铁路输变电工程的施工方案

艺拙进T+安

XXXXX施工项目部

・

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批准：____________年——月——日

审核：年——月——日

编写：年——月——日

目录

一、编写根据.............................................3

二、工程概况..............................错误!未定义书签。

三、组织机构..............................错误!未定义书签。

四、施工流程..............................错误!未定义书签。

五、安全组织机构及安全措施................错误!未定义书签。

六、职业健康安全及文明施工措施............错误!未定义书签。

七、应急预案..............................错误!未定义书签。

八、应急急救措施..........................错误!未定义书签。

UOkV输变电工程铁路、10kV贯穿线跨

越施工方案

一、编制根据

1.《铁路技术管理规程》

2.《铁路线路设备修理规则》

3.《铁路工务安全规则》

4.《营业线施工安全管理措施》（铁运（2023）280号）

5.《青藏铁路企业营业线施工安全管理措施实行细则》

（青藏铁总（2023）131号）

6.设计文献（设计编号62-S559S-D03-01）

7.OlOkV及如下架空送电线路设计技术规范》

（DL/T5092-1999）；

8.«UOkV及如下架空电力线路施工及验收规范

（GB50233-2023）》

9.《架空送电线路杆塔构造设计技术规定》

（DL/T5154-2023）；

10.《电力建设安全规程第2部分：架空电力线路》

（DL5009.2-2023）

11.《跨越电力线路架线施工规程（DL5106/99）》

12.《铁路电力设计规范》（TB10008-2023）；

二、工程概况

L工程项目

XXHOkV输变电工程为xx铁路的配套工程，工程分为:

