智能交通大数据综合服务平台建设优化方案

智能交通大数据综合服务平台建设投标方案（技术方案）投标方案投标人名称：****有限责任公司地址：****号二楼联系人：****投标日期：****报告说明声明：本文内容信息来源于公开渠道，对文中内容的准确性、完整性、及时性或可靠性不作任何保证。本文内容仅供参考与学习交流使用，不构成相关领域的建议和依据.序号评审项目是否完全响应投标人填写响应1响应22.具有良好的商业信誉和健全的财务响应3响应4.有依法缴纳税收和社会保障资金的响应响应响应响应响应响应响应二12序号评审计分模型填写项目11指标12指标23指标3二项目21三项目3四项目4五项目5六项目6七项目7八项目8九项目9十项目10备注投标人按照《商务评审标准表》编制此表。投标人填写指标值或目录1.项目概述 1 2 2 21.4建设方案编制依据 21.5建设目标、规模、周期 42.项目建设的必要性和可行性 62.1现状及成果 62.1.1xxx县交通运输局 62.2.2公路管理领域 72.2.3港航管理领域 72.2.4工程质监领域 82.2.5运输管理领域 82.2存在问题 92.3发展趋势 2.4项目建设的必要性 3.项目承担单位概括 4.项目需求分析 4.1用户需求 4.2业务需求 4.3功能需求 5.总体设计 5.1指导思想 215.2建设原则 5.3建设内容 2 22 245.6技术路线 6.1基础设施建设 6.2.2数据交换配置 6.2.3数据库逻辑架构 6.2.5交通数据资源分类 6.3.2公共出行服务系统 6.3.3应急指挥系统 747.1项目招标范围 7.2招标的组织形式 7.3招标的方式 74 8.1领导组织机构 8.2建设及运行维护机构 758.3人员培训 9.项目实施进度 9.1项目建设期 9.2项目建设计划 10.投资估算及资金来源 10.1项目投资估算 10.2资金来源与落实 10.3投资估算依据 11.效益分析 11.1经济效益分析 11.2社会效益分析 12.结论与建议 项目承担单位：xxx县交通运输局(以下简称：县交通局)。项目配合单位：xxx县港航管理局(以下简称：县港航局)、xxx县公理局(以下简称：县公路局)、xxx县道路运输管理局(以下简称：县运管局)、xxx县交通质量监督站(以下简称：县质监站)、xxx县公安交警大队、xxx县交投根据实际情况编制xxx县综合交通信息中心既要实现与本县相关单位之间的可靠数据交换与共第4页开工到竣工)可控制在24个月，详见项目建设计划。2.项目建设的必要性和可行性xxx县交通运输局目前再运行的有两套OA办公系统：一套是由xxx省交通厅下发的OA办公系统，网络环境为交通专网，用于收发交通运输系统相关政务文件，端口是账号个人登陆即可使用；另一套是xxx县党政机关协同办公系统，部署于xxx目前县交通局本身机房配置薄弱，仅有浪潮服务器1台等基础设备。需要另外第6页另外境内有桥梁195座，已安装400套视频监控设备，隧道15座、安装视频监公路流量监测点共计36处，其中2处为视频监控，分别分布在G104国道xxx本港船舶156艘，其中有17艘船只已经安装AIS系统。GPS监控设备xxx县拥有3个货运码头，其中西瓯码头安装视频监控探头8个，xxx装卸视频监控探头8个，xxx码头16个，港头和xxx头目前未安装视频监控探头。装视频监控探头1处，数量不多，覆盖有限。以上视频监控数据均未实现与县装GPS和行车记录仪一体机，覆盖率达到100%,具有实时跟踪定位、行车数据均每辆车安装4个摄像头，总计336个。另外，其中55辆营运客车均采用3G名称1xxx县长途汽车运输公司xxx客运站2xxx县xxx交通有限公司客运中心3xxx县长途汽车运输公司xxx客运中心456以上所有客运站场共设视频监控探头24个，数据均存放在硬盘，储存周期为15天。第10页第11页,交通是经济发展的动脉，而“智慧交通”是“智慧xxx”建设的最重要、最先系统考虑，并充分利用新一代信息技术使人、车、路协同发展，为缓解xxx县交3、项目的建设是方便xxx县公众出行的具体措施1、是交通现代化发展趋势的必然选择第12页和企业管理工作。