DB37T 5034-2015 行道树栽植及养护技术规程　

山东省工程建设标准DB37/T5034-20152015-07-16发布2015-09-01实施山东省质量技术监督局山东省工程建设标准行道树栽植及养护技术规程主编单位:济南市园林绿化工程质量监督站批准部门:山东省住房和城乡建设厅图书在版编目(CIP)数据行道树栽植及养护技术规程/济南市园林绿化工程山东省工程建设标准行道树栽植及养护技术规程主管单位:山东出版传媒股份有限公司出版者:山东科学技术出版社地址:济南市玉函路16号发行者:山东科学技术出版社地址:济南市玉函路16号印刷者:山东金坐标印务有限公司地址:莱芜市嬴牟西大街28号山东省住房和城乡建设厅山东省质量技术监督局四项山东省工程建设标准的通知由济南市园林绿化工程质量监督站主编的《行道树栽植及养术规程》及《城市湿地公园园林工程技术规程》业经审定通过，批本标准由山东省住房和城乡建设厅负责管理，由济南市园林绿化工程质量监督站负责具体技术内容的解释。山东省住房和城乡建设厅山东省质量技术监督局前言本规程是根据山东省住房和城乡建设厅2014年山东省工程建设标准制、修订计划的要求，由济南市园林绿化工程质量监督站会同济南百合园林集团有限公司编制完成。在编制过程中，编制组开展了专题研究，并选择代表性城市进行实地调研，调查总结了我省行道树栽植及养护管理多年来的研究成果和实践经验，参考了相关的国内标准及规程，采纳成熟的科研成果，并在全省范围内广泛征求了有关园林规划设计、科研、施本规程由山东省住房和城乡建设厅负责管理，济南市园林绿化工程质量监督站负责具体技术内容的解释。执行过程中如发现需要修改和补充之处，请将意见或建议寄往济南市园林绿化工程质量监督站(地址:济南市经十一路20号，邮政编码:250014，电主编单位:济南市园林绿化工程质量监督站参编单位:济南百合园林集团有限公司主要起草人员:韩梅珍王秀珍张秀明王维霞赵国怀高建水李庆刘忠利孙锐周易董春晖段伟李成凤李洪亮刘博主要审查人员:丁尚辉马雷昌赵兰勇房义福李端杰尚红于东明苏先春王吉栋 3.2移植时间及方式 3.3栽植前准备 3.9反季节栽植 4.2整形修剪 4.4灌溉与排水 4.5病虫害防治 4.6支撑与扶正 4.7树穴处理 4.16安全文明作业 本规程用词说明 引用标准目录 附:条文说明 11．0.1为加强园林行业技术管理，规范城镇行道树栽植和养护作业流程，提高城镇行道树栽植及养护管理水平，根据山东省行道树栽植及养护实际，制订本规程。1．0.2本规程适用于山东省行政区范围内城镇行道树的栽植及养护管理。1．0.3城镇行道树栽植及养护除执行本规程外，尚应符合国家和省现行有关标准的规定。2沿道路或公路旁种植的乔木。苗木不能及时栽植时，将苗木根系用湿润土壤做临时性填埋的绿化工程措施。栽植植物挖掘的坑穴，为圆形或方形。根系带土球的移植方式。根系不带土或仅带护心土的移植方式。更换适合园林植物栽植的土壤。乔木从地表面至树冠第一个分枝点的高度。对植物的某些器官进行剪截或去除的措施。32道路交叉口及弯道内侧在车辆安全视域内不宜栽植行道树。3架空电力线下不宜栽植行道树，需栽植时，应保证架空线下有不小于9m的树木生长空间。行道树与架空电力线的最小垂表3.1.1－1行道树与架空最小垂直距离4行道树与其他设施的最小水平距离应符合表3.1.1－2的规定。设施名称至行道树中心距离挡土墙路灯杆柱消防龙头测量水准点4新建或改(扩)建道路，其行道树与地下管线外缘的最小水平距离宜符合表3.1.2的规定;行道树绿带下方不得敷设管线。表3.1.2行道树与地下管线外缘的最小水平距离(m)管线名称距行道树中心的最小距离电力线缆电信电缆(直埋)电信电缆(管道)给水管道雨水管道污水管道燃气管道热力管道排水盲沟3．