XX制造业大数据项目之产品主数据蓝图方案相关两份资料

XX制造业大数据项目

—产品主数据蓝图方案采用主数据管理框架指导的主数据管理现状诊断分析和蓝图规划管理对象管理支撑组织流程系统执行层管理层决策层职责分工管理办法数据模型数据集成流程引擎数据库管理流程管理任务由谁管？如何管?管什么？汽车主数据管理模式1管理范围2数据标准产品物料供应商分类编码属性数据质量检查规则

质量规则经销商科目组织34567经过现状调研，我们认为需要在蓝图规划阶段中重点关注以下问题缺少明确主数据管控组织缺少主数据标准设计组织缺少主数据分类框架，各公司、各系统对主数据定义不一、命名不一缺乏统一的主数据标准未建立集团统一的主数据编码规则部分主数据缺少管理流程，无专门的管理规范流程执行力度不足集团内无统一的、专门的主数据管理系统主数据分散在各不同的系统中，系统间集成情况不佳集团目前尚未实现主数据的集成共享缺乏主数据管理相关组织或岗位；各公司仅有主数据维护人员对于主数据的维护存在多头管理的现象，没有指定的主管负责部门，缺少协调机制管理范围组织流程数据标准数据质量主数据管理模式系统对主数据的定义与范围不明确需要明确主数据关键特性没有建立统一的主数据质量管理体系，缺少主数据质量管理规范缺乏统的一主数据质量规则项目总体进度延期1个月项目准备业务蓝图设计M81234M95678系统实现M1113141516M1217181920系统测试及系统上线试运行M121222324上线支持及终验M225262728项目目标细化（访谈准备）上线后支持项目验收M109101112系统配置+测试ETL开发+测试数据仓库模型开发+测试数据展现开发+测试大数据分析平台实施系统详细设计1.现有报表和指标分析2.战略解读3.干系部门访谈4.高层领导访谈5.指标梳理与设计6.业务分析蓝图设计

1.大数据系统架

构设计2.系统集成设计3.数据模型设计4.展现原型设计5.系统权限设计

1.用户培训2.用户接受性测试3.系统切换4.数据初始化5.用户权限配置6.用户账号分发项目启动业务蓝图确认系统开发完毕系统上线主数据管理平台实施项目目标细化（访谈准）上线后支持项目验收主数据模型+测试主数据集成+测试主数据质量+测试主数据管理报表+测试1.资料收集与现状了解2.干系部门访谈3.高层领导访谈4.主数据编码及属性梳理5.主数据管理蓝图设计1.主数据管理流程设计2.主数据标准设计3.主数据治理结构设计4.主数据管理系统设计1.用户培训2.用户接受性测试3.系统切换4.数据初始化5.用户权限配置6.用户账号分发项目启动业务蓝图确认系统开发完毕系统上线已延期一个月产品主数据1项目组领导签署日期意见专职人员签字：业务域组长签字：业务域上级领导签字：项目经理签字：审阅签署大数据系统项目_产品主数据业务蓝图产品与产品主数据定义及范围汽车行业产品主数据：用于描述所定义产品的相对稳定的、唯一的、共享的数据，可用于销售、生产、售后等不同业务环节中，如品牌、子品牌、平台、产品线等。单车配置（UniqueConfiguration）车辆（

Vehicles

）车型（VehicleType）服务及关联产品（

ServicesandLinkedIndustry）产品的定义：产品是指能够供给市场，被人们使用和消费，并能满足人们某种需求的任何东西，包括有形的物品、无形的服务、组织、观念或它们的组合。汽车行业产品的含义：广义上来讲，汽车全生命周期过程中的可售车型、单车配置、车辆、销售及售后服务与关联产品都可称之为产品。整车编码平台……单车配置代码……VIN码……服务内容……本期范围：除欧辉、雷萨、海外之外的商用车产品主数据目前主要存在的问题汇总管理组织管理流程数据标准主数据内容未来方向定义出清晰的产品主数据属性涵盖范围形成相对统一的产品分类属性和属性值规范规范产品主数据生命周期各环节的管理流程；统一临时订单资源与正式资源的管理模式成立集团产品主数据管理组织管理模式采用集中管控管理模式，并将特殊订单纳入管理范围系统集成存在问题产品主数据缺乏完整的管理组织特殊订单各自为政未建立产品主数据标准维护流程产品资源不同部门分类不统一特殊订单编码，数据规范随意，统计口径难统一没有确立产品主数据管理模式相同内容在不同系统中定义不同统一下游系统中主数据获取来源12345产品主数据建议本期关注重点建议以可售车型为基础进行产品主数据的构建，就自身业务现状而言，由于产品资源源于新产品信息表，因此产品主数据要包括新产品信息表与产品资源数据的合集。特殊订单正式资源试销资源淘汰资源新产品资源成熟产品资源有效资源……临时产品需求，经工程研究总院或相关技术中心认可，满足特殊订单需求的产品海外市场按照KD打散状态，形成的满足KD出口的产品资源KD资源分为临时资源、正式资源、商改资源KD资源实销资源产品主数据123

规划环节

研发环节

销售环节

售后环节产品规划部工程研究院营销管理部售后服务部规格式样书线下管理新产品信息表PLM系统产品资源DMS系统产品资源PMS系统用于设计，偏重于技术配置产品资源PLM系统还存在较多可变因素用于销售，试制升A后，技术配置源于新产品信息表战略+运营管控主数据管理定位SBU采用联邦型管理模式，BU采用集中型管理模式，并将特殊订单资源纳入统一管理范围内管理模式满足集团分析需要加强数据标准管理集团时代事业部伽途事业部...管理模式集中型管理单向同步集团主导制定统一的主数据标准集团统一制定主数据流程，明确职责分工，各事业部执行集团层面建立统一的主数据管理组织，各事业部依据需要给与配合系统实现制定商用车集团统一的主数据标准，并在全集团内统一使用；使用统一的主数据编码；集团分析所需的属性统一在MDM系统中维护。...SBUBU产品规划产品创造工程开发产品规划产品创造工程开发产品创造支持联邦型管理双向同步集团与各事业部共同制定主数据标准集团与各事业部共同制定主数据流程，明确职责分工集团层面建立统一的主数据管理组织，各事业部建立自己的主数据管理组织，与集团的主数据管理组织明确分工，协同配合BUSBU

产品主数据编码现状与蓝图方案现状产品型号特征代号流水号表示字母或数字表示数字编码基于对现有业务系统影响的考虑，结合产品规划本部对于产品主数据管理颗粒度的定位，本期直接采用16位整车编码作为产品主数据编码方案定位产品主数据只管资源，不管颜色、加/选装项产品型号特征代号流水号表示字母或数字表示数字基于价值链的应用场景进行分类体系设计-面向规划研发后端

规划环节

研发环节

销售环节

售后环节

制造环节重卡TL平台TX平台H5-EEST-AGTL-B牵引车载货车车型4×26×26×4驱动板簧悬架空气悬架悬架标准货台高货台低货台货台12T18T32TGVW分类卡车客车VAN皮卡/SUV工程机械中卡轻卡微卡平台业务线MPVESTETXST平台L2时代

