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一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》模考试卷1190单选题(共20题,共20分)(1.)根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的有关规定,除道路交通事故、火灾事故外,自事故发生之日起()日内(江南博哥),事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。A.15B.20C.30D.40正确答案:C参考解析:2022版教材P478自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。(2.)拱桥轻型桥台适用于跨径()m以内的拱桥和桥台水平位移量很小的情况。A.10B.12C.13D.15正确答案:C参考解析:2023、2022教材P117拱桥轻型桥台适用于13m以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况。(3.)关于应力钢绞线进场检测验收的说法,正确的是()。A.每批进行拉力和冷弯试验B.每批进行抗拉强度和弯曲试验C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验正确答案:D参考解析:2023、2022教材P130钢绞线分批检验时每批应不大于60t,检验时应从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。(4.)隧道施工预支护技术中,()主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。A.超前锚杆B.预注浆加固C.管棚D.超前小导管正确答案:C参考解析:2021教材P256/2020教材P240/2019教材P234管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中(5.)钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、()、清底、钢筋笼制作、吊装、灌注水下混凝土等。A.钻孔,抽浆B.制备泥浆,钻孔C.稳固护筒,抽浆D.稳固护筒,制备泥浆正确答案:B参考解析:钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作、吊装、灌注水下混凝土等。(6.)下列材料中,按特殊的施工要求可以用于路堤填筑的是()A.草皮土B.生活垃圾C.腐殖质土D.强膨胀土正确答案:D参考解析:路堤填料的一般要求:含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。(7.)桥梁设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离为()。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度正确答案:C参考解析:桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。(8.)下列公路工程常用的流水参数中,不属于空间参数的是()。A.施工层B.工作面AC.施工段mD.技术间歇正确答案:D参考解析:本题考核的是公路工程常用的流水参数。公路工程常用的流水参数:1.工艺参数:施工过程数n(工序个数),流水强度V。2.空间参数:工作面A、施工段m、施工层。3.时间参数:流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。(9.)施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()签字后报监理工程师批准执行。A.施工单位技术负责人B.建设单位法定代表人C.施工单位法定代表人D.勘察单位负责人正确答案:A参考解析:本题考核的是专项方案与安全技术交底。施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。(10.)按照延误发生的时间划分,工期的延误分为()。A.单一性延误与共同延误B.关键性延误与非关键性延误C.可补偿的延误与不可补偿的延误D.可原谅的延误与不可原谅的延误正确答案:A参考解析:本题考核的是工期延误的分类。按照延误发生的时间划分,工期的延误分为:单一性延误与共同延误。按延误索赔结果划分:可原谅可补偿的延误、可原谅不可补偿的延误、不可原谅的延误。按延误是否处于关键路线上划分:关键性延误、非关键性延误。(11.)根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位的()应当经交通运输主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。A.主要负责人和技术负责人B.主要负责人和安全生产管理人员C.项目负责人和财务负责人D.监理工程师正确答案:B参考解析:本题考核的是公路工程施工安全生产条件。施工单位的主要负责人和安全生产管理人员应当经交通运输主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。(12.)水泥混凝土路面施工中质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术是()。A.轨道摊铺铺筑B.小型机具铺筑C.滑模机械铺筑D.三辊轴机组铺筑正确答案:C参考解析:滑模摊铺技术在我国自1991年开始,经过多年推广应用,已经成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。(13.)水泥混凝土路面中,对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,路板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是()。A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块板更换D.压注灌浆法正确答案:C参考解析:水泥混凝土路面中,对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块并且已经开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。(14.)验算模板的刚度时,结构表面外露的模板,变形值不得超过模板构件跨度的()。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500正确答案:C参考解析:结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250。