新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计

新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计— 1.2编制原则 1.3编制范围 2.2设计主要技术标准 2.3主要工程项目及数量 错误!未定义书签。-4-2.5控制工程及重难点工程 3建设项目所在地区特征 4施工组织规划 4.1建设总体目标 4.2施工组织机构 5大型临时工程和过渡工程 新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计5.1混凝土集中拌和站 7-5.2汽车运输便道 5.3临时电力线路 6施工方案及施工工艺 6.2承台施工 6.4T构连续梁施工方案 6.5附属工程施工 29-7.2关键施工设备数量及进场计划 29-7.3劳动力计划 34- 35-8.1质量目标及质量保证措施 8.3工期控制措施 8.4环境保护措施 8.5文物保护措施 8.6文明施工措施 新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计—8.8雨季施工措施 48-8.9夏季施工措施 9工程应急预案 新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计新建府谷煤炭铁路专用线工程三标王家沟双线大桥施工组织设计质量验收标准；1.2编制原则新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计1.3编制范围新建府谷煤炭铁路专用线三标王家沟双线大桥，桥全长205.30米，施工里程范围为DK11+772.85～DK11+972工程概况程为DK11+876.50,起讫里程为DK11+772.85～DK11+978.15,桥全长205.30米，孔跨布置为6-32m双线简支T梁。本桥基础采用钻孔桩钻孔桩共122根，合计桩长共3356m,桥台桩长30m,桥墩桩长27m。2.2设计主要技术标准(1)铁路等级：工业企业I级(参照国铁I级)。(2)正线数目：双线(3)轨道标准：Ⅲ线采用60kg/m钢轨，其余采用50kg/m钢轨。(4)设计行车速度：120km/h;新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计(5)牵引种类：电力。(6)牵引质量：10000t。2.3主要工程项目及数量项目名称基坑挖基坑挖土方挖石方基坑回填原土C15混凝土C35钢筋混凝土墩台顶帽钢筋C35钢筋混凝土道碴槽钢筋防水层/C40纤维混凝土台顶C30混凝土墩台身钢筋C50钢筋混凝土支承垫石钢筋承台C30/C40钢筋混凝土承台HRB335钢筋钻孔桩C30/C35钢筋混凝土HRB335/Q235钢筋2.4控制重难点工程3建设项目所在地区特征新建府谷煤炭铁路专用线位于陕西省榆林市府谷县境内，地处晋、陕、蒙三省(区)交界处，东部隔黄河与山西保德县、河曲县相望，北部和内蒙古自治区准格尔旗、伊金霍洛旗接壤，西部、南部与神木县毗3.1.2工程地质特殊岩土：湿陷性黄土，第四系上更新统风积层(Q3eol)黄土，黄3.1.2.2水文地质特征3.1.3地震基本烈度根据中华人民共和国国家标准GB18306-2001《中国地震动参数区划图》,结合沿线地质条件分析，本标段地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度6度。新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计3.2.2材料供应2)中粗砂3)其它材料状况3.2.3水资源3.2.4电力供应3.2.5通讯条件新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计4施工组织规划4.1建设总体目标符合国家和铁道部有关标准、规定及文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,主4.1.2安全目标杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上铁路、道路交通责4.1.3工期目标本桥计划2012年3月15日开工，2012年10月15日竣工，工期214日历天。4.1.4环境保护、水土保持目标4.1.5文明施工目标场地布局合理、施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。创府4.1.6职业健康安全目标建立健全职业健康管理体系和措施，从业人员上岗健康体检合格率100%,有毒有害作诊断培训合格率100%,特殊工种持证上岗率100%,新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计4.2工期安排本桥计划开工日期为2012年3月15日,竣工日期为2012年10月15日，总工期为工期214日历天。。主要阶段工期要求：施工准备：2012年3月15日～2012年3月20日；桩基工程：2012年3月21日～2012年7月15日；承台/基础施工：2012年7月16日～2012年8月1日；墩台身施工：2012年8月2日～2012年10月15日；5大型临时工程和过渡工程5.1混凝土集中拌和站施工混凝土由项目部搅拌站集中供应，搅拌站配备搅拌机2套，搅拌机型号为HZS90型，生产能力为90m3/h,粉料筒仓共6个；骨料仓共6个；骨料仓和配料斗采用三面封闭式。5.2汽车运输便道在大桥施工场地至府准公路间修建施工便道，便道路面采用砂石路面，路面宽4.0m,两侧设排水沟，保证雨天正常通行。