北京亿欧网盟科技有限公司-2024中国科技出行产业10大战略技术趋势展望

2u以新能源动力、高阶智能网联等科技力量推动的出行载力工具，正在引领当下的大众化用户出行需求，提升出行效率、节约成本、满足用户全新体u《中国科技出行产业战略技术趋势展望》报告为亿欧智库针对科技出行产业输出的年度系列报告，亿欧智库希望聚焦智能电动汽车（SEV）、自动驾驶、出行科技、新能源等出行领域环节，对未来一年的战略技术创新与突破进行趋势预测与展望，探寻市场发展的挑战与机遇，使行业《2024中国科技出行产业10大战略技术趋势展望》报告主要围绕科技出行产业《2024中国科技出行产业10大战略技术趋势展望》报告主要围绕科技出行产业生态创新发展、企业降本增效、用户体验升级三个方亿欧智库：2024中国科技出行产业10大战略技术趋势6622773388449955u软件定义汽车趋势下，传统分布式电子电气架构开始向域集中式E/E架构转变，向跨域集中式E/E架构转变，乃至向整车集中式E/E架构转变。u在E/E架构转变演进过程中，各域功能之间逐步实现跨域融合，如智驾与智舱从软件与硬件两个方向进行跨域融合，形成舱驾一体域控制器。随着主机厂对定制化需求的进一步提高，不仅软件技术需要快速地迭代，而且，对底层硬件支撑也u基于对产业生态的深度理解和产品功能特性层面的开发，本土芯片解决方案商将会获得先发随着动力域、智驾域、智舱域等功能域的进一步融合随着动力域、智驾域、智舱域等功能域的进一步融合11计算能力提升：国产大算力中央计算芯片将在制程工艺和架构设计方面做好22多域融合技术突破：集成多域功能的中央计算芯片将在算法和模型方面强化迭代，基于整车协3安全性增强：国产芯片企业将会更加注重安全设计和验证流程，在确保汽车安全性和稳定性的同时，通过强化加4生态构建强化定制：基于芯片产业上下游生态打通资料来源：公开资料、亿欧智库4u智能汽车时代，在整车电子电气架构逐步向集中式深化发展的大趋势下，能够统筹控制多域功能并能实现整车协同控制的整车操作系统将成为智能u随着“行泊一体”、“舱泊一体”以及“舱驾一体”不同域控功能的融合和进一步迭代，智能汽车在向更高级别的智能化形态演进过程中，需要整车操作系统从底层逻辑设计、信号数据传输、资源/算力分配、功能协同控制等方面进行整体筹划和支撑。亿欧智库认为，在集中式整 域功能融合协同控制的方向上发力。在资源调配、信号数据传输、控制指面做强化，从底层操作系统层面，提升整车的协同性未来，随着座舱域和驾驶域逐渐走向融合，驱动整车向更高级别的智能化形态演进，必域功能融合协同控制的方向上发力。在资源调配、信号数据传输、控制指面做强化，从底层操作系统层面，提升整车的协同性未来，随着座舱域和驾驶域逐渐走向融合，驱动整车向更高级别的智能化形态演进，必解耦。汽车计算平台将加速从“信号导向”向“服务导向”转变，底层软件与应用开始呈现标准化、相互独立、松耦合的特点，提高系统可移植性和可维功能安全要求相对较低，技术上更容易实现，所以智过开源可以更方便支持第三方开发者的应用和插件，实现生态共建；同时大在定制化层面的研发及技术突破，可快速满足客户需求、适应资料来源：公开资料、亿欧智库u新能源汽车发展过程中，主要面临续航焦虑和充电效率低两个问题，而续航焦虑的本质主要是因为充电效率低（充电慢、寻桩不便利）导致。以上高压充电的量产车型陆续上市，并在市场中引起了不错的反馈。同u以SiC为代表的第三代半导体，具备耐高压、耐高温、耐高频和低能量损耗等优越性能，可以有效提升新能源汽车充电效率，可以满足电力电子技12024年，车用SiC将围绕低损耗、高阻断电压、低导通电阻、12024年，车用SiC将围绕低损耗、高阻断电压、低导通电阻、22024年，大部分汽车企业将开始规模化布局SiC功率器件上车应22024年，大部分汽车企业将开始规模化布局SiC功率器件上车应33资料来源：公开资料、亿欧智库u2023年，中国新能源汽车市场已开启3C超充时代，多款800V高压架构平台B/C级尺寸车型已实现量产，如小鹏G9，昊铂GT、阿维塔11等，亿亿欧智库：2010-2030中国新能源汽车•巨湾技研凤凰电池使用XFC极速•取消第三代CTP麒麟电池模组，亿欧智库：2010-2030中国新能源汽车•巨湾技研凤凰电池使用XFC极速•取消第三代CTP麒麟电池模组，•L400体积利用率可以达到58—62%•充电10分钟，续航600km充电深度DOC为30%~80%充电深度DOC为30%~80%资料来源：公开资料、亿欧智库7动，自动驾驶也正从低阶向高阶进发，但发展过程战，而随着智驾大模型的应用和部署，将会助力自动驾驶跳u智驾大模型使得整个自动驾驶技术栈从车端上升至边端和云端，从而构建和健全智驾云边端一体化架构部署。