2024年大学试题(汽车专业)-汽车节能技术考试近5年真题集锦(频考类试题)带答案_第1页
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(图片大小可自由调整)2024年大学试题(汽车专业)-汽车节能技术考试近5年真题集锦(频考类试题)带答案第I卷一.参考题库(共100题)1.制造陶瓷涂层发动机目前最佳的涂层方法是()A、等离子喷涂法B、PVD法C、CVD法D、溶胶-凝胶工艺2.转换调试:先用汽油起动(),然后把燃料开关扳到()。3.发动机的耗油率随()而变化,笔筒的()不同,耗油率不同。4.CNG-柴油双用燃料发动机是以压燃少量喷入缸内的()作为“引燃燃料”,()作为主要燃料。5.凸轮轴调相机构在电子控制下,根据节气门位置、发动机转速及负荷来确定时间提前量,改变()与()之间的相位,使配气相位改变。6.充气顺序程控盘的作用是实现按()压储气瓶组顺序想储气瓶充气。7.发动机性能指标主要有()、()及()。8.轻质柴油的级别选择主要是()的选择A、凝点B、闪点C、灰分D、含硫量9.使用润滑油的注意事项有哪些?10.我国各地的气候条件下,道路条件差别很大,所以一般采用()。11.可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气()技术,他们都是通过进气歧管的()实现的。12.从6月1号开始,上海、长春、深圳、杭州以及合肥这五个城市就开始启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,私人购买纯电动车最高补贴可以达到6万块钱。面对如此大力度的补贴政策,你会动心吗?这样的补贴政策释放了怎样的信号?未来的中国汽车产业的发展将会有哪些变化?13.为了减小流动阻力,在设计发动机时应尽可能使平均马赫数Mam在最高转速时不超过()14.减小机械摩擦损失的途径有哪些?15.高频高能电子点火器每秒能连续不断地产生()个火花A、1500B、1600C、1700D、180016.下列哪项不属于汽车行车温度()A、发动机水温B、机油温度C、进气温度D、发动机室内温度17.起步操作的要领是“()、()、()、()”四个连贯动作的有机配合。18.要改变发动机压缩比的两种方法:()、()。19.我国轻柴油的级别选择主要是()的选择。A、凝点B、含硫量C、粘度D、抗爆性20.如何减小汽车空气阻力?21.当混合气的过量空气系数φa<0.4(空燃比为6以下)时,发动机虽然可能着火,但火焰无法传播,造成很快熄火,故称这个值为()。混合气的过量空气系数φa>1.4(空燃比在21以上)时,发动机虽然着火,但火焰无法传播,此时这个值称为()。当进气门开启之际,火焰即由此窜入进气歧管和化油器,造成化油器“()”。22.简述超越离合器的特点。23.()是指汽车在一定的使用条件下,以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力,是汽车的主要使用性能之一。24.简述发动机磁化节油器的节油原理。25.低温下起动发动机可采用哪些节油措施?26.简述发动机的节能装置。27.简述节能的意义,目的,中心思想?28.发动机在哪些情况下进入开环控制?29.汽车燃油经济标识包括那几部分?30.发动机冷起动时存在哪些问题?31.提高充气效率的具体措施有哪些?32.增压发动机的结构调整有哪些?33.全欧洲燃油经济性水平2008年要求应达到:汽油轿车()L/100km,柴油轿车()L/100km。34.简述提高天然气汽车输出功率的措施。35.镍氢电池的负极是()。锂离子电视的优点是()。36.喷油泵所检查与调整有哪些项目?37.稀薄燃烧是指在发动机各种工况范围都在稀薄的混合气状态燃烧,以达到节油的目的。38.汽车的燃油经济性是指汽车在一定的使用条件下,以()单位运输工作的能力。39.