电梯压力管道课件

第四章

1.定义：压力管道是指在生产、生活中使用的可能引起燃爆或中毒等危险性较大的特种设备。

(1)输送毒性程度为极度危害介质的管道。

(2)输送《石化规》及《建规》中规定的火灾危险性为甲、乙类介质的管道。

(3)最高工作压力》0.1MPa(表压，下同)，输送介质为气(汽)体、液化气体的管道。

(4)最高工作压力》0.1MPa,输送介质为可燃、易爆、有毒、有腐蚀性的或最高工作温度

高于等于标准沸点的液体的管道。

(5)前四项规定的管道的附属设施及安全保护装置等。

2.压力管道分类：

根据输送介质的不同，可以分为蒸汽管道、燃气管道、工艺管道等。

根据使用材料的不同，可以分为合金钢管道、不锈钢管道、碳钢管道、有色金属管道、非

金属管道、复合材料管道等。

根据管道敷设方式的不同，可以分为地下管道和架空管道。

根据用途可以划分为GC类工业管道、GB类公用管道和GA类长输管道。

3.压力管道结构

系统中除直管还有19个元器件，大致可以分为管子、管件、阀门、连接件、附件、支架

等。

4.参数：

压力管道的设计压力是指在正常操作过程中，在相应设计温度下，管道可能承受的最高工

作压力。

压力管道的工作压力是指管子、管件、阀门等管道组成件在正常运行条件下承受的压力。

压力管道的设计温度是管道在正常操作过程中，在相应设计压力下，管道可能承受的最高

或最低温度。

压力管道的工作温度是指管道在正常操作条件下的温度。

压力管道的公称直径是指用标准的尺寸系列表示管子、管件、阀门等口径的名义内直径。

5.压力管道与压力容器相比较的特点：

(1)种类多，数量大，设计、制造、安装、应用管理环节多。

(2)长细比大，跨越空间大，边界条件复杂。管道的强度计算不能仅仅根据设计条件利

用成熟的薄膜应力公式来计算，还应考虑与它相连的机械设备对它的要求，中间支承条件的

影响，自身热胀冷缩和振动的要求等。因此，在管道布置设计时除应满足工艺流程要求外，

还应综合考虑各相关设备、支撑条件、地理条件、城市整体规划等因素的影响。

(3)现场安装工作量大。环境条件较差，因此安装质量相对较差，从而要求投入更多的

管理与监察。

(4)材料应用种类多，除用到板材和锻材之外，还经常配套用到管材和铸件。

(5)管道及其元件生产厂的生产规模较小，产品质量保证较差。

6.压力管道的维护保养措施：

(1)要经常检查压力管道的防腐措施，保证其完好无损，要避免对管道表面不必要的碰

撞，保持管道表面的光洁，从而减少各种电离、化学腐蚀。

(2)阀门的操作机构要经常除锈上油并配置保护塑料套管，定期进行活动，保证其开关

灵活。

(3)安全阀、压力表要经常擦拭，确保其灵活、准确，并按时进行检查和校验。

(4)要定期检查紧固螺栓完好状况，做到齐全、不锈蚀、丝扣完整，连接可靠。

(5)压力管道因外界因素产生较大振动时，应采取隔断振源、加强支撑等减振措施。发

现摩擦等情况应及时采取措施。

（6）静电跨接、接地装置要保持良好完整，及时消除缺陷，防止故障的发生。

（7）停用的压力管道应排除内部的腐蚀性介质，并进行置换、清洗和干燥，必要时作惰

性气体保护，外表面应涂刷防腐油漆，防止环境因素腐蚀。对有保温层的管道要注意保温层

下的防腐和支座处的防腐。

（8）禁止将管道及支架作电焊的零线和起重工具的锚点、撬抬重物的支撑点。

（9）及时消除跑、冒、滴、漏。

（10）管道的底部和弯曲处是系统的薄弱环节，这些地方最易发生腐蚀和磨损，因此必

须经常采取修理和更换措施。

7.压力管道安全装置

主要有安全阀（作为超压保护装置，有开敞式和封闭式两种）、爆破片、视镜（观察液体

流动）、阻火器（防止火焰蔓延的安全装置，通常安装在易燃易爆气体管路上），或在管道上

加安全水封（既能起到安全泄压的作用，还能在发生火灾事故时阻止火势蔓延）和安全放空

管（起到安全泄压的作用）。

阻火器选用：（1）阻火器的壳体要能承受介质的压力和允许的温度，还要能耐介质的腐蚀。

