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文档简介
机荷改扩建项目智慧建造总体策划方案2020.01.0901项目概况一机荷高速改扩建项目√机荷高速改扩建项目位于深圳市中心区域,是粤港澳大湾区东西向的交通中轴线。√起点位于龙岗区的荷坳立交,顺接惠盐高速;终点位于宝安区的鹤州立交,连接广深高速与深中通道(计划2024年建
成)顺接,路线长约43km。√
项目扩建采用复合双层高速、隧道、双层立交、双层服务区等设计,具有控制因素多、工程结构复杂、保通要求高
交通疏解难度大、桥梁规模大、建设工期紧等特点。①
项目概况一
智慧机荷智慧机荷项目建设内容为“1+2+3”一
套核心体系:·机荷数字孪生核心体系智慧建设平台:以机荷项目作为依托,聚焦施工现场管理,紧
密围绕人、机、料、法、环五大关键要素,建设基于BIM的工程项
目管理系统,综合运用大数据、物联网、云计算和智能设备等信息
化技术手段,以“智慧”的方法改进施工组织与人员交互的方式,
实现对各级责任管理主体及工程项目的指导、把关、监管、管控、
分析与决策以及范围内信息资源的充分共享和项目及项目群的对标
管理、创品质工程管理。两大数字孪生模型:·高速公路数字资产
·交通实时状态三大应用平台:·智慧建设平台·智慧管养平台·智慧服务平台02
指导思想&总体目标②
指导思想和总体目标一指导思想根据国家、部委对智慧交通的要求和市政府对机荷高速智慧化目标,结合交通行业的发展趋势,
智慧机荷项目将建设覆盖从工程设计、建设施工、养护、运营、监测等全生命周期应用到自动驾驶、车路协同等前沿应用的一整套信息化管控平台,形成机荷高速的智慧设计、智慧建造、智慧运营、智慧服务和应急管理,实现对机荷高速公路建管养运全过程的“可知、可测、可控、可服务”。为高速公路信息化、智能化建设及行业
发展起到引领示范作用粤港澳大湾区标杆项目深圳践行“交通强国先锋城市”的示范工程科学发展观为指导公司发展总体战略为依托项目建设目标需求为指引打造成√
总体目标推进BIM平台、云计算、大数据、物联网、移动互联网和
人工智能、5G
等先进技术,并与机荷高速公路的设计、建设、管理、养护和运营服务全深度融合;以弥补传统建
设方式的不足,提质增效,实现系统化、精准化、去风险
化的管理赋能;切实提高协同工作水平、生产质量、安全
水平、生产效率,助力工业化建造。√
愿景·
助力机荷建设·
锻造公司品牌·培育新的核心竞争力②指导思想和总体目标一总体目标和愿景103智慧建造的内涵什么是智慧建造?为什么要推行智慧建造?机荷项目的智慧建造的内涵?一总体概览智慧建造意味着在建造过程中充分利用智能技术及其相关技术,通过建立和应用智能化系统,提高建造过程智能化水平,减少对人的依赖,实
现安全建造,并实现性能价格比更好、质量更优的建筑。智慧建造的典型应用场景可以分为四个方面:智慧组织、智慧设计、
智慧制造和智慧施工。一总体概览在智慧工地建设上有所发展,但视频、检测、
监测、生产等子系统彼此孤立,标准不统一、
数据不联接,缺少数据的发掘、应用,形成
“数据垃圾”。PM+BIM
平台侧重展示,实际运用效果不理想,造成参建各方大量重复性工作,使用意
愿不强。以项目为载体的信息化建设与应用,造成大量软、硬件及人员的重复投入,投入和数据无法在企业进行积累、共享,更无法进行挖掘和进一步的应用。底层数据不统一、设计、施工、监测、运
营方大量重复建模、参建方之间无法实现
有效的协同工作。工程项目中大量的人、材、机信息还未实现自动数据化,无法有效地融入信息化系统的管理。虽在房建、化工、船舶等领域实现了产业化建造,在公路建设中等还存在大量现场施工和手工作业,智能化设备有所
应用,但智慧程度不够。
国内应用现状3一总体概览信息孤岛和管理深井的存在;采用人海战术,仍存在管理盲区;事后纠偏为主,事前预防、事中监控不足;
管理同质化,精准度不够;办公信息化程度低,管理效率偏低,沟通效果偏差。体量大、线路长、工期紧;扩建项目空间资源受限,交通组织难度大;
预制、装配化程度高、施工组织复杂;机械化作业多,产业工人缺乏;新工艺工法多,质量安全形势严峻。
项目挑战为什么要推行智慧建造?