10.负责交通战备的日常工作；配合有关部门管理车站、港口(码头)的治安第14页保卫工作。第15页4.项目需求分析第16页6、其他乘客4.2.1出行服务需求第17页支持统一界面，对视频数据进行整合和统一接入，支持画面回放，支持2倍，4倍，8倍加速回放，1/2,1/4,1/8慢速回放，可对交通运输工具运行状态进行实时监测。、可指挥。4.3功能需求同时，将4个行业管理单位的日常交通监测(非视频数据)以及管理数据，整第20页第20页第20页2、出行查询第21页第22页第23页通过对交通管理信息化系统发展趋势和存在问题的总结与分析，xxx县智慧1、动态化2、全局化低成本使得传感器节点的大规模部署经济可行，按照“共性平台+应用子集”3、自动化4、智能化5、前瞻性xxx县智能交通大数据综合服务平台的建设应站在xxx市智慧交通的统一框架下进行整体设计，以城市智能化交通管理和市民日常出行需求为导向，以物数况控据共享市级资源基础支撑层胞据8现立知识库xxx县智能交通大数据综合服务平台项目以xxx市智能交通大数据综合服务平台的框架体系为基础，严格遵循xxx市智慧交通的规范标准，以xxx市智慧交通系，在此基础上根据实际情况通过自建、租用、代建等多种方式建设满足实际需xxx县智能交通大数据综合服务平台项目总体框架分为三层设计，具体描述如下：第一层：数据采集层，按照xxx市智慧交通的标准规范要求，完善和新建相关数据采集设施设备和系统，实现交通相关数据(如车辆GPS数据、状态数据、视频数据、流量数据、滑坡状态数据等)的实时采集和检测。第二层：平台支撑层，与市级平台共享，以xxx市智能交通大数据综合服务平台支撑平台为基础，与xxx市共用软件(如GIS平台、门户平台等等)和硬件平台(如虚拟服务器、存储等)资源。第25页下几类：第26页6.1基础设施建设详情请见图如下：xxx智能交通大数据综合服务平台平面示意图机房(15m²)操操作台指指挥台监控大厅(41.25m²)办公室第27页第28页第29页综合布线系统建设(1)系统概述第30页>内置图像处理器，最大可支持256屏幕墙；>极速响应时间5ms;宽视角，可达178°;>完善信号输入接口(AV、YPbPr、S端子、VGA接口、DVI、HDMI);整机可靠性可达6万小时。(2)系统特点第31页LCD液晶拼接屏具有1000:1(≤20.1”)1500:1(≥26”)对比第32页第33页滚R嵌入式拼接器机构图滚R嵌入式拼接器机构图第34页(3)系统设计显示墙显示墙控制客户端VGA/DVI模拟监控点网络监控点第35页指挥台桌面液晶升降系统监控大厅发言扩声系统发言系统是为了召开会议和指挥调度(即面对面的商议交谈),主要是语音扩声系统主要为指挥大厅和会议室提供清晰的声音，使得发言人的讲话在吸顶音箱能和周围环境融为一体，不但不影响装修的整体外观，还可美化空间，集中控制系统行触摸智能化控制，减少因手工操作带来的一些问题。中央集控系统的主要目的第36页加2位灭火器箱1个、手持式超细干粉灭火器2只、悬挂式干粉灭火器1只。>不含谐波失真(<5%)警预警。本系统设计增加超智测控终端1套第37页1)机柜布置>设备机柜采用3台600×800×2000mm标准机柜2)办公桌椅等交流工作接地按国标GB2887-89要求<4Q交流安全保护接地国标GB2887-89要求<4Q>计算机系统直流接地按国标GB2887-89要求<10Ω(静电释放在此与保第38页空调配置：配置5台风管机。具体监控大厅：风管机2台办公室：风管机1台值班室：风管机1台采购4台接入交换机，实现与企业和社会公众对交通出行信息查询以及其1.采集设施数据传输网络应用系统应用系统物联网2.网络安全管理建设防火墙是一种最常见的在不同信任等级网络之间实施安全防范的技术措拟在公网边界部署2台千兆防火墙，配置双机运行，目的在于有效实行边界安全O第40页隔离网闸隔离网闸用于实现两个网络之间的逻辑隔离，一般由内网处理单元、外网政务外网之间部署1台千兆隔离网闸，用于实现数据逻辑隔离和安全交换。