铸件项目铸造部分基建工程施工组织设计

铸件项目铸造部分基建工程施工组织设计第一章编制说明及编制依据1、本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由土建、钢结构、装饰装修、水电安装等专业组成。对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效、服务”为编制原则。3、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。4、在施工中，我公司本着对业主高度负责的态度，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，从严控制工程质量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施，控制噪音及杜绝各种声、光、尘污染，减少投诉；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，创建安全文明工地。同时，在施工中力争“少花钱、多办事、办实事”，将建设单位投资的每一分钱落到实处，以达到有效控制投资的目的，更好更快地交出让用户满意的精品工程。5、本施工组织设计凡未注明计量单位均为“mm”。1、天瑞集团云阳10万吨铸件项目铸造部分基建工程(以下简称本工程)招标文件，省、市有关招投标的文件、规定等。2、本工程招标设计图纸。3、我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。5、我公司的生产施工能力、人机情况以及施工现场情况等。6、地方性和企业现行的施工工艺。7、本工程应满足以下施工规范要求：12）、地下防水工程质量验收规范GB50208-200213）、电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB50168-199214）、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-199215）、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-9116）、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-200121）、给水排水构筑物施工及验收规范GBJ141-9022）、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-9724）、工程建设施工现场焊接目视检验规范CECS71：9425）、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-200226）、建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-200227）、建筑防腐蚀工程施工及验收规范GB50212-9128）、建筑防腐蚀工程质量检验评定标准GB50224-9529）、水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-8731）、通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-200232）、屋面工程质量验收规范GB50207-2002—9043）、《电气装置安装工程母线安装工程施工及验收规范》GBJ49-90GB50171-9254）、工程设计所要求的及其它与本工程有关的现行技术规范和序号1工程名称***10万吨铸件项目铸造部分基建工程2工程地址南召云阳铸造公司厂区内3建筑面积23334.5m24结构类型厂房为门式钢架轻钢结构，附房为框架结构5建设单位***铸造项目工程指挥部6设计单位机械工业第六设计研究院7工程范围图纸设计范围内的全部内容8质量目标优良工程9要求工期180（日历天）内完成第二节建设及结构概况1、铸铁车间为单层工业厂房，总建筑面积：21951.5m2，厂房共分三部分：铸铁车间主厂房、清理及粗加工厂房、清理及发运厂房，主体柱距9m。铸铁车间主厂房为24m跨＋18m露天库Ⅰ（不设起重机2×24m跨，内设起重机最大起重能力为32t（A7轨顶标高12m；主厂房南面A-G～A-A轴为清理及粗加工厂房24m+21m跨，内设起重机最大起重能力为20t（A5轨顶标高10.2m；主厂房与清理及粗加工厂房之间是18m露天库Ⅱ,内设起重机最大起重能力为10t（A5轨顶标高10.2m；主厂房西侧熔化厂房是纵向24米单跨（A-H～A-T轴内设起重机最大起重能力为32t（A7轨顶标高12m；主厂房东侧清理及发运厂房是纵向24米单跨（B-A～B-T轴内设起重机最大起重能力为10t（A5轨顶标高10.2m。整个厂房生产类别为丁类。2、铸铁车间结构选型1）、该铸钢车间为普钢门式刚架结构，刚架柱和钢架梁均采用H型钢截面，吊车采用钢吊车梁，按规范要求设置必要的柱间支撑和屋面支撑，保证结构的整体性和稳定性。抗风柱亦为工字形截面钢柱。2）、围护结构墙面及屋面均采用彩钢板轻型屋面。钢柱做好防腐防锈处理。屋面矩形天窗的天窗架采用轻型钢天窗架，天窗为手动启闭上悬钢天窗。建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。现计算采用混凝土独立基础。待地勘部门补充了桩基参数后再计算桩基。基础的施工及检测应满足现行有关规范及规程的要3、厂区内其它用房选型其它用房均为现浇钢筋混凝土框架结构，柱基础均采用独立基础，砼标号均为C304、变配电房、水泵房及真空站为单层公共建筑，变配电所建筑面积：180m2，水泵房及真空站建筑面积：184m2。均采用钢筋混凝土框架结构，加气混凝土砌块墙体，钢筋混凝土屋面，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。5、综合办公楼为多层公共建筑，总建筑面积：986m2。综合办公楼采用钢筋混凝土框架结构，加气块外墙，钢筋混凝土屋面，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为二级，综合办公楼待厂房投产后再进行施工。6、该工程前期手续已办理完毕，三通一平已结束，水、电能满足施工需要，具备开工条件。第三节结构设计概况建筑物安全等级为二级，主体结构设计使用年限50年。抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。建筑抗震类别为丙类。建筑地基基础设计等级丙级。框架结构抗震等级为三级。第四节建筑装修做法概况本工程建筑装修标准采用中等标准，主要做法及构造如下：1、外装修1）、铸铁车间标高1.200m以上外墙及屋顶采用双层镀铝锌压型钢板，外板0.6mm厚，内板0.5mm厚，两层钢板之间夹100mm厚单面铝铂离心玻璃丝棉，玻璃丝棉容重不小于18kg/m3,屋面外板的屈服强度不小于550MPa，墙面及屋面外板的镀锌量不小于150g/m2,±0.000～1.200m的外墙采用外墙面砖；露天跨设备顶棚采用单层采光板。2）、综合办公楼所有外墙采用外墙面砖。3）、变配电所、水泵房及真空站所有外墙采用外墙面砖。2、建筑装修表：铸铁车间房间名称及部位地（楼）面踢脚顶棚（吊顶）备注清理跨清理跨细石混凝土水泥砂浆乳胶漆压型钢板制芯砂再生安全通道彩色耐磨混凝土水泥砂浆乳胶漆压型钢板车间生产区细石混凝土乳胶漆压型钢板工具室细石混凝土乳胶漆水泥砂浆乳胶漆陶瓷地砖陶瓷地砖不发火混凝土水泥砂浆整流变压器造型熔化工段安全通道彩色耐磨混凝土水泥砂浆乳胶漆压型钢板车间生产区细石混凝土乳胶漆压型钢板涂料间不发火混凝土乳胶漆水泥砂浆乳胶漆其他房间细石混凝土乳胶漆水泥砂浆乳胶漆综合办公楼房间名称及部位地（楼）面踢脚顶棚（吊顶）备注办公室及理化室防滑陶瓷地砖乳胶漆陶瓷地砖乳胶漆卫生间防滑陶瓷地砖陶瓷地砖漆防滑陶瓷地砖乳胶漆陶瓷地砖乳胶漆变配电所，水泵房及真空站房间名称地（楼）面踢脚顶棚（吊顶）备注配电室不发火混凝土乳胶漆水泥砂浆乳胶漆高压配电室细石混凝土乳胶漆水泥砂浆低压配电室细石混凝土乳胶漆水泥砂浆水泵房及真空站细石混凝土乳胶漆水泥砂浆3、墙体材料外墙：标高±0.000～1.200m：240mm厚蒸压灰砂砖。