《电动汽车碰撞后安全要求gbt+31498-2021》详细解读

《电动汽车碰撞后安全要求gb/t31498-2021》详细解读contents目录1范围2规范性引用文件3术语和定义4技术要求5试验程序附录A(规范性)电动汽车碰撞后电安全检查与试验方法参考文献011范围保障乘客安全电动汽车碰撞后安全要求的制定，旨在确保车辆在发生碰撞时能够最大限度地保护乘客的安全，减少伤害。提升车辆质量符合碰撞后安全要求的电动汽车，其车身结构、安全装置等方面都经过了严格的设计和测试，从而提升了车辆的整体质量。电动汽车碰撞后安全要求的重要性范围概述车辆结构对电动汽车的车身结构、碰撞保护结构等进行了规定，以确保车辆在碰撞时能够保持结构的完整性，减少乘员受伤的风险。电池安全高压系统安全对电动汽车的电池组、电池管理系统等进行了规定，以防止电池在碰撞时发生短路、起火等危险情况。对电动汽车的高压电路、高压部件等进行了规定，以确保在碰撞时高压系统能够自动断电，避免电击等危险情况的发生。碰撞测试是评估电动汽车碰撞后安全性能的重要手段，包括正面碰撞、侧面碰撞等多种测试方式。制造商应按照本标准的要求进行设计和生产，确保电动汽车在碰撞后能够满足安全要求。评估结果将作为电动汽车是否符合碰撞后安全要求的重要依据，对于不符合要求的车辆将进行整改或禁止上市销售。制造商应对生产的电动汽车进行严格的碰撞测试，确保每一辆车都能够达到标准要求。同时，制造商还应承担因车辆安全问题导致的损失和责任。范围概述02040103022规范性引用文件电动汽车安全要求及试验方法。GB/T18384乘用车正面碰撞的乘员保护。GB1155101020304电动汽车及其安全部件的要求与测试方法。GB/T24548汽车侧面碰撞的乘员保护。GB20071国家及行业标准电动汽车碰撞后安全要求。GB/T31498电动汽车碰撞后安全相关标准电动汽车碰撞后的安全要求。ISO6469电动汽车碰撞后的安全评估。SAEJ2929关于电动汽车碰撞后安全的欧洲法规。ECER100033术语和定义高压系统(HighVoltageSystem)电动汽车中电压等级超过60V的电气系统。电动汽车(ElectricVehicle,EV)指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。动力电池(TractionBattery)为电动汽车提供动力的可再充电的蓄电池系统。电动汽车术语碰撞试验(CrashTest)模拟实际交通事故中的碰撞情况，对车辆进行碰撞安全性评价。正面碰撞(FrontalCollision)车辆前端与其他物体或车辆发生的碰撞。侧面碰撞(SideCollision)车辆侧面与其他物体或车辆发生的碰撞。碰撞术语碰撞后安全(Post-CrashSafety)车辆在碰撞后能够保护乘员和车辆本身安全的性能。安全要求术语乘员保护(OccupantProtection)在碰撞过程中保护乘员免受伤害或减轻伤害的措施。电气安全(ElectricalSafety)在碰撞后确保高压系统不会造成触电、短路等电气安全问题的性能。044技术要求碰撞后电池安全确保电动汽车在碰撞后电池包不破裂、不起火，保障乘客安全。碰撞后高压系统安全电动汽车在碰撞后高压系统应自动断电，避免触电风险。碰撞后车身结构安全车身结构应能承受碰撞力，保护乘客生存空间。4.1整车碰撞后安全要求电池包外壳应具有一定强度，防止碰撞过程中破裂。电池包外壳强度电池模组应牢固固定在电池包内，避免碰撞过程中松动或脱落。电池模组固定电池包在碰撞后应保持绝缘性能，防止内部短路。碰撞后电池绝缘性能4.2电池碰撞后安全要求电动汽车在碰撞后，高压系统应能立即自动断电。高压系统断电保护高压电缆在碰撞后应保持绝缘性能，防止破损或短路。高压电缆绝缘性能高压系统应具备良好的密封性能，防止碰撞过程中气体或液体泄漏。高压系统密封性4.3高压系统碰撞后安全要求010203碰撞试验方法根据碰撞后电池、高压系统和车身结构的安全性能进行评价。碰撞评价指标碰撞后车辆处理对碰撞后的电动汽车进行合理处理，确保不对环境造成污染。采用模拟碰撞试验，检测电动汽车在碰撞后的安全性能。4.4碰撞试验方法和评价055试验程序模拟车辆正面碰撞事故，评估车辆结构、安全带、安全气囊等安全装置的效果。正面碰撞试验侧面碰撞试验后碰撞试验模拟车辆侧面碰撞事故，评估车辆侧面结构、侧面安全气囊等安全装置的效果。模拟车辆被追尾事故，评估车辆颈部保护系统、座椅等安全装置的效果。碰撞试验电安全试验高压电路绝缘电阻测量测量车辆高压电路在不同工况下的绝缘电阻值，以评估其绝缘性能。高压电路短路保护试验模拟车辆高压电路发生短路故障，评估保护装置的反应速度和可靠性。低压电路电压降测量测量车辆低压电路在不同工况下的电压降，以评估其电路性能。检查车辆碰撞后灯光是否正常工作，包括前照灯、尾灯、转向灯等。灯光功能试验检查车辆碰撞后转向系统是否正常工作，包括方向盘转角、转向力等参数。转向功能试验检查车辆碰撞后制动系统是否正常工作，包括制动距离、制动力等参数。制动功能试验碰撞后功能试验检查车辆碰撞后安全气囊是否正常展开，以及展开位置是否正确。安全气囊展开情况检查检查车辆碰撞后安全带是否锁止，以评估其对乘员的约束效果。安全带锁止情况检查测量车辆碰撞后车身结构的变形量，以评估其对乘员生存空间的影响。车身结构变形量测量碰撞后结构检查06附录A(规范性)电动汽车碰撞后电安全检查与试验方法电动汽车碰撞后电安全检查检查高压部件检查电池包、电机、电控等高压部件是否损坏、变形或移位。绝缘电阻测量测量高压部件与车身之间的绝缘电阻，确保绝缘性能良好。高压互锁检查检查高压互锁装置是否正常工作，防止误操作导致触电风险。电解液泄漏检查检查电池包、电解液容器等部件是否有电解液泄漏现象。碰撞试验按照标准规定的碰撞速度、角度和碰撞形式进行碰撞试验，模拟实际道路碰撞情况。挤压试验将电动汽车置于两平板之间，施加压力进行挤压，测试车身结构的耐挤压性能。翻转试验将电动汽车翻转一定角度，检查车身结构和安全装置的有效性。涉水试验将电动汽车置于一定深度的水中，测试其密封性能和涉水能力。电动汽车碰撞后试验方法07参考文献GB/T31498-2021电动汽车碰撞后安全要求。GB/T18