xxllOkV变电站工程和xxllOkV线路工程。

本线路工程为将原xx一回线路Ji接入xxllOkV变电站,

起点为待建xxllOkV变（xx县水厂西北侧），终点为兀接点

处（xxx镇东北侧约1.4km处,G318国道路东），线路全长2X

15.2km,全线按双回路架设。路过xx地区xxx县和xxx地

区XXX县两个行政区域。一般线路导线采用JL/G1A-240/30

GB1179-83钢芯铝绞线，跨江段采用JLHA2/G1A-240/40钢

芯铝合金绞线。随线路架设两根OPGW光缆（12芯）。沿线

海拔范围在3500〜4350m之间，最大设计覆冰厚度10mm,

基本风速为28、32.5m/s（离地10m高）。本工程合计使用双

回路铁塔35基，其中直线塔21基，转角塔14基施工。

2.工程地点

XXXUOkV输变电工程位于XXX铁路（K57+240处封

锁范围(K57+210-K57+270),合计60m。

G24-G25档内跨越状况

现场跨越铁路地点

3.工程日期

2023年11月160—2023年11月20日完毕防护、架线

及拆除恢复工作

4.封锁计划

1).非封锁：2023年11月16日—2023年11月17日搭设

跨越架。

2).封锁：2023年11月18日08时30分—09时30分(60

分钟)搭设封顶网。

3).非封锁：2023年11月18日、19日导线架设。

4）,封锁：2023年11月20日08时30分一09时30分（60

分钟）拆除封顶网。

5）.封锁：2023年11月20日10时―18时30分时拆除跨

越架。

6）跨越贯穿线时提前申请停电（60分），待同意后方可施工。

5.封锁范围：XXX铁路封锁范围（K57+210-K57+270）

6.重要作业内容

7.G24—G25跨越XXX铁路，G24为耐张塔、G25为直

线段、G26为耐张塔，跨越档为“耐-直-耐”档，跨越点为

XXX铁路（K57+240米）处。跨越档档距为269米，与铁路

的交叉角度为72°38,oG24塔型为1E-SJ2（27）,呼高27

米，全高为41.15m,杆塔外缘至轨道中心90米，满足规程

规定的塔高加3.1m规定；G25塔型为1E-SZ2（36）,呼高36

米，全高为50.4m,杆塔外缘至轨道中心169米，满足规程

规定的塔高加3.1m规定。跨越处导线对铁路轨顶最小距离

为17.9米（已换算至7（TC高温时弧垂），满足规程规定日勺对

电气化铁路轨顶11.5米；导线对承力索最小距离为9.4米（已

换算至7（TC高温时弧垂，承力索高度按照8.5m计算），满足

规程规定的对至承力索或接触线3.0米。

8•跨越10kV铁路线基本状况

距离铁路跨越点50米处，是XXX铁路的10kV贯穿线,

XXX11OkV线路G24#-G25#与XXX线378#-377#档内交叉跨

越。跨越点距离378#排杆7米处，此处铁路10kV贯穿线对

地高度约13米。

三、组织机构

(-)施工领导小组

为了加强施工组织，XXXUOkV输变电工程项目施工领

导小组。

组长：XXX

副组长：XXX

组员：XXX、XXX、XXX、XXX

领导小组职责：负责组织编制方案，按方案做好各项准

备工作；对施工人员进行强化培训；确认施工备品、机具、

材料齐全完好，各项安全措施的贯彻；掌握工程施工进度及

工程质量；负责施工的组织、协调，对安全工作全面负责。

(二)施工人员组织

施工队伍共配置职工6人，劳务工40人。

施工现场工作负责人：XXXX

施工现场技术负责人：XXXX

施工现场安全员：XXXX

驻站联络员1人：XXXXX养护企业

现场防护员1人：XXXX养护企业

两端防护员2人：XXX养护企业

施工负责人职责：全面负责施工过程中日勺人员，物资调

配，对施工质量、安全进行监督。