内墙：1）车间内隔墙标高1.200以上：双层镀铝锌压型钢板，外板均为0.6mm厚，内板为0.5mm厚。标高±0.000～1.200m：240mm厚蒸压灰砂砖。2）车间内辅房墙体：采用200加气混凝土砌块。外墙，内墙均采用200加气混凝土砌块3）、变配电所、水泵房及真空站外墙，内墙均采用200加气混凝土砌块。外墙，内墙均采用240mm厚蒸压灰砂砖。4、门窗做法铸铁车间采用电动彩钢夹芯板保温推拉门；车间辅房采用木夹板门、防火门；综合办公楼采用木夹板门；变配电所、水泵房及真空站外门采用隔声门、防火门等。变配电所、水泵房及真空站外窗均采用塑钢单层中空玻璃窗，内窗采用塑钢单层玻璃窗，辅房所有外窗均带纱窗。（注：本工程所有面积大于1.5平方米的门窗玻璃均采用安全玻璃）3）、屋顶天窗做法本工程只在铸铁车间屋顶设置天窗，采用手动启闭屋顶中悬钢天窗，钢天窗架，单层玻璃窗。5、防水做法（屋面防水）本工程所有子项屋面防水等级均为二级，办公楼和辅房屋面防水卷材采用2层3厚SBS改性沥青防水卷材；铸铁车间屋面采用压型钢板自防水（铸铁车间内部的辅房由于在车间内部，屋面第三章工程施工条件、工程特点及难点第一节工程施工条件1、厂址位置新建的铸铁车间利用南召云阳铸造公司厂区内现有部分空地，该厂区位于河南省南召县云阳镇。2、自然气象和地质条件历年极端最低温度-13.8℃历年极端最高温度41.6℃多年平均气温14.8℃最冷月平均气温（1月）1.5℃最热月平均气温（7月）27.5℃全年主导风向SSE夏季主导风向SE冬季主导风向N冬季室外风速2.6m/s夏季室外风速2.4m/s最大冻土深度0.12m最大积雪深度0.27m年平均降雨量868.8mm日最大降雨量180.2mm年最大降雨量1463mm地震基本烈度地形、地貌拟建工程场地位于河南省南阳市南召县云阳镇东岗村南，南召云阳铸造有限公司（原云阳钢铁总厂）厂区内，地形起伏较大，地势东高西低、北高南低，地貌单元属山前冲洪积平原。拟选厂址所在区域整个土层自上而下依次分为：上覆地层为第四系人工成因的杂填土、素填土及新生界第四系晚更新统的冲洪积成因的粘土层；下覆地层为古生界晚二叠系片岩。附近未发现活动性断裂，场地较稳定，适宜建厂。场地地下水类型主要为潜水，主要分布于覆盖层与片岩交接处，水量较小，对工程影响不大，雨后地表常有积水，受季节影响较大。场地稳定性、适宜性场地内及附近无断裂通过，未发现不良地质作用，场地稳定，适宜建筑。3、总图运输1）、新厂区西面紧邻铁路支线，南面紧接道路通往方青公路，为建设施工，设备安装、运输提供了有利条件。建设场地的位置与便利的原材料来源将十分有利于建设和生产。2）、新厂区建设地块南北高差在7米左右。厂址所在区域整个土层自上而下依次分为：上覆地层为第四系人工成因的杂填土、素填土及新生界第四系晚更新统的冲洪积成因的粘土层；下覆地层为古生界晚二叠系片岩。附近未发现活动性断裂，场地较稳定，适宜建厂。3）、厂区的路网设置厂区道路采用公路型道路，主路围绕铸铁车间，厂区通道间距充裕。主要道路路面宽度为8m，出入口局部道路12m，局部为方便成品输出和车辆回转，适当加宽。主要道路转弯半径9~15m，满足消防及物料运输的要求。本次竖向设计所采用的标高系统为相对标高系统，以厂区大门道路交叉点为0.00m,厂区竖向在此基础上设计。根据本场地建筑特点，厂区竖向采用平坡式布置，故将厂前区与主要生产区设于同一标高段上，建筑物室内标高0.6m，室外地坪标高根据排水坡度适当确定。厂区内雨水采用有明沟排水，其中车间引道入口位置及办公广场前位置设盖板明沟，其他位置设无盖明沟，雨水汇集明沟排入厂外现有泄洪沟或排水土明沟。第二节工程特点及难点1、本工程在主体结构设计上大量采用钢结构，以满足房屋内部跨度大、净距高的要求。在钢材的选择上，主要采用Q345B材质。钢结构的连接方式既有焊接，又有高强螺栓连接。结构复杂，质量要求高。同时，大跨度、大重量构件较多，吊装难度较大。2、根据甲方的要求，本工程开标后一百天内必须能够进行投产，因此工程工期要求紧，而工程量又比较大，尤其是钢结构制造安装工作量非常大，如何保证工期是施工组织管理的重点。在施工中要科学组织、合理安排工序、人力、机械、物资、资金，确保在建设单位要求工期内保质保量的完成任务。3、本工程涉及土建、钢结构、装饰装修、水电安装等专业，工序多、工艺复杂，要及时协调，统筹安排。在各阶段施工中，现场的管理面大，管理项目多，配合工种多，所以合理地划分施工流水段和施工区是工程顺利施工的重点，本工程能否优质、快速的建造成功，关键在于施工队伍及项目班子的选择，应具有类似工程的施工经历及管理总体协调能力，才能有效把握本工程多专业、多工种同时穿插作业，满足质量高、工期的要求。土建与安装的配合施工是保证工程质量进度的关键。4、根据招标文件，本工程质量要求高，为此我公司郑重承诺：本工程质量标准为优良。5、本工程现场占地面积大，雨季施工时做好现场雨水排放的统一规划和场地硬化，确保雨季不中断施工，故应制定切实可行的施工方案保证季节性施工正常进行。6、施工区作业面大，但使用场地比较狭窄，因此必须合理规划场地，做好安排协调。7、本工程独立基础数量多，必须采取有效可行的测量平面控制技术措施，保证基础定位准确。8、钢结构构件均可在工厂采用自动化生产线加工完成，施工现场用高强螺栓连接，减少了焊接工作量，使进度和质量得到完全保证。9、本工程施工点多，交叉作业多；屋面系统，大型钢结构厂房安装均需吊装，因此，必须合理安排吊装顺序，特别要抓好材料采购、构件预制和结构吊装之间的衔接配合，确保施工进度和质量。10、水电、暖气通风、设备安装工程量大。需要做好各专业配合工作。本工程施工以厂房为主，附房施工穿插在厂房施工过程中，本施工方案以厂房为主进行编制，由于附房面积均比较小，为一般建筑物，较为分散，因此不再另外具体编制施工方案。发挥本单位企业管理和技术装备优势，信守合同，竭诚服务，以“优质、高速、高效”为整体工程施工的出发点和归宿点并贯穿施工的全过程，精心组织，精心施工，为本工程建设作出应有的贡按招标文件综合说明中所确定的各项要求制定工程施工目标，合理配置并确保投入生产诸要素，实现预定目标。（2）程序管理原则本工程遵循“先地下、后地上，先结构、后围护，±0.00以下一次施工完成”的施工规律及施工程序。（3）过程控制原则第三节施工顺序和进度计划安排本工程遵循“先地下、后地上；先结构、后装修”的原则安排施工。本工程施工顺序如下：1、基础部分：定位放线---挖基坑土方---浇基坑垫层混凝土---支设基础模板---绑扎基础和柱钢筋---浇捣基础混凝土---支设柱模板---浇捣柱混凝土---支设基础梁模板---绑扎基础梁钢筋、安装预埋螺栓---浇筑基础梁混凝土---内回填土方---施工室内地坪等。2、钢结构部分：材料检验—材料矫直—放样—号料—切割—加工（矫正、成型、制孔）--对接（焊接）--X光检验—校正—组装—焊接—校正—划线—制孔—除锈—试装—装配—质量检验—涂层—编号、发送—现场检验—单片现场组装—钢柱吊装—水平支撑吊装--钢屋架吊装—钢檩条吊装—斜支撑安装—拉条安装—校正—补漆—天沟安装—中间验收—屋面彩钢板安装—墙面彩钢板安装—门窗安装—竣工验收。3）、附房：此部分省略。4、施工总体安排施工总体安排1）、施工区域划分根据现场的实际情况，考虑到招标文件的工期要求及甲方对施工顺寻的要求，结合我公司同类工程的施工经验，本工程划分为两个施工作业区，铸铁主厂房为第一施工作业区，清理及发运厂房和精力及粗加工厂房为第二施工作业区，两个作业区同时施工，其中附房的施工与主厂房的施工同步进行，施工作业区的划分图下图所示。本工程各场区施工中，全施工过程均分为五个施工段进行控制管理，第一阶段为施工准备阶段；第二阶段为基础部分；第三阶段为构件制作阶段；第四阶段为结构吊装阶段；第五阶段为装饰装修部分，各施工作业区内分别进行流水施工作业。