人教版八年级物理上册《1.4速度的测量》同步测试题带答案

第第页答案第=page11页，共=sectionpages22页人教版八年级物理上册《1.4速度的测量》同步测试题带答案一、单选题1．如图是用照相机所拍摄的某小球在水中下落的一张频闪照片。已知水池壁上每块瓷砖的高度为a，闪光灯每隔Δt时间闪亮一次（即拍摄一次）。观察照片，关于小球的运动，以下判断可能的是（）①小球从A位置到C位置的运动是匀速运动②小球从B位置到D位置的运动是匀速运动③小球从A位置到C位置的平均速度为④小球通过D点时的速度为A．①② B．①③ C．②③ D．③④2．下面实验中使用的测量方法，正确的是（）A．多次测量长度求平均值的方法减小实验误差时，平均值的取值可以任意四舍五入B．测量圆柱体的周长时，将纸带沿着周长缠上一圈在重叠处戳个小孔，展开后，测出两个小孔之间的距离即可C．测小车从斜面顶端滑到底端的平均速度时，可以测出前半段和后半段路程的平均速度，然后相加除以2D．用累积法测量一张纸的厚度时，可以用纸的总厚度除以纸的页数3．关于测量，下列说法正确的是（）A．误差只能通过多次测量取平均值的方法来减小B．用分度值为1mm的刻度尺测量物理书的长度是26.0cmC．国际单位制中，长度的基本单位是米（m），时间的基本单位是小时（h）D．测量物体的运动速度时，需用到的测量仪器是刻度尺和停表4．如图为“测量物体运动的平均速度”的实验，图中停表的示意图分别表示小车通过斜面A、B、C三点的时刻，B点是全程AC的中点。小车从A点运动到C点的过程中，以下说法正确的是（）A．实验中为了方便计时，应使斜面保持较大的坡度B．小车AC段的平均速度大于AB段的平均速度C．小车AB段运动所用时间与BC段运动所用时间相等D．小车AC段平均速度大于BC段平均速度5．在测量平均速度的实验中，下列说法正确的是（）A．要使斜面的坡度越小越好，以便于测量时间B．小车在下半程的平均速度v2大于全程的平均速度vC．小车从木板顶端下滑时，木板长度即为小车全程通过的路程D．测量小车在下半程的平均速度v2时，要让小车从斜面中点由静止下滑6．如图所示是测量小车沿斜面下滑的平均速度实验，若路程s1上的平均速度为v1，路程s2上的平均速度为v2，路程s3上平均速度为v3，下列说法正确的是（）A．实验中为了方便计时，应使斜面的坡度较大B．可以用v1＝计算全程的平均速度C．v1、v2、v3的大小关系满足v2＜v1＜v3D．小车沿斜面顶端下滑到斜面底端的运动是匀速直线运动7．在“测量小车运动的平均速度”的实验中，斜面AC的长度为120cm，B点是斜面AC的中点。实验时，将小车放置在斜面A点，松手后，小车依次通过A，B、C三点的时间（停表每格为1s）如图所示。在小车下滑过程中（）A．以金属片为参照物，小车是静止的B．小车通过全程的平均速度为15cm/sC．为了便于计时，应将木块向斜面底端移动D．小车在AB段的平均速度等于在BC段的平均速度8．关于匀速直线运动公式的理解正确的是（

）A．物体通过的路程越长，它的速度越大B．物体运动的时间越短，它的速度就越大C．物体的运动速度与物体通过的路程、运动的时间无关D．物体通过的路程与所用的时间越大，它的速度就越大9．为了测量小车通过斜面的平均速度，对斜面的选择和安装，你认为较合理的是（）A．选择较短的斜面，且保持较大的坡度 B．选择较长的斜面，且保持较大的坡度C．选择较短的斜面，且保持较小的坡度 D．选择较长的斜面，且保持较小的坡度10．小丽要测量小车运动的平均速度。