（2）填料要有一定强度，且不能和介质起化学反应。

（3）阻火器主要是根据介质的化学性质、温度、压力来选用合适的阻火器。

8.压力管道安全设计

一般要求：1介质工艺（温度，压力，流速）2空间布局3.震源分析

防火安全设计：

防爆安全设计：

9.压力管道的特殊之处：现场布置安装，处在大气或地底。气温、湿度都无法控制，有的高

架管线必须高空作业，管子的位置既不能随意移动，也不能旋转

10.停用2年以上重新投用，要进行压力实验。

11.压力管道常见事故：设备破坏程度分为爆炸事故、严重损坏事故和一般损坏事故。

12压力管道事故特点有：

（1）压力管道在运行中由于超压、过热，或腐蚀、磨损，而使受压元件难以承受，发生

爆炸、撕裂等事故。

（2）当管道发生爆管时，管内压力瞬间突降，释放出大量的能量和冲击波，危及周围环

境和人身安全，甚至能将建筑物摧毁。

（3）压力管道发生爆炸、撕裂等重大事故后，有毒物质的大量外溢会造成人畜中毒和火

灾、爆炸等恶性事故。

13.压力管道事故原因分析

（1）爆管事故。压力管道在其试压或运行过程中由于各种原因造成的穿孔、破裂致使系

统被迫停止运行的事故被称为爆管事故。

（2）裂纹事故。压力管道在运行过程中由于各种原因产生不同程度的裂纹，从而影响系

统的安全，这种事故称为裂纹事故。裂纹是压力管道最危险的一种缺陷，是导致脆性破坏的

主要原因，应该引起高度重视。裂纹的扩展很快，如不及时采取措施就会发生爆管。

（3）泄漏事故。压力管道由于各种原因造成的介质泄漏称为泄漏事故。由于管道内的介

质不同，如果发生泄漏，轻则造成浪费能源和环境污染，重则造成燃烧爆炸事故，危及人民

生命财产的安全。

14.压力管道事故应急措施

（1）发生重大事故时应启动应急预案，保护现场，并及时报告有关领导和监察机构。

（2）压力管道发生超压时要马上切断进气阀门；对于无毒非易燃介质，要打开排空管排

汽；对于有毒易燃易爆介质要打开放空管，将介质通过接管排至安全地点。

(3)压力管道本体泄漏时，要根据管道、介质不同使用专用堵漏技术和堵漏工具进行堵

漏。

(4)易燃易爆介质泄漏时，要对周边明火进行控制，切断电源，严禁一切用电设备运行,

防止火灾、爆炸事故产生。

15压力管道事故涉及到设计、制造、安装、使用、检验、修理和改造等七个环节全过程管。

弟八早

1.电梯是指通过动力驱动，利用沿刚性轨道运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),

进行升降或平行运送人、货物的机电设备。包括载人(货)电梯、自动扶梯、自动人行道等。

2.电梯结构:电梯一般由机房、轿厢、厅门及井道、井底设备等四个基本部分组成

3.轿厢由轿厢架、轿底、轿壁、轿顶和轿门等组成。除杂物电梯外，常用电梯的轿厢的内部

净高度应大于2m

4.曳引力改变，在功率不变时，曳引力下降，电流输出增加，出现过热。

5.对重

对重的作用是以其重量去平衡轿厢侧所悬挂的重量，以减少曳引机功率和改善曳引性能。

对重由对重架和对重块组成。对重架上安装有对重导靴。

6.电梯安全要求：分为机械保护、电气保护和安全防护三个方面。

7.电气安全保护装置

电梯是以电为动力源的机电•体化的起重设备，电梯安全控制回路，应是安全电路，不能

因电路本身的故障造成人身伤害事故。电气安全装置中的电气器件应是对安全有保障的安全

触点、安全开关、安全继电器。安全电压按国家的有关规定设置，不应超出其规定，采用安

全电压供电的场所，必须使用安全电压供电。另外，还有用于检查电梯各安全部件是否处于

安全状态的电气安全装置。

8.安全电压是指人体与电接触时，对人体皮肤、呼吸器官、神经系统、心脏等各部位组织不

会造成任何损害的电压。

9.电梯事故类型及特点

人身伤害事故、设备损坏事故和复合性事故。

•电梯人身伤害事故主要表现形式有：

