国开学习网《汽车制造工艺学》形考任务1-4答案

国开学习网《汽车制造工艺学》形考任务1答案1.1．焊装工艺是将冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。()A.TrueB.False答案：True2.2．在汽车车身制造中应用最广的是点焊，焊接的好坏直接影响了车身的强度。（）A.TrueB.False答案：False3.3．冲压工艺的生产设备主要有开卷剪切自动线、冲压生产线、剁料翻转机、模具研配机及适当的其他修模设备。()A.TrueB.False答案：True4.4．总装是汽车制造过程中倒数第二个工艺环节，对于汽车生产厂家，总装线100%采用柔性生产方式，以适应多车型、多品种的混流生产。()A.TrueB.False答案：True5.5．汽车的齿轮和轴类零件的毛坯就是由自由车削的方法加工的。()A.对B.错答案：错6.6．高速干式切削加工是在冷却液、润滑油剂的作用下，采用很高的切削速度进行切削加工。()A.TrueB.False答案：False7.7．压力铸造是指将熔融金属在高压下高速充型，并在压力下凝固的铸造方法（）A.TrueB.False答案：True8.8．铸件结构工艺性设计的铸件结构只需保证零件使用性能的要求。()A.TrueB.False答案：False9.9．汽车车身对其冲压件的尺寸精度和表面质量要求高，只有合格的冲压件才能焊装出合格的车身。()A.TrueB.False答案：True10.10．车床主要是用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。()A.TrueB.False答案：True11.冲压工艺是一种先进的金属加工方法，它是建立在金属塑性变形基础上，在高温高压条件下使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形，从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件的加工方法。()A.TrueB.False答案：False12.低压铸造的压力不可人为控制，故适用于各种材料的铸型，如金属型、砂型、壳型和熔模铸型等。()A.TrueB.False答案：False13.工件定位时，若定位基准与工序基准重合，就不会产生定位误差。()A.TrueB.False答案：False14.工件在夹具中与各定位元件接触，虽然没有夹紧尚可移动，但由于其已取得确定的位置，所以可以认为工件已定位。()A.TrueB.False答案：True15.过定位在任何情况下都不应该采用。（）A.TrueB.False答案：False16.夹紧力的方向应尽可能与切削力、工件重力平行。()A.TrueB.False答案：False17.一般在没有加工尺寸要求及位置精度要求的方向上，允许工件存在自由度，所以在此方向上可以不进行定位。（）A.TrueB.False答案：True18.夹紧力越大，夹紧越牢固，故而应不断加大夹紧力。（）A.TrueB.False答案：False19.辅助支承是为了增加工件的刚性和定位稳定性，并不限制工件的自由度。（）A.TrueB.False答案：True20.车削偏心工件时，应保证偏心的中心与机床主轴的回转中心重合。（）A.TrueB.False答案：True21.汽车零部件生产特点不包括（）。A.专业化B.智能化C.标准化D.高度自动化答案：智能化22.汽车整车生产特点不包括（）。A.集团化B.机械化C.电子化D.无人化答案：无人化23.汽车整车生产具有四大工艺，即（）、焊接、涂装、总装工艺。A.冲压B.车工C.铣工D.钳工答案：冲压24.切屑和刀具之间的摩擦系数要尽可能小其中，最有效的方法是（）刀具表面涂层。A.加润滑剂B.刀具表面涂层C.工件热处理D.加冷却液答案：刀具表面涂层25.5．超声波焊接的主要缺点是受设备（）的限制，焊件的厚度一般不能太厚，接头形式常采用搭接接头，无法实现对接接头的焊接。