安全负责人职责：负责跨越架在塔设、跨越施工及跨越

架德拆除过程中对人身及行车安全进行监督，及时纠正违章

作业，杜绝人身及行车安全事故时发生。

质量监督人职责:负责跨越架在搭设过程中的质量，应符

合规范规定及施工方案。

驻站联络员职责：驻站联络员应及时理解和掌握列车日勺

运行状况，如车站与否向区间发车，领站开来时列车与否靠

近，上下行与否有通过列车等。这些信息由驻站联络员及时

精确地用对讲机或告知到工地防护员。

现场防护员岗位职责：

1、按照规定穿着防护服装，佩戴标志，带齐防护标牌、

通讯设备、防护备品和《作业记录手册》等，保证使用性能

良好。

2、作业中集中思想，认真瞭望坚守岗位，对的标示预

报、确报、警报、停车、取消、设置防护、撤销防护等信号,

按施工计划和内容，根据施工负责人日勺指令，对的设置多种

防护信号及标志。

3、熟知当日施工时间、地点、内容和防护规定。

4、确认驻站联络员到岗后，随作业人员和机具前去工

地，担任途中防护，按施工条件设置好防护。

5、严格执行防护员作业原则，每2・3分钟与驻站联络员

联络一次。与驻站联络员、慢行防护员通话时，必须严格执

行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容，精确接受预

报、确报、警报，及时告知工地负责人和作业人员，督促人

员停止作业，撤出机具、材料，下道避车，并注意与否侵入

限界和列车动态。一旦与驻站联络员防护通讯联络中断，立

即告知人员机具下道。

6、施工终了，按施工负责人日勺指令，及时撤除防护信

号，随作业人员撤离线路，做好途中防护。

7、选合适时瞭望地点，勤与各防护人员联络，注意瞭

望列车，将防护信号迅速传递给施工负责人或作业人员，规

范接车精确显示防护信号。

8.不私自变化防护措施；不凭经验观测行车；不私自

离岗。

9、注意观测施工地点有影响行车安全的状况，必须立

即汇报邻近车站和施工负责人。如确认对行车构成威胁，必

须坚决采用防护措施。

10、防护用通信设备必须妥善保管，常常检查试用，保

证在使用时性能良好。

1k详实完整地填写《防护员作业记录手册》。

两端防护员职责：选拦合适时瞭望地点，勤与现场防护人员

联络，注意瞭望列车，将防护信息迅速传递给施工负责人或

作业人员，规范接车精确显示防护信号。

上述人员原则上不得变动，如确需变动时，施工单位须

提前3天以书面形式告知安监室、主管业务部室、运送部、

调度所、设备管理单位。

四、施工流程

1.技术参数：

采用双侧双排钢管越架，用钢管卡扣链接，采用尼龙绳

封顶。经计算，架体宽3.5m,长16m,高12m,有效跨度为

9mo架体外侧上部，在中间向两侧每隔4.5m、5m用中12.5

日勺钢丝绳打设加固拉线，上下两道并且对地交角不不小于

60°,连接处应进行补强，拉线地选用3t规格，有效埋深

2mo此外架体4.5m如下每隔5m打设一道支撑杆，对地交

角不不小于60。。跨越架必须保证铅垂状态，横杆与横杆之

间为1.2米，立杆与立杆之间为1.5米，大小横杆与立杆垂

直，并处在水平位置，各杆间必须满足安全跑离规定，并应

均匀布置。各杆间必须牢固可靠，以保证越线架的整体稳定

性，使越线架时承载能力在通过牵引绳、导地线时不被压跨。

同步规定越线架自身具有抗弯能力。两个独立的越线架用尼

龙封网绳索联结，形成一种整体，提高其稳定性。

2.编制根据

2.1《国家电网企业电力建设安全健康与环境管理工作》(国

家电网工(2023)168号200-05-23)；

2.2《电力建设安全工作规程》(第二部分：架空电力线路)

(DL5009.2-2023)

2.3《跨越电力线路架线施工规程》(DL5106-1999)

2.4《输电线路木质跨越架施工守则》(青海方洲安装工程有

限企业)