规划环节

研发环节

销售环节

售后环节重卡中卡轻卡微卡卡车客车VAN皮卡/SUV大客中客大VAN中VAN小VAN欧曼瑞沃欧马可奥铃业务品牌工程机械制造环节基于价值链的应用场景进行分类体系设计-面向市场前端分类MPVSTTLTXM4M3平台EST-AESTGTLETX欧马可5系MH-欧马可5系MM-欧马可5系奥铃TX奥铃CTX......子品牌子系列平台需求产品主数据的属性字段梳理本期以新产品信息表及产品资源为基础，对产品数据标准进行梳理，由产品规划部统一牵头，工程研究总院及计划与营销本部绩效管理部配合，制定数据标准规范，目前产品主数据共有173个属性，根据业务环节将属性分为5类：项目属性、资源属性、技术属性、工况属性、业务属性。产品规划部工程研究总院计划与营销本部绩效管理部管理部门关键属性产品项目属性（6个）项目编号项目名称项目类型项目级别项目来源产品平台产品资源属性（11个）产品资源状态CCC认证环保认证油耗认证……产品技术属性（136个）车辆功能动力类型驱动形式发动机型号……产品业务结构属性（13个）品牌子品牌业务单元产品线子系列业务结构BU-BUFPCMS系统管理系统PLM系统工况属性（7个）适用工况车辆用途上装描述......MDM系统属性新能源技术中心产品主数据属性体系整车信息（17）目前产品主数据共有173个属性，根据业务环节将属性分为5类：项目属性、技术属性、资源属性、业务结构属性、工况属性产品主数据属性项目属性技术属性资源属性工况属性系统信息（104）驾驶室（8）发动机（12）传动（23）后处理（4）转向（4）行驶（12）制动（7）尺寸性能与参数（31）配置（3）电控信息（2）电机信息（6）电池信息（7）属性业务结构属性产品主数据属性分类（项目、资源信息）项目信息（6）项目编号项目名称项目类型项目级别项目来源产品平台资源信息（11）产品资源状态CCC认证环保认证油耗认证新能源补贴新能源免税资源下发日期试销完成时间试销报告完成时间试销资源转正时间出口国家业务结构信息（13）品牌子品牌业务单元产品线子系列业务结构BU-BUF整车信息（11）产品信函编号产品型号整车编号选加装编号公告型号本车对应其它公告车辆功能动力类型吨级系列驱动形式新车型整车特点概述目前产品主数据共有173个属性，根据业务环节将属性分为5类：项目属性、技术属性、资源属性、业务结构属性、工况属性产品主数据工况信息（7）适用工况车辆用途车货总重（T）上装描述道路条件气候条件备注属性产品主数据属性分类（整车系统信息）驾驶室（8）车身状态车身宽度车身形式承载形式内饰状态车身等级代码驾驶室悬置形式驾驶室翻转机构发动机（12）发动机生产厂家发动机型号发动机燃料类型发动机排量（L）发动机排放发动机额定功率[kW/ps（r/min）]发动机最大扭矩[N•m（r/min）]发动机喷油系统发动机风扇发动机电压发动机电器系统发动机备注传动（23）离合器形式离合器规格（mm）离合器操纵离合器助力变速器供应商变速器型号变速器形式变速器配置前桥供应商前桥形式前桥额定载荷（T）前桥主断面（mm）前桥下沉（mm）后桥供应商后桥型号后桥形式后桥额定载荷（T）后桥桥壳形式后桥断面（mm）后桥速比中后桥代码从动桥额定载荷型号/形式从动桥制动器形式后处理（4）后处理形状及布置形式后处理封装厂家后处理备注后处理形式转向（4）转向器形式转向规格(缸径)(mm)转向助力转向器型号行驶（12）前悬架形式前悬架板簧片数后悬架形式后悬架板簧片数车架连接方式车架外宽（mm）车架纵梁截面（前/中/后）mm副车架形式副车架尺寸（mm）轮胎规格轮辋材质及面罩轮胎胎压监测制动（7）前桥制动器规格（mm）后桥制动器规格（mm）前桥制动形式后桥制动器形式行车制动形式驻车制动形式辅助制动尺寸性能与参数（31）最高车速（km/h）纯电模式最高车速（km/h）最大爬坡度（%）续驶里程-40km/h等速（km）续驶里程-综合工况（km）轴距（mm）轮距（前/后）（mm）最小转弯半径（mm）最小离地间隙（mm）前悬/后悬尺寸（mm）接近角/离去角（°）货台高度（mm）货台形式油箱容量（L）公告油耗-理论值（L）整备质量（kg）设计（鞍）载质量（kg）最大设计总质量-GVW（kg）电池重量（kg）准载人数（人）准拖挂车总质量（kg）底盘整备质量（kg）整车长（mm）整车宽（mm）整车高（mm）底盘长（mm）底盘宽（mm）底盘高（mm）货箱栏板内长（mm）货箱栏板内宽（mm）货箱栏板内高（mm）配置（3）主要基本配置加选装配置部分备注属性电控信息（2）整车控制器电池管理系统电机信息（6）电机类型电压平台（V）额定功率/峰值功率（kW）额定扭矩/峰值扭矩（N.m）电机供应商冷却方式电池信息（7）正极材料电池容量(Ah)电池总电量(Kwh)电压(V)电池供应商芯体供应商模组排布方式整车信息（6）技术路线驱动方式充电方式车载充电机输出电压(V)车载充电机功率(KW)充电时间（h）产品主数据属性分类（新能源相关信息）属性本期产品主数据实施范围属性属性入标准则1、以产品主数据定位为导向，明确属性入标准则；2、根据属性入标原则，进行产品属性的筛选。定位满足集团分析需求；1.2.分析属性1.2.资源标准规范业务结构属性统计字段产品资源属性品牌子品牌产品线平台动力...发动机型号发动机排放车身状态准载人数轴距...资源分类公告本车对应其他公告适用工况车辆用途...进行属性标准规范。本期产品主数据的属性注：统计字段与产品资源属性完全交叉，所以没有单独体现。本期范围第二期范围远期规划整车编码产品平台品牌子品牌子系列产品线车辆功能动力类型吨级系列驱动方式发动机型号货台形式整车尺寸3.符合主数据定义产品信息属性业务结构业务线发动机型号简称整车长基础属性衍生属性通过业务分类，来区分不同业务下的属性属性BU共性属性个性属性卡车中重卡发动机型号品牌车辆功能……产品线车身宽度子品牌车辆用途…..轻卡发动机型号品牌车辆功能……产品线车身宽度子品牌/…...微卡发动机型号品牌车辆功能……/车身宽度子品牌/……商务汽车大中VAN发动机型号品牌车辆功能……产品线车身宽度子品牌/……小VAN发动机型号品牌车辆功能……产品线/子品牌/…...皮卡SUV小型皮卡中型SUV发动机型号品牌车辆功能……产品线/子品牌/……交叉型乘用车MPV发动机型号品牌车辆功能……产品线/子品牌/…...工程机械工程车发动机型号品牌车辆功能……产品线车身宽度子品牌/……客车大中客车发动机型号品牌车辆功能……////……不同的业务线，对属性的需求存在差异，属性设计中使用业务分类来区分不同业务的属性字段，便于使用。产品规划部是产品主数据的主责部门，不同属性对应的管理部门进行标准制定信息技术部是所有主数据的管理部门，全面负责各项资源协调、推进状态监控、数据质量评估/考核；产品规划部作为产品主数据集中管控主要责任部门，负责集团范围内产品主数据标准、流程与规范制定、发布，并监督各部门、单位的使用；工程研究总院作为技术属性标准的主责部门，负责技术属性标准的制定以及数据质量监督\考核组织业务结构属性技术属性资源属性属性管理部门计划与绩效管理部工程研究总院技术管理中心/整车技术中心产品规划部数据录入部门各事业部市场与商品规划部工程研究总院整车技术中心车型所\事业本部技术中心整车所\事业本部市场与商品规划部/数据使用部门产品规划部/计划与绩效部/市场战略部//财务计划部/分销管理部/各事业部开发维护部门信息技术部主数据管理小组信息技术部数据管理指导委员会—总经理或分管领导主数据工作组主责部门：产品规划部执行层战略决策管理监督组织协调决策层管理层数据主责部门

