电梯大修标准_第1页
电梯大修标准_第2页
电梯大修标准_第3页
电梯大修标准_第4页
电梯大修标准_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

电梯大修标准引用标准GB7588

电梯制造与安装安全规范TSG

T5001—2009

电梯使用管理与维护保养规则GB10058

电梯技术条件GB10059

电梯试验方法GB10060

电梯安装验收规范GB50182

电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范5.2制动器拆卸清洗制动器,更换制动闸瓦。5.2.1制动闸瓦应不偏磨,制动闸瓦与制动轮保证中心接触,接触面不小于70%。5.2.2运行时两侧制动闸瓦与制动轮间隙应不大于0.7mm(或按厂家要求)。5.2.3用石墨粉润滑衔铁铜套。5.2.4线圈温升不超过60℃5.2.5制动器开关灵敏可靠。5.3电动机解体检查,清洗各部位,更换油封、滑动轴承。拆御过程应注意不要碰损各部位绝缘。5.3.1滑动轴承圆度允许误差不大于0.023mm.。5.3.2轴向窜动不大于4mm。5.3.3轴头温度不大于65℃5.3.4在额定电压供电时空载带不低于额定值,各相电流平衡,任何一相与三相平均值的偏差应不大于平均值的10%。5.3.5绕组绝缘电阻不小于0.5MΩ;接地线压接牢固,接地电阻不大于4Ω。5.4导向轮、曳引轮清洗各绳轮,当绳槽磨损下陷不一致,相差为绳直径的1/10(1.5mm)或严重的凹凸不平时,应重车绳槽或更换绳轮。5.4.1装配后转动自如,油路通畅。5.4.2曳引轮位置偏差前后不超过3mm,左右不超过1mm。5.4.3。导向轮与曳引轮的垂直度误差在空载或满载时应不大于2mm。5.4.4轮轴磨损(滑动轴承)0.3mm时应更换。5.5曳引钢丝绳清洗钢丝绳,调整张力,当钢丝绳表面磨损出现如下情况时应更换:a.断丝在各绳股之间均匀分布时,在一个捻距内的最大断丝数超过12根;b.断丝绳集中在一个或两个绳股中,在一个捻距内的最大断丝数超过6根;c.钢丝绳表面有较严重的磨损和锈蚀,其磨损后直径小于原直径93%。5.5.1钢丝绳长度应保证5.17所要求下空程的距离。5.5.2钢丝绳之间张力互差应不大于5%。5.6限速系统:限速系统及联动机构解体、清洗,检查各部位磨损情况,更换限速器及张紧轮的轴承。5.6.1动作速度不低于额定转速的115%,或不超过标准规定。超过动作规定时应重新进行整定。5.6.2张紧轮底部距底坑距离:额定速度大于2m/s:750±50mm;额定速度大于1m/s:550±500mm;额定速度小于1m/s:400±50mm。5.6.3调整紧定器(防跳器)使其拉力不小于150N,不大于500N。5.6.4安全钳楔块与导轨侧工作面的间隙应符合要求,对称均匀。钳口与导轨正工作面间隙不小于3.5mm。5.6.5限速器压舌对绳的距离应在5~10mm。5.7控制柜更换控制柜内损坏与失灵元件;更换控制线路和主回路绝缘老化导线。5.7.1元器件、仪表齐全完好,工作正常,不能有跨接线。5.7.2导线排列整齐,线扉子清晰,线端压接牢固。5.7.3接地电阻不大于4Ω动力电路绝缘电阻不低于0.5MΩ,控制电路绝缘电阻不低于0.25MΩ。5.8选层系统:选层系统解体清洗,钢带轮、涨绳轮轴承磨损严重应更换;钢带损坏程度达到4.4.4.2时应更换;更换磨损触头、伸长的传动链条及老化的随线;更换电器选层器损坏的元件。5.8.1涨绳轮对钢带横向垂直中心不大于3mm,垂直偏差

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论