A.性能B.质量C.功率D.体积答案：功率26.在汽车产业，超声波焊接主要用于()及内外装饰件的焊接A.外壳零件B.金属零件C.精密零件D.塑料件答案：塑料件27.压力铸造以（）铸造为基础，又增加了在高压下高速充型的功能，解决了流动性问题。A.非金属型B.金属型C.塑性D.柔性答案：金属型28.锻造是利用金属材料的（），借助外力（加压设备）和工模具的作用，使坯料或铸锭产生局部或全部变形，而形成所需要的形状、尺寸和一定组织性能锻件的加工方法。A.熔点高B.硬度C.可塑性D.熔点低答案：可塑性29.自由锻造件形状和尺寸主要由（）来保证，放在砧铁上的锻件承受冲击或压力而成形的加工方法。A.锻工的技术水平B.设备的精度C.原材料的特性D.施工环境因素答案：锻工的技术水平30.电阻焊属于（）的一种，是利用电流通过焊件及其接触处产生的电阻热，将连接处加热到塑性状态或局部熔化状态，再施加压力形成接头的焊接方法。A.电弧焊B.压焊C.激光焊D.摩擦焊答案：压焊31.汽车车身是由覆盖件、结构件等组焊而成的全金属薄壳结构，车身本体的零件基本上都是采用（）工艺生产出来的。A.锻造B.冲压C.铸造D.焊接答案：冲压32.12．按照加工精度和表面粗糙度，车削加工一般分为粗加工、半精加工、精加工和精细加工四个阶段。其中精加工阶段表面粗糙度为（）。A.IT10～IT11B.IT9～IT10C.IT8～IT9D.IT7～IT8答案：IT7～IT833.铣床是一种应用非常广泛的机床，其主运动是铣床的旋转运动，进给运动一般是（）带动工件的运动。A.大臂B.工作台C.滑座D.刀架答案：工作台34.在下列内容中，不属于工艺基准的是（）。A.定位基准B.测量基准C.装配基准D.设计基准答案：设计基准35.基准不重合误差的大小主要与哪种因素有关()。A.本工序要保证的尺寸大小B.本工序要保证的尺寸精度C.工序基准与定位基准间的位置误差D.定位元件和定位基准本身的制造精度答案：工序基准与定位基准间的位置误差36.使工件相对于刀具占有一个正确位置的夹具装置称为（）装置。A.夹紧B.定位C.对刀D.辅助答案：定位37.决定某种定位方法属几点定位，主要根据（）。A.有几个支承点与工件接触B.工件被消除了几个自由度C.工件需要消除几个自由D.夹具采用几个定位元件答案：工件被消除了几个自由度38.若工件采取一面两销定位，限制的自由度数目为（）。A.六个B.两个C.三个D.四个答案：六个39.铣床上用的分度头和各种虎钳都是（）夹具。A.专用B.通用C.组合D.随身答案：通用40.液压夹紧装置与气压夹紧装置对比下列说法正确的是（）。A.空气的不可压缩性使气压夹紧装置夹紧刚度高，工作平稳、可靠。B.气压装置中的空气容易堵塞管路，装置维护复杂。C.液压装置中的高压压力油不易泄漏，故液压元件制造较粗糙。D.液压油的不可压缩性使液压夹紧装置夹紧刚度高，工作平稳、可靠。答案：液压油的不可压缩性使液压夹紧装置夹紧刚度高，工作平稳、可靠。

国开学习网《汽车制造工艺学》形考任务2答案1.1．一个完整的工艺系统由机床、夹具、刀具和工件构成。()A.TrueB.False答案：True2.切削加工时，进给量和切削速度对表面粗糙度的影响不大。()A.TrueB.False答案：False3.如果主轴部件的抗振性差,则工作时容易产生振动,从而影响工件的表面质量。()A.TrueB.False答案：True4.机械零件的破坏一般总是从里层开始的。（）A.TrueB.False答案：False5.工件速度增加，磨削表面的粗糙度值将减小。（）A.TrueB.False答案：False6.对于同样的材料，金相组织越是粗大，切削加工后的表面粗糙度值越大。（）A.TrueB.False答案：True7.零件的表面粗糙度值越低，疲劳强度越高。（）A.TrueB.False答案：True8.表面冷作硬化程度越高，零件的耐磨性越高。（）A.TrueB.False答案：False9.表面的微观几何性质主要是指表面粗糙度。（）A.TrueB.False答案：True10.10．