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文档简介
物流基础培训——天津空港华宇航空货运站目
录第一部分:物流入门第二部分:航空货运基础知识第三部分:物流业务对华宇货站影响第一部分物流入门物流的概念物流是指物资的物质实体由供应者向需求者的流动,包括物资的空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动。具体的说物流包括运输、保管、装卸搬运、配送、包装、流通加工和信息处理等功能活动。物流业务的七个重要环节物流的分类目前华宇货站所做的物流业务属于货运代理业务,即把委托者委托的货物,通过制定的运输途径,从一地运往另一地。是整个物流过程中的一个环节,而不能称为真正意义上的物流。但通过资源上不断的整合,华宇如果能够打破货代行业传统的经营思路,与物流供应主体和消费主体打成一片,将海、陆、空、仓储有机结合、向货主提供更全面、更系统的加工、包装、装卸、仓储、运输、分拨、报关、报检等一体化的服务,其信息跟踪的全过程渗透到生产、加工和分销等诸环节,做成物流、商流、资金流、信息流四流归一的大物流也非遥不可及。按作用分类供应商供应物流生产物流(厂内物流)销售物流回收物流厂商流通中心消费者回收废弃按物流活动空间范围分类机场产地国际物流(贸易物流)区间物流国内物流社会物流的三种形式区内物流地区物流 按行政区域、地理位置、经济圈划分,根据地区特点规划和发展物流系统。·从国家的角度制定物流中长期发展规划、实施计划、政策法令。市场(消费地)按物流性质分类物
流社会物流(大物流)企业物流第三方物流公共物流行业物流备制运造输仓装储卸包配装信送息服汽务医车商药供业应物生流产物销流售物回流收废物弃流物物流作用物流在实现商品价值和使用价值中的作用生产保证服务价值降低成本利润价值物流的特点物流活动具有服务性物流特点物流是创造价值的活动物流活动涉及的范围广泛物流基础设施投入大、公益事业性强物流整体性、综合性要求高第二部分航空货运基础知识航空货运基础名词解释华宇货站目前所做的代理业务主要是依托天津航空腹舱资源开展的。以下仅对空运代理知识加以介绍1、货物:是指除邮件和凭“客票及行车票”托运的行李外,已经或将要用飞机运输的任何物品,包括凭航空货运单运输的行李。2、国内运输:是指根据货物运输合同,其出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。3、货物托运书:是指托运人办理货物托运时填写的书面文件,是据以填开航空货运单的凭据。4.航空货运单:是指托运人或托运人委托承运人填制的,托运人和承运人之间为在承运人的航班上运输货物所订立合同的初步证据。航空货运基础名词解释5、承运人:是指包括接受托运人填开航空货运单或保存货物记录的航空承运人和运送或从事承运货物或提供该运输的任何其它服务的所有航空承运人。6.代理人:是指在航空货物运输中,经授权代表承运人的任何人。7、托运人:是指为货物运输与承运人订立合同,并在航空货运单上署名的人。8、收货人:是指航空货运单上收货人栏内所列名称的人。9、声明价值:是指托运人向承运人特别声明的其托运货物在目的地交付时的价值。航空货运基础名词解释10、有效身份证件:是指托运人或收货人托运或提取货物时必须出示的由政府主管部门规定的证明其身份的证件,如居民身份证、护照、军官证、士兵证、文职军人证、户口薄、机动车驾驶证等。11、特种货物:是指在收运、储存、保管、运输及交付过程中因货物本身的性质、价值等条件需要特别照料的货物。12、集装设备:是指在飞机上使用的装载货物、邮件和行李的专用设备,包括各种类型的集装板、集装箱及其附属设备。13.货物运输事故记录:是指由承运人出具并经收货人认可的,证明货物异常状况的文件。航空货运基础名词解释14、禁止运输物品:是指政府法律、法令规定禁止运输的物品。如:卫生部公布严禁邮寄的四种菌种,鼠疫毒菌、霍乱毒菌、马脑脊髓炎病毒和鹦鹉病病毒。托运人严禁托运上述货物,承运人严禁运输上述货物。禁止运输物品还包括承运人规定不予运输的货物,如:国内航班不予载运危险品和带有传染性的物品等。15.限制运输物品:政府法律、法令规定只有符合限制条件才准许运输的货物。如:(1)鸦片、海洛因、吗啡等烟草毒品运输限制;(2)罄粟壳运输限制;(3)麻醉药品国内运输限制;(4)金属矿砂等运输限制;(5)炸药类运输限制;(6)粮食运输限制;(7)木材运输限制;(8)濒危动、植物运输限制;(9)政府法律、法令规定限制运输的其它物品。