下列哪项不属于陶瓷隔热发动机的固体润滑方式()A、自润滑B、悬浮粒润滑C、化学反应法D、无润滑40.简述导致热效率下降的因素。41.简述电子节气门(ECT)具有的优点。42.一般选压缩系数为(),工作状况最佳。43.简述自动变速器主要的三种形式。44.普及电动汽车面临哪些问题?45.常温下冷起动,起动时间不应超过5S,两次起动间隔时间不得少于10S。46.下列哪项不属于改进传动系统的措施()A、轴头节油自动离合器B、机械多挡变速器C、无级变速器D、磁粉式电磁离合器47.电子节气门静态时节气门并非完全关闭,其开度为()A、2°B、9°C、11°D、13°48.什么是指示性能指标、有效性能指标?49.传统氢的存储方法主要有()、()及()等。50.天然气汽车与()汽车相比具有更多、更新的技术内容,包括()、()、发动机技术及混合与控制技术等几个主要方面。51.()、()、()是提高汽车燃油经济性、节约能源、降低运输成本的有效途径。52.如何改变发动机压缩比的方法?53.节能的实质就是提高能源的利用效率。54.论述发动机稀燃技术的依据的原理及采用的技术途径。55.为什么使用锁止式液力变矩器能节能?56.进入()年代以来,大功率的固态电子器件迅速发展,特别是大功率的(),以及()的出现,极大地促进了电动机驱动和交流调速的发展。57.简述中速行使与经济车速的区别。58.预热发动机的方法包括()、()。59.简述时间控制式共轨喷油系统所具有的显著特点。60.甲醇,乙醇作为内燃机燃料有哪些特点?61.简述磁粉式离合器的优点。62.目前在轿车上所用的自动变速器主要又三种形式:()、()和()。63.简述电动车辆的基本结构。64.简述高效两用点火线圈的特点。65.现代柴油机对燃油系统的要求有()A、高的喷射压力且在全工况范围内实时可调B、高精度的油量控制C、喷油正时灵活可调D、单段喷射66.时间控制式共轨喷射系统先将柴油或其他传力介质以()左右的压力蓄积在油轨容器中。A、10MPaB、10KPaC、15MPaD、20KPa67.()是否合理,应根据发动机的高速性能来决定。68.传统点火系存在哪些缺点?69.在可变进气管长度控制系统中,高速时,进气管长度应增长。70.简述汽油机增压比柴油增压困难的原因。71.发动机增压时要防止增压器超速及增压压力过高。控制增压压力有三种办法()、()、()。72.下列哪种陶瓷特别适宜制作内燃机火花塞和高精度活塞()A、氧化铝陶瓷B、碳化硅陶瓷C、氮化硅陶瓷D、硅酸盐陶瓷73.马赫数是决定气流流动性质最重要的参数,当平均马赫数()时,充气效率急剧下降。A、Mam>5B、Mam3D、Mam74.天然气辛烷值高,约为()75.汽车起动是如何分类的?76.论述提高循环热效率的途径。77.由车辆行驶的阻力方程,论述汽车节能的途径。78.一般要去所选超有的凝点必须比环境温度低()。79.为什么汽油机增压比柴油机困难?80.储气瓶组的最高充气压力为()81.提高天然气汽车输出功率功率的措施有哪些?82.发动机的节能装置有哪些?83.我国国家标准规定,不采用特殊的低温起动措施,汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机,()S以内发动机要能自行运转。84.控制燃油喷射量的基本参数和修正参数分别有哪些?85.等速行驶百公里燃油消耗量是指汽车在一定载荷下,以()挡在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。86.用高挡位在平路上行驶时,节气门开度不应超过()而达到省油目的A、50%B、60%C、70%D、80%87.下列哪项会影响空气阻力系数()A、车体表面质量B、汽车迎风面积C、车速D、路面状况88.下列哪个循环参数与循环热效率无关()A、压缩比B、初始压缩压力C、等熵指数D、容积预膨胀比89.发动机的机械效率Pm90.从三种理想循环热效率公式可知,要提高发动机的热效率,应尽量提高()和();在混合加热循环中,当加热量和压缩比不变时,应尽量提高()。