>VPN远程接入安全访问。拟在公共服务网互联网出口部署1台VPN网关，支持工作人员互联网服务器系统2.数据交换服务器与xxx县交通运输局及其他相关部门之间的数据共享和交换。由于县交通运输局的数据交换平台节点不用于传输实时视频监控数据和务器联机处理能力需求相对不高。根据类似工程经验，采用tpmC值不低于2万第41页件，承担数据传输节点的功能，前置机的计算任务相对较少，其SPECjbb2005值不应低于5,000bops/JVM。考虑到xxx市智慧交通数据中心的建设模式，建议xxx县智慧交通数据中心作为xxx市智慧交通数据中心的交换子节点之一，负责与其下属相关单位数据的数据采集与交换平台负责信息中心的数据存储及维护数据的完整性与一致第42页方式进行组织和重构，提供灵活的查询分析手段，为各业务系统(出行服务、监管等)和各部门、各级人员提供全面、及时、准确的数据查询、分析和信息发布业务库业务库共享交换基础库系统第43页1、基础数据库群2、业务数据库群a、应用整合库影响交通运行安全的相关环境信息；描述交通流状态的定性定量特征的物理量(b、应用私有库3、主题数据库群第44页数据质量管理包括管理业务元数据(主要指对IT系统的数据实体和数据处理的业务化描述，包括业务规则、业务术语、统计口径、信息分类等)、技术元数据(主要指用来描述数据实体和数据处理过程中的技术细节和处理规则，如表结构、ETL映射关系等)和操作元数据(主要指对项目管理、IT运维、IT资源设备等相关信息的描述),通过元数据监控数据的产生、处理、存储、应用、存数据类别1港航数据港口作业区监控数据市港航局以及港口管理单位水上客运站信息水上航线信息水运航班信息2公路数据国省道视控数据市公路局以及高速高速重要卡口路段监控数据城市外道路基础信息可变情报板信息公路基础数据桥梁基础数据隧道基础数据公路阻断信息第45页加油站信息监控点信息服务区信息公路养护动态数据路政巡查动态数据易滑坡路段预警等数据3运管数据维修厂、“两客一危”、出租车监控数据市运管、交投集团公交站场、公交及长运车车载监控数据出租车、公交车、长运车辆GPS数据出租车计价器数据出租车公司信息出租车辆信息出租车驾驶员信息出租车、公交营运数据公交车辆信息公交线路信息公交站点信息公交发车信息公交刷卡数据长途车站点信息长途车票务信息长途车售票点信息长途车班次信息维修厂信息驾校信息4质监数据交通建设工地视频监控数据市交通质监站交通建设企业信用数据交通工程造价管理数据交通工程监理管理数据第46页5共享数据违章信息交警城管报警信息违章缴纳点停车场信息第47页6.3应用系统设计报客户管理平台监控网第48页(2)采用视频综合平台刀片式服务器，并部署管理平台软件。对监控专网内(3)采用多接口输入模块，可以接入BNC接口标清模拟视频、网络高清摄像(4)采用磁盘阵列存储，提供专业的安防存储模式，按帧率存储，满足用户ii运营商专同监控系统运管局温控系统监控中心第50页第50页计划于2015年在坦五线41K+300至41K+600路段部署20个点作为试点。第51页基结基结与务种表层探深度拉移墨第二层为汇聚网关层，使用WiFi进行数据的传输，该层包括ZigBee-WiFi点和地声传感器节点。探测传感网络中的数据可以通过任一个ZigBee-W到移动的网关功能，能够将使用WiFi汇聚到的数据通过移动网络发送到监测中第三层为移动网络与地质灾害监测中心站。