DB61T-标志板面评定地标说明

高速公路交通标志板面板面状况评定技术规范编制说明（送审稿）二〇二〇年三月陕西高速交通工贸有限公司1、工作概况1.1任务来源为推进陕西省高速公路养护的标准化作业，提高交通标志养护的技术质量水平，根据《陕西省标准化发展战略纲要（2011-2020年）》（陕政发〔2011〕8号），省质量技术监督局《关于下达2017年第二批地方标准制修订项目计划的通知》（陕质监标〔2017〕17号），及陕西省交通运输厅、陕西省高速集团相关文件的要求，我们负责编制了《高速公路交通标志板面-反光膜养护技术规范》（SDBXM159-2017）。1.2任务的必要性首先，与交通标志工程养护作业技术相关的现行各类国家标准和行业标准均比较简略，只是用有限的文字做一般性要求。在运营管理单位的实际技术质量管理过程中缺乏适用性和可操作性。其次，现行各类国标、行标对交通标志板面养护的质量检验内容、方法、指标均不明确，不适应道路运营维护工作的实际质量管理需要，不能更好地实现规范、引导交通标志养护工作标准化作业，提高质量管理水平的目的。1.2承担、协作单位承担单位是陕西高速交通工贸有限公司，协作单位是3M中国有限公司。本标准编制中得到了陕西省高速公路建设集团公司、长安大学、陕西省公路勘察设计院、道明光学股份有限公司、江西盛富莱定向反光材料有限公司等单位领导和同仁的大力支持，特表挚谢。1.3主要工作过程2016年初开始规范的调研、材料收集工作。2017年10月下旬接受任务后，正式开始验证、起草，并于2019年8月完成初稿。2019年9月，组织本单位内部相关专业人员召开专家咨询评审会议。2019年10月，进行调研、向相关生产厂家及高速公路运营单位征求意见、修改，形成征求意见稿。2019年11月15日，邀请省交通厅质检站、省公路设计院、长安大学、省交通建设集团等单位相关专家召开评审会。2020年3月，根据评审专家组意见再次组织调研、修改，形成送审稿。1.4起草组成员及主要工作见表1.4。2.编制原则和主要内容2.1编制原则（1）贯彻执行与公路设计、施工、养护有关的国家法律、法规，以及行业标准、规程和规范，促进我国高速公路养护技术质量管理水平的提高。（2）努力做到内容全面、条理清晰、层次分明、重点突出，并具有较好的适用性和可操作性。（3）广泛征求和听取高速公路质量监督、勘察设计、施工、试验检测、反光膜生产厂家及相关科研院校部门的意见。表1.4姓名性别职务/职称工作单位任务分工李高旺男教授级高工总经理陕西高速交通工贸有限公司总体负责吉子亭男高级工程师陕西高速交通工贸有限公司技术负责、文稿编写陈忠明男教授级高工陕西高速集团技术指导孟庆男高级工程师陕西高速交通工贸有限公司协助编写唐春男高级工程师陕西高速交通工贸有限公司试验、数据部分李松涛男工程师陕西高速交通工贸有限公司资料收集整理张冰男工程师3M中国有限公司技术咨询王振华男高级工程师3M中国有限公司技术咨询2.2主要内容2.2.1规定了高速公路交通标志板面养护作业中的检查准备、检查内容、检查方法和频率，及板面状况评定依据、评定方法和评分标准。2.2.2使用范围适用于陕西省高速公路交通标志的养护作业指导及质量管理，其他等级公路及市政道路可参考使用。2.2.3引用文件主要引用了与高速公路交通标志板面养护作业相关的3项国家标准及6项交通部行业标准，均为现行有效版本。其后的各修改版本均适用于本标准。2.2.4一般规定对交通标志板面养护作业的原则、节能减排、安全管理以及环境保护等作出了基本要求。2.2.5板面检查将检查内容分为板面可见性检查、完好性检查、平整性检查、光度性能检查、色度性能检查五项，并对各检查项目的检查准备、检查依据、检查方法和频率作出明确规定。