管理痛点一总体概览0
4
实施方案★
全过程BIM
模型价值:依托建设期形成的BIM数据库,
进行养护、运营、监测、应急、管理等
方面的应用★建立工程健康监测云平台价值:通过BIM+5G技术,根据实时采集的监测数据在BIM
平台实时显示,进行高频次动态反演分析得到当前工
况整体状态,提前采取应急措施,消
除隐患★
智慧管理及服务价值:车路协同实现信息联网联控。整合收费、服务区、电商、救援、物流、出行信息发布资源,打造智慧终端APP★BIM+PM
线上协同办公价值:提高沟通效率、效果,实现无
纸化办公。★
构建施工深化模型价值:对关键工艺进行施工模拟以辨
识风险,改变传统交底模式★
智能生产监控价
值
:达到预制构件生产、
存放
.配送、安装效率最优化★智能安全监控价值:通过人员、设备、环境全方位实时监控,发出预警信息,超出阀值启动应急管理。★
智能建造价值:以机械化、自动化设备代替人
工,提质增效,实现全天候生产★
BIM
以及模型标准价值:形成全寿命周期统一管理的数
字化资产★采用无人机倾斜摄影技术价值:对地形地貌及沿线房屋进行厘
米级精确量测,指导拆迁工作★
运
用BIM
进行正向设计价
值:优化设计
,利用模型实现工程
算量、造价、出图,提高设计的完成
度和精细度,减少二维的设计盲区★基于八自由度驾驶模拟和
高精度仿真耦合价值:总结并提出立体复合高速公路
设计标准并进行安全性评估④实施内容一总体概览按建设阶段划分机荷项目智慧建造的实施内容交付运维阶段规划设计阶段建设阶段管理处两个中心
两套标准安全智能监控中心生产智能监控中心行为标准制造标准信息部
BIM标准、BIM+PM平台施工单位模型深化及应用智能建造(装备)责任单位工作内容机荷项目智慧建造的工作分工设计单位
数字化建模
正向设计④实施内容一总体概览按工作分工划分智能装备桩基智能化施工钢筋自动化加工智能液压模板智能浇筑
智能养护
智能张拉
智能压浆
一体化架设路面3D摊铺大临场布设计交通组织设计施工图深化设计施工方案模拟VR可视化交底节段虚拟预拼装应急管理整改闭合风险监控协同办公平台14套关键流程定义、管理盾构掘进预制构件交通组织行为标准信息化管理标准BIM
应用标准设备标准监控设备标准生产设备标准安全智能监控中心生产智能管控中心一总体概览工程数字沙盘征
地
拆
迁④实施内容一数字化建模(设计单位)BIM
模型中的信息随着工程全生命期各阶段(规划、设计、施工、运维等阶段)的开展,逐步被累积,为了满足信息横跨建筑全生命期各个阶段,不同的应用软件的共享,以高效地进行信息管理和信息共享。因此,一套开放、可扩展的BIM
标准成为BIM实现更大范围推广应用的前提。机荷改扩建项目BIM
技术应用总体实施方案-BIM总咨询单位提交实施范围
内容及管理标准
评价方案BIM应用点
实施流程
各参建单位工作职责人员和设备配置
BIM
实施履约评价体系
成果验收交付机荷改扩建项目BIM
实施标准BIM
建模标准BIM
分类与编码标准BIM
交付标准BIM
技术应用指南基于勘探的原始地质、地形等数据构建项目区域三维地质模型采用无人机倾斜摄影建立项目区域实景模型根据管线勘察数据通过SUE建立三维现状管线模型采用BIM技术构建水源保护区、基本农田、高压电线、高铁、普通铁路等控制因素BIM
模
型构建三维基础环境的BIM
模
型④
实施内容一数字化建模(设计单位)④实施内容—BIM正向设计采用BIM
技术进行正向设计借助BIM正向设计平台开展道路、桥涵、隧道、景观及交通工程等全专业三维BIM协同设计。以BIM+VR
方式开展设计成果
优化比选、展示、评审等应用。设计成果无缝导出至GIS平台开展BIM+GIS
应用,实现BIM+GIS
精细模型与大场景融合,开展成
果可视化展示、信息沟通及科学决策。④
实施内容—PM+BIM
平台(
深
高
速
信
息
部