1.3栽植土应呈微酸至微碱性;土质达不到要求的，应改良或客土。3.2移植时间及方式树以雨季为主。3．2.2落叶树在适宜季节可裸根移植;反季节移植及较难成活的树木应带土球移植;常绿树木应带土球移植。3.3栽植前准备3．3.1建设单位应于施工前将栽植工程的相关图纸及设计说明5等材料交给施工单位。施工单位编制施工预算和施工组织设计方案，并制订工程相关应急预案。1施工前应对人行道的公共设施、土壤、路面、地下管线等情况进行调查，并做好记录。2行道树的放样应根据设计要求并结合现场情况进行。1应按设计要求选择苗木的品种和规格。分枝点高度宜控3分枝点高度应符合行车视线、净空高度和行人视觉感受的要求。3．4.1栽植穴的大小应根据苗木根系的大小确定，其直径应大于3．4.3挖出的土应堆放在穴旁，表土与底土分置，应清除建筑垃圾等杂质，根据情况需要客土。3．4.6挖穴时遇有地下管线或构筑物应停止操作，并与设计单位及有关部门联系解决。3．4.7栽植穴挖好后，应按规定验收，不合格的应返工;空穴过6或蘸泥浆处理。3．5.3带土球起掘的苗木，土球包扎形式应根据土球规格、土壤2采用机械装卸时，应按照机械操作规程操作。3苗木装车应根系或土球向前，树冠向后，按顺序码放整齐，装车后应在树干间、树干与车厢板等接触点加垫层，将树干捆牢，与车身固定。护剂。大枝的剪口、锯口还可用地膜包扎处理。等适当保护措施。苗木假植应符合下列规定:71裸根苗可在栽植现场附近选择合适地点，根据根幅大小，挖假植沟假植。假植时间较长时，根系用湿土埋严并灌足水。苗木树冠和周围喷水，保持湿润。紧密衔接。2栽植在同一条道路上的行道树分枝点高度应基本一致。相邻株与株之间胸径应基本一致。3同列树木栽植应与道路走向平行，在同一直线或弧线上，4应在挖好的树穴底部施腐熟有机肥，并与栽植土壤拌匀，肥料与树木根部应用土壤或混合有保水剂的土壤(15cm～20cm厚)进行隔离。5裸根树栽植，苗木放入树穴内，填土至约1/3时，轻摇树干，捣实;然后继续填土至基本满穴，再捣实，使根系充分接触土壤;最后将穴填满，土面盖一层疏松的土壤，与根颈相平或稍高于6带土球的树木栽植，先在土球的底部和四周垫少量疏松的不得捣破土球。7在主要道路及人流量大的道路应铺设树穴盖板，盖板的铺1为保持树干挺直，应根据立地条件和树木规格选择三角支2常绿针叶树的支撑高度应不低于树木主干的2/3，落叶树8支撑高度为树木主干高度的1/2。3支撑物或牵拉物与地面连接点的连接应牢固;支撑点与树木连接处应衬软垫，并绑缚牢固;用软牵拉固定时，应设置警示标志。4同规格同树种的支撑物或牵拉物的长度、支撑角度、支撑点高度、绑缚形式以及支撑材料宜统一，不得影响交通。1树木栽植后，根据需要应在栽植穴直径周围筑高20cm左右的围堰。2树木栽植后应及时浇水，浇透，根据土壤水分状况浇第二、三遍水，灌溉水全部渗入后培土封穴。保湿等措施。1应提前备苗，一般采用多次移栽苗或带容器假植苗。2反季节栽植行道树，应提高修剪强度。3应带土球移植，宜在傍晚或阴天进行。4主干宜用草绳缠绕，并在草绳上适当喷水保持树干湿润;树冠可采用遮阴网适当遮阴，并向叶面喷水或喷抗蒸腾剂，减少叶面水分蒸发。5栽后可灌一定浓度的生根粉。93．10.2应设置现场专职安全员，设立明显的路障和安全警示标志。3．10.3在供电电缆及各类管线设施附近施工时，应采取必要的保护措施，保障施工人员的安全，防止损坏管线及设施。减少噪音污染。3．10.5现场工作人员应佩戴安全帽等安全防护措施。3．10.6施工过程产生的树枝、剩余栽植土及其他垃圾应分类别及时清运。工程的顺序进行。1已完成工程合同约定的各项内容。2工程施工质量应符合设计文件要求及国家现行相关专业验收标准的规定。4竣工验收前，监理单位或建设单位应组织预验收，预验收3．