2025年南京盐城高三语文一模“陡坡和弯道”导写及4篇标杆作文

【原题再现】骑行有直路，也有弯路，有上坡，也有下坡。但爬陡坡，往往需要弯道才可以上去。人生何尝不如此呢?以上材料对我们具有启示意义。请根据材料写一篇文章，体现你的感悟与思考。要求:选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。【文题解析】第一部分写作材料，由三句话组成。首先是罗列了骑行经常遇到的“直路”与“弯路”或者“上坡”与“下坡”的不同路况，自然勾连考生的生活体验。第二句用“但”转折，突出“爬陡坡”的特别情境，“往往需要弯道才可以上去”陈述了普适的生活经验。第三句“人生何尝不如此呢”是由骑行的生活经验抽象到人生感悟。在我们的成长经历中，有“直路”与“弯路”的不同，也有“上坡”与“下坡”的人生体验。聚焦到“爬陡坡”的特别情境，“往往需要弯道才可以上去”。这三句话明显是以骑行经验来喻人生。第二部分是写作提示。“以上材料对我们具有启示意义”，进一步明确了“骑行”与“人生”的逻辑关系，也提示了审题立意思维方向。“骑行”是具体而微的生活，需要从中提炼出对人生的“启示意义”。“根据材料写一篇文章”明确了作文材料是写作的立足点。“请写一篇文章”，未规定文体，但个体的写作必须“明确文体”，符合特定文体的要求。“感悟与思考”就是由此及彼，由材料触发联想，联系现实生活中骑行“爬陡坡”的体验，思考其他困难与挑战中“需要弯道”的意义及原因，表达自己的见解。“你”强调作者“我”的存在。学生应从自己的积累、视角出发理解题意，表达“我”从材料中获得的启示，写出“我”的个性思考和真情实感。第三部分是具体的写作要求。“要求”当中，“选准角度”强调审题的准确；“确定立意”强调立意的清晰；“明确文体”强调文体的明确；“自拟标题”讲求题目一般要符合文体特征。

文章准确立意，需要把握材料中以骑行喻人生的思辨指向，理清两者之间点与面、表与里的逻辑关系。首先，需要考生能抓住材料第二句话中的转折连词“但”，从中看出命题指向在于“爬陡坡”。如果立意只限于“直路”、“弯路”或者“下坡”，应该是没有抓住材料的重点。其次，需要考生在审题时解决“爬陡坡”与人生中的什么样的体验关联，即从具体而微的事件中提炼出具有普遍性特征的人生感悟思考。“爬陡坡”为什么“需要弯道才可以上去”？生活常识告诉我们，上下陡坡可沿“Z”字形“S”形路来减缓坡度节省体力。如果直接爬陡坡，向上走的路线倾斜角度较大，需要克服的重力份量也更大，给人带来的负担相应增加。采取“弯道”策略来爬陡坡，可以将陡坡分解成多个较缓的斜坡，每一步的攀爬角度变小，从而减小了腿部向上的用力，避免了快速疲劳，同时也增加了行进的稳定性，减少了摔跤的风险。这样，我们可以归纳出这样的生活经验：无论是走路、骑车还是开车，当从低处向高处攀爬时，都会比在平地上更加吃力。在可变条件中，应想办法减小坡度，使阻力减小，这样更利于爬坡。而“陡坡”可以理解为不能轻易达成的高度，也可以理解为我们发展过程中的困难、阻碍与挑战。“陡”突出程度之大之深之艰巨。低处向上，虽说直线距离最短，但“陡坡”的坡度大，行进难度大，且有摔倒甚至失败的危险。“弯道”绕行可以理解为面对困难与挑战时的迂回策略。遇到较大挑战与困难时，不能逞英雄，图快意；要知己知彼，积极寻求降低风险与难度的方法；欲速不达，事缓则圆。走“弯道”也可以理解为人生中不可或缺的起伏经历，或者是攀登人生高峰的过程性阶梯。一味贪图捷径，无视困难阻碍，反而难以到达胜利的高地。当然，我们也允许对以“弯道”来“爬陡坡”的策略提出质疑。只要遇到“陡坡”，不管难度如何，也不问是否可以突破，总想着绕弯子，这或许也是一种退缩。另外，什么时候需要走“弯道”，什么时候需要勇攀高峰，需要联系实际，灵活处理，应该因事因时因人而异，这样的立意也是可以的。总之，考生只要基于骑行中陡坡与弯道的现象，提出自己的人生思考，逻辑自治，都可视为切题。【审题立意】