对于所管数据域内的数据，具有定义权和解释权。是所管数据域内的数据的权威发布机构，提供数据定义和相关业务规则，提供数据录入指引，提供指标口径。数据使用部门

在访问权限范围内使用数据，提出数据质量意见，遵从数据访问权限控制。数据录入部门

有权提出改进数据录入系统的建议，根据数据主责部门的数据录入指引据实录入数据，保证数据的真实性。开发维护部门

有权决定数据加工实现的技术方式，有权要求数据主责部门进一步明确数据采集加工控制规则，根据数据主责部门的要求建设和完善数据录入系统，建设和完善数据加工系统。属性管理部门

在主责部门的协调下，负责向主责部门提供数据标准，并对数据质量进行监控。申请表流程图管理流程详细设计流程流程操作说明MDM中产品主数据创建流程各事业部商品规划部PLM下发产品资源MDM14个基础属性维护品牌/子品牌信息FCV-BOM接收产品资源审核是否通过否MDM系统生成16个基础属性是品牌传播部管报/大数据平台接收分析属性流程关键点：1、PLM基于新标准生成新产品信息表；1、PLM通过资源评估后生成产品资源，MDM通过接口获取产品资源中涵盖的属性字段；2、MDM接收产品资源后，事业部商品规划部维护品牌/子品牌，以及基于基础属性维护业务结构与BUA-BUF；3、审核通过后，MDM生成主数据，同时通过接口下发至大数据平台\管报平台；4、产品资源仍然由PLM下发至FCV-BOM。PLM基于新标准生成新产品信息表计划与绩效部审批维护业务结构/BUA-BUFMDM系统生成主数据MDM中产品主数据冻结流程流程相关部门修改是否通过大数据平台冻结产品分析属性信息FCV-BOM冻结资源业务架构信息绩效管理部MDM下发资源状态通知MDM接收资源状态信息MDM修改业务架构信息是否审评是否淘汰各事业部提出资源淘汰申请是PLM下发资源冻结通知单各事业部否PLM下发资源失效通知单冻结是否满1年否是未来需要对历史数据进行清理，初步的工作量评估如下筛选数据SAP有销售订单13-16年SAP中积压库存+清理数据1.选择业务线2.基于新老标准对应表，对老标准属性进行修改导出数据导入数据完成清理1.将标准化后的数据初始化至MDM或其他系统清理范围清理方案初始化数据数据清理涉及两方面的工作：历史数据清理；相关系统的功能改造。涉及组织工作量（600人天）产品规划部2*30伽途事业部2*30奥铃事业部2*30欧马可事业部2*30时代事业部2*30拓陆者事业部2*30商务车事业部2*30欧曼事业部2*30信息技术部2*30工程研究院2*30清理工作量预估600人天数据质量发生业务的物料（包括销售和库存）未来系统集成方案-PLM作为产品信息录入源头，MDM作为产品资源及业务架构信息的源头及提供产品信息标准PLM整车编码PCMS项目信息产品资源FCV-BOM：接收MDM下发的产品资源与业务结构信息，并将两部分信息整合，转化为SAP可接收的三张表；工程或工艺部门维护整车可选配色信息PLM:PLM管理产品标准字典基于产品标准字典创建产品信息CMMPDMSPMS品牌、子品牌、产品线等产品信息单车配置信息及采购量新产品信息表FCV-BOM整车基本信息标准配置信息可选装项信息整车可选配色整车基本信息可配置选项信息整车基本信息标准及选装项信息整车可配色信息SAP下发信息用于销售点单MDM：接收产品标准字典接收PLM的新产品信息创建业务结构属性信息产品资源下发至FCV-BOM业务结构信息下发至管报/大数据平台业务结构信息MDM业务结构信息新产品信息资源属性信息系统集成管报/大数据平台：接收MDM下发的业务结构信息和其他分析属性管报/大数据平台业务结构信息其他分析属性新产品信息1233下游系统上游系统目前PLM是多套表管理，数据标准对多套表的属性及属性值影响较大，PLM需进行改造目前PLM系统中根据产品线区分不同的新产品信息表和资源（如下图），且不同的信息表和资源的属性及属性值分别单独维护，即使是同一属性同一属性值也需维护多遍，因此存在如下问题：同一属性描述的信息不同；同一描述展示的属性及属性值不同。差异点举例：1、轻卡新产品信息表的产品线为1475_2000，车身+轴距描述，商务车新产品信息表产品线为快运版等2、属性值相同，描述不同，比如发动机排量，多功能车为2.771L，轻卡为2.771；发动机排放，商务车为国Ⅱ（标配），多功能车为国Ⅱ(标配)；（此类问题非常多）系统改造属性及属性值代码维护现状及对历史数据的影响目前在OA常用审批中创建PLM信息表变更设置申请单来申请属性信息的变更，其中加选装信息由工程研究总院BOM科负责规范描述及代码，其他销售需要接收的信息由SAP系统人员规范描述及代码。具体流程如下：加选装项代码维护：用户提交申请→事业部领导审批→工程研究总院BOM科提供代码→SAP添加→PLM添加通用属性维护：用户提交申请→事业部领导审批→产品规划部审批→SAP添加并提供代码→PLM添加系统改造PLM系统完成改造需要提供如下内容：1、一套目前完整的数据属性及属性值标准规则2、以后新增修改数据属性及属性值的标准规则3、已有属性及属性值的编码4、本次新增属性及属性值的编码5、以后新增修改属性及属性值的编码规则历史数据如何处理？不处理历史数据：新建的数据按照新模板创建，已有的数据如发生修改按新模板修改处理历史数据：各技术中心按照新模板整理目前使用的数据，由PLM系统统一导入且下发至下游系统。维护现状历史数据的影响PLM系统改造评估的人天如下PLM系统基于目前新整理的一套标准规则完全新建一套通用的新产品信息表，满足所有品牌的信息表使用。同时根据不同的产品线和品牌显示不同的属性及属性值内容，以提高用户的操作效率。同时已存在的属性及属性值沿用目前已存在的编码，新增加的属性及属性值采用标准的编码规则，由PLM系统进行维护及下发。具体主要包含以下工作：改造点详细工作改造人天BMIDE配置商务车新产品信息表数据模型定义、部署10新产品信息表新建根据产品线与品牌显示不同属性及属性值内容15新产品信息表编辑新产品信息表新建、修订、另存界面开发4属性及属性值代码的维护表单界面上各属性，属性代码与属性值以及属性值代码单独维护，修改以前根据不同类型维护的值，根据品牌进行维护。10新产品信息表报表根据不同产品线获取不同模板生成新产品信息表报表，修改各类模板并实现自动签字捕捉10产品资源根据新产品信息表创建的资源也进行调整，挂接合并后的信息表5资源通知单报表各产品资源通知单挂接资源出的报表属性需要调整，资源通知单模板也要进行改动并实现自动签字捕捉。10下游系统的接口调整1传递txt文件给下游系统的接口程序，针对信息表改动，传递内容要做相应更改。6下游系统的接口调整2G+X内容传递接口针对信息表合并的改动做相应修改。10合计80注：以上不包括历史数据处理的工作量系统改造相关系统改造评估的人天如下改造点详细工作改造人天FCV-BOM数据整理重新整理特性及特性值。导入新的特性值5程序改造程序中现在有区分商务车,工程车,轻卡等，需要整合成一个。需要重新整理代码21海外BOM系统数据整理重新整理特性及特性值。导入新的特性值5程序改造程序中现在有区分商务车,工程车,轻卡等，需要整合成一个。需要重新整理代码20福戴MPM系统数据整理重新整理特性及特性值。导入新的特性值5程序改造程序中现在有区分商务车,工程车,轻卡等，需要整合成一个。需要重新整理代码20SAP现有特征、特征值整理将SAP现有的分类下的特征和特征值整理成文档，供大数据参考使用15SAP特征值的增加项目确认更改内容，SAP配合新增加特征值15配合PLM和DMS系统测试配合PLM和DMS系统测试15DMS系统测试--特性编码不变1、物料相关接口测试；2、DMS核心功能测试—订单、实销；3、相关查询报表测试20系统测试--特性编码变化1、物料相关接口测试；2、DMS核心功能测试—订单、实销；3、订单提报、明细查询、报表查询改造；4、相关查询报表测试。40合计180系统改造本期项目历史数据不清理，PLM不改造，通过MDM管理业务结构信息后续PLM改造PLM系统增加新标准管理功能，新产品按新标准管理部分旧产品需按新标准进行数据清理，清理后暂不下发旧产品需要修改时，按新标准修改后下发涉及的系统改造点PLM系统：新标准管理功能、新标准维护、历史数据清洗、接口改造SAP系统：新标准维护、接口改造DMS系统：接口改造FCV-BOM系统：接口改造CMMP：需要讨论，改造小本期MDM方案PLM不改造，历史数据暂不清理；MDM中选取业务结构需要的属性，按新标准进行数据映射，数据清洗后导入MDM系统MDM增加业务结构属性BU-BUF及15个基础属性。涉及的系统改造点增加与PLM、管报系统、大数据平台的数据接口优缺点分析优点：从源头进行管理，保持数据的一致性缺少：相关系统需要改造，改造周期长优缺点分析优点：通过数据管理流程，规范了数据操作，强化了管理合规性；通过MDM系统管理，降低了人为出错，提升数据质量。缺点：通过在MDM进行数据映射，工作量大，维护起来复杂。本期方案本期MDM系统集成方案PLM整车编码PCMS业务结构涉及的15个字段CMMPDMSPMS新产品信息表产品资源FCV-BOMSAPMDM业务结构信息BU-BUF业务结构信息管报/大数据平台产品主数据涉及的160多个字段业务结构信息BU-BUF本期MDM平台以业务结构BUA-BUF涉及的15个业务结果属性为主，从PLM取得数据后进行清洗，在MDM生成BUA-BUF，并且可在MDM中对业务结构进行管理，包含修改，增加新结构属性等，然后下发至大数据及管报系统；分析需求扩展字段本期系统产品主数据蓝图演进业务层面：制定产品主数据标准规范、责任组织及管理流程；制定业务结构信息标准规范、责任组织及管理流程；利用MDM系统管理业务结构信息，加强业务结构信息治理，提升数据质量系统层面：搭建MDM系统平台；在MDM系统中实施业务结构信息。业务层面：优化产品主数据标准规范、责任组织及管理流程；制定超级BOM模式下的产品主数据管理范围、数据标准规范、责任组织及管理流程；利用MDM系统管理产品资源数据，加强产品资源数据治理，提升数据质量系统层面：对PLM系统中历史数据进行清理；对涉及相关系统进行功能改造。在MDM系统中实施产品主数据。业务层面：配合超级BOM模式的推广，进行产品主数据的推广；产品主数据推广至欧辉、欧曼、海外事业部。系统层面：基于超级BOM模式的诉求，在MDM中实施产品主数据搭建地基夯实基础全面提升本期中期远期物料主数据2项目组领导签署日期意见专职人员签字：业务域组长签字：业务域上级领导签字：项目经理签字：审阅签署大数据系统项目_物料主数据业务蓝图物料主数据的定义和范围