2.5本线路设计图纸

3.施工前准备

跨越施工前，应进行技术交底，组织有关人员学习安全

规程和本《重大交叉跨越施工作业指导书》。按工具配置表

准备在跨越施工中使用日勺工具，并逐件进行规格、数量、安

全性能的检查与查对八

4,越线架时搭设

跨越架中心应用经纬仪精确测量，防止跨越架位置不准,

导致尼龙绳网对引绳或导地线保护宽度不够。越线架中心设

在线路中心线上，架体宽出线路两侧各2m,并设羊角。规

程规定打设加固拉线及支撑杆，两个独立的跨越架用绳索联

结，形成整体。

5.1越线架的立杆应与水平面垂直埋设，埋设深度不不不

小于50cm；杆坑回填土应夯式；遇松土或无法挖坑时应绑

扫地杆，越线架日勺大小横杆应与立杆垂直搭设，并应处在水

平。

5.2越线架两端及每隔6-7根立杆应设剪刀支撑、立杆或

拉线，拉线日勺挂点、剪刀支撑、支杆的绑扎点应设在立杆与

横杆的交接处，且于地面的夹角不不小于600支杆埋入底下

日勺深度不得不不小于0.3m；拉线地锚的埋深不得不不小于

1.5m,拉线采用不不不小于GJ-50的钢绞线，并使用双钩紧

线器收紧。

5.3越线架的立杆，大横杆应错开搭接。钢管越线架时搭

接长度不得不不小于0.5m,竹木越线架搭接长度不得不不小

于1.5m,绑扎时小头应压在大头上，绑扎不得少于三道。立

杆、大横杆、小横杆或剪刀支撑相交时，应先绑两根，再帮

绑第三根，不和一扣绑三根或以上。绑扎必须牢固可靠，绑

扎铁丝回头必须在越线架外侧，并紧贴架杆。

5.4多种材质越线架日勺立杆，大横杆及小横杆的间距不得

不小于表5-3日勺规定。

5.6双侧双排立杆之间的距离一般不适宜不小于2.0m,横

杆之间的距离不得不小于1.5m。

5.7双排杆架之间用6.0m钢管横撑或携撑，并且架面两侧

每隔6.0-8.0m用GJ-50钢绞线或中11钢丝绳作为临时拉线,

对于带电导线以上部位拉线采用中18绝缘尼龙绳八

5.8拉线地锚采用3吨地锚，拉线对地夹角不得超过45。，

拉线坑深不不不小于1.5m。

5.9双侧双排跨越架体正面示意图

5.封网

跨越架顶部敷设尼龙绳：选用①14尼龙绳，并将其交叉固

定在两侧跨越架上，形成网状。网格间距不不小于750mm。

封网时间需用60分钟。

6,跨越架立杆需避开既有电缆埋设，防止导致电缆损坏。

7.清场

所有跨越施工使用日勺材料在施工完毕，应及时进行清场施

工，并保证无任何物品遗留在施工现场，到达工玩，料净、

场地清时规定。

8.施工日期安全

A.跨越架搭设时间：架线施工前2天完毕跨越架日勺搭设。

B.跨越架拆除时间：架线竣工后2天完毕拆除工作。

9,架线施工

跨越系统搭设完毕后需经项目部安全和技术部门验收，合

格后方可使用。架线之前用尼龙绳将导引绳引渡通过跨越架

跨越系统，并与其他段导引绳连接、升空、隧即进行正常张

力架线的放线、挂紧线、附件安装作业。

10.拆除封网及跨越架

跨越段导、底线展放、紧线施工、附件安装所有工作量

完毕，并通过质量检查合格后，拆除封网，封网拆除时间需

用60分钟；封网拆除后，应及时拆除跨越架。拆除越线架

时，必须从上到下逐根拆除，严禁将架体整体推倒。所有拆

下日勺扣件、钢管等都要用绳索放下，严禁乱扔乱抛，最终回

收地锚等多种工器具，结束本处跨越施工。

五.安全组织机构及安全措施

L安全组织机构

2.施工措施

1）施工前进行技术交底，组织有关施工人员学习本施工方

案，使其明确任务，明确职责，明确操作工艺，明确质量原

则，树立安全意识，保证安全施工。

2）应组织施工人员学习《电力建设安全工作规则（第二部

分；架空电力线路）DL5009.2—2023》和本《重大交叉跨

越工作业指导书》中的有关内容，在搭设越线架施工中认真

执行。

3）跨越施工前应与铁路部门获得联络，征得同意后，再按

其规定进行施工。并请铁路部门派人员监督检查。

4）搭设跨越架时，应按临近带电体得条件进行作业。跨越

架得拉线要牢固，架体要稳定。尤其注意用尼龙网或放芳纶

绳封顶时，施工人员必须站在跨越架外侧作业。

5）加强对跨越防护系统监护，自搭设至拆除派人昼夜值守。

6）放线施工中，要统一指挥，防止混乱，防止出现操作错

误，务必保障通讯联络畅通无阻。

7）展放导线之前，先用尼龙绳放过跨越架，然后引渡导引

绳过跨越架。

8）G24—G25塔上放线滑车必须安装二道防线。

9）跨越系统搭设完毕后须经项目部安全和技术部门验收，

合格后方可使用。

3、越线架搭设施工安全

1.搭设跨越架可由有经验的人员（必须是员工）目测找中心，

确定跨越架搭设的位置及搭设宽度和高度，但确定日勺位置必

须精确，必要时要用经纬仪确定中心。