11.3单位工程竣工验收，应由建设单位负责人或项目负责人监督要求的，应请质量监督部门参加，并形成验收文件。3．11.4单位工程竣工验收合格后，建设单位应在规定时间内将工程竣工验收报告和相关文件报相关部门备案。4．1.1管理责任单位应制定考核办法并建立日常巡查制度。1落叶树以休眠期修剪为主，生长期修剪为辅，但更新修剪应在休眠期进行。2常绿树修剪宜在晚春进行。3有严重伤流和易流胶的树种修剪应避开伤流严重期。1在不违背树木生长特性和自然分枝规律的前提下(特型树木除外)，充分考虑树木与生长环境的关系，并根据树龄及生长势强弱进行修剪。高度一致。3整形树木的修剪应根据园林绿化对树木的特定要求，适当控制树木部分枝干，处理好与公共设施、周边建筑的矛盾，不得影响车辆及行人通行。4每年修剪树木前应制定修剪方案，并对人员进行培训。1主干分枝点以下的芽条应全部抹除。2新补植的截干树，第一年可保留主干分枝点以上的侧芽及顶芽。3抹芽时应剥至芽条基部，防止撕皮及留梗。4．3.1有机肥宜在冬季休眠期或早春施用，无机肥宜在生长季或根据特殊需要使用。4．3.2根据树木和土壤的不同情况选择穴施法、棒肥埋入法、液肥灌施法、叶面施肥法、树干注射法等方法进行施肥。复合肥为主。2肥量应根据树种、树龄、生长期和肥源以及土壤理化性状等条件而定。3肥料应对人体、树体无害，有利于树木生长，不污不破坏土壤结构。4树干注射法施肥一般宜用在定植后根系尚未恢复或需急救的树木。2天气连续高温干旱达1周以上，应在早晨或傍晚对新种植或不耐干旱的行道树进行叶面喷水或根部灌水。4分车绿带内或行道树绿带内的浇水树堰高度不低于15cm。人行道上有铺装的，树堰直径以预留池为准，栽植土表面距种植池5宜采用树池浇灌和树体喷灌的方法。用水车浇灌时，应接软管，进行缓流慢灌，保证一次浇足浇透，不得用高压水流冲毁树堰;树体喷灌可用高压喷雾器对树体实施喷雾。4．5.1应根据植物的生长特性，定期、定点观察行道树生长状况及病虫害危害情况，做好监测预警，并及时向相关部门反馈。1生物防治。条件允许时，优先选用生物防治措施。2人工防治1)通过挖蛹、刮树皮等方法消灭各种越冬虫源，及时处理2)适时清除孵化初期尚未分散危害的幼虫枝叶，消灭钻蛀性害虫的卵及幼虫，捕杀个体大、有假死性或飞翔力不强的成虫。3物理防治。利用害虫的趋光性，设置灯光诱杀害虫;利用4化学防治。根据病虫害发生的程度及种类选用适宜的农药进行防治。严禁使用国家及相关部门已颁布的禁用农药。缺失等现象时应进行维护，并根据树木的生长情况及时进行松绑和撤除支撑物。扶正操作;扶正后采用加土、夯实、支撑等措施进行加固。4．7.1树穴处理不得影响树木的正常生长，不得妨碍行人通行。树穴处理物应与整体环境相协调。应选用环保型的树穴覆盖材1铺设盖板。应选用强度大、不易变形开裂的盖板材料。2覆盖物覆盖。在树穴范围内覆盖树皮、石砾(块)等材料，3种植低矮植物。有条件的路段，树穴可种植地被，应选用空缺。1适时清除树穴内的积水、杂草和垃圾杂物。2树穴盖板破损应及时更换，盖板内圈应随树干增粗及时调整。3适时补充、耙平树皮、石砾等覆盖物;及时补植和修剪树穴内的植物。4．8.1在植物生长季节应及时进行中耕除草，中耕深度以不损伤灌溉及降水及时松土。4．9.2复壮前应对树木的生长环境、生长状况、土壤理化指标及根系生长状况等进行调查分析，并依据抽查分析结果，选择合理的2针对树木需肥的实际情况选择合适的肥料及施用方法。4在树冠垂直投影范围内有条件处开设4～6个深60cm~增加通气性。择对环境无污染的材料。4．10.4树洞补好后定期检查一下洞口的质量，水泥开裂的应加4．11.1补植的苗木品种应与原树种一致，规格(胸径)4．12.2具备以下条件应上报批准后再移植或伐除。1更新树种。1伐除树木时，应设安全员，放置警示标志，严格执行操作规程。