生产性零部件生产性零部件是整车生产装配使用零件与总成的统称。零件指不采用装配工序制成的单一成品。总成指由两个或两个以上零件以可拆或不可拆的形式组成的成品。发动机变速箱1

非生产性物料非生产性物料是指在整车生产过程中用于维护、维修和运行设备的物料，不直接成为整车产品的一部分。劳保用品办公用品4配件配件是指用于售后服务的零部件。曲轴进气门2本期关注内容

生产辅料/材料整车在生产过程中用到的辅助生产物料和需要被加工成零部件的原材料。美纹纸类油液螺纹紧固剂3物料主数据，是指在整车生产到售后过程中使用的相关材料，包含生产性零部件、生产辅料/原材料、售后配件、非生产性物料等。根据前期针对集团的业务调研与痛点问题分析，识别出本期项目物料主数据的重点范围为：生产性零部件与配件。物料主数据现状问题汇总问题分类痛点问题问题示例数据标准各业务部门按照自身的管理需求对物料进行分类，未实现集团层面的统一分类物料主数据在PLM系统中由研发部门维护工程分类，根据BOM结构采用三级分类物料主数据在PBMS中由采购部门维护采购分类，但是目前未将分类标准维护至系统，仍然采用手工维护的方式物料主数据在QMS中由质量部门维护质量分类，分为两级，无法与其他分类对应生产性零部件编码与配件编码规则包含业务信息，不利于未来扩展目前生产性零部件的编码包含首用项目的代号、分类信息等，不利于物料被其他项目借用配件编码部分包含不同供应商的设计图号，规范性较差物料主数据数据属性与属性值未规范物料属性名称未规范，同一属性在不同业务部门之间对于不同的属性名称,比如：“单位”与“度量单位”属性值未做规范，比如：单位属性值存在“个”与“件”管控体系物料主数据管理流程不完善生产性零部件与配件主数据管理的系统流程不完善生产性零部件与配件主数据的失效流程目前已存在，但是识别失效物料困难，未真正落实缺乏管理组织统一管理物料主数据的创建，维护与修改等流程生产性零部件数据的维护由工程研究总院与各事业部研发中心分头执行，缺乏统一的管理组织监管。配件数据的创建由配件公司与各事业部配件科分别执行，缺乏统一的管理组织监管。系统集成物料主数据尚未实现在同一套系统内统一管理生产性零部件在PLM，FCV-BOM,CMMP等多个系统中创建与应用配件在EPC，PMS,QMS等系统中创建与应用物料主数据管理现状与建议未来建议生产性零部件主数据由集团总部成立统管组织，集中管理生产性零部件建议成立物料专家组，对物料进行基础分类，并在全集团推广使用建议由物料专家组统一规范物料的属性与属性值管理现状未来建议集团总部与各事业部目前采用同一套编码规则和同一套信息系统，但是缺乏统一的管理组织业务部门根据自身管理需求制定了相应的物料分类，但是不同业务分类之间未能完全建立对应关系不同业务部门使用的信息系统中，物料主数据属性与属性值未完全规范生产性零部件未来建议配件主数据由集团总部成立统管组织，集中管理配件主数据建议集团统一管理配件编码中包含供应商设计图号的部分配件公司与各事业部配件科目前采用同一套编码规则和同一套信息系统，但是缺乏统一的管理组织配件编码部分包含不同供应商的设计图号配件管理模式物料主数据数据标准—分类现状与建议分类现状研发部门在PLM中创建生产性零部件，根据统一的管理办法，对零部件实行三级分类采购部门根据统计需求，依据采购业务经验将采购零部件分为两级质量部根据统计需求，将配件分为三级分类建议设立物料专家组，制定物料主数据分类标准，并在全集团内推广使用物料专家组可以由相关资深业务人员来兼任稳定性：分类属性稳定，不会因为业务需求频繁调整;一致性：同一分类下物料具有相同属性完整性：分类能够涵盖所有物料，不同类别之间相互独立且完整建议分类基本原则本期方案：根据集团目前对分类的管理和使用情况，及领导决策分析，本期物料主数据的分类需要保持现有分类，并根据需求加入新的统计分类根据整车功能结构，制定一套满足基本原则的分类从物料库中选取一部分物料按照此分类进行划分根据分类与物料的匹配情况判断分类是否过粗或者过细根据判断结果调整分类的粒度1243建议分类执行方法分类物料主数据数据标准—零部件编码现状与建议现状-混合码未来-流水码物料名称物料编码空压机进水管….000001ABSHECU支架总成….000002感载阀总成….000003……优点：可根据编码解读物料的分类信息有利于物料数据的统计分析缺点：当物料的分类或者子分类出现调整时，物料编码无法修改，使用时易引起歧义未来编码新物料的数量增长时，易出现编码位数不足的风险优点：物料编码与分类属性无关联，稳定性强流水码更简洁，相比于混合码降低了编码位数不足的风险流水码不会随着物料分类的调整而改变，避免误用与混淆缺点：编码中没有业务含义，使用者无法根据编码解读物料信息本期方案：根据集团目前对物料编码的管理和使用情况，及领导决策分析，本期零部件物料主数据的编码沿用现有的编码规则，不作改变零部件分类代号分组代号子组号产品项目代号零部件开发顺序号零部件状态区分号编码

物料主数据数据标准—配件编码现状与建议配件编码现状......颜色代码供应商代码物料编码配件类型代码......颜色代码供应商代码供应商物料编码配件类型代码配件编码建议......颜色代码供应商代码物料编码配件类型代码......颜色代码供应商代码物料编码配件类型代码研发物料编码供应商物料编码本期方案：根据目前对编码的管理和使用情况，领导决策分析，本期配件物料主数据的编码沿用现有的编码规则，不作改变现状：配件编码目前包含两种物料编码，分别是工程研究总院的物料编码和供应商的物料编码，由于两种物料编码规则不一致，导致管理不规范建议：将配件编码中的物料编码统一为工程研究总院的物料编码编码物料主数据数据标准—属性现状与建议属性现状各系统使用的物料属性标准不一致属性建议加入各业务部门的分析需求属性与标签、状态属性物料编码中文名称度量单位重要度材质重量英文名称…采购系统分类采购模块分类研发系统分类研发一级分类研发二级分类…是否为研发物料是否为采购物料采购标签制造标签发布状态…1692010003001发动机总成个关键90kgEngine动力系统发动机模块车架附件发动机发动机是是采购件涂装发布E049322000998进气管总成个重要1.3kgIntakemanifold底盘系统ABS模块电器缓冲块支架连轴器是否生协件总装未发布基本属性=唯一性属性+其他基础属性唯一性属性：作为判断主数据唯一性的条件，可以是一个属性或多个属性信息的组合其他基础属性：除去唯一性属性之外的，生产性零部件的设计或工程基础属性分析属性：支持各业务需求的生产、采购、质量管理相关的属性.目前质量与采购的分析属性尚未与零部件编码建立对应关系标签属性：支持集团统计判断的属性目前所有的标签与状态属性基于领导分析需求设立工程研究院及事业部研发中心分析需求部门各业务部门属性建立物料库生产性零部件物料库配件物料库PLM研发采购生产售后生产性物料库源头；研发状态FCV-BOM判断物料是否为“采购物料”供货关系采购状态1CMMP(北京多功能)2CMMP(山东多功能)3CMMP(伽途)4CMMP(时代一厂)5CMMP(时代二厂)6CMMP(时代三厂)7CMMP(南方工程车)8CMMP(萨普工厂)9CMMP(欧辉北京)10CMMP(欧辉广东)CMMPMPM福戴EPC判断物料是否为“服务物料”判断物料是否为“生产物料”采购标签制造标签EPC配件物料库源头售后属性服务PMS服务物料状态物料主数据标识属性的建议PLMFCV-BOMCMMP/MPMMDM研发物料采购物料生产物料EPC服务物料属性填写规则属性值是否为研发物料下拉值Yes/No是否为采购物料下拉值Yes/No是否时代一厂生产物料下拉值Yes/No………………是否为福戴工厂生产物料下拉值Yes/No是否为服务物料下拉值Yes/No采购标签下拉值（多值）采购件/生协件/外协件/自制件制造标签下拉值（多值）涂装/焊装/总装/冲压/车身/车架/车厢/货箱/高盖单个供应商累计供货量数值