(1)坠落。比如因层门未关闭或从外面能将层门打开，轿厢又不在层，造成受害人

失足从层门处坠入井道。

(2)剪切。比如当乘客陷入或踏出轿门的瞬间，轿箱突然起动，使受害人在轿门与

层门之间的上下门坎处被剪切。

(3)挤压。常见的挤压事故，一是受害人被挤压在轿厢围板与井道壁之间；二是受

害人被挤压在底坑的缓冲器上，或是人的肢体部分(比如手)被挤压在转动的轮槽中。

(4)撞击。常发生在轿厢冲顶或蹲底时，使受害人的身体撞击到建筑物或电梯部件

上。

(5)触电。受害人的身体接触到控制柜的带电部分或施工操作中，人体触及到设备

的带电部分及漏电设备的金属外壳。

(6)烧伤。一般发生在火灾事故中，受害人被火烧伤。在使用电焊和气焊的操作时，

也会发生烧伤事故。

设备损坏事故

(1)机械磨损。常见的有曳引钢丝绳将曳引轮绳槽磨大或钢丝绳断丝；有齿曳引机涡

轮涡杆磨损过大等。

（2）绝缘损坏。电气线路或设备的绝缘损坏或短路烧坏电路控制板；电动机过负荷其

绕组被烧毁。

（3）火灾。使用明火时操作不慎引燃易燃物品或电气线路绝缘损坏，造成短路、接地

打火引起火灾发生，烧毁电梯设备，甚至造成人身伤害。

（4）湿水。常发生在井道或底坑进水，造成电气设备浸水或受潮甚至损坏，机械设备

锈蚀。

复合性事故

复合性事故是指事故中既有对人身的伤害，同时又有设备的损坏。比如发生火灾时，

既造成了人的烧伤，也损坏了电梯设备。又如制动器失灵，造成轿厢坠落损坏，轿厢内

乘客受到伤害等。

电梯事故的特点有：

（1）电梯事故中人身伤害事故较多，伤亡者中电梯操作人员和维修工占比例大。

（2）电梯门系统的事故发生率较高，因为电梯的每一运行过程都要经过开门动作两

次，关门动作两次，使门锁工作频繁，老化速度快，久而久之，造成门锁机械或电气保

护装置动作不可靠。

10.电梯事故的原因：一是人的不安全行为；二是设备的不安全状态，两者又互为因果。人

的不安全行为可能是教育或管理不够引起的；设备的不安全状态则是长期维修保养不善造

成的。其中，人是第一位的，因为设备的设计、制造、安装、维修、管理等，都是人为的。

11.电梯事故应急措施：

（1）电梯运行中因供电中断、电梯故障等原因而突然停驶，乘客被困轿厢内忖，应通过

警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行救援，不要擅自行动，以免发生“剪

切”、“坠井”等事故。

（2）为解救被困的乘客，应由维修人员或在专业人员指导下进行盘车放人操作。盘车时

应采取“渐渐式”，一步步松动制动器，以防止电梯失控。

（3）电梯运行中因机械和电气故障出现冲顶或蹲底时;工作人员应要求轿厢乘客保持镇

定，远离轿门，拨打求救电话或大声呼喊，等待救援。

（4）发生火灾时，应当立即向消防部门报警；按动有消防功能电梯的消防按钮，使消防

电梯进入消防运行状态，以供消防人员使用；对于无消防功能的电梯，应当立即将电梯直驶

至首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层。

（5）发生震级或强度较大的地震时，一旦有震感应当立即就近停梯，乘客迅速离开电梯

轿厢；地震后应当由专业人员对电梯进行检查和试运行，正常后方可恢复使用。

12.电梯事故预防处理措施

1.电梯事故是可以预防的

2.预防电梯事故需全面治理

3.预防电梯事故的措施

教育措施、技术措施和管理措施。

（1）教育措施。教育措施是指通过教育和培训，使操作者掌握安全知识和操作技能。

（2）技术措施。

1）坚持设计标准，满足安全要求。

2）产品质量必须符合国家标淮。

3）提高安装质量，坚持验收、试验标准和检验标准。

4）有完好的安全装置和防护装置。

5）做好维修保养工作，及时消除设备缺陷，对不符合安全要求的部件或电路，及时予

以技术改造，使之符合安全要求。

（3）管理措施。管理措施是指国家和地方行政管理部门制订和颁布的有关安全