高速公路交通机电管理机构及职责

高速公路交通机电管理机构及职责第一节机构设置及职责第1条交通机电管理的原则是集中统一领导和分级负责管理。省公司设置交通机电运营维护中心，负责省公司交通机电运维管理业务，指导运维分中心业务工作。管理分公司设置交通机电运营维护分中心，负责分公司运维管理业务，业务上由运维中心指导，下设监控分中心，统一指挥调度分公司监控业务。收费站设兼职维护员，承担收费站基本维护管理职责，业务上由运维分中心指导。第2条运维中心职责一、省交通机电系统运营维护中心负责省公司所辖高速公路交通机电系统的维护管理。二、负责制定各级交通机电系统管理的规章制度、实施细则、操作规程。三、组织有关人员指导、监督、检查各公司交通机电系统运营维护分中心的业务管理工作。全面掌握交通机电系统设备运行情况，建立质量监督检查体系，定期下基层对交通机电运营管理工作和系统运行质量进行监督检查，发现薄弱环节，及时采取措施解决。四、负责组织实施省公司所属交通机电系统设备管理、保养、维修、折旧、报废、更新改造和零配件、仪器、仪表、检测工具、专用工具的采购、调拨等业务工作；建立健全省公司高速公路交通机电系统设备技术档案、各种台账；编制汇总省公司交通机电系统设备维修配件年度采购、供应计划，系统设备年度、季度检修、大、中修计划及维修资金使用计划，并督促、检查计划执行情况；会同有关部门，统筹安排各类专项资金。五、协同有关处室组织省公司范围内交通机电系统管理技术人员、维修人员、值班操作员的上岗、在岗业务培训，提高人员的业务水平和综合素质。六、负责省公司交通机电系统的科研和技术改造项目的编审、实施及组织鉴定工作。七、负责省公司通信、信息网络资源的开发利用，以及内外协作的管理工作。八、组织或参与涉及交通机电系统事故的抢修、调查和理赔处理工作。九、负责领导中心全体职工严格执行各项规章制度，遵纪守法，做好安全保卫工作，严防各种事故发生。第3条运维分中心职责一、各分公司运营维护分中心是本公司交通机电系统的主管和职能部门，在业务上接受省运营维护中心的领导。负责管辖范围内的交通机电系统的管理和运营维护，以及机电系统日常维护、小、中修及季度维护维修的实施。二、制定本公司交通机电系统有关业务工作的实施细则、操作规程，并检查执行、落实情况，组织分中心技术人员，指导、监督、检查和考核各站机电系统业务管理工作，并定期进行评比。三、实时掌握交通机电系统设备的运行情况，确保系统正常运行。按规定及时准确报送收费、监控管理统计报表及其他资料。四、负责组织编制本公司交通机电系统设备日常、季度、年度维护、维修、报废、更新改造以及系统备品备件、专用仪器设备和工具装备等费用需求计划，经公司主管副经理核准后，上报省运维中心审核，资金批准落实后，按计划采购、发放和使用；建立健全交通机电系统设备技术档案、各类台账；五、管理所辖站区交通机电系统设施的保养、维修（小修）和沿线设施的巡检维护维修工作；申报并组织实施辖区机电系统设备复杂故障（中修）的修复工作。六、建立管理监督检查体系，定期对通信、监控、收费分中心、各收费站、超限站及高速沿线机电设施管理工作和系统运行情况进行监督检查，发现薄弱环节，及时处理。七、负责本公司交通机电系统运行技术人员、维修人员和操作值班人员的上岗、在岗业务培训，不断提高岗位人员的业务水平和综合素质。八、负责接收新建交通机电工程项目及技改项目的运维工作。九、组织或参与涉及交通机电系统事故的抢修、调查和理赔处理工作。十、负责领导运维分中心全体职工严格执行各项规章制度，遵纪守法，作好安全保卫工作，严防各种事故发生。十一、各公司运营维护分中心管理服务目标：1．监控系统：设备运行稳定；信息发布及时准确；紧急事件立即上报；设备故障上报时限30分钟；故障修复时限48小时。2．通信系统：主干线通信传输保持畅通；无线通信及内线电话通话率符合行业标准；网络运行安全可靠；故障修复时限48小时，跨路段通信故障修复时限72小时，。3．收费系统：确保车道设备完好率符合征收部门的要求；故障修复时限48小时。4．供配电照明系统：设备正常运行稳定；发电机供电时限：停电后30分钟；故障修复时限48小时。第4条收费站维护管理职责一、对监控室、机房、车道设备系统进行外表清洁；二、上下班前检查系统是否运行正常，发现问题立即上报；三、及时排除简单故障；更换简单备件和日常消耗品。四、按规程操作设备，保障设备正常运行。