桐福路（水云路至宝香路段）道路工程-排水施工图设计说明

第1页共16页桐福路（水云路至宝香路段）道路工程排水施工图设计说明1设计依据1.1设计规范、标准1）《室外排水设计标准》（GB50014-2021）2）《室外给水设计标准》（GB50013-2018）3）《城市给水工程项目规范》（GB55026-2022）4）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）5）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）6）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）7）《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）8）《城市排水工程规划规范》（GB50318-2017）9）《城市防洪工程设计规范》（GB50805-2012）10）《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）11）《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）12）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015年版）13）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）14）《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）15）《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017）16）《山地城市室外排水管渠设计标准》（DBJ50/T-296-2018）17）《低影响开发雨水系统设计标准》（DBJ50/T-292-2018）18）《建筑与市政工程抗震通用规范》（GB55002-2021）19）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 20）《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版）》21）《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版）》（释义）22）《城乡排水工程项目规范》（GB55027-2022）1.2设计基础资料、工程资料（1）《关于桐福路（水云路至宝香路段）道路工程初步设计审查意见的函》（南岸区住房和城乡建设委员会，2023.04）（2）项目所在区1：500电子地形图（3）设计合同（4）《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定（2020年版）》（5）《重庆市危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则（2022版）》（6）本项目道路专业提供的施工图设计资料（7）设计深度需符合国家建设部《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013版）》中有关的要求；（8）国家和地方相关的法律、法规、规范、标准和指令性规划文本等。（9）业主单位提供的其它资料。2初设审查意见执行情况本项目采用涵审形式进行初步设计审查，排水工程具体审查意见如下：1)在设计说明的工程量表中，备注上的管道图示比同道路，但管沟开挖深度明显不同于道路开挖或回填深度，故土石比应该不同。回复：结合本项目的地勘资料，排水管道土石比为5:5。修改工程数量表中的备注，详见设计说明12.13章节。2）+376.31的东南医院，在图上没有表示，东南医院的出口是否可以从桥梁上接入，管线是否从桥梁上接入，其他地方有没有管线的通道应进行说明。回复：在道路桩号K0+376道路东侧为东南医院预留用地，改地块已经发件。东南医院现状已完成建设，现状东南医院开口位置在通江大道及规划支路，现状东南医院管线均从通江大道及其北侧规划支路接入。根据规划沟通，东南医院远期从本次设计桥梁段开口，本次设计不考虑起开口，由地块自行解决。管线也可从现状宝香路、东南医院及规划支路接入，无需从桥梁段接入。详见12.3章节，拟建道路周边现状地块及管线接驳口点分析。3）如果在南岸区女子教育矫治所、东南医院（在东侧的话），肯定要解决管线的问题，但综合管线图上没有给出管线能穿越的图，特别是规划支路，是否另外的道路能连接，管线能否连接，若不能连接，则应保障在桥梁上连接除排水管线的其他管线。回复：南岸区女子教育矫治所为现状，其管线均通过现状支路接入；东南医院一期已经建成，其排水及综合管线完善，东南医院管线接入均可通过规划支路、宝香路以及现状东南医院接入。排水系统及标高详见S-03《排水总平面图》。4）说明中在桥梁上布置管线方案论证中取不设置管线的方案一，其理由不充分，而在本设计的排水部分图中的桥梁的综合管线穿越是满足框架桥的要求的，即可在框架结构（桥面上高程）人行道设置架空版，电力、通讯、给水、包括中压燃气均可通过桥梁，并在规划支路、与云福路平交处采用异形架空人行道板，都能满足要求，故不建议采用方案一，赞成采用方案二。