新能源汽车底盘技术与检修 课件 学习场一 走进新能源汽车

新能源汽车发展史目录/CONTENTS01

纯电动汽车发展史02混合动力汽车发展史03氢燃料汽车发展史只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮纯电动汽车发展史混合动力汽车发展史氢燃料汽车发展史1834年托马斯·达文波特第一辆直流电机驱动的电动车仅能行驶小段距离，且时速不超过6km/h1881年古斯塔夫.特鲁夫一辆以铅酸电池为动力，且可充电的三轮电动车，最高时速可达12km/h。1873年罗伯特·戴维森第一辆可供使用的电动车无法充电1899年波尔舍发明了轮毂电动机，以替代当时在车上普遍使用的链条传动随后开发了Lohner-Porsche电动车世界上第一辆四轮驱动的电动车。纯电动汽车发展史混合动力汽车发展史氢燃料汽车发展史电池电控电机智能网联大数据与云计算只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮纯电动汽车发展史混合动力汽车发展史氢燃料汽车发展史1901年波尔舍世界上第一台混合动力汽车1960年现代电子电气技术发展目前比亚迪、吉利、长城、奇瑞、长安只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮纯电动汽车发展史混合动力汽车发展史氢燃料汽车发展史世界上第一辆可使用的氢燃料电池汽车美国通用汽车公司1968年，150千瓦燃料电池组，续航里程为200公里。2014年丰田Mirai全球首款商业销售的氢燃料电池乘用车2008年北京奥运会，清华大学自主研发的氢燃料电池大巴2022年4月中国首款氢燃料电池轿车C385感谢观看THANKS!新能源汽车发展史目录/CONTENTS01

按油电分配比例分类04替代燃料汽车02按驱动系统获取能源方式分类03电动汽车只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车ICE:纯内燃机驱动的汽车，100%的动力来自内燃机输出。只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车HEV:油电混合动力汽车，通常情况下，电力输出能量占到电力与内燃机总能量的25%左右。只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车PHEV:插电式混合动力汽车，因为此类汽车可通过外部电网获取电能，电力输出一般较高，占到45%左右。此类汽车的能源最终都是转换成电力的形式存储在汽车或直接通过电机驱动车辆。按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车电动新能源汽车从动力的结构角度可分为:纯电动汽车混合动力汽车燃料电池汽车其他电动类汽车太阳能汽车超级电容汽车等纯电动汽车即全部采用电力驱动的汽车，其利用驱动电机来驱动车辆，由电驱动子系统、能量子系统和辅助控制子系统3个部分组成，如图所示。纯电动汽车按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车混合动力汽车是指那些采用传统燃料，同时配以电机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。混合动力汽车按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。燃料电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，直接变成电能。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此，燃料电池汽车是无污染的汽车。如图所示。燃料电池汽车按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车燃料电池汽车结构超级电容汽车采用了超级电容储能装置。利用双电层原理制成的大容量电容称为超级电容，利用超级电容储能的装置就称为超级电容储能装置，超级电容存储的电能配合电池的电能，经过逆变器加载到电机，实现对车辆的驱动。如图所示。超级电容汽车按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车超级电容客车动力系统燃气类燃料汽车简称燃气汽车，是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。燃气汽车排放性能好，运行成本低、技术成熟、安全可靠。燃气类燃料汽车按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车压缩天然气液化天然气LPG乙醇俗称酒精，使用乙醇为燃料的汽车，也称为酒精汽车。在汽车上使用乙醇，可提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使发动机缸内燃烧更充分，可降低废气中的有害物质含量。醇类燃料汽车按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车乙醇汽车氢气汽车也称氢动力汽车或氢燃料汽车，是一种真正实现零排放的交通工具，具有无污染、零排放，储量丰富等优势。氢气汽车按油电分配比例分类按驱动系统获取能源方式分类电动汽车替代燃料汽车氢气汽车感谢观看THANKS!识读新能源汽车标识主讲教师：李雪峰目录/CONTENTS01

