涂装考试试题(单选)

题号,题干,选项数,选项1,选项2,选项3,选项4,正确答案

1,车身全部使用钢骨架及冲压成型钢板始于()年。,3,1916,1940,1943,,1

2,世界上第一辆装有汽油机的四轮汽车是在()生产的。,4,美国,英国,德国,日本,3

3,最早期的汽车是敞开式车身，()出现厢型车身．,4,20世纪初,20世纪末,19世纪末,19世纪初,1

4,车身最早是用木材制成骨架，外面钉上木板制成。到1916年，()出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。,4,美国,英国,德国,法国,1

5,车身外部涂装，最初使用凡立水及油脂漆，()年开始使用硝基漆。,4,1934,1924,1940,1886,2

6,随着焊接及加工技术的发展，()年以后汽车车身结构发生了很大的变化。,4,1924,1940,1962,1980,2

7,客车车身及较大型车厢多采用()车身。,3,骨架式,半骨架式,无骨架式,,1

8,轿车和货车驾驶室广泛采用()车身。,3,骨架式,半骨架式,无骨架式,,3

9,行业标准《汽车油漆涂层》(QC/T4841999)中规定油漆涂层分()组和若干等级．,3,8个,10个,12个,,2

10,当代轿车大部分采用()车身。,3,非承载式,承载式,车架式,,2

11,汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为()左右。,3,1.5mm,2mm,0.8mm,,3

12,客车车身因使用环境不同，讲究外观更豪华和乘客舒适性的是()。,4,城市公交车,长途客车,卧铺客车,旅游客车,4

13,()车身结构取消了车架。,4,非承载式,半承载式,骨架式,壳体式,4

14,汽车的车身可以与车架分开的是()。,3,承载式车身,半承载式车身,非承载式车身,,3

15,所有的汽车（)行李舱。,3,都有,都没有,不一定有,,3

16,汽车发动机罩盖是（）,3,铆接连接,位置可以调节,不能调节,,2

17,汽车车身外围板约占车身质量的()。,3,40%,30%,20%,,3

18,汽车的总体构造中，用来安置乘员与货物的主要是()。,3,底盘,车身,车箱,,3

19,黑色金属是指()类材料。,3,铝,钢铁,铜,,2

20,一辆能给人以精神愉悦、享受美好生活感觉的汽车，需要()的精心装饰。,3,喷涂作业人员,机修作业人员,钣金作业人员,,1

21,TQ2甲等级涂层的耐腐蚀性要求使用()年后，不应产生穿孔府蚀及结构性损坏。,4,3,5,8,10,3

22,TQ2乙等级涂层的耐腐蚀性要求在江南地区使用()后，不应产生穿孔及结构性损坏。,4,5万km,10万km,20万km,30万km,3

23,薄钢板通常是指用冷轧或热轧方法生产的厚度在()以下的钢板。,3,8mm,6mm,4mm,,3

24,按国家标准规定供应的薄钢板，(),3,厚度为0．1～0．4mm，宽度为300～800mm，长度为1000～5000mm,厚度为0．1～0．4mm，宽度为600～2000mm，长度为1200～4800mm,厚度为0．2～0．4mm，宽度为600～2000mm，长度为1200～6000mm,,3