回复：在说明中增加“12.3章节道路周边现状地块及管线接驳点分析”，逐段分析道路两侧地块用地情况、现状管网情况，同时也将桥梁段不布设综合管线方案告知建设单位，建设单位同意本次推荐方案。但根据专家意见，在桥梁段布设电力、通信、给水等管线，详见S-02《综合管网标准横断面图（二）》。同时告知业主在下一阶段开始前需得到产权部门的意见，以便下一阶段工作开展。5）目前，最需要解决的问题，是初设中，东南医院、规划支路、南岸区女子教育矫治所等处的污水怎么解决？必须在说明中给出处置方案，重力流排放还是设置污水池进行提升，说明中没有，建议进行两种方案的比较。回复：南岸区女子教育矫治所为现状，雨污水均通过其东侧市政管网系统排放。现状东南医院污水接入通江大道；东南医院预留地块内污水因无任何资料，根据东南医院方案资料，东南医院地块标高为269.00m，东南医院在规划支路开口标高为258.39m，东南医院地块雨污水可通过规划支路雨污水系统排入通江大道雨水系统（详见12.5章节）。根据现状宝香路物探资料，其雨污水均是排向通江大道放线（详见S-03），东南医院预留地块可雨污水也可排至宝香路或通过现状东南医院的雨污水系统排入通江大道。从标高上分析有条件重力流形式排放。6）雨水在非桥梁段设置，福云路的排水方向朝向现状水系，排水如何解决，规划支路明显朝向小河道，其污水如何解决？常规的雨水进入河道解决了，初期雨水又如何解决？桥上的初期雨水是否直接接入现状水系中？按目前环境要求，一般不准桥梁初期雨水直接进入河道或者水系。回复：福云路为现状道路，其雨水排至现状河道，其污水排至河道沿线现状截污干管。根据道路规划标高，规划支路坡向朝向东侧，未坡向河道，规划支路雨污水可重力流排至通江大道雨污水系统，详见12.5章节。根据前期与建设单位沟通，桥梁下方以后要进行景观打造，近期桥梁雨水直接排至现状水系，远期建议桥下景观设计单位结合海绵城市统一考虑其雨水排，该部分建议已告知建设单位，并在海绵城市2.2章节。7）本路段属于城市支路，初设中设置的是桥梁处电力断头，按重庆市市政设施与管线规划导则要求，其城市支路电力的孔数一般为9孔，而为断头处，除了润州洪俊外，基本没有需要的，9孔足矣。回复：因本项目无综合管网规划，本次设计在方案阶段将综合管网标准横断面及其规模汇报给建设单位，建设单位同意本次综合管网规模，同时告知建设单位在下一阶段开始前需得到产权部门的意见，以便下一阶段工作开展，详见13.3章节。8）而通讯管线合燃气管线怎么考虑了，特别是在桥梁段，交叉口处及监控需要处，都需要通讯管道，路灯管线，没有怎么处理呢。回复：因本项目无综合管网规划，本次设计在方案阶段将综合管网标准横断面及其规模汇报给建设单位，建设单位同意本次推荐综合管网规模。但根据专家意见，在桥梁段布设电力、通信、给水等管线，详见S-02《综合管网标准横断面图（二）》。同时告知业主在下一阶段开始前需得到产权部门的意见，以便下一阶段工作开展，详见13.3章节。9）综合管线在与水云路交叉处，水云路是已经有的人行道和桐福路侧的已建管线，人行道拆除建交叉口，这些管线很多可能与道路路面有冲突，怎么处理，桐福路的管线在竖向上如何连接，没有综合管线的竖向设计，本初设就有缺陷，应进行补充，包括如果桥梁人行道板下设置管线，与起点道路的管线交叉连接的竖向设计都应给出。回复：现状水云路交叉口已经预留，交叉口范围内的综合管线不用处理，维持现状即可。且交叉口预留有雨水、污水、电力接口，给水管线因周边暂未建设给水管线，故不存接口问题。本项目初设范围内的综合管线仅包含给水及电缆通道，其它管线不在本次设计范围。给水管线及电缆通道在管线综合设计图纸中出具了平面及纵断面图，详见GW-04~09。因本项目无综合管网规划，本次设计在方案阶段将综合管网标准横断面及其规模汇报给建设单位，建设单位同意本次推荐综合管网规模。但根据专家意见，在桥梁段布设电力、通信、给水等管线，详见S-02《综合管网标准横断面图（二）》。同时告知业主在下一阶段开始前需得到产权部门的意见，以便下一阶段工作开展，详见13.3章节。10）排水总平面图中的污水在接入水云路污水管，高程上是否满足在所有管线下的要求，应进行复核。关键是其他桥梁边侧的污水如何排放。并复核雨水接入水云路处的管线高程是否有矛盾。D500钢筋混凝土管过街高程是多少，应标出，与其他管线是否矛盾。回复：该处水云路已在交叉口预留了污水接口，本次设计污水（覆土2.5m）只是接其现状接口，另与本次设计的给水（覆土1.2m）、电缆通道（覆土0.7m）标高上不冲突。本次设计桥梁段西侧为水系，无污水接过来，桥梁段东侧污水也不接入本次设计范围，详见12.3-12.6章节，S-03《排水总平面图》。11）Y2的道路对面的雨水口不应设置在车辆出口中间。回复：调整Y2处的雨水口，雨水口避开车行道出入口，详见S-04《排水分平面图（二）》。关于综合管网标横，建设单位征求了产权部门意见，产权部门同意按本次推荐方案执行，其它本次设计严格按照初设意见执行。3规范强制性条文执行情况本次设计不存在违反行业现行规范强制性条文的情况。