为了更好的利用移动通信基础设2、技术指标设计第52页根据系统预警模型的要求，构建支持传感器网络从面(区域)到线(监测剖面)到点(重点点位核心参数)覆盖灾害体区域的地上(如降水量/强度、地表借坡监测预警系统位移形变GIS图层号蚀灾害分布)3)支持至少250个节点的组网，组网时间小于10秒4)前端节点最大功耗小于0.5W,通讯距离大于1公里，野外连续工作时间不小于180天第53页5)关键节点达到IPX-5级防水标准2)终端设备接入网络的时间小于10ms,支持并发视频流不少于10路1)数据汇集处理时间小于等于1小时2)预警模型支持长、中、短、临预测，其中长期预测10~15天、中期预测3~5天、短期预报24小时、临近预报1小时3)系统运行稳定率优于99%:<0.15%F.S(其余量程);不重复度土壤温湿度水分传感器组件是将温度和湿度测量元件集于一体观测的传感第54页积含水量单位：%(m3/m3)量程：0~100%(m3/m3)时间：通电后约1秒工程塑料探针材料：不锈钢遥测距离：小于200米量程：-20～80℃精性能参数：标准量程：±50°(垂直)第55页测量精度(符合度):优于±0.1%F.S重复性(100m水深无泄漏)适用测斜管内径：φ56~φ72mm工作温度范围：—20℃~50℃围：-20℃~50℃第56页5.0,10.0MPa可选分辨率：<0.2%F.S(0.1,0.2MPa);<0.15%F.S(其余量程)不重复度：1)系统功能第57页3)云台功能水平方向360°连续旋转，垂直方向-5°-185°,无监视盲区水平预支持8条巡航扫描，每条可添加32个预置点支持4条花样扫描，每条路径记录时间大于10分钟支持比支持报警功能，内置2路报警输入(7路可选)和2路报警输出，支持报警4)网络功能定理支持1路音频输入和1路音频输出一切交通运行都建立在交通工程建设的基础上，交通工程管理是交通运输系施工安全是交通工程建设工程中首要考虑的因素，通过采用视频监控设备以管理终畜管理终畜滥理单位山服务器视频款据管拜服务器身份认证服务器数喜萍服务器为压计望孔菌水压监NLAN路由器交通局2、感知信息采集第59页建立隧道施工实时监测采集，用无线传感网络对施工隧道进行水位、工程沉利用无线传感网络技术，对所有配电柜建立漏电流实时监测系统，加强用电利用无线传感网络技术，对脚手架、基坑支护、塔吊等设施和设备进行三轴倾角和加速度数据实时监测，监测脚手架和基坑支护的塔吊等起重设备倾角超出安全值，同时在这些作业地段时监测和经济运行分析、路网规划建设等方面的需要。计划于2015年完成xxx县境内城区道县前路以及环城西路的关键路段各部署30个点作为试点。系统主提供行程车速调查基本信息录入和维护功能，包括行程车速调查所在路线编第60页2)设备运行状态监测3)设备质量评估第61页2)历史数据录入或导入。支持历史日常交通流量、五一、十一、春节等小长b、突发事件数据录入提供突发事件数据录入、修改和删除功能。通过人工巡查、接警获取的突发3、交通流量数据处理实现交通流量监测设备采集的动态数据的接收、审核、补差、提取等数据处实现交通流量监测设备数据实时接收功能，并具备数据并发处理功能；县级对动态数据进行实时在线数据质量审核，实现数据包符合性审核、数据包逻辑性审核、数据包连续性审核等。具体包括对数据包格式、长度等是否符合标c、数据补差4、异常事件检测分析第62页测模型(ARIMA模型)等多种预第63页危货作业申报系统船舶信息管理系统危货作业申报系统船舶信息管理系统航道管理系统港口管理系统航道管理系统港口管理系统(1)港口管理系统第64页非交通行业视频监控接入基础设施综合监测第65页第66页第67页动态路况服务在性能上，要求响应、刷新速度快。此外，该子系统将建立面向车3)水上交通事故：主要提供航道上发生船舶碰撞、沉船等水上交通事故的信4)水文气象：主要提供航道实时的水文、气象信息。信息、票价信息及承运车型信息。行驶路线采用列表和电子地图相结合的形第68页查询提供准确或模糊查询的方式，查询xxx县内各长途客里程最短、少换乘、少步行给出不同的推荐方案(推荐方案按照优劣程度进行排序)。班次浏览通过输入景区名称，可以列表形式浏览景区游4)客票余量信息查询：通过建立中国铁路客户服务中心网站(/)的链接，实现对所有铁路列车车票余量查询等功能。有航班的基本信息查询服务，用户输入起飞城市(机场)、到达城市(机场),就第69页第70页基本情况等)、资质信息(如道路运输经营许可证、交通运输证)等查询服第71页第72页第73页第74页办法》,建立科学、规范的项目管理制度，加强对项目建设的监理和测试。