(15.)下列关于路基支挡工程主要功能的叙述,错误的是()。A.支撑天然边坡或人工边坡B.保持土体稳定或加强路基强度和稳定性C.防护边坡在水流变化条件下免遭破坏D.减轻水流对河岸或路基的冲刷正确答案:D参考解析:路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以及保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,防护边坡在水流变化条件下免遭破坏。(16.)大、中桥和填土()涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。A.12m以下B.12m以上C.10m以下D.10m以上正确答案:B参考解析:大、中桥和填土12m以上涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。(17.)在确定拱架施工预拱度时,不必考虑的因素是()。A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C.主拱圈因混凝土收缩徐变及温度变化引起的挠度D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度正确答案:D参考解析:在确定拱架施工预拱度时,应考虑下列因素:①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;⑤由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度;⑥承受推力的墩台,由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度。(18.)公路供配电系统由()、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。A.10kV电源线路B.柴油发电机组C.灯具D.低压配电线正确答案:A参考解析:通常公路供配电系统主要由10kV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。(19.)关于安全网使用的说法,正确的是()。A.安全网安装应系挂安全网的受力主绳验收B.安装和使用安全网可以合理的系挂网格绳C.作业面与坠落高度基准面高差超过1.8m且无临边防护装置时,临边应挂设水平安全网D.作业面与水平安全网之间的高差不得超过2.0m正确答案:A参考解析:本题考核的是安全网的使用。安全网安装应系挂安全网的受力主绳验收,故A选项正确。安装和使用安全网不得系挂网格绳。故B选项错误。作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时,临边应挂设水平安全网,故C选项错误。作业面与水平安全网之间的高差不得超过3.0m,故D选项错误。(20.)关于预付款,说法正确的是()。A.在预计竣工前4个月,将不再支付材料、设备预付款B.全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的70%时扣完C.开工预付款在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的25%之后方可扣回D.预付款包括开工预付款和材料、设备预付款正确答案:D参考解析:本题考核的是预付款。在预计竣工前3个月,将不再支付材料、设备预付款。故A选项错误。全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时扣完。故B选项错误。开工预付款在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的30%之前不予扣回。故C选项错误。多选题(共10题,共10分)(21.)下列公路工程建设项目中,可以不进行招标的有()。A.需要采用不可替代的专利或者专有技术B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力,且符合法定要求C.涉及国家安全、抢险救灾或者属于利用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工等特殊情况D.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务E.采用公开招标方式的费用占项目合同金额的比例过大的项目正确答案:A、B、C、D参考解析:2021教材P467/2020教材P450/2019教材P440有下列情形之一的公路工程建设项目,可以不进行招标:(1)涉及国家安全、国家秘密、抢险救灾或者属于利用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工等特殊情况;(2)需要采用不可替代的专利或者专有技术;(3)采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力,且符合法定要求;(4)己通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务;(5)需要向原中标人采购工程或者服务,否则将影响施工或者功能配套要求;(6)国家规定的其他特殊情形。招标人不得为适用前款规定弄虚作假,规避招标。(22.)承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理,并且有下列情形中,属于转包的有()。A.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的B.分包合同未报发包人备案的C.承包人将承包的全部工程发包给他人的D.分包人将分包工程再进行分包的E.承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的正确答案:C、E参考解析:2022版教材P459承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理,并且有下列情形之一的,属于转包:(1)承包人将承包的全部工程发包给他人的;(2)承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的;(3)法律、法规规定的其他转包行为。(23.)交通标志是用()向交通参与者传递特定信息,用于管理交通,主要起到提示、诱导、指示等作用。A.图形符号B.立面标记C.颜色D.文字E.箭头正确答案:A、C、D参考解析:交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。(24.)在钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的主要作用有()A.提高桩基承载力B.保护孔口地面C.钻头导向D.防止坍孔E.隔离地表水正确答案:B、C、D、E参考解析:护筒的作用:稳定孔壁、防止塌孔,隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置、钻头导向作用等。(25.)施工平面布置设计原则包括()。A.必须符合安全生产、环保、消防和文明施工的规定和要求B.一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要C.场内运输形式的选择及线路的布设,应尽量减少二次倒运和缩短运距D.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响E.充分利用原有地形、地物,多占农田,因地制宜,以降低工程成本正确答案:A、B、C、D参考解析:施工平面布置图应遵循以下设计原则:1.在保证施工顺利的前提下,充分利用原有地形、地物,少占农田,因地制宜,以降低工程成本。故选项E错误。2.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响,尤其要慎重考虑避免自然灾害(如洪水、泥石流)的措施,保护施工现场及周围生态环境。3.场区规划必须科学合理,应以生产流程为依据,并有利于生产的连续性。4.场内运输形式的选择及线路的布设,应力求使材料直达工地,尽量减少二次倒运和缩短运距。5.一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要。6.必须符合安全生产、环保、消防和文明施工的规定和要求。(26.)有()情形,招标人应当依照《公路工程建设项目招标投标管理办法》重新招标。A.少于3个投标人的B.投标人未按招标文件要求提交投标保证金的C.中标人均未与招标人签订公路工程施工合同的D.经评标委员会评审,所有投标均不符合招标文件要求的E.通过资格预审的申请人少于3个的正确答案:A、C、D、E参考解析:本题考核的是应当依法重新招标的情形。依法必须进行招标的公路工程建设项目,有下列情形之一的,招标人在分析招标失败的原因并采取相应措施后,应当依照《公路工程建设项目招标投标管理办法》重新招标:(1)通过资格预审的申请人少于3个的;(2)投标人少于3个的;(3)所有投标均被否决的;(4)中标候选人均未与招标人订立书面合同的。(27.)关于瓦斯隧道钻爆作业的说法,正确的有()。A.工作面附近10m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%B.炮眼深度不应小于0.6m,装药前炮眼应清除干净C.必须采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管,严禁反向装药D.爆破网络宜采用并联或串并联的连接方式E.同一开挖面不得同时使用两台及以上起爆器起爆正确答案:B、C、E参考解析:选项A错误,选项B正确,工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%,必须采用湿式钻孔,炮眼深度不应小于0.6m,装药前炮眼应清除干净。选项C正确,必须采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管,严禁反向装药。选项D错误,爆破网络必须采用串联连接方式,不得并联或串并联。选项E正确,起爆电源必须使用防爆型起爆器,应安装在新鲜风流中,并与开挖面保持200m左右距离,同一开挖面不得同时使用两台及以上起爆器起爆。(28.)关于火灾事故预防管理措施的说法,正确的有()。A.施工现场内严禁使用电炉子B.使用碘钨灯时,灯与易燃物间距要大于20cmC.室内可以使用功率超过60W的灯泡,但最好采用低能耗、冷光源的节能灯D.存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置须采用防爆型设备E.导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求正确答案:A、D、E参考解析:选项B,使用碘钨灯时,灯与易燃物间距要大于30cm;选项C,室内不准使用功率超过60W的灯泡,最好采用低能耗、冷光源的节能灯。(29.)关于公路施工企业信用评价规则的说法中,正确的是()。A.对存在直接定为D级或降级的行为,招标人、项目法人或负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门发现后即报市级交通运输主管部门B.无不良投标行为的公路施工企业不进行评价C.投标行为以公路施工企业单次投标为评价单元,履约行为以单个施工合同段为评价单元D.定期评价工作每年开展一次,对公路施工企业上一年度(1月1日至12月31日期间)的市场行为进行评价E.公路施工企业信用评价工作一律实行定期评价和动态管理相结合的方式正确答案:B、C、D参考解析:本题考核的是公路施工企业信用评价规则。对存在直接定为D级或降级的行为,招标人、项目法人或负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门发现后即报省级交通运输主管部门,故A选项错误。公路施工企业信用评价工作实行定期评价和动态管理相结合的方式,故E选项错误。(30.)专用架桥机可按()的不同进行分类。A.移梁方式B.吊装方式C.导梁形式D.缆索形式E.送梁方式正确答案:A、C、E参考解析:本题考核的是专用架桥机的分类。专用架桥机是在导梁式架桥设备基础上,进行改善而发展起来的专用施工机械,它可按移梁方式、导梁形式以及送梁方式的不同分类。问答题(共5题,共5分)(31.)背景资料:甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了双代号网络计划(见下图),并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K14+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目在实施中发生了如下事件:事件一:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件二:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。事件三:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件四:完工后,丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。问题:1.该网络的计划工期为多少天计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键线路。