游乐园施工设计方案

2 3 3 8 第六章保证安全生产的措施 42 44 第一章编制依据和围一、编制依据：1、池州市申懋欢乐世界南门停车场工程施工图纸；2、招标文件；3、现行有关施工及验收规；⑩、市政工程测量规；4、有关安全生产、文明施工的规、规程；经济适用性、操作简洁的施工案。公司将格按照本施工组织设计进行操作，认真细化各分部、分项工程施工的细节问题、精心组织、合理安排、科学我们诚恳的表示，公司完全接受建设单位提出的有关工期、质量、材料设备供应、保修的各项要求。我公司将格的按照施工施工组织中的各项措施和承诺，做好施工前的各项准备工作和现场总平面图的布置，落实各设备、材料、技术、案和信息的优化处置，实现施工质量、施工工期及社一、工程概况：池州市申懋欢乐世界南门停车场工程位于池州森林公园，现状人民路与平天湖路交叉口西北角，在建申懋欢乐世界南门。项目点地约12326.8平米，南停车场的建设，改善了平天湖景区与市区的交通环境，便游乐人流及车流集散，1、施工现场开挖的土量；2、园区及边交通便利；第三章施工部署作为本工程的项目经理，对本工程行使全面的领导职能，全权处理本工程的日低耗、出色地完成本工程的施工任务。同时安排一批水平高，经验丰富的工程技术和管理人员用于本工程的管理。公司也将为本工程设立工地办公室项目经理部，由各专人负责本工程的技术、测量、质量、安全及资料，做好专项管理，各尽职能，落实责任，通力协作，并将采用重奖重罚，奖罚分明的管理手法，对在参加工程施工中做出突出成绩的各级职工给予物质和精神奖励，反之给予项目经理项目经理项目副经理项目技术负责人2、主要岗位对应人员职责：①、项目经理一名：对工程行使全面的领导职能，全权处理本工程的日常②、项目副经理一名：负责施工指挥，协调各工序之间的操作，监督施工③、项目技术负责人一名：负责施工总指挥和技术指导，对本工程进行质量总监督，解决施工中出现的技术难题，全力领导工程部的工作，并进行新技负责每一个施工环节的技术交底，隐蔽验收及技术资料的整理工作，对工程的⑤、质量员一名：专职监督本工程的施工质量，根据建筑工程的规标准负责现场质量检查的验收工作，发现问题及时指出，保证工程不留隐患，并与现⑥、安全员（文明施工监督员）一名：专门负责工程的安全生产与文明施工⑦、测量员一名：负责工程的坐标、轴线、高程的测量和观测工作，与施工⑧、材料员一名：负责所须材料的采购工作，并与工程技术人员协作联系，保证材料有计划的满足施工进度的需求，收集、提供一切购进材料的合格证，⑨、资料员一名：负责工程的一切综合文件材料，技术资料的收集与整理工三、人力资源配置：1、根据本工程的实际情况，施工进度要求，合理安排人员进场，做到进场人员工种齐全，人力充足，并根据工程的施工程序和进度情况，有计划进行人力补给和退出，根据本工程的工程总量和特征，进场的人力安排如下：6钳工（护栏及标志牌制安）侧安装前一天砼面捣砼时砼面捣砼时前二天人数（人）18683332、主要施工机械设备名称、规格、数量和进场时间汇总表：沥青摊铺机沥青拌和楼二灰拌和楼号数量（台）2383112132111211设备设备施工前进场分配电箱铁箱（成品）铁箱（成品）2M套套M批12112345名称1、按经批准后的施工现场总平面布置图搭设现场临时办公室，同时做好现3、明确建筑物的红线围，测量定出控制桩点及高程点，规划合理的施工使5、根据施工组织设计中的机具配备表，分阶段准备各种施工机具进场，保五、主要材料采购案及进场计划本工程项目使用的主要材料，订货应根据设计要求的规格、品种、数量组织成书面汇报单，考察择优地选择生产厂家，从而达到进货能够按时、按质、按工程使用的原材料如水泥、粉渣、砼预制件以及模板加工料等，可根据工程第五章工程主要项目的施工技术措施（一）模板施工（二）钢筋施工绑扎钢筋时，应按设计规设保护层，误差不得超出规要求，留设保护层应以相同配合比的细砼或水泥砂浆制成垫块，将钢筋垫起，禁以钢筋垫钢筋，或将钢筋铁根据施工总体部署，上部主体按二个施工区，落实二个班组组织平行流水交叉作施工顺序：技术交底→定位放样→支柱模→验收复核→柱砼浇捣→支梁→支模板→技术复模板工序板类型的确定：本工程上部主体模板均采用九夹板钢管夹条件系，以减支模法：梁、柱模采用钢管夹条体系，钢管支撑承重立杆φ48，间距为沿梁向党、堂架再立底模，标高校正用水准仪和木枕调整，模板由塔吊作垂直运输，运送到每个工作面和点，整个支模完成后要进行一次清理和检查，可进入第二道工板工程施工要点支撑。在拆模时，拆模在砼强度能保证不变形、梭角完整时可拆除。