航空货运基础名词解释16.特种货物:是指在运输过程中需要采取特殊措施,给予特殊照料和具备特定条件才能运输的货物。如:急件、生物制品、植物和植物产品、活体动物、骨灰、灵柩、危险物品、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等。17、泡、重货:体积重量定义=货物体积÷0.006(例:6立方的货物,体积重量1000KG)泡货定义=货物体积重量>货物实际重量,此类货物叫泡货重货定义=货物体积重量<货物实际重量,此类货物叫重货运单计费重量的填制规律IF体积重量>实际重量,则计费重量=体积重量IF体积重量<实际重量,则计费重量=实际重量IF根据上述情况判断出的计费重量,由于等级价格问题需要靠级(见下个名词解释)的,则计费重量=价格等级重量吃泡定义=由于货物混载及货物集装,可以将泡货和重货搭配,从而使整体货物的计费重量小于泡货计费重量和重货计费重量之和。二者之间的差距就是所吃掉的泡,俗称吃泡。例:货物1:1000KG3M3体积重量500KG计费重量1000KG(重货)货物2:1000KG10M3体积重量1667KG计费重量1667KG(泡货)货物1+货物2:2000KG13M3 体积重量2167KG(但如果直接将货物1和货物2的计费重量相加为2667KG)。则2667KG和2167KG之间的差距500KG就是所吃掉的泡货重量航空货运基础名词解释18、靠级定义:当(货物计费重量×该重量等级价格)>(更高价格重量等级×更高重量等级价格)时则计费重量=更高价格重量等级≠货物实际计费重量例:95KG0.5M3的货物,此时的价格为45KGRMB5/KG,100KGRMB3.5/KG则(95KG×5=475)>(100×3.5=350),所以此时的计费重量应填制100KG而非95KG,这种操作称为靠级靠级注意事项及技巧:此时所指的价格均为和航空公司结算价格,而非运单上显示的TACT运价,目前国内航司多数已经使用净价开单,即运单上开据的运费金额就是与航司的最终结算金额。当原来M级运价的货物靠到Q等级价格时,应注意要同时修改运单上的货物运价等级靠级技巧:当货物重量离上一级重量的重量差距小于上一等级重量的15%时,应注意是否需要靠级,如:上一等级是100KG,则货物>85KG时应考虑是否靠级。原则是靠级后的运费低于靠级前的运费航空货运基础名词解释19、TACT运价(TheAirCargoTariff)显示在运单上的,由国际航空出版社(IAP)与国际航空运输协会(IATA)合作出版的“空运货物运价表”的缩写。20、IATA(InternationalAirTransportAssociation)国际航空运输协会的缩写。IATA是航空运输业的组织,为航空公司、旅客、货主、旅游服务代理商和政府提供服务。协会旨在促进航空运输安全和标准化(行李检查、机票、重量清单),并协助核定国际空运收费。IATA的总部设于瑞士日内瓦。航空货运基础名词解释飞机分类1、普通飞机或者窄体飞机:如:空中客车---A320;波音---B737、B757;Do328、CRJ、ERJ、MD---80;2、大容量或宽体飞机:如A300---B.A330;波音---B747、B767;IL---86;MD---11;飞机的基本常识AB3空中客车A300M90麦道MD-90734波音737-400AB6空中客车A300-600SF3萨伯340735波音737-500AN4安24TU5图154737波音737全系列AT7阿列尼亚ATR-72YK2雅克42738波音737-800CRJYN7运-774E波音747-400客货混装DH8冲8143英国宇航公司146-30074F波音747-200货机DORDornier328146英国宇航公司14674L波音747
SPEM4EMB145310空中客车A31074M波音747-200客货混装ERJERJ-145312空中客车A310-200744波音747-400全客飞机分类飞机的基本常识飞机的基本常识FK1福克100313空中客车A310-300747波音747全系列ILW伊尔86320空中客车A320757波音757全系列LOH洛克希德L100货机321空中客车A321763波音767-300MET美多23340空中客车A340767波音767-200M11麦道MD-1173M波音737-200客货混装772波音777-200M1F麦道MD-11货机73S波音737-200全客777波音777全系列M82麦道MD-82733波音737-300常见机型飞机的基本常识机型地面承受力(KG/M