识读外观标识04识读新能源汽车识别代码02识读车牌标识03识读车辆铭牌标识只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮识读外观标识识读车牌标识识读车辆铭牌标识识读新能源汽车识别代码可通过汽车尾部和翼子板识别新能源汽车。纯电动汽车通常标识有EV字样混合动力汽车通常标识有Hybrid或HEV字样只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮识读外观标识识读车牌标识识读车辆铭牌标识识读新能源汽车识别代码根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》规定，新能源车号牌主要用于纯电动、插电，式混合动力和燃料电池等类型汽车。新能源汽车专用号牌分为，小型新能源汽车专用号牌与大型新能源汽车专用号牌，号牌尺寸为480mmX140mm。只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮识读外观标识识读车牌标识识读车辆铭牌标识识读新能源汽车识别代码新能源汽车专用车牌号码为6位数。小型新能源汽车号牌编码规则是省份简称(1位汉字)+发牌机关代号(1位字母)新能源汽车分类代号+序号(5位)其中新能源汽车分类代号，D代表纯电动新能源车，F代表非纯电动新能源汽车，序号的第一位可以使用字母或者数字，后四位必须使用数字。只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮识读外观标识识读车牌标识识读车辆铭牌标识识读新能源汽车识别代码大型新能源汽车专用号牌编码规则是省份简称(1位汉字)+发牌机关代号(1位字母)+序号(5位)+新能源汽车分类代号。其中序号的5位必须使用数字，新能源汽车分类代号，D代表纯电动新能源车，F代表非纯电动新能源汽车。只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮识读外观标识识读车牌标识识读车辆铭牌标识识读新能源汽车识别代码车辆铭牌置于车辆前部易于观察的地方，一般位于前机舱盖下面和副驾驶B柱上。车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌。纯电动汽车铭牌主要包括车辆品牌、整车型号、驱动电机型号、驱动电机峰值功率、动力电池系统额定电压、动力电池系统额定容量、最大允许总质量、乘坐人数、车辆识别代码、制造年月、制造国及厂名等。只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮识读外观标识识读车牌标识识读车辆铭牌标识识读新能源汽车识别代码混合动力汽车铭牌除标注纯电动汽车铭牌的内容外，还要标注发动机型号、发动机最大净功率、发动机排量等。只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮识读外观标识识读车牌标识识读车辆铭牌标识识读新能源汽车识别代码新能源汽车车辆识别代码一般在以下五个位置:1.前挡风玻璃右下角2.门门铰链柱、门锁柱上3.发动机舱中4.仪表盘左侧5.机动车行驶证的车架号栏中只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮第一部分是世界制造厂识别代号(WMI)，其按照GB16737-2019规定，由3位数字或字母组成，该代号需经申请、批准和备案后才能使用。识读外观标识识读车牌标识识读车辆铭牌标识识读新能源汽车识别代码只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮第二部分是车辆特征代号(VDS),其按GB16737-2019规定，由6位数组成，用于反映一种车辆类型的基本特征。识读外观标识识读车牌标识识读车辆铭牌标识识读新能源汽车识别代码只有一个行星齿轮排，有一前一后两个太阳轮第三部分是车辆指示部分(VIS)识读外观标识识读车牌标识识读车辆铭牌标识识读新能源汽车识别代码感谢观看THANKS!新能源汽车传动系统案例引入新能源汽车底盘行驶系统、转向系统制动系统的结构与传统燃油汽车的基本相同，但传动系统结构差别很大。目录/CONTENTS01

