地铁车站工程真题单选题100道及答案解析

地铁车站工程真题单选题100道及答案解析1.地铁车站通常由（）等部分组成。A.车站主体、出入口及通道、通风道及风亭B.站台、站厅、设备区C.轨道、道床、信号系统D.供电系统、通信系统、自动售检票系统答案：A解析：地铁车站通常由车站主体、出入口及通道、通风道及风亭等部分组成。2.地铁车站站台的形式不包括（）。A.岛式站台B.侧式站台C.混合式站台D.圆形站台答案：D解析：地铁车站站台的形式包括岛式站台、侧式站台和混合式站台，没有圆形站台。3.下列属于地铁车站主体结构施工方法的是（）。A.明挖法B.顶管法C.盾构法D.沉管法答案：A解析：明挖法是地铁车站主体结构常用的施工方法。4.地铁车站的防水原则是（）。A.以防为主，刚柔结合，多道防线，综合治理B.以排为主，防排结合C.只防不排D.只排不防答案：A解析：地铁车站的防水原则是以防为主，刚柔结合，多道防线，综合治理。5.地铁车站施工中，（）适用于黏性土、砂性土和粒径不大于100mm的砂卵石地层。A.地下连续墙B.灌注桩C.土钉墙D.钢板桩答案：A解析：地下连续墙适用于黏性土、砂性土和粒径不大于100mm的砂卵石地层。6.地铁车站施工中，（）一般用于深基坑。A.重力式水泥土墙B.土钉墙C.排桩D.地下连续墙答案：C解析：排桩一般用于深基坑。7.地铁车站的楼梯宽度不应小于（）。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.1.8m答案：D解析：地铁车站的楼梯宽度不应小于1.8m。8.地铁车站的出入口数量不宜少于（）个。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：地铁车站的出入口数量不宜少于2个。9.地铁车站的通风道一般设置在（）。A.车站顶部B.车站底部C.车站侧面D.车站中部答案：A解析：地铁车站的通风道一般设置在车站顶部。10.地铁车站的自动扶梯倾斜角不应大于（）。A.27.3°B.30°C.35°D.45°答案：B解析：地铁车站的自动扶梯倾斜角不应大于30°。11.地铁车站施工中，采用盖挖法时，临时路面系统的强度和刚度应满足（）要求。A.施工期间交通荷载B.永久使用荷载C.施工荷载D.以上均是答案：A解析：采用盖挖法时，临时路面系统的强度和刚度应满足施工期间交通荷载要求。12.地铁车站的站台有效长度应满足（）。A.列车编组长度B.列车停车精度C.乘客上下车需求D.以上均是答案：D解析：地铁车站的站台有效长度应满足列车编组长度、列车停车精度和乘客上下车需求。13.地铁车站的站厅公共区面积不宜小于（）。A.200m²B.500m²C.800m²D.1000m²答案：B解析：地铁车站的站厅公共区面积不宜小于500m²。14.地铁车站施工中，（）的优点是对周围环境影响小。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：C解析：暗挖法的优点是对周围环境影响小。15.地铁车站施工中，（）适用于松散不稳定的含水层。A.管棚法B.超前小导管注浆C.深孔注浆D.以上均是答案：D解析：管棚法、超前小导管注浆、深孔注浆均适用于松散不稳定的含水层。16.地铁车站的安全出口间距不应大于（）。A.50mB.100mC.150mD.200m答案：A解析：地铁车站的安全出口间距不应大于50m。17.地铁车站的站台高度应根据（）确定。A.车辆类型B.运营要求C.线路条件D.以上均是答案：D解析：地铁车站的站台高度应根据车辆类型、运营要求、线路条件等确定。18.地铁车站施工中，（）是先在地面修筑围护结构和中间桩柱，然后在其保护下自上而下分层挖土、修筑主体结构。A.盖挖顺作法B.盖挖逆作法C.明挖法D.暗挖法答案：B解析：盖挖逆作法是先在地面修筑围护结构和中间桩柱，然后在其保护下自上而下分层挖土、修筑主体结构。19.地铁车站的疏散楼梯和疏散通道的宽度应根据（）计算确定。A.疏散人数B.建筑设计防火规范C.车站规模D.以上均是答案：D解析：地铁车站的疏散楼梯和疏散通道的宽度应根据疏散人数、建筑设计防火规范、车站规模等计算确定。20.地铁车站的站厅和站台的照度标准值不应低于（）。A.50lxB.100lxC.150lxD.200lx答案：C解析：地铁车站的站厅和站台的照度标准值不应低于150lx。21.地铁车站施工中，（）适用于软土地层。A.土压平衡盾构B.泥水平衡盾构C.复合盾构D.以上均是答案：D解析：土压平衡盾构、泥水平衡盾构、复合盾构均适用于软土地层。