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文档简介
枢纽机电设备及金属结构安装工程竣工总结报告xx航电枢纽位于xx下游,xx省xx县上游12km处,水路上距安装场布置在主厂房右端,面积按机组安装期间放置发电机定从右至左依次按1#~4#机排列,机组间距21.4m,机组安装高程水轮机廊道层地面高程为23.52m,布置有四台机组的轴承油装置,漏油箱、接力器支墩、关闭重锤及机组水力测量仪表等。在1#相应的电气控制设备。1#~4#机尾水管下方为检修排水廊道。廊道底励磁水机自动化机旁屏;屋顶50.02m高程,端副厂房为电气副厂房。45.42m高程及以上布置有中控室、保房运行层地面高程平齐,主要布置有发电机出口10.5KV开关柜、机组进口分别设置双层拦污栅。拦污栅采用沿流向布置两道栅每节高度均为4.2m,且结构尺寸完全相同,以便于互换。拦污栅的双向门机,该门机额定起升容量2×250KN,通过一根2×250KN间计,启闭操作利用一台2×400KN的双向门机通过自动抓梁进行。在全河床开敞式低水头钢筋混凝土大坝上(低堰坝段设置8造、安装。每孔闸室有一套2×2000KN双缸液压启闭机操作弧形闸147t,分四节制造、安装。每孔闸室有一套2×1500KN双缸液压启×16.3×2.0m。除C型节可动水启闭外,其余均静水启闭,采用在泄水闸和发电站厂房的坝顶,设置一台单吊点、起重量件和进口检修门的吊装及弧门检修。厂房内设置一台32/5t、跨度为xxxx枢纽工程是一个以航运、发电为主,兼有防洪、灌溉、水产养殖、旅游开发等效益的综合性航电枢纽工程。xx枢纽工程由国家和xx省共同投资,并部分利用世行贷款建设的国家“九五”重点业主为xx航运建设开发有限公司,业主通过与设计、监理、施工各水轮机部分,除了2#、3#机的转轮室、电站护、10.5KV发电机开关柜系列由奥地利伊林公司设计制造;110KV电站的其它机电设备基本上由国内各厂家设计、供货:2台110KV/75MW三相双圈强迫油循环风冷却升压变压器由保定变压器国水电七局安装分局承制;电站进口拦污栅启闭机由xx省水工厂承拦污栅由xx省澧浏铁路机车车辆厂制造;电站厂房钢结构活动屋盖由xx省浦沅机械厂承制;2000KN坝顶门机由四川夹江水工机械厂电站厂房内机电设备安装监理单位为xx省电力工程监理咨询公司(xx枢纽C标监理站)。电站全部金属结构安除船闸外全部机电设备及金属结构的安装相继由中国水利水电第七控制保护系统;中控室设备和计算机监控系统;直流系统和400V厂系统(油、水、气全厂公用辅助设备,包括32/5t桥机一台和生包括:泵房出入口钢盖板、铝合金窗;弧门检修钢爬梯和泄水大型设备堆放场为混凝土浇筑地坪,面积为1000m泄水闸上、下游平整场地作为泄水闸大型、重型设备堆放和临工作平台:以枕木及槽钢作垫层,铺设12mm厚钢板,总面积门机检修平台,再利用200t门机吊入厂房安装间。对其它零散的、小型的、50t及以下的设备一般均采用公路运到施工现场。厂房内的中国水电七局安装分局xx项目部实行经理负责制,项目经理1办公室质安部经营部物办公室质安部经营部物供部铆焊班发电机班电气班起重班试验室配管班工程部水轮机班248632238532255216997896626888854688883444432244223344321辆12辆13辆14台15台16台27台28台29台台6台9台2台24”台1Z3T-801/2”~3”台1台1台1台1台2台6台3台2Φ1”台1Φ1.5”台2台1台1台1台1YGCH-200台2台1台2台台4套1中国水电七局安装分局xx项目部以“优化的施工方案、先进的为保证xx枢纽安装工程的质量,建立以工程质控制体系,框图示意见附图1.9.3。