2伐除的树干、树枝等要随时清运;树桩高度应尽量降低，并及时刨除树桩。3及时采取补种或铺装措施，做到场光地净，确保绿化景观4．13.1对耐寒性较弱、抗风能力较差的树种和树势较差的植株应根据种植地点和生长状况分别采取相应的防寒措施。2根据抗寒能力的强弱，用草绳或其他环保材料(颜色等与道路景观协调)，分别自主枝或主干适宜高度向下包扎，直至根颈部位，再用麻绳扎缚。翌春根据气候条件适时拆除包扎物。绳索及贴挂标语等。4．14.2清除垃圾杂物后应注意保洁，集中后的垃圾杂物和器具应及时运走，严禁现场焚烧垃圾和枯枝落叶。4．16.2应保证树木与高空线缆及其他设施的安全距离。车辆较少的时间段或封闭路段进行。4．16.4行道树修剪时应设置现场专职安全员，在路面设置安全警示标志;施工作业人员按规定佩戴安全帽，穿有安全警示的服装;施工机械按相关规程操作。4．16.5在供电电缆及各类管线设施附近作业时，应采取必要的保护措施，保障作业人员的安全，防止损坏管线及设施。4．16.6养护作业过程中，应规范放置各种的树枝、剩余栽植土及其他垃圾应分类别及时清运。本规程用词说明1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下:1)表示很严格，非这样做不可的:正面词采用“必须”;反面词采用“严禁”;2)表示严格，在正常情况下均应这样做的:正面词采用“应”;反面词采用“不应”或“不得”;3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的:正面词采用“宜”;反面词采用“不宜”;4)表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为:“应按……执行”或“应符合……规定”。引用标准目录山东省工程建设标准行道树栽植及养护技术规程制订说明根据山东省住房和城乡建设厅2014年山东省工程建设标准制、2015由济南市园林绿化工程质量监督站主编，济南百合园林集团有限公司参加编制完成。山东省住房和城乡建设厅2015年7月为便于城市园林绿地设计、建设、管理以及科研、学校等单位的有关人员在使用本规程时能正确理解和执行条文规定，《行道树栽植及养护技术规程》编制组按章、节、条顺序编制了本规程的条 3.2移植时间及方式 3.3栽植前准备 3.9反季节栽植 4.2整形修剪 4.4灌溉与排水 4.5病虫害防治 4.6支撑与扶正 4.7树穴处理 4.16安全文明作业 1．0.1行道树既是城市园林绿化的重要内容，又是反映城市面貌的重要窗口，一条具有好的城市行道树的道路往往就是一条庇护交通的绿色通道，一条改善环境的生态走廊。在本规程制订前，尚没有一个针对行道树栽植及养护的规程，各地市执行标准不统一，制订一项科学的技术规程，正确引导行道树栽植及养护，是本规程制订的目的。本章共有8条术语，均系本规程有关章节所引用的。所列术语是从本规程的角度赋予其涵义的，涵义不一定是术语的定义，主要说明本术语所指的工程内容的涵义。同时，对中文术语还给出了相应的推荐性英文术语，该英文术语不一定是国际上的标准术1保证树木有适当的生长空间，同时不影响行人通行。2保证道路行车安全，使驾驶员视线通透，保证安全视域。3行道树为改善道路环境质量和美化街景起着重要的作用，但是为了安全，高压线下不宜栽植树木，若栽植，高压线下应保持树木生长空间高度不应小于9m的要求，是因为在分车绿带和行道树绿带上种植的乔木，其下面受到道路行车净空的制约，一般枝下高为4.5m;为保证树木的正常生长与树形的美观，树冠向上生长空间也不应小于4.5m，所以对乔木的上方限高不得低行道树与架空电力导线的最小垂直距离的规定是根据《电力线路防护规程》的规定制订的。