《船舶避碰与信号》期末考试复习题库（含答案）

《船舶避碰与信号》期末考试复习题库（含答案）

一、单选题

1.两机动船对驶相遇时,下行船（顺流船）要求上行船（逆流船）从我左舷会过时，

应连续显示绿闪光灯。（）

A、对

B、错

答案：B

2.字母旗“B”的含义是:o0

A、我船没有染疫，请发给进口检疫证

B、我需要医疗援助

C、我正在装卸或载运危险货物

D、请远离我

答案：C

3.吊拖船队的最后一排应当显示:o（）

A、白闪光灯

B、白环照灯

C、白光桅灯

D、白光尾灯

答案：D

解析：这道题考察的是对船舶航行时灯光信号规定的了解。根据国际海上避碰规

则，吊拖船队在航行时，其最后一排应当显示白光尾灯，以标示船队的末尾，确

保其他船只能够清晰识别并采取适当的避让措施。因此，正确答案是D,即白光

尾灯。

4.如图所示，自航工程船在航施工时应显示的号型是:o()

A、图一

B、图二

G图三

D、图四

答案：B

5.非自航船，人力船应配备:。0

A、一个号钟

B、一个号笛

C、一只有效响器

D、配备一个号钟或一只有效响器

答案：D

6.双箭头号型的箭头为o0

A、三角形

B、直角三角形

C、等边三角形

D、等腰三角形

答案：C

7.机动船下行驶近弯曲航段,不能会船的狭窄航段,发现该航段已有来船时,应采

取下列哪些行动?①减速;②停车;③必要时掉头()

A、①或③

B、②或③

C、①或③

D、①或②或③

答案：D

8.下列哪种船舶属于失去控制的船舶?①操舵系统发生故障,而正在使用

“应急舵”的船舶;②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船船;③机动

船发生火灾,正在按灭火要求进行操纵0

A、①

B、②

C、③

D、①②③都不是

答案：C

解析：答案解析：首先，我们需要明确什么是“失去控制的船舶”。失去控制的

船舶通常指的是那些由于各种原因，如技术故障、人为失误或恶劣天气等，导致

无法正常操纵和控制的船舶。这样的船舶往往无法按照船长或船员的指令进行操

纵，也无法保持预定的航向和航速,可能会偏离原定航道，甚至失去前进的动力。

现在，我们来看题目中的各个选项：①操舵系统发生故障，而正在使用“应急舵”

的船舶。虽然操舵系统发生故障，但船舶正在使用“应急舵”，这意味着船舶仍

然在一定程度上可控，只是操纵能力可能受到一定限制。因此，这种情况下的船

舶并不完全符合“失去控制”的定义。②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常

使用的船舶。罗经和雷达等导航设备的故障会影响船舶的定位和导航能力，但这

并不意味着船舶完全失去了控制能力。船员可以依赖其他方法，如目视或使用备

用导航工具来操纵和控制船舶。③机动船发生火灾，正在按灭火要求进行操纵。

在发生火灾的情况下，船舶的首要任务是进行灭火，以确保船舶和人员的安全。

这可能会导致船舶暂时无法正常操纵和控制，特别是在灭火过程中可能需要调整

航向或航速。因此，这种情况下的船舶更符合“失去控制”的定义。综合以上分

析，我们可以看出，选项③描述的情况最符合“失去控制的船舶”的定义。因此，

答案是Co

9.在能见度不良时,船舶仅凭雷达测到他船,经判定双方存在碰撞危险时,应当及

早地与对方联系并采取协调一致的避让行动。（）

A、对

B、错

答案：A

解析：答案解析：根据国际海上避碰规则，当船舶在能见度不良的情况下航行,

并且仅凭雷达测到他船时，如果判定双方存在碰撞危险，那么应当及早地与对方

联系，并采取协调一致的避让行动，以避免碰撞事故的发生。这是海上航行安全

的基本要求，因此，选项A是正确的答案。

10.航行中，甲船为一艘除显示机动船在航时规定的信号外,还垂直显示“红、红'

红”环照灯的信号的船只,并在航道中横越行驶，恰遇一艘下行的大型船队乙船，

甲、乙两船存在碰撞危险，此时双方的避让关系为:o0

A、甲船让乙船

B、乙船应尽量给甲船让出深水航道，乙船是让路船

C、两船互为让路船

D、两船商议确定其中一船为让路船

答案：B

解析：根据《内河避碰规则》，显示“红、红、红”环照灯的船舶为失去控制的

船舶。失去控制的船舶在横越时应避让顺航道行驶的船舶。乙船为下行的大型船

队，属于顺航道行驶的船舶，因此乙船应尽量给甲船让出深水航道，乙船是让路

船。所以，正确答案是B。

11.前船为一艘船队，后船为一艘桅灯、舷灯、尾灯的机动船，两船尾随行驶时，

则:o()

A、船队应当避让机动船

B、机动船应当避让船队

C、两船协商避让

D、双方无避让责任

答案：B

解析：答案解析：根据船舶航行规则，在船队与机动船尾随行驶的情况下，机动

船在操控和避让能力上通常具有更大的灵活性和优势。船队由于其结构和组成的

特殊性，避让动作相对较为困难。所以为了保障航行安全，机动船应当避让船队。

因此，选项B是正确答案。

12.船舶长度＜30m的船舶,号笛可听距离应不少于—o0

Av1km

B、2km

C、3km

Dv4km

答案：A

13.机动船要求通过船闸,应鸣放o0

A、一长声

B、两长声

C、三长声

D、四长声

答案：B

解析：在船舶航行和操作中，使用声号是为了与其他船舶或岸上进行通信，传达

特定的意图或信息。根据国际和国内的相关规定，机动船在要求通过船闸时，应

鸣放两长声，以明确表示其意图并引起船闸管理人员的注意。这是船舶航行中的

一项重要通信方式，确保航行安全和高效。

14.见前方显示如右图的号灯，应是:o0

A、搁浅的机动船、非自航船

B、失去控制的机动船、非自航船

C、A或B

D、装运危险货物的船

答案：C

解析：该图为垂直两个黑球号灯，表示船舶搁浅或失控。因此，选项A和选项B

都符合要求。由于选项C“A或B”的意思是，答案可以是选项A,也可以是选项

B,包括了所有正确答案。而不选D项是因为装运危险货物的船的号灯标志是一

盏红灯。所以，正确答案选C。

15.船舶、排筏可在下列哪些地段锚泊、系靠?()

