建筑垃圾处置方案

第第页建筑垃圾处理方案一、前言每个行业都会产生各种垃圾，尤其是建筑行业每年都会产生大量的各种建筑垃圾。目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%～40%，建筑垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍!建筑垃圾的带来的危害如此巨大，已经得到了各界充分重视。所以，推动建筑垃圾综合利用，实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推动、协调发展，是今后的发展方向。建筑垃圾的资源化利用牵涉到社会、经济、环境等多项问题。二、建筑垃圾处理核准建筑垃圾处理核准（包含建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等）其设立依据有：1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十六条“收集、贮存、运输、利用、处理固体废物的单位和个人，必需采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物”。第十九条“对收集、贮存、运输、处理固体废物的设施、设备和场合，应当加强管理和维护，保证其正常运行和使用”。第四十条“建设城市生活垃圾处理设施、场合，必需符合国务院环境保护行政主管部门和国务院建设行政主管部门规定的环境保护和城市环境卫生标准”。2、《城市市容和环境卫生管理条例》（中华人民共和国国务院令101号）第二十八条“城市人民政府市容环境卫生行政主管部门对城市生活废弃物的收集、运输和处理实施监督管理”。3、《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令139号）第七条“处理建筑垃圾的单位，应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出申请，获得城市建筑垃圾处理核准后，方可处理”。第十六条“建筑垃圾处理实行收费制度，收费标准依据国家有关规定执行”。4、《国务院对确需保管的行政审批项目设定行政许可的决议》（国务院第412号令）序号第101“城市建筑垃圾处理由城市人民政府市容环境卫生行政主管部门核准”。三、施工现场的紧要垃圾1.建筑施工垃圾：在施工现场中，不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同，但其紧要成分全都，紧要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装料子，约占建筑垃圾总量的80%，其它垃圾成分约占20%。2.建筑拆除垃圾，旧建筑拆除垃圾相对建筑施工单位面积产生垃圾量更大，旧建筑物拆除垃圾的构成与建筑物的结构有关：旧砖混结构建筑中，砖块、瓦砾约占80%，其余为木料、碎玻璃、石灰、渣土等，现阶段拆除的旧建筑多属砖混结构的民居；废弃框架、剪力墙结构的建筑，混凝土块约占50%～60%，其余为金属、砖块、砌块、塑料制品等，旧工业厂房、楼宇建筑是此类建筑的代表。随着时间的推移，建筑水平的越来越高，旧建筑拆除垃圾的构成会发生更改，紧要成分由砖块、瓦砾向混凝土块变动。四、有效的管理措施1.加强建筑垃圾分类收集的程度，躲避采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度；2.提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾调配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。3.采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等；4.提高建设工的环境意识；宣传垃圾处理的紧要性；5.施工现场配备一名工人特地负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清楚易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。五、建筑垃圾的综合利用1.建筑垃圾的减量化第一，加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑料子挥霍及垃圾大量产生。在施工现场中，施工人员大多数以民工为主，他们普遍素养不高，施工技术水平偏低，这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提高施工质量，将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中，因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大，而且造成料子挥霍。施工技术人员应当尽可能的应用总结出来的方法，把施工质量隐患防范于未然。第二，加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的很多建筑垃圾，假如施工人员注意就可以大大减少它的产生量，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，多余料子及时回收再利用，不但利于环境保护，还可以减少料子挥霍，节省费用。