6施工方案及施工工艺6.1钻孔桩基础施工根据本桥的工期要求，钻孔桩基础均采用旋挖钻机施工，钢筋笼制作在钢筋加工场完成。混凝土灌注采用垂直导管法进行水下灌注。6.1.1钻孔桩施工工艺流程钻孔桩施工工艺流程框图详见下图测孔深、沉淤安放钢筋笼灌注混凝土凿桩头桩基检测泥浆补充泥浆处理6.1.2施工准备(1)施工场地平整王家沟双线大桥的桩基施工场地大多较为平缓，钻孔清除杂物，更换软土。在夯填密实土层上横向铺设枕木，然后在枕木上新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计胶体率(%):>98、失水率槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%,使沉淀池流速不大于10cm/钻孔弃碴(废泥浆)放置到指定地方，不得任意堆砌在施工场地内或直护筒顶面应高出地面50cm左右，钢护筒四周应夯实。钢护筒采用钢板卷制，直径比钻孔桩直径大200mm,壁厚10mm。钢护筒高度应根据地新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计5cm,倾斜度不得大于1%。6.1.3钻孔(3)钻孔异常处理新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计钻孔的设计孔径，长度等于孔径的4倍，且不小于6m,其长度与孔径13cm～15cm,高20～22cm,质量6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计采用检孔器检测，符合相关规范要求后进行下道工序施工。清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。清孔采用掏渣法清孔，施工流程：成孔→掏渣筒沉放孔底→孔底处上下混凝土掏渣时应保持孔内水头高度。掏渣筒放到孔底后，宜在孔底上下提放几次，使钻渣满载。孔内排出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17～20s。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。6.1.4钢筋笼的存放、吊装(1)钢筋笼制作1)钢筋原材料的选用钢筋混凝土结构用钢筋的品种必须符合下列现行国家标准的规定：A:《低碳钢热轧圆盘条》B:《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》C:《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》D:《钢筋混凝土用预热处理钢筋》2)钢筋加工钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计B:钢筋应平直，无局部折曲；得大于2%,二级、三级钢筋不得大于1%;F:钢筋必须在常温下加工，不得加热；序号允许偏差(mm)1受力钢筋顺长度方向的全长2弯起钢筋的弯起位置3)钢筋接头接，搭接长度不小于5d,单面焊接时不小于10d(d为钢筋直径);序号名称123新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计4)钢筋安装序号1焊接骨架箍筋间距的偏差2最外层钢筋的位置的偏差(1)钢筋笼的存放(2)钢筋笼吊装新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计钢筋笼入孔后应准确、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm,底面止提升导管时钢筋骨架中心偏位或被混凝土顶升。现塌孔事故时，应采取以下技术对策：1)若孔壁出现局部坍塌，应立即提出钢筋笼，并及时回补优质泥浆或填入优质黏土，保持泥浆密度与水头高度，清孔后继续施工。2)孔壁、孔口坍塌均很严重时，用片石回填至孔口并压实，7～10d之后重新定位施工。其工艺参数为：泥浆密度为1.30~1.35kg/L,进尺速度保持为3.0m/h.6.1.5第二次清孔由于安放钢筋笼及导管准备灌注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，采用换浆法清孔，以达到置换沉碴的目的。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉碴置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉碴厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注6.1.6灌注水下混凝土混凝土灌注使用导管法进行，水下混凝土导管符合下列规定：钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管直径为内径230~255mm,壁厚5mm。导管管节长度，中间节为2m等长，底节为4m,漏斗下用1m长导管。导管使用前进行试拼和试压，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于10cm,导管接新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计静水压力的1.5倍。凝土前，将碗状滑阀(或隔水塞)放到导管内的水面上。