4工程地质条件（摘录地勘报告）4.1气象与水文拟建项目地处北半球亚热带内陆的四川盆地东部，地处川东平行岭谷中，属东南亚季风环流控制范围，具备亚热带湿润季风气候特性，复杂多样的地貌类型，使其具有较明显的气候垂直带谱结构。区内气候特点是：气候温和、四季分明、雨量充沛，具冬暖、夏热、秋长的气候特点。多年平均气温17.6℃，极端最高气温41.7℃，极端最低气温-1.8℃，年总积温5390℃，最热为每年7月中旬至8月中旬，最冷为每年12月下旬至次年1月中旬。全年平均降水量1067.8毫米，其中2~4月春季平均降水217.5毫米，5~7月夏季454.5毫米，8~10月秋季358.9毫米，11~1月冬季86.9毫米，降水量最多集中在夏季，占全年降水量的43%，冬季降水量最少，只占全年降水量的8%。拟建道路西侧为梨子园河，河道宽约20～40m，深约1～5m。勘察期间水深1～2.5m，流量约100L/s，暴雨季节流量可达2000L/s。与线路近似平行，距离约3～15m，通过现场调查访问可知，该河道常年洪水位236.9～239.2，百年一遇洪水位239.0～240.8m。除此以外无其他地表水系。4.2地形地貌道路工程场地原始地貌属河谷丘陵地貌，现状地貌绝大部分保持原始地貌，局部段受人类活动改造为边坡和平台。拟建场地沿线总体地势南高北低、东高西低，场地最高点位于南侧斜坡坡顶，高程270m，最低点位于梨子园河，高程235m。沿道路中线纵向地形较平缓，地面高程235～270m，横向多为斜坡，坡角一般20～30°，局部为陡坎；道路K0+120附近东侧形成现状土质边坡，最大高度20m，无边坡防护，未见明显变形迹象，道路东侧戒毒所附近现状边坡最大高度10m，已进行边坡喷护，未见明显变形迹象。4.3地质构造与地震场地区域地质构造属大盛场向斜北西翼，据区测资料并结合现场调查等情况看，勘察区周围及附近未见断层构造，层面产状约为90°～125°∠15°～30°；层间结构面连续平整，平直光滑，贯通性好。在砂、泥岩接触面一般有粘土等泥化夹层，同类岩接触面一般无充填或偶有粘土、铁质等粘附。边坡临空面附近，砂泥岩接触面处雨后有地下水渗出。岩层面结合很差，为软弱结构面。勘察区沿线产状裂隙变化较大，现分段进行描述（裂隙一览表）：L1：280～300°∠60°，间距1～1.5m，延伸2～4m，裂面宽度3～5mm，泥质充填，裂面较平直，结合程度很差，属软弱结构面。L2：210～240°∠65～80°，间距1～3m，延伸1～4m，裂面宽度5～15mm，白色泥质充填，裂面较平直，结合程度很差，属软弱结构面。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015），场区地震动峰值加速度0.05g。对拟建道路根据《公路工程抗震规范》JTGB02-2013，勘察区抗震设防烈度为6度，地震动力加速度为0.05g，设计地震分组第一组，地震动反应谱特征周期值为0.35s，拟建道理修建后，可根据覆盖层厚度和等效剪切波速修正。4.4地层岩性据地表工程地质测绘和钻探揭露，场地内出露的土层主要为第四系素填土层(Q4ml)、粉质粘土层(Q4el+dl)，下伏岩层为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)岩层，现由新到老分述如下：1、第四系（Q4）（1）素填土层(Q4ml)：主要呈褐色，结构松散～稍密，稍湿，主要成分为粉质粘土及砂、泥岩碎块石，粒径2～30cm，最大可达1.5m，上部5～10m土石比约7:3，下部土石比约6:4，且下部大块石含量更高。为周边建设和道路修建而抛填，堆填时间3～5年。主要分布于终点段及女子戒毒所南侧道路附近，钻探揭露该层厚度0.3m（ZY46）～11.4m（ZY20）。（2）残坡积粉质粘土层(Q4el+dl)：红褐色，可塑状～硬塑状，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。硬塑状粉质粘土主要分布于K0+120西侧的填方边坡下部，可塑状粉质粘土多分布于梨子园河岸坡附近的丘陵地貌区，钻探揭露该层厚度0.2m（ZY05）～7m（ZY60）。（3）淤泥质土：灰褐色，软塑～流塑状，有腥味，含腐殖质，稍有光泽，干强度低，韧性低，无摇震反应，本次勘察钻探未揭露，主要分布梨子园河附近。2、侏罗系中统沙溪庙组（J2s）。（1）砂岩（J2s-Ss）：灰白色、灰黄色，中细粒结构，厚层状构造，主要矿物为长石、石英，暗色矿物次之。钙泥质胶结，部分含泥质重。本次揭露厚度0.5m（ZY32）～33.1m（ZY53）。勘察场地均有分布。据勘探资料，砂岩分布于整个场地，为场区基岩主要岩性。（2）泥岩（J2s-Ms）：紫红色，泥质结构，厚层状构造，矿物成份主要为粘土矿物，部分含绿色团块，部分含砂质重，质软，易风化崩解。本次勘察揭露厚度1.2m(ZY25)～20.9m（ZY71）。据勘探资料，泥岩分布于整个场地，与砂岩呈互层状，为场区基岩主要岩性。3、基岩面及强风化层特征经地面调查和钻探揭露，拟建场区的基岩面主要随原始地形起伏而起伏，总体来说，场地内的基岩面向河道内倾斜，基岩面埋深较深，在原始斜坡地带，基岩面埋深较浅，本次揭露埋深0～15.7m。场地中基岩强风化层厚度为0.5m（ZY81）～3.0m（ZY30），经钻探揭露，其岩芯相对破碎，多呈碎块状、短柱状，岩石强度低。