滚压加工的目的主要是为了使工件表面上的凸峰填充到相邻的凹谷中，从而减小加工表面的粗糙度。（）A.TrueB.False答案：False11.11．封闭环基本尺寸等于各组成基本尺寸的代数和。()A.TrueB.False答案：False12.封闭环的上偏差等于所有增环上偏差之和减去所有减环下偏差之和。()A.TrueB.False答案：True13.尺寸链是指在机器装配或零件加工过程中，由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组。（）A.TrueB.False答案：True14.组成环是指尺寸链中对封闭环没有影响的全部环。()A.TrueB.False答案：False15.尺寸链封闭环公差值确定后，组成环越多，每一环分配的公差值就越大。（）A.TrueB.False答案：False16.在装配尺寸链中，每个独立尺寸的偏差都将影响装配精度。（）A.TrueB.False答案：True17.零件工艺尺寸链一般选择最重要的环作封闭环。（）A.TrueB.False答案：False18.封闭环的公差值一定大于任何一个组成环的公差值。（）A.TrueB.False答案：True19.当所有增环为最大极限尺寸时，封闭环获得最大极限尺寸。（）A.TrueB.False答案：False20.要提高封闭环的精确度，就要增大各组成环的公差值。（）A.TrueB.False答案：False21.机械零件的加工精度不包括哪一个（）？A.尺寸精度B.形状精度C.方向精度D.位置精度答案：方向精度22.加工表面的（）是决定加工表面加工方法的首要因素。A.工件的材料B.尺寸与形状C.结构特征D.技术要求答案：技术要求23.在接触零件间施加预紧力，是提高工艺系统（）的重要措施。A.精度B.强度C.刚度D.柔度答案：刚度24.磨削表层裂纹是由于表面层（）的结果。A.残余应力作用B.氧化C.材料成分不匀D.产生回火答案：残余应力作用25.磨削光轴时、若切削条件相同，车削加工后未经热处理，哪种工件材料磨削后表面粗糙度最小（）？A.20钢B.45钢C.铸铁D.铜答案：45钢26.当零件表面层有残余压应力时，（）表面层的腐蚀作用。A.降低了B.增加了C.不影响D.有时会影响答案：增加了27.下述刀具中，（）的制造误差会直接影响加工精度。A.内孔车刀B.端面铣刀C.铰刀D.浮动镗刀块答案：铰刀28.哪一种加工方法是一种典型的易产生加工表面金相组织变化的加工方法？（）A.车削B.磨削C.铣削D.钻削答案：磨削29.（）是加工大孔的主要精加工方法。A.镗孔B.扩孔C.锪孔D.铰孔答案：镗孔30.机械加工表面质量的内容是：（）。A.几何形状误差、表面金属力学物理性能和化学性能B.波度、纹理方向、伤痕、表面粗糙度、金属物理性能C.表面粗糙度、表面金属力学物理性能和化学性能D.波度、纹理方向、表面粗糙度、表层金属力学物理性能答案：波度、纹理方向、伤痕、表面粗糙度、金属物理性能31.零件在加工过程中间接获得的尺寸称为（）。A.增环B.减环C.封闭环D.组成环答案：封闭环32.零件按图纸公差加工，装配时不需经过任何选择、修配和调节，就能达到规定的装配精度和技术要求的装配方法是（）。A.互换装配法B.选择装配法C.修配装配法D.调节装配法答案：互换装配法33.齿轮的内孔要求为，此项要求属于（）。A.加工精度B.设计精度C.加工误差D.几何形状精度答案：设计精度34.封闭环的精度由尺寸链中（）的精度确定。A.所有增环B.所有减环C.其它各环D.部分组成环答案：其它各环35.按“入体原则”确定各组成环极限偏差应（）。A.向材料内分布B.向材料外分布C.对称分布D.随机分布答案：向材料内分布