供货工厂下拉值时代一厂/时代二三厂/山东多功能/伽途/北京多功能/拓路者工厂/福戴工厂供应商下拉值

研发状态下拉值采购状态下拉值服务状态下拉值业务使用标识工艺路线标识供货关系标识PMS服务状态业务状态标识属性物料主数据标签属性的建议—物料状态标识根据分析需求和目前属性的使用情况，解读物料在研发、采购与售后业务中的状态，建议物料状态标识如下：属性分类研发状态采购状态服务状态属性名称发放状态成熟度采购状态由采购部门确定,暂定先在MDM中预留此属性是否可采购是否可销售是否可直供服务状态录入规则下拉值；表示此物料是否正式发布下拉值；表示此物料目前在工程开发过程中的状态.S-试制，A-小批量生产，B-大批量生产，C-失效下拉值下拉值下拉值下拉值；承接PMS中“状态”属性的内容，表示配件物料的使用状态属性值发布/未发布S/A/B/C是/否是/否是/否有效/失效/废止系统来源PLMPLMPMSPMSPMSPMS生产性零部件配件属性属性是否为研发物料是否为采购物料是否为时代一厂生产物料……是否为福戴工厂生产物料是否为服务物料判断依据一（推荐方案）由技术部门在PLM内创建的物料是研发物料在FCV-BOM建立供货关系的物料是采购物料在工厂X的CMMP系统中，维护工艺路线的物料即标识是工厂X的生产物料以PLM系统中SBOM中与EBOM有关联关系的是服务物料判断依据二由技术部门在PLM内创建并升为A状态的物料是研发物料在CMMP中下发过采订单的物料是采购物料在工厂X的CMMP系统中，有过出库记录的物料即标识是工厂X的生产物料发生采购的配件，编码中包含的13位物料编码对应的物料标识是服务物料物料主数据标签属性的建议—业务使用标识根据分析需求解读物料在业务使用情况，建议各个业务物料的判断依据如下：判断依据一：表示物料在系统中建立起业务关系时，即识别为该业务物料；判断依据二：表示物料实际发生业务交易时，即识别为该业务物料。属性物料主数据标签属性的现状与建议—工艺路线标识物料采购&制造标签备注…物料号CG/WG/ZZ(采购/物管/总装）CG#(以总成件采购）CG/WG/TZ(采购/物管/涂装）ZZ(自制）……工艺路线维护现状采购标签属性建议采购件生协件外协件自制件以总成或子组形式采购，无需加工可以直接安装在整车或总成上的入厂物料以散件形式采购，可拆分后安装至整车或总成上的入厂物料由工厂采购，送至外协供应商加工后再返回工厂的物料以毛坯件等形式首次进入工厂，需要进一步在工程加工的物料属性规则：根据零部件最初进入工厂的采购状态，将工艺路线中的采购信息分解为以下属性标签制造标签属性建议属性规则：根据零部件在车间的使用状态，将工艺路线中的制造信息分解为以下属性标签总装涂装焊装冲压车身车架车厢货箱车型BOM系统1物料系统2系统3物料工厂事业部物料属性物料主数据属性初步建议-生产性零部件属性分类属性名称录入规则属性值示例属性创建系统与部门物料基础属性物料编码PLM系统自动生成13位物料编码，规则参见《B213管理办法》1692010003001PLM-工程研究总院中文名称不可编辑，名称在PLM系统中自动生成，使用创建时候选择的二级分类名称发动机总成PLM-工程研究总院英文名称中文名称对应的英文名称EnginePLM-工程研究总院中文描述手工填写PLM-工程研究总院英文描述

手工填写PLM-工程研究总院度量单位下拉值个/件/KgPLM-工程研究总院特性下拉选择1-零件；3-可拆分总成；4-不可拆分总成PLM-工程研究总院材质手工填写PLM-工程研究总院重要度下拉选择关键件/重要件/安全件PLM-工程研究总院重量手工填写80KgPLM-工程研究总院厂家型号手工填写PLM-工程研究总院备注手工填写PLM-工程研究总院属性物料主数据属性初步建议-生产性零部件属性分类属性名称录入规则属性值示例属性创建系统与部门物料标签属性研发物料下拉值Yes/NoPLM系统标识供货工厂下拉值（多选值）时代一厂/北京多功能……FCV-BOM系统供应商输入文本供应商名称FCV-BOM系统采购物料下拉值Yes/NoPBMS系统标识是否为时代工厂生产物料下拉值Yes/NoCMMP系统标识是否为时代二三厂生产物料下拉值Yes/NoCMMP系统标识是否为山东多功能工厂生产物料下拉值Yes/NoCMMP系统标识是否为伽途工厂生产物料下拉值Yes/NoCMMP系统标识是否为北京多功能工厂生产物料下拉值Yes/NoCMMP系统标识是否为拓路者工厂生产物料下拉值Yes/NoCMMP系统标识是否为福戴工厂生产物料下拉值Yes/NoCMMP系统标识单个供应商累计供货量数字文本1200CMMP系统/SAP系统采购标签下拉值（多选值）采购件/生协件/自制件/外协件CMMP系统制造标签下拉值（多选值）涂装/焊装/总装/冲压/车身/车架/车厢/货箱/高盖CMMP系统标识属性物料主数据属性初步建议-生产性零部件属性分类属性名称录入规则属性值示例属性创建系统与部门物料分类属性研发系统分类下拉选择（参见集团模块化项目）PLM-工程研究总院研发模块团队下拉选择（参见集团模块化项目）PLM-工程研究总院研发模块下拉选择（参见集团模块化项目）PLM-工程研究总院研发子模块下拉选择（参见集团模块化项目）PLM-工程研究总院采购零部件分类下拉选择(待采购部门确定）PBMS-采购部采购模块下拉选择(待采购部门确定）PBMS-采购部采购系统下拉选择(待采购部门确定）PBMS-采购部物料状态属性发放状态下拉值下拉值：发布/未发布PLM-工程研究总院成熟度下拉值下拉值：S/A/B/CPBMS-采购部采购状态下拉值(待采购部门确定）PMS-配件技术部属性物料主数据属性初步建议-配件属性分类属性名称录入规则属性说明属性应用系统配件基本属性配件图号EPC手动维护或导入按服务配件新编码规则编辑与录入,最长不超过25个字符配件技术部、服务商配件名称EPC手动维护或导入按研究院或供应商提供的零部件名编辑，最长不超过14个字符配件技术部、服务商零部件图号EPC手动维护或导入1、配件为F类时填写研究院图号

2、四大总成零部件号借用研究院图号时，填写与EPC图册SBOM明细一致

3、四大总成标准件号采用供应商号时，填写“S+供应商号”