强风化层底界随基岩面起伏而起伏，岩土界面倾角一般5～30°。中风化岩芯较完整，多呈柱状，岩质断口新鲜，锤击声哑。4.5水文地质条件勘察区发育有梨子园河，除此之外无其他地表水体。场区含水岩组主要为第四系松散堆积层和侏罗系中统沙溪庙组(J2s)砂岩，粉质粘土、泥岩为相对隔水层，地下水类型主要为第四系松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水，大气降水及地表水部分通过地表渗入土层孔隙及基岩风化、构造裂隙中外，大部分直接沿斜坡排入梨子园河，区内地下水分布极不均匀，斜坡地段钻孔内基本无地下水。据调查和钻探揭露，场地地层主要由素填土、粉质粘土、泥岩及砂岩组成。勘察区地下水赋存形式主要为第四系孔隙水、基岩风化裂隙水。各岩土层的渗水性为：①素填土，松散～稍密，属透水层，富水性一般；②粉质粘土，属极弱透水层，富水性、透水性均极差，为相对隔水层。③泥岩，属极弱透水层，富水性、透水性均极差，为相对隔水层；④砂岩，属透水层，富水性-透水性相对较好（1）松散堆积层孔隙水该类型地下水主要分布于勘察区的沿河一带的第四系残坡积层及素填土中。地下水主要接受大气降雨补给，地表水，地下水均为就近补给、迳流，排泄于与之相邻的地形较低的凹地和区域地下水的排泄基准面——梨子园河，地下水水位随季节变化大，动态不稳定，由于桥梁采用桩基础，基础处于河水位以下，故其对桥梁有一定影响；（2）基岩裂隙水基岩裂隙水多赋存于砂岩、泥岩网状风化裂隙之中，无地表水系，主要接受降雨或土层中的地下水补给，其富水性受岩性控制。勘察区下伏基岩为砂岩、泥岩，泥岩为相对隔水层，含水性极弱；砂岩被泥岩层相隔，形成了各自独立的含水单元。勘察区河流沿岸基岩主要为泥岩，故该区域基岩裂隙水较贫乏。勘察区除梨子园河河谷地带地表水丰富外，其余区域属剥蚀丘陵斜坡地貌，局部地形变化较大，贮水条件差，大气降水后多形成地表径流经下水道向河流排泄，少部份下渗赋存于第四系素填土和基岩强风化带裂隙中，贮水条件较差。通过钻孔提水观测发现，提干钻孔内的施工用水，24小时后观测，大部分钻孔勘探深度范围内无地下水存在，仅在邻近河道附近少量钻孔内存在稳定水位；对区内调查未见泉点等地下水露头点，区域水文地质条件中等复杂。本次勘察对梨子园河岸边的钻孔ZY18、ZY56进行了抽水试验，经试验得素填土渗透系数为K=8.275m/d，涌水量34.56m3/d，属中透水层；粉质粘土和强风化泥岩的渗透系数为K=1.386m/d，涌水量17.28m3/d，属中透水层。根据重庆经验并结合现场调查，其余地层岩性的渗透系数取值如下：砂岩渗透系数为K=0.4m/d，泥岩渗透系数为K=0.02m/d。因此沿河段拟建场地范围内地表水丰富，地下水主要与河流连通，水位基本与河水一致。4.6不良地质现象根据区域地质资料及调查可知，本场地整体稳定。本场地及周边岩层分布连续，不存在断层、构造破碎带，无滑坡、崩塌、泥石流、塌岸等不良地质作用存在。4.7水土腐蚀性判定根据场地内地表水及钻孔地下水水质分析报告、土样腐蚀性分析报告，按《岩土工程勘察规范》GB50021-2001（2009年版）腐蚀性评价标准对对场地类地表水、地下水、粉质粘土进行了水土的腐蚀性判定：场地附近无污染源的厂矿企业，根据土体试验资料及相邻场地类似工程的经验：按Ⅱ类环境，土样对混凝土结构有微腐蚀；按地层渗透性，对混凝土结构有微腐蚀；对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀；对钢结构有微腐蚀。综上所述，场地内地表水及地下水，按II类环境水，对混凝土结构有微腐蚀；按地层透水性，对混凝土结构有微腐蚀；对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀。场地内粉质粘土按Ⅱ类环境，对混凝土结构有微腐蚀；按地层渗透性，对混凝土结构有微腐蚀；对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀；对钢结构有微腐蚀。4.8结论1、场地属河谷丘陵地貌，现状地貌绝大部分保持原始地貌，局部段受人类活动改造为边坡和平台，经现场调查，拟建场地存在多段挖填方边坡，部分采用抗滑桩支护，除BP02以外，坡体及挡墙未见变形迹象，现状整体稳定。本勘察场地内及附近地带也未见崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象，拟建场地的整体稳定性较好。经钻探，场地内中风化基岩较完整，岩石强度较高，岩体稳定。勘察过程中在基岩内未发现掉钻、空洞或软弱夹层等现象。将BP02进行有效治理后，本场地适宜拟建道路的工程建设。2、根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015），场区地震动峰值加速度0.05g。对拟建道路根据《公路工程抗震规范》JTGB02-2013，勘察区抗震设防烈度为6度，地震动力加速度为0.05g，设计地震分组第一组，地震动反应谱特征周期值为0.35s，地震效应分段评价详见表4.1-1。3、场地地下水类型松散岩类孔隙水和基岩（红层）裂隙水，松散岩类孔隙水为上层滞水，在雨季施工时，在地势低洼的填方区类含水丰富。