A、狭窄地段

B、弯曲地段

C、其他有碍船舶航行的水域

D、锚地

答案：D

16.下列哪些信号属于船舶遇险信号?①用无线电话发出“求救”或者“梅

代"(MAYDAY)的语音信号;②用号笛、号钟或其他有效响器连续发出急促短声；

③用无线电报或者其他通讯方法发出莫尔斯码组0S0

A、①②③

B、①②

C、①③

D、②③

答案：B

17.某机动船夜航时,发现前面一机动船显示绿、白光环照灯各一盏,在其旁边显

示一盏白光环照灯,则该白光环照灯表示的是:o0

A、工程船所伸出的排泥管

B、锚泊船的锚链伸出方向

C、排筏向外伸出的缆索

D、渔船外伸渔具的伸出方向

答案：D

18.图示的信号旗所代表的意义为:勿

A、我船下面有潜水员,请慢速远离我

B、我船正在装卸危险货物

C、我船操纵困难，请让开我船

D、我船正在走锚

答案：D

19.两机动船相遇,双方避让意图经统一后,避让行动o()

A、声号/不得改变

B、声号/可以改变

C、无线电话/不得改变

D、无线电话/可以改变

答案：A

20.在感潮河段界限以上水域，一艘上行的快速船与一艘下行的船队对驶相遇时,

则船队是让路船。()

A、对

B、错

答案：B

解析：答案解析：根据《中华人民共和国内河避碰规则》的第二章航行和避让的

具体规定,在感潮河段，两艘机动船对遇或者接近对遇时,不论是涨潮还是落潮，

逆流船都应当避让顺流船。因此，题干中的快速船是让路船，船队是被让路船。

所以，答案是B。

21.正规瞭望的首要基本手段是:。0

A、雷达

B、听觉

C、视觉

D、VHF通话

答案：C

22.不论由于何种原因,在长江干线航行的客渡船必须避让:。0

A、横越船

B、顺航道行驶的船舶

C、下彳丁船

D、上行船

答案：B

解析：这道题考察的是内河航行规则的知识点。在长江干线这样的内河航道中，

航行规则对于保障水上交通安全至关重要。根据内河避碰规则，顺航道行驶的船

舶享有优先权，其他船舶应当避让。这是因为顺航道行驶的船舶速度较快，且保

持直线行驶，避让它们可以减少碰撞风险。因此，客渡船在长江干线航行时，必

须避让顺航道行驶的船舶。

23.船舶瞭望的手段应包括视觉瞭望、听觉瞭望、雷达观测、VHF通信，不包括与

VTS中心的通信联系手段。（）

A、对

B、错

答案：B

24.失去控制的机动船、非自航船锚泊前,夜间除显示舷灯和尾灯外,还应当显示.

■

两盏；白天悬挂_____两个。（）°

A、红光环照灯/圆球

B、红光环照灯/圆锥

C、白光环照灯/圆球

D、红光环照灯/圆锥

答案：A

25.瞭望条款适用的范围是:。（）

A、白天一切船舶

B、夜间一切船舶

C、任何能见度情况下每艘船舶

D、能见度不良时的一切船舶

答案：C

26.视频中船舶在感潮河段相遇存在碰撞危险,正确的避让关系是o0

■医，

此

视频动画显示：某水域，甲、乙两船均系汽车轮渡正在夜航,丙船是顺航道行驶的

机动船

A、甲船避让丙船

B、涨潮时,丙船让甲船

C、落潮时，乙船（下行）让甲船（上行）

D、丙船让甲船、乙船

答案：A

27.机动船（除在航施工的工程船外）与限于吃水的海船相遇,存在碰撞危险时,则：

o0

A、机动船应当及早发出会船声号

B、限于吃水的海船应当及早发出会船声号

C、机动船应当及早鸣放声号一长

D、限于吃水的海船应当及早鸣放声号一长声

答案：B

解析：答案解析：根据《内河避碰规则》，限于吃水的海船属于操纵能力受到限

制的船舶。当这类船舶与其他机动船相遇且存在碰撞危险时，根据规则，应当由

限于吃水的海船及早发出会船声号。这是因为限于吃水的海船在操纵上存在限制,

需要其他船舶注意并适当避让。其他选项A、C、D都不符合规则的要求。所以,

正确答案是Bo

28.航行中，机动船发现人力船、帆船距离逼近,情况紧急时,机动船应当:o

0

A、等待人力船、帆船为其让路

B、不采取任何行动

C、采取有效的避让行动

D、鸣放声号的措施

答案：C

29.航标艇停泊时,夜间应显示下列什么号灯?0

A、绿光环照灯一盏

B、绿光环照灯两盏

C、白光环照灯一盏

D、白光环照灯两盏

答案：B

30.视频中吊机船显示的号旗表示o()

此视频显示：吊机

船显示的信号旗是“RY”(其实另外还显示有“A"字旗一面)

A、要求减速

B、请慢速远离我

C、请绕开行驶

D、我需要救助

31.号灯应当在下列哪些时间显示？()

A、从日落到日出

B、在任何时候

C、夜晚

D、白天有雾时

32.《规则》规定,长度为50米以上的机动船在停泊时,应当在前部和尾部各显示

白光环照灯一盏,o白天锚泊时悬挂圆球一个。()

A、前、后灯一样高

B、前灯低于后灯

C、前灯高于后灯

D、两灯高低没有要求

答案：C

解析：这道题考察的是对《规则》中关于机动船停泊时灯光显示规定的理解。根

据《规则》，长度为50米以上的机动船在停泊时，需要在前部和尾部各显示白

光环照灯一盏,并且前灯要高于后灯，以便其他船只能够清晰地识别其停泊状态。

白天锚泊时，则需要悬挂圆球一个作为标识。因此，正确答案是C,即“前灯高

于后灯”。

33.下列哪种说法是正确的？()

A、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船即为

追越

B、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船，可

能构成碰撞危险时,应认定为追越

C、一机动船正从另一机动船正横后大于22.5°的某一方向赶上、超过该船时，

无论有无构成碰撞危险,应认为追越

D、一机动船正从另一机动船正横后22.5°的某一方向赶上、超过该船时，可能

构成碰撞危险,应认为追越

答案：B

34.号笛的笛声,组与组声号的间隔时间约为:o0

Ax1秒

B、2秒

C\4秒

D、6秒

答案：D

35.一艘下行的限于吃水的海船与一艘上行的在航施工的工程船相遇,存在碰撞

危险时，谁是让路船？()

A、在航施工的工程船

B、限于吃水的海船

C、根据两船会遇态势决定谁是让路船

D、两船协商避让

答案：B

36.有关海事机构制定的特别规定,应报批准后生效。()

A、交通部

B、省政府

C\自治区政府

D、市政府

答案：A

37.长度为以上的机动船或者船队在掉头前,应显示红、白环照灯各一盏。

0

A、12米

B、20米

C、30米

D、50米

答案：c

38.机动船企图从帆船的右舷一侧水域超越上前,机动船应当鸣放两长一短声。()

A、对

B、错

答案：B

39.船舶在避让时，采取任何有效防止碰撞的行动,应当:o①明确、有效、

及早的进行;②运用良好的驾驶技术；③直至驶过让清为止()

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

40.备有可使用雷达的船舶决定安全航速时,应考虑下列哪些因素?o①雷

达设备的局限性；②选用雷达的距离标尺带来的限制;③天气对雷达精度的影响

0

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

41.两艘顺航道行驶的机动船,在下列哪种情况下构成对遇或接近对遇局面?

