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文档简介

1、火电厂可靠性管理是指在预定时间内和规定的技术条件下,保持系统发出额定电力的能力。2、评价火电厂的经济性,两个基本的分析方法是热量法和熵方法。3、火电厂全厂热力系统是以汽轮机回热系统为核心,将锅炉、汽轮机和其它局部热力系统有机组合而成。4、不同功能的局部热力系统的原则性热力系统,用来反映该系统的主要特征:采用的主辅热力设备、系统形式。5、加热器的类型有混合式和表面式两类。6、蒸汽冷却器有内置和外置两种。7、出口端差指加热器汽侧压力下的饱和水温tsj与出口水温twj的差值。8、管道设计压力是指管道运行中内部介质最大的工作压力。9、火电厂的寿命管理,以设备运行状态及金属材料的长期连续地监督为基础,计算其寿命损耗。10、全厂原则性热力系统,主要反映在某一工况下系统的安全经济性。11、回热作功比=回热抽汽所做内功与抽汽总内功量之比。12、热除氧基于的四个理论是:分压定律、亨利定律、传质方程、传热方程。13、管道设计温度是指管道运行中内部介质最高的工作温度。14、主蒸汽系统的型式的有单母管制系统、切换母管制系统和单元制。15、根据阀门的用途可分三大类:关断阀门、调节阀门和保护阀。17、热力系统可以为全厂和局部两类。18、面式加热器根据水侧的压力大小分为高压加热器低压加热器两类。19、入口端差指离开疏水冷却器疏水温度t’sj和进口水温twj+1间的差值。20、除氧器的运行方式有滑压和定压两种运行方式。21、除氧器运行监督的参数有:溶氧量、汽压、水温和水压等。22、凝汽式电厂的热力系统由锅炉本体汽水系统、汽轮机本体汽水系统、机炉间的连接管道系统和全厂公用汽水系统四部分组成。23、给水系统的类型有单母管制系统、切换母管制系统和单元制系统。24、发电厂主蒸汽系统包括从锅炉过热器出口管至汽轮机进口的主蒸汽管道,和通往各用新蒸汽的支管。26、面式加热器的疏水收集方式有采用疏水泵和逐级自流两种。27、回热系统是汽轮机热力系统的基础,是全厂热力系统的核心,对机组的热经济性起决定性作用。30、发电厂的全面性热力系统图应明确的反映全厂的各工况及事故、检修时的运行方式二、问答题:1、采用疏水冷却器、蒸汽冷却器的作用是什么?疏水冷却器能使疏水温度降低,减少对低压抽汽的排挤,增加低压抽汽,减少高压抽汽,增大蒸汽回热做功比,提高热经济性。蒸汽冷却器增加抽汽与加热器的出口受热面,提高该加热器出口水温或整个回热系统出口水温,改善回热效果。(P146、P148)2、除氧器运行时产生排汽带水的原因是什么?除氧器运行中如果操作不当,会发生排汽带水现象。淋水盘式除氧器发生排汽带水的主要原因是由于进水量大,在淋水盘和配水槽中引起激溅,使得排汽带水,此外,当除氧器内汽流速度太快,排汽量大至某一数值时,也会出现排汽带水;具有喷雾层的除氧器,产生排汽带水的根本原因是喷雾层加热不充分,不能将水加热到除氧器压力下的饱和温度的缘故。(P198)3、拟定发电厂原则性热力系统的内容及步骤是什么?确定发电厂的型式及规划容量选择汽轮机绘制电厂原则性热力系统图发电厂原则性热力系统计算选择锅炉选择热力辅助设备(P220)4、汽轮机组采用的混温措施有哪些?有单管、双管和混合系统。单管载荷集中,支吊困难,但有利于满足汽轮机两侧气温的要求,减少气缸的温差应力、轴封摩擦,并有利于减少压降以及由于管道布置阻力不同产生的压力偏差。双管支吊重量不太集中,便于管道布置,应力分析中有较大柔性,但两侧温差较大。混合系统单管双管兼而有之。(P294)5、化学除氧的方法有哪些?