第三，推广新的施工技术，躲避建筑料子在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾；提高结构的施工精度，躲避凿除或修补而产生的垃圾。躲避不必需的建筑产品包装。第四，优化建筑设计。建筑设计方案中要考虑的问题有：建筑物应有较长的使用寿命；采用可以少产生建筑垃圾的结构设计；选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材；应考虑到建筑物将来维护和修理和改造时便于进行，且建筑垃圾较少；应考虑建筑物在将来拆除时建筑料子和构件的再生问题。2.建筑垃圾的开发和利用（1）建筑垃圾中砖、瓦经清理可重复使用废砖、瓦、混凝土经碎裂筛分分级、清洗后作为再生骨料配制低标号再生骨料混凝土，用于地基加固、道路工程垫层、室内地坪及地坪垫层和非承重混凝土空心砌块、混凝土空心隔墙板、蒸压粉煤灰砖等生产。（2）再生骨料组份中含有相当数量的水泥砂浆，致使再生骨料孔隙率高、吸水性大、强度低。这些都将导致所配混凝土拌合物流动性差，混凝土收缩值、徐变值增大，抗压强度偏低，限制了该混凝土的使用范围；（3）建设工程中的废木材，除了作为模板和建筑用材再利用外，通过木材碎裂机，弄成碎屑可作为造纸原材料子或作为燃料使用，或用于制造中密度纤维板；（4）废金属、钢料等经分拣后送钢铁厂或有色金属冶炼厂回炼；（5）废玻璃分拣后送玻璃厂或微晶玻璃厂做生产原材料子；（6）废油毡填埋处理；基坑土及边坡土送烧结砖厂生产烧结砖，碎石经碎裂、筛分、清洗后做混凝土骨料。3.与其他垃圾的处理方式之间的区别建筑垃圾属于特殊垃圾，它的处理方式与其他垃圾的处理方式的不同点在于以下几点：（1）排放的单位必需提前向所在地城市环境卫生管理部门申报；（2）必需采取特地方式，单独收集，送往指定的特地垃圾处理处理场进行处理处理，例如泥浆类垃圾应在专用的泥浆池中存放，通过吸污车运输；（3）从收集各处理处理的过程，由经特地培训的人员操作或由专业人员引导进行，严禁在特地处理处理设施外随便混合、焚烧或处理。（4）建筑垃圾一般为无污染固体，国内一般采取填埋法处理，部分回收利用，少部分进行焚烧。六、建筑垃圾清运1、事先将垃圾进行分类，建筑工地垃圾：分为剩余混凝土（工程中没有使用掉的混凝土）、建筑碎料（凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂浆等矿物料子）以及木材、纸、金属和其他废料等类型。将废料统一进行堆放，配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求：（1）建筑垃圾可采取露天或室内堆放方式，露天堆放的建筑垃圾应及时苫盖，躲避雨淋和减少扬尘。（2）建筑垃圾堆放区应至少保证3天以上的建筑垃圾临时贮存本领。如无专用提升设施，建筑垃圾堆放高度不宜超出3m。（3）建筑垃圾堆放区地坪标高应高于四周场合不小于15cm，堆放区四周应设置排水沟，满足场合雨水导排要求。（4）放区应设置明显的分类堆放标志。2、建筑垃圾运输单位必需经本地建筑垃圾管理部门核准，并应满足如下要求：（1）运输车辆、船舶应有合法的行驶证，并通过年审；（2）运输单位应具有本地主管部门颁发的准运证或营运证；（3）具有建筑垃圾经营性运输服务资质。3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并到核准的地方处理处理建筑垃圾。实在要求如下：（1）建筑垃圾运输车运行时间布置应躲避交通高峰时段，以减少对交通的影响；（2）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由本地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定；（3）运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地方后，应取得受纳场合管理单位签发的回执，交送本地建筑垃圾主管部门查验。4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵奉并服从如下原则：（1）工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车；（2）装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5～15t的密封式货车；（3）工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳快捷、无卡滞、撞击现象。（1）厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm；（2）厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm；（3）卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。6、建筑垃圾运输车辆应容貌乾净、外观完整、标志齐全。