（一）从整体角度立意1.人生境遇的多样性与应对策略：人生之路复杂多变，如同骑行，有顺境有逆境，面对不同境遇，我们要坦然接受，并以智慧和勇气去应对。比如在顺境时不骄傲自满，逆境中不气馁绝望，学习在爬坡时巧用弯道，冷静寻找突破困境的路径。2.人生之路需砥砺前行：无论骑行还是人生，前进的道路上困难重重，但不能因此停止脚步，要如爬坡般，哪怕艰难，也要借助各种方法，一步一个脚印朝着目标奋进，展现坚韧不拔的精神品质。（二）从弯道爬坡角度立意1.懂得迂回，成就人生：在人生遇到“陡坡”般巨大挑战时，一味地直线冲锋可能难以成功，此时若能像骑行爬坡借助弯道一样，学会迂回、转换思维，避开正面强攻，侧面寻找机会，也许就能化解难题，实现跨越，这体现了灵活变通在人生进取中的重要性。2.曲折中的奋进智慧：人生不可能总是坦途，当困境如陡坡挡路，懂得利用弯道的曲折，调整节奏、积蓄力量，看似绕远，实则是以退为进，是一种充满智慧的奋进方式，启示我们在困境中要巧用策略，实现人生的进阶。在写作过程中，可以结合古今中外名人在困境中迂回突破的事例，如苏轼被贬黄州却在文学、人生境界上弯道超车；也可联系自身学习、生活中面对难题转换思路最终攻克的经历，来深入阐述观点，让文章有理有据，富有感染力。参考立意：1.不惧人生陡坡路，看我弯道巧攀登2.莫因陡坡驻足，且以弯道远行3.陡坡转弯处，柳暗花明时4.弯道助攀登，陡坡变通途5.懂得智慧迂回，成就美好人生6.曲径弯道攀行，峰顶花香满天【精彩语句语段】语段1：人生之路有平坦顺遂，也有荆棘丛生，有取得成就的得意之时，也有不幸失利的遗憾之刻。我相信，没有人期待山重水复没前路，柳暗花明仍无村，人们更偏爱晴日里的暖、冬日里的光。若将人生比作骑行，谁不期待沿直路前行，一路向上，一路生花呢？语段2：王安石在《游褒禅山记》说道：“世之奇伟、瑰怪、非常之观，常在于险远，而人之所罕至焉。”此言若晨钟暮鼓，让人醍醐灌顶。若人想攀登更陡的山峰，纵览那非常之观，取得更大成就，往往需要千番磨砺、万般回转才能抵达。

语段3：世人行路，常步他人旧尘，以为稳妥，那条直行的上坡路上簇拥着千军万马，有人稳扎稳打，侥幸登临峰巅，但也有人被人群挤至边缘，只能在下坡路上郁郁不得。语段4：与直行上坡路大相径庭的是陡峭山路上寥寥可数的攀登者。曾有人见山峰陡峭、路途崎岖而退却；也有人不确定山顶是否真有风光无限而踌躇；更有人怀着配得感极低的自卑心理，不敢迈出一步。于是陡坡之上，往往人迹罕至。但真的勇士哪怕四海喧闹，也依然千山独行，无畏地选择那条寂寞的人生陡坡。语段5：不禁想到毛泽东指挥的红军战略转移中的破局之战——四渡赤水。前有长江天险，后有追兵重重，头顶上又有飞机袭扰，若无脑直行，满盘皆输。但毛主席充分利用敌人间的矛盾，根据形势灵活地变换作战方案，巧妙地在国民党军重兵围剿之间游走，迷惑敌军。语段6：你我也当汲弯道上的生存智慧来丰盈人生，尤其在速力社会之下，多少人已尽失了攀陡坡，临险峰的勇气，在日复一日量化与功绩的打磨下，抹杀了自我的可能性。又有多少人置身陡坡，一味鲁莽直行，不思曲径通幽，最后跌落坡底。语段7：若要一览险峰之巅的无限绮丽与旖旎，还当在曲折中看清人生向上的真谛。【考场优作】01.化“陡”为“弯”（56分）“既窈窕以寻壑，亦崎岖而经丘。”陶渊明在《归园田居》中所言，既是对自然攀登的生动刻画，更是他人生智慧的体现。在面对一个宏大的人生课题时，我们需要拥有“化陡为弯”的能力。向往一帆风顺，一马平川是人的本性，恰如骑行时我们倾向选择平直的路线一样。但不可否避免地，在生命中我们会与陡坡相遇。或许是被动接受的“命运如飞沙走石般的投掷”，也或许是主动选择的向更高、更好的人生境遇的挑战与进发。但个人的现有能力之匮乏与目标宏大之间的巨大悬殊往往使正面迎接变得举步维艰，一意孤行只能落得个头破血流的失败下场。所以，在这种情况下，“迂行的智慧”便是你我所需要的。在伏尼契的小说《牛虻》中，主人公亚瑟一步步成长为革命斗士牛虻的人生历程便是一个生动例证：他深知自身力量弱小，暂不能与顽固强大的封建、殖民主义正面抗争，于是他选择了迂行与蛰伏。十七年来秘密地组织宣传革命，一点一点向着自己的理想的彼岸靠近。也正是在挫折与沉寂中，他积累了丰富的斗争经验，也更加坚定了信念。他说：“通向光明的路注定黑暗漫长，但我定要自己走下去。”在弯曲险峻的路上，我们会更加坚定地明晰心中的方向。