在项根据xxx市政府《关于进一步规范政府采购活动的若干意见》等法律及有关境，建设项目招标将采用以下组织形式：在xxx县公共资源交易网刊登项目招标第75页建议成立xxx县智慧交通建设领导小组，由分管副县长任组长，xxx县交通建议配备2-3名人员，负责项目政策法规及管理办法的制定、项目建设、部xxx县智能交通大数据综合服务平台项目是一个非常复杂、涉及面广的复杂系统工程，对项目建设和运维人员具有较高的要求，为弥补工作人员自己技能第76页项目建设周期为2014年12至2016年12月。实施计划2014年11月中旬前完成项目前期调研、方案编制、项目评审等工作。2015年1月底前完成项目立项等相关工作2015年4月底前完成项目的招投标及合同签订2015年7月底前启动建设信息中心、机房等主体工程2015年10月底前2015年12月底前对应用系统项目功能、性能等方面进行完善2016年1月底前整个项目进行上线试运行2016年4月底前深入培训项目操作相关人员2016年7月底前整个项目通过最终验收，正式投入运营2016年12月底前总结项目建设情况，移交项目相关资料第77页估算表1:智慧中心项目总投资估算经费(万元)建设时间1综合信息中心建设2015年估算表22硬件设备2015年估算表33数据采集实施2015年42015-2016年估算表55数据采集终端设备2015-2016年估算表661-5项合计7项目前期调研、咨询设计等费用8项目整体规划费用9项目监理、管理及验收等系统集成费总计第78页10.2资金来源与落实本建设方案涉及建设项目投资总额为711.02万元，由xxx县交通运输局通10.3投资估算依据1、项目建议书编制费、可行性编制费及设计费按国家计委《关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知》计价格[1999]1283号和2002年国家计委及建设部《工程勘察设计收费标准》规定计算，按1.5取费。2、项目监理费参照国家信息产业部《关于信息系统工程监理与咨询服务收费参准(发改办价格[2005]632号文)规定计算。项目咨询监理费以应用软件开3、系统集成费用参照《国家电子政务工程建设项目可行性研究报告编制要求》进行预算，本项目按5%计算。另外，系统每年维护费用建议按软硬件投资额的8%--10%预算，每年需单独向市财政申请。4、设备费主要参考各个原厂商报价，并参考了最近一年内类似项目的中标价格5、应用软件建设费用是按照平均1.5万元/人月的标准计算。第79页本项目的建设是xxx县交通信息化建设的重要一步，也是xxx智慧交通建设一方面将推进产业集聚，改善xxx投资环境，吸引更多的投资者和专业人才，从通过一体化交通出行服务体系的建立，构建全方位的公众出行信息服务系第80页xxx县智能交通大数据综合服务平台项目建设能够促进xxx县交通运输信管理，为公众提供人性化、综合化、智慧化的交通出行服务，具有很好的社会和对该项目予以支持，使其尽早投入建设。第81页估算表2:综合信息中心建设金额(元)1设备预算估算表2.12家具预算估算表2.23空调预算估算表2.34装修预算5(元)合计(元)1单元，尺寸：≥42寸，物理分辨率：≥≤5.5mm,对比度：块2前维护支架液压前维护个3数字高清混合输入：9路VIDEO、21路HDMI、1路3G-SDI、1路信号发生卡，输出：20路1台4多屏控制软件1套5大屏专用线缆专业DVI线缆套615米根71项8液晶电视机型：LED背光，分辨率：1920×10801台1液晶升降器关由升降器控制开关2台第83页22台3无线键盘鼠标2套1吸顶音箱额定功率：8Ω4个2功率放大器额定输出功率：8Ω立体声350W*21台3有线鹅颈话筒(含底座)静电式电容话筒，心形指向性，频率响应：70-16KHz,感度入声压级134dBdB,1kHz于1Pa,幻象供电9-52V直流，2mA典型7个4专业调音台12个通道，4个辅助通道，6个XLR话筒接口1台5播放Blu-rayDise;1台1免提型来电显示、双制式来电显示、时钟显示、预