)【智慧党建系统】以全流程消息驱动的方式开展智慧党建工作,党建工作数据全留痕、可追溯,平台系统自动统计分析,智能汇总、排名。满足党员、党支部委员、党委委员日常党建工作需求。【文件档案系统】包括收发文、通知公告、设计图纸、施工资料及电子档案管理等内容,通过预立卷和自动识别,实现档案文件自动归档。【视频会议系统】建立视频会议系统,实现线上会议安排、会议室预定、会议通知、视频会议、纪要发布等会议管理功能。协同办公平台全过程应用协同办公平台项目前期阶段对方案设计、初步设计、施工图设计、外
业勘测的进度、评审、验收等过程和资料
进行统一管理;以科研课题为主线,进行课题立项、申报、开题、实施、评审、结题等全过程管控,实现科研活动的制度化、科学化管理,实现科研指导设计,保证科研计划圆满完成。对项目核准、报建中的工可、选址、环评、水保、地灾、用地、林地、工规、施工许可等资料办理流程、进度、责任人等进行线上清单化管理。建立招标采购管理系统,对招标方案、招标文件、标底编制、公告、中标通知书、合约澄清、签约等方面实现线上管理。④
实施内容—PM+BIM
平台(深高速信息部)设计科研
管理项目核准
报建管理招标采购
管理系统协同办公平台项目建设阶段实现实名制个人信息档案管理。建立产业
工人培训体系,根据管理需求,结合监控数据分析,对产业工人进行考核评估,评
优罚劣,同时通过分账制监督工资发放,联动应急管理。建立设计变更协作平台,变更立项、变更通知、讨论、审批、报备报批等环节均进行线上审批,联动模型修改和计量支付。建立项目组织管理架构,对各类体系、机构、人员的审查、审批、备案等。结合人脸识别技术,对关键岗位人员的上岗、考
勤、请销假、变更、清退进行履约管理,实现考勤数据的动态分析,对异常数据实时预警。审查、审批环保、水保方案,定期报送环保、水保报告,根据环保、水保监理和第三方检测
意见,分析地表水、水土流失、空气污染、噪
声等环境变化趋势,联动应急管理。④实施内容—PM+BIM
平台(深高速信息部)设计变更
协作系统产业工人
管理系统环保水保
管理系统组织管理
系统协同办公平台项目建设阶段基于管理规程和实施细则,质量管理工作的
线上报验、审查、审批,同时包含质量监督
和试验检测,并对各类工程安全相关数据进
行统计分析,为工程决策人员提供数据支持。通过三级清单(或分部分项工程)与BIM
模型的结合,结合变更、联测,实现控制
计量的自动更新和中间计量的自动计算,
实现计量支付工作线上自动化。进行项目开工、交竣工管理、进度计划的制定、报批、检查与纠偏,对工期滞后的
工点或关键工序自动预警,以便管理者及
时采取纠偏措施。基于管理规程和实施细则,安全管理文件的线上报验、审查、审批,并对各类工程
安全相关数据进行统计分析,为工程决策
人员提供数据支持。④
实施内容—PM+BIM
平台(深高速信息部)计量支付
管理系统c质量管理
系统进度计划
管理系统安全管理
系统以两个中心为依托,打造“多场景、模块化、强联接”的智慧化风险解决方案安全智能监控中心生产智能管控中心征拆管理交通组织管理预制构件管理盾构掘进管理视频监控设备监控环境敏感点
监测、监控④实施内容一监控中心视频监控子模块结合BIM+GIS+Al技术,识别人的不安全行为和物体的不安全状态,及时发现未佩戴
安全帽、安全带、围栏爬梯缺失、电线乱搭、电子围栏非法闯入、火灾识别等不安全
行为和状态,通过人脸识别定位后将隐患整改要求实时推送至整改闭合系统,并将违
章影像留存,用于安全教育、奖优罚劣、事故分析等。安全智能监控中心安全风险智能监控模块
视频监控设备监控环境敏感点监测、监控④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)整改闭合管理模块应急管理模块④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)器
P0v2
Ms
0