25,大多数整体式车身都采用()制成。,3,热轧钢板,冷轧钢板,高碳钢板,,2

26,有色金属是指的()类材料。,3,铸铁,铜,钢材,,2

27,角钢大小可用号数表示，其数值表示角钢的边长，单位为cm，如3号角钢表示边长为()的等边角钢。,3,30mm,3mm,300mm,,1

28,槽钢常用于制作车身梁，10号槽钢的高度为(),3,10mm,100mm,1000mm,,2

29,在车身修复中()常用来代替型钢作车身修复的材料。,3,扁钢,角钢,槽钢,,2

30,热塑性塑料数量很大，约占全部塑料的()。,3,80%,60%,40%,,1

31,大部分的塑料以所加()的名称来命名()。,3,树脂,颜料,助剂,,1

32,塑料中加入添加剂是为了改善其()，扩大其使用范围。,3,性能,塑性,强度,,1

33,热固性塑料是指经()固化后，不再受热软化。,3,一次,两次,多次,,1

34,下面()不是塑料具有的优良的物理、化学性能和力学性能,3,比强度高,良好的黏着性能,良好的耐磨、减摩性,,2

35,下面()不是塑料的优点。,3,吸振性和消声性好,吸水性好,耐磨、减摩性好,,2

36,聚丙烯的缩写代号是()。,3,PE,PP,PC,,2

37,下面()不是橡胶的优点。,4,耐寒,耐蚀,不渗水,易老化,4

38,橡胶在汽车上用量最大的制品是轮胎，目前全世界生产的橡胶约有（)用来制造轮胎。,3,40%,60%,80%,,2

39,工业发达国家每年由于金属腐蚀的直接损失占国民经济总产值的()。,3,1％一2％,2％～4％,4％～5％,,2

40,判断酸雨危害程度的标准是pH，pH59()等于蒸馏水。,3,6,7,9,,2

41,电化学腐蚀的条件是()。,3,氮气,潮气,二氧化碳,,2

42,各种各样的腐蚀中以()为多．,3,化学磨蚀,电化学磨蚀,锈蚀,,2

43,电化学腐蚀的特征是在有()的作用下发生的，反应时产生电流形成电池，被称为电学腐蚀。,3,电解质和水,氧和水,电解质和氧,,1

44,用()保护大气中的金属结构是最广泛使用的防腐手段。,3,环氧底漆,有机涂膜,化学表面处理层,,2

45,在金属表面上形成一层不溶性磷酸盐保护膜的方法叫()。,3,去油处理,磷化处理,物理处理,,2

46,车身涂装形成的涂膜主要是起()作用。,3,防尘,隔腐,防水,,2

47,电化学防腐按电化学原理可分为()两种。,3,护屏保护和外加电源保护,阴极保护和阳极保护,护屏保护和阴极保护,,2

48,()是指在被腐蚀体系中附加一个负电性更强的金属作为附加阳极，使得被保护的金属变成阴极，从而达到保护的目的。,3,阳极保护,护屏保护,阴极保护,,2

49,在铁上涂布锌和铝等，使覆盖层的金属主体金属有更低的负极电极电位，当腐蚀发生时，金属涂层将铁与腐蚀介质隔绝，而涂层本身被腐蚀，这种方法称为()覆盖保护。,3,阳极,阴极,金属,,1

50,若在金属表面涂布电极电位更高的金属是阴极，主体金属是阳极，而阳极是被完全隔绝的，因而不会发生腐蚀，这种方法称为()覆盖保护。,3,阳极,阴极,金属,,2

51,在汽车涂装中，涂料除了装饰作用外，其另一个重要的功能即为()。,3,防磨蚀,填平,密封,,1

52,金属防腐且经济有效的覆盖层是()。,3,化学表面处理层,涂料涂膜,金属热喷涂层,,2

53,对于表面锈蚀的清除，()。,3,喷砂是最有效、最快的方法,可以采用小型电动磨光机或打磨叶轮直径较小的电动打唐机,应砂磨到显示出金属光泽，再用双组分金属表面调整剂，以清除有可能遗留在缝隙里的铁锈，然后用水冲洗，再用压缩空气吹干表面，最后应尽快进行下一道工序，即：喷涂底漆、中涂层等,,3

54,对于锈坑和大面积锈蚀的清除()。,3,喷砂是最有效、最快的方法,可以采用小型电动磨光机或打磨叶轮直径较小的电动打磨机,应砂磨到显示出金属光泽，再用双组分金属表面调整剂，以清除有可能遗留在缝隙里的铁锈，然后用水冲洗，再用压缩空气吹厂表面，最后应尽快进行下一道工序，即喷涂底漆、中涂层等,,1

55,进行车辆底部防腐处理时，应先从喷涂()开始。,3,发动机舱,翼子板和轮罩内侧,悬挂系统、牵引系统、制动毂和其他运动部件,,2

56,车身底部外表面的防腐处理程序一般为()。①用清除蜡和油脂的清洗剂进行清洗；②喷涂磷化底漆；③喷涂底层涂料；④使用防腐膏和隔音材料进行修复，恢复原厂技术指标；⑤使用煤油和清洗剂清除喷涂过量的底层涂料,3,①②③④⑤,①③②⑤④,①④③②⑤,,1