4、其余类别配件填写供应商图号，供应商图号最长不超过27个字符

5、零部件图号与图册SBOM明细中零部件图号一致配件技术部、服务商英文名称EPC手动维护或导入按实际需求情况填写,不允许有特殊字符配件技术部、服务商计量单位EPC手动维护或导入单位为“件”或“套”，如需特殊说明为缸套或1付等的配件技术部、服务商属性物料主数据属性初步建议-配件属性分类属性名称录入规则属性说明属性应用系统配件分析属性一级零件编码手工填写64QMS-质量部一级零件名称手工填写工具箱QMS-质量部二级零件编码手工填写6401QMS-质量部二级零件名称手工填写工具箱QMS-质量部系统编码手工填写0203QMS-质量部系统名称手工填写车架附件QMS-质量部售后质量物料下拉值Yes/NoQMS系统服务状态属性可采购下拉值是/否PMS系统可销售下拉值是/否PMS系统可直供下拉值是/否PMS系统服务状态下拉值有效/停用/废止PMS系统属性物料主数据管控体系-管理组织体系建议制定物料主数据主数据管理和共享战略批准预算及协调资源制定主数据质量考核政策成立物料主数据管控组，定义数据标准与数据模型把控数据管理和共享流程细化监督与考核执行数据管理和共享策略，确保主数据准确，提高主数据质量包括数据录入部门，数据使用部门，开发维护部门和主责部门执行层管理层决策层对应集团岗位商用车集团总裁商用车集团副总裁工程研究总院/配件公司/制造工程本部物料专家组总部信息技术部经理物料主数据对应业务部门（详细安排见下页）以上岗位仅作参考示例组织生产性零部件由工程研究总院牵头，配件由配件公司牵头，业务部门、信息部门共同组建的数据管理组织体系，既具有执行力又具有协调能力物料主数据管控体系-未来管理组织体系建议配件零部件数据主责组织数据录入组织数据使用组织开发维护组织研发采购制造组织业务环节质量配件信息技术数据主责组织数据录入组织数据使用组织开发维护组织研发采购制造组织业务环节质量配件信息技术组织物料主数据管控体系-本期管理组织体系建议配件零部件数据主责组织数据录入组织数据使用组织开发维护组织研发采购制造组织业务环节质量配件信息技术数据主责组织数据录入组织数据使用组织开发维护组织研发采购制造组织业务环节质量配件信息技术组织物料主数据管控体系-管理流程现状与建议系统流程新增修改借用失效数据标准属性分类生产性零部件X√X√√√配件√XXXXX生产性零部件配件目前在系统中尚未完善生产性零部件的新增，借用，数据标准管理与属性分类管理的流程目前在系统中尚未完善配件主数据的修改，借用，失效，数据标准管理与属性分类管理的流程改进建议主要问题健全新增，借用，数据标准管理与属性分类管理流程，并明确数据责任人，建立奖惩机制成立物料专家组，审核生产性零部件主数据的新增流程优化修改流程与失效流程，落实流程的执行，明确数据责任人，并建立奖惩机制健全修改，借用，失效，数据标准管理与属性分类管理的流程明确配件主数据的责任人，对数据的维护成果进行监督，并建立有效的奖惩机制目前已存在生产性零部件的修改与失效流程，但是由于执行修改与失效流程需要反复的沟通，并未落实执行流程BOM系统|欧辉物料主数据系统集成现状--生产性零部件FCV-BOM|其他商用车CAPP|雷萨SAPPPSAPPPCMMPSAPMMSAPSDSAPPP目前实现EBOM至MBOM转换的系统包括：MPM、FCV-BOM、CMMP、CAPP系统商用车福戴在MPM系统中进行BOM转换，其他商用车用各自的CMMP系统进行BOM转换本期管理范围：以商用车业务为主，涉及的系统包含一套FCV-BOM系统，多套CMMP系统，福戴的MPM系统及SAPPPDMS点单PLME-BOM转换物料MPM|福戴E-BOM转换E-MBOM转换E-BOM转换MBOM颜色属性订单MBOMEBOMMBOM物料EBOM物料EBOM物料EBOM标准配置BOM可配置物料组配色供货关系产品资源集成PLM管理的属性有限，主要包含零部件号和研发相关属性，没有包括下游业务属性PLM管理的物料类型有限：只管理生产性零部件物料主数据系统集成现状--商用车业务FCV-BOM|其他CMMPNSAPPPPLM创建EBOM结构创建生产性零部件及属性创建零部件图纸E-MBOM转换+物料配色+供货关系/发交系数/结算价格CMMP1……EBOM物料EBOMEBOM结构可配置物料组物料EBOM可配置物料组+工艺路线MRP计划采购计划物料配送生产计划1FCV-BOM维护物料配色，供货信息；2目前集团一共采用7套CMMP系统，不同工厂的CMMP系统之间差异化程度大、个性管理需求多CMMP系统新增维护其他类型的物料：生产性辅料，非生产性物料（比如办公用品等）3MPM|福戴E-BOM转换配色EBOM物料集成物料主数据系统集成现状SAPPLMMPMDMS点单非生产性物料辅料MRP计划采购计划物料配送生产计划E-PBOM转换添加颜色属性维护工艺路线工艺路线工位信息基于BOM结构维护颜色属性转换的EBOMG+X形式的EBOMP-BOM加装项合并去掉-1项物料，展开添加工位属性MPM系统只管理生产性零部件系统内对EBOM进行两次转换：第一次对整车的X选装项物料进行合并，第二次添加物料的工位信息物料的颜色属性在BOM结构中维护1集成E-BOM物料主数据系统集成现状--配件PMSCMMP保留售后件增加四大总成散件电商S-BOM有电子图册展示M-BOM无电子图册展示增加供应商信息，维护成配件主数据，物料属性S-BOMPLM配件技术部门将E-BOM转为S-BOM配件物料属性是基于SBOM的信息，由配件技术部手工编制配件编码，传至EPC采购零部件照片根据配件编码上传M-BOM由CMMP系统同步导入至EPC和电商平台2配件编码包含两种类型的物料编码：工程研究院采用的13位物料编码和供应商的物料编码1EPC集成PLM审批流程物料创建物料编码FCV-BOMCMMPEPCMPMMDM审批编码加研发标签加供货信息加制造标签加服务标签物料基本属性SAP编码生效标识加生产标签PBMS加采购标签已下订单物料与配件编码内的物料号对应研发模块属性采购模块属性采购部质量管理部本期物料主数据的系统集成建议集成未来物料主数据系统集成方案建议BOM系统E-BOMM-BOMMDM生产性零部件生产性辅料/材料非生产性物料CMMP/SAP非生产类物料采购平台配件PLM在MDM系统中维护所有类型的物料，由MDM下发至BOM系统生产性零部件用于E-BOM搭建生产性