悬挑结构大距度梁（8m以上）待混凝土台度达到100%后可拆除，其他构件应待混凝土强梁板筋以模绑扎为主，首先主梁模板上按图纸要求设计好箍筋间距，箍筋按间距逐个分开。放主梁、穿梁主筋，放主次梁筋立筋，隔一定间距主筋与箍筋绑扎。箍筋弯钩迭合处，在梁中错绑扎在下同架立筋上，注意元宝筋，负弯矩钢筋位置板钢筋扎前，清除模板上杂物，用记号笔在模板上划好主温度间距，先摆底铁主积不超过总面积的25%。绑扎楼板筋除外两根筋的相交点应全部绑扎外，其余1）用砂的质量必须符合的质量标准，应使用含泥量下大于3%，有害物质3）砼配合比：施工前必须做好配合比设计，配设时应采用工程中实际使用的材料，搅拌法也应尽量与施工时使用的法相同4）砼搅拌时，各种原材料必须过磅计量，误差值不得大于规要求，搅拌时间根应进行二次搅拌。砼浇筑前，必须完成隐蔽工程的检查和验收，必须对模板和支架牢固。构件尺寸、断面正确，钢筋和预埋件绑焊牢固，位置、截面、数量核实砼浇筑前，模板的垃圾、有机物、钢筋上的油污等必须清除干净，模板的缝隙和洞应堵。砼浇筑时，自高处倾落的自由高度，一般不超过2米，筑时高度超过3米时，应采用串筒溜管或振动溜管，必须保证砼发生离析现象，6）砼振捣：砼捣筑厚度，插入式振动器施工时，浇筑层厚度不得大于振动器作部位不得大于150mm，施工时振捣器不得碰撞钢筋模板和预留埋件。为使层砼结构整体，插入式振动器插入下层砼50mm。平板振动捣蛋器的移动间距7）砼浇捣时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留油情况，如发现变8）施工中必须做好施工日记，每台班及各种构件施工都必须做限砼试块，同时砖墙砌筑要点：砖筑前，应将砌筑部位清理干净，放出大部身中心线及边线，浇水湿润。在砌墙的转角处及交接处立起皮数杆（皮数间距不得超过15cm，过长“三一”砌砖法即“一铲灰、一块砖、一挤揉”的操作法，八度以上地震区的砌也不应大于12mm。水平灰缝的砂浆饱满度不得小于加浆法，不得出现透明缝，禁用水冲灌缝。墙的转角处，每皮砖的外角应加砌十分头砖，当采用一顺一丁砌筑形成时，七分头砖的顺面向依次砌顺砖，丁面向依砖面的十字交接处，应隔皮纵横墙砌通，交接处角的竖缝京戏上下相互错开1/4隔墙与承重墙不能同时砌筑又留成斜槎时，可于承重墙中引出凸槎，并在承重墙三、屋面工程：屋面工程是建筑工程六个分部中的一个重要工程，做好屋面工程的细部，既是确保屋面不渗漏的关键，也是屋面观感质量的重要面。在屋面找平层施工前，将屋面板表面清理干净，做到整坡向一致，防水屋有专业队施工。在第二节停车场、路面工程1、根据建设单位现场提供的坐标点，采用日本索佳全站仪，采用极计位置及地下管线埋设位置，先用小木桩设定，进而拉线，用灰撒出灰线，作为工程竣工后的停车坪参考界线，会同设计、甲、监理等有关人员根据现场实际情况，对部分停车坪和有关设施等进行位置调整。最终，根据调整案及设计图纸，测定出停车坪和配套设施的坐标位置和控制标高。同时采用辅助控制桩（或钢钉点）把停车坪等桩点引出场边外进行设置，并做到设点准确，设桩牢固。对引外3、测量放线完毕，对所测定的各坐标点及点线，应反复校验，保证测量成果与所提供的坐标点和水准点的基本数据相吻合，保证测量成果的误差在规定围，围的边场所上。可采用木桩砼基座进行设定，必要时可引设于附近的建（构）筑5、测量放线完成后，经复核无误，应通知工程监理单位进行单位工程定核及验收，并做好签证手续，验收前应编制测量成果报告书，容包括施测法，计（1）机动车通道路面结构形式：（4）人行通道路面结构形式①、土填筑在基础处理、隐蔽工程和基坑清理等验收合格后才能进行。验收合③、土填筑采用接近最佳含水量的土料，在料场格控制上堤土料的含水量。当料场土料或利用土料的含水量超出最佳含水量围时，根据土料开挖式、装运卸流程以及气象等条件对土料含水量进行调整，调整法如翻晒或加水等，使其含④、分段填筑时，各段土层之间设立标志，以防漏压、欠压和过压，上、下层⑦、施工过程中保证观测设备的埋设安装和测量工作的正常进行，并保护好观测设备标志完好；(1)准备下承层：对路基单位交付的底基层进行检查，要求表面平整、坚实、无底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。另外在摊铺之前对干燥地段进行(2)施工测量放样：由测量组进行中线复核，检查路面宽度，根据下基层路面宽(4)厂拌料：稳定粒料拌和机已经调试完毕，经测试所产混合料符合规要求，施工中注意经常检查输送带送料情况，检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况，确保各种原材料正常供应，使拌料符合规要求；把握时间、天气的变化，适当调整供水量，使含水量大于最佳含水量（4.8%）0.5%-1.0%，并结合当天值。