22.地铁车站的消防设施应符合（）的规定。A.建筑设计防火规范B.地铁设计规范C.消防法D.以上均是答案：D解析：地铁车站的消防设施应符合建筑设计防火规范、地铁设计规范、消防法等的规定。23.地铁车站的排水系统包括（）。A.污水系统B.废水系统C.雨水系统D.以上均是答案：D解析：地铁车站的排水系统包括污水系统、废水系统、雨水系统。24.地铁车站的装修材料应满足（）要求。A.防火B.防潮C.耐腐蚀D.以上均是答案：D解析：地铁车站的装修材料应满足防火、防潮、耐腐蚀等要求。25.地铁车站施工中，（）是在软土或富水软弱地层中修建地下工程时常用的方法。A.冻结法B.降水法C.注浆法D.以上均是答案：D解析：冻结法、降水法、注浆法在软土或富水软弱地层中修建地下工程时常用。26.地铁车站的出入口通道的坡度不宜大于（）。A.1:8B.1:10C.1:12D.1:15答案：C解析：地铁车站的出入口通道的坡度不宜大于1:12。27.地铁车站的站台边缘与车辆轮廓线之间的间隙不应大于（）。A.100mmB.150mmC.180mmD.200mm答案：C解析：地铁车站的站台边缘与车辆轮廓线之间的间隙不应大于180mm。28.地铁车站施工中，（）可以有效地控制地表沉降。A.双侧壁导坑法B.中隔壁法（CD法）C.交叉中隔壁法（CRD法）D.以上均是答案：D解析：双侧壁导坑法、中隔壁法（CD法）、交叉中隔壁法（CRD法）均可有效地控制地表沉降。29.地铁车站的通风空调系统不包括（）。A.车站公共区通风空调系统B.车站设备管理用房通风空调系统C.区间隧道通风系统D.车辆空调系统答案：D解析：车辆空调系统不属于地铁车站的通风空调系统。30.地铁车站施工中，（）适用于大跨度的地下车站。A.矩形框架结构B.拱形结构C.圆形结构D.以上均是答案：B解析：拱形结构适用于大跨度的地下车站。31.地铁车站的自动售检票系统应具备（）功能。A.售票B.检票C.计费D.以上均是答案：D解析：地铁车站的自动售检票系统应具备售票、检票、计费等功能。32.地铁车站的无障碍设施包括（）。A.无障碍电梯B.轮椅坡道C.无障碍卫生间D.以上均是答案：D解析：地铁车站的无障碍设施包括无障碍电梯、轮椅坡道、无障碍卫生间等。33.地铁车站施工中，（）适用于地质条件较好的地层。A.喷锚暗挖法B.新奥法C.浅埋暗挖法D.以上均是答案：B解析：新奥法适用于地质条件较好的地层。34.地铁车站的导向标识系统应（）。A.清晰B.准确C.简洁D.以上均是答案：D解析：地铁车站的导向标识系统应清晰、准确、简洁。35.地铁车站的通信系统包括（）。A.专用通信系统B.民用通信系统C.公安通信系统D.以上均是答案：D解析：地铁车站的通信系统包括专用通信系统、民用通信系统、公安通信系统。36.地铁车站施工中，（）是在初期支护的保护下，采用二次衬砌模筑混凝土作为最终衬砌结构。A.复合式衬砌B.单层衬砌C.锚喷衬砌D.装配式衬砌答案：A解析：复合式衬砌是在初期支护的保护下，采用二次衬砌模筑混凝土作为最终衬砌结构。37.地铁车站的供电系统包括（）。A.牵引供电系统B.动力照明供电系统C.电力监控系统D.以上均是答案：D解析：地铁车站的供电系统包括牵引供电系统、动力照明供电系统、电力监控系统。38.地铁车站的屏蔽门系统的主要作用是（）。A.节能B.安全防护C.降噪D.以上均是答案：D解析：地铁车站的屏蔽门系统的主要作用是节能、安全防护、降噪等。39.地铁车站施工中，（）适用于地面交通繁忙的路段。A.盖挖顺作法B.盖挖半逆作法C.盖挖逆作法D.以上均是答案：C解析：盖挖逆作法适用于地面交通繁忙的路段。40.地铁车站的监控系统包括（）。A.视频监控系统B.环境与设备监控系统C.火灾自动报警系统D.以上均是答案：D解析：地铁车站的监控系统包括视频监控系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统。41.地铁车站施工中，（）适用于小跨度的地下车站。A.单拱式车站B.双拱式车站C.三拱式车站D.以上均是答案：A解析：单拱式车站适用于小跨度的地下车站。42.地铁车站的客流组织原则是（）。A.避免交叉B.客流均匀C.流线简洁D.以上均是答案：D解析：地铁车站的客流组织原则是避免交叉、客流均匀、流线简洁。43.地铁车站施工中，（）适用于地下水位较高的地层。A.降水法B.止水帷幕法C.地下连续墙D.以上均是答案：D解析：降水法、止水帷幕法、地下连续墙适用于地下水位较高的地层。44.地铁车站的出入口应设置（）。A.防滑地面B.