辅料及原材料用于M-BOM搭建配件用于S-BOM的搭建非生产性物料用于非生产类物料采购业务S-BOM配件下发至PMS进行配件采购，以及售后维修保养业务集成PMSM-BOM生产性零部件配件本期物料主数据的业务流程生产性零部件配件PLM物料创建审批流程物料编码MDM录入采购分类录入采购状态工程研究总院/技术中心采购部如果采购分类可与PLM系统中的零部件对应，则由系统建立映射关系并导入；如果采购分类无法与PLM中的零部件建立对应关系，则由采购部门手工录入EPC配件创建审批流程配件编码MDM录入质量分类如果质量分类可与EPC中的零部件对应，则由系统建立映射关系后导入；如果质量分类无法与EPC中的零部件建立对应关系，则由质量部门手工录入配件公司/配件科质量部方案本期物料主数据的实施步骤实施目标实施计划1梳理各业务系统中的物料主数据属性，初步识别并优化物料主数据的属性与标准；以PLM系统中的零部件属性为主，梳理生产性零部件主数据以EPC系统中的配件属性为主，梳理配件主数据完善物料主数据的数据标准2完成各业务系统的接口改造，并对各业务的分类需求进行梳理；完成各业务系统对接MDM的接口改造梳理大数据与各业务系统的统计需求，规范为统一的分析属性3完成各业务流程对物料主数据加标签与状态的属性梳理与规范；梳理各业务对物料的使用情况，设计业务对物料使用情况的标识梳理各工厂CMMP中的采购标签与制造标签，设计集团统一管理的方法梳理研发，采购与服务的状态标签，设计有效的状态属性区分物料状态4构建物料主数据统一管理平台，并与各业务系统成功对接；基于MDM建立统一的物料主数据管控体系落实MDM与各业务系统对接的属性维护流程5建立物料主数据创建流程，优化修改和失效等流程，优化并落实管理办法细则；基于上述的管理体系，建立并优化物料主数据的管理流程基于管理流程落实物料主数据的管理办法，并下发至各事业部落实执行6识别有效的物料主数据，建立映射规则，将梳理成功的物料主数据导入MDM系统基于上述标准与规范，与各业务部门一起识别目前各业务系统中有效的物料主数据，建立两大物料库（生产性零部件物料库与配件物料库）的梳理与映射规则将识别的有效物料主数据导入MDM中方案物料主数据的蓝图演进本期项目近期项目远期项目制定集团级物料主数据的标准，包括编码规则、属性定义、分类标准与管理流程，实现集团级物料主数据的集中管控与共享以生产性零部件与配件为试点在MDM中建立编码生效的流程启动各业务系统改造，并实现与MDM之间的集成建立物料传输的监控机制梳理物料主数据的标签属性MDM系统上线各业务系统与MDM的接口协议物料管理办法初版工作内容输出成果设立物料专家组打造全集团适用的物料主数据标准重新构建物料主数据的管理维护流程启动物料主数据的清洗工作物料主数据管理组织架构物料主数据管理维护流程图物料主数据标准管理办法MDM系统更新全面清洗物料主数据优化物料专家组的管理与绩效考评建立数据标准与质量的定期检查工作持续优化与改善管理维护流程形成高质量的物料主数据对大数据分析提供全面支持阶段目标建立集中物料库，为大数据分析和领导决策作铺垫为后期实现物料主数据统一集中管理构建基础优化物料主数据管理标准、流程及系统以生产性辅料及非生产性物资为主绿色表示项目组完成成果蓝色表示工程研究总院和配件公司完成成果方案客商主数据3项目组领导签署日期意见专职人员签字：业务域组长签字：业务域上级领导签字：项目经理签字：审阅签署大数据系统项目_客商主数据业务蓝图供应商主数据管理现状管理模式供应商分类数据责任单位系统审核流程主数据都由集团相关部门进行实质性审批集团相关部门对主数据负主要管理责任零部件供应商（欧曼A类件、欧马可、奥铃、商务汽车、皮卡、时代A类件、欧辉A类件）采购管理本部采购本部提交采购本部批准零部件供应商（欧曼B类件、时代B类件、欧辉客车B类件）采购管理本部事业（本）部提交采购本部批准零部件供应商（欧辉环境、伽图、雷萨重机）事业（本）部事业（本）部提交事业（本）部批准采购本部备案所有的主数据，集团不管理业务板块/下属公司对主数据负主要管理责任配件供应商配件公司/事业部配件配件公司/事业部配件提交配件公司/事业部配件批准非生产物资供应商事业（本）部事业（本）部提交事业（本）部批准委改厂供应商事业（本）部事业（本）部提交事业（本）部批准部分非生产型物资、部分IT供应商和钢材供应商未纳入现有主数据系统管理，无供应商编码集团统管事业部分管问题现状分析经销商/服务商主数据管控模式现状管理模式客户分类数据责任单位系统审核流程主数据都由集团相关部门进行实质性审批集团相关部门对主数据负主要管理责任经销商计划与营销管理本部事业部提交计划与营销管理本部—分销管理部审批服务商计划与营销管理本部事业部提交计划与营销管理本部—服务管理部审批配件商配件公司事业部提交配件公司/事业部提交配件公司审核所有的主数据，集团不管理业务板块/下属公司对主数据负主要管理责任二级经销商一级经销商经销商提交无审核配件商事业部事业部提交事业部审核集团统管模式事业部分管模式现状分析供应商主数据问题汇总数据标准主要问题举例供应商编码的分类码和号段设计不合理临时供应商转正式供应商需清户作废后重新申请代码临时供应商代码N开头，升级后变成A代码供应商相关系统字段定义标准不统一供应商属性“主供事业部”MDM中：诸城奥铃汽车厂、山东多功能PBMS中：奥铃工厂、山东多功能工厂主数据属性不完整缺少供应商分类，如“战略合作关系”等系统上线时非直管供应商数据未清洗A0449全称与简称均为“阜城液压管”，正确的全称是“阜城县液压管厂”大量供应商编码和分类与号段不匹配公司统管的供应商号段是A0001-A6000，其中存在大量非统管的时代事业部的供应商退网清户后供应商没有及时更新状态系统中有效供应商数量1.8万，实际数据约3000定义供应商首次准入的事业部为拥有者，谁拥有谁才能维护数据欧曼要使用欧辉供应商，需要找欧辉MDM供应商代码创建人增加“主供事业部”和“品牌”才能下单未严格执行供应商主数据管理流程根据供应商分类分为统管和分管两种模式，存在统管供应商走非统管供应商的主数据管理流程数据标准数据质量管理流程现状分析经销商/服务商主数据问题汇总主要问题举例跨业务的主数据唯一性未解决北京金瑞诚汽车既是经销商又是供应商，经销商编码：2010000022，供应商编码：N6792名称及定义不统一，各系统字段填写规则不同经销商属性“业务结构”在不同的系统中可选值