V22owu在施工区域、办公区域合理布置枪机、球机,搭建视频监控服务器,结合厂商提供的AI模块或SDK,为项目提供全天候、全方位的视频安监服务。
uo性
器c件
级
综信号地一路传输的
n控
区设备监控子模块①
对混凝土罐车、汽车吊、一体化架桥机、龙门吊及桥面吊机等设备运行状态实时监控;②对特种设备操作人员进行人脸识别上机,实现人机对应;③对受力较大的承力设施进行应力及位移监控;④对混凝土拌合站ERP
系统进行生产监控;⑤对试验设备的力学性能和试验数据进行监控、采集、分析。甄选、联接各子系统,与BIM+GIS模型进行关联,建立设备运行、维护电子档案。通过定
位系统快速确定设备当前位置及运行状态等信息,自动预警,关联检查整改,必要时启动安全风险智能监控模块视频监控设备监控环境敏感点监测、监控整改闭合管理模块应急管理模块④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)安全智能监控中心新国标对系统的要求监测显示记录控制视
频架桥机工作过程中重要运行参数以图形、图像、文字、声光等方式输出信息运行状态及故障信息进行实时记录和历史追
溯的功能所有监测数据均参入控制过程需监视过孔、架梁、同步喂梁等状态;存储
时间不应少于72h。工业视频部分
架桥机电气系统相关部分③
相对独立的部分;是否与控制装置连接,新国标不作要求④
架桥机基本电气系统相关部分,如控制器、传感器、硬件接口等。⑤
具有某种特定的要求;有一些是用户需要监测的参数,或者是新国标已提出但不是很具体。⑥
安装远程数据传输接口(非图形方式,低成本)和短信发送模块。①
对所有监控参数进行处理及控制;以图文方式实时显示并记录架桥机运行状态及故障信息;
加密存储架桥机运行状态及故障信息;具备基本故障自诊断功能,支持开机时自检。②
涉及到新国标表一列出的所有传感器④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)一体化架桥机安全监控管理系统组成架桥机安全监控装置
推荐扩展部分(可选)设备监控:
一体化架桥机架
桥
机
安至监控管理系统功能的软硬件组成具有特定要求架桥机
的其它监控架桥机安全监控管理系统传感器部分2sensor双轴倾角传感器◆垂直安装在架桥机
的中支腿上,将模
拟信号通过线缆传
入可编程控制器,
进行数据处理后在
触摸屏上显示出数
据
;根据显示数据,对中支腿的横向倾角、
纵向倾角进行调整,
使中支腿保持水平;双轴倾角传感器装置水平传感器:◆垂直安装在架桥机
的天车上,将模拟
信号通过线缆传入
可编程控制器,进
行数据处理后在触
摸屏上显示出数据◆根据显示数据,对
架桥机整体纵向、横向倾角进行调整,
使架桥机整体保持
水平;水平传感器装置视频监控一安全智能监控中心(项目管理处)设备监控:一体化架桥机摄像头(3):◆对主梁前部及桥面施
工监控;◆对前监控;摄像头(4):◆对主梁后部及桥面施工
监控;◆对后导梁及两边下方监
控。起升高度限位器:◆安装在天车起重小车上,
卷扬机端头◆起重升峰时,卷扬机转
动圆数通过编码器转换
成模拟信号,反馈到图
形终端,实时监控吊点
的高度摄像头(1)◆对钢绳起升下落的监控
◆对起吊钩头运行情况进
行监控;摄像头(2)◆对卷扬钢绳排绳情况进
行监控;◆对卷扬卷筒运行情况进
行监控;④
实施内容起升高處检测装置起重小车位置检测装置拉绳传感器:◆安装在中支腿纵移油缸上;◆桥机纵移时,拉线伸缩长度通过编码器转换成
模拟信号,反馈到图形终端,实时监控油缸伸
缩量;◆通过反馈数据对左右两边油缸进行同步校正,
保证两边伸缩误差在安全作业范围内;天车行程传感器◆安装在天车起重小车
横移驱动轴承结构上;◆小车吊重横移时,行
走机构转动带动编码
器反馈信号到图形终
端,实时监控小车横
移的距离起重小车位置检测装置无线模拟量采集发射模块
:◆安装在中支腿内侧;◆采用无线模拟量采集
模块采集中支腿纵坡、