然后将首批混凝土拌合物填满，剪断悬挂滑阀(或隔水塞)的铁丝，使滑阀(或隔水塞)和混凝土拌合物顺管而下，将管内的水挤出去，滑阀(或隔水塞)新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计(1)灌注混凝土必须连续进行；(2)随孔内混凝土的上升，需逐节快速拆除导管，时间不宜超过15min。拆下的导管应立即冲洗干净。(3)混凝土上升到钢筋笼下端时，为防止钢筋笼被混凝土顶托上升，采取以下措施：在孔口固定钢筋笼上端；灌注混凝土时间尽量加快，以防止混凝土进入钢筋笼时，流动性过小；当孔内混凝土接近钢筋笼时，保持埋管较深，放慢灌注进度；孔内混凝土面进入钢筋笼1～2m后，适当提升导管，减小导管埋置深度，增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度；在灌注结束时，如出现混凝土上升困难，可在孔内加水稀释泥浆，6.1.8成桩检测的规定(瞬态激振时域频域分析法)执行。6.2承台施工承台施工采用机械明挖基坑，然后施作垫层，再按图绑扎钢筋，最承台混凝土主要采用溜槽进行浇筑，少量混凝土车难以到达的地方6.2.2基坑开挖王家沟双线大桥承台厚度为2～3.5m。基坑采用挖掘机进行开挖。新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。基坑开挖完成后进行垫层施工并凿除桩头多余的混凝土。混凝土凿除使用风镐进行，在距桩顶设计高程约20cm时，人工进行凿除并清理其上松动的混凝土，以保证桩顶混凝土的质量。同时，钢筋上的混凝土亦要清理干净。混凝土弃渣用吊斗6.2.3桩基检测及混凝土垫层施工已完成的桩基在凿除桩头后，在桩顶面打磨4个检测用平面。待检测合格后进行混凝土垫层施工。承台施工中在基坑四周设置集(可根据现场实际情况适当调整),集水井内放置水泵，用水泵将可能6.2.4承台钢筋施工混凝土垫层施工完毕后，对其表面进行清理，施放承台边线，然后绑扎承台钢筋前，应核实承台底面高程及每根基桩埋入承台长度，并应对桩基顶面进行修整。承台底面以上到设计高程范围的基桩顶部应显露出新鲜混凝土面。基桩埋入承台长度及桩顶主钢筋锚入承台长度满足设计要求。承台钢筋在现场绑扎。绑扎时，骨架间设架立钢筋，以保6.2.5承台混凝土施工承台混凝土项目部搅拌站集中生产，混凝土搅拌运输车运送，溜槽承台混凝土施工，为保证施工质量，首先对配合比设计进行优化；新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计其次在浇筑时严格按分层浇筑方法，每层厚度控制在30cm以内；浇筑要保证养生和覆盖，防止混凝土内外温差过大造成混凝土表面开裂。6.2.6基坑回填承台模板拆除后，及时回填基坑、分层夯实。6.2.7混凝土原材料质量控制和配合比设计根据现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》和《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的有关技术标准要求来进行，并通过试验确定最优的配合比方案。6.2.8混凝土生产运输过程控制(1)生产拌制混凝土时，严格按经审批的混凝土配合比的制定的原材料进行配料，不随意更改。(2)各组成材料的计量器具经计量部门检定合格，并保证可靠的良好工作状态，供应混凝土前对生产机组进行全面检查，确保供料期间机组正常运作，不得中断。(3)生产拌制混凝土期间，要测定砂、石的含水率，及时调整生产所需用水以符合设计要求。(4)质检员严把混凝土质量关，监控好混凝土出场坍落度和温度，混凝土拌合物的匀性和外观符合要求后，方准混凝土出场。(5)严格控制混凝土的入模温度，在高温气候下要采取一系列优化措施(6)搅拌站保证混凝土有足够的搅拌时间。(7)混凝土装车后迅速送至工地。加强与工地的协调，避免在运输过程中不必要的时间损耗，确保混凝土在运抵工地后能及时入模浇筑。6.2.9混凝土施工控制新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计(2)混凝土保护层厚度用垫块控制。(6)加强与工地的沟通协调，避开高温天气浇筑混凝土。(7)混凝土采用分层浇筑、分层振捣，每层浇筑厚度不超过1.25土振捣要在下层混凝土初凝之前进行，并要求振捣棒插入下层混凝土高温期间的混凝土施工应在气温较底的早晚或夜间拌制并进行浇新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计6.3墩台身施工6.3.2钢筋制作与绑扎新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置；墩身钢筋规格多、数量大，6.3.3模板加工与安装新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计及沟底或桥一侧设置3个控制点与导线控制网点联测，建立小三角控制与导线控制网相同(四等导线),测距中误差≤5mm,测角中误差≤2.5",寸及壁厚，及时调整正确，允许偏差均为10mm。每两层模板用经纬仪(3)高程测量：在线路高程控制网基础上，每个桥埋设不少于2个高程控制点(高程控制点可与平面控制点共用),高程控制起闭于高程控新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计制网采用往返观测，采用四等水准测量精度施测。附合路线闭合差≤20√L,往返测高差不符值≤20√L,每千米水准测量的偶然中误差度，同时实测该节模板顶与墩底模板垂直度，允许偏差均为1/1000,墩1小时后至上午10时，下午3时至日落前1小时进行测量，或在阴天进序号项允许偏差(mm)新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计233相邻模板错台15(1)墩身施工时采用φ50钢管搭设人员上下通道，人行坡道宽度为1.5m,人行通道立杆、纵向间距在平台处为1.5m,在坡道处为1.2m,横杆间距为1.0m,顶部用木板与作业平台连接，木板与钢管支架用8号铁线绑扎牢固，支架底部设安全网，防止高空落物伤人。