91.汽油机等功率运行时,驾驶员应尽量使用()挡,以便节油;柴油机为动力的汽车可以长时间的使用()挡。92.轴向分层稀燃系统中影响稀燃效果的主要因素是()和()93.()是整个燃料系统的关键部件。LPG在()中蒸发气化,再经两次减压,由进气管真空度来控制发动机不同负荷下可燃混合气的混合比。94.在电控化油器系统中,还设有检测气门开度与运动的()、检测发动机工作温度的()。95.下列哪项是被认为制造车用弹簧最理想的材料()A、钛合金B、铝合金C、镁合金D、高强度钢96.()的摩擦占摩擦损失中的最大份额。97.点火系统的控制主要包括点火提前角控制、点火闭合角控制和()控制等内容。98.汽车上使用的超越离合器为单向超越离合器。与其他离合器的区别是,单向超越离合器无需控制机构,它是依靠其()原理来发挥固定或连接作用的,力矩的传递是单方向的。单向超越离合器有多种型式,常用的有()、()两种。99.电控化油器结构组成除了具备化油器的基本*系统,如()、()、()外,还设有节气门与阻风门执行器、几个传感器和一个电控单元。100.润滑油的()失影响机械效率ηm最重要的因素。第I卷参考答案一.参考题库1.参考答案:A2.参考答案:发动机;中间位置3.参考答案:转速;转速4.参考答案:柴油;天然气5.参考答案:正时链轮;凸轮轴内轴6.参考答案:高、中、低7.参考答案:动力性能指标;经济性能指标;运转性能指标8.参考答案:D9.参考答案: 1)同一级别的国内外润滑油使用效果一致。 2)级别低的润滑油不能用于高性能发动机,以防润滑不足,造成磨损加剧;级别高的润滑油可以用于低性能的发动机,但不可降档太多。 3)在保证润滑条件下,优选年度第的润滑油,可以减少机件的摩擦损失提高功率,降低燃油消耗。 4)保持正常油位,常检查,勤加油。 5)不同牌号的润滑油不可混用,同一牌号但不同厂家的润滑油也尽量不混用 6)注意识别伪劣润滑油,选择润滑油时,切勿一味相信广告和推荐,应检查是否经权威检测单位检测。 7)定期更换润滑油,一般情况下内燃机机油质量等级越高,换油周期越长。10.参考答案:第二个油耗定额11.参考答案:共振;几何设计12.参考答案: 1)面对纯电车补贴政策会动心。 2)纯电驱动技术是中国新能源汽车最现实的选择:中国新能源汽车销量超过全球50%以上,在全球占比第一。与传统汽车强国相比,发展新能源汽车更有弯道超车的现实。对于混合动力来说,传统的汽车强国、汽车大公司比我国更具优势,丰田的路线就是先做混合动力,再做插电混合和燃料电池,而我国是从纯电动开始发展。从车企的角度来看,混合动力的技术难度更大,而发展纯电驱动技术对于我国来说更容易实现。我国率先发展纯电驱动,可以带动电池产业发展,尤其是电池材料。目前我国电池产业规模达到世界第一,总体水平位列国际前三。从纯电向插电发展,进而实现动力电池深度混合的燃料电池汽车发展。选择先发展纯电再向插电过渡可以有效回避弱项竞争。 3)未来中国汽车产业的发展:第一,新能源、互联、智能等技术的跨界进入和融合,汽车将成为下一个移动智能终端;第二,移动互联、大数据的出现让智能制造成为可能;第三,随着新生代消费者消费模式的变化,以及互联网技术的快速发展,服务体验在汽车产业中的地位得到显著的提升。13.参考答案:0.514.参考答案: 1)降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的摩擦和质量 2)降低滑动部件的滑动速度及高面压比 3)减小润滑油的搅拌阻力 4)润滑油的改良-低粘度化等 5)合理选择摩擦零件的材料,优化材料配对,提高摩擦表面加工精度15.参考答案:B16.参考答案:C17.参考答案:快;停;轻;慢18.参考答案:改变活塞行程;改变燃烧室容积19.参考答案:B20.参考答案: 1)汽车车身结构与燃油消耗量的关系;要减小空气阻力,就必须减小汽车的迎风面积,降低空气阻力系数,保持中速行驶。 