横坡、油缸行程等数
据,以无线传输方式
发送到驾驶室无线接
收模块,最终通过触
摸屏显示实时数据④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)振弦式应变计:◆安装在吊挂梁的螺纹钢
上螺纹钢吊梁时,发生
弹性变形,应变计反
馈信号到图形终端,
通过经验公式计算,
实时监控螺纹钢受力
情况;数据的记录还可为螺
纹钢后续使用或报废
提供依据;风速仪:◆安装在起重天车车顶
上
;◆利用风速仪装重检测
现场的风速风力。风
力不满足施工要求时,
进行报警并所有风力
等级数据在图形终端
显示记录;设备监控:一体化架桥机风速仪赋装输修然顺装刚检力应留纹指杆品传感器安装1
F
地
92.162.1.20地址施码255.255.25.0据名内药菌零系标标定风015400.020884标空土钧教0130530.,10吨4.0020去发标定一号
中
左01310.00t4.0006T标定号中女右油0131700.004.009557学这二号中九围左由0131370.00L.0085标定二号中支菌右013300.002.005057行零标足三号中女左前红131300.00面R6析茎标三号中女围右泊0131000.00t4.0066T标放8未高度00.Ta4.902346机零0.7天车走行距离-2.37M0.004291行
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右
抽
言
04.000000二号中支能右南月偏话0.000000三号中九最右油江0.000200操作权限登录下一页嵌入式设备采集现场传感器数据并进行分析、存储,然后通过无线网关将数据同步至服务器,安全智能监控中心对数据进行可视化和风险
管理。④实施内容一安全智能监控中心
(项
目管理处)嵌入式设备监控软件界面安全智能监控中心节拼架桥机安全监控_A1在线设备管模块参数设置界面
h环境敏感点监测、监控子模块自然环境:对施工现场的有害气体、水土流失、噪声、灾害天气情况进行实时监控。
环境:对施工现场边坡、深基坑、桥梁、隧道的位移、变形进行实时监控。毗邻环境:监控全线各重大工点中毗邻建筑物沉降、管线沉降、地下水位等进行实时监控。
甄选、联接子系统,通过GIS+IOT技术,实现监控点准确定位,并通过数据分析发出预警
信息,关联检查整改,必要时启动应急管理。安全风险智能监控模块视频监控设备监控环境敏感点监测、监控整改闭合管理模块应急管理模块④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)安全智能监控中心基坑、高边坡、滑坡自动化监测预警系统√数据采集层主要为现场测点及辅助的连接装置组成;√数据传输层由现场数据采集远传箱与传输导线组成,现场采
集的数据通过无线网络实时传递给远程数据管理平台;√数据管理层使用一套定制开发的“高边坡自动监测数据管理平台”,平台布设于远程服务器上。系统功能√权限管理√
基于GIS的整体视图√数据管理√
自动报警④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)高边坡自动监测数据管理
平台监露数据服务通用网关基坑高边坡滑坡自动化监测预警系统数监测监测环境数据管理层数据
传输
层静力水准仪压差式沉降仪固定式测斜仪/土压力计水位计02
监测元器件1、高边坡、滑坡自动化监测预警系统硬件集成土壤水分传感器④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)环境TH-RTU-A智能数据网关监测因素监测内容监测仪器变形监测边坡表层位移北斗G