（1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应光亮，无浮尘、无污迹；（2）车辆车牌号应清楚、无明显污渍，距车牌15m处应能清楚判别车牌上的字迹；（3）车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超出0.01m2，总面积不得超出0.05m2；（4）车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍脱落。（5）建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超出车辆额定载重量。（6）车辆装载完毕后，厢盖应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。（7）车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面无明显渗漏。（8）运输单位应定期对车辆进行维护和检测，保证车况完好。7.清运中注意的问题：（1）清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随便凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。（2）易飞扬的废料尽量保持湿润，如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。（3）在清运过程中应注意安全。七、施工现场的收尾工作工程结束后应及时进行清理，平整地面尽量恢复原有地貌，以实现与周边自然环境相协调，减少或除掉对周边景观的视觉污染。（1）清运场合设备。施工结束应及时撤离施工机械，对拆除的固体废物应集中收集处理；（2）清理场合表层。施工场合的废弃物，特别是垃圾、废弃土等，不得就地倾倒或堆放，应及时清运弃于本地允许的地方。（3）将建筑垃圾清运后，对施工现场应进行一次清理，尽量恢复原有地貌。（4）施工现场清理完成后，应有项目负责人审核批准，方可。篇2:寿县城市建筑垃圾和工程渣土处理管理规定寿县城市建筑垃圾和工程渣土处理管理规定第一条为了加强对建筑垃圾和工程渣土处理的管理，维护城市市容环境卫生，依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、国务院《城市市容和环境卫生管理条例》、原建设部《城市建筑垃圾管理规定》和《安徽省城市市容和环境卫生管理条例》等有关法律法规，结合本县实际，订立本规定。第二条本规定适用于寿县城市规划区范围内建筑垃圾和工程渣土的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等处理活动。本规定所称建筑垃圾和工程渣土，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和修缮、拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋等过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。第三条县城管执法部门是本县建筑垃圾和工程渣土处理管理的主管部门，负责本行政区域内建筑垃圾和工程渣土处理的管理工作。县城管执法部门下设环境卫生和渣土管理执法大队，派驻寿春镇，实在负责建筑垃圾和工程渣土处理的日常工作。紧要履行下列职责：（一）依法订立建筑垃圾和工程渣土的处理规划并将其纳入城市市容环境卫生专业规划；（二）依法订立建筑垃圾和工程渣土处理计划，合理布置各类建设工程需要回填的建筑渣土；（三）办理建筑垃圾和工程渣土处理核准事项；（四）统一管理和调剂建筑垃圾和工程渣土消纳场合；（五）监督建筑垃圾和工程渣土的倾倒、运输、中转、消纳、利用等处理活动。县住建、国土、公安、交通运输、水务、环保、物价等部门应当依照各自职责，共同做好建筑垃圾和工程渣土处理管理工作。第四条城市建筑垃圾和工程渣土处理遵奉并服从减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承当处理责任的原则。鼓舞对建筑垃圾和工程渣土进行综合利用，优先将建筑垃圾和工程渣土作为填充物用于建设工程。第五条申请从事城区建筑垃圾和工程渣土运输企业应当具备下列条件：（一）具有合法的道路运输经营许可证，有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆；（二）运输车辆应具有合法的车辆行驶证、道路运输证、从业资格证；（三）具有健全的运输车辆运营、安全、质量、保养、行政管理制度并得到有效执行；（四）运输车辆具备全密闭运输机械装置或密闭苫盖装置、安装带有行车记录仪的GPS卫星定位监控系统和相应的建筑垃圾分类运输设备；（五）严格执行建筑垃圾和工程渣土管理的规定和要求。县城管执法部门应当对有关证明料子、运输车辆密闭化运输条件进行核实。符合条件的，核发《建筑垃圾、工程渣土准运证》；不符合条件的，应当告知申请人并说明理由。第六条产生建筑垃圾和工程渣土的建设与施工单位（含建筑物、构筑物拆除单位，下同），应当在取得《建筑垃圾、工程渣土准运证》的运输企业或单位中选择实在的运输单位。第七条受纳建筑垃圾和工程渣土场合（以下简称消纳场合）的建设应当纳入城市市容环境卫生事业发展规划。县城管执法部门应当会同县住建、环保等部门，依据城市建设和管理需要，进行统一规划、设置。