—①在相反航向上的同一直线上对驶时;②在接近相反航向上船首向交角小于5

以内对驶时;③互从左舷或者右舷相遇()

A、①②③

B、①③

C、①②

D、②③

答案：C

42.两快速船在湖泊、水库区域交叉相遇、应按的原则进行。()

A、上行船避让下行船

B、逆流船避让顺流船

C、有他船在本船右舷者,应当给他船让路

D、速度快的避让速度慢的船舶

答案：C

解析：这道题考察的是内河避碰规则的知识。在内河航行时，船舶间的避让原则

主要依据《内河避碰规则》。规则中明确，当两船交叉相遇时，应遵循“有他船

在本船右舷者，应当给他船让路”的原则，以确保航行安全。因此，正确答案是

Co

43.一艘顺航道行驶的限于吃水的海船与一艘将要靠泊的船队相遇,存在碰撞危

险时,谁为让路船?0

A、限于吃水的海船

B、将要靠泊的船队

C、双方互为让路船

D\两船协商决定

答案：B

44.两艘帆船相遇,致有构成碰撞危险时,下列哪项正确?①顺风船应避让

抢风船；②同舷受风时，则上风船应避让下风船；③两船都是顺风船或者抢风船时,

左舷受风船应避让右舷受风船()

A、①②

B、②③

C、①③

D、①②③

答案：D

45.根据视频中船舶动态，判断甲、乙两船的相遇局面是o0

此视频动画显示:某水域,

两艘横越航道的汽车轮渡相遇

A、追越

B、对驶相遇

C、尾随行驶

D、两横越船相遇

答案：D

46.下列说法正确的是:o()

A、在能见度不良时,所有船舶都必须减速

B、在能见度不良时,只要满足安全航速的要求,必要时也可全速行驶

C、在能见度不良时，所有船舶都必须抛锚扎雾

D、在能见度不良时,所有船舶都全速行驶

答案：B

47.两机动船对驶相遇时,在下列什么水域不适用上行船应当避让下行船的规定？

0

A、感潮河段界限以上的河段

B、感潮河段

C、湖泊'水库

D、平流区域

答案：B

解析：在航行规则中，通常规定两机动船对驶相遇时，上行船应当避让下行船,

以保证航行安全。然而，这一规则并不适用于所有水域。特别是在感潮河段，由

于水流受到潮汐的影响，船舶的航行状态和方向可能会发生变化，因此原有的避

让规则可能不再适用。相比之下，感潮河段界限以上的河段、湖泊、水库以及平

流区域，由于水流相对稳定，所以仍然适用上行船避让下行船的规定。因此，正

确答案是B,即感潮河段。

48.工程船未进入工地或者已撤出工地时,应当显示下列哪些号灯？0

A、自航工程船在航施工的号灯

B、工程船在工地其位置固定时的号灯

C、一般船舶规定的号灯

D、机动单船的号灯

答案：C

解析：这道题考察的是关于工程船在不同状态下的号灯显示规定。根据国际海上

避碰规则，船舶在特定状态下需要显示特定的号灯以表明其状态和意图。工程船

在未进入工地或已撤出工地时，不再执行特定的工程作业，因此应显示一般船舶

规定的号灯，即选项C。这是为了确保其他船舶能够正确识别其状态，避免海上

碰撞。

49.机动船横越前,应当采取下列哪些行动,方可以横越?①注意航道情况

和周围环境；②确认无碍他船行驶；③按规定鸣放声号()

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

50.“紧迫危险”的含义是指o0

A、两船距离已近,避让行动不协调

B、两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞

C、两船接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞

D、两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过

答案：c

51.下列说法正确的是____o()

A、在同一水域同一事项中，特别规定比《内河避碰规则》优先适用

B、执行特别规定,无需遵守《内河避碰规则》

C、遵守《内河避碰规则》，无需执行特别规定

D、同时遵守特别规定和《内河避碰规则》

答案：A

解析：在内河航行和避碰规则中，特别规定通常针对特定水域、特定情况或特定

类型的船舶制定，具有更高的针对性和适用性。当在同一水域同一事项中，如果

存在特别规定，那么这些特别规定将优先于《内河避碰规则》适用，以确保航行

安全和秩序。因此，选项A正确描述了这一规则关系。

52.失去控制的船舶锚泊后，白天应悬挂:o0

A、圆柱体—

B、圆球—"b

C、垂直两个球体

D、垂直三个球体

答案：B

解析：根据国际海上避碰规则，失去控制的船舶在锚泊后，为了向其他船舶示意

其当前状态，白天应悬挂特定的信号。具体来说，悬挂圆球一个表示该船舶失去

控制并处于锚泊状态，这是海上交通中一种重要的信号示意方式，以确保周围船

舶能够识别并采取相应的安全措施。

53.一船队靠泊或离泊与附近一艘快速船相遇,致有构成碰撞危险时,贝IJ:

0

A、快速船应让船队

B、船队应让快速船

C、双方协商避让

D、船队鸣放声号三长声

答案：A

54.失去控制的机动船、非自航船锚泊前，夜间应显示,白天悬挂圆球—

_。0

A、红光环照灯两盏;两个

B、红光环照灯两盏;三个

C、舷灯两盏,尾灯一盏,红光环照灯两盏;两个

D、舷灯两盏,尾灯一盏,红光环照灯两盏;三个

答案：C

55.在湖泊、水库、平流区域，船舶航行时应遵循下列什么航行原则?0

A、上行船应沿缓流行驶,下行船应沿主流行驶

B、上行船应沿航道一侧行驶,下行船沿航道中间行驶

C、尽可能沿本船右舷一侧航道行驶

D、尽可能沿航道中心线右侧航道行驶

答案：C

56.渔船捕鱼时,与一艘快速船相遇,存在碰撞危险时,则渔船是让路船。（）

A、对

B、错(五)第三章号灯和号型

答案：B

解析：答案解析：根据《国际海上避碰规则》第十八条规定，在水面上的水上飞

机及其他非排水状态的船舶通常应宽裕地让清所有船舶并避免妨碍其航行，而快

速船在与渔船相遇存在碰撞危险时并非一定就是让路船，要根据具体情况来判断。

所以题干说法错误，答案选B。

57.在航道中，夜间一船看见另一船的白光尾灯,以及在桅杆处显示的红、白光环

照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶？()

A、掉头的机动船或船队

B、掉头的自航工程船

C、掉头的帆船

D、有潜水员在水下作业的工程船

答案：A

58.有关追越、下列哪项不正确?()