如图所示，她要测量小车从A滑到C的过程中，小车通过AB、BC、AC段的平均速度（B为中点），图中方框内的数字是小车到达A、B、C三处时电子表的显示。有关此实验，下列说法错误的是（）A．实验中应使斜面保持较小的坡度，这样有利于准确测量时间B．实验中小车在BC段的平均速度大于在AB段的平均速度C．根据图中的信息可知小车从A点到C点所用的时间D．如果小车未到达C点就停止计时，则测得的平均速度会偏小11．利用如图所示的装置测量小车从A运动到B过程中的平均速度，实验中用刻度尺测量斜面AB之间的长度，用停表测量小车从A运动到B的时间。关于这个实验，下列说法中正确的是（）A．小车还未到达A处时就开始计时，将使测量的速度偏大B．小车还未到达B处时就停止计时，将使测量的速度偏小C．增大AB间的距离，将使测量的误差增大D．适当减小斜面的倾斜角度，有利于减小测量误差12．如图是小亮在测量物体的运动速度时，拍摄的小球从A点沿直线运动到F点的频闪照片，每隔0.2s闪拍一次。下列分析正确的是（

）A．该刻度尺的分度值为1cmB．小球从B点运动到D点通过的路程为4.50cmC．小球从C点运动到E点的平均速度为0.15m/sD．小华在测量AF之间距离时，连续测量三次是为了避免偶然性，得出普遍规律13．关于测“平均速度”，下列说法错误的是（）A．实验中为便于测量时间，应保持斜面较缓的坡度B．用刻度尺和秒表一起测量出物体的速度，用到了等效替代法C．小车在前半程的平均速度小于后半程的平均速度D．用算出的平均速度，可以粗略表示小车在斜面上的运动情况14．无风的天气，小虹和同学一起用机械停表和刻度尺测量乒乓球下落的平均速度，他们让乒乓球从三楼由静止竖直落到地面。对于实验有关的操作和分析，正确的是（）A．该实验很简单，不必注意操作的安全B．选择量程为1米的刻度尺来测量路程C．使用停表前，要先观察停表是否调零D．所测速度表示乒乓球每一时刻的快慢15．如图所示，小明在“测平均速度”的实验中，使小车从斜面A点静止下滑，经过B点到达C点，图中已标出小车经过A、B、C三点对应时刻。下列说法中正确的是（）

A．段距离为B．段平均速度为C．小车从点到点做匀速直线运动D．若小车过A点后才开始计时，测出段平均速度将偏大二、填空题16．2024年5月底，歼-20战斗机参加东部战区开展台岛周边联合军演。该战机最大飞行速度是3150km/h，合m/s。当加油机在空中给飞行的战斗机加油时，以为参照物，战斗机是静止的。17．AB是一条平直公路边上的两块路牌，一只小鸟和一辆小车同时分别由A、B两路牌相向运动，小鸟飞到小车正上方立即以同样大小的速度折返飞回A并停留在路牌处；再过一段时间，小车也行驶到A。它们的位置与时间的关系如图所示，图中t2=2t1。则(1)小鸟飞到小车正上方所用时间为（用所给物理量的字母式表示）；(2)相遇前后，汽车通过的路程之比为；(3)小鸟与汽车通过的总路程之比为。18．如图所示，用照相机所拍摄的气泡从充满油的玻璃管底端向上运动的一张频闪照片，气泡从点A开始运动，频闪点B、C、D是每隔2秒拍摄的气泡位置，分析照片可知：（1）气泡在AD段做（选填“匀速”或“变速”）直线运动；其理由是．（2）气泡在BD段运动的平均速度为．（3）该气泡在两点间的平均速度最大．（4）如图中四个速度随时间的关系图象，能反映出该气泡运动情况的是．（选填图中的选项字母）A．B．C．D．19．如图所示，在“测量小车的平均速度”实验中，让小车从带刻度尺的斜面上由静止下滑，图中的是小车到达A、B、C三处时电子表的显示。实验中使用的斜面的坡度较小，其目的是（选填“减小”或“增大”）测量时间；由图可知小车在BC段通过距离为cm。