亚硫酸钠Na2SO3处理联胺N2H4处理加氧处理(中性水处理NWT)加氧加胺联合水处理CWT凝结水的化学处理(P176)6、主蒸汽管道上为什么要设电动隔离阀?主汽管上的电动隔离阀的主要作用是暖管、水压试验、汽轮机启动时起严密隔绝作用。(P300)7、加热器的疏水水位过低有何不良影响?水位过低或无水位,蒸汽经疏水管流进相邻压力较低一级加热器,排挤该低压抽汽,降低热经济性,并可能使该级加热器汽侧超压、尾部管束受到冲蚀(对内置式疏水冷却器危害尤甚),同时加速对水管、阀门的冲刷和汽蚀。(P168)8、发电厂为何要采用暖风器?采用暖风器后对发电厂的热经济性有何影响?锅炉暖风器是利用汽轮机低压抽汽加热空气预热器进口空气的热交换器。锅炉暖风器安装送风机出口与空气预热器入口之间,故又称前置式空气预热器。加装暖风器,使进入空气预热器的空气温度升高,空气预热器壁温升高,从而可防止低温腐蚀。采用暖风器后,使空气预热器的传热温差减小,锅炉排烟温度也就升高,锅炉热效率下降,且比采用热风再循环还要明显。但暖风器是以汽轮机低压抽汽为加热热源,低压抽汽量的增加,使汽轮机循环效率有所提高。锅炉热效率下降,汽轮机效率提高,两者能否相互抵偿,要看空气加热温度的高低以及采用抽汽压力的高低而不同。一般,汽轮机效率的升高抵消不了锅炉热效率的降低,结果,发电厂全厂效率会有所下降。9、滑压运行除氧器防止给水泵汽蚀的技术措施有哪些?提高静压头Hd改善泵的结构、采用低转速前置泵降低下降管道的压降Δр缩短滞后时间T减缓暂态过程滑压除氧器压力рd下降(P195)10、在哪些情况下需要对发电厂原则性热力系统进行计算?论证发电厂原则性热力系统的新方案新型汽轮机本体的定型设计设计电厂采用非标准设计扩建电厂设计时,新旧设备公用的热力系统运行电厂对原有热力系统做较大的改进分析研究发电厂热力设备的某一特殊运行方式,如高压加热器停运后减少出力,增大推力轴承的应力是否超过设计值等。(P236)11、汽轮机旁路系统的作用有哪些?保护再热器协调启动参数和流量,缩短启动时间,延长汽轮机寿命回收工质和热量、降低噪声防止锅炉超压,兼有锅炉安全阀的作用电网故障或机组甩负荷时,锅炉能维持热备用状态或带厂用电运行(P302)12、为何大型电厂不设全厂疏放水系统?由于疏水箱为开式通大气,且高温与高压机组的经常疏水较小,而且一旦锅炉停炉,水压试验,除氧水箱等放水至疏水箱后,由于水质差,仍不能回收。单元制系统没有母管,经常疏水更少。故《设规》规定,中间再热机组或主蒸汽采用单元制系统的高压凝汽式电厂,可不设全厂疏水箱及疏水泵,而已汽轮机本体疏水系统和锅炉排污扩容器来替代全厂的疏放水系统。(P335)13、面式加热器有何优缺点?优点是:只有给水泵和凝结水泵,系统较简单、运行安全可靠以及系统投资等其他方面则都优于混合式加热器。缺点是:有端差而热经济性低,并有热疏水的回收和利用问题。(P138)14、发电厂的汽水损失有哪些?如何减少这些损失?内部损失和外部损失。内部损失包括热力设备及其管道的暖管疏放水,加热重油、各种汽动设备(汽动油泵、汽动给水泵、汽动抽汽器)的用汽,蒸汽吹灰用汽、汽包炉的排污水、汽水抽样、设备检修时的排放水等。偶然性费工艺要求汽水损失,即通常说的热力设备或管道跑冒漏气。外部工质损失是指热力厂对外供热设备及其管道的工质损失。措施:选择合理的热力系统及汽水回收方式;尽量回收工质并利用其热量,如轴封冷却器、汽封自密封系统,锅炉连续排污水的回收和利用等;改进工艺过程,如蒸汽吹灰改为压缩空气吹灰或炉水吹灰,锅炉、汽轮机和除氧器由额定参数启动改为滑参数启动或滑压运行;提高安装检修质量,如用焊接取代法兰连接等。除了上述硬件改进,不可忽视的使软件方面的改善,如运行技术管理水平、维修运行人员素质的提高和相应的监督机制,完善考核管理办法等。