2)改善汽车车身空气动力学性能。 其措施:外形设计的合理优化,局部优化和整体优化; 采用各种形式的减阻导流罩①凸缘型减少空气阻力装置②空气动力筛眼屏板③导流罩④间隔风罩⑤导流器。21.参考答案:燃烧上限;燃烧下限;回火22.参考答案: 1)操作简便,应用超越离合器后,完成一次滑行驾驶员只需松踏加速踏板两个动作,大大减轻了驾驶员的疲劳。 2)节省燃油,装用超越离合器后,一脚踩加速踏板即可上档加速,免去了空踏加速踏板,由于操作简便可把车速控制在经济车速范围内。 3)保证安全,使驾驶员减少动作,比较轻松的处理各种复杂情况,从而有利于行车安全。 4)减少机件磨损,可减少滑动摩擦和冲击磨损。 5)在高原地区、丘陵地带使用的汽车,因弯道多、坡度大,汽车滑行的机会少,因而不宜安装使用超越离合器。23.参考答案:汽车的燃油经济性24.参考答案: 发动机磁化节油器的特点是,节油效果比较明显,经台架试验和路试测定,可平均节油6~7%以上,减少黑烟50%左右,提高发动机功率10%左右。 磁化节油器,是靠磁性原理来达到节油消烟的目的的。其主体结构是,在塑料壳内,通油孔部位装有两块多种组分的特制的高效磁钢,应用电磁原理,形成空间磁场,使通过此空间的汽油或柴油分子的微小颗粒带有磁性,燃油发生磁化,变成磁化油。磁化油的颗粒之间同极相斥,在磁场的作用下定向运动,使大粒度变为小粒度,并改变了汽油分子的排布,使之密度减小,空气充分,改善燃烧条件。 汽油或柴油经过磁化处理,也可以提高油粒子的分散性能,有助于混合气或喷雾油粒子的微细化,而达到节油和降烟的目的。分散性和雾化性的提高,有助于燃油的完全燃烧,改善了发动机的动力性;排气中主要以二氧化碳和水蒸气为主。若不完全燃烧,产生的热量减少,且排出的废气中含有较多的一氧化碳,以及大量的游离碳黑,发动机冒黑烟。发动机磁化节油器就是通过改善燃油雾化,减少黑烟,节约油料的。25.参考答案: 1)启动前预热发动机 2)加热水或蒸气 3)烘烤油底壳,以减小曲轴转动阻力 4)改善燃油的蒸气和雾化,形成良好的可燃混合气 5)保持蓄电池有足够的容量与端电压 6)严寒时采用起动辅助装置26.参考答案: 1)火花塞二次空气导入环简称节油环,该装置可以增加发动机动力,节省燃油,减少污染。 2)发动机磁化节油器可以改善燃油雾化,有助于燃油的完全燃烧,改善了发动机的动力性,减少黑烟,节约油料。 3)喷水节油器可以解决高压缩比发动机爆燃问题,并提高发动机的动力性,降低耗油量。为使喷水节油器发挥更好的效果,最好再配合进行发动机的废气再循环,从而提高发动机的燃料经济性。 4)节油点火装置:①晶体管点火装置可分为触点式和无触点式②高频高能电子点火器③其他节油点火装置。 突出型长电极火花塞、细电极型火花塞、索勒分火头、高效两用点火线圈、雪崩二极管、等离子点火节油器。27.参考答案: 节能是指在保证能够生产出相同数量和质量否认产品,或获得相同的经济效益,或者满足相同需要、达到相同目的的前提下,是能源的消耗量下降。 目的:就是减少国家整个经济发展对能源的需求,以尽可能少的能源消耗来获得尽可能多的经济效益。 中心思想:采用技术上实现可行、经济上合理、环境与社会可以接受的方法,来有效地利用能源。可见,节能的目的是要求从开发到利用的全部过程中获得更高的能源利用率。28.参考答案: 1)发动机起动时 2)起动后燃油增量修正时 3)冷却液温度使燃油增量修正时 4)节气门全开时 5)加,减速燃油量修正时 6)燃油停工供时 7)从氧传感器送来的空燃比过稀信号持续时间大于规定值 8)从氧传感器送来的空燃比过浓信号大于规定值 9)低温时氧传感器不能正确检测空燃比,反馈控制也不发生作用29.参考答案: ①生产厂家、型号、类别、燃油种类和传动形式 ②百公里油耗(L/100km) ③标出此车行使1000英里的汽油费 ④CO2排放量 ⑤标出车辆税的级别及排量30.参考答案: 1)发动机启动困难 2)冷却系与蓄电池易结冰 3)燃油消耗量增加 4)行车条件恶劣31.