基岩（红层）裂隙水分布于地势低洼，汇水条件好的地段的砂岩裂隙中。沿河段拟建场地范围内地表水丰富，地下水主要与河流连通，水位基本与河水一致。地下水和土壤对钢筋混凝土微腐蚀性。4、拟建道路段分段评价及工程措施建议详见4.4～4.6节5、岩土参数值见表3.2.6。6、拟建道路、挡墙建设将对已建填方边坡、挡墙、抗滑桩可能产生一定影响，建议设计对路面及挡墙加载进行验算，并做好对边坡及挡墙变形的监测。7、本次勘察期间，通过抽水试验和钻孔水位观测，表明水量较大，地下水主要由大气降水和梨子园河的补给，建议根据施工期间基坑实际涌水量，采取适当的排水措施。5工程概况5.1工程基本情况A60-3/07地块前期开发项目-桐福路（水云路至宝香路段）道路工程，南起次干路宝香路、北至次干路水云路。采用支路标准设计，设计时速为20km/h，路线总长645.125m，路基段标准路幅宽度16m，车行道宽度为8m，人行道宽度为4m，双向两车道。道路两侧布置行道树，无绿化带。道路纵坡为6%、3%和5.1%。项目全线含现浇预应力箱梁桥一座，桥梁长460m，桥梁宽15m。5.2设计内容范围本次设计内容主要为A60-3/07地块前期开发项目-桐福路（水云路至宝香路段）道路工程排水施工图设计，包括沿线雨、污水管道等的设计。6排水系统概况6.1片区排水现状本次设计道路两侧目前均为现状地形，根据搜集到的资料，本次设计桐福路K0+000-K0+520段为桥梁段，西侧为现状梨子园河，东侧为安保用地及医疗用地；K0+520-K0+645.125为路基段西侧为居住用地，东侧为安保用地，西侧已发件地块其雨污水均不接入本次设计道路；东侧为未发件地块。本次设计考虑到道路路幅与综合管网布置，考虑不沿道路设置污水管道，仅为东侧地块设置污水支管满足其远期使用需求。6.2片区排水规划本次设计道路本项目无排水规划，本次设计根据道路坡度对雨污水管进行设计，终点均接入现状水云路雨污水管内。6.3排水设计概况本次设计道路雨水管道单侧布置在右侧人行道下，收集周边地块、道路雨水，在设计终点处排入水云路现状雨水管中；污水管道仅为东侧地块设置污水支管满足其远期使用需求。雨水管道管径为d400～d500mm，污水管道管径为d400mm。6.4设计原则1）满足需求原则。排水管道均按远期排水需求规模设计，即排水设计流量按设计范围内城市建设完成，人员及企业全部入驻后最大流量考虑。2）满足从整体到局部的原则。道路排水设计不能单纯地从一条道路出发来考虑，应从整个流域、排水分区和排水系统着手，根据其在排水系统中的位置来考虑排水设计，既要满足转输上游流量要求又要保证下游排水接口可靠。3）满足技术经济的原则。从实际出发，在满足环境保护和设计标准的要求下，尽量利用或者改造现有的排水设施，将其整合发挥其工程效益。4）满足现行政策的原则。认真执行和贯彻国家和地方的现行政策和规定，积极推动新技术、新工艺、新材料的应用，不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料产品。7设计标准及基本参数7.1排水体制本工程排水体制采用雨、污水分流制。7.2基本设计参数根据《山地城市室外排水管渠设计标准》DBJ50/T-296-2018规定：金属管道最大设计流速：Vmax=10.0m/s塑料管：Vmax=8.0m/s（雨水排放）；Vmax=6.0m/s（污水排放）雨水管道按满流设计；污水按非满流设计其最大设计充满度按下表：污水管道最大设计充满度管径（mm）最大设计充满度200～3000.55350～4500.65500～9000.70≥10000.75·本工程排水管道均采用管顶平接。7.3雨水系统设计参数雨水设计流量公式：Q=qψF（L/S）·本次设计暴雨强度公式根据《关于发布重庆市暴雨强度修订公式及设计暴雨雨型的通知》（渝建〔2017〕443号，2017年8月22日）采用巴南区暴雨强度公式：（L/s·hm2）·设计暴雨重现期：道路排水系统P=5年（天桥雨水P=5年）临时排水管P=1年·设计降雨历时：t=t1+t2(min)其中：地面集水时间：t1=5(min)管渠内雨水流行时间：t2(min)按计算确定。·综合径流系数：ψ=0.7。·汇水面积（F）分地块计算（Hm2）。·雨水管沟断面的计算（雨水管道按满流进行计算）其断面计算如下：Q=V×AV=（1/n）×R(2/3)×I0.5Q：雨水设计流量（m3/s）； V：雨水设计流速（m/s）；A：过水断面面积（m2）；n：粗糙系数，对钢筋砼圆管取n=0.014；对塑料管取n=0.010；R：水力半径（m）；I：水力坡度。7.4污水系统设计参数本次设计人口密度参照其它类似片区暂按25000人/Km2考虑。人均综合用水量值根据《室外给水设计标准》（GB50013-2018）及《关于印发重庆市主城区水厂布局规划调整方案的通知》，取400L/Cap·d，根据规范要求，污水量取用水量的90%。另外，在污水量中计入10%的地下水渗入；Qmax=Qave×Ks×Kz（L/s）式中Qmax：设计污水流量（L/s）—最高日最高时污水秒流量。