NSS边坡表层倾斜监测沉降倾角复合测点边坡表层沉降边坡裂缝拉绳式裂缝计深层水平位移固定式测斜仪岩石崩塌无线崩塌计环境监测降雨量雨量计土壤含水率土壤温湿度计云服务软件云服务软件云服务软件④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)高边坡、滑坡自动化监测预警系统建设内容环境2、基坑自动化监测预警系统硬件集成全自动全站仪土支排④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)环境TH-RTU-A智能数据网关监测元器件土
孔无线网关力盒监测项目监测仪器桩顶沉降静力水准仪桩顶水平位移测量机器人或二维影像位移测量系统围护结构深层水平位移固定式测斜仪混凝土支撑轴力振弦式应力计钢支撑轴力振弦式轴力计立柱沉降监测静力水准仪建筑物沉降倾斜监测静力水准仪、倾角仪建筑物倾斜监测Mems倾角仪周边地表沉降压差式沉降仪周边管线沉降压差式沉降仪坑外水位监测投入式水位计④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)基坑自动化监测预警系统建设内容环境通过使用GNSS一机多天线技术、液体静力水准技术、全自动测量机器人技术,对全线毗邻区域内重点设施进行监控,做到全天候、全自动的沉降观测和预警,并对沉降曲线进行分析。安全智能监控中心④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)毗邻环境沉降、位移观测系统整改闭合管理子模块对日常巡查、月度及内外部检查进行统一管理,覆盖问题发现上报、问题确认、问题整改、
问题复查的全过程,通过文字、图片、视频等多种形式快速、清晰上报问题,开发相应的
定制终端,建设、监理、施工等各单位人员可以通过移动管理终端随时随地对检查整改问题
进行处理。对风险预警提供短信、终端消息、工地广播或随身设备等信息实时推送机制。安全智能监控中心安全风险智能监控模块
视频监控设备监控环境敏感点监测、监控源数据采集或集成计算服务④实施内容一安全智能监控中心(项目管理处)风险信息推送短信息推送系统消息模块间信息传递整改闭合管理模块应急管理模块机荷高速改扩建管理处智指生产指挥中心
征拆管理办公室交遇组识管理预制构件管理环境监
征拆管理形象进度展示基础地理信息系统
征折管理系统西构管理系坑④实施内容一生产智能监控中心(项目管理处)北年卫里
眼务器存储设施运普商同络
机照监地设施
无战基地
北斗建生产智能管控子平台架构图应用层
应
用
唐
平
台
层
据
层
基
础
支
厚
层标准规范体系基础数据库业务数据库生产智能管控中心征拆管理模块交通组织管理模块预制构件一体化管理模块盾构掘进管理模块形象进度数字沙盘示端(浏览器端)、服务端(服务器)。数据基础:对征拆区域进行倾斜摄影测量,以真三维模型作为GIS底图,配合DLG
进行快
速单体化,形成征拆数据库,结合移动端信息采集系统,更新征拆对象信息。系统功能:形象进度展示、数据管理、报表生成等。土地整备及房屋征拆系统内核:以GIS为基础,打造征拆管理系统,系统分为现场操作客户端(移动端)、展④实施内容一
生产智能监控中心(
项目管
理
处
)01
02
03
0405现场调查现场施工位置分昏线种类繁多:电缆、
路灯缆/高压电塔/
燃气管线/雨污水管
线/特殊管线管线实物指标BIM模型关联GIS定位/采集批量导入征拆方案优化自动生成满足预设拆迁占比边界条件的征拆对象列表征拆过程管控征拆计划/详查、评估、赔付、
拆迁、交地/进度滞后预警项目文档统筹管理项目所有文档信息④实施内容一生产智能监控中心(项目管理处)管线征拆④实施内容一生产智能监控中心(项目管理处)生产
存储
配送
二次存储
安装架设安装一体化管理。运梁设备安装视频监控及GPS运输监控系统,对构件进行定位及运输路线优化等实时管理,根据下部结构实际进度情况实时调整节段梁预制生产计划,智能排产、优化存梁、安全
配送,实现进度实时显示,各作业面进度协同管控。并在系统上将存梁状态初步分为三级,一级为三个月的预制场存梁区存梁;二级为一周