国开学习网《汽车制造工艺学》形考任务3答案1.每个零件的生产工艺过程是唯一的，汽车制造企业应该根据零件的生产类型，在优质、高产、低成本的原则基础上，选择符合企业本身生产能力的工艺过程。（）A.对B.错答案：错2.零件的结构对其机械加工工艺过程的影响很大。使用性能完全相同而结构不同的两个零件，其加工难易和制造成本可能有很大差别。（）A.对B.错答案：对3.相同种类的毛坯只有一种制造方法。（）A.对B.错答案：错4.主要尺寸加工和精加工、光整加工前，可以不安排去除飞边、毛刺工序。（）A.对B.错答案：错5.工序尺寸是指某一工序加工应达到的尺寸，其公差即为工序尺寸公差，各工序的加工余量确定后，即可确定工序尺寸及其公差。（）A.对B.错答案：对6.在制定零件的机械加工工艺规程之前，不需要对该零件的工艺性进行分析。（）A.对B.错答案：错7.齿轮传动精度的高低，不影响整车的工作性能、承载能力和使用寿命。（）A.对B.错答案：错8.齿轮孔或齿轮轴颈是加工、测量和装配时的基准面，故要求较低的加工精度和较小的表面粗糙度。（）A.对B.错答案：错9.为了减少被加工齿轮在渗碳和淬火时的变形，要求毛坯的金相组织和晶粒大小均匀。（）A.对B.错答案：对10.齿轮加工时，定位基准与设计基准应尽量遵循“基准重合”原则，以避免产生基准不重合误差。（）A.对B.错答案：对11.齿轮局部淬火主要采用低频感应加热淬火，这种热处理齿轮变形小。（）A.对B.错答案：错12.齿面的热处理应安排在轮齿初加工之前，精磨之后进行。（）A.对B.错答案：错13.倒档使用时间少、速度低，一般选用斜齿啮合传动。（）A.对B.错答案：错14.齿端倒角有两种：一种是去掉直齿轮或斜齿轮齿端的锐角；另一种是加工变速器滑动变速齿轮的齿端圆角。（）A.对B.错答案：对15.作为齿轮定位基准的内孔和端面，淬火后其形状和尺寸没有变化。（）A.对B.错答案：错16.在普通车床上车削多阶梯的阶梯轴外圆时生产率高。（）A.对B.错答案：错17.曲轴是发动机的重要零件之一，活塞的往复直线运动通过连杆传递给曲轴而转变为旋转运动。（）A.对B.错答案：对18.孔系是指箱体零件上一系列有位置精度要求的孔的组合。（）A.对B.错答案：对19.在制定零件机械加工工艺规程之前，还要对零件加工前的（）及其不同的制造方法进行选择。A.毛坯种类B.加工工艺C.加工机床D.制造生产线答案：毛坯种类20.对于任何产品的工艺过程，通常以（）来决定最终工艺方案。A.经济性评价B.工艺性评价C.可行性评价D.风险性评价答案：经济性评价21.（）可以降低加工成本。A.降低切削用量B.提高辅助时间C.增加布置工作时间D.减少准备与终结时间答案：减少准备与终结时间22.零件的检验工序是加工过程中的（）工序。A.必要B.核心C.辅助D.其他答案：辅助23.5．工艺装备选择的合理与否，将直接影响工件的加工精度、生产效率和经济效益，因此在选择加工使用的刀具时应尽量采用（）刀具。A.合格B.标准C.耐磨D.高精度答案：标准24.（）的任务是切除主要表面粗加工后留下的误差，为主要表面的精加工做好准备，并完成一些精度要求不高表面的终加工。A.粗加工B.半精加工C.光整加工D.精加工答案：半精加工25.以改善零件毛坯材料组织性能、切削性为目的的热处理是（）热处理。A.预备B.最终C.表面D.深层答案：预备26.淬火后的齿轮应进行回火，以消除（）。A.内应力B.外应力C.变形D.表面杂质答案：内应力27.根据连杆毛坯的尺寸精度和加工余量大小，可采用铣削或（）加工方法。A.车削B.磨削C.拉削D.插削答案：磨削28.根据单位曲柄的构造特点，发动机的曲轴有整体式、组合式、和（）。A.分解式B.独立式C.球式D.圆盘式答案：圆盘式29.铣端面钻中心孔，是曲轴加工的第（）道工序。A.一B.二C.三D.四答案：一30.12．机床采用两端传动或中间驱动是为了（）曲轴加工时的扭曲。A.增加B.减小C.保持答案：减小31.成批大量生产时曲柄销的粗加工时有车削和（）两种方法。A.磨削B.拉削C.铣削D.插削答案：铣削32.工艺文件是将工艺工作以一定格式文件的形式确定下来的全部资料的总称，按其作用分为（）。A.工艺规程B.管理用工艺文件C.检验规程D.使用规程答案：工艺规程；管理用工艺文件33.机械加工工艺规程是以卡片文件形式出现的文件，常用的工艺规程主要包括（）等。A.工艺过程卡B.工序卡C.调整卡D.检验工序卡答案：工艺过程卡；工序卡；调整卡；检验工序卡34.整体淬火的目的是为提高零件材料整体的（）。A.硬度B.光整度C.耐用度D.强度答案：硬度；强度35.变速器齿轮经常在（）的情况下工作。A.高转速B.高负荷C.高压D.转速和负荷不断交变答案：高转速；高负荷；转速和负荷不断交变36.发动机连杆的材料一般采用45钢或40Cr，35CrMo，并经调质处理，以提高其（）。A.强度B.抗冲击能力C.精度D.光整度答案：强度；抗冲击能力

