标准解读

《QC/T 757-2024 乘用车列车》与《QC/T 757-2006》相比,在多个方面进行了更新和修订,以适应技术进步、市场需求以及法规要求的变化。具体变更包括但不限于以下几个方面:

  1. 术语定义更新:新标准对一些专业术语进行了重新定义或补充,确保了表述更加准确且符合当前行业惯例。

  2. 安全性能要求提高:针对近年来发生的交通事故案例分析结果,《QC/T 757-2024》加强了对车辆制动系统、稳定性控制系统等关键安全部件的要求,旨在进一步提升行车安全性。

  3. 环保标准升级:随着全球对于环境保护意识的增强,《QC/T 757-2024》提高了排放限值,并增加了对新能源车型的支持条款,鼓励使用更清洁的动力源。

  4. 智能化技术融入:考虑到智能网联汽车的发展趋势,新版标准首次纳入了关于自动驾驶辅助系统(ADAS)、车联网等功能的规定,促进了先进技术在乘用车列车上的应用。

  5. 测试方法改进:为了更好地评估车辆性能,《QC/T 757-2024》优化了一些测试流程和评价指标,如增加了模拟真实驾驶场景下的综合性能测试项目。

  6. 用户指南细化:新版本还特别强调了制造商需向用户提供详尽的操作手册及维护保养建议,帮助消费者正确使用并保持车辆处于良好状态。


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....

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  • 即将实施
  • 暂未开始实施
  • 2024-11-07 颁布
  • 2025-05-01 实施
©正版授权
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文档简介

ICS43.020

CCST40

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T757—2024

代替QC/T757—2006

乘用车列车

Passengercar-trailercombinations

2024-11-07发布2025-05-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T757—2024

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

性能要求

4…………………2

试验方法

5…………………3

附录资料性标准试验挂车的选取

A()…………………5

QC/T757—2024

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件代替乘用车列车通用技术条件与相比除结构调整

QC/T757—2006《》,QC/T757—2006,

和编辑性改动外主要技术变化如下

,:

更改了标准的范围见第章年版的第章

———(1,20061);

更改了旅居中置轴挂车运行质量的术语和定义见年版的

———“”(3.1,20063.1);

更改了乘用车列车总质量的定义见年版的

———“”(3.2,20063.2);

增加了销轴距的术语和定义见

———“”(3.3);

删除了乘用车整车整备质量要求见年版的

———(20064.1.1);

增加了乘用车列车尺寸要求见

———(4.1.2);

更改了其他中置轴挂车最大设计总质量见年版的

———(4.1.3,20064.2.1);

更改了乘用车列车电连接接头要求见年版的

———(4.2.2,20064.1.5);

更改了乘用车列车连接球头要求见年版的

———(4.2.3,20064.1.6)

更改了乘用车列车安全链的要求见年版的

———(4.2.8、4.2.9,20064.3.2);

增加了乘用车列车通道圆要求见

———(4.5.2);

增加了乘用车列车不足转向性要求见

———(4.5.3);

增加了乘用车列车摇摆阻尼比要求见

———(4.5.5);

增加了乘用车列车后部放大系数要求见

———(4.5.6);

更改了乘用车的技术文件及标牌的要求见年版的

———(4.6,20064.4);

增加了乘用车列车热平衡试验方法见

———(5.4.3);

增加了乘用车列车稳态回转试验方法见

———(5.6.3);

增加了乘用车列车摇摆响应试验方法见

———(5.6.4);

增加了乘用车列车后部放大系数试验方法见

———(5.6.5);

删除了乘用车列车可靠性试验方法见年版的

———(20065.7);

删除了乘用车和挂车间球头连接装置的要求见年版的附录

———(2006A);

删除了乘用车列车型式试验需提供的车辆信息见年版的附录

———(2006B)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国汽车标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司中汽研汽车检验中心天津有限公司帝盛常州

:、()、()

车辆科技有限公司上汽大通房车科技有限公司宇通客车股份有限公司安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术

、、、

有限公司交通运输部公路科学研究所河北览众专用汽车制造有限公司中天高科特种车辆有限公司

、、、、

洛阳埃文海姆朗宸旅居车有限公司山东嵘野房车制造服务有限公司中汽研汽车检验中心武汉有限

、、()

公司荣成康派斯新能源车辆股份有限公司柳州五菱新能源汽车有限公司重庆长安汽车股份有限

、、、

公司

本文件主要起草人郭瑞玲李维菁张英男李雷刚姜波张建立廖艾虎张红卫张学礼郭鹏博

:、、、、、、、、、、

董志武丁国李云伟鞠洪波刘成井光智傅星范朝辉

、、、、、、、。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为

———2006QC/T757—2006;

本次为第一次修订

———。

QC/T757—2024

乘用车列车

1范围

本文件规定了可牵引中置轴挂车的乘用车以下简称乘用车及规定的乘用车列

(“”)GB/T3730.1

车的性能要求及试验方法

本文件适用于可牵引中置轴挂车的乘用车中置轴挂车及乘用车列车

、。

可牵引中置轴挂车的多用途货车及多用途货车列车参照执行

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

汽车挂车及汽车列车外廓尺寸轴荷及质量限值

GB1589、、

汽车挂车及汽车列车的术语和定义第部分类型

GB/T3730.1、1:

道路车辆质量词汇和代码

GB/T3730.2

汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸

GB/T3730.3

道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义

GB/T5620

汽车操纵稳定性试验方法

GB/T6323

汽车道路试验方法通则

GB/T12534

汽车爬陡坡试验方法

GB/T12539

汽车最小转弯直径最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法

GB/T12540、

汽车热平衡能力道路试验方法

GB/T12542

汽车最高车速试验方法

GB/T12544

汽车主要尺寸测量方法

GB/T12673

汽车挂车及汽车列车质量参数测量方法

GB/T12674、

电动汽车

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