A、可在任何航段追越

B、在狭窄'弯曲滩险航段禁止追越和并列行驶

C、在桥梁水域、船闸引航道禁止追越和并列行驶

D、在分道通航水域也可以追越

答案：A

59.下列哪些船舶锚泊时,应当悬挂圆球一个?①船舶长度未满50m的机动

船、非自航船;②船舶长度250m的机动船、非自航船;③人力船;④帆船

A、①

B、①②

C、②③

D、①②③④

答案：B

解析：根据相关规定，船舶长度250m的机动船、非自航船以及船舶长度未满5

0m的机动船、非自航船锚泊时应当悬挂圆球一个，而人力船和帆船不在此要求

范围内。所以选项B正确，选项A不全面，选项C、D包含了错误项。

60.在航道中，某机动船看见另一机动船悬挂“RY”信号旗一组，应及早采取下列

什么行动？()

A、减速

B、转向

C、抛锚

D、尽可能靠航道一侧行驶

答案：A

61.在长江干线上,一艘航行的客渡船与一艘顺航道或河道行驶的机动船相遇,存

在碰撞危险时，则客渡船是:o0

A、被让路船

B、让路船

C、不应被妨碍的船舶

D、不应妨碍的船舶

答案：B

62.机动船发现人力船、帆船有碍本船航行时,应当鸣放引起注意和表示本船动向

的声号。引起注意和表示船动向的声号间隔应为。0

Ax1秒

B、4秒

C、4~6秒

D、6秒

答案：D

解析：根据航海规则，当机动船在航行中发现人力船、帆船等有碍本船航行时,

为了确保航行安全，应当鸣放声号以引起注意并表示本船的动向。这一声号的间

隔时间被明确规定为6秒，以便其他船舶有足够的时间反应和采取相应措施。因

此，选项D是正确的。

63.如图所示,机动船在干、支流交汇水域相遇,图中甲船与乙船为在航施工的工

程船。下面有关避让关系的说法正确的是:。①甲船

避让丙船；②丙船避让甲船；③乙船避让丙船；④丙船避让乙船（

A、①③

B、②④

C、①④

D、②③

答案：B

64.《内河避碰规则》所规定的号型所采用的形状包括下列哪些?①圆球;

②圆锥形;③圆柱形()

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

65.下列哪些船舶应保持正规瞭望?①人力船;②帆船;③机动船0

A、①

B、②

C、③

D、①②③

答案：D

66.机动船在下列哪些情况下才应鸣放三短声?()

A、只有正在倒车时才应鸣放

B、只有后退倾向时才应鸣放

C、只有正在倒车并有后退倾向时才应鸣放

D、只要是船舶正在倒车或者有后退倾向时就应鸣放

答案：D

解析:这道题考察的是对机动船鸣放声信号规定的理解。根据国际海上避碰规则,

机动船在倒车或有后退倾向时，应当鸣放三短声作为警告信号。这包括正在倒车

的情况以及有后退倾向但尚未开始倒车的情况。因此，正确答案是D,即只要是

船舶正在倒车或者有后退倾向时，就应鸣放三短声。

67.机动船发现有人落水，应立即鸣放o()

A、一长声

B、两长声

C、三长声

D、四长声

答案：C

68.对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备，这属于o①对遵守《内河

避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；③对当时

特殊情况要求的任何戒备上的疏忽()

A、①

B、②

C、③

D、①②③都不对

答案：C

69.船舶通过桥梁需要眠桅而不能按规定显示桅灯时,应当在____上方不受遮

挡处显示白光环照灯一盏，代替桅灯,通过后立即恢复原状。()

A、舷灯

B、顶甲板

C、船首

D、两舷灯光源连线中点

答案：D

解析：这道题考察的是船舶航行规则中关于通过桥梁时的灯光显示规定。根据国

际海上避碰规则，船舶在通过桥梁等受限水域，若因眠桅无法按规定显示桅灯,

应在两舷灯光源连线中点上方不受遮挡处显示白光环照灯一盏，以代替桅灯，确

保周围船舶和桥梁的安全。因此，正确答案是D。

70.两机动船相遇,双方避让意图经红、绿闪光灯统一即可。（）

A、对

B、错

答案：B

71.被他船浪损的超载行驶的船舶,应免除超载行驶的船舶的责任。（）

A、对

B、错

答案：B

72.长度为30m以上的机动船或者船队,在掉头前夜间应显示光环照灯各

一盏。（）

A、白、红

B、红、白

C、白、黄

D、黄,白

答案：B

73.规则规定：“机动船尾随行驶时，后船应当与前船保持适当距离”的目的是:_

o0

A、方便前船掉头操纵

B、方便前船的会让操纵

C、以便前船发生意外时,能有充分的余地采取避碰措施

D、避免影响前船操纵

答案：C

74.装运危险货物的船舶在下列哪些情况下，除显示一般船舶规定的信号外,夜间

还应当在桅杆的横桁上显示红光环照灯一盏?①航行;②停泊;③装卸()

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

解析：当装运危险货物的船舶在航行、停泊和装卸时，都存在较高风险，为了引

起周围其他船舶的特别注意，加强警示，不仅要显示一般船舶规定的信号，夜间

还应在桅杆的横桁上显示红光环照灯一盏。所以在这三种情况下都需要这样做,

答案选D。

75.在长江干线感潮河段界限以上的水域，一艘下行横越的客渡船,与一艘上行横

越的船队构成交叉相遇时,则o0

A、客渡轮应当避让船队

B、船队应当避让客渡船

C、有他船在本船右舷者，应给他船让路

D、船队无避让责任

答案：B

76.人力船、帆船不应妨碍机动船的行驶,应包括下列哪些行动?①听到机

动船的声号或者见到机动船驶来时，应当迅速离开机动船航路或者尽量靠边行驶;

②除按当地主管部门规定的航线航行外，不得占用机动船航道或航路;③不得抢

越机动船船头，不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动

船安全行驶0

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

77.保持正规的瞭望，与很多的因素有关，至少应从瞭望人员素质、数量、位置、

手段等因素予以保障。()

A、对

B、错

答案：A

78.搁浅的机动船，夜间应显示,白天悬挂____o()

A、红光环照灯两盏/圆球两个

B、红光环照灯两盏/圆球三个

C、白光环照灯一盏/圆球三个

D、白光环照灯一盏,红光环照灯两盏/圆球三个

答案：D

79.在能见度不良时，要求“加强瞭望”的含义是指:o()

A、只须保持雷达瞭望和听觉瞭望

B、保持视觉,听觉和雷达瞭望即可

C、应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望

D、应指派专人收听VHF电话联系

答案：C

解析：这道题考察的是航海术语“加强瞭望”的理解。在航海中，当能见度不良

时，仅仅依靠视觉、听觉或雷达瞭望可能不足以确保航行安全。因此，“加强瞭

望”意味着要使用所有可用的'适合当时环境和情况的有效手段，确保不间断地

观察周围环境，以预防潜在的危险。这包括但不仅限于视觉、听觉和雷达瞭望。

因此，C选项“应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望”最

准确地解释了“加强瞭望”的含义。

80.某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船,这属于。①对遵守

《内河避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；

③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽()

