DB21T 2346-2014 沥青路面就地热再生技术指南

2014-0-15发布2014-09-15实施辽宁省质量技术监督局发布I 22规范性引用文件 2 24术语、符号及代号 2 2 35适用条件 36原路面调查与分析 561一般规定 562原路面历史调查与分析 5 5 57.1回收沥青路面材料 57.2再生剂 5 6 78就地热再生沥青混合料配合比设计 881一般规定 882设计标准 8 9施工工艺 91施工准备 92再生作业 93摊铺 94压实 10质量管理与验收 101施工质量管理 附录A(规范性附录)回收沥青路面材料(RP)取样与试验分析 20 23附录D(资料性附录)条文说明...................................28121范围件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。342符号及代号4马歇尔稳定度马歇尔试验的流值再生沥青混合料中合成矿料的有效相对密度再生沥青混合料中矿料的合成毛体积相对密度再生沥青混合料中矿料的合成表观相对密度再生沥青混合料的理论最大相对密度压实再生沥青混合料中的沥青饱和度再生沥青混合料的粉胶比再生沥青混合料沥青膜有效厚度再生沥青混合料车辙试验的动稳定度再生沥青混合料浸水马歇尔试验残留稳定度再生沥青混合料冻融劈裂试验的残留强度比56原路面调查与分析62原路面历史调查与分析63原路面调查与评价行。7材料要求7.2再生剂2具有良好的流变性质；6表2回收沥青路面材料(RP)检测项目检测项目实测RP级配实测实测RP中的沥青实测软化点(℃)实测实测实测实测实测注：以上回收沥青路面材料(RAP)取样与试验方法见附录表3再生剂质量指标要求检验项目60℃粘度cSt闪点℃实测实测实测实测实测实测薄膜烘箱试验前后粘度比薄膜烘箱试验15℃密度实测实测实测实测实测实测注：薄膜烘箱试验前后粘度比试样薄膜烘箱试验后粘度/试样7.3沥青胶结料7离析，软化点差(℃)2表中135C运动粘度若在不改变改性沥青物理力学性质并符合安全条件的温度下易7.4矿料87.41新加矿料通过下列筛孔(方孔筛，m的质量百分率(%7.42旧矿料82设计标准旧沥青混合料取样及评价旧沥青再生试验再生混合料级配设计否是否是完成再生混合料配合比设计否合料，但应符合JTGF4O《公路沥青路面施工技术规范》表5322~表5327规定。其中SM-13级配见表7。823再生沥青混合料(RAV技术要求应符合表8表9的规定，并应有良好的路用性能。采用其它设中粒式中粒式8次75(高速公路、一级公路)50(其他等级公路)%稳定度Ng≥8高速公路、一级公路)≥5(其他等级公路)技术要求(改性沥青)温度(℃)改性沥青旧料加热温度沥青加热温度改性沥青动稳定度DS水稳定性构造深度(m83就地热再生混合料配合比设计9施工工艺91施工准备2变形类病害：根据再生设备的不同，变形深度为2Onm~50nm时，再生前应进行铣刨处理。1宜用铣刨机沿行车方向将伸缩缝和井盖后端铣刨2m~5m,前端铣刨1m~2n,深度3050nm,2原路面上的突起路标应清除。92再生作业922路面加热923路面铣刨2再生剂应加热至不影响再生剂质量的最高温度，提高再生剂的流动性和与旧沥青的融合性。95开放交通101施工质量管理101.1沥青路面就地热再生施工101.3沥青路面就地热再生施工过程中的工程质量控制应满足表13表14的要求。检查项目随时适时调整，总量控制大于理论最大相对密度的94再生混合料摊铺温度随时检查项目检查频度质量要求或允许偏差大于设计宽度随时随时随时随时随时<3必须压实外观随时痕、推挤、油包、离析等缺陷目测检查项目检查频度质量要求或允许偏差每1km2O个断面大于设计宽度高速、一级公路外观随时痕、推挤、油包、离析等缺陷目测每1km5个点1(规范性附录)每个子路段长度不宜大于500m且不宜小于50m或者每个子路段面积不宜大于50n且不宜小3每个子路段每个车道分别取样1处，采用机械切割方法，样品取回后根据需要将要求深度范围A22在料场同批来料的料堆上取样时，应先铲A3取样数量A31对一单项试验，每组试样取样数量宜不少于表A1所规定的最少取样量。试验项目密度A64回收沥青路面材料(RP)的沥青含量和性质2检测沥青含量和回收沥青的5C针入度、6OC粘度、软化点、15C延度。点≤25C;复现性试验的允许误差为：针入度≤10(0.1mm)、粘度≤平均值的15%、软化点≤5℃,2再生沥青混合料中集料公称最大粒径(mà3在负压容器中注入5C±05Cm6将装有再生沥青混合料(RAM试样的容器浸入保温至5C±05C的恒温水槽，约10in后，B4计算m,——负压容器在5C水中质量，gB6其他2P=G₀×100/GRR——RAV佳沥青含量，%Pa——旧料中的沥青含量，%A——再生剂用量，%C31回收沥青路面材料(RP在混合料中比例应按照本标准833进行。C33新旧矿料(粗集料、细集料、矿粉)要严格测定各档料的毛体积相对密度、表观相对密度以及C4马歇尔试验C41马歇尔试件制作时拌和温度应按照本标准表10执行。具体方法按照JTGE2O《公路工程沥青体积指标的计算主要包括理论最大相对密度g.的测定、矿料合成毛体积相对密度g、矿料合成表观相对密度g、空隙率W矿料间隙率W4沥青饱和度VFA等。1理论最大相对密度yt回收沥青路面材料(RP)和再生沥青混合料(RAV的理论最大相对密度应采用真空饱水法测定。2矿料间隙率VWMA空隙率W沥青饱和度VFA的测定(1)计算法①回收沥青路面材料(RP)采用真空饱水法测定理论最大相对密度，按式(C3反算RP旧合go一RP中沥青的相对密度(5C/5C),无量纲；Polab—RP的沥青含量，%通过燃烧法或溶剂法得到。5(CeW(2实测法Z24(3再生沥青混合料(RAV沥青膜有效厚度DA控制在6-14um范围内。8(资料性附录)D21(41我国回收沥青路面材料(RP)的方式目前主要有铣刨和开挖。D2.5(4.1.6)对于就地热再生沥青混合料而言，由于回收沥青路面材料(RAP)中的旧沥青在加热状态下能够较好地与新沥青融合，回收沥青路面材料(RAP)中集料可以相对独立地发挥集料2D6.1(81.1旧沥青再生保证调配后的再生沥青具有适合的粘度，并满足相融合，矿料部分可以相对独立地发挥作用。因此，热再生混合本条规定的再生沥青混合料(RAV矿料级配只列了四种，在使用过程中，如果还涉及到其他再生D6.6(824结合以往的试验研究剂，并试验确定再生剂掺量。根据所选定的级配范围以按照要求多次进行试验确定。回收沥青路面材料(RP)中集料3b)回收沥青路面材料(RP)采用的是SES改性沥青，补充的新胶结料是