试验室按照规规定的频率进行含水量、混合料级配、水泥剂量及无侧限抗压强度的检验，其中水泥剂量要高出配合比设计中水泥剂量0.5个百分点，即产能力和运距确定，并有适当的余量（试验路段工程数量较小，且距拌和站较(6)摊铺：混合料运至现场，立即进行摊铺。摊铺机位于摊铺起点，按松铺厚度垫好熨平板，熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长60cm的硬质木板，高度与松铺高度一致。运料车在摊铺机前10-30cm处停下，空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料，在摊铺过程中，边摊铺边卸料，卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。两台摊铺机梯队式作业，前后之与拌和能力相适应，避免摊铺机停机待料。在摊铺过程中由专人处理两侧边缘，将大料送回摊铺机，使之平整、平顺。派专人处理粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新混合料填补使表面平整。另外摊铺现场配备不少(7)压实：静压一遍，碾压速度控制在5KM/h。复压，采用一台振动压路机（18J）首先胶轮压路机碾压两遍，碾压速度不高于6KM/h。终压，采用（16J）振动压路意要点：碾压时，慢起步缓刹车，由低处向高处重叠1/2轮宽路面转向，而后退至起点，开始下一步碾压。压实终了，由质检组立即对压实行钻芯检验。施工中格控制操作时间，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超(8)养生：施工结束后，对已成型的路段封闭交通。为保证路面强度，我部将根据天气情况采用洒水、覆盖进行养生，养生期不少于七天。在养生期，保持路造成施工中断，且延误时间较长时应设置接缝，摊铺前应将摊铺机驶离摊铺面末端，并将靠近摊铺机未压实的混合料进行人工洒水，使其含水量达到规定要质量保证措施：现场技术人员格按照规施工，并按照招标文件要求对成型下基层各实测项目进行详细自检，实行分工负责，明确分工责任，采取奖优罚安全保证措施：(1)开工前，对全体人员进行安全生产教育，并设专职安全员进行施工安全检查；(2)机械操作手要格执行操作规程，确保各种设备、车辆安全运行；(3)机械加燃料油与润滑油要熄火进行；(4)做好劳保工作，配齐劳保用品，确保职工的人身安全；环保措施：(1)施工现场要注意文明施工，不准乱扔杂物，机械加油时，尽量避免油料污染路面；1准备下承层：准备下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，如4试验段：A．正式施工前，选取碎碾压试验段，测定混合料的级配组成、碎垫层的最佳含水量、均匀性、压实度、承载比，使混合料达到最佳的压实系数、压实遍B．通过试验段实验，以检查所采用的设备能否满足摊铺和压实C．检验施工组织是否合理、切合实际，运输路线是否合理，是否满足生产D．通过实验段的铺筑，确定正式摊铺成型时的松铺系数、机械配施工时的工作状态、各工序的施工时间和次数，以利于施工中和监理工程师对摊铺效果进行检查和评价。摊铺前1天，由测量人员在摊铺围测线，基准线标高与摊铺面的坡度一致。碎采用自卸汽车直接来料，连续、均匀地将料卸入经过压实的土基上，用推土机配合装载机进行摊铺。平地机找平完毕后，人工进行修整，在摊铺过程中，使用水准仪对各工序施工后碎层标高进C、洒水调节含水率：水车洒水加湿，试验室检查含水率，保证混合料的D、整平：用平地机进行整平，整平时紧跟拉线检查高程、横坡，整平时①、混合料经摊铺、整形后，含水量接近最佳含水量时，应立即进行碾压，续碾压，坚持遵循初压和终压均采用静压的原则，以减小变形和提高表层密实遍，然后碾压两遍，达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。禁压路机在作②、碾压向与中心线平行，使纵向顺延，横坡符合设计要求。压路机碾压碾压至要求的压实度并无轮迹为止。压路机的碾压速度，前两遍以采用1档为宜，以后可采用2档，绝不可高速碾压。碾压程序：静压～小振动～大振动~静压。现场记录碾压遍数，路面的两侧要多压1～2遍，在最佳含水量时碾压至③、碾压过程中，级配碎表面应始终保持潮湿，如表层水份蒸发得快，应查平整度，不符合要求的立即进行处理，消除碾压段之间的不平整。