此质量控制体系全方位地涵盖了机械安装机械安装检验员金结安装检验员探伤技术员电气安装检验员设备材料采购员设备材料检验员设备材料保管员机械安装技术员电气安装技术员起重运输技术员金结安装技术员电气试验员焊接技术员严格按七局ISO-9002质量认证体系要求,建立较为完善的切合 过业主的统一组织和协调,在设计、监理的密切配合下,在“七九”联营公司的大力支持和帮助下,在七局和安装分局党政的亲切关怀 职工以饱满的热情,战严寒,斗酷暑,团结一致,发扬“敢于拼搏”xx枢纽工程“优质、高效”地建成投产,促进了xx省3#机尾水管法兰安装完成通过监理验收,移交工作面与xx省水电安在4#机的基础上,项目部全体职工再接再厉,经过七十多天的质量检测和施工过程控制,使得高堰所有埋件安装全部一次验收合到货支铰的同轴度进行了检测,通过检测确部弧门完成焊接,仅用了50余天的时间,焊缝的无气候条件差:xx枢纽夏季气温高,平均气温高达30℃以上,汛桥机安装严格按照规范要求进行。轨道的直线度全程控制在±耐腐蚀铸钢G-X5CrNiMo13.4。组装后直径为φ7.5m,最高水头距管基础板埋装装合节安装,然后进行二期回填。这样既有利于设备吊装,保证安全,我部遵照厂家及C标监理工程师意见,克服了设备吊装及安装困难1997年6月,七局安装公司进点xx。随即着手进行尾水管的安清理检查设备情况,并按设计图纸测放出尾水管里衬的安装高将第二节吊装放在已初步调好高程中心的钢支墩上,挂好钢琴待尾水混凝土浇至▽38.0m后,精确测量放出水轮机转轮中心管型壳安装完毕后进行下部支墩安装,混凝土浇筑至▽40.32M先将内锥体下半部分倒扣在临时支墩上,利用楔子板调整至水重新调整内锥体水平,并在下梯形柱上部成90°方向焊表架、按设计位置将4只到货螺栓支撑摆放就位,其顶面高程为▽间距管中的对称4根;法兰的中心、高程进行调整。其质量要求根据GB8564-88及奥钢联参加管型壳焊接的焊工8人,应按中华人民共和国劳动人事部无损探伤人员2名,具有Ⅱ级或以上资格证书。超声波探伤执行GB11345-89《钢焊缝手工超声波探伤方法和探检查坡口表面是否有可见夹层、裂缝等缺陷并向监理工程师汇度不高于280℃;第一层封底焊和两侧盖面选用ф3.2mm焊条,其余各层用ф10在后来1#机组管型壳的拼装检查前,发现上下梯形柱与上下内将主轴吊放在安装支架上(9601B反向推力轴承的键槽应在孚68#然后吊起下部轴瓦,使轴瓦与轴领接触,摘钩前用木方、轴承体安装。安装前检查测量轴承体与轴瓦固定用的园柱销长将下部轴承体1402B置放在轴领下部,用木头支起使其与下部其它部件安装。将油封环1405D装在轴承体两侧。注意:在轴挂在9604C上。取掉之前,在管形壳内焊吊耳、挂练条葫芦,约束注意:组合面要清扫干净,组合面上涂牛油,盘根两端要留有根据4#管形壳内锥体法兰面与前锥体法兰面的实际距离尺寸,在内、外配水环之间安装调整管(9542D检查导水叶上、下导叶吊装前,下轴承的轴(2401D)及长螺杆(2405D)与导使导叶上轴颈与外配水环上的轴承孔同心,按安装指导图的吊装方导叶端部间隙:大头(导叶端部与外配漆膜之间)间隙:叶立面间隙,在关闭状态下,允许0.05mm以上的间隙长度不超过凡图纸上标“L”的地方,要涂密封胶290;导叶上轴颈与拐臂在金属器件内部工作时要采用36V以下低压照明;使用电动工ABCDABCD123456789两台机组导叶立面间隙基本均为0,凡有间隙处最大不超过试验。安装时先将转轮轮毂与主轴联接。待发电机转4#机最后一批到货设备包括水轮机转轮、转轮室、发电安装浆叶时发现转轮轮毂锈蚀严重,经过数次的清洗,才符合要求,参照转轮安装图D088.8264491,安装吊装工具。注意,轮毂上联接螺栓的螺帽如何固定,外方监理决定。