左右的现场集中存梁。交通组织管理模块预制构件一体化管理模块盾构掘进管理模块形象进度数字沙盘预制构件一体化管理模块建立预制构件管理系统,采用预埋RFID无源标签的方式实现预制构件生产、配送、存储、生产智能管控中心征拆管理模块√
智能排产√
智能调度④实施内容一生产智能监控中心(项目管理处)基于BIM+GIS+AI
的预制构件生产一体化管理系统应用于预制构件制造、存储、运输、架设全领域,
是建筑信息模型BIM
技术、地理空间信息GIS技术、人工智能AI先进性的体现,为预制构件产业化提供一种全新的数字化、可视化、可量化的管理工具,同时也是推动预制构件从传统的微观管理方式向现代化、智能化、产业化管理方式迈进。智慧预制工厂构件族库构件名称构件ID构件位置构件尺寸构件重量预埋件种类构件材质钢筋规格及数量构件安装方法基本属性相关任务PC构件协同管理施工方进场时间检验人员放置区域过程生产存储计划④实施内容一生产智能监控中心(项目管理处)工序信息构件厂构件厂商
生产人员
管理人员
生产日期存储区域
出场时间构件原始需求计划BIM
协同管理系统施工方
构件后构件状态信息构件厂构件厂商生产人员管理人员生产日期存储区域出场时间构件过程需求计划与原始需
求计划相
比是否变动初始生产存储计划任务名称计划安装时间计划完成时间实际安装时间安装人员信息管理人员信息安装问题BIM模型RFID数据库RFID芯片基四O构件管理数据流结构国性信息物资计划进度计划盾构掘进管理模块依托超大盾构数据监控平台,进行大直径盾构机的数据采集、参数预警、地质条件对
比、智能分析等管理。以解决信息共享、风险预控、掘进进度监控等问题,并监控泥
浆处理进度及预制管片、口子件生产进度,使其与隧道掘进进度匹配。预制构件一体化管理模块盾构掘进管理模块形象进度数字沙盘生产智能管控中心征拆管理模块交通组织管理模块④实施内容一生产智能监控中心(项目管理处)生产智能管控中心征拆管理模块交通组织管理模块预制构件管理模块盾构掘进管理模块工程数字沙盘工程数字沙盘:基于BIM+GIS的进度展示和分析以BIM+GIS为基础,挂接工程计划及实时进度,在系统中进行4D模拟,对工程进度进行三④实施内容一生产智能监控中心(项目管理处)维可视化展示、分析。1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9、路面3D
摊铺10、点云扫描和虚拟预拼装将桩基施工过程依工序展开,辅以桩基施工装备进行局部智能化升级,实现桩基施工全过程的
数据自动(半自动)采集与智能分析,达到对施工质量、进度、安全控制的目的。·全过程管控;对桩基的钻/掘进参数、泥浆指标、浇筑液面等进行全息感知控制,提高桩基施工的质量和效率。
·
企业数据库;桩基施工过程数据积累,形成企业数据库,④
实施内容一智能建造(施工单位)·
智物联传感:钻机升级改造,安装智能传感过程数据自动实时采集。系统界面智能建造箍筋布料初定位机构筋定位及立体考折机构牵引及自动焊接与绑扎机构籍筋备料与对接机构1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9、路面3D摊铺10、
点云扫描和虚拟预拼装④实施内容一智能建造(施工单位)智能化建造1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9、路面3D
摊铺10、
点云扫描和虚拟预拼装·全过程信息化控制:从原材料入库、钢筋加工、成品质量检验、入库到物流运输。
·四流合一:物料消耗流、生产过程流、质量信息流、成品配送流。·三协同管理:前场施工与后场加工协同、物资采购与钢筋加工协同、钢筋加工与过程质检协同。
·双向实时通讯:办公室生产任务管理与加工场钢筋设备的双向实时通讯。钢筋BIM
模型与MES