57,造成车身防腐层早期损坏的原因是（）。,3,污染的空气,碰撞,不正确的表面处理方法,,3

58,涂料的许多特性，主要取决于()的性能。,3,树脂,颜料,添加剂,,1

59,()在涂料中可增加很多特殊的性能，能赋予涂料一定的遮盖力和颜色，并能增加漆膜的厚度，提高漆膜的耐磨、耐热、防锈等特殊性能。,3,树脂,颜料,添加剂,,2

60,下列成膜方法中，成膜分子结构无显著化学变化的是()。,3,溶剂挥发型,氧化聚合型,烘烤聚合型,,1

61,同一种溶剂用于不同种类的挥发性涂料会有不同的挥发速度，这是由于()。,3,不同的成膜物质对溶剂的释放性不同,环境温度对不同挥发性涂料的影响不同,环境湿度对不同挥发性涂料的影响不同,,1

62,挥发性涂料的施工温度不能太高，一般以()为宜。,3,5～15℃,15—25℃,25~35℃,,2

63,硝基涂料的挥发速度与过氯乙烯涂料的挥发速度相比(C)。,3,相同,要慢,要快,,3

64,氧化—聚合型涂料的干燥()进行。,3,可以在常温下,必须在常温下,不能在常温下,,1

65,氨基醇酸涂料()会使涂层变色发脆，耐久性能降低。,3,在超过l00℃下时间烘烤,在超过150℃下长时间烘烤,在超过150℃下短时间烘烤,,2

66,我国涂料产品目前共分成()大类。,3,12,15,17,,3

67,涂料中加入增塑剂，()性能有所下降。,3,耐冲击强度,附着力,耐热性,,3

68,漆基中含有多种成膜物质时，()。,3,选取起主要作用的一种成膜物质命名，必要时也可以选取两种或三种成膜物质命名,只能选取起主要作用的一种成膜物质命名,必须选取所有的成膜物质命名,,1

69,红环氧硝基磁漆中，()是主要成膜物质。,3,环氧,硝基,环氧硝基,,1

70,我国涂料产品中的辅助材料目前共有()大类。,3,3,4,5,,3

71,我国涂料基本名称代号共有()种。,3,77,88,99,,3

72,高固体化、水性化、粉末化是从()开始发展起来的。,3,19世纪60年代,20世纪60年代,19世纪80年代,,2

73,高聚物组成的涂料所形成的涂膜柔韧性很差，在受力时易脆裂、收缩及剥落．因此需要在涂料中加入适量的()。,3,增塑剂,固化剂,稀释剂,,1

74,在成膜物质的分类中，硝酸纤维素属()。,3,天然树脂,人造树脂,合成树脂,,2

75,在成膜物质的分类中，松香属()类型。,3,天然树脂,人造树脂,合成树脂,,1

76,在成膜物质的分类中，丙烯酸树脂属()。,3,天然树脂,人造树脂,合成树脂,,3

77,()的含量在64%～65%之间，制成的涂料具有优良的耐化学品性能，防水、防霉、防燃烧性均好，是目前以合成材料为主要成膜物质的新型挥发型涂料之一。,3,聚氯乙烯树脂,丙烯酸树脂,热塑性酚醛树脂,,1

78,由()制成的涂料，通常具有极好的耐候性、光泽、附着力、硬度、柔韧性、绝缘性等，所以在涂料中应用广泛。,3,聚氯乙烯树脂,丙烯酸树脂,醇酸树脂,,3

79,()可和很多树脂合用，以互相提高性能．甚至有的树脂离开它不能单独使用。,3,聚氯乙烯树脂,丙烯酸树脂,醇酸树脂,,3

80,颜料的遮盖力用数值表示，常用()来表示。,3,遮盖1m2面积上所需要颜料的质量,每遮盖1cmz面积上所需要颜料的质量,每遮盖1mmz面积上所需要颜料的质量,,1