操作油管安装措施参照图力平衡引起主轴转动,应在内锥体内主轴吊具两侧各设一只5T链条密封圈、压环、密封环等安装,X型密封圈侧面应涂以Kluber第一片桨叶安装完毕,利用桥机吊住桨叶,通过5T链条葫芦及停止供油;主轴转动前并检查转子部分,是否有人工作,是否有卡阻11582363474291234.143.1轴承盖、密封环和润滑油管、高压顶起油等组成。正推瓦16块,反正推镜板安装:首先将下半部分镜板吊放在主轴下方靠近法兰体和磁极分件到货,在现场挂装磁极。转子本体重57.10T;磁极921998年9月进入机电安装高峰期,4#机发电机转子磁极挂装全部完成,10月吊装就位,机组轴线调整完毕;1#机发电机转子磁极挂装前先确定与转子引出线的二个磁极编号及其它磁极的排列紧,使法兰面贴上。然后将定位销钉(10只)打入后,再装入其余螺栓(注意:每个螺栓丝扣上都要涂润滑MolYKOTe或NEVERSEEZE螺栓初步拧紧一半后,即可摘钩。摘钩之前,在主轴法兰用液压拉伸器将联接螺栓拉伸长。予应力及拉伸值由外方监理序号序号1212112345678910.110.110.110.110.110.110.110.19.110.110.110.110.110.110.110.110.19.1序号序号12121123456789利用两只5T链条葫芦和钢丝绳牵引,使灯泡头尽可能往上游移靠拢(注意外挡风板及制动器的有关配合尺寸,有问题要处将抗压盖板与框架的连接螺栓全部穿上,在螺栓不别劲的情况下,尽量做到抗压盖板与竖井同心(不强求将上部的两个密封压环用螺栓连接在固定环上(此时不装密封条逐点盘车(每次转1/8周长看表读数记录,并记123456780000000012345678XY0调速器、压力油罐和回油箱安装于厂房▽45.42m高程,轮毂油调速器正常运行油压在60~58bar之间变化。当油压达到60bar如果压力油罐中的油位高于正常油位40mm而油压低于59bar时,补气电磁阀动作,向压力油罐内补气直至油压达到60b控制阀组块,包括主控制阀SE-B01/B02,辅助控制阀及时间调制压力油经过过速飞摆(1200)流到弹簧液压操作锁定/停机阀通过数字调速器MIPREGDGC600c作用于导叶接力器主控阀DGC600c将对导叶接力器主控阀和浆叶接力器主控阀输给开/关信两个主控阀安装在一个阀组块上,将数字调速器MIPREGDGC600c来的输入信号转换成成比例的液压(流量)信号,根据输用于控制导叶和浆叶的主控阀+GT-B01和+GT-B02还可以通过水轮机启动时,电磁阀+SE-Y01通电并使“开启/运行位置”油路畅通,控制压力油通过过速飞摆被引至弹簧液压操作的锁定/停机阀线圈断电失磁,活塞回到“关闭/停机位置”,操作锁定/停机阀1025/1026的控制油释放返回回油箱,在弹簧的作用下,1025/1026当接到机组启动信号后,电磁阀线圈失电,活塞移至“启动/运由压力油罐来的压力油,经过节流阀+SE-1012开启度大小的调旁通阀组由旁通控制阀+SA-Y01和旁通阀+SA-3701两部分构行”位置,来自压力油罐的控制油经过过速飞摆1200和停机阀簧液压操作旁通阀+SA-3701上的控制压力油被释放,在弹簧力的作旁通阀控制活塞的移动时间可通过调节止回阀3702调整。温度信号器+SJ-S35/S36,用于自动控制油循环泵2901/+SJM34带止回阀和差压信号器+SJ-1008/S31/1,2的双滤网(滤网规格双滤网+SE-1014/-S27(滤网规格20um用于主阀的引导控制压力源。过滤器的堵塞情况由相应的差压信号器-冷却水调节阀2904用于调节冷却水的流量。酸洗设备(材料盐酸、酸缸、缓蚀剂、透明油管、风管、塑焊条:电焊条采用国产507焊条(初定氩弧焊条,焊前要按将被酸洗的管子、弯头连成大约4m长的一段,其中一端封堵。