(P171)15、何为除氧器的离析、返氧?主要取决于哪些因素?离析:由于温度的升高或压力的降低使气体在处于该气体饱和状态的水中析出。返氧:从水中离析出来的气体又会重新溶于水中。取决因素有:水的温度、水面压力、气体分压力。(P179-P181)16、汽轮机进水事故的主要水源有哪些?暖管、冲转以及停机期间形成的凝结水用部分冷再热蒸汽作为某高压加热器的加热蒸汽时,该加热器管束破裂而进入冷再热蒸汽管道高压旁路的减温水装置与冷再热系统相连,该减温水引自高压给水,压力高、水量大。如减温水控制系统失灵而进入冷再热管道再热器的事故喷水系统故障(P298)17、如何防止除氧器的自身沸腾?可将一些辅助汽水流量如轴封漏气αsg、门杆漏气αlv或某些疏水改为引至其较合适的加热器;也可设高加疏水冷却器,降低其焓值后再引入除氧器;还可提高除氧器的工作压力来减少高压加热器的数目,使其疏水量、疏水比焓降低,还可以引入温度低的补充水。(P186)19、为什么要设置疏水冷却器?加装外置式疏水冷却器后,因j级利用了自身部分疏水热量[δq=Dj(h’j-hdwj)],疏水温度降低减少了对低压抽汽的排挤,使热经济性有所改善。(P148)20、滑压除氧器在机组负荷骤降时,对除氧效果有何影响?对给水泵的汽蚀有何影响?对除氧效果的影响对给水泵汽蚀的影响1.除氧器压力随电负荷骤然下降,р’d<рd2.水温滞后变化,t’d<td3.水箱内水闪蒸,改善除氧效果1.除氧器压力随电负荷骤然下降,р’d<рd2.水温滞后变化,t’d<td3.水泵入口水温,t’v<td,恶化汽蚀(P192)23、蒸汽冷却器有哪些连接方式?与主水流串联、并联。串联连接时,全部给水进入蒸汽冷却器,并联连接时,总是给水量的一小部分,即进入蒸汽冷却器为给水分流系数x,以给水不致在蒸汽冷却器中沸腾为准,最后与主水流混合后送往锅炉。(P147)24、除氧器的连接方式有哪些?独立连接定压除氧器前置连接定压除氧器滑压除氧器25、除氧器振动的原因是什么?启动时暖管不充分,突然进入大量低温水,造成汽、水冲击;淋水盘式除氧器负荷过载,盘内水溢流阻塞气流通道,再循环管的流速过高,一般应小于4m/s;除氧器结构产生缺陷,如淋水盘严重缺陷,淋水孔堵塞,喷嘴锈蚀不能正常工作,填料移位等。(P198)26、分析加热器的疏水水位过高有何不良影响?水位过高,将淹没部分传热面积引起汽压摆动,水可能从抽汽管道倒流入汽轮机造成水击,使抽汽管、加热器壳体产生振动。(P168)27、分析加热器的不同疏水方式的热经济性?加热器引入外来热疏水,抵消了本机抽汽量,减少本级抽汽量的回热做功,使ωri减少,xr减少。因此抵消的抽汽压力越低,热经济性越低。疏水逐级自流较采用疏水泵方式相比较,由于j级疏水热量利用地点不同,引起高一级(j-1级)入口水温不同,水在其中的焓升Δhw(j-1)及相应抽汽量Dj-1增加。而在低一级(j+1级),却因j级疏水热量进入,排挤了部分低压抽汽,使Dj+1减少。这种高压抽汽量不同、低压抽汽量减少的变化,使ωi、Xr、ηi减少,热经济性降低。当加装外置式疏水冷却器后,因j级利用了自身部分疏水热量[δq=Dj(h’j-hdwj)],疏水温度降低减少了对低压抽汽的排挤,使热经济性有所改善。疏水泵方式因完全避免了对低压抽汽的排挤,同时还预热了进入高一级加热器的水流,使高压抽汽有所减少,故热经济性最高。(P148)28、为什么再热式机组的主蒸汽系统采用单元制系统?为了提高机组的效率,大容量机组都是再热式机组,其工作参数高的大直径新蒸汽管和热再热蒸汽管均为耐热合金钢管,价格昂贵,有的还要耗用大量外汇来进口,而单元制主蒸汽系统的管线短、阀门少,投资省等优点显得很重要。