2)货舱门尺寸(CM)最大装载量(M
3)B777-200976前货舱:170*2706块P1P/P6P板或18个AVE集装箱976后货舱:175*18014个AVE箱732散舱:114*
9717m3(4082kg)767-200976前货舱:175*3403块P1P/P6P集装板732后货舱:175*18710个DPE箱732散货舱:119*9712.0m3(2925kg)767-300732前货舱:175*3404块P1P/P6P集装板732后货舱:175*18714个DPE箱732散货舱:119*9712.0m3(2925kg)757732前货舱:107*10721.6m3(4672kg)后货舱:140*11224.7m3(7393kg)各种机型的性能及其数据飞机的基本常识机型地面承受力(KG/M2)货舱门尺寸(CM)最大装载量(M3)747-400COMBI1952主货舱:305*3407块P6P集装板或5块P6P板加1块20英尺板976前下货舱:168*2645块P1P/P6P集装板976后下货舱:168*26416个AVE箱或4块P6P板或4个P1P板加4个AVE箱732散货舱:119*11212.3m3(4408kg)747-200COMBI1952主货舱:305*3406块P1P/P6P板或4块P6P板加1块20英尺板976前下货舱:168*2645块P1P/P6P集装板976后下货舱:168*26414个AVE箱或4块P6P板或4个P1P板加2个AVE箱732散货舱:119*11222.6m3(6749kg)747-SP976前货舱:173*2643块P1P(可以有1块P6P)集装板后货舱:173*26410个AVE箱或3块P1P板加2个AVE箱散货舱:9.6m3(2948kg)各种机型的性能及其数据飞机的基本常识机型地面承受力(KG/M2)货舱门尺寸(CM)最大装载量(M3)747-200F1952主货舱前门(鼻门)249*26429块P1P/P6P集装箱或12块20英尺和4块P1P(P6P)集装板主货舱侧门305*340976前下货舱:168*2645块P1P/P6P集装板或18AVE箱976后下货舱:168*2644块P6P/P1P板或14个AVE箱732散货舱:119*11222.6m3(可用15.8m3)(6749kg)737-
200732前货舱:86*12110.4m3(2269kg)后货舱:88*12114.3m3(3462kg)737-300732前货舱:88*12110.4m3(2269kg)后货舱:88*11714.3m3(3462kg)737-800732前货舱:89*12219.6m3(3558kg)后货舱:84*12225.4m3(4850kg)各种机型的性能及其数据机型地面承受力(KG/M2)货舱门尺寸(CM)最大装载量(M3)AB-310732前货舱:169*2703块P1P/P6P集装板或8个AVE集装箱后货舱:181*1706个AVE集装箱散货舱:95*638.0m3(2770kg)A340-300313型1050前货舱:169*2706块P1P/(P6P)板或18个AVE集装箱后货舱:169*2704块P1P/P6P板或14个AVE集装箱A320732前货舱:124*1823AKH/PKC箱位(散装)后货舱:124*1824AKH/PKC箱位(散装)散货舱:77*955.0m3(1479kg)A300-600R732前货舱:178*2704块P1P/P6P板或12个AVE集装箱后货舱:175*18110个AVE箱散货舱:95*9514.7m3(2770kg)MD-80MD-82732前货舱:75*13513.1m3732中货舱:75*1359.8m3732后货舱:75*13512.5m3各种机型的性能及其数据飞机的基本常识机型地面承受力(KG/M2)货舱门尺寸(CM)最大装载量(M3)MD-11F732主货舱:259*35626块P6P集装板前货舱:167*2646块P1P/P6P集装板后货舱:167*2644块P1P集装扳2个AVE集装箱散货舱:91*7614.4m3(2294kg)l-100-301500277*305175.0m3TU-154600前货舱:135*8021.5m3后货舱:135*8016.5m3BAE-146366前货舱:76*1346.88m3后货舱:76*1346.88m3YUN-7400(加垫板)前货舱:109*1195.0m3后货舱:141*754.6m3各种机型的性能及其数据飞机的基本常识飞机的基本常识常用集装器的识别代码,板箱规格、限高和尺寸ATA类型IATA代码底板尺寸mm高度