国开学习网《汽车制造工艺学》形考任务4答案1.1．冲压用材料必须具有良好的塑性和形状保持性。()A.对B.错答案：对2.汽车车身覆盖件通常采用厚钢板冲压而成，表面允许有轻微的压痕。()A.对B.错答案：错3.在小量生产时，为了降低生产成本，一般只在拉深和成形工序使用模具。()A.对B.错答案：对4.激光焊接具有焊缝平整、焊接变形小、焊缝质量好等特点。（）A.对B.错案：对5.5．焊点间距越大，已焊好的焊点的分流电阻越小，有效电流减小，焊接质量提高。()A.对B.错答案：错6.汽车车身的有些零部件外形尺寸大，冲压件本身刚度差且易变性，可采用固定式点焊机焊接。()A.对B.错答案：错7.涂三层烘三次体系一般用于外观装饰性要求高的轿车、旅行车和大客车等车身。()A.对B.错答案：对8.静电喷涂法喷涂时，将工件接地同时接负极，正极高压接在喷枪上。（）A.对B.错答案：错9.9．通过式浸渍前处理设备适用于轿车、货车等大批量流水化生产。()A.对B.错答案：对10.焊透率过大，熔核接近焊件表面，使板件表面金属过热，易造成飞溅，使压坑变深。（）A.对B.错答案：对11.11．3D打印技术能够实现小批量定制部件、生产自动化和复杂几何形状的创造。()A.对B.错答案：对12.与传统的机械加工相比，3D打印的通用性更强。()A.对B.错答案：错13.3D打印能更精确地将3D设计图转换成实物，但时间较长，降低生产效率。()A.对B.错答案：错14.目前的技术条件下，金属3D打印技术可以取代传统加工制造技术。()A.对B.错答案：错15.未来汽车制造行业的自动化技术将朝着敏捷化、网络化、虚拟化、智能化、全球化发展。()A.对B.错答案：对16.柔性制造系统（FMS）适合少品种、大批量的零件生产。()A.对B.错答案：错17.在多数字孪生协同装配中，以装配工艺数字孪生为核心。()A.对B.错答案：对18.车削加工中心一般具有主轴的旋转运动、转塔刀架的纵向和横向运动、刀架的上下（或左右）运动功能。()A.对B.错答案：对19.19．仿真技术目的是依靠正确的模型和完整的信息、环境数据，反映物理世界的特性和参数。()A.对B.错答案：对20.GPS不属于系统实现，数字孪生侧重于模型的构建等技术实现。()A.对B.错答案：错21.（）经常用以加强零件刚性、连接其他件或焊接装配。A.弯曲成形B.翻边工艺C.浅拉深成形D.深拉深成形答案：翻边工艺22.为加工较高精度的冲压件，应选择（）。A.双动压力机B.四柱式油压机C.双柱式压力机D.无曲柄压力机答案：双柱式压力机23.为了防止零件不产生翘曲，板料可向凹模内自由流动，变形只发生在板料的边缘部分，需要进行（）。A.拉深B.胀形C.弯曲D.翻边答案：拉深24.点焊过程中，锻压时间太长，使熔核冷却速度（），增加焊点的硬度和脆性，从而影响焊点的力学性能。A.减小B.增大C.不变D.不一定答案：增大25.对汽车车身上有密封要求的两块板件之间的缝隙，如德国BMW公司对轿车的后围与侧围缝隙的处理采用（）。A.凸焊B.激光焊C.点焊D.钎焊答案：钎焊26.对零件凹凸变形的返修，用垫铁直接置于变形部位底部，用钣金锤锤击变形部位过程中，垫铁的顶力（）锤击力，。A.大于B.小于C.等于D.分情况讨论答案：大于27.当前汽车生产中，若喷涂车间没有烘烤设备，需使用的腻子为（）。A.水性腻子B.油性腻子C.原子灰D.饱和聚酯腻子答案：原子灰28.针对外观装饰要求不太高的旅行车和大客车车身及轻型载货汽