2.搭设重要日勺跨越架及高度超过15m应由施工技术部门提出

搭设方案，经铁路部门审批后实行。对于跨越电力线路还要

征得运行单位同意，按规定履行手续，施工期间应请铁路设

备影响单位派人到现场监督施工。

3.搭设重要或高度超过15m日勺跨越架必须用经纬仪定位，找

出线路中心并精确测量越线架日勺搭设高度和宽度等，严禁目

测找中心。

4.搭设重要或高度超过15m日勺越线架，应事先与被跨越物的

单位获得联络，必要时应其派员监督检查。

5.重要或高度超过15m时越线架搭设完毕后，应经验收合格

后，方可使用。

6.所有日勺跨越架在强风、暴雨过后应对跨越架进行检查，确

认没有问题时方可继续使用。

7.跨越架上应悬挂醒目的警告标志。

8.跨越日勺带电线路在施工期间，其自动重叠闸装置必须退出

运行，发生故障时严禁强行送电。

9.拆除越线架应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得

扔抛；严禁上下同步拆架或将越线架整体推倒。

10.重要跨越架使用完毕后，需经施工单位和主管领导同意后

方可拆除。

11.跨越架搭设或拆除应设安全监护人。

12.凡参与搭越架搭设的人员必须带安全帽，穿胶底鞋，登高

作业必须系安全带，安全带必须栓在已绷固好日勺横杆上，并

随时检查与否栓牢。

13.浓雾、雨、雪及5级以上天气时应停止越线架搭设工作，

并应将已搭好的架子作好架固措施。

14.搭设跨越架应尽量防止双层作业，无法防止时，应互相照

顾，作业区日勺下方不得有人。高空作业所使层日勺材料、工作

应用绳索传送，严禁扔抛。

15.搭设带电线路跨越架时，作业人员不得在越线架内侧攀登

或作业，并严禁从封顶架上通过。

16.导线、地线通过跨越架时，应用绝缘绳作引绳；引渡或牵

引过程中，架上不得有人。

17.经验算需从架顶拖放导引绳、牵引绳时，对该越线架应合

适加强，架顶横杆最隹使用金属材料。连接器通过跨越架时

轻易顶住架顶横杆，应及时排除，以防跨越架被拉倒。

18.张力放线不容许导线落架拖放。导线因事故落架，再次牵

引时应将出口张力调日勺稍高一点，待导线迅速离架后，再调

回到所需出口张力。

19,跨越架与铁路的最新安全距离应符合表1日勺规定。

20.跨越架与带电体之间的最小安全距离在考虑施工期间日勺

最大风偏后为2.5米。

4.文明施工

1.遵守安全工作规程和技术规定，严禁野蛮作业。

2.现场布置紧凑合理，少占地，少损坏公共设施，机诫材料

码放整洁。

3.设置工作标示牌，划定作业范围，四角插旗。

4,着装整洁，遵守劳动纪律、组织纪律、群众纪律，尊重民

风风俗，搞好与地方关系。

5.保护自然环境，恢复地貌，工完料净场地清，搞好环境卫

生。

本工程的跨越架重要采用杉木杆搭设跨越架，规定如下：

1.其主体框架必须选用优质钢管。

2,埋深不得不不小于0.5m,对于土质较差处，埋深0.7m,杆

坑底部应扎实，凡架子下面不能挖坑的必须用扫地杆。

3.断面两架子之间要用横杆连接，每单排架子内直立钢管（站

杆）间距1.5m,立杆应垂直地面。

4.各水平杆（顺水）均间距为L2m,小横杆日勺距离不得超过

1m,横杆与立杆成直角搭设。

5.跨越架两端，转交处及每隔6・7根立杆设剪刀撑、支杆或

拉线。剪刀撑、支杆撑或拉线与地面的夹角不得不小于60m,

支撑杆埋入地下的深度不得不不小于0.4m,保证跨越架牢

固。带电跨越要增长封顶杆或网。

6.跨越架时长度必须超过在建线路两边线各2m,跨越架日勺中

心必须在线路中心点上，顶部两端伸羊角杆。

7.跨越架的支撑杆垂直间距不得不小于6m,架子在5m如下

时可设一层支撑杆，架高在10m如下设两层支撑杆，架高在

15m如下设三层支撑杆。架子上部采用支撑杆困难时，应对

称打临时拉线。

六、职业健康安全及文明施工措施

6.1风险预测及控制措施

6.2文明施工与环境保护

6.2.1推行“绿色环境保护工程”和“清洁素养型施工”，实

现真正意义上的全过程安全文明施工。

622施工场地做到整洁有序，实行定置化管理，机诫设备定

点放置，材料堆放有序，标识醒目。

623以实际地形、地貌为根据，科学、合理制定施工技术措

施，减少临时占地面积，施工完毕恢复原有的地形，地貌。

624废料、垃圾分类寄存，施工产生的废料与垃圾分类集中

寄存在现场固定位置。

625拆除作业、近电作业、吊装作业等危险作业，事前负责

现场安全管理人员就作业安全向作业人员做出详细阐明，在

作业区安全距离外围设置安全围挡及醒目的警告标志，并有

专人监护。

626保证施工现场道路畅通，保持场容地貌的整洁，随时清

