钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定 编制说明

划，项目编号为20240755-T-605，项目名称为“钢丝绳包装、标志及质量证明书的一产业发展基础。加大基础通用标准研制应用力度。《贯彻实施<国家标准化发展纲要>行动计划》中第三条计划：提升装备制造业标准水平；第七条计划：促进产业链上下游标准有效衔接。《2023年国家标准立项指南》中重点支持领域的第五个方装备制造领域，主要包括：工业母机、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、新能源汽车、电力装备、农机装备、工程机械、储能装备等重点高端装备标准。智能制造、绿色制造、服务型制造等交叉融合领域标准，以及产业链上下游关键环节、关键技术标准。且GB/T2104-2008《钢丝绳包装、标志及质量证明应用有了新的变化，如为了工字轮吊装方便，一些工字轮需在吊装面增加吊装支撑或吊装加固环。鉴于以上信息该标准已经无法满足当下钢丝绳生产企业的使用要求。本标准的修订，有助于规范我国钢丝绳行业的包装、标识等要求，避免生产厂家对包装为了做好《钢丝绳包装、标志及质量证明书的一般规定》标准起草工作，标准主一般规定》执行情况、征求有关用户的意见，查阅了有关方面的资料，以保证标准的2质量和水平，使之更加完善，更好地为用户和市场服务。根据我国的具体情况，结合本标准由贵州钢绳股份有限公司、冶金工业信息标与编制;冶金工业信息标准研究院主持全面协调订、不断完善”的原则，注重标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广和编写规则》的要求编写。在确定本标准主要技术指标时，综合考虑生产企业的能力和用户的利益，寻求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的先进性和合本文件为是钢丝绳标准体系中的一部分，是钢丝绳行业的通用基础标准，为修订GB/T8918-2006《重要用途钢丝绳》、GB/T20118-2017《钢丝绳通用技术条件》，拟收集各钢丝绳企业成品包装、标识以及质量证明书的情况综合修订。没有新增其他内容，因此标准名称保持不变，为《钢丝绳包装、标志及质量3求的材料捆扎结实、均匀，用防潮材料包严缠紧，包装材料端部应扎牢，最后用镀锌足够的强度，以保证正常运输过程中不受损坏”修改为“工字轮可选用木材、钢、钢工字轮吊装面的吊装支撑或吊装加固环，应有明显的标识，以免造成吊装损坏。”因钢丝绳订货单位经常在收放钢丝绳过程中，工字轮时有损坏发生，导致不能正常收放绳，要求工字轮不光在运输中不损坏，还要求收放线也不能损坏。同时考虑到客户的需求，工字轮吊装面增加了吊装支撑或吊装加固环，但是没有明显的标识，可能会导致在使用运输和收放钢丝绳过程中，不能及时找到吊装支撑或吊装加固环，因4工字轮边缘应高出所卷钢丝绳的最外层：直径小于15mm的钢丝绳，其修改为“工字轮应不潮湿，木质工字轮木材应干燥且不得拼接，不得有虫洞、树皮，中心轴孔必要时用金属材料加固。工字轮轮芯直径由供方选择，但不得小于钢丝绳公外层：直径小于15mm的钢丝绳，其高出量不应小于钢丝绳根据客户反馈信息，新购置的钢丝绳很多都会存放在库房一段时间，时间长了包装轮时有腐坏现象，导致吊装时吊断，客户检查时发现，工字轮有拼接，虫洞、树皮等，判断是影响支撑强度不够的主要原因，所以内径应足够大，以尽可能少的层数缠绕上钢丝绳，出于经济上的考虑，包装轮内径最钢丝绳的卷取应按规定正确地缠卷在工字轮上（见图2）。左捻钢丝绳该项表述与《钢丝绳安全使用和维护》（GB29086）标准中钢丝绳的缠绕方向4.4、为保证防潮效果，在卷绳前，轮芯和轮壁潮材料。卷绳时，钢丝绳应排绕整齐、紧密。卷绳后，应切净绳头松散部分并将其固包装带在距轮缘内侧不大于200mm处捆扎二道(见图3)，不应有明显外露的钢丝绳。如捆扎道的间距大于500mm，应在中间部位增加一道(根据需要，工字轮增加防护材料包装，并增加轮内侧衬中性防潮材料，外层再用先按方法一或方法二包装，然后将钢丝绳装入干燥对定尺有要求的卷装钢丝绳，单件附标识后，允许多件在同一桶（箱）内，对于6原标准中规定了质量证明书应注明“钢丝绳中试验钢丝的公称直径和公称抗拉强度，钢丝绳中钢丝试验结果（具体按产品标准要求）”本次修改将此两条删除。具体x)如确需钢丝绳中试验钢丝的公称直径和公称抗拉强度，以及钢丝试验结果目前我国钢丝绳行业生产技术已有了长足的发展，拥有了很多自主研发元素，其中最重要的就是钢丝绳的配丝工艺，为保护核心配丝工艺，因此建议质保书中取消钢丝绳中试验钢丝的公称直径和公称抗拉强度，以及钢丝试验结果，以保证国内行业的知识产权不外泄，且在《ANSI/APIA》钢丝绳技术要求、《ISO10425》石油和天然气7度等重要信息，只是说明当要求证实实际的试验结果时，合格无本标准的的修订，有助于规范我国钢丝绳行业的包装、标识等要求，避免生产厂本文件为是钢丝绳标准体系中的一部分，是钢丝绳行业的通用基础标准，为修订