A、①

B、②

C、③

D、①②③都不对

答案：C

81.两机动船对驶相遇,上行船(感潮河段的逆流船)听到下行船(感潮河段的顺流

船)鸣放的会船声号后,下述做法正确的是o0

A\不必回答声号

B、不必回答声号，但应采取相应的避让行动

C、如无特殊情况，应当立即回答相应的会船声号

D、应当同意来船的要求并回答相应的会船声号

答案：C

解析：这道题考察的是《内河避碰规则》中关于机动船相遇时的声号交流规定。

在感潮河段，两机动船对驶相遇时，按照规则，上行船（逆流船）在听到下行船

（顺流船）鸣放的会船声号后，应当立即回答相应的会船声号，以确认双方都已

注意到对方的存在，并采取适当的避让行动。这是为了确保航行安全，避免碰撞

事故的发生。因此，选项C“如无特殊情况，应当立即回答相应的会船声号”是

正确的做法。

82.某机动船掉头与一艘顺航道行驶的快速船相遇,致有构成碰撞危险时,则一_一一

①快速船应当避让机动船；②机动船应当避让快速船；③机动船掉头应履行无

碍快速船行驶的避让责任（）

A、①②

B、②③

C、①③

D、③（四）第二章第三节机动船与人力船、帆船、排筏相遇

答案：C

解析：根据《中华人民共和国内河避碰规则》，机动船在掉头时，需要履行无碍

他船行驶的避让责任，并且需要注意周围环境和交通情况，以确保自身和其他船

舶的安全。如果在掉头过程中与其他船舶相遇，需要及时采取避让措施，避免发

生碰撞事故。快速船在顺航道行驶时，也需要注意周围环境和交通情况，保持安

全航速和距离，避免与其他船舶发生碰撞事故。但是在这种情况下，由于机动船

正在掉头,并存在一定的操纵限制，快速船则应当给予机动船以充分的避让空间，

优先采取避让行动，所以①说法错误。因此，正确答案是选项C。

83.两艘顺风船(帆船)互相驶近,致有构成碰撞危险时,则o()

A、右舷受风船应给左舷受风船让路

B、左舷受风船应给右舷受风船让路

C、各自向右转向

D、各自向左转向

答案：B

84.在感潮河段,一艘顺流行驶的限于吃水的海船与一艘在航施工的工程船对驶

相遇时，下列说法正确的是:o0

A、在航施工的工程船是让路船

B、限于吃水的海船是让路船

C、两船具有同等的避让责任

D、两船会遇属于特殊情况,不具有让路船与被让路船的避让关系

答案：B

85.两机动船对驶相遇时,在下列什么水域不适用上行船应当避让下行船的规定？

0

A、感潮河段界限以上的河段

B、感潮河段

C、湖泊、水库

D、平流区域

答案：B

86.除平流区域外，在干支流交汇水域相遇的干流船应当避让从支流驶出的船。（）

A、对

B、错

答案：B

87.人力船、帆船捕鱼时,不论在航或者停泊，白天均应悬挂下列什么号型?

_0

A、圆锥体一个

B、尖端相对的两个圆锥体所组成的号型一个

C、菱形一个

D、篮子—

答案：D

88.失去控制的船舶在锚泊后,应悬挂二个圆球。（）

A、对

B、错

答案：B

89.失去控制的船舶是指由于某种异常情况,的船舶。（）

A、不能按本规则条款要求进行操纵,因而不能给他船让路

B、驶离其航向的能力严重受到限制

C、按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路

D、改变航速的能力严重受到限制

答案：A

90.自航工程船在航施工时,夜间除显示机动船在航号灯外,还应当垂直显示白、

红、白光环照灯各一盏。（）

A、对

B、错

答案：B

解析：这道题考察的是对自航工程船在航施工时灯光显示规定的理解。根据国际

海上避碰规则，自航工程船在航施工时，夜间除了需要显示机动船在航号灯外,

还应当显示红、白、红光环照灯各一盏，且需要垂直显示。题目中描述的是“白、

红、白光环照灯各一盏”，这与规定不符，因此答案是B,即“错”。

91.如图所示,两机动船交叉相遇构成碰撞危险,下面说法正确的是:o

①甲船避让乙船；②乙船避让甲船；③丙船避让丁船；

④丁船避让丙船

A、①③

B、①④

C、②③

D、②④

答案：B

92.有关号型的各条规定，在____都应当遵守。（）

A、白天

B、夜间

C、白天和夜间

D、任何时候

答案：A

93.装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显

示一般船舶规定的信号外,夜间还应当在桅杆的横桁上显示一盏。（）

A、红闪光灯

B、白光环照灯

C、红光环照灯

D、黄光环照灯

答案：C

解析：这道题考察的是对国际海上避碰规则中关于装运特定危险货物船舶的灯光

信号规定的了解。根据规则，装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在

夜间需要在桅杆的横桁上显示一盏红光环照灯，以警示其他船舶。因此，正确答

案是C,即红光环照灯。

94.航行中看到前方一船除显示舷灯和尾灯外,还显示红光环照灯两盏,该船是:一

o0

A、危险品船

B、准备掉头船

C、失控船

D、要求会“红灯”的船

答案：C

95.根据视频中船舶动态,判断甲、乙两船的相遇局面是o0

此视频动画显示：

某水域,两艘横越航道的汽车轮渡相遇

A、追越

B、对驶相遇

C、尾随行驶

D、两横越船相遇

答案：D

96.在感潮河段界限以上水域,两艘船队在汉河口相遇,不同流向行驶时,贝U：

o0

A、上行船应当避让下行船

B、逆流船避让顺流船

C、有他船在本船右舷者,应当给他船让路

D、单船应避让船队

答案：A

97.“机动船尾随行驶时后船应当与前船保持适当距离”，对“适当距离”的理解

为:O()

A、前船突然发生意外情况时,后船能有足够充分的余地和时间采取有效的行动以

避免碰撞为准

B、仅以后船的制动能力，冲程和操作性能来具体掌握为准

C、与前船保持3~5倍本船船长

D、与前船保持广2倍本船船长即可

答案：A

解析：这道题考察的是对海上航行规则的理解。在海上航行时，机动船尾随行驶

时，后船与前船保持的“适当距离”是一个相对的概念，它主要以前船在突然发

生意外情况时，后船能否有足够的时间和空间采取有效的避碰行动为判断标准。

这涉及到航行安全的基本原则，即保持足够的距离以便在紧急情况下做出反应。

因此，A选项的描述最符合这一原则。

98.雾中航行在任何情况下,瞭望人员只需增设在船舶前部即可。()

A、对

B、错

答案：B

99.视频中船舶相遇存在碰撞危险,下列关于避让关系描述不正确的是_____o()