Qave：平均日平均时污水流量（L/s），根据综合污水量标准q计算Qave=q×流域计算人口数（人）/(24×3600)（L/s）q=城市综合供水量标准×90%（L/Cap·d）Ks：雨水渗入量系数，取1.1Kz：总变化系数，按下表取值：污水平均日流量（L/s）5154070100200500≧1000总变化系数Kz2.72.42.12.01.91.81.61.58雨水系统设计8.1平面设计a.平面布置：本项目雨水管道沿人行道右侧布置，距离路缘石1.2m。b.雨水出口：本次设计道路路基段设置雨水管道收集路面及周边地块雨水，在设计终点处排入水云路雨水系统。本次设计桥梁段雨水在每座桥墩处设置DN150落水管将桥面雨水排出。经前期与建设单位沟通确认，桥梁下方计划进行景观打造，近期桥梁雨水排至现状水系，远期桥下景观设计单位需结合海绵城市统一考虑收集桥梁雨水。本次设计道路路基段设置雨水管道收集路面及周边地块雨水，在设计终点处排入道路下游设计雨水管中。c.截水沟在道路桩号K0+548附近，地块车库出入口与本次设计道路顺接，为减少进入车库的路面雨水，本次设计在车库出入口处增设横截沟（满铺雨水篦子），纵坡与道路纵坡保持一致，横截沟雨水就近接入雨水口。做法详见G-01。d.边坡雨水本次设计道路边坡截水沟终点距现状水系有一定距离，故考虑将截水沟雨水接入现状水系，由于现状地形较陡，故采用斜管跌落形式敷设管道。8.2纵断面设计雨水管管道坡向与道路坡向基本一致，最小坡度0.003，能确保在设计流量范围内雨水管道流速大于0.75m/s并小于8m/s。雨水管道起点覆土深度不小于1.6m。8.3水力计算控制管段水力计算如下表所示。非控制管段实际过流能力均大于控制管段，且大于不淤流速。序号计算管段汇水面积设计流量管径坡度过流能力流速重现期径流系数（hm2）（m3/s）（mm）（‰）（m3/s）（m/s）（a）1Y1-Y50.90.25d50050.351.7750.72桥梁段（取汇水面积最大段）0.050.012d1501000.1911.250.9经计算，本次设计范围内的雨水均能满足雨水排放要求。8.4内涝防治论证根据《城镇内涝防治技术规范》（GB51222-2017）以及《室外排水设计标准》（GB50014-2021），重庆市常住人口大于1000万，属于超特大城市，内涝重现期取P=100年。雨水排水管渠按重力流、满管流设计，当对应重现期的较强降雨时，排水管渠可能处于超载状态，受纳水体水位抬升也会影响出水口排水能力，因此根据管道上下游的水位差对管渠的排水能力进行校核。雨水管道流态示意图假设最低点出现压力流，则根据达西-威斯巴赫公式计算沿程水头损失。达西-威斯巴赫公式：沿程水头损失系数：局部水头损失：（本次取沿程水头损失的30%）排水管渠流量公式：Q=Av以上公式中，hf为沿程水头损失（m）；λ为沿程水头损失系数；d为管径（m）；l为管长（m）；C为谢才系数；R为水力半径；v为流速（m/s）；A为排水管渠截面面积（m2）；ξ为局部水头损失系数（可通过局部水头损失计算表查取）；S指水力坡度。伯努利方程：（其中z—位置水头，—压力水头，—动力水头）假设管道内水流为均匀流，满足能量守恒，则有以上公式中，z1、z2为两断面几何中心位置水头，p1、p2为两断面几何中心位置至自由液面的压力值；hf为两断面间的水头损失值。根据管道连续性方程，v1=v2，则即管道两端的位置势能（）与压力势能（）能够满足水头损失，则认为设计满足内涝防治要求。本次设计选取道路凹点Y-4作为最不利点（校核Y-4～Y-5段）：取内涝重现期P=100年，内涝水位0.2m（路缘石高度），则压力势能=（最不利检查井地面标高246.062+0.2）-雨水出口管顶标高244.102=2.16m。位置势能：（z1-z2）=243.95-243.852=0.098m，通过计算可知：沿程水头损失Δh1=0.067m，局部水头损失Δh2=0.02m故hf=Δh1+Δh2=0.087<2.16m+0.0987m满足内涝防治要求。根据以上计算结果可知，本次内涝重现期取P=100年时均满足内涝防治设计要求。9污水系统设计9.1平面设计a.平面布置：本项目仅在设计道路终点处设置一处过街污水管道。b.污水出口：本次设计道路路基段设置污水支管收集南侧地块污水后，在设计终点处排入水云路污水系统。9.2纵断面设计污水管管道坡向与道路坡向基本一致，最小坡度0.003，能确保在设计流量范围内污水管道流速大于0.6m/s并小于6m/s。污水管道起点覆土深度不小于2.5m。9.3水力计算控制管段水力计算如下表所示：非控制管段实际过流能力均大于控制管段，且大于不淤流速。序号计算管段服务面积设计流量管径坡度过流能力流速充满度（hm2）（L/s）（mm）（‰）（L/s）（m/s）1W1-W20.93.35d400105.650.860.1经计算，本次污水管道设计满足其所服务范围内的污水排放要求。10管材、基础、接口及附属构筑物10.1管材及断面形式本次排水管道管材采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管。设计图中排水管道以d表示其公称内径，DN表示其公称直径（球墨铸铁管、涂塑钢管）。管道使用年限不小于50年。1）本工程排水管道未经特殊说明均采用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管。