中,保留时间为24小时。为了检验酸洗效果,可利用一根带有焊接管子内壁被酸液浸洗24小时,即可将酸液倒出,然后用清洁水箱内充油,进行管道系统本身的油循环(油不能进入设备在循环真空滤油机两台,绝缘油和透平油各用一台。型号ZLY-100,全厂压缩空气由奥地利KAESER制造的两台KA240-G力油管;供给制动控制柜的7bar压缩空压机处于自动控制方式时,根据监视储气罐的压力信号器当气罐压力<65bar——“主”空压机“投入”当气罐压力>68bar——“主”空压机“停止”当气罐压力<65bar——“备用”空压机“投入”当气罐压力>68bar——“备用”空压机“停止”巧,无其它需另行安装的外带附属设备(如气水分离器储气罐外xx电站无其它电站的检修气设计,在制造厂家质量的保证下,个减震器包在基础内。控制基础水平与方位,利用四个M10膨胀螺靠,再在气罐基础板三个孔相应的地方打入三个M14膨胀螺栓,固下游副厂房▽41.42m高程供水室分别经过两台滤水器后,供往位于技术供水泵一台工作一台备用,可自动控制也可切换为手动控从水池供出的清洁水总管管径为Dg100,各机组用水支管为消防供水同样采用两台水泵从进口闸门前取水,取水管径间两个,下游副厂房▽41.42m高程三个;室外消火栓供五个,其中机组灯泡头侧和尾水管侧的水,通过Dg400排水管和安装在▽H=40m,出水管径Dg350,排至尾水。水泵手动控制,在廊道进人渗漏井安装一FSX-103型液位信号器,两台排水泵自动控制,检修排水廊道与渗漏集水井间有一Dg150管连通,控制阀门安厂区集水井上部▽45.42m高程泵房内安装两台排水泵,出水管厂区集水井安装一FSX-103型液位信号器,两台排水泵自动控厂房技术供水、消防供水泵安装完毕经检查,泵座高程在序号123456789序号123456789序号123456789xx200KN门式启闭机安装于坝顶▽60.50m处,轨面高程为▽门机主要由200T起重小车、大车运行机构、夹轨器、电气控制(出厂验收实测值为41.5~43mm距门机上游轨道中心5m处测为便于运输,每根主梁分两半到货,其尺寸分别为腹板和上、下盖板对接接头均为V型外坡口,且呈现平焊、立焊、焊条:采用J422、直径3.2mm,使用前按焊条说明书施焊;焊接方式为分段退步焊,分段长度为400~500mm;第一层单上、下盖板对接焊缝焊接:由两名合格焊工同时对称施焊,保持→门腿安装→中横梁安装→主梁安装→端梁安装→小车安装→卷筒所有高强度螺栓均应按照高强度连接螺栓施工工艺规程进行拧系统误差分别为:静态测量误差不大于±2%,动态测量误差不根据各档次试验吨位,钢筋分为9捆,每捆重量如下:小车吊钩位于跨中,起吊额定载荷200T,作全行程升降,并在小车吊钩位于跨中,起吊额定载荷220T,作全行程升降,并在拦污栅用一台启闭容量为2*250KN的清污门机起吊、清污。拦1#~4#机闸门每扇由四节门页组成,门页宽11#~4#机闸门每扇由三节门页组成,门页宽16100mm,总高1#~4#机尾水闸门在以后的运行中仅保留两扇,因此选择安装一轮组与被动轮组组合在一起,门架可组为左右两幅和小车,在200T在4#机尾水门顶端门机轨道中心线上测放出4点xx低堰泄洪闸共安装8孔弧形闸门,弧门结构为主横梁、斜支1234526758298+3~064~62支臂腹板中心与门叶主梁腹板中心4526600mm,各作壹条与孔中心线平行线(即支臂下端竖向中心控制线相吻合,若超过10mm就报告质检和监理找出原因并采用相应措侧轮胶皮垫板暂不安装。在第一节门叶下面(底坎上)均匀垫支臂螺栓连接,均匀拧紧,调整门叶两侧与侧导板间隙8mm,应左垫胶皮来保证。每侧侧轮间隙4~
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