mm容积
m自重
kg最大毛重kg适用机型集装板P1P2235*3175120-1266804通用P6PPMC2438*3175131-1356804通用PLAPLB1534*317580-973174767禁用P7EPG2438*6058540-66513608747combi747FFQA1534*24381002449767专用FQW1534*24381182449767专用PMW2438*31751756804767禁用飞机的基本常识常用集装器的识别代码,板箱规格、限高和尺寸ATA类型IATA代码底板尺寸mm高度
mm容积
m
3自重
kg最大毛重kg适用机型集装箱LD-3AVEAKE1534*156216304.391-1351588通用LD-3RKN1534*156216303.62351588通用LD-2DPE1194*153416303.490-1051250767专用LD-6DQF2438*153416307.21352449767专用LD-8ALF3175*153416308.91593175767禁用集装器的识别代号:例:AKE3166CAA ——集装器种类代码K
——集装器底板尺寸代码E——标准供外形和适配代码3166
——集装器识别编号CA——集装器所属承运人国内主要航空公司及其代码两字代码中文名英文名CA中国国际航空(集团)公司Air
ChinaMU中国东方航空(集团)公司China
Eastern
AirlinesCZ中国南方航空(集团)公司China
Southern
AirlinesHU海南航空股份有限公司Hainan
AirlinesMF厦门航空有限公司Xiamen
Airlines
Ltd.3U四川航空股份有限公司Sichuan
AirlinesFM上海航空公司Shanghai
AirlinesZH深圳航空公司Shenzhen
AirlinesSC山东航空公司Shandong
AirlinesGS天津航空有限责任公司Tianjin
Airlines飞机的基本常识1、、一一般般规规定定(1)航空货运单(以下简称货运单)是指托运人或者托运人委托承运人填制的,托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据,是办理货物运输的依据,也是计收货物运费的财务票证。(2)货运单样本(附后)(3)货运单应当由托运人填写,连同货物交给承运人。如果承运人依据托运人提供的货物托运书填制货运单并经托运人签字,则该货运单应当被视为代托运人填写。(4)货运单上的各项内容应完整齐全,不得任意简化或省略。托运人应当对货运单上所填写的关于货物的说明和声明的真实性与准确性负责。(5)货运单应按编号顺序使用,不得越号。(6)货运单一般应使用电脑打制。人工填写货运单时,应使用圆珠笔书写。字迹清楚、准确,不能潦草。(7)货运单填制后,由托运人进行复核,以保证各项内容正确无误。货运单经托运人和承运人签字或盖章后生效。2.、货货运运单单各各联联用用途途货运单一式八联。其中正本三联,副本五联。三联正本具有同等法律效力。(1)第一联,甲联:正本3,蓝色,为托运人联。作为托运人支付货物运费、并将货物交由承运人运输的凭证。(2)第二联,乙联:正本1,绿色,为财务联。作为收取货物运费的凭证送交财务部门。(3)第三联,丙联:副本7,白色,为第一承运人联。由第一承运人留交其财务部门作为结算凭证。(4)第四联,丁联:正本2,粉红色,为收货人联。在目的站交收货人。(5)第五联,戊联:副本4,黄色,为货物交付联。收货人提取货物时在此联签字,由承运人留存,作为货物已经交付收货人的凭证。(6)第六联,己联:副本5,白色,为目的站联。由目的站机场留存,也可作为第三承运人联,由第三承运人留交其财务部门作为结算凭证。(7)第七联,庚联:副本6,白色,为第二承运人联,由第二承运人留交其财务部门作为结算凭证。