三、计算题20．据统计，全国发生的车祸中有超过四分之一是超速引起的！为此，四川高管近年来加大了道路限速监控管理，一种是“定点测速”，即监测汽车在某点的车速：另一种是“区间测速”，就是计算出汽车在某一区同行驶的平均速度，如果超过了该路段的最高限速，即被判为超速，若监测点A、B相距18km，全程限速120km/h，一辆轿车通过监测点A、B的速度分别为100km/h和110km/h通过两个监测点的时间如图所示。（1）采用“区间测速”，这辆轿车在该路段会不会被判超速？（请通过计算进行说明）（2）停在公路旁的公安巡逻车定点测速时，利用超声波可以监测车速：巡逻车上测速仪发出并接收超声波脉冲信号，根据发出和接收到的信号间的时间差，就能测出车速。在图（b）中，P1、P2是测速仪先后发出的超声波信号，n1、m2分别是测速仪检测到的P1、P2经反射后的信号。设测速仪匀速扫描，P1与P2之间的时间间隔为0.9s，超声波在空气中传播的速度为340m/s，假设被测汽车沿直线匀速行驶。求：①第一次检测到超声波信号时声音传播的路程？②汽车行驶速度？21．由北京南站到上海虹桥站的某次高速列车运行信息如下表所示。站序站名到时发时里程1北京南12:0002天津南12:3112:33120km3济南西13:3313:35406km4南京南15:3315:351023km5上海虹桥16:381318km根据列车运行信息回答下列问题（保留一位小数）。(1)列车由济南西站到南京南站所用的时间是hmin，平均速度是km/h。(2)列车由北京南站驶往上海虹桥站全程的平均速度是多少？(3)如果列车的平均速度为300km/h，列车由北京南站到天津南站要多长时间？22．2023年深圳马拉松于12月3日开赛，比赛项目为男子组、女子组和团体赛，马拉松以市民中心为起点，海滨广场为终点，全程42km，一名选手用时140min跑完全程。求：(1)这名选手跑完马拉松的平均速度是多少？(2)参加马拉松的选手们从深南大道北侧西行到宝安大道，此路段直线长度为8.5km，马拉松团体队伍匀速前进的速度为4.1m/s，队伍全部在该路段内通行的时间为2000s，请你求出马拉松团体队伍的长度？参考答案：题号12345678910答案CBDBBCBCDD题号1112131415答案DCBCD1．C【详解】小球从A位置到C位置，点的间距减小，故小球做减速运动，故①错误。小球从B位置到D位置，点的间距相等，故小球做匀速运动，故②正确。由平均速度定义可得AC的平均速度故③正确，由于BD段小球做匀速直线运动可得到D点的速度为故④错误，故C符合题意，ABD符合题意。故选C。2．B【详解】A．多次测量长度求平均值的方法减小实验误差时，平均值的取值应根据实际要求四舍五入，保证位数与记录数值的位数相一致。故A错误；B．为了减小测量误差，测量圆柱体的周长时，将纸带沿着周长缠上一圈在重叠处戳个小孔，展开后，测出两个小孔之间的距离即可，故B正确；C．测小车从斜面顶端滑到底端的平均速度时，应该用总路程除以总时间，故C错误；D．用累积法测量一张纸的厚度时，可以用纸的总厚度除以纸的张数，而不是页数，故D错误。故选B。3．D【详解】A．误差可以根据选择更精确的仪器，更合适的方法减小误差，不仅仅是多次测量求平均，故A错误；B．用分度值为1mm的刻度尺，分度值为0.1cm，刻度尺需要估读到分度值下一位，故测量物理书的长度是26.00cm，故B错误；C．国际单位制中，长度的基本单位是米（m），时间的基本单位是秒（s），故C错误；D．测量物体的运动速度时，根据可知，需用到的测量仪器是刻度尺测量路程和停表测量时间，故D正确。