参考答案: 要提高充气效率ηV,需要改进内燃机的换气过程(包括进、排气过程)。具体应从改进气门配气机构、凸轮外形、配气相位及减少进排气管道流动阻力等方面着手。 1、减少进气系统的流动损失 (1)减少进气门座处的流动损失:增大进气门直径,选择合适的排气门直径;增加气门的数目,采用小气门;改善进气门处流体动力学性能,减少气门处流动损失;采取较小的S/D值(短行程)。 (2)减小整个进气管道的流动阻力:进气道;进气管;空气滤清器。 2、减少对新鲜充气量的加热 3、减少排气系统的阻力 4、合理地选择配气相位32.参考答案: 1)增大供油量,调整供油系 2)改变配气相位 3)减小压缩比,增大过量空气系数 4)改进进、排气系统 5)冷却增压空气33.参考答案:6;5.634.参考答案: 1)提高充气系数 2)适当提高发动机的压缩比 3)使用专用天然气汽车发动机润滑油35.参考答案:氢;电压高36.参考答案: 1)供油量及各缸供油均匀度的检查与调整 2)供油开始时间与各缸供油时间间隔的检查与调整 3)调速器的检查与调整 4)喷油正时的调整37.参考答案:错误38.参考答案:最小的燃料消耗量完成39.参考答案:D40.参考答案: (1)工质向外传热的损失 (2)早燃损失和后燃损失 (3)换气损失 (4)不完全燃烧损失 (5)缸内流动损失 (6)工质泄露的损失41.参考答案: 1)节气门开度的精确控制有ECU对应于驾驶状况来计算出最佳的节气门开度,由控制电动机驱动节气门来实现。 2)集成多种控制功能。 3)最佳的操纵及稳定性。 4)降低排放。 5)海拔高度补偿。42.参考答案:10%43.参考答案: 1)液力自动变速器(HAT) 2)机械无级变速器(XζT) 3)机械式自动变速器(AMT) 液力自动变速器(HAT)它主要由液力变矩器和电子控制动力换挡变速器组成。由于液力变矩器的传动效率低,一般都会在高档装有锁止离合器,当离合器完全锁止时滑转完全消除,提高了传动效率,从而提高了液力自动变速器的燃油经济性。装有液力自动变速器的汽车燃油消耗有时比装用手动变速器时还要低。44.参考答案: 1)降低电动汽车的价格 2)提高一次充电后的行驶里程 3)延长蓄电池的使用寿命 4)发展包括充电设施在内的基础设施45.参考答案:正确46.参考答案:D47.参考答案:B48.参考答案: 指示性能指标以工质在气缸内对活塞所做的功作为计算基准的指标。 有效性能指标以发动机曲轴输出功作为计算基准的指标。49.参考答案:压缩储存;液态储存;金属化合物储氢50.参考答案:汽油、柴油;加气站技术;气瓶技术51.参考答案:下坡滑行;加速滑行;减速滑行52.参考答案: 一种是改变燃烧室容积,另一种是改变活塞行程.在运动部件采用可变机构有; 1)活塞上部活动方式 2)采用活塞销偏心衬套方式 3)采用曲柄销偏心衬套方式 在静止部件的有: 1)多连杆方式 2)气缸盖旋转方式 3)曲轴主轴颈偏心移位方式 4)可变气缸盖形状53.参考答案:正确54.参考答案: (1)稀燃是指发动机可以燃用汽油蒸气含量很低的可燃混合气,空然比可达18(过量空气系数α为1.22),甚至更稀。 (2)从理论上讲,混合气越稀,越接近于空气循环,绝热指数k值越大,热效率越高。燃用均质稀混合气的主要技术途径有: ①使汽油充分雾化,并保证混合气混合均匀及各缸混合气分配均匀。要使汽油充分雾化,可以在预热、增加进气流的速度、增强进气流的扰动、增加汽油的乳化度以及使汽油分子磁化等方面采取措施。 ②加快燃烧速度:这是稀燃技术的必要条件和实施的基础。提高燃烧速度的主要措施是组织缸内的气体运动和提高压缩比。 ③提高点火能量,延长点火的持续时间:高能点火和宽间隙火花塞有利于火核形成火焰传播距离缩短,燃烧速度提高,稀燃极限大。有些稀燃发动机采用双火花塞或者多极火花塞装置来达到上述目的。55.参考答案: 锁止式液力变矩器是在液力变矩器的泵轮与涡轮之间安装的一个可控制的锁止离合器。