4树木与其他设施的最小水平距离的规定主要参照现行行业标准《公园设计规范》(CJJ－92)的规定制订的。其中电力、电信杆柱距乔木中心最小距离1.5m的规定是根据《城市工程管线综合规划规范》的规定制订的。行道树与地下管线外缘的最小水平距离的规定是根据《城市工程管线综合规划规范》的规定制订的，其中排水盲沟与乔木的距规定制订的。在道路规划时应统一考虑各种敷设管线与绿化树木的位置关系，留出合理的用地，解决管线与绿化树木的关系。行道树绿带在道路绿化中作用重要，种植行道树的位置基本固定，因此行道树绿带下方不应敷设管线，以免影响种植行道树。3．1.3行道树栽植土的理化性状影响园林植物的生长，由于区域性的差异，土壤理化性状也有差异，可根据当地情况适当选择。绿化栽植土壤中含建筑垃圾、有害物质等，影响植物根系生长或造成死亡，因此栽植穴中的垃圾及有害物质应清除。3.2移植时间及方式3．2.1早春新芽萌动前，幼根开始活动，地上部分仍然处于休眠状态，先生根后发芽，树木容易恢复生长;秋季树木由落叶转入休眠，地上部的水分散失已达到很低的程度而根系在土壤中的活动仍在进行，甚至还有一次生长小高峰，栽植后伤口容易愈合，甚至当年可发出少量新根，次年春季发芽早，在干旱到来之前可完全恢复生长，增强对不利环境的抗性。3．2.2防止树木过度失水、短期内恢复和扩大根系的吸收能力是保证树木栽植成活的关键因素。落叶树在休眠季移栽，地上部处于休眠状态，水分蒸腾很少，植物水分代谢减弱，同时减少移栽成本，可裸根带少量护心土移栽。生长期移栽，树木地上部蒸腾量土球移栽可保证一定的田间持水量，短期内可补充根系吸水的不足，使树木的水分代谢达到基本平衡;带土球移栽可保证土球内的根系完整，并保持与土壤的密切关系，栽植后的成活与生长受干扰很少。3.3栽植前准备设计缺陷时，可即时向有关方面提出建议，加以改进。根据施工图并做好现场施工协调工作。3．3.2现场调查便于了解现场情况，合理安排工期，安全进行施工。1植物材料的质量直接影响景观效果，其品种规格应符合设行道树的成活率和在种植后较短的时间内达到绿化效果。2植物材料带有病虫害影响苗木质量，易引起扩散，影响成活及景观。3道路设计规定在各种道路的一定宽度和高度范围内为车辆的运行空间，树木不得进入该空间，以免影响行车视线。具体范围应根据道路交通设计部门提供的数据确定。3．4.1～3.4.2栽植穴的规格主要根据苗木的土球和根幅的大小既保证苗木根系舒展和生长需要，也便于施工操作。3．4.4土壤中含碱超过一定的量会对树木生长造成一定的损害，不利于树木生长，从而影响景观效果。3．4.7栽植穴的质量关系到树木栽植及生长质量，因此应进行验收并符合质量要求;为了行人及车辆安全，空穴过夜应设立安全警示标志。3．5.1～3.5.2控制树木根系的规格和土球的大小，是为了在尽可能小的挖掘范围内保留尽可能多的根系。挖掘范围越大，根量低。因此，应将树木保留的根系控制在一个恰当的范围内。3．6.1有病虫害的苗木影响其质量及成活;检疫性病虫害易引起扩散，对生态环境造成影响。为防止病虫害的传入，应对引进的苗木进行检疫。1根系或土球损伤、枝干受损均影响植物成活和观赏。2苗木的装运涉及安全问题，应满足苗木起吊及运输要求并按操作规程操作。3便于安全运输，保护树木不受损伤，树干受损影响成活及景观效果。4苗木晾晒时间过长易失水，受冻、根系损伤等均影响成活率。3．7.1便于起苗及运输;减少水分蒸发，保持较好的树形和提高成活率。3．7.2保证栽植苗木的景观效果，提高成活率;对锯口的处理是为减少病虫害的发生。3．7.3～3.7.4根据不同树形要求采取不同的修剪方法，达到理想的景观效果。培育成自然开心形的乔木，应以短截为主，疏剪为3．8.1苗木晾晒时间过长易失水，影响成活率，并提出了假植的方法及注意事项。3．