制拨号功能、来电回拨功能、10个一次拨号键、5台21拖2字母机1台3呼叫中心话务机来电弹屏、录音功能、电话拨号、客户资料管理、呼叫中心3台第84页电话功能4电话录音系统16路、160G1台1高性能网络型可编程中控主机内存，1GFlash闪存，采用667MHz主频的32位内嵌式处理器，8路独立可编支持控制多台相同设置多种控制协议和代码，8路弱电继电器接口，8路数字三种网络通讯：扩展插槽，支持扩展数模转换卡、A/D模数转换卡、CR-Zigbee个域网络控制卡等，USB2.0编程通讯接口，内嵌式红外学习器，方便调式和维护，支持本地及远程多种控制1台2IPAD无线触摸屏IPAD2及IPANEL定制软件1个3无线路由器率范围：双频1台第85页网络接口：1个LAN口4强电继电器采用RS-232,RS-485总线控制，8路独立电源开关控制，旋转的ID切换设置网络ID身份代码1台5红外发射棒单发射管8根6编程软件定制1套小计11六类非屏蔽双绞线非屏蔽、六类8箱224口六类非屏蔽模块式配线架(含模块)24口、非屏蔽、六类2个3110配线架100对1个41U理线架4个5六类跳线3米条6六类信息模块六类个7个7886型套95套1防浪涌保护器1套第86页2防浪涌保护器1套3防雷插座10A/16A、7位6个4米5静电释放网6接地线M7安装附件1项8接地电阻施工1项12位灭火器箱1个2器2只3悬挂式干粉灭火器1只41批11台2蓄电池节3电池柜32节箱1个1标准机柜600*800*2000,网孔门3台F、温湿度烟雾监测1超智测控终端1套2温湿度模块1个3烟雾探测器2个第87页4平台1套小计21荧光灯具安装成套型吸顶式、嵌入式三管9套2欧司朗T5三基色光延套36寸电子镇流器，防雾筒灯套4灯套5三基色13瓦四针插管只6三基色28瓦荧光灯管支7门禁控制器安装四门1台8件1套9门铃1个1照明配电箱(40回路以内)1台2回路以内)1台34*35+1*16动力电缆m44*16+1*10动力电缆m5管内穿动力线(铜芯)6mm2m第88页以内6管内穿动力线(铜芯)4mm2以内m7管内穿动力线(铜芯)2.5mm2以内m8砖、混凝土结构暗配电线管m9砖、混凝土结构暗配电线管m砖、混凝土结构暗配电线管m安全出口指示灯7套7套安装辅材1批割线槽修补、安装管、暗槽内穿放、布放非屏蔽双绞线(UTP)4对以内m4(接线盒)个小电器(10A二、三眼插座安装)个埋地单相安全以下)6个第89页1项6个8个单控)三联2个1操作台(宽*深)5张2网孔布5张3指挥台6000*800*750(宽*深*高)1张4指挥椅西皮+PU泡绵，合金五星脚架6张5沙发牛皮+PU泡绵6张6茶几4张1办公桌1200*600*750(宽*深*高)2张2办公椅网孔布2张3文件柜1600*400*1800(宽*深*高)1个1床1张22个3更衣柜2000*500*2000(宽*深*高)2个4全身镜700*2000(高*宽)1个第91页(元)合计(元)12台2风口、支架、铜管等1项12台2风口、支架、铜管等1项11台2风口、支架、铜管等1项第93页(元)门厅第94页估算表3:基础硬件设备估算(万元)1数据库服务器机架式，CPU数量不少于2个，CPU频率不低于2.93GHz,内存不低于64GB,硬盘容量不低于以太网口2台2应用服务器核心数不少于16个，频率不低于2.0GHz,内存不低于64GB,硬盘容量不低于2*300GB,配备2个以上1000M以太网口2台3数据交换服务器2个，每个CPU核心数不少于4个，频率不低于2.4GHz,内存不低于8GB,硬盘容量不低于2×146GB,配备2个以上1000M以太网口54网络链路网络专线，每年10万1年第95页5网闸2U标准机架，多核ASIC硬件平台及“2+1”系统架构，标配文件交换、数据库同步、数据库访问、安全浏览、FTP访问、邮件传输、定制访问、安全通道等基本功能模块，≥12个GE电口，内外网具有独立的管理口、HA口(热备口),系统吞吐量≥1.5Gbps(单向);并发连接数≥10万，具有病毒检测专用模块及抗DoS、DDoS攻击功能，支持SSL加密Web管理权及原厂三年质保。