故选D。4．B【详解】A．为了方便测量时间，斜面倾角应该小一些，小车运动时间较长，便于时间的测量，故A错误；BCD．由图可知，小车AB段运动所用时间大于BC段运动所用时间，AB段和BC段路程相同，根据可知，小车BC段的平均速度大于AB段的平均速度，所以小车全程做加速直线运动，所以小车AC段的平均速度大于AB段的平均速度，却小于BC段平均速度。故B正确，CD错误。故选B。5．B【详解】A．实验中应在小车能够自动下滑的前提下，尽量减小斜面的坡度是为了使小车在下滑的过程中速度慢些，延长小车运动的时间，便于测量时间；但斜面的坡度不能过小，否则小车受到阻力不能下滑，故A错误；B．因为小车在斜面上运动下时，速度是逐渐增大的，所以下半段的平均速度最大，上半段的平均速度最小，全程的平均速度在两者之间，故B正确；C．小车全程通过的路程是指小车从全程的起点运动到末端的距离，其起点不在木板的端点上，最长的路程是木板长度减去小车长度，故C错误；D．小车经过斜面中点时的速度不为零，测量小车在下半程的平均速度v2时，不能让小车从斜面中点由静止下滑，故D错误。故选B。6．C【详解】A．斜面坡度越小，小车运动速度越小，运动时间越长。故实验中为了方便计时，应使斜面的坡度较小，故A错误；B．平均速度是总路程与总时间之比，不是速度的平均，故B错误；C．由于小车在下滑过程中做加速运动，所以上半段的平均速度最小，下半段的平均速度最大，全程的平均速度居中，即v3＞v1＞v2．故C正确；D．小车沿斜面顶端下滑到斜面底端的运动时，速度越来越大，因此是变速直线运动，故D错误。故选C。7．B【详解】A．以金属片为参照物，小车的位置发生了变化，因此小车是运动的，故A不符合题意；B．已知AC段的长度为sAC＝120cm，AC段所用的时间为tAC＝8s，则AC段的平均速度为故B符合题意；C．斜面坡度越大，小车在斜面上的速度越快，在斜面上的运动时间越短，不方便测量时间，因此为了便于计时，应使斜面的坡度较小，即应将木块向斜面顶端移动，故C不符合题意；D．由图可知，AB段所用的时间为6s，BC段所用的时间为2s，AB段和BC段的路程相等，由可知，小车在AB段的平均速度小于在BC段的平均速度，故D不符合题意。故选B。8．C【详解】在匀速直线运动中，物体的速度是一个定值，与路程和时间无关。故C正确，ABD错误。故选C。9．D【详解】因为在测量小车通过斜面的平均速度时，需测量斜面的长度和时间，为了准确测量时间，需使小车行驶的时间较长，因此需选择较长的斜面，且保持较小的坡度。故ABC不符合题意，D符合题意。故选D。10．D【详解】A．实验中斜面的坡度较小，小车在斜面上运动会较慢，有利于时间的测量，故A正确，不符合题意；B．由图可知，小车在BC段所用的时间tBC=10∶30∶18-10∶30∶17=1s小车在AB段所用的时间tAB=10∶30∶17-10∶30∶15=2s由题意可知，小车在BC段和在AB段的路程相等，由可知，由于小车在BC段所用的时间小于小车在AB段所用的时间，所以小车在BC段的平均速度大于在AB段的平均速度，故B正确，不符合题意；C．根据图中的信息可知，小车从A点到C点所用的时间tAC=10∶30∶18-10∶30∶15=3s故C正确，不符合题意；D．如果小车未到达C点就停止计时，会导致所测时间偏小，由可知，测得的平均速度vAC会偏大，故D错误，符合题意。故选D。11．D【详解】A．小车还未到达A处时就开始计时，测量的时间会偏大，由可知，测量的速度偏小，故A错误；B．小车还未到达B处时就停止计时，测量的时间会偏小，由可知，测量的速度偏大，故B错误；C．