承台施工方案71697

目录TOC\o”1—3”\h\z\u共同创优.8施工安全保证措施8。1安全保证体系建立健全安全保证体系，是做好安全工作的重要前提，各级领导要严格按照保证体系抓好落实。8。2安全管理组织机构健全安全组织机构是做好安全工作的重要保证,各级必须按规定健全组织机构。组织机构见安全管理组织机构框图。加强领导，健全体系。项目经理部和各队分别成立安全生产领导小组，由项目经理、各队队长任组长,全面负责安全生产工作.广泛开展安全教育，增强职工安全意识。安全教育要经常化、制度化.开工前进行系统的安全教育,施工中开展“三工"教育.开工前和年度安全教育普及率达到100％.健全规章制度，落实安全生产责任制.遵循安全生产和劳动保护法律法规、技术标准，针对工程及项目特点，健全完善各项安全生产管理制度,明确和落实安全生产岗位责任制度.项目经理部实行经理负责制,配齐各级专管人员，逐级签订安全包保责任状,加大激励约束力度,把安全生产与经济利益挂钩，重奖重罚，实行安全一票否决权。安全组织机构框图工程部各施工队各施工点副组长：项目副经理组长：项目经理项目经理部安全领导小组工程部各施工队各施工点副组长：项目副经理组长：项目经理项目经理部安全领导小组各队专项安全员安全工程师物资部安质部各队专项安全员安全工程师物资部安质部8.3生产安全措施1、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流弧焊机等施工设备设专人操作，制定专项制度，定责定岗，上岗前进行技术培训，持证上岗。2、定期对桥梁施工设备进行检查、保养、维修，确保设备正常运转，安全使用.3、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项.并实行24小时跟班制度,纠正和消除施工中出现的不安全苗头;定期对施工人员进行安全教育和安全知识考核.4、人工开挖有水基坑安全注意事项。开挖基坑时，严格按施工组织设计规定的基坑边坡开挖，严禁采用局部开挖深坑从底层向四周掏土的施工方法。另外，有水基坑要注意施工防排水,以保证施工人员的安全.8。4施工用电安全措施⑴本工程用电分为施工用电、场地照明和道路照明。=1\*GB3①道路照明:在交通便道设置LED灯,采用Φ48钢管搭架设置，高度6m,间距30m～50m设置一只.=2\＊GB3②施工场地照明:施工场地照明相对固定场地，如加工场、堆场、桥梁施工点等布设LED灯及常规照明灯具,数量根据场地面积而定。其它在施工面 —处用(500W—1000W）LED灯临时拉设。⑵安全用电措施对达不到最小安全距离时，施工现场必须必须采取防护措施，对发电机用围栏进行防护。并挂醒目的警示标识.埋地电缆敷设尽量避免中间接头，如必须接头的要设在地面上的接线箱内，并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。电缆接头要接靠牢固，绝缘包扎后的强度不能降低原来的绝缘强度，并不得承受张力.在高、低压线路下方，不得搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件，架具、材料及其他杂物.施工用电及生活用电必须分开架设、动力与照明漏电保护器必须分开；照明开关、灯口及插座等应正确接入相线及零线。开关箱应做到一机一闸一保护，箱内应保持清洁无杂物。8。5机械安全保证措施⑴各种机械进场必须报验,经检查合格后方可使用，平时要有专人负责维修、保养、并经常对关键部位进行检查。⑵机械使用时操作员要密切关注机器上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围,机体是否有异常震动及发出异响,发现问题及时关机处理，不得擅离职守，隐瞒不报.⑶本工程位于市内，使用钩机及运输车时，必须注意：=1\＊GB3①钩机作业时必须有专人指挥,不得野蛮施工.回旋半径内不得站人,如在夜间施工，保证足够照明。=2\*GB3②运输车辆服从指挥、信号齐全、不得超速，过岔口时减速鸣笛,制动器功能良好。⑷所有作业人员均应进行岗前安全教育培训，经考试合格后方能上岗作业，特种作业人员必须持证上岗。⑸基坑开挖施工后,基坑周围及时设置防护栏，非施工人员禁止靠近，防止因不慎滑入,基坑四周设置醒目的安全警示警告标志.9冬雨季施工保证措施9。1冬季施工当昼夜平均气温连续3天低于5℃或最底气温低于—3℃时，混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土等工程施工应按冬季施工处理，应采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的关键问题是如何根据不同温差,不同的部位,采取不同的加热保温等技术措施，确保混凝土在低于+5℃环境中的施工质量。根据工期和目前我场工程进度来看，冬季必须施工，特制定如下施工措施:1、钢筋的对焊、冷拉钢筋的对焊及冷拉由于是在室外进行，当外界气温的最低温度低于—2℃时，应停止对焊施工，避免过低的负温对钢筋焊接质量的影响。