16防火墙2U标准机架，标配双冗余电源多核硬件平台，≥6个SFP插槽和6个GE电口，三个可扩展插槽，最大可扩展至2个万兆接口或28个千兆端口，网络吞吐量≥20G,IPS吞吐量≥10G,防病毒吞吐量≥6G,并发连接数上网行为管理等功能模块扩展,标配IPSEC和L2TP,272U标准机架，双冗余电源，多核+ASIC硬件平台架构，网络接口：≥6个GE电口，支持≥1000个并发用户，系统加密吞吐≥200Mbp,每秒新建用户≥150用户/秒，至少10个客户端许可，原厂三年质保。178工作终端1理器2348M,Windows8中文版，主频2.6GHz,GeForce高速SATA2.0防震硬盘，高清十点触摸LED显示屏(16:9),2.4G无线键鼠套装2第96页9工作终端23标清解码器8路D1,和原有全球眼V3平台无缝融合14高清解码器8路1080P,和原有全球眼V31550WHS四口千兆网卡13数据库用户1WINDOWS2008SERVER简包5用户1备份软件1核心交换机24个10/100/1000Base-T以太网端口，4个复用的1000Base-X千兆SFP端口2424个10/100/1000Base-T以太网端口，4个1000Base-XSFP千兆以太网端口4合计第97页估算表4:数据采集估算(万元)1数据对接实1套每个点对接费用为2.5万元，包含与交投集团、公安交警、城管、点2数据交换平台1套平台03合计估算表5:应用系统建设工作量核算(人月)126222重点路段的地址灾害监测系统23263交通工程动态监控系统23324交通流量检测系统22265港航综合管理平台35536非交通行业视频监控23327基础设施综合监测26328公共出行服务系统23329应急指挥系统2332成本估算(系统定制开发部分参照平均1.5万元/人月计算)(人月)1视频监控系统(统一平台)1套定制2重点路段的地址灾害监测系儿1套定制开发3交通工程动态监控系统1套定制开发4交通流量检测系统1套定制开发第99页56港航综合管理平台1套定制开发非交通行业视频监控接入1套定制开发78基础设施综合监测1套定制开发公共出行服务系统1套定制开发9应急指挥系统1套定制开发合计说明：该项为软件开发费用，设备费用详见估算表5第100页(万元)时间1交通流量检测系统设备估算2015年估算表6.12交通工程动态监控设备估算2015-2016年估算表6.23重点路段地质灾害监测设备估算2015年估算表6.34第101页(万元)1磁感范围：20uH~900uH;灵敏度：8级可调(0.125%~1%);最大延时：5ms,10ms,15ms,30ms四级可调频率：2级可调(50kHz~500KHz);超四级可调。县前路与环城西路2数据集中器本地扩展485接口；口；上行通讯接口：GPRS无线，网络(RJ45接口);下行通讯接口：4路RS-485+4路M-BUS接口，遥信、遥测，RF微功率无线99感知设施数据3附件材料天线、线缆等1批64安装调试按设备总价的15%计算1项5数据通信1年的3G/4G数据流量费，30个集中器，流量，为500元/年。1项合计第102页1微波无线网桥中心基站工作模式：AP,点对点桥接、点对多点桥IEEE802.11b/g/a、IEEE802.11a使用频段信道：2.4GHz:13个传输模：访问控制：CSMA/CA、与接收灵敏度：-73dBm、最多支持8天线接口(标配4个)发射和接收多样性组112固定式倾角仪固定测斜仪通过安装附件固定在结构表面、测斜管内。可以通过角度变化计算出位移，因方便可靠的特性广泛应用于各个工程中。测量维数：X/Y二维测量范围：±60°分辨率：0.01°温度范围：-20℃~80℃外型尺寸(mm):φ32×200。43测量结构物表面的应标距L:100mm有效直径d:22mm端部直伸：10/1500量范围41第103页度k:10/F≤0.5测温度测量范围：度修正系数b:10/℃≈13.5弹性模量Eg:≥0.5