但要时刻警惕的是，迂行绝非是苦难叙事的歌颂。所谓“好事多磨”也绝不能、不应成为必然要背负的、通向成功的沉重包袱。这种必然的联系与迂行所包含的真正智慧是相去甚远的。看似迂行的路途更加漫长，遥远，甚至是对前进方向的暂时背离与抛掷，但实际上，在每一次的“看似背离”中都暗蓄着对目标的坚持不懈的追求。迂行中，我们会获得日进一寸的小小欢喜，用温和却坚定的脚步去丈量攀登的每一次的心灵与灵魂的拔升。在弯行中积攒耐心、恒心与毅力，培养坚定的品格与迂行的大智慧，最终抵达理想的山峰。前路漫漫亦灿灿，愿我们都拥有化陡为弯的智慧。【专家点评】文章扣住材料中的核心问题“以弯路代替陡坡抵达目的地”的原因与意义，标题宣示观点，首段引入语境，勾联题旨与文章观点，语句坚实。文章较好地运用了分类阐释，无论是对人生困境的溯源，还是对弯路策略的比较辨析，都显出其思维品质。同时，材料中的“弯路”、“陡坡”，以及隐含的“高处的目标”，都得到了清晰的对应，铺列出相应的分论点。此外，两个案例的运用，一实一虚，一中一西，具有普适意味。若在论“迂行是个人能力与宏大目标悬殊”的策略之前，界定“弯路”的概念，或者对其进行思辨，则更佳，有望评58分。如：就确定的目标而言，“弯路”不是退让，它与“直路”一样，是方向正确的道路。02.人生歧路，弯直在己（54分）“人生本无真相。”在尼采看来，不同的视角产生对于真相的不同观点，因此我们并非阐释真相而是制造真相。生活何尝不是如此？不同的视角往往带来不同的理解，形成不同的结果。骑行陡坡，往往需要弯道才可以上去。人生亦然。面临生活的陡坡，我们借助弯道得以克服困难。所谓弯道，是相较直道而言更加迂回的途径与方式，代表部分的妥协与曲折。但弯道又不同于邪道，它依然是努力与汗水所付出的光荣的荆棘路。弯道象征的是对于生活妥协的迂回智慧。在复杂的社会中，个体如果只懂得横冲直撞，无异于以卵击石，有所妥协，方是迂回的智慧。举世皆浊，渔父随波逐流，笑与歌的背后是他内心的自在清明；社会虚伪贪婪，辛德勒低声下气的背后是他保护犹太人的点点良知光辉；处境艰难，木心在监狱中亦有白纸钢琴，无声演奏的背后是他精神的祥和安宁。绿原在《存在》一诗里如是写道：“你知道，倒退一步，必然跃得更远。”当我们选择弯道时，面对生活有所妥协，而生命真正的保留与抵达却也同蕴于此份智慧。