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，并尽量减小焊件与外界的温度差.当外界气温的最低温度低于—15℃时，应停止冷拉施工,避开类似恶劣天气，选在白天施工，气温较高,一般能满足规范对气温的要求。2、混凝土施工1、混凝土的配制混凝土的配制宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级不宜低于42。5，水胶比不宜大于0。5。2、混凝土的搅拌当混凝土入模温度低于5℃时，首先考虑对拌合用水加热，根据现场实际情况可在拌合用水的水罐内放入一较大功率的电热水器，每次灌注混凝土，提前往罐内注入每片梁所需水量，然后用6KW左右的电热水器加热，保证入模温度不低于5℃.3、混凝土的运输和浇筑混凝土的运输时间应尽可能缩短,以保证混凝土的入模温度。混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，并尽量缩短混凝土在浇筑过程中的停放时间。4、混凝土的养护1)根据《公路桥涵施工技术规范》

JTG/TF50－2011的有关规定，冬季施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40％及5Mpa前，不得受冻.为保证强度在达到规范规定数值前不受冻，在混凝土浇筑完毕后，先盖上一层棚布，外面再覆盖一层具有保温性能的草帘，每处接缝及箱梁两端口处用扎丝绑扎连接到一起，保证覆盖严密、不透风，之后立即将事先准备好的电热蒸气炉放入棚内,如棚内气温仍低于5℃时，需在棚内即棚布与模板之间加设火炉，火炉的数量根据棚内实际温度斟情而定,并确实做好防火、防煤气中毒措施。2)在对混凝土进行覆盖加热养护时，混凝土的升、降温速度不得超过《公路桥涵施工技术规范》的下表规定：表面系数升温速度降温速度≥61510＜6105表面系数升温速度降温速度≥61510＜6105注：大体积混凝土应根据实际情况确定；表面系数指结构冷却面积(m2）与结构体积的比值，当采用普通硅酸盐水泥时，养护温度不宜超过800c；当采用矿渣硅酸盐水泥时，养护温度可提高到85~950c.为保证更好的控制箱梁养护时温度,应设专人进行负责测温工作，全梁共设6个测温点，每侧3个，又以中间隔墙为线均匀布置.平均每两小时测量一次.5、混凝土试件由于棚内各部温差影响，加之混凝土与环境气温不同，所以常规试件难以代表构件本身的强度。因此应多制试件，分别置于各不利部位进行相同养生，用于确定张拉的时间.9。2雨季施工承台模板支设与钢筋绑扎要避免在雨天施工，混凝土浇筑同样要尽可能不在雨天进行，如因某种原因而在雨天浇筑混凝土时，要对施工结构物的顶部用塑料布进行遮罩，让模板内不进入雨水，保证浇筑质量.在模板支设好，但尚未浇筑时，要用塑料布将其封闭，以防止雨水冲刷模板或钢筋，造成生锈或其它有损质量的事情发生.1、材料备齐,施工条件具备后再开槽挖土,堆土考虑排水路线,防止雨水浸泡沟槽,保证沿线设施及构筑物的安全。2、挖槽见底后立即进行下道工序,缩短晾槽时间.专人注意收集天气预报，雨前及时做好预防措施.进入汛期前,全面勘测施工现场的地形、天然排水系统及原有排水河道泄洪能力，结合施工排水要求,制定汛期排水方案。3、对施工现场较近的原有雨水沟渠进行检查或采取必要的加固防护措施，以防雨水流入施工沟槽、基坑内。雨季施工作业面不宜过大，尽可能减少降水对施工的影响.为保证边坡稳定,边坡要放缓一些或加设支撑，并加强对边坡和支撑的检查工作.4、雨季施工尽量缩小排水集水井的井距，必要时增设临时排水井，增加排水机械.雨季施工回填经常检查土的含水量，随填随压实，防止松土淋湿，下雨时停止土方回填。5、在雨季施工前，深入了解工程所在地的气象资料,以便做好准备工作：开工之前考虑有效地排除施工场地雨水的方案;做好临时防雨设施的储备,如蓬布、草袋、防滑跳板等；排水备用泵的工作状态良好,排水系统畅通；检查加固临时电路,电线距地面高度在3m以上；进行雨季施工技术交底。6、雨期开挖基坑主要是防止雨水进入沟内。开挖土方堆放在基坑两侧，挡住地面雨水进入基坑内，如坑边没有余土堆放时，设置防水土堤，土堤与坑边之间留有人行通道。7、受雨水浸湿的土不能直接用于回填，必须使之达到合适的含水量时才可回填。10文明施工、环境保护⑴施工区域人员佩戴安全帽，统一着装,施工部位严禁吸烟，施工区域内设置休息亭及移动厕所，场地内设用流动洒水车减少扬尘，车辆出入场地前清洗轮胎避免污染市内道路。⑿场地内材料堆放整齐，不同材料分块码放,材料间设置消防缓冲带。钢筋场地的钢筋原材、已加工钢筋分类堆放整齐,并悬挂部位、品种、规格等标牌，采用苫布覆盖。⑶承台施工中尽可能减少噪音污染及光污染,在条件允许的情况下尽量白天施工，夜间施工做好防范措施，施工前张贴告示，告知周围居民。⑷现场不得焚烧有毒、有害物质，应该按照有关规定进行处理.