增大AB间的距离，小车运动的路程和时间长一些，可以减小误差，故C错误；D．适当减小斜面的倾斜角度，小车运动慢一些，所测时间更加准确，减小测量的误差，故D正确。故选D。12．C【详解】A．由图可知：刻度尺1cm之间有10个小格，所以1个小格代表的是0.1cm=1mm，即此刻度尺的分度值为1mm，故A错误；B．由图可知，从B点到D点小球运动的路程sBD=4.50cm﹣0.50cm=4.00cm故B错误；C．由图可知，从C点到E点小球运动的路程sCE=8.0cm﹣2.00cm=6.00cm=0.0600m从C点到E点小球运动的时间tCE=2×0.2s=0.4s从C点到E点小球运动的平均速度故C正确；D．小华在测量AF之间距离时，连续测量三次是为了求平均值、减小误差，故D错误。故选C。13．B【详解】A．测平均速度实验中，斜面的坡度较缓时，小车在斜面上运动的时间较长，为便于测量时间，应保持斜面较小的坡度，即应保持斜面较缓的坡度，故A正确，A不符合题意；B．测平均速度时，需要用秒表测量时间和用刻度尺测量长度，把不便于直接测量的物理量转换成便于直接测量的物理量来进行测量，用到了转换法，故B错误，B符合题意；C．小车沿斜面向下运动时速度越来越快，则小车在上半程所用的时间要大于下半程所以的时间，路程相同，时间越大，由公式可知，速度越小，故小车在前半程的平均速度小于后半程的平均速度，故C正确，C不符合题意；D．平均速度可以粗略反映物体的运动情况，故D正确，D不符合题意。故选B。14．C【详解】A．乒乓球从三楼由静止竖直下落，快达到地面时，速度较大，动能较大，如果落到人的头上，可能对人造成伤害，故A错误；B．一层楼高约为3m，乒乓球从三楼落下，高度约6m，选择量程为1米的刻度尺来测量高度，刻度尺的量程过小，故B错误；C．使用停表前，要先观察停表是否调零，如果不调零，测量的时间不准确，误差较大，故C正确；D．测量的平均速度表示乒乓球从三楼到地面这段路程的平均快慢程度，故D错误。故选C。15．D【详解】A．刻度尺1dm均分10格，则分度值为0.1dm=1cm，段距离为故A错误；B．段平均速度为故B错误；C．小车从点到点做加速直线运动，故C错误；D．若小车过A点后才开始计时，测得的时间偏短，由得，测出段平均速度将偏大，故D正确。故选D。16．875加油机【详解】[1]该战机最大飞行速度[2]当加油机在空中给战斗机加油时，以加油机为参照物，战斗机的位置没有发生改变，战斗机是静止的。17．(1)(2)1∶3(3)3∶2【详解】（1）小鸟经过t1时间，从路牌A飞到小车正上方又返回至路牌A，小鸟的速度不变，故小鸟飞到小车正上方所用时间为。（2）设小车的速度为v2，从开始到相遇，经过的时间为，这段时间小车经过的距离为，相遇后，小车又行驶的时间为相遇后，小车又行驶的距离为，则相遇前后，汽车通过的路程之比为（3）设小鸟的速度为v1，小车的速度为v2，故小鸟与小车经过的时间行驶全程的距离，而小车经过t2的时间也行驶完全程，故存在如下关系式而又因为t2=2t1，解得v1=3v2，即小鸟的速度与小车的速度之比为3∶1，小鸟与汽车通过的总路程之比为18．变速在相等的时间内气泡通过的路程越来越大0.125CDC【详解】由图可知，在AD段上，在相等的时间内气泡通过的路程越来越大，说明气泡运动越来越快，即速度越来越大，故气泡做变速直线运动；由图象可知平均速度；(3)由图可知，在相等时间内，CD段的路程最长，根据速度公式可知，在CD段的平均速度最大；由照片中气泡的运动轨迹可知，气泡运动的速度随着时间的推