A、红船让蓝船

B、绿船让红船

C、蓝船让绿船

D、绿船让蓝船此视频动画显示:在某平流区域的干支流交汇水域,绿船由干流下

行,蓝船由支流驶出后在干流下行驶,红船由干流上行驶入支流

答案：D

100.机动船在能见度不良的情况下航行,下述戒备行动不正确的是____o0

A、加强瞭望，必要时派人瞭头

B、以适合当时情况的安全航速行驶

C、在航行时应以每隔约2分钟鸣放一长声

D、备车航行

答案：C

101.能见度不良时,锚泊船没有注意他船的动态，没有鸣放相应的声号,应属于—

—o①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何

戒备上的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽()

A、①

B、②

C、③

D、①②③都不对

答案：A

102.对于船长250m的船舶，其桅灯、舷灯、尾灯的能见距离分别为。0

A、6kM.5kM.4km

B、6kM.4kM.4km

G5kM.3kM.3km

D、3km,2kM.2km

答案：B

103.前后行驶的两船,前船为帆船,后船为一机动船,机动船企图从帆船的右舷追

越，此时，机动船应:o0

A、先鸣放一长声,后鸣放一短声

B、鸣放两长一短声

C、不必鸣放任何声号

D、鸣放一短声

答案：A

104.人力船、帆船捕鱼时,不论在航或者停泊,夜间均应当显示下列什么号灯?—

—0

A、白光环照灯一盏

B、白光环照灯两盏

C、绿光环照灯一盏

D、红光环照灯一盏

答案：A

解析：根据相关水上交通规则，人力船、帆船捕鱼时，夜间需显示白光环照灯一

盏，以表明自身的存在和状态，避免与其他船舶发生碰撞等危险情况。其他选项

的号灯组合均不符合这一特定要求。所以答案是A。

105.视频动画题:根据显示的号型判断甲船是:o0此题动画显示:在长江

十一坪水域,甲船悬挂上为圆球、下为回答旗的信号

A、锚泊作业

B、掉头作业

C、主机故障

D、限于吃水的海船。

答案：B

106.视频动画题:判断甲、乙、丙三船的避让关系是:。()此题动画显示:

在黄浦江陆家嘴，甲船是由浦东一侧横越驶向浦西侧的机动船，乙船是显示圆柱

形号型的顺航道上行的机动船,丙船是与乙船同向行驶且比乙船航速快呈追越状

态的机动船。

A、甲让乙、丙，丙让乙

B、乙让甲、丙，甲让丙

C、甲让乙'丙，乙让丙

D、丙让甲、乙，乙让甲

答案：A

107.船舶决定安全航速时,应考虑等主要因素。①能见度;②通航密度;③

船舶操纵性能;④风、浪、流;⑤航道情况和周围环境0

A、①③④⑤

B、①②③④

C、①②③⑤

D、①②③④⑤

答案：D

解析:这道题考察的是船舶安全航速决定时需要考虑的主要因素。在航海实践中，

船舶决定安全航速是一个综合判断的过程，需要考虑多种因素以确保航行安全。

根据航海常识和规则，能见度、通航密度、船舶操纵性能、风、浪、流以及航道

情况和周围环境都是决定安全航速时必须要考虑的因素。因此，所有列出的因素

①至⑤都是重要的考量点。

108.机动船掉头与过往船舶相遇时,履行不应妨碍的避让责任,应采取下列哪些

行动?①密切注意过往船舶的动态;②尽可能采取避免发生碰撞危险的方

法航行,留出足够的水域供过往船舶安全通过;③掉头前,应准确把握与过往船舶

的距离、航速,该等则等,该停则停,该稳则稳()

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

109.两艘渡船横越或交叉相遇时,应适用下列哪些条款?0

A、机动船对驶相遇条款

B、机动船追越条款

C、机动船横越和交叉相遇条款

D、机动船尾随行驶条款

答案：C

解析：在两艘渡船横越或交叉相遇的情境下，为了确保航行安全，避免碰撞，应

适用专门的航行规则。根据国际海上避碰规则及相关航海规定，当两艘机动船在

横越或交叉相遇时，应遵循特定的机动船横越和交叉相遇条款，以明确各自的责

任和行动准则。这一条款规定了船舶在相遇时的避让原则、信号交流方式以及应

采取的操纵措施等，旨在保障航行安全。因此，选项C“机动船横越和交叉相遇

条款”是正确的。

110.长度为30米以上的机动船或者船队,在掉头分钟,夜间应显示

光环照灯各一盏。（）

A、3/白、红

B、3/红、白

C、5/白、红

D、5/红、白

答案：D

解析：根据《内河避碰规则》，长度为30米以上的机动船或船队掉头时，需要

提前显示相应的掉头信号。具体规定为“夜间应显示红、白光环照灯各一盏”，

且显示时间应不少于5分钟。因此，本题答案为D。

111.《规则》第九条（避让原则）提到“良好驾驶技术”包括。①熟悉车舵

情况；②正确使用车舵；③遇突发情况时沉着冷静（）

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

解析：这道题考察的是对《规则》第九条“避让原则”中“良好驾驶技术”的理

解。根据该条款，“良好驾驶技术”涵盖了熟悉车舵情况、正确使用车舵以及在

遇突发情况时保持沉着冷静等多个方面。这些都是驾驶员应具备的基本技能和素

质。因此，选项D“①②③”全面概括了这些要点，是正确答案。

112.有关同意或不同意追越的决定权，应由____。()

A、追越船决定

B、被追越船决定

C、两船互相协商确定

D、无须协商确定

答案：B

113.在能见度不良时,每一船舶都应当“极其谨慎地驾驶”表现为:①不盲

目转向;②如对航行安全无把握时,及早选择安全地点锚泊,切忌盲目航行;③驾

驶技能好,常车行驶0

A、①

B、②

C、③

D、①②

答案：D

解析：这道题考察的是对船舶在能见度不良时的航行规则的理解。根据国际海上

避碰规则，船舶在能见度不良时，应当“极其谨慎地驾驶”。这包括不盲目转向，

以及如果对航行安全没有把握时，及早选择安全地点锚泊，避免盲目航行。因此，

选项①和②都是“极其谨慎地驾驶”的表现，而选项③“驾驶技能好，常车行驶”

并不直接体现“极其谨慎地驾驶”的要求，尤其是在能见度不良的情况下。所以，

正确答案是D,即①②。

114.一下水客轮遇到一限于吃水的海船上行,构成对遇局面，以下说法正确的是：

_____o0

A、客轮应及早发出会船声号

B、上行船避让下行船

C、他们各自右转向避让

D、限于吃水的海船应及早发出会船声号

答案：D

解析：这道题考察的是船舶避碰规则。在海上航行时，船舶需要遵循一定的避碰

规则以确保安全。根据《国际海上避碰规则》，遇到限于吃水的船舶时，该船应

及早发出会船声号，以提醒其他船舶注意。因此，选项D“限于吃水的海船应及

早发出会船声号”是正确的。其他选项A、B、C均不符合避碰规则的规定。

115.下列哪些灯光不应在显示号灯时间内显示?①会被误认为《规则》规

定号灯的灯光；②会削弱号灯的能见距离或显著特性的灯光；③会妨碍正规瞭望

的灯光()