81,汽车涂料的底漆及中涂底漆(二道底漆)的打磨性要求很高，其打磨性能主要就是由()提供的。,3,着色颜料,体质颜料,防锈颜料,,2

82,下列()不是常用的溶剂。,3,水,烃类溶剂,松香,,3

83,铜片腐蚀试验是测试溶剂()的,3,释放性,纯度,溶解力,,2

84,通常解决潮湿发白的办法是()。,3,增加挥发宰较低的真溶剂用量来解决,加些挥发性较慢的防潮剂施工,加些挥发性较快的防潮剂施工,,2

85,涂膜的流平过程与膜厚有关，厚度减少一半，流平时间要增加()倍。,3,2,4,8,,3

86,在涂料施工中，常用()溶解及稀释涂料，调整涂料的黏度，使之符合施工要求，以达到涂层平整光滑的目的。,3,助溶剂,稀释剂,润湿剂,,2

87,有时好的涂料在施工中也有不良现象产生，这大多数是()用错或用量不当所致。,3,助溶剂,稀释剂,润湿剂,,2

88,(A)适用于刮涂大的凹坑、大的平面缺陷部位。,3,硬刮板,软刮板,塑料刮板,,1

89,(B)主要使用于刮涂圆弧形、圆柱形和曲面形状的部位。,3,硬刮板,软刮板,塑料刮板,,2

90,燃油式烘烤房属于(A)干燥设备。,3,对流式,辐射式,感应式,,1

91,(A)研磨机丰要用于除锈、去旧漆等粗磨I作。,3,旋转,轨道偏心振动,轨道式单振动,,1

92,(B)研磨机主要用于粗、中腻子子平面打磨。,3,旋转,轨道偏心振动,轨道式单振动,,2

93,要保持精细打磨无划痕．应采用振幅为(A)的打磨机。,3,3mm,5mm,7nlm,,1

94,下列三种不同形式的打磨下具。用于除锈、脱漆等粗磨工作的是(A)。,3,单向旋转式,轨道式单振动式,双轨道偏心振动,,1

95,下列三种不同形式的打磨工具。适用于平面打磨的是(B)。,3,单向旋转式,轨道式单振动式,双轨道偏心振动,,2

96,干磨吸尘方法中，适合大型维修站使用的吸尘方法是(A)：,3,中央式多位吸尘系统,分离式单工位吸尘系统,简易袋式吸尘系统,,1

97,气动打磨机使用的压缩空气压力在(A)以下，以防止气压太高造成损坏。,3,0．6MPa,0．8MPa,1MPa,,1

98,打磨工具配有不同软硬的打磨垫。磨腻子一般采用(A)。,3,硬磨垫,软磨垫,超软磨垫,,1

99,安装油水分离器时，与空气压缩机的距离最好为(C)。,3,2～3m,3—5m,8~10m,,3

100,打磨工具配有不同打磨垫，研磨带有弧形的工什选用(C)。,3,硬磨垫,软磨垫,超软磨垫,,3

101,密砂纸用于(B)。,3,干磨,湿磨,两者均可,,2

102,水砂纸大小规格约为(B)。,3,13cruXl8cm,23cruX28cm,33cmX38cm,,2

103,水砂纸特别是冬天气温低时，应用(B)浸泡．以防止砂纸脆裂。,3,凉水,温水,开水,,2

104,搭扣式漆面千研磨砂纸规格一般为(B)。,3,P300—P500,P600一P1500,P1500一P2000,,2

105,为了增强金属的耐蚀能力，底材用()进行处理，形成化学处理涂层如磷化、钝化等，以提高耐蚀能力。,3,酸性金属处理液,火焰,紫外线辐射,,1

106,用除油剂脱脂除油处理时，建议每次清除()的面积且一块一块进行。,3,0.2～0.3m2,0.5一0.6m2,0.8—0.9m2,,1

107,将铝及铝合金置于()内在高温下处理5—20min，使表面生成一层氧化膜。,3,含碳酸钠、铬酸盐等碱性溶液,pH为1.8～3.0的酸性水溶液,由磷酸钠、硅酸钠等配制的碱性溶液,,1