控制指标如下表：项目要求环刚度/（KN/㎡）SN8≥8.0SN10≥10SN12.5≥12.5SN16≥16环柔性无破裂，两壁无脱开冲击性能（TIR）/%≤10烘箱试验无分层，无开裂纵向回缩率%≤3蠕变比率%≤22）雨水口连接管采用II级钢筋砼管，综合管线预埋过街管道采用III级钢筋砼管。3）所选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品，优先采用具有国家通用标准的管材。4）非金属管道竖向变形小于0.05Do。10.2接口（1）新型钢带聚乙烯（HDPE）螺旋波纹管采用承插连接，国标II、III级钢筋混凝土管采用密封橡胶圈承插连接。10.3基础（1）塑料管道及涂塑复合钢管基础采用砂石基础；钢筋混凝土管管道基础采用混凝土带状基。（2）混凝土带状基础：当管道埋深小于等于6.5m时采用120°混凝土基础，做法参考06MS201-1，页17；当管道埋深大于6.5m，小于9m时采用180°混凝土基础，做法参照06MS201-1，页19；当管顶覆土厚度在小于0.7m或管道埋深大于9m时，采用混凝土满包加固处理。10.4检查井1）管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。2）根据《重庆市城市道路品质提升技术指南》（渝城管局〔2019〕54号），在城市道路车行道的井盖采用黑色球墨铸铁井盖。检查井井盖采用自调式防沉降黑色球墨铸铁防盗井盖（防响、防跳、防盗、防坠落、防位移），人行道上采用轻型井盖，按其承载能力，最低选用B125类型；车行道上按承载能力，最低选用D400类型，所选井盖应符合国家标准《检查井盖》（GB/T23858）的要求。井盖上标明其使用性质及权属单位。3）根据最新规范要求，检查井需设置防坠落设施。检查井安全网做法详见《井筒安全网示意图》。4）本工程中，排水检查井无特殊说明外，埋深≤6m的排水检查井采用C30砼现浇，做法详国标图集20S515相关检查井大样图。20S515混凝土排水检查井选用表序号名称图集页码1圆形混凝土污水检查井（d≤1000mm）30页2圆形混凝土雨水检查井（400mm≤d≤800mm）29页3矩形混凝土雨水检查井（800mm＜d≤3000mm）39页490°～150°混凝土雨水扇形检查井（800mm＜d≤3000mm）188页5混凝土雨水三通检查井（800mm＜d≤3000mm）59页6混凝土雨水四通检查井（800mm＜d≤3000mm）80页5）检查井井盖采用具有防盗功能的井盖，井盖应有标识。位于路面上的井盖，宜与路面持平；位于绿化带内的井盖，不低于地面。人行道上井盖外观宜与人行道铺装相一致。在车行道下井盖基座与井体分离。10.5雨水口1）本工程采用C30砼砌块双箅雨水口，雨水箅为重型铸铁材料成品。本次设计按双箅雨水口泄流能力25L/s原则进行计算、布设雨水口。2）雨水口连接管管径为DN300mm，以＞1.0%的坡度接入临近雨水检查井。3）道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口，在实施时应调整至实际路面的最低点。道路坡度特别平缓、道路陡坡变缓坡处、立交及道路变坡凹点处需要加密设置雨水口，以保证有效收水，雨水口标高比路面低3-5cm。当道路纵向坡度大于2.0%时，为保证收水效果，雨水箅与路面的高差为5cm。10.6结构采用材料要求本工程所有现浇和预制混凝土构件均采用普通硅酸盐水泥配制；钢材采用普通热轧钢筋（I级钢筋为HPB300；Ⅲ级钢筋为HRB400）；石料采用微风化的砂岩，强度等级不下于Mu30。10.7现状管网改造本次设计桐福路与现状道路交叉口处有现状综合管网，但道路设计该处仅将道路结构层重做，不影响现状综合管网，故不对现状综合管网进行改造，仅在交叉口处铺设双层钢筋网片对路面进行加固。11综合管线预留过街管涵本次设计考虑到给水、通信及燃气管线的埋设有可能滞后于道路实施，不与其同步完成，因此本次设计管线过街预埋采用钢筋混凝土Ⅱ级圆管的结构形式（覆土不小于0.6m），用于将来各种市政管网穿线，避免将来破路。平面布置结合道路和排水管线进行合理埋设，详见平面图内容，断面及做法详见《综合管线过街套管大样图》。12沟槽开挖及回填（1）管渠沟槽开挖1）管沟槽开挖放坡坡比根据所开挖的地质岩层情况和地勘报告确定，同时应满足《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)第4.3条的要求。排水管沟沟槽开挖要求及开挖时工作面宽度详见管道沟槽开挖断面图。2）开挖时如发现不良地质，则需根据有关施工规范对沟槽作支撑处理，防止垮塌事故，同时应确保周边建构筑物的安全。3）沟槽开挖建议采用人工开挖，沟槽开挖应控制超挖。对于填方地段，填方应按道路路基要求进行，须在填方进行至管顶标高1.0m且不小于1倍管径之上后方可开挖管道沟槽。（2）地基处理1）排水管道布置在道路路基范围内，地基处理按道路路基处理执行。2）管道及构筑物地基承载力不小于0.15Mpa。（3）沟槽回填1）沟槽回填时，需对称回填并分层压实。管两侧及管顶以上1m范围内采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过0.3m。