《中国汽车行驶工况+第2部分：重型商用车辆GBT+38146.2-2019》详细解读

《中国汽车行驶工况第2部分：重型商用车辆GB/T38146.2-2019》详细解读contents目录1范围2规范性引用文件3术语和定义4工况构成附录A(规范性附录)中国重型商用车辆行驶工况数据参考文献011范围1.1标准规定的内容规定了重型商用车辆（包括牵引车、自卸车、载货车等）的行驶工况。明确了重型商用车辆在不同道路、不同负载、不同速度下的能耗、排放和噪声等性能指标。1.2标准的适用范围适用于重型商用车辆的设计、制造、测试和评价。适用于重型商用车辆在使用过程中的能耗、排放和噪声等性能的评估。1.3与其他标准的关系与GB/T38146.1-2019《中国汽车行驶工况第1部分：轻型汽车》共同构成中国汽车行驶工况的完整体系。与其他相关标准如GB17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》等相互补充，共同完善中国汽车排放和能耗标准体系。““022规范性引用文件国家标准GB1589规定汽车外廓尺寸、轴荷及质量限值等参数的标准。规定汽车道路试验方法通则的标准。GB/T12534规定轻型汽车燃料消耗量试验方法的标准。GB/T19233规定汽车整车产品质量检测评定方法的标准。QC/T900规定汽车燃油箱安全性能要求和试验方法的标准。QC/T637规定电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统测试规程的标准。QC/T743行业相关标准010203033术语和定义定义汽车行驶工况是描述汽车在道路上行驶时，其运动状态（如速度、加速度、负荷等）随时间变化的规律。意义汽车行驶工况是汽车能耗、排放和性能评价的重要基础，对于汽车技术的研发和应用具有重要意义。3.1汽车行驶工况重型商用车辆是指最大设计总质量大于3500kg的商用车辆，主要用于货物运输和人员运输。定义根据使用用途和车辆结构，重型商用车辆可分为货车、牵引车、客车等类型。分类3.2重型商用车辆3.3工况循环组成工况循环通常由多个小循环组成，每个小循环代表不同的行驶状态，如怠速、加速、减速、匀速等。定义工况循环是指汽车在特定道路条件下，按照规定的速度、加速度和时间等参数行驶的完整过程。数据采集通过车载传感器和数据记录设备，实时采集汽车在行驶过程中的速度、加速度、负荷等参数。数据处理对采集的数据进行处理和分析，得到汽车行驶工况的特征参数和指标，用于评价汽车的能耗、排放和性能等。3.4数据采集与处理044工况构成工况定义工况是描述车辆行驶状态及其能耗和排放特征的一种综合性指标。工况构成工况通常由多个行驶循环组成，每个循环包含不同的速度和负载条件。4.1工况概述循环类型包括城市道路循环、公路循环和高速循环等。循环参数每个循环包含加速、减速、匀速、怠速等行驶阶段，以及相应的速度、时间、距离等参数。4.2行驶循环描述车辆在不同道路和负载条件下的速度变化情况。速度特征反映车辆在不同工况下的负载情况，包括空载、满载等。负载特征根据工况的不同，车辆的排放量和排放成分也会有所变化。排放特征4.3工况特征010203通过模拟车辆在不同工况下的行驶状态，评估其能耗水平。能耗评估在特定工况下对车辆进行排放测试，以评估其排放性能。排放测试基于工况数据，进行车辆动力、传动、控制等系统的研发和优化。车辆研发4.4工况应用05附录A(规范性附录)中国重型商用车辆行驶工况数据使用符合国家标准规定的车载数据采集设备。采集设备数据采集在全国范围内选取代表性的道路和区域进行数据采集。数据采集点连续采集至少一年的数据，以确保数据的全面性和可靠性。采集周期对数据进行清洗、校验和修正，以确保数据的准确性和有效性。数据质量数据预处理对采集的数据进行预处理，包括数据格式转换、异常数据剔除等。工况构建根据预处理后的数据，构建重型商用车辆的行驶工况，包括怠速、加速、减速、匀速等。特征值提取从构建好的工况中提取特征值，如速度、加速度、行驶里程等。数据分析对特征值进行分析，得出重型商用车辆的行驶特性和规律。数据处理利用行驶工况数据对重型商用车辆的排放性能进行测试和评估。根据行驶工况数据计算重型商用车辆的能耗，为节能减排提供依据。利用行驶工况数据优化新能源车辆的控制系统和动力系统，提高车辆性能。为交通规划和管理提供基础数据支持，改善道路交通状况。数据应用排放测试能耗评估新能源车辆研发交通规划与管理06参考文献GB/T38146.1-2019中国汽车行驶工况第1部分：轻型商用车辆。GB/T38146.2-2019中国汽车行驶工况第2部分：重型商用车辆。国家标准QC/T1071-2017乘用车燃料消耗量限值。QC/T924-2013重型商用车燃料消耗量测量方法。行业标准介绍了汽车行驶工况对燃油消耗和排放的影响，以及优化行驶工况的重要性。汽车行驶