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

116.机动船进出汉河口时，表示“我船将要向左转弯”，应鸣放一长两短声。()

A、对

B、错

答案：A

117.监督艇在航时,夜间应当显示红闪光旋转灯和:o0

A、机动船在航号灯

B、桅灯、舷灯、尾灯

C、舷灯、尾灯

D、不再显示其他号灯

答案：C

解析：根据国际海上避碰规则，监督艇在夜间航行时，需要显示特定的号灯以确

保安全。红闪光旋转灯是监督艇的专用号灯，用于表明其身份和状态。除此之外，

根据规则，监督艇还应当显示舷灯和尾灯，这两种灯是船舶在航时通用的号灯,

用于表明船舶的长度和航向。因此，选项C“舷灯、尾灯”是正确的答案。其他

选项不符合国际海上避碰规则的要求。

118.下列哪些船舶因浪损不能免除责任?①超载行驶的船舶;②配积载不

当的船舶；③防浪能力存在缺陷的船舶()

A、①

B、③

C、①②

D、①②③

答案：D

解析：本题考察的是船舶因浪损不能免除责任的情况。根据海商法，船舶因不可

抗力或无法抗拒的原因导致的浪损，通常可以免除责任。但存在特定情形时，不

能免除责任。这些情形包括超载行驶、配积载不当以及防浪能力存在缺陷，它们

均表明船舶在运营或准备上存在过失，因此不能因浪损而免除责任。所以，所有

给出的选项①、②、③均属于不能免除责任的情形，答案选D。

119.一下行快速船甲，正准备由干流驶进右侧支流，恰逢快速船乙由支流驶出，并

将上行，此时应遵循的避让原则是o0

A、按上行船避让下行船的原则，快速船乙为让路船

B、按从干流驶进支流的船,应避让从支流驶出的船，快速船甲为让路船

C、按逆流船避让顺流船的原则，快速船乙为让路船

D、按有他船在本船右舷者,应当给他船让路的原则，快速船甲为让路船

答案：B

120.一油船在停泊、装卸及航行中，白天应悬挂____一面。（）

A、“A”信号旗

B、“B”信号旗

C、红色号旗

D、白色号旗

答案：B

解析：根据国际海上信号规则，油船在停泊、装卸及航行中，为表明其身份和特

性，白天应悬挂特定的信号旗。在此情境下，规定应悬挂的是“B”信号旗，以

标识该船为油船，便于其他船舶识别并采取相应的安全措施。

121.在《规则》第五条（定义）中，“横越”一词应包括船舶o①由航道一

侧横向驶向另一侧；②由航道一侧接近横向驶向另一侧；③横向驶过顺航道行驶

船舶的船首方向0

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

122.你船通过声号向他船提出避让要求后，听到他船回答四短声,则表示他船：—

—o（）

A、同意你的避让要求

B、不同意你的避让要求

C、怀疑你的避让要求

D、警告你的避让要求

答案：B

123.船舶、排筏的所有人,经营人对遵守《内河避碰规则》的疏忽而产生的后果_

负责。（）

A、不一定

B、应当

C、不应当

D、可以

答案：B

124.听到他船鸣放一短声,则表示他船:o0

A、正在向左转向

B、正在向右转向

C、将要向左转向

D、将要向右转向

答案：B

125.渔船不捕鱼时,下列说法正确的是:o

A、不必显示信号

B、夜间显示绿、白光环照灯各一盏，白天悬挂尖端相对的两个圆锥体所组成的号

型

C、显示一般船舶规定的信号

D、显示引起周围船舶注意的信号

答案：C

126.一正在掉头的船队与一限于吃水的海船相遇,有碰撞危险时的避让关系是—

—o()

A、海船是让路船

B、船队是让路船

C、互为让路船

D、无法确定

答案：B

解析：答案解析：根据国际海上避碰规则，当一船正在掉头时，它通常会被视为

让路船，因为它的操作能力受限且航向不稳定。另一方面，限于吃水的海船，虽

然可能因水深限制而采取特定航线，但在正常航行状态下，它仍然保持其基本的

航行能力。因此，在这两种船相遇并存在碰撞危险时，正在掉头的船队应被视为

让路船，即选项B正确。

127.规则规定的停泊状态是指:o()

A、船舶、排筏不在航

B、船舶、排筏不在搁浅

C、船舶、排筏不在航也未搁浅

D、船舶、排筏已停车

答案：C

解析：这道题考察的是对停泊状态定义的理解。在航运和海事规则中，“停泊状

态”通常指的是船舶或排筏既不在航行中，也没有处于搁浅的状态。这是为了确

保船舶或排筏在停泊时是安全和稳定的，不会对其他船只或港口设施造成威胁。

因此，选项C“船舶、排筏不在航也未搁浅”最准确地描述了停泊状态的含义。

128.下列哪些原因使能见度受到限制,不属于能见度不良?0

A\夜间漆黑

B、雾

G下雪

D、暴风雨

答案：A

129.白天看到他船在右舷挥动白旗,表示:o0

A、求救

B、要求来船减速

C\向右转向

D、要求右舷会船

答案：D

130.在下列机动船交叉相遇中，哪种不应该遵守机动船横越和交叉相遇条款规定?

0

A、一艘顶推船队与一艘吊拖船队交叉相遇

B、一艘顶推船队与一艘航标艇交叉相遇

C、一艘客渡船与一艘限于吃水的海船交叉相遇

D、一艘监督艇与一艘航标艇交叉相遇

答案：C

解析：根据《内河避碰规则》第十二条规定，机动船在横越前，应当注意航道情

况和周围环境，在确认无碍他船行驶时，按照规定鸣放声号后，方可以横越。除

本节另有规定外，机动船横越和交叉相遇时，应当按下列规定避让：1.横越船应

当避让顺航道行驶的船，并不得在顺航道行驶船的前方突然和强行横越。2.同流

向的两机动船交叉相遇，有他船在本船右舷者，应当给他船让路。3.不同流向的

两横越船相遇，上行船应当避让下行船，但在潮流河段逆流船应当避让顺流船。

在本题中，客渡船属于顺航道行驶的船，限于吃水的海船为横越船，因此限于吃

水的海船应当避让客渡船。所以，答案是C。

131.夜间你船在航道中看见来船红光舷灯、三盏白光桅灯,以及上红下白的环照

灯各一盏，你船认为来船是:o0

A、要求减速的顶推船队

B、要求减速的吊拖船队

C、准备或正在掉头的顶推船队

D、准备或正在掉头的吊拖船队

答案：C

解析：这道题考察的是对船舶航行灯光信号的理解。在夜间航行时，船舶的灯光

信号是判断他船动态的重要依据。根据国际海上避碰规则，看见来船显示红光舷

灯、三盏白光桅灯，以及上红下白的环照灯各一盏，表明这是一艘准备或正在掉

头的顶推船队。因此，正确答案是C。

132.图示的信号旗代表数字:。()