人行通道两侧(2)人行通道分层设置纵横剪刀撑，剪刀撑斜杆与地面夹角为60°,剪刀撑与相交的钢管全部用扣件连接，每根剪刀撑钢管与支架体系连接竖杆连接，剪刀撑整体成W型布置，剪刀撑之间交叉成X型连接，每根(3)脚手架底部纵横向全部设置扫地杆，架设置纵、横扫地杆。纵采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差6.3.6混凝土浇筑新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查积水和钢筋上的污垢清理干净；模板缝隙填塞严密，模板内面涂刷脱模剂；检查混凝土的均匀性和坍落度；浇筑混凝土使用的脚手架，便于人混凝土采用项目部搅拌站集中拌合，自动计量，混凝土搅拌运输车运输，混凝土泵车泵送入模，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑温度不低于+5℃,也不高于+32℃,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2m时，设串筒使混凝土均匀下落。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时不断上下移动振动棒，以便捣实均匀。振动棒插入下层混凝土中5～10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正；预留孔的成型设备及时抽拔或松动；在浇筑过程中注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。结构混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹洒水养护。6.3.7拆模墩身混凝土强度达到2.5MPa以上时方可拆除墩身模板，拆模需按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运。新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计6.3.8养护(1)条件允许的情况下，墩身尽可能不设置施工缝，如根据施工需的30倍，间距不应大于直径的20倍。浇筑上层混凝土前应对下层混凝(2)根据设计要求，为保证桥墩混凝土的外观质量，浇筑桥墩混凝(3)起重吊装作业、高空作业安全要求及保证措施：新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计载荷不得超过270kg/m²;脚手架离墙面过宽应加设安全防护；并要实行i、上下立体交叉作业时(如拆模板),不得在同一垂直方向上操作，j、各种拆除作业(如钢模板、脚手架等)上面拆除时下面不得同时7资源配置方案项目部成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长、总工程师、本桥工程除甲供材料外的物资的采购、供应和管理将严格执行招标文件规定的物资管理办法，工程所需材料均严格按规定程序招标采购、供应和管理。接到中标通知书后，我单位将尽快组织物资采购人员进行市场调查，确定各种材料的供货地点和运输方式，并保证采购的所有材7.1.2主要材料供应计划表主要材料供应计划表序号单位数量备注水泥P.042.5tt碎石7.2关键施工设备数量及进场计划7.2.1主要施工机械设备及检测、试验仪器配备管理机构详见“投入本工程的主要施工设备表”、“投入本工程主要试验设备和序号名称数量(台/套)备注1122341561序号名称数量(台/套)备注12322111131投入本工程主要试验设备和测量仪器表序号备注一112200吨131415水泥胶砂震实台1611新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计序号备注9型11111111套11套11整套1马弗炉11新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计序号备注1111111套113121111索佳SDL30123序号备注7.3劳动力计划劳动力计划安排序号人数管理人员负责施工生产工作。测量人员4负责现场测量、放线及沉降观测工作。起重工2负责现场起重及指挥工作。机修工3负责现场设备机具修理、安装及拆除工作。电焊工8负责现场焊接工作。钢筋工负责现场钢筋的加工及绑扎工作。负责现场模板拼装及加固工作。混凝土工负责现场混凝土浇注施工。架子工负责现场脚手架及模板加固、工作平台的搭设。2负责现场及生活区电源接设维修工作。6负责汽车驾驶与设备操作工作。吊车司机2其它方面的工作新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计8管理措施8.1质量目标及质量保证措施8.1.1质量目标确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%,满足创优规划的要求。8.1.2质量保证体系我项目部成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，质检工程师、技术负责人参加的全面质量管理领导组。积极组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，配合全线创优规划。