8.2保证苗木栽植质量的技术措施。缩短苗木根系暴露的时间，减少水分散失;施用有机肥是为增加土壤有机质含量;苗木根部与肥料隔离是为减少肥料对其根系的损伤;保水剂可减少土壤中水分的散失;苗木根系或土球与土壤充分接触，减少空隙，提高成活率。行人频繁，踩踏严重易导致树木周围一定范围内土壤板结不透气，影响树木生长，树穴铺设盖板还可减少扬尘，减少安全隐患。3．8.3提出了苗木支撑的方法及注意事项，目的是保护树木不受机具、车辆和人为的损伤，固定根系，防止被风吹倒并使树干保持直立状态;支撑牢固能减少安全隐患，同时达到整齐美观的效果。3．8.4苗木栽植后及时筑堰、浇水与扶正才能提高栽植的成活率。浇水时应保证水质符合园林灌溉水质要求，华北地区树木栽植后一般浇三遍水后封穴，也可根据天气情况进行浇水;浇水应浇透，否则形成拦腰水，诱使根系靠地表生长，降低树木的抗旱和抗风能力，也易影响树木成活;及时扶正是确保行道树整齐划一的景观效果。3．9.1非适宜季节栽植即树木的生长季栽植，此期间树木生长旺盛，枝叶蒸发量大，土壤水分蒸发散失也较大。树木移栽后根系损上部和地下部水分失衡，影响树木成活。通过采取适当的技术措施，可提高生长季节栽植树木的成活率。3．10.1～3.10.6城市道路绿化是城市道路的重要组成部分，在城市绿化覆盖率中占较大比例，而行道树是城市绿化的骨架，因此在行道树的栽植施工过程中应注意安全文明施工，采取适当的措施保证车辆、行人、施工人员及各类设施的安全，采取降尘减噪措施，减少环境污染和对周围环境的影响，并保证施工现场整洁有序。3．11.1～3.11.4行道树栽植工程是道路绿化工程的重要内容，为加强工程施工质量管理，规范施工技术，应按相关规范和程序组织验收。资料备案后便于后期管理查询。4．1.1对行道树的养护管理责任单位提出了要求。4．2.1落叶树以休眠季修剪为主，生长期修剪为辅，是因为休眠期树体贮藏的养分充足，地上部修剪后，枝芽减少，可集中利用贮藏的养分，促进新梢生长;生长季树体贮藏的养分较少，修剪减少了叶面积，同样的修剪量却对树体的生长有较大的抑制作用。大多数常绿树无真正的休眠期，根系与枝叶终年活动，但晚春修剪较好，因为新修剪的伤口大都在生长季结束前愈合。树木伤流严重削弱树势，影响树木正常生长。1～3为保持树木健康生长、良好的树体结构及较好的道路景观，避免对行人、车辆、作业人员及公共设施的损害而采取的技术措施。正确执行行道树的修剪原则、方法，促进苗木健康生长，提高景观效果。自然式行道树，生长枝结构较牢，能较好地利用空空中架线提供空间。中央领导干形行道树，中央领导枝的生长势4修剪前制定方案和进行人员培训，是为了达到理想的修剪效果。4．2.3为保持树木良好的树形，减少对树木的损伤，使其在短时间内达到理想的景观效果。4．3.1有机肥一般为迟效性肥料，需经过微生物的分解才能逐渐为树木所利用。施有机肥可提高土壤的孔隙度，使土壤疏松，有利机质肥腐烂分解时间充分，翌春可及时供给树木吸收和利用。无可及时满足树木的急需，还可避免某些营养元素在土壤中的化学和生物固定;也用于树木特殊缺素或不容易进行土壤施肥的地方。穴施法适用于有机肥的施用，能使肥料尽可能在根系附近，利于根系吸收。棒肥埋入法是一次施入长时间有效，树木吸收快，营养元素全面合理。4．3.3首先改善树木生长的土壤环境，增强其长势，保证树木健康生长;其次是提高新植树木的成活率;同时保持环境美观、卫生，避免妨碍人类的正常活动。4．4.1～4.4.2提出了行道树灌水和排水的方法及要求。树木的一切生命活动都与水有着极其密切的关系，树木根系吸收的水分，95%以上都消耗于蒸腾作用。在一般情况下，蒸腾收的水分越多，随水流进入树体的矿质营养越丰富，树木的生长越旺盛。只有通过灌水和排水管理，维持树体水分代谢平衡的适