任何单位和个人不得擅自设立弃置场受纳渣土。消纳场合设置应当具备下列条件：（一）有符合规定要求的电子信息装置；（二）有符合消纳需要的机械设备和照明、消防等设施；（三）有符合规定的围墙和经过硬化处理的出入口道路；（四）在出口处设置车辆冲洗的专用场合，配备运输车辆冲洗保洁设施。第八条消纳场合的管理单位应当遵守下列规定：（一）依照规定受纳、堆放建筑垃圾和工程渣土的消纳场合，不得受纳其它物料；（二）保持消纳场合相关设备、设施完好；（三）保持消纳场合和周边环境乾净；（四）对所受纳的、符合要求的建筑垃圾和工程渣土，向运输单位出具建筑垃圾和工程渣土消纳结算凭证；（五）对进入消纳场合的运输车辆、受纳建筑垃圾和工程渣土数量等情况进行记录，并定期将汇总数据报告县城管执法部门。第九条建设工程或者低凹地、废沟渠等需要回填建筑垃圾和工程渣土的，应当向县城管执法部门提出申请，由县城管执法部门予以核准后启用。县城管执法部门应当指派专人至前款规定的场合，对受纳建筑垃圾和工程渣土情况进行监管，受纳的建筑垃圾和工程渣土符合要求的，向运输单位出具建筑垃圾和工程渣土消纳结算凭证。第十条建设单位在工程直接发包时，应当在发包合同中明确施工单位在施工现场对建筑垃圾和工程渣土排放管理的实在要求和相关措施。第十一条建筑垃圾处理实行收费制度，收费标准由县物价部门依据国家有关规定核定。第十二条建设或施工单位应当在办理工程施工或者建筑物、构筑物拆除施工安全质量监督手续前，向县城管执法部门申请办理《建筑垃圾、工程渣土处理证》。申请办理《建筑垃圾、工程渣土处理证》应当提交下列料子：（一）县城管执法部门订立的统一格式的书面申请书；（二）县住建、房产等主管部门准予施工的批准文件；（三）需将建筑垃圾和工程渣土交由运输单位运输的，应供应与取得《建筑垃圾、工程渣土准运证》的运输单位签订的运输合同；（四）建设工程渣土环境卫生管理制度。县城管执法部门应当在接到申请之日起5个工作日内，对建筑垃圾和工程渣土处理事项进行审核。符合处理规定的，核发《建筑垃圾、工程渣土处理证》，并依照运输车辆数量配发相应份数的处理证副本。不符合处理规定的，不予核发处理证，并向申请单位书面告知原因。《建筑垃圾、工程渣土处理证》应当载明建设单位、施工单位和运输单位名称、工程名称及地方、排放期限、消纳场合、运输车辆车牌号、运输线路、运输时间等事项。禁止涂改、倒卖、出租、出借或者转让《建筑垃圾、工程渣土处理证》。第十三条县住建、房产等部门在办理工程施工或者建筑物、构筑物拆除施工安全质量监督手续时，应当同时审查该工程施工是否符合本规定关于建筑垃圾和工程渣土处理管理方面的要求，建设或施工单位必需出示县城管执法部门核发的《建筑垃圾、工程渣土处理证》。第十四条建设或施工单位要签订文明施工责任书。施工现场要依照规定设置施工围墙（围挡）、硬质路面、车辆冲洗平台和冲洗设备、污水处理排放系统、除尘设备等临时环卫设施，并配备专人进行清扫和管理，监督施工现场建筑垃圾和工程渣土的规范装运，确保运输车辆冲洗干净后驶离。第十五条运输单位应当布置专人对施工现场运输车辆作业进行监督管理，依照施工现场管理要求做好运输车辆密闭启运和清洗工作，保证运输车辆安装的电子信息装置等设备正常、规范使用。运输建筑垃圾和工程渣土的车辆要统一标识，统一安装使用记录路线、时间和消纳场合的电子信息装置，随车携带处理证，实行加盖、密闭运输，并依照公安、交通运输等部门规定的线路、时间行驶。运输途中的建筑垃圾和工程渣土不得泄漏、撒落或者飞扬。第十六条运输单位启运前，建设单位（或委托施工单位）要将实在启运时间告知县城管执法部门，并填写建筑垃圾和工程渣土处理联单，分别提交运输单位、消纳场、县城管执法部门。运输单位依照要求将建筑垃圾和工程渣土运输至规定的消纳场合后，消纳场合管理单位应当立刻向运输单位出具建筑垃圾和工程渣土运输消纳结算凭证。运输单位可凭结算凭证向建设或施工单位申请结算运输费。运输消纳结算凭证作为工程决算的依据。第十七条任何单位和个人不得占用道路堆放建筑料子、建筑垃圾和工程渣土，确需占用道路堆放的，应当取得县城管执法部门许可并采取规范堆放、有效掩盖等防污染措施。占道期满后，应当立刻清除垃圾、渣土，恢复原状。第十八条单位、居民小型房屋装修、装饰产生的建筑垃圾，本区域已实行物业管理的，应当依照物业服务企业指定的建筑垃圾中转点临时堆放，由物业服务企业统一处理；未实行物业管理的，应当在施工前与县环卫所签订建筑垃圾处理合同，依照环卫所（社区）指定的建筑垃圾中转点临时堆放，可委托县环卫所统一、有偿清运。单位、居民装修、装饰房屋产生的建筑垃圾临时堆放时应有效遮盖。第十九条县城管执法部门会同其他有关行政管理部门建立建筑垃圾和工程渣土处理管理信息系统，将运输单位、运输车辆、驾驶员、消纳场合有关信息以及建筑垃圾和工程渣土处理的申请、核准信息纳入该信息系统。第二十条县城管执法部门应当依法对建筑垃圾和工程渣土处理情况实施监督检查。执法人员实施检查时，应当对检查的时间、地方、内容、发现的问题及处理情况做好书面记录。执法人员实施检查时，应当出示执法证件，不得影响相关单位和个人正常的生产经营活动。第二十一条任何单位和个人发现建筑垃圾和工程渣土处理有违反本规定情形的，可以向县城管执法部门投诉和举报。县城管执法部门接到投诉和举报后，应当在规定期限内进行处理，并将处理结果告知投诉人。第二十二条违反本规定，有下列行为之一的，依据《城市建筑垃圾管理规定》的规定，除责令限期改正、警告外，并