行临弯道，我们绕在生活的远路上，却也行在结果的近路上。关于弯道与直道的选择可以解作对于生活的视角，或许长远的目光终将抛掷向弯道：在绩效至上社会里，人们一味追求速度，工具理性裹挟着人们盲目地在陡坡直道上气喘吁吁，身心俱疲，殊不知有所思考有所选择方能行以致远。再观现实，网络上流行着“逃避可耻，但是有效”的说法，这是不可取的。诚然，选择弯道能够在一定程度上规避障碍，但这并不意味着回避问题的懦夫心态。弯道是一种更加温和的勇气与坚守，恰如叶嘉莹先生所提出的“弱德”之美，即使面对险阻，依然葆有前进的勇气。人生南北多歧路，直道弯道，皆为视角。一味追求直道，常常流于鲁莽盲目；单纯选择弯道，往往囿于曲折难行。在这复杂的世界，我们或许应当寻求更多元的视角，从而行稳行远，真正抵达个体的彼岸，亦不违社会的潮流方向。《礼记》有言：“博学之，审问之，明辨之，笃行之。”希望在下一次人生的陡坡前，我们不再盲目，不再迷茫。【专家点评】作者准确地把握了材料中“陡坡”与“困难”、“弯道”与“迂回智慧”之间的关系，且聚焦“弯道”在特定情境中的本质特征，对其内涵与价值进行了深入分析。“行临弯道，我们绕在生活的远路上，却也行在结果的近路上”等观点简洁，清晰，具有思辨性。论据贴切且多元，呈现出该生生活经验的普适性，也反映出深厚的生活积累。但文章开头稍有瑕疵，仍可优化修改。故不能评为一类卷，将之定为二类卷上等，54分。03.迂回的智慧（54分）当我们将目光回溯百年前的中国，会发现在内忧外患、硝烟战火中，一条由中国人独立自主设计营建的铁路兴起在北京至张家口一带，如绸缎萦绕在山水之间，曲折盘桓。这迂回的弯道是有限的生产力水平对宏伟自然的无奈妥协，却也承载了中华民族不急不徐的处世智慧。“之”字型设计难免增加行驶的路程，却为火车爬坡问题的解决交出了那个时代中的最好答卷——不自甘落后，不逃避问题，承认自己的局限，努力奔向更好的明天。弯道是为陡坡而设计的航线，那么陡坡又是什么呢？人们为何一定要征服“陡坡”呢？溯其本源，我想其“上升性”在此作用机理中有不可或缺的意义。不同于挫折，此处的陡坡更像是挑战投射在日常生活中，可能是一块难啃的骨头，一场重要的考试。时代的潮水和个人的向往共同作用，驱动我们向前，困难肉眼可见，爬坡在所难免，但征服它的每一步都带有丝丝甜美，我们甘之如饴，一往无前。

既然爬陡坡的必要性已经明晰，在此基础上，弯道的意义也可被进一步拓充丰富。为什么要选择弯道？一方面为了安全，另一方面为了积淀。弯道看似绕路，实际上却恰恰迎合了法兰克福学派对工具理性的追逐。对距离的妥协更大程度上保障了安全。无论在哪个时代，生命至上都应是效率的优先级，而弯道正是其恰如其分的注脚。另一方面，迂回更利于积累。正如熊培云一语中的：“纵观人类的历史，往往是两点之间，曲线最短，河流弯弯曲曲是为了哺育更多生灵。”平滑好走的路没有厚度，人生总是要慢慢走才能“以悲悯之心观照野草闲花”。急于抄近道本质是对生活赋予个体的独特性体验的抹杀，倘若我们连目标清晰可见的弯路都不愿走，遑论在漫漫人生中走出自己的路呢？“你没有落后，也没有超前，在自己的时区中，一切都准时。”这句话反映了现代人对弯道最深的疑虑，也打消了我们最后的顾虑。竞速时代下，我们都生长在红桃皇后的国度里，奋力奔跑以维持现状。但人生不是单向度的行程，每个个体都持有写着不同目的地的车票，一门心思地奔赴属于自己的远方。所以，何惧于暂时性的落后？难走的上坡路，慢慢走，迂回一点也无妨。毕竟千帆过尽，终会圆满。【专家点评】迂回的弯道承载着不疾不徐的处世智慧。文章开篇对“弯道”的定位准确。“陡坡”的内涵是什么？“弯道”的意义是什么？文中对两者的剖析细致深入。“目标清晰的弯路为何不走呢？”语言表达精准明了。“难走的上坡路，慢慢走，迂回一点也无妨。”文章的收束直截有力。故判为二等上54分。04.两点之间，曲线最短（52分）喜马拉雅山脉绵延不绝，其中矗立着珠穆朗玛峰，直插云霄。探险家们登顶的路线并不唯一，但都有一个共同点：蜿蜒曲折，以无数弯道勾勒上升通道。这是一个浅显的道理：面对悬崖峭壁，恶劣天气，直上直下极为危险，耗材费力，弯道保险又省力，也便于休整。登山、骑行如此，追求人生高度，探索生命更高境界亦如此。长路漫浩浩，人生从不是一马平川，康庄大道。面对困难和挑战，一如翻越山岭，要付出努力爬上陡坡。人们固然秉持着“两点之间直线最短”的真理，理所应当地认为直道是最优解。实则不然。看似省时的直道在陡坡难以上升，更有可能遭挫与失败，而弯道提供的是，以更长路程换取更低难度，综合评判之下，难以达到的两点之间，曲线最短。

选择弯道，是借助弯道。当环境阻力大于个人动力时，提升个人动力较为困难，于是，选择一条阻力更小的路更为明智。一位资深矿井工程师在TED做演讲时阐