清理清理及发运厂房铸铁车间Ⅱ部分铸铁车间露天部分铸铁车间Ⅲ部分铸铁车间Ⅰ部分清理及粗加工厂房露天部分清理及粗加工厂房施工作业区划分图厂房施工顺序安排根据招标文件的要求甲方的生产安排要求，为确保工程开工100天内能够进行投产，我对施工顺序作如下安排：铸铁厂房Ⅱ部分第一施工作业区施工顺序：铸铁厂房Ⅱ部分铸铁厂房Ⅲ部分铸铁厂房Ⅲ部分铸铁厂房露天部分铸铁厂房露天部分第二施工作业区施工顺序：清理及发运厂房清理及粗加工厂房露天部分房清理及粗加工厂房清理及发运厂房清理及粗加工厂房露天部分房5、物资部署（1）材料采购严格实施公司《采购程序》，根据不同施工阶段所需材料要求的不同设立材料科，建立管理体系及检测体系，专项管理材料采购工作。根据工程总进度编制所需材料计划，分轻重缓急，保质保量供应。材料采购、运输贮存均按《材料运输、贮存程序》控制。（2）主要周转材料均按《采购程序》和《材料运输、贮存程序》（3）施工机械配备计划表（具体见施工机械设备配置计划）5、关键工期控制节点部署对建筑物开工及竣工日期予以明确，各工序绝对施工时间均以此为准进行倒排，合理安排搭接施工工序，确保关键工期控制点准点完成。6、关键质量控制点部署根据施工质量总目标，编制整个工程工程施工质量总策划，经公司审核、批准后作为质量控制纲领性文件。工程开工前，依据施工质量总策划编制单位工程施工质量策划，明确每个单位施工质量目标及质量控制标准和作业标准。对于影响分部工程质量的关键部位或环节，设置施工质量控制点，以加强对其进行质量控制。本工程质量控制关键部位为建筑物定位放线、基础施工、钢结构预埋螺杆埋设、钢结构制作、钢结构吊装，墙体维护、装饰装修、安装工7、安全文明施工控制点部署1)基础施工期；2)建筑物钢结构制作工期；3)安装施工期；4)装饰装修施工期5）扫尾施工期。以上各施工期，必须根据施工特点，分阶段建立安全、文明施工管理网络，针对结构吊装，高空坠落、机械和电气设施操作及防护，产品保护、土建与安装配合等采取强有力的针对性预防措施。第四节施工作业班组安排根据本工程的特点及工程量，计划投入本工程管理人员15人，专业队长5人，高峰期各类技工及普工130人，总共150人进场施工。详细内容见劳动力计划表。施工队伍计划组建5个专业施工队，即土建工程队、钢结构队、装修队、安装队、综合队。各专业队将按工程进展情况分阶段进退场，劳动力的调配尽量布置均衡，做到既不窝工，又能满足要求。各专业施工队分工如下：土建队：模板组：支模前的放线、配模、支模、拆模及内外脚手架搭拆、预埋、预留等。钢筋组：钢筋加工及半成品的运输、绑扎、保护层的控制、预应力钢绞线下料施工。混凝土组：混凝土的搅拌、浇筑、振捣、养护等。制作队：钢结构的制作，连接。吊装队：钢结构的吊装就位。砌筑装修队：围护结构的砌筑、内墙抹灰、地面施工、油漆涂料、门窗安装等。安装队：负责水、电、采暖通风预埋、安装。综合队：预埋件制作、钢结构采制定位连接、屋面工程、设备维修保养、现场供水供电、材料运输、模板维修、土方开挖、回填以及施工配套的服务工作。第五章项目部组织结构第一节项目管理体系图 项目技术负责人（1名）项物资科内业科11物资科内业科1112111钢筋工班组架工班组泥工钢筋工班组架工班组泥工班组水电工班组机械工班组吊装班组普工班组油漆工班组防水工班组木工班组模板工班组焊工班组注：质量、安全、工期、文明施工，环境保护等组织机构及保砼工班组证体系详见施工组织设计中相应章节。第二节项目部的组成根据天瑞集团云阳10万吨铸件项目铸造部分基建工程的规模及特点建立以项目经理为首的管理层全权组织施工生产诸要素，对工程的项目工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织协调和管理。项目经理部设三个专业技术科，即工程科、物资科、内业科，项目经理部管理机构详见项目管理机构图所示。本工程项目经理部由1名项目经理、1名项目副经理、1名项目技术负责人组成项目经理部的领导层，各专业技术人员组成项目经理部的管理层，承担该工程的主体结构、装饰、安装工程施工的各工种施工班组作为项目劳务层，为保证工程能顺利完成，成立结构吊装班组，专门负责本工程的结构吊装任务，并由一名施工员担任吊装班组组长，现场专设施工协调员一名，做好与各单位的协调及施工现场内部的协调工作。项目经理部各成员在本公司内部进行选聘，实行竞争上岗，择优选择实际施工经验丰富、责任心强、能吃苦耐劳、业务素质高的人员进入该工程项目部。项目经理部成员必须明确岗位职责，做好本职工作，项目经理部各成员职责如下：1）、项目经理：对工程全面负责，在组织工程的施工中，建立工程项目的质量保证体系，明确质量分工，确保资源充分配置，做好质量审核工作，在施工中认真执行施工组织设计，组织质量检查和评定，制定措施，确保施工过程处于受控状态，工程质量达到合同要求，对工程的质量、安全负全面责任。2）、项目总工程师：抓好质量管理的具体工作，实施施工组织设计中制定的各项技术措施，实现合同中承诺的工程质量目标，对工程质量负主要责任。负责施工过程的技术交底、质量检查、检验、试验等级评定的组织或具体工作，保证过程施工始终处于受控状态。3）、项目副经理：直接负责土建、吊装、水电安装各专业及特殊专业的施工管理以及协调配合管理。4）、施工员：对施工范围内的工程质量、进度等进行具体管理、5）、质量员：对施工范围内的工程质量进行跟踪监督与控制，对工程施工进行测量放线、沉降观测以及按规范要求进行的试验检验，计量管理等。6）、安全员：对施工过程中的生产安全、文明施工临建、消防保卫等进行综合管理，制度各种安全技术措施，对工程安全生产目标进行控制，负责对施工过程中的安全技术交底。7）、材料员：对工程材料及施工用材的采购、保管、发放等管理工作。8）、机械员：负责对施工现场所有机械进行管理，对机械定期检查、维修、及设计上的问题，编制施工方案及作业指导书，编制与调整各级施工进度计划等，并对施工技术资料进行收集、整理、汇编成册。对工程管理人员和劳务人员进行调配，以及定额核算、人工控制、劳动工资管理等；对施工范围内的工程预决算，报量及对有关分包报量的审定，参与合约谈判及对工程合约进行综合管理。第三节项目部高效运作的保证措施1、项目经理部直接隶属公司总部，由公司法人代表授权项目经理处理施工现场一切事务。2、组织强有力的项目班子，由项目经理选用思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。3、建立健全项目经理、施工员、内业、材料、机械、质安等岗位责任制，定期以各专业进行考核。项目经理、业主或监理认为不称职的管理人员及施工班组立即更换。4、强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定期组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。5、每半月召开一次现场办公会，重点解决项目的资金、质量、进度等问题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。6、每天下午下班后召开由项目经理主持的碰头会，要求项目部管理人员对该天的工作进行汇报，项目经理根据汇报的情况对次日的工作进行协调安排。7、实行劳动用工管理，选用组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期按时完成。8、实施目标考核，公司针对本项目制定“工程项目管理责任目标考核与奖惩办法”，以推动项目整体管理水平的提高，激发全体管理人员的工作责任心与积极性。9、项目经理部加强对项目职工进行素质教育，强化敬业精神，提高工作技能。鼓励参建人员艰苦创业，同时提高其福利待遇，让他们以旺盛的精力积极投入工程建设。11、项目经理部加强同业主、质监站、设计院及监理单位的联系，及时解决工程中的重点、难点问题，保证工程有条不紊地进行。第四节项目部的协调管理一、与建设单位的配合1、根据建设单位的进度要求，排出各控制节点和每月进度计划表，安排项目部施工力量。2、对甲方供应设备、材料，由项目部提出“到货计划表”以便建设单位按施工进度计划的采购和提供。甲供材料务必要求按项目部“到货计划表”及时到位，同时提供质量合格证书及试验报告。3、图纸资料及设计变更、安装与设计的有关事项的协调。4、配合建设单位对施工过程中的质量进行监督检查，例如邀请建设单位进行设备开箱检查隐蔽工程验收，安装工程水压度验收等。