1)保证工程质量组织措施工作贯穿到施工生产的全过程中。在作业队伍选调、机具购置、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织优质生产。强化以各级第一管理者为首的质量保证体系，配齐配强有关人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥人员、作业班组质量责任明确，考核奖罚及时，充分调动全体职工的创优积极性。对重要工序及技术复杂作业制订专项作业标准和作业指导书，保证该项作业符合规范要求。2)钢筋工程严把材料关，钢筋有出厂质量保证书或试验报告单，并作机械性能新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计3)混凝土工程(1)原材料质量控制使用于施工现场的工程材料全部有试验合格证，地材骨料先做试验，符合技术规范及招标文件的各项要求，并经监理工程师批准后进入现场使用。购进的粗细骨料采用质地坚硬、颗粒洁净、级配良好、符合技术规范要求和规定。水泥采用具有合格证书的产品，每批水泥做原材料试验，并将试验报告单连同厂商的材质检验合格证书报送监理工程师，必要时会同监理工程师进行复验。拌和用水不含影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，拌制和养护混凝土用水均进行化验和处理。设立专门的混凝土质量控制机构，制定制度，加强对原材料进场的监督与控制，杜绝一切未经试验或未经批准的不合格原材料运入工地。(2)混凝土的拌和运输施工前结合施工所需配合比的情况，检查拌和设备的性能；在整个混凝土生产过程中，拌和设备经常进行检查，包括混凝土拌和物的均匀性、适宜的拌和时间、衡器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。混凝土只能按工程当时需用的数量拌制。炎热的天气，设法降低拌和后混凝土的温度，防止混凝土在浇筑过程中过量硬化和出现裂纹。绝不使用加水或其它办法变更混凝土的稠度。混凝土拌和过程中根据气候情况随时测定砂、石料的含水率，及时调整配合比。拌和机按其规定的转速运行，生产的混凝土拌和均匀，拌新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计采用自动计量拌和设备，加强设备保养与计量系统的监测，加强操混凝土的运输能力适应混凝土初凝时间和浇筑速度的需要，以保持混凝土的均匀性和规定的坍落度，并充分发挥设备的效率。混凝土运输采用搅拌运输车运输，并经常清除残渣，必要时对盛器加盖和保温，以免日晒雨淋、漏浆、严重渗水和过多降低坍落度的现象。(3)混凝土的浇筑与养护混凝土浇筑前报请监理工程师检查批准，全部模板和钢筋清刷干净，混凝土均匀性和坍落度认真检查。混凝土浇筑作业，按监理工程师同意的厚度、次序、方向分层进行。混凝土浇筑在一次作业中连续进行。浇筑混凝土使用振捣器捣实到可能达到的最大密实度。结构物设计顶面的混凝土浇筑完毕后及时整平，高程符合施工图规定。混凝土浇筑完毕后，要立即对其养生，养生期不小于14天。养护用水及材料不能使混凝土产生不良的外观，提供的覆盖材料事先征得监理工程师同意。8.2安全目标及安全保证措施善安全生产保证体系，杜绝责任职工死亡事故；杜绝责任交通事故；防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计架用8号铁线绑扎牢固，支架底部设安全网，防止高空落物伤人。人行此外当遇有6级以上的大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登、悬新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计(3)停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；(4)负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决；(5)搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。8.2.3安全保证体系成立安全生产领导小组，加强组织领导，负责施工安全措施的落实。参加由建设单位牵头组织的安全施工领导小组，参与审定施工计划及安全措施，现场做好安全把关工作，协调解决施工中可能影响安全的问题。签订安全责任状，落实责任制。对于不按施工程序、操作规程作业，危及安全的人和事，发现一起，处理一起，直至清理出施工现场、下岗待业，决不姑息迁就。加强对施工的组织领导，制定措施，狠抓落实。认真编制施工组织设计，严格按审定的方案、范围和批准的慢行计划组织施工。针对施工的特点，制定具体的措施。施工中实行干部盯岗制度。施工时，施工安全负责人、防护、监督、把关人员到位，关键岗位(施工负责人、安全员)到位。安全负责人在开始作业前认真检查施工组织和安全措施落实情况，严格按施工组织和作业程序标准作业，不随意扩大施工范围速。8.3工期控制措施8.3.1保证工期的组织机构措施(1)组建精干高效的指挥机构及工程队伍，建立工期保证体系，精心组织，精心施工，确保优质、高效、快速、有序的完成项目施工任务。