第二节运营维护的业务领导关系第5条公司运维中心领导、调度、执行高速公路发展有限责任公司所辖高速公路各区域的监控系统、通信系统、收费系统以及供配电照明系统的运营维护管理，组织协调管理各公司、路段交通机电系统设备的通信主干、网络信息、监控图像、统计数据的传输、交换、汇总及网管等业务工作。第6条网络电路的业务领导关系。当两端的等级不同时，以较高的一端为业务领导中心，当两端的等级相同时，以靠近郑州端为业务领导中心，路段电路沿途各站应服从业务领导中心的指挥并积极配合工作。第7条在全网的协作配合中，各级业务部门应担负如下责任:一、各级运维业务领导要认真履行自己的职责，掌握本区域内通信、收费、监控设备的运行质量情况，加强组织管理，统一指挥调度，牵头解决好网络运营中的质量问题，确保全程全网通信畅通。二、贯彻执行技术运营维护规章制度，协调全程全网技术维护工作，分析交流全程全网运行维护情况，对存在的问题及时采取有效措施加以改善和提高。有计划的开展电路巡检活动和维护经验交流，进行技术指导及维护质量检查考核，不断提高全程全网的维护管理水平。三、各业务部门要特别注意从全程全网的角度进行交通工程的技术运行维护的组织协调工作，建立正常的管理秩序和运营秩序，要切实作好工程管理、组织和运营维护之间的衔接工作。工程初验后转入试运行期间，各级运维部门必须组织人员参与日常维护，以利于尽早发挥投资效益，要认真组织并落实配合开通前的测试工作。四、各运营维护分中心应逐步提高通信组织、电路调度、设备监控、网络管理的智能化水平，不断提高网络运行效益。五、各运营维护分中心应加强管理，对每项工作、每个环节都要做到目标明确，责任落实，管理到位，定期检查，严格考核，形成科学严密的运营维护管理系统。第8条网管与运营维护的关系：网路运行出现异常情况时，各运营维护分中心应遵循业务领导关系，传报信息和了解情况，定期向公司运营维护中心提供网络运行分析报告。公司运营维护中心在受理各路段分中心反映的故障和信息后，应查明原因、认真处理，并及时反馈给各路段运营维护分中心，形成一整套闭环式管理流程。第三节维护维修责任划分第9条收费、通信、监控系统运营维护责任划分数字电路以通信系统的数字传输设备的数字配线架（DDF）上的“2M”交换侧的同轴插座分界，同轴插座内侧（包括跳线电缆和配线架）由通信系统负责，外侧（非话）由相关收费系统和监控系统负责。紧急电话系统中心控制台由监控系统负责，外场紧急电话设备及线路由通信系统负责。各收费站及中心的机房消防报警系统及消防器材由收费系统负责。音频话路以通信系统的MDF配线架分界，内侧（包括跳线电缆和配线架）由通信系统负责，外侧（非话）由相关收费系统和监控系统负责。第10条收费、通信、监控系统与供配电照明系统的维护责任划分：供配电照明系统是收费、通信、监控系统的支撑系统。收费、通信、监控系统的电源线和地线以进入电源配电柜（箱）的第一个端子为界，该端子以外（包括配电柜）由供配电照明系统维护，后面的馈线和地线由各系统分别维护。第11条维护、维修级别划分一、省公司运营维护中心负责机电系统设备的疑难故障技术支持和系统改造、升级、联网以及设备报废等的计划组织工作。二、分公司运维分中心负责机电系统设备的一般故障、复杂故障的修复和配合省公司系统改造、升级工作。三、分公司收费站负责收费系统设备的日常保养工作。四、交通机电系统故障及维修责任界定1、疑难故障主要是指系统设备的故障影响涉及到系统整体主要功能正常运行；或频繁进行修理后，工作仍不稳定，对系统运行存在重大隐患，影响系统安全运行的故障等，经系统主管工程师按维修程序检查确认，需进行整系统重新整理、修复或更新的设备故障。疑难故障修复由运维分中心申请，省运维中心提供技术支持，制定修复方案计划，经主管领导批准后，由省运维中心组织有关维修单位及相关分中心实施。2、复杂故障：主要是指系统设备的故障影响涉及到分系统或单站、车道设备主要功能正常运行；或频繁进行修复后，工作仍不稳定，对系统运行存在隐患的故障等，经系统维护工程师按维修程序检查确认，需进行系统整理、修复或更新部分构件的修理工作。复杂故障的修复一般由运维分中心制定方案计划，报省运维中心批准后，由运维分中心组织实施。3、一般故障：主要是指单站、车道系统设备以及沿线设施的故障，在日常巡检维护或根据所辖站的故障申告、以及进行的系统设备重启、整理修复或更新小件的修理工作。一般故障的修复由按运维分中心制定的巡检维护维修方案进行。4．日常维护：主要指收费站监控室进行