二、与设计单位的工作协调1、若我公司中标，我们即与设计单位联系，进一步了解设计图及工程要求，并根据设计意图及要求，进一步完善我们的施工方案。2、主动配合业主单位，积极准备图纸会审资料，将设计缺陷消灭在施工之前，使图纸设计内容更趋完善。3、协调公司内部各下属单位在施工中由于诸多原因引起的标高，几何尺寸等平衡工作。对施工中出现的情况，除按设计、监理的要求及时处理外，并会同发包方，设计、监理、质监进行基础验槽、基础验收，主体结构验收及竣工验收等。三、与监理工程师工作协调1、在施工全过程中，严格执行“三检制”，并自觉接受现场监理工程师对施工情况的检查和验收，对存在的缺陷和不足，严格按照监理工程师的监理指令要求进行处理。2、教育现场职工，树立监理工程师的权威，杜绝现场施工班组人员不服从监理工作的不良现象，使监理工程师的指令得到全面执行。对发生不服从监理工程师监理的，实行教育、惩处。3、所有进入现场的材料、成品、半成品，设备机具等均主动向监理工程师提交产品合格证及质量保证书，并按规定使用前对需进行现场抽样检查的材料及时见证取样送检，在检验后要主动、及时提交检验报告，得到认可后才能使用。严格把好材料质量关，确保工程施工现场无假冒伪劣产品。4、严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，按规定须进行隐蔽检查验收的工序和部位，要提前与监理工程师联系，及时进行隐蔽检查并办理验收记录，使监理工程师顺利正常地开展5、尊重监理工程师，支持监理工程师的工作，维护监理工程师的权威性。对施工中出现的技术意见分歧，应在国家现行规范的基础上经过协商统一认识并开展工作，在施工中出现一般的意见看法不统一时，遵循“先执行监理指令后予以磋商统一”的原则，避免分歧影响施工，在现场施工管理中坚持维护监理的权威性。四、与公司内部下属单位协调1、本公司以各个指令，组织指挥公司下属单位科学合理地进行作业生产，协调施工中所产生的各种矛盾，以合同中明确的责任，来追究贻误方的失责，减少和避免施工中出现的责任模糊和推委扯皮现象而贻误工程造成的经济损失。2、责成公司下属各单位严格按照施工进度计划组织施工，建立质保体系，确保规定的总目标的实现。第六章工程施工目标工程质量为优良工程。建立以项目总工程师为首的质量保证体系，开展全面质量管理，严格按照ISO9001标准体系文件运行。按照设计要求和国家现行施工验收规范精心组织施工，执行国家现行建筑工程质量检验评定标准。第二节安全文明施工目标安全文明施工是加快工程进度，提高工程质量起主要作用，同时也是展示公司形象体现项目综合管理水平的重要工作内容之一。我们将根据国家、省、市有关安全、文明施工标准要求，层层落实责任，分片包干。在整个施工过程中，杜绝重大安全事故。第三节环境保护目标本工程按国家有关规定，做好环境保护工作。施工队伍入场后，范围内设置沉砂井、集水井，将地表雨水和施工用水有组织地导入沉砂井，排入业主方规定下水道，并设专人负责每天清理沉积泥砂和排水工作。严禁在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草等会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。设专人负责对驶出施工现场的车辆车轮进行清洗并检查装载物（土石、垃圾等）是否稳妥，我们根据同类型工程的施工经验，经科学组织计划，采取学合理的工序安排、穿插和抢工期措施，我们公司有把握使工程按期完成，将施工总工期控制在180天以内，即2010年5月29日开工，第五节成本管理目标根据工程项目招投标的具体情况，确立成本控制目标，把目标建立在项目上，使成本控制目标更具现实性和可操作性，达到企业能够增效的目的。动员一切力量，从各个方面控制成本支出，项目中每个人的工作都是成本控制的对象，直接影响成本。建立成本控制体系，凡工程中发生一切经济行为和业务都要纳入成本控制的轨道，在工程项目成本形成的过程中，对所要耗用的工、料、费按成本目标进行支出和有效监控，预防和纠正随时产生的偏差，坚决把实际发生的成本控制在目标规定的范围内。施工准备阶段：开工前5日内完成。1、组织有关人员熟悉图纸,参加图纸会审,会审前把图纸弄通弄透,会审时尽量把图纸中的所有疑问提出,及时解决。2、根据业主提供的坐标点，建立永久性轴线控制桩和标高控制3、进行分项、分部工程技术交底和安全交底。4、编制切实可行的施工组织设计，组织施工人员进行施工组织设计新技术、新工艺技术交底。5、编制专项施工组织措施及各专项施工方案。第二节施工设备准备1、按照施工组织设计中的设备一览表，根据施工的需要安排设备进场，现场主要机械设备有挖掘机、吊车、砼、砂浆搅拌设备、现浇混凝土运输设备、钢筋加工设备、焊接设备、模板加工设备、垂直运输设备、吊装设备等。然后进行调试。根据施工进度计划，编制材料进场月、旬计划并安排材料进场，同时各类材料进场时间应有一定余地，避免由于原材料检验不合格而影响施工。为保证冬雨季及节假日期间的正常施工，要组织好劳务队伍和专业队伍进场施工。第五节施工临时水电经计算，业主提供的水源、电源可以满足施工临时用水用电需要。结合施工平面布置图的要求，安装临时水、电线路。根据施工需要和现场实际情况，现场只安排必要的生产施工设施，对生活、办公用房现场不予考虑（详见平面布置图）。第八章主要分部分项工程施工方案第一节施工现场测量作业1、测量仪器及校验本工程所需的主要测量仪器及其用途见表。主要测量仪器及用途序号仪器名称1经纬仪一测回水平方向标准偏差±2”一测回垂直方向标准偏差±6”建筑定位、建筑轴线投测2水准仪每公里往返测高差中数偶然中误差小于±3mm建筑物的一般高程测量3水准仪每公里往返测高差中数偶然中误差小于±1mm建筑物沉降观测450m钢卷尺长度误差±3mm量距以上所列的主要测量仪器，在使用过程中需注意：1）、定期到市计量检定站，经检定、校准，合格后方可使用；2）、测量仪器、工具定期清洁保养，经纬仪、水准仪按检定规程规定，在其检定周期内，每季度要对仪器主要轴线进行校核，保证观测精度；3）、测量仪器定员使用，不得随意使用，严防损坏。2、校核场地平面控制网和水准点在施工现场中，根据施工需要，从甲方提供已确定无误的基点上，引测出方便施工的定位点。绘制好测量控制图、表。标明定位点坐标、方位角、高程及与施工工程的关系。施测的成果填入控制成果表中，以便施工使用。根据土木工程的特点，考虑采用坐标网与方格网结合的方法控制为好。按甲方提供基点，合理的补设坐标点，使之成为多边形的控制网。在根据甲方提供的基点坐标，设置轴线控制点，以主轴线两端设点，使之成为方格网。方格网与方格网闭合。坐标点设置要通视平回，离施工现场有一定距离，不易碰动的地方为宜。轴线控制点因施工需要，设置于四周混凝土地面上。设置牢固而不易破坏的标志，作为测量点，并根据与坐标网有关系数据，计算出各点坐标，以利定位在自然或人为碰动移位时，能及时复核，及时发现问题，以免对工程造成不必要的经济损失。3、建筑标高、轴线控制根据建设单位提供的建筑轴线控制基点，建立施工现场的工程轴线和标高的控制网。将轴线控制点和水准控制点的具体位置做好书面记录，并绘制“轴线控制点及水准控制点布置图”存档备用。工程标高的控制采用水准仪从测量水准点（基点）引入标高，并在所建建筑物外围设立固定标高控制点，以引测建筑物的标高。在控制点上，将绝对高程用红油标注在钢筋头附近的砼表面上。标高施测法，主要是用钢尺沿结构外墙、边柱等向上竖直立测量，一般高程引测至少要由3处向上引测，以便相互校核和适应分段施工需要，引测步骤是：4、建筑物竖向控制采用经纬仪进行垂直测量，其垂直度容许误差不超过H／1000，总偏差不超过5mm。5、沉降观测本工程在每一施工阶段及使用过程中均应对建筑物做沉降观测记录。观测中一定保证“定人、定仪、定时”，同时确保每次观测使用仪器进行检核，以免影响观测结果。各观测日期、数据均记录完整，并绘制成图表存档，观测中如发现异常情况时，立即通知设计单位。观测的对照点不得少于两个，并采用闭合法，测量精度采用二级水准，采用S2水准仪，观测方法采用一等水准测量。观测点布置、做法按照设计及规范要求进行。