在板面可见性检查时，整体可见的最远距离参照了美国联邦交通部的一份报告《VEGETATIONCONTROLFORSAFETY》中的建议数值。2.2.6板面状况评定按照板面可见性、完好性、平整性、光度性能、色度性能五项指标进行评定。对评定方法、评定依据及打分规则做出明确规定，并提出板面更换条件。2.3技术指标和参数本标准各项技术指标及参数的选择均不低于现行国家标准及交通部规范要求的水平，且在如下三方面做出了较严格的规定：（1）与现行《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2009）相比，本标准在标志板面平整性指标上稍有提高。将国标规定的平整度不大于7mm提高到不大于5mm。主要是总结多年来的实际养护质量管理水平调整的，以美化路容、并进一步促进标志养护管理水平的提高。（2）在板面可见性检查项目中，现行的相关国家标准、行业标准均未对驾驶员关于前方标志的最远可视距离作出规定。本标准依据养护工作实际并参考国外专题报告的建议做出了明确规定。（3）关于标志反光材料在自然状态下光度性能、色度性能的衰减允许范围，现行的国家标准和行业标准均无要求。本标准编写组咨询了多家国内外反光材料生产厂商的意见，并综合GB/T18833-2012中加速老化试验的质量要求和国内外相关技术文献的规定做出了明确要求。本标准结合当前的实际养护技术质量管理水平，在上述三方面做出了较详细、切实的规定，具有更好的适用性和可操作性。以规范实际养护管理、提高标志养护技术质量管理水平。3.实证研究本标准未涉及试验验证，板面平整度的调整是综合了多年的实际加工、养护质量管理水平做出的，实际应用中较易满足。最远可视距离的规定是进行实际调研后参照国外相关文献做出的。光度性能衰减允许范围的规定，是综合耐候性加速老化试验要求，咨询了三家国内主要生产厂家并参考国外相关文献规定做出的。目前的产品技术质量水平较易满足。4.知识产权说明本标准主要规定了高速公路交通标志板面养护的一般规定、检查分类、检查方法、检查内容，及板面状况评定依据、评定方法、评定结论。为高速公路标志养护提供切实可行的依据。故定名为《高速公路交通标志-反光膜养护技术规范》。根据任务来源及多次专家组和编写组工作会议精神，本标准定位为陕西省地方行业标准。5.采标情况5.1编制依据（1）国内外道路交通标志相关设计指南、标准和规范；（2）国内外道路交通标志相关养护指南、标准和规范；（3）国内外道路交通标志相关材料试验方法、规程和标准；（4）国内外道路交通标志养护技术质量水平现状，以及先进、成熟的养护作业工艺。5.2本标准各项技术指标及参数的选择均不低于现行国家标准及交通部相关规范要求的水平。6.重大意见分歧的处理规范初始名称为《高速公路交通标志板面-反光膜养护技术规范》，建议改为《高速公路交通标志板面状况评定技术规范》。7.规范性质的建议说明本标准为首次颁布，由于对各项规定的实证检验较少，收集的基础资料受客观条件所限还不够完备、全面，作为强制性技术标准还不够成熟，建议审批发布为推荐性标准。8.其他应予说明的事项本标准编制过程中，我们进行了深入细致的调查研究和专题论证。结合了近年来国内高速公路标志养护中比较成熟、先进的技术质量要求，同时借鉴了国外先进的技术标准和文献，确立了安全、耐久、环保、节能的建设理念。规范融合了现行各类相关国家标准和行业标准对高速公路交通标志养护作业的基本要求，以便建设、运营、运管单位进行养护作业管理和交通运输管理。规范的颁布必将对推进陕西省内高速公路的标准化管理具有良好的指导、促进作用。本标准初稿经向多家生产厂商、运营单位公开征求意见，多次讨论修改形成现稿。欢迎相关专家、同行提出宝贵意见和建议，以