新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计(1)由经理部物资部门根据招标文件阐明采购供应办法，结合实施(2)按计划配置机械，组织好设备的整修、保养、调运、安装、调(3)施工过程中，坚持实行目标计划管理，对于计划执行过程中的(4)针对本工程数量大、工期短的特点，项目部将组织充足的劳动(5)精心组织施工，强化现场人员、工序、工艺管理，认真编制施新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计(6)针对本工程特点，施工中密切关注气候变化，收听天气预报，主要的原材料、半成品等进库入棚。混凝土施工做好现场混凝土配合比的试验工作；防止雨水直接淋到新浇混凝土表面造成外观质量缺陷；做好原材料的检验、试验及防雨遮蔽工作；防止钢构件锈蚀造成内在质量(7)建立健全安全质量工作体系，严格遵守各项行之有效的规章制度，严把安全质量关，杜绝安全和质量事故的发生，保证工程不停工、(8)在安排施工进度计划，特别是制定既有线施工计划及施工方案、应急预案时，充分考虑了影响施工的各种因素，工期安排中留有余地。施工过程中一旦出现意外情况，及时调整施工进度计划，增加必要的人8.3.3保证工期的技术措施碎石均存于防寒棚内，零星混凝土的施工在防寒棚内进行，水进行预加热，保证混凝土的入模温度控制在+5℃以上。混凝土施工中添加适量的抗冻剂，并根据温度变化及时调整抗冻剂的用量和种类。混凝土搅拌时间适当延长，浇筑完成后，采用塑料薄膜和草帘覆盖。预制构件采用蒸8.3.3.3钢筋在室内焊接，并采用石棉粉保温冷却。在室外焊接时，新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计8.3.3.4雨季来临之前，完善排水设施，做志。指派专人对施工地段的线路、工地进行检查，要求员工严格按照操8.3.4农忙季节及节假日保证工期的措施施，保障特殊季节及节假日劳动力稳定且满足需要，具体措施如下：8.3.4.2实现全面经济承包责任制，不得的分配原则，使劳动者深刻意识到缺勤可能造成的经济损失及对工程施工可能造成的影响，充分利用劳动者的主人翁责任感，减少特殊季8.3.4.3建立劳动者之家，搞好业余文化生活，活跃业余生活气息，缓解劳动者工作压力，稳定劳动者情绪，减少特殊季节及节假日劳动力新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计8.4环境保护措施本桥两侧不任意取土、弃土及随意排浆，未经有关部门批准不随意工程临时占地不擅自占用或征用林地、保护沿线古树、不开挖采石取土，材料、废弃物不得于林下堆放，确因建设需要占用林地的，项目施工结束后将林地恢复；临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。施工结束后及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦；8.4.2水环境保护施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以避免污染周围环境。施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放；则进行注浆堵水，施工中对地下水、泉点、水井进行定时观测，以避免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改变水系，破坏生态平靠近生活水源施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源；注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道；认真学习并贯彻《中华人民共和国水污染防治法》,防止水污染。新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计8.4.4水土保持8.5文物保护措施8.6文明施工措施8.6.2文明施工管理体系8.6.3文明施工措施新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计1)环保措施淤泥渣土采用专用车辆运输，并尽快运到淤泥渣土排放场，严禁乱施工过程中，采用环保型震动器。将噪音控制到最低。同时采用钢丝网和安全网全封闭；汽车进场严禁鸣笛，为了不再夜间影响附近居民休息，大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境；在混凝土输送泵周围设立吸音板围挡，降夜间施工的照明灯，不能射向施工场外的任何地方，防止夜间光污2)卫生管理措施制定生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生和食堂的饮食卫食堂申办卫生许可证，生、熟食分开操作，熟食设防蝇罩，炊事员对地区性的病疫和卫生防疫状况进行调查了解，制定应急预案，当工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期喷药消毒，8.7冬季施工措施冬季施工质量措施冬季施工期间，与当地气象及广播台站建立联系，及时了解和掌握新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计8.8雨季施工措施新建府谷煤炭铁路专用线工程三标段王家沟双线大桥实施性施工组织设计8.9夏季施工措施进入夏季，气温较高。为确保混凝土质量，环境温度达到32取一定的降温措施，对混凝土的入模温度控制在30℃以下。具体措施：1)提前与中心试验室的联系为保证施工质量，针对本工程的特点，与混凝土搅拌站进行研究沟通，并提出以下的要求：(1)选用低水化热和安定性好的水泥(如矿渣硅酸盐水泥),并在满足设计强度的前提下，尽可能减少水泥用量，宜控制在340kg/m³内，以减少水泥的水化热；也可掺加缓凝剂，推迟水化热的峰值期；(3)坍落度控