对观测点要严加保护，不得损坏。第二节土方工程根据工程特点和基础施工段的划分，土方的开挖与基础施工应连续依次进行，合理计算流水步距，最大限度地压缩施工时间。施工中防止地基长时间暴露及地面水流入基坑内，以免边坡塌方及影响地基持力层。1、施工前的准备：1）、弹出工程轴线和监控用的红三角标记，落实专人检查，对周边建筑物、道路做好标记，已备观测。做好施工场地内的环形排水沟，避免在基坑开挖之后流入基坑内。4）、在土方开挖前，召开各有关单位的协调会，协调组织好土方外运工作，避免土方开挖过程中临时停顿。5）、充分做好土方开挖的技术交底工作及安排落实到各工作人员，使各工作人员对自己本职工作心中有数。2、土方工程我们采用机械开挖与人工修槽相结合的方法。在土方开挖过程中严格控制，不超深、不欠挖。在槽外侧围以土堤并开挖水沟，防止地面水流入。3、根据现场的土质情况，本工程基坑（槽）暂按1：0.3进行放坡，基坑边预留0.5m宽的工作面。4、开挖时必须在四周圈起钢管护身栏，高度1.2m，四角设警告牌，夜间设红色路灯。坑边堆土或其他材料距坑边不小于1m。在坑内施工的所有人员必须戴安全帽。5、机械挖土：1）、采用一辆反铲式挖掘机，配八辆自卸汽车，开挖土方除留足回填土外，其余应外运至指定堆土场，现场不堆放开挖余土。2）、开挖期间内，应及时掌握了解天气情况，尽量避免雨天施工，且要做好雨天的防护工作。3）、反铲挖掘机开挖时，采用自一端开始开挖的方法，挖土过程中，应注意检查坑底是否有古墓、洞穴、暗沟或裂缝，如发现迹象应立即停止，并进行探察处理。4）、基底标高和土质应满足设计要求，基坑开挖至设计标高时进行铲探，并通知勘察和设计单位、监理单位、建设单位共同验槽后，马上组织人员进行基础施工，避免地基土长时间暴露。6、基础砼垫层浇筑前，先进行验槽(坑)，轴线、标高、基槽(坑)尺寸符合图纸规定，坑内浮土、积水、淤泥清除干净后方可施工。7、对隐蔽工程应进行中间验收，经验收合格后，方可进行下一道工序的施工。8、基础工程施工完毕后经质检部门、设计单位、监理单位、甲方共同验收合格后立即进行土方回填。9、采取有效措施，保证工程进度、质量和安全，对施工现场的排水系统进行检查，必要时增加排水设施，保证流水畅通。10、回填土方1）、回填土前应将基础两边基槽内的垃圾、杂物清净，同时清出松散物，回填由基础底面开始。土可采用基坑挖出的土及砂。表面耕植土不能采用。土、砂应过筛，粒径不宜大于15mm。①检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，采用预先洒水润湿等措施。②回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mm；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。③回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的“水夯”法。④回填土每层填土夯实后，应按土规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。⑤修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。⑥施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，填运土时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。⑦夜间施工时，应合理安排施工顺序，设有足够的照明设施，防止铺填超厚。⑧基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度，不致因填土而受损坏时，方可回填。⑨管沟中的管线，从建筑物伸出的各种管线，均应妥善保护后，才能按规定回填土料，不得碰坏。11、挖土注意事项：1）、基槽（坑）土方开挖必须严格按施工方案进行，不得超挖。2）、基槽（坑）四周不得任意堆放材料。土方开挖好后，基坑边严紧行走汽车。3）、挖土过程中如出现较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。4）、基槽（坑）周围的地表水应及时排除。5）、夜间挖土施工时，应配置足够的照明，电工应日夜值班。6）、挖掘机的把杆旋转区域严紧其它人员进入，当挖掘机司机视线不清时应配置专职指挥。第三节基础工程本工程主厂房及场内其它用房均采用钢筋混凝土独立基础，下面叙述独立基施工方法：一、施工工艺流程测量放线―→土方开挖―→验槽―→清底―→浇筑垫层封闭地基―→投放轴线―→扎筋、支模―→浇筑砼基础―→土方回填。二、独立基础模板采用定型工具式木模，数量为独立基础总数的1/3配制。三、施工要点钢筋混凝土独立基础工程①所用原材料必须有出厂合格证，复试合格后方可使用。②钢筋工绑扎钢筋前，基底先清除杂物，并对基槽事先按设计标高和轴线进行校正。③钢筋工严格按技术人员给定的交底及下料单下料，保证钢筋的规格、形状、数量、尺寸正确无误，圆钢用22#镀锌铁丝绑扎，螺纹钢用20#镀锌铁丝绑扎。④模板的标高、轴线、截面尺寸均复核准确，拉结牢固，支撑与槽帮土壤接触处，必须加垫层，垫板要垫实、垫牢。⑤砼浇筑前，做好钢筋隐蔽工程验收，须经监理、监察签字认可。⑥现场按气候先测定砂石含水率，按预先做出的实验室给定的配合比按算式施工配合比，对搅拌班进行交底，采用杆秤计量，严格控制。⑦砼机械搅拌，机械振捣，振捣时设专人看筋看模，振捣密实。独立基础一次浇筑成型，拆模后及时养生。4）、基础施工注意事项①基础施工到一定高度需要回填，当回填土超过基础顶部时，一定要在基础周围挖出沟槽，以使用水冲刷后进行下步施工。②基础构造柱埋深要按规范要求施工，不能小于室外地坪下500mm。③地沟墙下回填土一定要夯填密实，避免地沟墙下沉造成地沟墙和地面开裂。④地沟盖板安装时应座浆，首层地面抹灰前检查盖板是否有断裂现象。⑤、必须有专人负责并验收基础埋件正确、无遗漏。⑥、由工程技术人员跟班作业，严格施工程序及施工质量管理，解决工程中出现的各种技术问题。第四节厂房结构安装测量一、钢柱安装测量①对桩基础中心线及其间距，基础顶面标高和地脚螺栓进行复核，符合设计要求后，才可以进行安装工作。②把每根钢柱按轴线位置进行编号，并检查钢柱的尺寸、钢柱底到牛腿面的尺寸、牛腿面到钢柱顶的尺寸等，无误后，才可进行③在钢柱身的三面，用墨线弹出柱中心线，每个面在中心线上画出上、中、下三点水平标记。并精密量出各标记间距离。④调整基础顶标高，检查牛腿面到钢柱底的长度，看其是否符合设计要求，如不相符，就要根据实际钢柱长修整桩基础、独立基础顶标高，以使钢柱吊装后，牛腿面的标高基本符合设计要求，具体做法是：基础上某一标高线（如一般基础顶面标高同为-0.500m，则在基础上抄上-0.600m的标高线）。然后根据牛腿面设计标高，用钢尺在柱身上量出±0.000及某一标高线的位置，并涂面标志。分别量出基础上某一标高线到基础顶标高及钢柱身上某一标高线至钢柱底高度，并进行比较，以修整基础顶标高，高的地方凿去一些，低的地方用水泥砂浆填平，使钢柱底与基础顶吻合。钢柱安装的要求是保证平面与高程位置符合设计要求，钢柱垂钢柱吊装要掌握如下要求：基础面设计标高加上钢柱底到牛腿面的高度，应等于牛腿面的设计标高。首先，根据基础面上的标高点修整基础面，再根据基础面设计标高与柱底到牛腿面的高度算出垫板厚度。安放垫板要用水平仪配合抄平，使其符合设计标高。钢柱在基础上就位以后，应使钢柱身中线与基础面上的中线对钢柱立稳后，即应观测±0.000点标高是否符合设计要求，其允许误差应满足下表的要求。允许误差表钢柱垫板标高钢柱±0标高检查预制钢筋混凝±0标高检查钢柱垂直度10m以上，H/1000≤±20注：H为钢柱高度。3、钢柱垂直校正测量用两架经纬仪安置在纵横轴线上，离钢柱的距离约为钢柱高的1.5倍，先照准柱底中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示钢柱不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，敲打梆子等方法使钢柱垂直。