当汽车的行驶工况达到设定目标时,锁止离合器自动将泵轮与涡轮锁成一体.液力变矩器随之变为刚性机械传动,从而提高了传动效率。锁止后,消除了液力变矩器高速比工况时效率的下降。理论上锁止工况效率为100%,从而使高速比工况效率大大提高。由于效率的提高,液力变矩器转为热散失的无效功下降.也减少了发动机风扇的功率消耗;同时,锁止后功率利用好,也提高了汽车的动力性。实践证明,采用锁止式液力变矩器可减少燃油消耗4%~8%。56.参考答案:20世纪80;MOSFET晶体管;绝缘栅型双极晶体管IGBT57.参考答案:通常所说的中速行使,其实际车速略高于经济车速,因为经济车速的车速过低,影响生产效率。中速行使照顾到了安全、油耗和生产效率各方面的要求。58.参考答案:热水法;锅炉预热法59.参考答案: 1)喷油压力与发动机转速无确定关系,只取决于共轨腔中按要求调整的压力。 2)根本解决了传统喷油泵脉动供油时,输出的峰值转矩过大,凸轮轴瞬间转速变化太快,不能稳定控制小喷油量的矛盾。 3)由于共轨腔压力可任意调节,再加上可灵活控制电磁阀升程,于是能实现喷油压力和喷油率的柔性控制。60.参考答案: 1)辛烷值高 2)十六烷值高 3)含氧量高 4)着火界限宽 5)沸点低61.参考答案: 1)结构简单,减轻了汽车的整备质量,容易实现传递转矩的平稳增长,无起步发抖的缺点,使汽车具有良好的起步性能、加速性能、换挡性能和减速滑行性能,并具有对传动系统过载保护的功能,有效地节省燃料。 2)主、从动部件不接触,无磨损,更无调整部位,只有电路部分的故障,且故障内容被纳入了故障自诊断系统,维修成本低,故障率低,使用寿命长。 3)无离合器踏板等控制结构,操控简便、可靠4)没有传统摩擦片式离合器的常见故障,如离合器分离不彻底、接合不良、工作时打滑、换挡时有异响和离合器摩擦片磨损等。62.参考答案:液力自动变速器;机械无极自动变速器;电控机械无极自动变速器63.参考答案: 电动车辆的基本结构可分为三个子系统,即电力驱动系统、主能源系统和辅助控制子系统。 电力驱动系统包括电控系统、电动机、机械传动系统和驱动车轮等部分; 主能源系统由主能源和能源管理系统构成,能源管理系统实现能源利用监控、能源再生、协调控制等功能的关键部件; 辅助控制子系统主要是为电动车辆提供控制电源,具有辅助电源的控制、动力转向、充电控制、空气调节等功能。64.参考答案: 1)采用了高压变压器油冷却技术,扩大线圈外壳的散热面积,使点火线圈工作时的温升大幅下降。 2)采用了高频磁性材料做上盖,提高了耐压能力,防止了漏电和击穿,延长了点火线圈的使用寿命。 3)提高了次级输出电压,促使气缸内的混合气能充分燃烧,因而可降低发动机油耗和减少废气污染。65.参考答案:A,B,C66.参考答案:A67.参考答案:配气相位68.参考答案: 1)分电器的白金触点容易烧蚀,使用寿命短。 2)能量小,火花塞容易产生积炭,点火不可靠。 3)高速运转时,白金触点闭合时间短,点火线圈次级输出电压下降,容易产生缺火现象。69.参考答案:错误70.参考答案: 1)汽油机增压后爆燃倾向增加 2)由于汽油机混合气的过量空气系数小,燃烧室温度高,因此增压之后汽油机和涡轮增压器的热负荷大 3)车用汽油机工况变化频繁,转速和功率范围宽广,致使涡轮增压器与汽油机相匹配相当困难 4)涡轮增压汽油机的加速性较差71.参考答案:排气旁通;空气旁通;自动控制72.参考答案:A73.参考答案:A74.参考答案:13075.参考答案: 根据发动机温度和大气温度的不同,发动机起动分为常温起动、冷车起动和热起动。 当大气温度或发动机温度高于5℃时,起动发动机比较容易,一般不需要采取辅助措施,这种情况称为常温起动; 当气温或发动机温度低于5℃时称为冷起动; 当发动机温度在40℃以上时的起动,称为热起动。76.参考答案: (1)提高压缩比可提高内燃机的热效率。当然实际压缩比

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