理垃圾。

6.2.7推行“绿色环境保护型”施工。尽量减少临时占地，减

少植被（树木）破坏；机动车辆不能抵达的地方，采用人力

运送，施工完毕后做到“工完、料尽、场地清

628做好施工现场安全保卫工作，采用必要的防盗措施，在

现场周围设置围护设施。并施工人员不得私自进入施工现

场。

七、应急预案

在施工中，小事故因处理不及时或处理不妥就也许酿成

大灾，事故发生后怎样处置在初级阶段，建立事故应急救援

体系对事故时发生，防止事故的扩大，减少人员伤亡和财产

损失意义重大。项目部根据跨越架设施供实际状况本着“防

止为主，积极救援，统一指挥，分工负责，协调一致”日勺原

则成立如下应急预案。

7.1、应急救援指挥机构

7.2、应急领导小组及

为保证曲xxxllOkV输变电工程工程顺利跨越施工，根据施

工特点和现场实际状况，编制此应急预案。

721、应急组织机构及职责

1、应急组织机构

组长：XXX

副组长：XXXX

组员：XXXXX、XXX、XXXX、XXX

2、分工及职责

(1)应急小组

负责本工程“预案”日勺制定、修改。

组织项目部全体人员日勺应急救援教育、培训，并组织实行和

演习。

检查督促做好事故的防止措施和应急救援的各项准备工作。

发生事故时，公布和解除应急救援命令、信号。

组织现场人员实行救援行动。

向上级汇报通报事故状况，必要时向有关单位发出救援祈

求。

组织现场事故调查，总结应急救援工作教训。

(2)小组分工

组长：组织指挥现场施工人员的应急救援工作。

副组长：协助组长负责应急救援的详细指挥工作。

(3)小组组员分工

协助组长做好事故报警、状况通报事故处理工作。

负责现场灭火、警戒、保卫、疏散、道路工作。

负责事故处置时的施工开、停调度工作。

事故现场通讯、联络和对外联络。

负责事故现场及有害物质扩散区域内的洗消、检测工作。

必要时可代应急小组公布有关信息。

协助组长负责工程抢险、抢修的现场指挥。

协助现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类急救和护送转

院工作。

负责急救受伤、中毒人员日勺生活必须品供应。

负责抢险救援物资的供应和运送工作。

722、现场应急救援联络表

723、应急救援原则

A、发生事故后，现场负责人在报警和按逐层上报程序向主

管上级领导汇报时同步，急救受伤人员是第一位日勺任务，现

场负责人要在喧闹、恐慌日勺气氛中冷静从容地对事故和周围

坏境作出判断，病有效日勺指挥所有人员在第一时•间内急救伤

员，并稳定人心，消除人们日勺恐慌心理。

B、事故发生后要迅速采用一切措施防止事故扩大和蔓延。

C、事故发生后要积极急救伤员的同步立即在周围设置警戒

线，迅速撤离所有无关人员并制止人员和车辆进入危险区

域，尽最大努力保护好事故现场。

八、应急急救措施

针对不一样险情或伤害应采用不一样的救援措施，跨越

架搭设完毕至跨越架拆除期间受外来物体撞击导致跨越架

倾倒使铁路断交事故应急救援。

发生跨越架倾倒事故后，跨越架看护人员应在第一时间

向铁路现场负责人及管理部门报案、报警并向项目部应急救

援组织机构组员汇报，同步，两人顺铁路线分别向铁路日勺两

个方向往最远处跑拦截火车，拦截火车时，人员应持有红色

表达物，如红旗、红色安全帽等，拦截时应保证人员自身安

全。

项目部在接到事故汇报后，应立即组织线路上日勺施工

人员向事故地点汇集，进行紧急抢险。

8.1、应急响应一般规程

8.1.k事故发生后，事故发生单位立即向上级组织汇报，并

立即组织本单位人员实行救援，采用措施防止事故扩大，隔

离和保护事故现场，索取有关人证、物证。

8.1.2.应急办公室立即组织核算，对也许导致日勺重大影响，

及时向应急领导小组汇报，并根据状况提请应急领导小组决

定并宣布进入对应应急状态，启动本预案。

8.1.3.应急领导小组根据事故信息及对应应急状态，迅速组

织布署应急救援有关事宜和救援工作，并根据状况及时组织

向上级和地方政府、公安、交通、医疗部门祈求必要日勺支援。

8.1.4、应急办公室负责人按照应急领导小组应急救援工作布

署，调集施救车辆及器材，组织人员赶赴事故地点，组织指

挥施救。

8.1.5.各施工队应急领导小组负责人组织本单位人员按照项

目部应急工作布署，完毕各自肩负时应急救援人员。

8.2、应急启动程序

821、警戒状态下的应急启动

①、按照应急分级当到达警戒状态时，项目经理（应急领导

小组组长）宣布进入重大人身事故警戒状态，应急领导小组、

应急办公室、各施工队应急领导小组即宣布成立，启动本预

案，提出事故防止及控制工作规定，并向企业汇报。