单元式机组的控制系统是按单元设计制造的,且各单元不尽相同;同时,相同容量相同蒸汽初参数的再热式机组的再热参数互相之间也有差异,所以再热凝汽式机组或再热供热式机组,应采用单元制主蒸汽系统。(P293)29、分析设置内外蒸汽冷却器的经济性?内置式蒸汽冷却器(即过热蒸汽冷却段)与加热器本体(蒸汽凝结部分)合成一体可节约刚才和投资,但只提高本级出口水温,使回热经济性提高较小。外置串联连接方式的优点使外置式蒸汽冷却器的进水温度高,换热平均温差小,效益较显著,优点是给水系统的阻力增大。并联连接方式的优点是给水系统的阻力较串联式的小,缺点使进蒸汽冷却器的给水温度较低,传热温差大,而且进入下一级加热器的主给水量减少,相应回热抽汽量减小,因此外置并联式和外置串联式蒸汽冷却器的热经济性改善程度,并无一定的规律可循,应通过具体的热力计算才能确定。(P146)30、分析影响凝结水质量的主要因素有哪些?凝汽器泄漏空气漏入,携带O2和CO2热力系统的腐蚀产物不给水带入的杂质生产返回水和疏水带入的杂质31、混合式加热器的优缺点?混合式加热器由于汽水直接接触传热,其端差为零,能将水加热到加热蒸汽压力下所对应的饱和温度,热经济性高于有端差的表面式加热器,同时由于没有金属传热面,构造简单,在金属耗量、制造、投资以及汇集各种汽、水流等方面多由于表面式。但为了使加热器之间有压差从而让加热水流向锅炉,就得为每个混合式加热器后都必须配备高位布置的水泵以及一台备用泵,使全部采用混合式加热器的回热系统和主厂房布置复杂化,投资和土建费用增加,且可靠性降低。(P138)32、分析用变转速给水泵有何优点?节约厂用电简化锅炉给水操作台易实现给水全程调节能适应机组滑压运行和调峰需要提高机组的安全可靠性(P317)33、为何大机组的凝结水要进行精处理?随着机组容量的增大,电力行业的不断发展与壮大,对机组的参数、指标运行的稳定、经济等方面的要求不断在提高,而对于机组的水汽指标的要求也相应提高了,凝结水使水汽指标中非常重要的一项,凝结水的好坏直接影响机组的运行情况,减少补给水对锅炉水质恶化,减少杂质的带入,因此,对于高参数大容量机组的凝结水,必须进行处理。34、分析蒸汽冷却器的不同连接方式对热经济性影响?串联连接方式的优点使外置式蒸汽冷却器的进水温度高,换热平均温差小,效益较显著,优点是给水系统的阻力增大。并联连接方式的优点是给水系统的阻力较串联式的小,缺点使进蒸汽冷却器的给水温度较低,传热温差大,而且进入下一级加热器的主给水量减少,相应回热抽汽量减小,因此外置并联式和外置串联式蒸汽冷却器的热经济性改善程度,并无一定的规律可循,应通过具体的热力计算才能确定。(P147)35、为什么大型机组采用汽动泵?驱动给水泵的功率,随着汽轮机单机容量和蒸汽参数的提高而增大,给水泵耗功占主机功率的百分比也急剧增加,若仍用3000r/min或以下的低速给水泵,不仅给水泵的级数增加很多,泵的长度和重量也会增加,而且泵的挠度与轴长的四次方成正比,易使泵产生振动,严重影响给水泵的安全运行。而且电动泵受电动机容量和允许电流的限制。气动泵与电动泵比较,其主要优点如下:安全可靠节省投资运行经济增加供电便于调节容量不受限制(P318)36、试述全面性热力系统图的作用?明确的反映全厂的各工况及事故、检修时的运行方式。(P281)37、为什么说回收锅炉连续排污工质和热量降低机组的热经济性?但为何还要回收?单级锅炉连续排污利用系统,是既有热量,又有工质进入热力系统的典型“废热”利用实例。当其他条件一定时,扩容器的压力越

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