整平应仔细进行，目的是将凸出部分刮除并用人工及时扫出工作面外，局部低凹的部分摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。当含水量较低时，9施工技术要点：级配碎施工的细料离析问题和含水率的控制是控制质量③、透层宜在基层表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长、表面过分干燥时，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥⑤、浇洒透层沥青应符合下列要求：a。浇洒透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘及人工构造物的措b。洒布的透层沥青应渗透入基层一定深度，不应在表面流淌，并不得形成f。在铺筑沥青面层前，当局部地有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清⑥、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布屑或粗不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的屑或粗砂，此路机碾压一遍。当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前如发现局部地⑦、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应④、粘层沥青采用沥青洒布车喷洒。在路缘、雨水进水口、检查井等局部⑤、浇洒粘层沥青应符合下列要求：b。路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘土块时⑥、粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层。当使用乳化沥青作粘层时，应待②、封层应在透层油中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发后尽五、沥青砼面层施工本工程沥青砼面层按设计要求分为：本工程的沥青砼混合料由沥青砼拌合厂按设计规定的各种材料规格要求和配合本工程沥青砼路面采用机械化连续施工，机械选用：摊铺机采用带自找平（一)施工工艺流程：验收稳定层清理基层面配合比设计洒透油层搅拌摊铺沥青混合料合格的沥青混合料碾压成型否工序验收（二）沥青混和料施工①、检查基层的强度、钢度、干燥收缩和温度收缩变形。高程符合要求；②、碎层已具有稳定性；③、表面应平整，密度，基层的拱度与面层的拱度应一致且符合设计要求；⑤、箅水口已按设计及规要求施工完毕；在铺筑试验路面之前28天，将拟用于本工程施工的全部试验仪器和设备50m～100m（单幅）的试验路面，用以检从中选取最佳的配合比。试验过程检查混合料的稳定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后，提交详细的书面报告报请监理工程师④摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊铺板块，①材料准备。沥青砼、沥青碎混和料均按试验段确定的配合比中的材料选沥青混和料采用间歇式搅拌机进行搅拌，搅拌时间一般为30～50s，以混和料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度，并经试拌确定。拌好的沥青混和料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象，否则检①为防止尘埃污染和热量过分损失，要求拌和厂所采用的自卸槽斗运输车辆必须有覆盖设备，在槽四角密封坚固，并且车槽必须干净，不沾有有机物质沥青混合料运到现场后凭运料单接收，测出其温度，并检查混合料是否均匀，集料的所有颗粒是否都涂上结合料，如发现改性沥青温度低于150℃、普起泡和含水、过度加热、结成不能压碎的硬壳或团块、被雨水淋湿的混合料都①、侧、平和井环在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在所有接触面上均匀薄刷一层热沥青结合料，涂刷时不污染围的非涂刷区，井环与沥青混合料的接触面还要凿毛。格控制侧、平、井环的标高，以防日后成型路面井环及平面低于洒料斗、括板送料器、夯锤、整平板及螺旋输送器。