MDM：汽车保险、售后服务DMS：服务与配件、汽车金融、上牌与保险主数据属性不完整经销商数据中缺少财务相关资产负债表、利润表缺少法人的配偶、第一股东及配偶信息数据及时性差，准确性底、完整性无法保证用户获取和维护数据的主动性不强，缺乏数据保鲜机制未按照字段填写规则录入经销商数据注册时间：1905-07-01，董事长姓名：123、+方卫东，法人代表手机：11100001111、11111111111、09313784845服务商编码体系太复杂有MDM编码、FT编号、业务编码三套编码体系共享经销商信息变更审核流程复杂商丘风驰经营奥铃,雷萨,欧马可,欧曼,瑞沃,时代，信息变更时需要6个事业部会签审核无备用经销商资源池有意向加盟的备选经销商数据无系统管理经销商数据集成存在问题DMP、官网、微信、FCM经销商数据未对接上游系统服务商数据集成存在问题PMS防止服务商数据被覆盖，暂停MDM同步服务商数据到PMS的接口管理流程数据集成数据范围数据质量数据标准现状分析供应商主数据系统和业务领域分布现状寻源准入采购财务生产配件供应商采购部门财务部门生产部门配件售后部门填写注册信息PBMS填写调查表PBMS维护发交系数和零部件价格FCV-BOM供应商息表SAP采购订单SAP/CMMP/SRM/WMS供应商信息表PMS/GPMS意向确认PBMS准入审核PBMS生成供应商编码MDMPBMS系统供应商管理范围未确定例如：统管零部件供应商、分管零部件供应商、非生产物资和配件供应商PBMS定位：统管零部件供应商现状分析经销商/服务商主数据系统和业务领域分布现状财务销售售后服务经销商/服务商计划营销管理本部财务部门销售部门售后配件部门提交材料系统外准入审核系统外事业部创建主数据MDM审核主数据MDM准入客户信息SAP经销商信息DMS服务商信息PMS互动中心经销商信息Siebel图例数据流未打通数据维护源头手工维护服务商/经销商信息经销商信息DMP经销商信息FCM经销商/服务商信息官网经销商/服务商信息微信现状分析客商主数据范围生产企业上游下游服务企业经销企业经销商服务商配件商供应链上游：供应商供应链下游：经销商、服务商、配件商、直销客户，分销客户不在本期项目范围整车经销企业分销客户车辆维修企业直销客户零部件生产/经销企业委托改装服务企业配件生产/经销企业财务供应商直销客户有管理价值的供应链上游厂商有管理价值的供应链下游客户…….配件经销企业…....非生产物资生产/经销企业分销客户客商=客户（经销商/服务商