系统的数据交换技术MES钢筋BIM模型④实施内容一智能建造(施工单位)智能化建造系统界面④实施内容一智能建造(施工单位)智能化建造1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9、路面3D
摊铺10、点云扫描和虚拟预拼装模板上安装激光测距传感器、水平倾角传感器、拉绳传感器等元件,通过模板精控精测程序控制整个模板系统内的千斤顶开合、顶升、调整作业,确保尺寸的准确性。1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9、路面3D
摊铺10、点云扫描和虚拟预拼装·集成模块:原材料管理、生产管理、车辆管理、大体积混凝土温控管理。·全过程质量控制:覆盖原材料进场、加工生产、运输、浇筑、温控、养护全过程。④
实施内容一智能建造(施工单位)智能化建造1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9、路面3D
摊铺10、点云扫描和虚拟预拼装√
采用混凝土养护蒸汽发生器。√根据梁体的温度以及环境的湿度控制喷淋的开合,并可通过手机端远程遥控喷淋,达到智能养护。④实施内容一智能建造(施工单位)智能化建造1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9、路面3D
摊铺10、
点云扫描和虚拟预拼装借助智能张拉系统,可以自动读取梁板参数,智能计算张拉过程的压力值,无线控制油泵的
进退油,实时无线采集油压与位移信息,自动生成预应力张拉记录表等功能。通过计算机来控制张
拉施工过程,完全改变了传统的通过人工来操纵油泵进行张拉操作,真正地实现了张拉的同步性控
制。④实施内容一智能建造(施工单位)智能化建造1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9
、路面3D摊铺10、
点云扫描和虚拟预拼装设备包括上梁点跨线龙门吊、梁上运输车辆及架墩拼梁一体化架桥机。采用集中上墩
上节段,梁上运墩运节段,架墩拼节段一体化设备,可实现全预制桥梁的流水化安装。此
外,一体化架桥机采用可伸缩式前支腿,可在起伏较大的山丘地区连续安装,解决了山区
公路工程建设施工大型吊机无法进入的问题。④实施内容一智能建造(施工单位)智能建造通过卫星全球导航定位系统和激光高精度测量系统,立体控制摊铺的高程精度和平面
精度。克服了常规挂钢线施工时挂钢线下垂、传感器跳动等问题,减少了测量放样的工作,
很好的控制了结构层厚度、标高及平整度,实现了“机械化换人、自动化减人”的理念,降
低了项目的安全风险。白功膜胺会始仪2自动跟踪全站仪1白动跟踪全站仪3
(检“蛙鹏”)3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9、路面3D摊铺10、点云扫描和虚拟预拼装实施内容一智能建造(施工单位)
1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工智能建造1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9、路面3D
摊铺10、点云扫描和虚拟拼装利用扫描点云模型与隧道设计模型的智能偏差计算,快速、精准的进行隧道施工超欠挖、
轮廓侵限的面域质量检验评估。④实施内容一智能建造(施工单位)智能建造1、桩基、承台智能化2、钢筋自动化加工3、智能液压模板4、智能浇筑5、智能养护6、智能张拉7、智能压浆8、一体化架设9
、路面3D摊铺10、虚拟预拼装在三维分析软件中可以直观显示产品的尺寸偏差,生成数据分析报告,指导生产,优化工
艺,精确模拟实体拼装过程与状态,提前发现接口匹配偏差问题,形成整体拼装
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