经校正后，钢柱身的中线与轴线偏差不得大于5mm。钢柱垂直度容许误差，按表4-31的规定，钢柱高10m以上时，其最大误差不得大于20mm。吊车梁的安装测量，主要是保证吊车梁中线位置和梁的标高满足设计要求。根据厂房控制网或柱中心轴线端点，在地面上定出吊车梁中心线（亦即吊车轨道中心线）控制桩，然后用经纬仪将吊车梁中心线投测在每根钢架柱子牛腿上，并弹以墨线，投点误差为±3mm。吊装时使车车梁中心线与牛腿上中心线对齐。吊车梁顶面标高，应符合设计要求。根据±0标高线，沿钢架柱身侧面向上量取一段距离，在柱身上定出牛腿面的设计标高点，作为整平牛腿面及加垫板的依据。同时在柱子上端比梁顶面度5-10cm处测设一标高点，据此修平梁面。梁面整平以后，应置水准仪于吊车梁上，检测梁面的标高是否符合设计要求，误差应不超过±3-±5mm。这项工作的目的是保证轨道中心线和轨顶标高符合设计要求。1、在吊车梁上测设轨道中心线第一次投在牛腿上中心线已被吊车梁所掩盖，所以在梁面上再次投测轨道中心线，以便安装吊车轨道。2)、根据吊车梁两端投测的中线点测定轨道中心线根据地面上钢柱身中心线控制点或厂房控制网点，测出吊车梁（吊车轨道）中心线点。然后根据此点用经纬仪在厂房两端的吊车梁面上各投一点，两条吊车梁共投四点。投点容差为±2mm。再用钢尺丈量两端所投中线点的跨距是否符合设计要求，如超过±5mm,则以实量长度为准予以调整。将仪器安置于吊车梁一端中线点上，照准另一端点，在梁面上进行中线投点加密，每隔18-24m加密一点。如梁面狭窄，不能安置三脚架，应采用特殊仪器架安置仪轨道中心线最好于屋面安装后测设，否则当屋面安装完毕后应重新检查中心线。在测设吊车梁中心线时，应将其方向引测在墙上或屋架上。2、吊车轨道安装时的标高测量吊车轨道中线点在梁面上测定以后，应根据中线点弹出墨线，以便安放轨道垫板。在安装轨道垫板时，应根据柱子上端测设的标高点，测出垫板标高，使其符合设计要求，以便安装轨道。梁面垫板标高的测量容差为±2mm。3、吊车轨道检查测量吊车轨道在吊车梁上安装好后，必须检查轨道中心线是否成一直线，轨道跨距及轨顶标高是否符合设计要求。检测结果要作出记录，作为竣工资料提出。轨道安装竣工检查测量容差应满足下表要轨道安装测量容差表轨道跨距丈量轨道中心线（加密点）投点轨道安装标高±3—±5①轨道中心线的检查置经纬仪于吊车梁上，照准预先在墙上或屋架上引测的中心线两端点，用正倒镜法将仪器中心移至轨道中心线上，而后每隔18m投测一点，检查轨道的中心是否在一直线上，容许偏差为±2mm，否则，应重新调整轨道。②跨距检查在两条轨道称点上，用钢尺精密丈量其跨距尺寸，实测值与设计值相差不得超过3-5mm，否则，应予调整。轨道安装中心线经调整后，必须保证思道安装中心线与吊车梁实际中心线的偏差小于±10mm。③轨顶标高检查吊车轨道安装好后，必须根据在柱子端测设的标高点（水准点）检查轨顶标高。在两轨接头处各测一点，中间每隔6m测一点，容许误差为±2mm。第五节主体钢结构工程施工钢结构施工分为工厂制作、现场拼装和安装两个阶段，内外装饰主要为现场施工。钢结构工厂制作阶段包括：H型钢、钢管煨制、相贯线接头切割、节点板下料。钢结构现场拼装和安装包括：屋架梁拼装、钢柱吊装、吊车梁吊装、屋架梁结构吊装。一、钢柱和屋面梁制作1、工艺流程材料核对、验收→放样、号料、切割→加工→H型钢拼装→H型钢的焊接→H钢焊接变形的矫正→超探检查→除锈、施涂→制孔→钢柱和屋面梁组装→除锈、施涂→验收出厂2、材料验收1）、结构钢材须提供材料质量保证书以及型钢的出厂合格证。其材料要求应满足GB1591-88的规定。2）、材料入库后，由专职质量员作外观检查，严禁出现分层及大面积凹形麻坑等现象，主要钢材6mm、8mm、10mm、12mm钢板，应做力学试验及焊接试验，试验合格后方可投入生产。3、放样放样工作包括：核对图纸的安装尺寸和孔距，以1：1的大样放出节点；核对各部分的尺寸，制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。样板、样杆上应注明工号、图号、零件号、数量及加工边、坡口角度、弯折线和弯折方向、孔径及滚圆方向。样板、样杆应妥善保管。样板的精度要求偏差名称平行线距离和分段尺寸宽、长度孔距两对角线差加工样板角度偏差极限±0.5mm±0.5mm±0.5mm1.0mm±20’4、号料焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应少于200mm。翼缘板拼接长度不应少于2倍板宽，腹板的拼接宽度不应少于300mm，长度不应小于600mm。根据配料表和样板进行套裁，尽可能节约材料。号料应有利于切割和保证零件质量，按规定方向取料。允许偏差(mm)零件外形尺寸孔距5、切割1）、本工程钢板切割均采用气割的方法。在气割钢板和型材时，厚度在14mm以下时缝宽为2mm；厚度在16～20mm以下时缝宽为2.5mm，气割后的钢板和型钢的气割面的平面度和割纹深度以及局部缺口深度都必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的规定。2)、H型钢或厚板超过13mm的零件，用多头切割机和半自动切割机下料，气割前将钢材切割区域表面的铁锈、油污等清除干净，气割后清除熔渣和飞溅物，H型钢下料除考虑焊接收缩量外，根据还应根据H型钢截面尺寸考虑2～3mm的磨平余量。3）、该工程钢柱和屋面梁为变截面钢梁，放样、下料时应特别注意外观尺寸和加工精度，下料前必须进行排料，施工人员按排料图下料，以保证施工质量，减少材料损耗。4）、切割的允许偏差应符合下表规定：允许误差（mm）翼板宽度腹板宽度+2.00切割面平面度0.05且不大于2.0切割面垂直度偏差1/10t且不大于2.0最大割纹深度0.2最大局部缺口深度注：t为切割面厚度（mm）6、加工为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层，以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口的加工质量。所以需要对切割后钢材的边缘进行加工，以确保加工的精度。边缘加工的宽度、长度、边直线度、相邻两边夹角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必须符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）的规定。7、H型钢拼装1）、拼装前应确认主材的尺寸角度、记号，在保证主材无弯曲、扭曲、切断面和孔周围的卷曲的前提下，按拼装顺序将主材整理好。2）、为保证拼装精度，准备必要的检测工具，如：拐尺、直尺等。拼装H钢在自动点焊组立机上进行，本组立机适用于对称、不对称、偏心、变截面H钢的组装点焊，用直尺、拐尺等工具检查角焊缝部位，尽量接触密实，对接焊部位按要求保留间隙，垫板保证平直。对于超大型的H钢下料后在油压机上预先压制反变形。3）、拼装时应在确认工作图尺寸，记号及材质后进行。4）、拼装时要避免不必要的锤击，对一些要锺击的部位，为保证母材不受损伤，用铜锤或加木垫的方法进行，但对轻微的锤击，由于不损坏母材，不作要求。8、H型钢的焊接自动埋弧焊在专用焊接平面进行，施焊前应清除焊道杂物，包括定位焊焊渣、油污、水迹等,缝隙过大部位应预先用手弧焊填好。1）、严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块的焊剂。焊丝、焊钉使用前应清除油污、铁锈。2）、焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：①焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。②引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定；使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。3）、焊接H型钢的结构件时，当翼缘板和腹板要拼接时，按长度方向拼接。