遮雨棚C.风幕机D.以上均是答案：D解析：地铁车站的出入口应设置防滑地面、遮雨棚、风幕机等。45.地铁车站施工中，（）适用于硬岩地层。A.钻爆法B.掘进机法C.顶管法D.以上均是答案：A解析：钻爆法适用于硬岩地层。46.地铁车站的设备管理用房应满足（）要求。A.通风B.照明C.消防D.以上均是答案：D解析：地铁车站的设备管理用房应满足通风、照明、消防等要求。47.地铁车站施工中，（）可以减少对周边环境的影响。A.静态破碎法B.控制爆破法C.机械开挖法D.以上均是答案：D解析：静态破碎法、控制爆破法、机械开挖法均可以减少对周边环境的影响。48.地铁车站的站台屏蔽门与列车车门之间的间隙应（）。A.尽量小B.尽量大C.符合设计要求D.无所谓答案：C解析：地铁车站的站台屏蔽门与列车车门之间的间隙应符合设计要求。49.地铁车站施工中，（）适用于富水软弱地层中的浅埋暗挖隧道。A.超前小导管注浆B.深孔注浆C.管棚超前支护D.以上均是答案：D解析：超前小导管注浆、深孔注浆、管棚超前支护均适用于富水软弱地层中的浅埋暗挖隧道。50.地铁车站的站厅和站台的地面应采用（）材料。A.防滑B.耐磨C.易清洁D.以上均是答案：D解析：地铁车站的站厅和站台的地面应采用防滑、耐磨、易清洁的材料。51.地铁车站施工中，（）是在软弱地层中修建地下工程时常用的超前支护方法。A.超前锚杆B.超前小导管C.管棚D.以上均是答案：D解析：超前锚杆、超前小导管、管棚在软弱地层中修建地下工程时常用作超前支护方法。52.地铁车站的照明系统应满足（）要求。A.照度B.均匀度C.显色性D.以上均是答案：D解析：地铁车站的照明系统应满足照度、均匀度、显色性等要求。53.地铁车站施工中，（）适用于地下管线密集的地段。A.浅埋暗挖法B.盖挖法C.盾构法D.以上均是答案：B解析：盖挖法适用于地下管线密集的地段。54.地铁车站的出入口楼梯踏步宽度不应小于（）。A.250mmB.280mmC.300mmD.320mm答案：B解析：地铁车站的出入口楼梯踏步宽度不应小于280mm。55.地铁车站施工中，（）适用于地质条件复杂的地层。A.中洞法B.侧洞法C.柱洞法D.以上均是答案：D解析：中洞法、侧洞法、柱洞法均适用于地质条件复杂的地层。56.地铁车站的站台高度一般为（）。A.1000mm左右B.1050mm左右C.1100mm左右D.1200mm左右答案：B解析：地铁车站的站台高度一般为1050mm左右。57.地铁车站施工中，以下哪种方法对周边建（构）筑物影响较小（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：C解析：暗挖法施工对周边建（构）筑物影响较小。58.地铁车站的排水泵一般采用（）。A.离心泵B.轴流泵C.混流泵D.潜水泵答案：D解析：地铁车站的排水泵一般采用潜水泵。59.地铁车站的出入口通道宽度不应小于（）。A.2.5mB.3mC.3.5mD.4m答案：C解析：地铁车站的出入口通道宽度不应小于3.5m。60.地铁车站施工中，以下哪种方法施工速度较快（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法施工速度相对较快。61.地铁车站的通风系统中，负责区间隧道通风的是（）。A.车站通风系统B.区间通风系统C.空调通风系统D.机械通风系统答案：B解析：负责区间隧道通风的是区间通风系统。62.地铁车站施工中，以下哪种方法适用于深埋车站（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：C解析：暗挖法适用于深埋车站。63.地铁车站的无障碍电梯轿厢尺寸不应小于（）。A.1.4m×1.1mB.1.6m×1.4mC.1.8m×1.5mD.2.0m×1.5m答案：B解析：地铁车站的无障碍电梯轿厢尺寸不应小于1.6m×1.4m。64.地铁车站的站台层发生火灾时，应优先采用（）排烟方式。A.自然排烟B.机械排烟C.正压送风D.负压排风答案：B解析：站台层发生火灾时，应优先采用机械排烟方式。65.地铁车站施工中，以下哪种方法施工成本较低（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法施工成本相对较低。66.地铁车站的自动扶梯倾斜角度通常为（）。A.25°B.30°C.35°D.45°答案：B解析：地铁车站的自动扶梯倾斜角度通常为30°。67.