(8)第八联,辛联:副本8,白色,为代理人联(存根联),由货运单填制人留存备查。(9)货运单的三联正本具有同等法律效力。一联交承运人,一联交收货人,一联交托运人,分别由托运人签字或盖章,由承运人接受货物后签字或盖章。(10)货运单的承运人联应当自填开次日起保存两年。3.货运单的填写1、航空货运单的一般规定2、航空货运单样本3、航空货运单各联用途4、航空货运单的填写规范5.航空货运单的修改航空货运单特种货物运输,除应当符合普通货物运输的规定外,应同时遵守下列相应的规定:1、急件货物(1)托运人要求急运的货物,经承运人同意,可以办理急件运输,并按规定支付运费。(2)托运人托运急件货物应预先订妥航班、日期。2、生物制品未经中国民用航空总局特殊批准,承运人不承运对人体、动植物有害的菌种、带菌培养基等生物制品。凡经人工制造、提炼,进行无菌处理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品,托运人应提供无菌、无毒证明。3、植物和植物产品托运人托运植物和植物产品,应提供当地县级(含)以上的动植物检疫部门出具的有效"植物检疫证书"。4、活体动物(1)活体动物运输必须符合国家规定。托运人应提供当地县级(含)以上动植物检疫部门出具的免疫注射证明和"动物检疫证书"。属于国家保护的动物,还需提供有关部门出具的准运证明;属于市场管理范围的动物,要有市场管理部门出具的证明。(2)托运人应当预先订妥航班、日期。(3)托运人应填写"活体动物运输托运证明书"。(4)需专门护理和喂养或者批量大的活体动物,托运人应当派人押运。(5)活体动物的包装,既要便于装卸又要适合动物特性和航空运输的要求,能防止动物破坏、逃逸和接触外界,保证通风,防上动物窒息。包装底部应有防止粪便外溢的设施。(6)外包装上应当标明照料和运输的注意事项。(7)托运人和收货人应当在机场托运和提取活体动物,并负责动物运输前和到达后的保管。(8)有特殊要求的活体动物运输,托运人应当向承运人说明注意事项或在现场指导作业。5、骨灰(1)骨灰应当装在封闭的塑料袋或其它密封容器内,外加木盒,最外层用布包装。(2)托运人应预先订妥航班、日期。6.灵柩(1)托运人应当凭医院出具的死亡证明、殡葬管理部门出具的入殓证明及有关部门(公安、卫生检疫等)出具的准运证明办理灵柩托运手续,并预先订妥航班、日期。(2)尸体应无传染性。(3)尸体应经过防腐处理,并在防腐期限以内。(4)尸体应以铁质棺材或木制棺材为内包装,外加铁皮箱和便于装卸的环扣。棺内敷设木屑或木炭等吸附材料,棺材应当钉牢、焊封,无漏缝,确保气味及液体不致外漏。7、危险物品危险物品的运输必须遵守中国民用航空总局有关危险物品航空安全运输的管理规定。8、鲜活易腐物品(1)托运人托运鲜活易腐物品,应当提供最长允许运输时限和储运注意事项,按约定时间送到机场办理托运手续。除另有约定外,鲜活易腐物品的运输时限应不少于24小时,(从预定航班的预计起飞时间前2小时算起)。(2)托运人应预先订妥航班、日期。(3)政府规定需要进行检疫的鲜活易腐物品,托运人应当提供有关部门出具的检疫证明。(4)包装要适合鲜活易腐物品的特性,不致损坏和污染飞机、设备及其它物品。(5)需要特殊照料的鲜活易腐物品应由托运人提供必要的设施,必要时由托运人派人押运。(6)鲜活易腐物品在运输、仓储过程中,承运人因采取必要的防护措施所产生的费用,由托运人或收货人支付。9、贵重物品(1)贵重物品包括:黄金、白金、铱、铑、钯等稀贵金属及其制品;各类宝石、玉器、钻石、珍珠及其制品;珍贵文物(包括书、画、古玩等);现钞、有价证券以及毛重每千克价值在人民币2000元以上的物品。(2)贵重物品应当用坚固、严密的包装箱包装,外加"#"字型金属包装带,接缝处必须有封志。(3)托运人应预先订妥航班、日期。10、枪械、弹药(1)枪支、警械(简称枪械)是特种管制物品,弹药是特种管制的危险物品。(2)托运人托运各类枪械、弹药必须提供出发地或目的地县、市公安局核发的准运证或国家主管部委出具的许可证明。(3)枪械、弹药的包装必须坚固、严密、有封志。枪械和弹药应分开包装。(4)托运人应预先订妥航班、日期。11.押运货物(1)押运货物的包装应符合承运人的货物包装要求。(2)押运货物应预先订妥航班、日期。(3)
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