腹板拼接的拼接缝拼成“T”字形；翼缘板拼接缝和腹板拼缝的间距应大于200mm，拼接焊接应在H型钢组装前进行。4）、需要弯曲的槽钢和钢管用滚板机滚制，滚制的槽钢和钢管弧度应符合图纸要求，如果弧度有偏差，应进行矫正。5）、H型钢经自动埋弧焊后应进行外观检查和采用超声波进行20%的探伤。9、H钢焊接变形的矫正焊接成型的H钢在焊接加热过程中，翼缘板必然产生弯曲变形，焊后采用H钢翼缘板矫正机专用设备进行矫形，使其达到质量标准，满足设计和组装要求。10、H型钢二次下料和端铣1）、焊接完毕的H型钢，用半自动气割机进行二次下料，达到图纸尺寸要求。2）、用于钢柱或需磨光顶紧的构件，还需采用铣床进行端部铣平。3）、端铣后的构件，必须确保接触面应有70%贴紧，用0.3mm厚塞尺检查，可插入面积之和不得大于接触顶紧面总面积的30%，边缘最大间隙不应大于0.8mm。4）、外露铣平面涂防锈油保护。11、校验及修磨1）、构件完成后，检验各部位是否符合设计及规范，检验项目包含焊后对柱身、梁身侧弯、翘曲、联接板、加劲板的变形。2）、清除高强螺栓磨擦面，连接板接触面的飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、污垢。12、制孔：采用钻孔的方法钻孔是在钻床上进行。为了确保指控的质量应预先在零件上冲成或钻成小孔，待结构装配时，将孔扩钻至设计孔径，确保孔壁不受损伤达到孔壁光滑。为了确保群控制作的质量，应预先制成钻模，严格控制孔群的位置，制孔时将钻模覆在零件上钻孔。（GB50205-2001）的规定。13、除锈、施涂①本工程采用机械抛丸除锈。除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。②经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。①本工程施涂的方法采用喷涂法。喷涂顺序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。②钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。③涂装施工基面清理：a.钢结构工程在涂装前先检查钢结构制作,安装是否验收合格.刷前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。b.为保证涂装质量，采用自动喷丸除锈机进行喷丸除锈。该除锈方法是利用压缩空气的压力，连续不断地用钢丸冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，比较先进的除锈工艺。④涂装：a.调合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。b.刷第一层油漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。c.待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。d.涂刷完毕后在构件上按原编号标注：重大构件还需要标明重量、重心位置和定位标号。e．需要焊接的部位留出50mm左右不用喷涂。3)、涂层检查与验收①表面涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。②涂装后处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。③涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。4)、成品保护①钢构件涂装后加以临时围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。②钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。③涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。④涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。14、出厂验收1）、编号应与翻样单编号统一。2）、防腐前应考虑编号丢失，柱子编号在柱底板，屋面梁宜用钢印编号。3）、构件按GB205-95规范由质安科和车间联合验收后方可出厂。4）、构件转交吊装队应具备构件清单。二、钢结构主体吊装工程1、吊装前的基础验收钢结构的吊装由专业的施工队伍进行作业，钢结构吊装前应先进行基础验收，基础混凝土强度≥75％后才能安装钢架。施工前必须与土建施工队伍办理工序交接，并如实做好工序交接记录，各项偏差应符号GB50205—2001中的规定，并经监理工程师及建设单位代表签字后进行钢结构工程的施工。2、吊装前准备钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和支承面标高，地脚螺栓位置等进行检查，基础砼强度达到设计要求，基础周围回填夯实；基础的轴线标志和标高基准点准确齐全，基础的支承面、地脚螺栓的允许偏差应符合规定：支承面标高允许偏差±3.0mm，其不平度1/1000。地脚螺栓中心偏移不大于5.0mm。安装前，所有构件须经有关部门检查合格、确认并应清除其表面的油污泥砂、灰土等杂物。所有构件进场时间和规格必须按照施工部署统一安排,切忌运输与吊装脱节,造成施工混乱。压实，现场道路要保证吊车进出的畅通。高强螺栓连接到应按出厂批号复验扭矩系数，其平均值的标准偏差符合国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计，施工及验收规范》的规定，并按批号分别存放入库。3、吊装流程：准备工作→钢柱就位→柱间支撑及校正→吊车梁吊装→屋面梁现场拼装→逐跨吊装屋面→屋面支撑及校正→第二次油漆→檩条固定→金属压型板安装→收尾。4、钢柱吊装1）、库房钢结构为轻钢结构，结构吊装可采用吊机分次吊装法，即先将所有柱子一次吊装完，并予校正、固定，第二次进行吊车梁吊装，最后对屋盖系统逐间进行吊装。2）、柱子吊装将柱子按照图纸位置放置在安装位置附近，在柱脚板上画出四个方向的中心标志。在地脚螺栓上拧上调节螺母。调节螺母的上表面的标高为±0.000。用水准仪将调节螺母上表面抄平。钢柱的吊装方法为旋转吊装法及滑行吊装法。对重型钢架可采用双机抬吊的方法进行吊装。起吊时，双机同时将钢架平吊起来，离地一定高度后暂停，然后双机同时打开回刹车，由主机单独起吊，当钢柱吊装回直后，拆除辅机下吊点的绑扎钢丝绳，由主机单独将钢柱插进锚固螺栓固定。4）、钢柱吊装校正①钢柱经过初校，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩。钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差，用螺旋（或油压）千斤顶进行校正，在校正过程中，随时观察柱底和标高控制块之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高的误差。②钢柱位置的校正，对于重型钢柱可用螺旋千斤顶加链条套环托座，沿水平方向顶校钢柱。校正后为防止钢柱位移，在柱四边用10mm厚的钢板定位，并用电焊固定。钢柱复校后，再紧固锚固螺栓，并将承重块上下点焊固定，防止走动。③钢柱标高控制：吊装前由柱顶引线到距柱底1.5m处，并在该处作好标记，待整排钢柱吊装完毕后，采用水准仪扫瞄，如标高超标，可通过柱底垫放的斜垫铁调节达到要求。④垂直度控制，采用2台经纬仪来控制钢柱两侧面垂直度并作好技术复核工作。⑤柱最后固定,柱脚校正后应即紧固地脚螺栓,并将承重钢垫板上下点焊固定,防止走动;当吊车梁、屋盖结构安装完毕,并经整体校正检查无误后,在结构节点固定之前,再在钢柱脚底板下浇筑细石混凝土固定。⑥钢柱校正固定后,随即将柱间水平、垂直支撑安装上,并固定,使成稳定体系。5）、钢柱的安装顺序从有柱间支撑的一空开始向另一侧顺序安装。