安装自动找平装置、超声程按设计标高乘以松铺系数，并按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位铺。连续摊铺过程中，准备卸料的运料车在摊铺机前约0.1～0.3m处停下，防⑤、摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中，不改变运行速度或停机，以防⑥、如混合料溢出储料斗外，落在轮前面，则迅速清除。每摊铺1m左右，用量具测检是否符合摊铺标高。如因摊铺机的错误操作而产生摊铺表面不平整⑧、井圈、井盖高出摊铺标高，将整平板略微升起，跨过井圈，再按摊铺标高继续进行摊铺，高出部分用人工铲掉、刮平。井圈附近的地采用人工铺筑⑨、尽量采用全幅路面摊铺，如因单机摊铺宽度不够而采用两台摊铺机施工时，则以梯形交错排列式连续进行摊铺，摊铺时注意使前后两台机的轨道重一道热的纵向接缝。在完成第一车道的摊铺和碾压后，第二车道在宽为15的预留连接带混合料温度不低于100℃时进行摊铺，并在摊铺机后面立即用一台静力钢轮压路机以静力从接缝开始进行碾压，碾压工作连续进行直至接缝平⑩、分两层摊铺混合料，联结层和面层尽量在同一天铺筑，否则在铺筑下一层前必须先将上一层的杂物、散体清扫干净。在铺筑面层前，先在联结层上均匀地浇洒一层沥青粘油层。沥青混合料摊铺温度在130℃~160℃之间。如因天气影响不能连续摊铺，则全幅压实，下次继续摊铺时划直线按纵向切割垂直面，然后在断面上扫沥青油，用煤油汽化燃烧喷枪均匀加温，边加温①、在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则处或构造②、压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行，并配备小型振起动、停止必须减速缓慢进行。碾压时驱动轮面向摊铺机，防止发生推移。碾压的顺序由外侧向中心，使路面初碾成型。初碾后检查平整度及路拱，必要时复碾：用10～12t振动压路机重压4～6遍至稳定、密实，使路面成型，终碾：用6～8t静力压路机碾压2～6遍，主要检平路面，消除碾压中产生的轮迹，碾压的速度为2～3cm。终碾温度不低于70℃。碾压成型后，不再压路机碾压速度碾压阶段/终压（KM/H）/碾压终了温度：沥青混凝土不低于70℃;沥青碎不低于50℃。⑤、压路机碾压由路边开始，用低速慢行逐渐压至路中。双轮压路机碾轮放慢速度而不停，确保不在原地重复倒轴、转向、调头、左右移动位置、突然⑥、当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并驶出⑦、每次碾压，应在摊铺止点处预留0.5m左右的碾压搭接长度暂不碾压，⑧、碾轮经常保持清洁，并适当薄涂稀释柴油、机油或水，以免碾压时粘附沥青混凝土，影响路面平整。涂油不能过多而致损蚀路面。设专人负责涂油⑨、如发生粘碾轮情况，即将碾轮粘附的混合料认真细致地铲净，并薄涂（三）成品保护护栏杂物后，取得监理工程师的书面同意才开放交通。在路面未冷却前，禁止各类施工机械和车辆驶入施工地段，确保不将矿料、杂物、油料等落在新铺路三、侧、缘施工：平缘设置在停车位的外侧；平面设置在停车能被处与停车之间；路缘全部采用花岗岩预制、无裂缝、风化等现象。植①、路缘出厂前，应进行检查验收，其抗压强度及抗折强度应符合设计要求。外形尺寸允误差±5mm，掉角塌边长度不大于20mm，外露面边棱完整，②、道牙基础宜与路床同时填挖和碾压，以保证基础与道路有整体的均匀可用小线放线，在曲线部分应用白灰粉划线，在刨槽后安装前再复核一次，并④、钉桩挂线后，把路缘沿基础一侧依次排好。再按设计要求均铺砂浆，⑩、立缘、平缘安砌后必须牢固，并应做到线段直顺，曲线圆顺，立道牙123允偏差（mm）..一、给水管道(1)、工艺流程（如下）c.挖槽土处置,按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土调配计划，作好土平衡少土外运及现场土不符合设计要求，及时与设计、监理单位及地质勘探部门联系，共同研究基底口向保持与管道安装向一致，同时在各接口处掏挖工作坑，工作坑大小为便管2、清理承口:清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子、泥土和松散土涂层及可能承口槽就位，并用手压实，确保各个部位不翘不扭。胶圈存放注意避光，不要用钢丝绳和手板葫芦将它锁住，以防止脱口。