亿欧智库认为，2024年，在数据驱︵︶端边边端车车端应用层平台架构层基础功能层亿欧智库：AI智驾大模型云边端一体化技术应用层平台架构层基础功能层实时局部建图↓资料来源：公开资料、亿欧智库8u当下，汽车定位逐渐从“单一代步工具”向“第三生活空间”转变，手机域和汽车生态正在进行深度融合，而手机域全面融入汽车生态，已然成为u随着汽车电动化、智能化的深度演进，智能网联汽车正在成为移动智能终端，通过与手机、XR、Pad、可穿戴化、个性化的汽车应用生态，从而实现用户在个人生活、工作办公以及出行旅游等全场网联汽车将进一步连接多元智能终端，实现多终端融合协同，++智能手机智能网联汽车智能手机回回资料来源：公开资料、亿欧智库9u随着车联万物、万物互联时代的到来，基于多种传感器识别、通信网络传输、过程处理分析以及终端智能化应用形成的车联网产业将会迎来飞速发展。在充电补能体系中，通过对车辆和充电桩之间的通信协议设计，对数据流通机制构建以及对信息交互手段强化，车联网和桩联网u近年来，随着人工智能技术、机器人技术的成熟发展，智能自动充电机器人正在成为克服充电桩焦虑的全新赛道。在补能服务趋于无人化、智能化的当下，亿欧智库预测，2024年，智能自动充电机器人将加速发桩联网技术亿欧智库认为，随着车联网与桩联网的进一步打通，未来车联网将与桩亿欧智库认为，随着车联网与桩联网的进一步打通，未来车联网将与桩11公共充电桩数量不够且车位存在被油车长时间占用，家用充电桩由于居住地没有固定停车位、居住地物业不配合等多原因，安装速度推进缓慢，车主充电找桩”基础上，提供“桩找车”充电服务，成为充电补能体系中服务区、停车场、老旧小区进行规模化应用，进一步解决充电场地u2023年11月，新能源汽车产销首次超过100万辆，1-11月份，新能源产销分别完成8u智能电动汽车作为深度参与新型能源体系建设当中的重要参与者，通过V2G（车网互动）能力。亿欧智库预测，2024年，V2G（车网互动）设备部署规模将呈继续扩大基于V2G技术，用户、企业以及地方政府可共同参与基于V2G技术，用户、企业以及地方政府可共同参与构建能源可集中管理电池储能，获得收益；同时有助于推动新能源绿家庭充电者，可通过V2G技术向电家庭充电者，可通过V2G技术向电电池储能电池储能售卖、租赁售卖、租赁实现电网能量高效互动，降低用电成本，推动绿色低碳安全的能源u在中国“双碳”发展战略背景下，加氢站作为氢能应用基础设施，是氢能源汽车实现商业化的关键保障和重要支撑。加氢站的建设数量和市场普及程度，在一定程度上决定了氢能源汽车的商业化进程，亿欧智库预测，2024年中国加氢站将达到670座，2025年将首次超过1000座，达到1050u随着加氢站基础设施建设规模的逐步扩大，叠加中国能源可持续发展的战略发展诉求，亿欧智库认为，2024年，以氢燃料作为能源驱动方式的氢亿欧智库：2017-2025中国加氢站基础22加氢站基础设施建设规模逐步扩大，促进了氢能源汽车产业链的完善。从完整的产业链。有助于降低成本，提高效率，推动氢能源汽车的33趋势10：以具身智能为代表的新一代先进AI生产力，将加速渗透进入整u随着智能化、数字化技术的进一步提升，亿欧智库认为，2024年在汽车领域中，具备感知、推理、决策和执行能力的具身智能新一代AI生产力，u具身智能将基于视觉模型、语言模型、视觉语言模型等多模态能力以及传感技术、通信技术、数据处理技术的显著提升，在整车智能制造工序中，12123344亿欧汽车定位中国科技出行产业创新服务平台，提供高效流通的信息内容及科技出行产业核心业务：汽车产业研究及创新咨询丨汽车科技内容平台丨汽车产业会议及使命愿景：致力于为汽车出行产业的持续发展与创新，提供高效流通的信息内容及多关注方向：聚焦新科技、新政策、新资本、新理念“四新商业变量”，对汽车出行产业的关注领域：涵盖智能电动汽车、自动驾驶、出行科技、新能源、汽车服务及流通数字化等高效流通的信息内容服务及极具价值创新的研究咨询解决方案汽车服务及流通智能电动汽车出行科技新能源资料来源：亿欧汽车、亿欧智库亿欧汽车聚焦客户需求，提供”战略决策+企业传播“解决方案，帮助解决面向智能电动汽车产业生态伙伴与客户群体持续寻找关注并服务最具面向智能电动汽车产业生态伙伴与客户群体持续寻找关注并服务最具价值与潜力的企业政府/示范区/协会价值与潜力的企业政府/示范区/协会解决企业内部战略决策问题解决企业外部认知与品牌传播问题u了解产业环境、市场竞争格局u理解竞企产品/技术/规划/实施路径u了解产业环境、市场竞争格局u理解竞企产品/技术/规划/实施路径u探索细分市场进入/现状/趋势，分析赛道价值，制定企业规划、执行u品牌定位，品牌强化及推广u企业价值解读、企业核心优势提炼及呈现、企业传播影响力提升u内容传播策划及会议资源对接等资料来源：亿欧汽车、亿欧智库u团队介绍：亿欧智库（EOIntelligence）是亿欧旗下的研究与咨询机构。为全