6）、柱脚板下的二次灌浆为C30细石混凝土，支模后浇注高度至柱脚筋板上20mm，并振捣密实。在钢梁安装完毕后立即灌浆并同时砌筑柱间砖墙。为外墙面彩板安装创造条件。①钢柱必须符合设计要求和施工规范的规定，由于运输、堆放和吊装造成的构件变形必须矫正。②垫铁规格、位置正确，与柱底面和基础接触紧贴平稳，点焊牢固。垫铁做浆的砂浆强度必须符合规定。③钢柱中心和标高基准点等标记完备清楚。④钢柱外观表面干净,无焊疤、油污和泥砂。:⑤钢柱柱脚磨光顶紧面紧贴不少于75%,且边缘最大间隙不超过0.8m。⑦钢柱安装的允许偏差柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0柱基准点标高有吊车梁的钢架+3,-5.0无吊车梁的钢架+5,-8.0挠曲矢高H/1000、15.0钢柱轴线垂直度单层柱H<10mH>10mH/1000、25.0多节柱底层柱柱全高35.0①钢柱堆放,场地应平整、坚实,无积水。底层应垫枕木,并有足够的支承面;钢柱叠放时,上下支点应在同一垂直线上,并应有防止被压坏和变形的措施。②钢柱绑扎吊点处柱子的悬出部位如翼缘板等,需用硬木支撑,以防变形。棱角处必须用厚胶皮、短方术或用厚壁钢管做成的保护件将吊索与构件棱角隔开,以免损坏棱角。③不得在钢柱上焊接与设计无关的锚固件或杆件。④安好的钢柱不准碰撞,用低合金钢制作的钢柱不准锤击。5.不得在已安装的钢柱上开孔或切断和焊接任何杆件。七、安全措施1.起重设备行走路线应坚实、平整,停放地点应平坦；严禁超负荷吊装,操作时避免斜吊,同时不得起吊重量不明的钢柱。9）、施工注意事项①钢柱拼装时的定位点焊,应由有合格证的焊工操作。由于点焊的焊接材料,型号、材质应与焊件相同,点焊的焊条直径不宜超过4mm,焊缝的高度不宜超过设计焊缝高度的2/3,长度不宜超过高度的6～7倍,间距宜为300～400mm。点焊的质量应和设计要求相符。②除定位点焊外,严禁在拼装柱构件上焊其他无用的焊点,或在焊缝以外的母材上起弧、熄弧和打火。③钢柱垂直度校正宜在无风天气的早晨或下午16点以后进行,以免因太阳照射受温差影响,柱子向阴面弯曲,出现较大的水平位移数值,而影响垂直度的正确。④钢柱安装临时固定后,应及时在脚底板下浇筑细石混凝土和包柱脚,以防已校正好的柱子倾斜或移位。5、吊车梁吊装与校正在钢柱吊装完成经调整固定于基础上之后，即可吊装吊车梁。钢吊车梁均为简支梁形式，梁端之间留有10mm左右的空隙。梁的搁置处与牛腿之间留有空隙，设钢垫板。梁与牛腿用螺栓连接，梁与制动架之间用高强度螺栓连接。吊车梁吊装前必须：1）密切注意钢架吊装后的位移和垂直度的偏差；2）实测吊车梁搁置处梁高制作的误差；3）认真做好临时标高垫块工作；4）严格控制定位轴线。吊车梁吊装绑扎点必须对称设置，使吊车梁基本保证平衡，吊车梁两端必须拉溜绳，保证吊起时不碰撞其它构件。吊车梁就位后基本对好牛腿上巳弹好的纵轴线、临时固定后松钩。吊车梁的校正主要为标高、垂直度、轴线和跨距等。标高的校正可在屋盖吊装前进行，其他项目的校正宜在屋盖吊装完成后进行，因为屋盖的吊装可能引起钢柱在跨度方向有微小的变动。检验吊车梁的轴线，以跨距为准，于吊车梁上面沿车间长度方向拉通钢丝，再用锤球检验各根吊车梁的轴线，亦可用经纬仪在钢架柱身侧面放一根与吊车梁轴线平行的校正基线，作为校正吊车梁轴线的依据。吊车梁跨距的检验，用钢皮尺量测，跨度大的车间用弹簧秤拉测（拉力一般为100-200N防止下垂，必要时对下垂度△应进行校正计算：△=W2L2/24T2式中△——中央下垂数（m）W——钢皮尺每米重度（N/m）L——钢皮尺长度（m）T——量距时的拉力（N）吊车梁标高校正，主要是对梁作高低方向的移动，可用千斤顶或起重机等。轴线和跨距的校正是对梁作水平方向的移动，可用撬棍、钢楔、花篮螺丝、千斤顶等。吊车梁安装的允许偏差表（mm）。06、钢屋架安装①编制屋架(盖)钢结构安装作业设计或工艺卡,并进行技术交底。②按安装单元构件明细表核对进场构件的数量,要求配套供应,查验出厂合格证及有关技术资料。③复查构件的几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面处理等,并做出记录,发现构件损坏变形,或焊缝质量不符合质量要求,应予矫正或重新加工或补焊,被碰坏的防腐底漆应补刷,并再次检查办理验收。④检查各类连接板、垫板及高强螺栓、普通螺栓的规格和数量,应符合连续安装的要⑤屋架、天窗架在现场拼装时,应搭设好拼装平台,拼装台搭设和拼装方法同屋架制作⑥安装机械设备已进入现场，并经维护、捡修、试运转、试吊,处于完好状态;安装需用工具已经备齐,数量和强度等可满足安装要求。⑦整平场地,修筑好构件运输和起重机吊装开行的临时道路,做好周围排水设施,敷设安装用临时供电线路。⑧在钢构件上,根据安装就位和校正的需要,弹好轴线、安装位置线及安装中心线；复核钢柱顶部的屋架安装轴线和标高。2）、施工操作工艺①安装顺序a.屋架(盖)安装一般采用综合安装法,从一端开始向另一端一节间一节间安装两榻屋架间全部的构件,使形成稳定的具有空间刚度的单元。b.一般安装顺序是:屋架→天窗架→垂直、水平支撑系统→檩条→压型屋面板。②安装方法a.钢屋架的绑扎通常采用两点绑扎,跨度大于21m,多采用三点或四点绑扎,吊点应位于屋架的重心线上,并在屋架一端或两端绑溜绳。由于屋架平面外刚度差,一般在侧向绑二道杉木杆或方木进行加固；当起重机高度满足要求时,天窗架可装在屋架上同时起吊安装。b.屋架多用高空旋转法吊装,即将屋架从排放垂直位置吊起至超过柱顶10～20cm后,再旋转转向安装位置,此时起重机边回转、边拉屋架的溜绳,使屋架缓慢下降,平稳地落在柱头设计位置上,使屋架端部中心线与柱头中心轴线对准。c.安装第一榀屋架在就位并初步校正垂直度后,应在两侧设置缆风绳临时固定,方可卸钩。d.第二榀钢屋架用同样方法吊装就位后,先用杉杆或木方临时与第一榀屋架连接固定,卸钩后,随即安装支撑系统和部分檩条进行最后校正固定,以形成一个具有空间刚度和整体稳定的单元体系。以后安装屋架则采取在上弦绑水平杉木杆或方木,与已安装的前榻屋架连系,保持稳定。e.钢屋架的校正,垂直度可用线坠、钢尺对支座和跨中进行检查;屋架的弯曲度用拉紧测绳进行检查,如不符合要求,可推动屋架上弦进行校正。f.屋架临时固定,如需用临时螺栓,则每个节点穿人数量不少于安装孔数的1/3,且至少穿入两个临时螺栓;冲钉穿人数量不宜多于临时螺栓的30%。当屋架与钢柱的翼缘连接时,应保证屋架连接板与柱翼缘板接触紧密,否则应垫入垫板使严密。如屋架的支承反力靠钢柱上的承托板传递时,屋架端节点与承托板的接触要紧密,其接触面积应不小于承压面积的70%,边缘最大间隙不应大于0.8mm,较大缝隙应用钢板垫塞密实。g.钢支撑系统,每吊装一榀屋架经校正后,随即将与前一榀屋架间的支撑系统吊装上,每一节的钢构件经校正、检查合格后,即可用电焊、高强螺栓或普通螺栓进行最后固定。h.檩条重量较轻,为发挥起重机效率,多采用一钩多吊逐根就位,间距用样杆顺着檩条来回移动检查,如有误差,可放松或扭紧檩条之间的拉杆螺栓进行校正;平直度,用拉线和长靠尺或钢尺检察，矫正后，用电焊或螺栓最后固定。i.钢屋盖构件的面漆,一般均在安装前涂刷好,以减少高空作业。安装后节点的焊缝或螺栓经检查合格,应及时涂底漆和面漆。设计要求用油漆腻子封闭的缝隙,应及时封好腻子后,再涂刷油漆。高强螺栓连接的部位,经检查合格,也应及时涂漆;油漆的颜色应与被连接的构件相同。安装时构件表面被损坏的油漆涂层,应补涂。①保证项目a.钢屋架等构件必须符合设计要求和施工规范的规定;由于运输、堆放和吊装造成的;构件变形必须矫正。b.支座垫板规格、位置、做法正确,与柱顶面或承托表面接触紧贴平稳,点焊牢固。c.屋盖钢结构各节点的连接必须符合设计要求,螺栓必须上齐,焊缝不能漏焊、欠焊。②基本项目a.钢构件标记中心和标高完备清楚。b.构件外观表面干净,无焊疤、油漆和泥砂。4）、施工注意事项①屋盖构件安装连接时,螺栓孔眼不对,不得任意用气割扩孔或改为焊接。每个螺栓不得用两个以上垫圈;螺栓外露丝扣长度不得少于2~3扣,并应防止螺母松动;更不能用螺母代替垫圈。精制螺栓孔不准使用冲钉,亦不得用气割扩孔。构件表面有斜度时,应采用相应斜度的垫圈。②现场焊接的