A、6

B、7

C、8

D、9

答案：B

133.某顶推船队由逆流向顺流掉头,与一艘顺流顺航道行驶的快速船相遇存在构

成碰撞危险时，下列说法不正确的是:o0

A、顶推船队掉头不应妨碍快速船的行驶

B、顶推船队是让路船

C、快速船应当宽裕让清顶推船队

D、快速船应采取绕开行驶或者减速等候的行动

答案：B

解析：这道题考察的是内河避碰规则的理解。根据内河避碰规则，任何船舶在掉

头时都不应妨碍他船的行驶，所以A选项正确。在相遇存在构成碰撞危险时，通

常应遵循“直航船优先”的原则，即顺流顺航道行驶的快速船为直航船，顶推船

队为让路船，应主动避让，故B选项的说法“顶推船队是让路船”虽然事实正确，

但在此题的语境下，它暗示了快速船无需采取任何行动，这与避碰规则相悖，因

此判断为不正确。C和D选项均描述了快速船在面临碰撞危险时应采取的行动，

符合避碰规则，所以正确。综上所述，不正确的说法是B选项。

134.船舶使用安全航速,在内河不仅是为了船舶避碰,也是为了防止浪损事故发

生。（）

A、对

B、错

答案：A

135.机动船抛锚掉头,拖锚航行的过程应当:o（）

A、前者属锚泊、后者属在航

B、均属在航

C、前者属在航'后者属锚泊

D、均属不在航

答案：B

136.“瞭望”是指对船舶周围环境和情况，特别是对____进行观察、了解和判

断。（）

A、来往船舶

B、船舶动态

C、来往船舶及船舶动态

D、其它情况

答案：C

137.下列哪种声号表示“我要求通过船闸"？0

A、一长声

B、两长声

C、一长一短

D、一长两短

答案：B

解析：这道题考察的是对船舶通过船闸时使用的声号规定的了解。根据国际和国

内航行规则，船舶在要求通过船闸时，应当发出两长声的声号，以向船闸管理人

员或其他船舶表明其意图。因此，根据这一知识点,可以确定正确答案为B选项，

即“两长声”。

138.视频中两船选择航路时应遵循的原则是o（）

:在长江三峡库区

某航段，甲船（客船）正在追越乙船（集装箱船）

A、上行船走缓流，下行船走主流

B、逆流船走缓流，顺流船走主流

C、按照船舶定线制要求选择航路

D、根据当时的水流流向选择航路

答案：C

139.“有他船在本船右舷者，应当给他船让路”的规定，不适用于。()

A、在湖泊、水库两机动船交叉相遇

B、同流向的两横越船交叉相遇

C、在平流区域同为上行或下行的两横越船相遇

D、不同流向的两横越船相遇

答案：D

140.在航道中，一船看见另一船在桅杆上悬挂“圆球、菱形、圆球”各一个的号

型,经判断另一船是下列哪种船舶?0

A、在航的船队

B、在航施工的自航工程船

C、正从事捕鱼的机动船

D、在航的快速船

答案：B

141.船舶在能见度不良情况下选择航路时,下列说法正确的是:o()

A、可以不遵循航行原则条款规定

B、仍应遵循航行原则条款规定

C、尽可能沿岸行驶

D、应视当时情况而定

答案：B

142.湖泊、水库,两机动船交叉相遇,存在碰撞危险时，除另有规定外,则:o

0

A、上行船应避让下行船

B、单船应避让船队

C、有他船在本船右舷者，应给他船让路

D、两船协商避让

答案：C

解析：这道题考察的是内河避碰规则。在湖泊、水库等内陆水域，两机动船交叉

相遇时，根据内河避碰规则，有他船在本船右舷的船舶应主动避让，即应给他船

让路。这是为了防止碰撞，确保航行安全。因此，选项C“有他船在本船右舷者，

应给他船让路”是正确的。

143.从干流驶进支流的机动船与从支流驶出的快速船,在干、支流交汇水域相遇

存在碰撞危险时，快速船是让路船。()

A、对

B、错

答案：A

144.在下列哪些情况下,机动船应鸣放一长声?o①机动船将要离泊时;②

机动船将要横越时;③机动船要求来船或者附近船舶注意时()

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

145.下列哪种说法正确?0

A、船舶在任何能见度情况下应该保持安全航速

B、船舶以港口当局限定的速度行驶为安全航速

C、当有碰撞危险时船舶以微速行驶为安全航速

D、只要不与他船发生碰撞，任何航速都是安全航速

答案：A

146.在长江干线航行的一艘客渡船与一艘限于吃水的海船相遇,存在碰撞危险时,

谁是让路船?0

A、客渡船

B、限于吃水的海船

C、根据两船会遇态势决定谁是让路船

D、双方难以确定避让关系

答案：A

147.字母旗"CB6”的含义是:o()

A、本船搁浅,需要立即援助

B、本船漂流,需要立即援助

C、本船失火,需要立即援助

D、本船漏水,需要立即援助

答案：C

148.机动船发现人力船、帆船在下列哪些情况下,应当鸣放引起注意和表示本船

动向的声号？()

A、有碍本船航行时

B、从航道一侧驶向航道另一侧时

C、在航道中间行驶时

D、在航道一侧行驶时

答案：A

149.机动船发现人力船或帆船在下列哪些情况下,应当鸣放引起注意和表示本船

动向的声号？()

A、人力船或帆船有碍机动船航行时

B、人力船或帆船在弯曲航道行驶时

C、人力船或帆船在航道中间行驶时

D、人力船或帆船在航道一侧行驶时

答案：A

150.除另有规定外,12m〈船长＜50m的在航机动船应显示的号灯为。0

A、桅灯、舷灯、尾灯

B、前、后桅灯、舷灯、尾灯

C、桅灯、舷灯

D、桅灯、尾灯

答案：A

151.根据规则第二十七条规定失去控制的船舶应遵循的原则是:o0

A、应当及早选择安全地点锚泊

B、可由自己掌握继续航行

C、通过VHF告知周围船舶

D、悬挂相应信号，继续航行

答案：A

152.两机动船相遇,双方的避让意图经声号统一后,必要时避让行动仍可改变。（）

A、对

B、错（三）第二章第二节机动船相遇

答案：B

解析：一旦两机动船相遇且双方的避让意图经声号统一后，根据《国际海上避碰

规则》，任何一方都不应擅自改变避让行动，以确保双方的行动协调一致，避免

产生误解或混乱，从而降低碰撞风险。因此，正确答案是选项B。

153.在长江干线感潮河段以上,一艘下行的客渡船与一艘顺航道或河道上行显示

桅灯、舷灯、尾灯的机动船构成对驶相遇时，则机动船是_____o（）

A、被让路船

B、让路船

C、不应妨碍的船舶