回填必须在管及结构物强度达到设计强度的90%以后才可进行。2）槽底至管顶以上1m范围内，回填不得含有机物及大于50mm的砖、石等硬块。在抹带接口处应采用细粒土回填。3）排水管道沟槽回填时，柔性排水管道管胸腔两侧及管顶回填土的压实系数详柔性管道沟槽回填大样图；混凝土排水管道管胸腔两侧及管顶回填土的压实系数按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）第4.6条相关规定执行。排水管道沟槽回填的填料、回填方法及其他要求严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）第4.5条相关规定执行。4）检查井周围的回填要求：a现浇砼需达到设计强度后才允许回填。b井室及井筒周围的回填应与管沟槽回填同时进行。c井室及井筒周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。未尽事项按图纸及相关规范要求执行。13管道抗震设计根据《建筑与市政工程抗震通用规范》（GB55002-2021），本项目抗震设防烈度为6度（ag=0.05g），根据《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）第10.1.4及第5.1.11.1条要求：（1）设防烈度6度、7度，符合7度抗震构造要求的埋地雨、污水管道结构可不进行抗震验算；（2）对管道和构筑物结构的抗震验算，设防烈度为6度或本规范有关各章节规定不验算，可不进行截面抗震验算。14施工注意事项（1）施工单位在施工前，须复核上、下游市政排水管道（沟）接入处标高，避免水接不进来和排不出去的事故发生，如测量结果与本次设计标高相冲突，及时与设计方联系，以作出调整，只有待设计方调整完后方能施工。同时施工单位进场后应先对施工范围内的地下管线进行排查，确定现状管线位置高程，及时告知建设单位、监理单位及设计单位，得到明确处置方案后方可施工。（2）工程正式开工前，建设单位应组织一次图纸技术交底。施工单位在施工前请认真仔细读图，若本设计图中有实际情况与设计不符之处或错漏之处，请及时与设计单位联系作出调整后方能施工。（3）如果工程现场与设计基础资料有较大出入或者有障碍物影响施工，需要变更设计的，由施工方提出，监理同意，业主发送设计变更函件给设计单位，设计方调整变更完后，施工方根据正式的设计变更文件进行施工。（4）根据《关于进一步加强城市排水管网工程建设质量管理工作的通知》（渝建发〔2019〕10号），建议施工单位在排水管网覆土隐蔽前进行测绘，形成准确、完整的管线工程测绘数据和测绘图。建议建设单位采用随机方式进行覆土前抽检；在排水管网工程覆土达到场地设计标高后、竣工验收前，委托专业检测机构按照《城镇排水管道检测与评估技术规程》有关规定，对排水管网进行内窥检测，并提供管道内窥检测报告（含影像资料）。（5）在陡坡上下及沿途排水管设置安全警示标识。（6）检查井井面标高应根据实际路面标高合理调整，保持与完成后路面齐平。当井面实际标高与设计标高有较大出入时，应及时通知设计人员进行复核确认。（7）过街预留管管端用砖封堵，并作好隐蔽记录，以利于支路的管道接入。过街预埋共用管沟处也应作好隐蔽记录，便于远期的穿管和接线。（8）沟槽开挖时应注意施工安全，开挖放坡坡度根据实际地质情况和地勘报告求严格按规范要求执行，防止跨塌伤人事故发生。同时开挖中必须严格注意开挖边线与周边现状建构筑物的关系，沟槽开挖不得影响建构筑物的结构安全。（9）混凝土及钢筋混凝土构筑物必须浇筑密实，不得出现蜂窝、麻面。在所有的钢筋混凝土构件上的预留孔洞、预埋套管及预埋件，在混凝土浇筑前必须由水专业的施工人员配合工作，并签署后方可浇筑，以免错漏和移位，严禁事后打孔凿洞。（10）施工过程中出现的实际问题，施工单位上报监理，会同业主、质检、设计协商处理，施工单位不得擅自处理，否则设计单位一概不认，对施工问题的处理，应以书面签署盖章为准。（11）塑胶管道须进行管道密闭性、管道变形及沟槽回填土密实度检验，管道初始变形需要满足技术规程的要求。（12）施工前必须做好防洪工作和施工组织计划，有组织，有计划有，步骤组织施工。并组织材料进场，堆放，搞好临时排水。施工组织计划须经项目监理研究批准后才可允许进场施工。（13）所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书，进场应按相关程序进行进场检验。（14）施工中做好施工记录和资料整理，资料必须满足业主要求及国家规定。（15）排水管道必须做闭水试验,按照《给水排水管道施工及验收规范》执行。（16）工程施工中间验收和竣工验收必须严格按照国家及项目所在地的工程管理相关法规、规定程序进行。需要设计单位参加验收的分部工程，应在该分部工程按设计要求完成后，下道工序未进行之前及时通知设计单位。验收前施工单位应事先准备好必须的相关图表等技术资料，并有业主代表、监理、质监及相关部门共同参与进行。（17）其余未尽事宜按国家现行相关规范和标准执行。（18）根据“渝府办【2019】4号文件"和“渝建【2019】434号文件”的要求，主城区政府投融资项目使用建筑垃圾资源化再生产品替代用量应不少于30%。15管理维护建议（1）本工程建成后严禁雨污水管道混