安装后，检查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺插入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确，并检查胶先盘角，然后挂线砌墙。采用满丁慢条砌筑法，砖墙转角处，每皮砖需加七分两面排砖，外侧大灰缝用“二分枣”砌筑。砌完一层后，再铺浆砌筑上一层砖，（3）砖砌采用“三一”法砌筑，即一铲灰、一块砖、一挤揉。若采用铺浆法砌（4）砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于90%，竖向灰缝采用挤浆或加浆法，（6）井室中爬梯随井室墙体砌筑随安装，位置准确，随时用尺测量其间距，在（7）勾缝（3）回填分层进行。管道两侧和管顶以下50cm用木夯夯实，每层虚铺大于20cm；管顶以上50cm至地面用蛙式打夯机夯实，每层虚铺厚度胸腔部分≥95%路面以下部分符合道路专业要求.（1）进行水压实验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都试压管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实。做（4）冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高，用多层草帘（5）水压实验时，后背、支撑、管端等附近不得站人，检查应在停止升（1）管道冲洗前应制定冲洗案，管道冲洗时流量不应小于设计流量或不小于（2）冲洗时间应安排在用水量较小、水压偏高的夜检查井允偏差表12345寸水平及垂直间距、外露长允偏差（mm）管道安装允偏差见下表槽底高程（mm）砂垫层高程（mm）5.对口高程（mm）对口中线位移（mm）（mm）——二、雨水排水及检查井施工施工工艺：测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装1.1熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工况。1.3根据管道平面和已有控制点，并结合实际地形，做好实测数据整理，1.4进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米围有一个水准点，加密点必须进行闭护的地测设施工控制桩，测设中线向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属1.6施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符合设计要求，管道安装后，进行复测，发现问题及时处理，使管底高程控制在允偏差围；每天测量工作开始前，都要2.1熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引清理至设计标高，并将里程桩引至槽底；如遇局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径10-15㎜的天然级土质情况，必要时应请驻地监理和甲及设计代表现场确定放坡系数，以防槽边2.5当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽地下水的排水降水工作，并采取先铺卵或碎层（厚度不小于100㎜）的地基加固措无地下水时，基础下素土夯实，压实系数大于0.95；当遇有淤泥、杂填土等软2.6在沟槽开挖完成，土外运人工清槽后，并经监理工程师检验合格，可在沟槽4、管道安装4.2管道在安装前，对管口、直径等进行检查。管道安装采用人工安装，槽深度用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上；禁用金属绳索勾住4.4因管道接口为橡胶圈接口，故管道在顶进过程中，不得强行顶进，以防损坏管口，顶进深度符合技术规要求。有质量问题的管子禁下槽，安装后的管底高（4）管沟开挖过程中，应对土质情况、地下水位和原管线等情况及时了①砼管座的模板、支设高度宜略高于砼的支设面高度，支设前应清除模板②浇筑砼管座时，应留砼抗压强度试块，试块应在浇筑地点制作，其试块留置应符合规定规定。标准养护试块：每工作班不少于1组，每组3块，每浇（5）雨水井砌筑或安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈第四节：道路交通标志1.道路标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，应符合3.