108,铝及铝合金板材表面铬酸盐膜(黄膜铬酸盐法)预处理的处理液是()，主要成分为铬酸，并含有作为浸湿剂的氟化物及其复盐。,3,含碳酸钠、铬酸盐等碱性溶液,pH为1.8～3.0的酸性水溶液,由磷酸钠、硅酸钠等配制的碱性溶液,,2

109,调配聚酯腻子，一般固化剂的比例是()。,3,1％～2％,2％～3％,3％～5％,,2

110,一次刮涂的腻子层厚度不要超过()。,3,2mm,3mm,5mm,,3

111,聚酯腻子配制后，要求()内用完．,3,3～5min,5～7min,7～10min,,3

112,刮涂第一层腻子时，刮刀与底材的倾斜角以()比较适宜。,3,300～500,500～600,600～700,,2

113,刮涂第一层腻子时，刮涂方向()。,3,只能横刮,只能竖刮,横、竖均可,,3

114,腻子第一道打磨时，手工打磨可使用()砂纸打磨。,3,P60～P80号,P80～P120号,P120一P240号,,1

115,玻璃钢打磨使用的砂纸一般为()。,3,P80～P100号,P240～P320号,P500～P800号,,2

116,打磨第一层腻子一般采用()打磨机。,3,双动作偏心距圆盘式,板式,圆盘式或板式,,1

117,机械打磨羽状边，选用()干磨砂纸为宜。,3,P60号,P80号,P120号,,3

118,羽状边打磨距凹陷部位至少要()。,3,2～3cm,3～5cm,7～8cm,,3

119,腻子第二道打磨，机械干磨用P120号砂纸，打磨机选用()打磨机为好。,3,双动作偏心距圆盘式,板式,振动式,,1

120,在汽车涂装维修中，()车身材料品种最复杂。,3,货车,大客车,小轿车,,2

121,使用P120号干磨砂纸打磨羽状边，距离操金属凹陷范围至少()，羽状宽度至少10mm。,3,2～5cm,5～7cm,7～8cm,,3

122,使用P120号干磨砂纸打磨羽状边，距离裸金属凹陷范围至少7～8cm，羽状宽度至少()。,3,5mm,7mm,10mm,,3

123,在60℃时，双组分涂料完全固化需要()。,3,16min,30min,40min,,2

124,过厚的腻子层会降低涂层的机械强度，故腻子厚度不应超过(),3,2mm,3mm,5mm,,3

125,硝基底漆喷涂压力以()为宜。,3,0．4～0．5MPa,0．7～0．8MPa,1．0～1．2Mpa,,2

126,由于硝基底漆固体含量较低，一般需喷3道以上，每层间隔()左右。,3,10min,20min,30min,,1

127,颜色的()取决于物体表面对光的反射选择性程度。,3,色调,明度,彩度,,3

128,施工_环境会对金属漆色泽带来影响。使颜色比较浅的是()。,3,环境沏度高,环境温度低,湿度大,,1

129,在做调色试板时，应采用“多层喷涂法”的色泽是()。,3,素色,金属色,珍珠色,,3

130,对金属漆材料，特别是银灰色金属漆，通过()，可以得到满意的颜色。,3,变喷涂次数,调整设备施工参数,控制喷涂距离,,2

131,在颜色配方中，珍珠色母的量占()，就无法将侧光调暗。,3,40%,30%,20%,,2

132,两个颜色在彩度上有差异．在盂塞尔颜色定位坐标显示的是()的不同。,33,垂直坐标,水平坐标,环形坐标,,2

133,色母在搅拌架卜的保持期一般不超过()。,3,3个月,六个月,1年,,3

134,搅拌架上的色母每天要开动搅拌架()次。,3,1,2,3,,2

135,搅拌架每次要搅拌的时间呈(),3,5—1Cmin,10～15min,15—20min,,3

136,称量色母的电子秤要求精度为()。,3,0.001g,0.01g,0.1g,,3

137,一滴漆量的质量在()之间。,3,0.1~0.3g,0.02~0.03g,0.02一0.05g,,3

138,在理论上要准确调配每个配方，每个色母的最小加入量应该在()以上。,3,0．1g,0．314,0．5g,,3

139,配色时喷涂试板的尺寸为()