2.砂井成孔有哪几种方法3.事件二中,甲、乙两公司的做法是否正确简述理由。4.事件三中,F工作的总时差为多少天甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期5.事件四中,丙公司的做法是否正确简述理由。正确答案:参考解析:1.(1)该网络工期计划为190天。(2)工作D的总时差是45天,最早结束是55天,最迟结束时间是第100天。(3)关键线路为:①→②→④→⑧→⑨→⑩。2.砂井的成孔施工,可采用振动打桩机、柴油打桩机(冲击式和振动式)。砂井成孔的方法有:套管法、水冲成孔法和螺旋钻孔法三种。3.(1)甲、乙两公司的做法不正确。(2)理由:项目管理机构的主要人员(包括安全管理人员)必须是本单位人员,因此乙公司的安全管理人员不能由甲公司安全管理人员兼任。4.(1)F工作的总时差为30天。(2)甲公司可以向业主提出5天的工期索赔。5.(1)丙公司的做法不正确。(2)理由:丙公司只是分包劳务,乙公司才是分包方,劳务合作企业以分包人名义申请业绩证明的,承包人与发包人不得出具。应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。(32.)背景资料:某施工单位承接了一段长40km的双向两车道新建二级公路H合同段路基、路面施工,路基宽8.5m,路面宽7.0m,路面结构设计图如下:该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价如下表:施工单位采用湿法施工填隙碎石垫层,在准备好下承层后,按下列工艺流程组织施工:施工放样→摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→复压→再次撒布填隙料→再次碾压→局部补撒填隙料→振动压实填满孔隙→步骤A→碾压滚浆→步骤B。施工过程中发生了以下两个事件:事件一:K3+000~K4+500路段,设计图为“中湿”类型路基,原设计采用Ⅰ型路面结构,施工单位现场复核后,确定该路段属于“潮湿”类型路基,监理单位现场确认并书面同意按Ⅱ型路面结构进行施工。事件二:K10+000~K11+000路段,底基层完工后,施工单位组织自检,在实测纵断高程时发现该路段比设计标高整体低了2.5cm,原因是施工单位测量人员在设置测量转点时发生错误。其余实测项目均合格。施工单位总工程师提出了将该路段水泥稳定碎石基层的厚度由20cm加厚至22.5cm的缺陷修复方案,并按该方案组织施工,基层施工完成后通过了检测。该方案导致施工单位增加了64219元成本。施工单位针对事件一和事件二分别提出增加费用变更申请,监理单位审批并同意了事件一的变更费用申请,但对事件二的变更费用不予确认。问题:1.写出步骤A和步骤B所对应的工艺流程名称。2.写出底基层施工工艺流程中“碾压滚浆”结束的判断依据。3.写出图中E0的中文名称。4.计算事件一的变更增加费用。5.监理单位对事件一和事件二申请的审批结果是否合理分别说明理由。6.判别本项目K3+000~K4+500路段的路基干湿类型应采用什么指标正确答案:参考解析:1.步骤A是洒水饱和,步骤B是干燥(或晾干、晒干)。2.碾压滚浆应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止,粉砂浆应填塞全部空隙,并在压路机轮前形成微波纹状。3.路基弹性模量(或路基回弹模量)。4.8×1500×(60.5-28.5)=384000元。I型和Ⅱ型结构的面层和基层是相同的,仅仅是垫层不同:由天然砂砾垫层,变更成了填隙碎石垫层。查背景中《合同清单单价表》可知,天然砂砾垫层单价是28.5元/m2,填隙碎石垫层单价为60.5元/m2,变更路段长度可以从桩号计算得到(4500-3000=1500m),垫层的宽度是8m。5.监理同意事件一费用申请,合理:因为事件一的变更是设计与现场实际不符造成的(或非施工单位责任);监理不同意事件二费用申请,合理:因为事件二是施工单位自身原因造成的(或施工单位责任)。6.路基临界高度。路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。(33.)背景资料:某施工单位承接了西部高速公路M合同段的施工任务。工程开工前,施工单位对施工图进行了初审、内部会审。在此基础上,建设单位组织设计、施工等单位共同对施工图进行了综合会审。路线K51+350~K51+680为路堑段,地表上部覆盖薄层第四系残积木,其下为风化较严重的砂岩。边坡最大高度45.3m,分五级,每级设置4m宽的平台。边坡支护采用预应力锚固技术,下面四级边坡每级设置三排无粘结预应力锚索网格梁,网格梁锚索间距为4m。施工单位拟定的预应力锚索施工工艺流程为:施工准备→测量放样→工作平台搭设→钻孔→清孔→制作锚索→安装锚索→A→网格梁施工→张拉和锁定→B。为验证锚索锚固力是否符合设计文件要求和指导施工,施工单位进行了锚固性能基本试验。张拉分预张拉和超张拉两阶段进行,并采用“双控法”控制。锚索固定后,余露锚索采用电弧切割,并留5~10cm外露锚索。现场监理及时发现施工中的错误,并进行了纠正。边坡支护施工完成后,质量检测机构对边坡支护质量进行了监测评估。其中实测项目经加权计算得93分,因网格梁外观缺陷扣1分,因项目工程施工原始记录部分不详扣2分。问题:1.写出图纸会审的主要内容。2.指出预应力锚索施工工艺流程中A、B代表的工序名称。3.写出“双控法”的含义。4.改正锚索锁定后施工单位的错误做法。5.计算边坡支护分项工程评分值,并评定其质量等级。正确答案:参考解析:1.图纸会审的主要内容:(1)核对图纸数量是否齐全,施工说明是否清楚准确、是否符合现有行业标准或规范要求。(2)结合现场调查情况,核算主要工程数量,检查其中错漏碰缺。(3)核查设计提供的水文、地质等资料是否满足工程施工需求,明确是否需要进一步补充。(4)核算工程主要结构的受力条件及主要设计数据。(5)核算建筑物在施工过程中的稳定性和可能发生的变形以及对施工安全、变形观测的要求。(6)核算设计对施工条件、施工方法和船机设备性能的考虑及要求。(7)需要设计优化或计划进行重大变更设计的,承包人要提前策划,多方沟通,并通过图纸会审文件的形式加以确认。2.A代表“注浆”,B代表“封锚”。3.“双控法”是采用应力控制方法张拉时,以伸长值进行校核。4.锚索锁定后,施工单位不应用电弧焊切割余露锚索,应采用机械切割余露锚索。5.分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分。分项工程评分值不小于75分者为合格;小于75分者为不合格。分项工程评分值=93-1-2=90分,质量等级为“合格”。(34.)背景资料:甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净
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