道路交通标志的文字书写应规、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其他6.标志底板可用铝合金板、合成树脂类板材等材料进行制作。铝合金板材的抗并应采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板。大型标志的板面结构，宜采用挤压成型的铝合金板拼装而成。标志板背面可选用美观大的颜色，铝合金板可8.交通标志的立柱可选用H型型，槽钢、钢管及钢筋混凝土管等材料制作，钢9.标志柱应考虑与基础的连接式，钢制立柱、横梁、法兰盘及各种连接件，可13.各级道路的交通标志原则上均应用反光材料制作标志面。用于标志面的反光第五节绿化工程2)平整要顺地形和围环境，整成龟背形、斜坡形等，未设计之地形，坡度定在3)所有靠路边或路牙沿线50—100CM宽的绿地地面低于路边或路牙沿线霜融，起到既提高土壤养分，又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木机时应在3、挖苗:起苗时间和栽植时间紧密配合,做到当天起运，当天栽植。为了挖掘便,土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的10倍左右确4、定点放线2)乔木的定点以用皮尺、测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井、管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵活地进尺、测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正格，格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大16—20cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（102)苗木采用即起、即包、即运。袋苗、盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。3)苗木运输过程保持一定的水分，在长途运输的过程中必须及时淋水，注2)定植的施工法是：定植前要将基肥与碎土充分混匀，成列的乔木应用一直线，并按种植苗木的自然高依次排列。将苗木的土球放入种植穴，使其居中；再将树干立起，扶正，使其保持垂直；然后分层回填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土，种植土应击碎并分层用木棍捣实，使根系与土充分接触。最后，把余下的穴土绕根颈一进行培土，做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍3)如有需要，在定植后加以支撑，定植后24小时浇第一遍水，水要浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土紧密结合，以利于根系发育。3-5天后浇第二次水，去。在单面观赏花坛中栽植时，则要从后边栽起，逐步栽到前边。植株稍有高矮不齐，应以矮植株为准，对较高的植株则栽得深一些，株行距保证符合设计姿状，树形适宜横卧、倾斜的，就要将树干栽成横、斜状态。栽植时对树形姿态的处理，一切以造景的需要为准。乔木栽好后，要按规定用混凝土柱或毛竹杂物，平整至所需坡度后均匀撒施基肥，然后普遍进行一次耕翻，使肥与土充分拌匀。耕翻过程中，若发现局部土质欠佳，则应换土。然后块状草皮连续铺应充分考虑植物造景以及植物基本形态重新进行修型，去掉阴枝、病残枝等，并对剪口进行处理。使苗木种植后的初始冠型既能体现初期效果，又有利于将设计枝下高以下将全部不定芽抹掉，在枝下高以上选三至五个生长分健壮、长势良好、有利于形成均匀冠幅的新芽保留，将其余的抹掉。其余乔灌木依造景维护工程中因不慎破坏的道路设施。保证道路及施工现场整洁，体现文明施工第六节照明工程施工案施工中采用以下流程：定灯位—>挖沟—>埋管—>浇注路灯基础—>敷设电缆—>绝缘测试—>路灯按甲提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》、《热喷涂金属件表面预处理通则》，现行行业标准《钢铁热浸4、敷设电缆应符合下列要求（2）基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础电缆护管从基础中心穿过并应超出基础平面30～50mm。