地铁车站施工中，以下哪种方法对地层适应性最强（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：C解析：暗挖法对地层适应性最强。68.地铁车站的站台屏蔽门系统的控制方式通常有（）。A.系统级控制B.站台级控制C.手动控制D.以上都是答案：D解析：站台屏蔽门系统的控制方式通常有系统级控制、站台级控制和手动控制。69.地铁车站施工中，以下哪种方法施工精度较高（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：D解析：盾构法施工精度较高。70.地铁车站的站厅层发生火灾时，人员疏散的主要方向是（）。A.出入口B.楼梯C.电梯D.风道答案：A解析：站厅层发生火灾时，人员疏散的主要方向是出入口。71.地铁车站施工中，以下哪种方法能有效控制地表沉降（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：D解析：盾构法能有效控制地表沉降。72.地铁车站的照明灯具应选择（）。A.节能型灯具B.美观型灯具C.大功率灯具D.小功率灯具答案：A解析：地铁车站的照明灯具应选择节能型灯具。73.地铁车站施工中，以下哪种方法作业空间较大（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法作业空间较大。74.地铁车站的广播系统通常包括（）。A.公共广播B.应急广播C.背景音乐广播D.以上都是答案：D解析：地铁车站的广播系统通常包括公共广播、应急广播、背景音乐广播。75.地铁车站施工中，以下哪种方法施工风险较小（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法施工风险相对较小。76.地铁车站的消防栓间距不应大于（）。A.30mB.50mC.80mD.100m答案：B解析：地铁车站的消防栓间距不应大于50m。77.地铁车站施工中，以下哪种方法对交通影响较大（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法对交通影响较大。78.地铁车站的疏散指示标志应设置在（）。A.出入口B.楼梯间C.通道D.以上都是答案：D解析：疏散指示标志应设置在出入口、楼梯间、通道等位置。79.地铁车站施工中，以下哪种方法适用于大断面车站（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法适用于大断面车站。80.地铁车站的应急照明供电时间不应少于（）。A.30minB.60minC.90minD.120min答案：B解析：地铁车站的应急照明供电时间不应少于60min。81.地铁车站施工中，以下哪种方法施工噪声较大（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法施工噪声较大。82.地铁车站的防烟分区面积不宜大于（）。A.500m²B.750m²C.1000m²D.1500m²答案：B解析：地铁车站的防烟分区面积不宜大于750m²。83.地铁车站施工中，以下哪种方法施工扬尘较多（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法施工扬尘较多。84.地铁车站的出入口应设置（）。A.防洪闸B.防滑坡设施C.挡雨棚D.以上都是答案：D解析：地铁车站的出入口应设置防洪闸、防滑坡设施、挡雨棚等。85.地铁车站施工中，以下哪种方法施工难度较低（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法施工难度相对较低。86.地铁车站的站台板下宜设置（）。A.排水盲沟B.通风管C.电缆桥架D.消防管答案：A解析：地铁车站的站台板下宜设置排水盲沟。87.地铁车站施工中，以下哪种方法施工工序较少（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法施工工序较少。88.地铁车站的站厅公共区应设置（）。A.垃圾桶B.休息座椅C.商业设施D.以上都是答案：D解析：地铁车站的站厅公共区应设置垃圾桶、休息座椅、商业设施等。89.地铁车站施工中，以下哪种方法施工周期较短（）。A.明挖法B.盖挖法C.暗挖法D.盾构法答案：A解析：明挖法施工周期相对较短。90.地铁车站的设备用房应设置（）。A.气体灭火系统B.水喷雾灭火系统C.泡沫灭火系统D.干粉灭火系统答案：A解析：地铁车站的设备用房应设置气体灭火系统。91.地铁车站施工中，以下哪种方法受天气影响较