纯电动汽车传动系统02轮驱动方式03混合动力汽车的传动系统新能源汽车传动系统因驱动形式和发动机(或电机)安装位置而异。驱动形式是指发动机(或电机)布置方法及驱动轮的数量、布置的形式。纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统纯电动汽车传动系统纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统它保留了内燃机汽车传动系统的布置方式，不同之处是将内燃机换成了电机。机械传动型纯电动汽车纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统该结构的最大特点是取消了离合器与变速器，采用固定速比减速器通过控制电机来实现变速功能。无变速器型纯电动汽车纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统该结构采用两台电机，通过固定速比减速器来分别驱动两个车轮，能够实现对每个电机转速的独立调节。当汽车转向时，可以通过电机的电子控制系统控制两个车轮的差速，从而达到转向的目的。无差速器型纯电动汽车纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统该结构将电机直接安装在驱动轮内也称轮毅电机，可以进一步缩短电机至驱动轮之间的动力传递路径，减少能量在传动路径上的损失，但想要实现纯电动汽车的正常工作，还需添加一个减速比较大的行星齿轮减速器，将电机的转速降低至理想的车轮转速。电动轮型纯电动汽车纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统纯电动汽车传动系统纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统主要由电机、变速器、差速器、半轴等组成。它用电机替代发动机，但仍然采用内燃机汽车的传动系统，包括离合器变速器、传动轴和驱动桥等总成，结构复杂，效率低，不能充分发挥电机的性能。传统驱动模式有电机前置、驱动桥前置电机前置、驱动桥后置等多种形式。传统型驱动系统纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统纯电动汽车传动系统纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统它是在电机输出端的外壳下部，安装减速器和差速器，动力经过左右两个半轴来驱动车轮。这种平行式“电机-传动装置”驱动系统的结构紧凑，安装、使用和维护都十分方便。它有电机前置、驱动桥前置，电机后置、驱动桥后置等驱动模式。电机驱动桥型驱动系统纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统电机驱动桥型驱动系统纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统轮毅驱动方式纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统电机可以布置在两个前轮、两个后轮、四个车轮中，分别称为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动纯电动汽车。一种是“内定子、外转子”结构，其外转子直接安装在车轮的轮缘上，由于这种结构没有机械减速机构实现减速，因此通常要求电机为低速电机。轮毅驱动方式纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统另一种是“内转子、外定子”结构，其转子作为输出轴与具有固定减速比的行星齿轮变速器的太阳轮相连，而车轮轮毅与其齿圈连接，这样能提供较大的减速比，放大其输出转矩。轮毅驱动方式纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统混合动力汽车的传动系统相对于纯电动汽车，其增加了变速器，与传统内燃机汽车传动系统相差不大混合动力汽车的传动系统纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统驱动力只来源于电动机，主要由发动机(内燃机)、发电机、电池组(带逆变器)、电动机、减速机构和驱动轮等组成。串联式混合动力汽车(SHEV)纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电动机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。串联式混合动力汽车(SHEV)纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给，主要由发动机、电池组(带逆变器)、电动机/发电机、减速机构、变速器和驱动轮等组成。并联式混合动力汽车(PHEV)纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统结构特点是既可单独使用发动机或电动机作为动力源，又可同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。并联式混合动力系统结构简单成本低，适用于多种行驶工况，尤其适用于复杂的路况，所以在轿车上应用较多。并联式混合动力汽车(PHEV)纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统结构特点是可在串联混合模式工作，也可在并联混合模式下工作，该混合动力系统可设计成“发动机驱动前轮，电动机驱动后轮”的形式，适用于四轮驱动车辆。混联式混合动力汽车(CHEV)纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统与混联式混合电动汽车相似，它们都有起发电机和电动机作用的电机，但复合式混动汽车的电动机允许功率流双向流动，而混联式混动汽车中的发电机只允许功率流单向流动。混联式混合动力汽车(CHEV)纯电动汽车传动系统轮驱动方式混合动力汽车的传动系统感谢观看THANKS!高压防护工具使用高压防护工具使用在制造和维护新能源汽车时具有高电压触电风险。如图所示，新能源汽车的主要高电压部件集中在动力电池组、高压导线、高压电分配单元、用于驱动的逆变器、高压压缩机以及高压PTC加热器。目录/CONTENTS01

个人防护设备02绝缘检修设备绝缘手套具有两个基本性能:一是能承受1000V以上的工作电压二是具备抗碱性当工作中接触来自高电压动力电池组的钾氢氧化物等化学物质时，能防止这些物质对人体组织的伤害。绝缘手套绝缘手套需定期检验，且在每次使用前必须进行安全检查。检查方法是向手套内吹入一定量的空气，观察手套是否有漏气现象。个人防护设备绝缘检修设备新能源汽车检修时需佩戴护目镜，以防止电池液飞溅。高压电车辆维修用的护目镜应该具有侧面防护功能，防止维修过程中产生的电火花对眼睛产生伤害