浇制钢筋混凝土基（3）灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面（5）在灯臂、灯盘、灯杆穿线不得有接头，穿线口或管口应光滑、无（6）路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》、《热喷涂金属件表面预处理通则》、现行行业标准《钢铁热浸铝8、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作绝缘电阻应大于1MΩ,同时作好记录。第五章保证工程施工质量的措施保证工程施工质量的措施我单位向来坚持“百年大计，质量第一”的原则，将施工过程的质量管理与工程质量检验相结合，把质量事故消灭在施工过程中，为确保工程质量满足设计与规要求，为使工程质量管理检验工作得到更好的深化，为使工程最终得到全面优质的完成。特制订如下质量措施:工操作中胸有成竹。在施工中，对不合格的项目不惜代价返工重做，保证工程5.由专职质检员负责现场检查工作，配合监理工程师格检查各个分项工程，按规定定期，定量抽样送检试验，做到合格证与复核试验相配套，各种附属设施的材料、配件、及预埋管道应根据设计图纸要求及规标准要求进行购买、制10.加强部及各工种间的密切配合与衔接,使各自的部工作和相互间的衔接第六章保证安全生产的措施2.工程开工前必须由技术人员编制好安全技术措施，作详细的安全技术交底，施工过程中应每组织全员进行安全学习例会制度，安全教育做到经常化，各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防漏电、防雷装置，才能开4.施工现场的一切机具设备，做到经常检查，维修，保养，保证机具完好正放整齐，归一。安全生产管理网络图第七章工期保证措施及工程施工进度计划本工程根据招标文件的规定，工期从开工至完工历时120天，要在规定的时间完成该工程项目，工期甚紧，但我单位将尽ー切努力，组织人员及设备进行施工，保证如期完成施工任务，并争取提前完成工程施工任务。工期保证措施如下：1.采用分段同时进行作业，并设立双班作业制，进行定任务，定时间，最大施工进度情况，制订出各部位具体，切实可行的一计划和工作安排，并付之实施，若发现未能按规定完成计划，要及时分析原因，迅速采取措施予以补救调第八章冬季施工措施1、土路基冬期施工：开挖冻土，可采用机械或人工，挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。对于填工程，室外平均气温低于-5℃时，填土高度随气温下降而减少。当年填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基，禁用冻土填筑不得用冻土填筑，填筑路基的冻土含量不得超过30%，冻土块粒径不得大于2、基层：颗粒基层和稳定类基层冬季施工可适当加一定浓度的盐水，以降低冰点，半刚性基层应在日最低温5℃以上施工，并应在第一次冰冻（-3℃~-5℃)3、稳定碎基层：铺在预定的宽度上，并保证无粗、细集料集中现象，要求表面平整，并具有规4、沥青砼面层：应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂拌沥青砼温度，但不超过175℃,运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，（4）水泥混凝土面层：进入冬期施工时，宜优先采用42.5级以上的硅酸盐水泥，水灰比不应大于0.45。搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土的温度不应低于5℃,当气温低于0℃或浇筑温度低于5℃时，应将水加热后搅拌；混凝土板浇筑前，基层应无冰冻，不积冰雪，拌和物中不得使用带有冰雪的砂、料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长，采取紧密工序，快速施工，覆盖保温等措施。冬期养护时间不少于28天，混凝土板的抗折强度低于（一）给排水管道的冬季施工的技术要求2、防止地基冻胀的措施：可覆盖草帘等保温材料，或在地基表面覆盖松土，松冻硬的橡胶圈使用前，可预先放在15℃~25℃的环境中保持24小时，恢复弹第九章：文明施工和环境保护措施一、施工平面布置：施工现场的围护，采用封闭式的围墙，施工地段均用2M高的PVC蓝色胶路口处设置车辆及行人的警告标志，专人进行交通指挥和清扫