02-左岸进场公路、断桥修复及场平工程技术交底记录表

PAGE技术交底记录表编号：02项目名称：昭化水电站左岸进场乡村公路、断桥修复及场平工程交底地点昭化项目部会议室时间2009.9.14交底单位技术办接受单位主持人主讲人（签字）接受人（签字）：技术交底主要内容：一、进场乡村公路进场乡村公路改扩建主要是在可以加宽的路段进行水稳层加宽，不能加宽的路段，在合适的位置增加错车道，错车道也采用水稳层。开挖边坡采用浆砌石挡墙，挡墙形式按照设计图纸要求进行施工。扩宽路基时，碾压机碾压不到的较窄部位，采用打夯机或人工进行夯实。1.进场乡村公路主要施工部位：（1）公路起点部位开挖公路起点部位为石方开挖，边坡高度4-6m，开挖坡比按照1：0.5控制，由于岩石风化比较严重，并有泥质夹层，采用浅孔弱爆破进行开挖，手风钻打Φ50孔，装Φ32乳化炸药，并控制单响装药量不大于10kg，总装药量不大于50kg。（2）错车道在进场公路K1+821.09、K2+573.00、K3+389.20及K3+000.00附近处均设置长30m，宽4m的错车道，错车道施工前先对场地进行平整，需要回填的采用砂卵石进行回填，分层夯实，外侧做浆砌石挡墙，挡墙大于2m的采用图中所示挡墙，小于2m的采用顶宽0.5m，坡比为1：0.35的浆砌石挡墙。挡墙砌筑要按照砌体规范施工。采用水稳层路面。（3）跨公路水管改线跨公路水管改线施工时，按照图纸要求在原路面上开挖出和路面宽度一样的，长和深均为1米的沟槽，底部夯实铺15cm厚的细砂垫层，再铺设水管，水管埋深距离路面底部不小于50cm。水管两侧细砂回填并夯实，顶部铺15cm厚细砂完成后再用土石回填夯实至路基高程，按原来路面的厚度浇筑混凝土路面。为确保水管的稳定，在边坡上部按照图纸要求浇筑混凝土镇墩。在抽水高压电杆部位按照设计图纸施工混凝土防撞墩。（4）村内道路弯道拉直村内道路弯道拉直部位在施工前，先将地表杂物清理干净，再用砂卵石回填，按照设计图纸做水稳层路面。（5）砖厂至断桥部位的挡墙按照设计要求进行砌筑，严格控制原材料质量。2.进场乡村公路施工技术要求（1）级配砂砾石垫层要严格控制砂砾石的级配，采购满足要求的砂砾石。（2）水稳层按设计配合比进行拌制，人工或机械进行摊铺，振动碾按设计要求进行碾压。（3）浆砌石挡墙及排水沟施工时，砂浆严格按设计配合比拌制，控制砌筑石块的大小，人工砌筑浆砌石时，按规范砌筑。（4）严格按照设计图纸及施工技术规范施工，把质量问题解决在萌芽状态，在施工过程中要采取相应措施确保安全文明生产。3.工期安排：根据业主指示，考虑主体工程施工进度，本乡村公路扩建工程已于2009年7月1日开始施工，（6月14已经开始测量，18日测量完毕）。其中7月1日到7月2日道路两旁植被清理，7月4日公路级配砂砾石垫层铺设开始，7月13日水稳层开始铺垫，8月21日断桥至砖厂段开始开挖，因下雨及征地问题等原因导致施工工期推迟，9月1日挡土墙砌筑开始。现计划10月10二、断桥修复工程断桥位于左岸进场公路扩建段起始部位，断桥有两跨，每跨跨径4m，桥面宽5m，板厚0.3m。桥墩厚0.8m，桥墩基础被河道淤泥淤积，外露高度为2m，桥墩下部结构不详，该处地基为砂卵石地基。1.断桥修复工程具体施工技术要求恢复断桥是在原桥右岸增加一跨和一个桥台，在原桥基础上增加桥面板，根据业主指示，要求利用原桥三个桥墩，因无原桥墩设计资料，桥面板和桥墩内配筋不详，桥墩下部掩埋结构不详。该修复工程只对桥台和桥面板的承载能力进行设计。断桥施工时要保证道路畅通，在断桥上游采用埋涵管过水，填筑砂卵石料形成临时通道。（1）桥台基础开挖采用挖掘机直接开挖，开挖料堆放在路基靠近白龙江河道一侧，开挖至桥台基础底部较为密实的地基。开挖结束后，采用天然级配均匀的砂卵石进行回填，砂卵石最大粒径不大于8cm，并采用挖机斗夯实，要求地基承载力达到150Kpa。桥台分桥台基础、台身、台帽及挡块，浇筑混凝土时分层施工。基础回填经检验合格后，进行桥台基础混凝土浇筑，该部位基础为C15素混凝土。台身混凝土为C15素混凝土，高度为2.8m，一次浇筑完成，台帽、台背及挡块为C25钢筋混凝土，浇筑前先进行钢筋绑扎。混凝土模板采用P1515、P2015、P3015等普通钢模板，“U”形卡连接，表面刷脱模剂。混凝土浇筑采用手推车直接入仓或采用自制溜槽，混凝土结构大于50cm，浇筑时水平分层，每层厚度控制在30cm-50cm，用Φ80插入式振动器或Φ50、Φ70软轴振捣棒分层捣固，振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土5~10cm（2）桥面板施工前先搭设施工承重排架，承重排架搭设标准间排距为0.75m*0.75m，标准步距为0.9m。纵横向设剪刀撑，按照2~3m进行布置。排架基础用挖机平整后，为考虑平整度可采用［10槽钢和0.2m*0.2m的枕木为基础，排架顶部采用可调托撑及双钢管支撑钢模板。排架搭设完成后，先将原桥墩低于桥面板的部位补齐，采用手风钻打孔，里面打插筋，灌注M20砂浆，立模浇筑C25混凝土。测量放线进行桥面板立模，底部采用P2015、P3015普通钢模板，“U”形卡连接，模板要平整，表面刷脱模剂。钢筋在附近加工好后，汽车运到桥头，人工抬上桥面，进行钢筋绑扎和焊接，焊接与绑扎接头距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不应位于最大弯矩处。侧模采用P2015普通钢模板，“U”浇注桥面板混凝土时应控制板厚度及标高，混凝土在附近按设计配合比采用JZ350搅拌机拌制好后，人工手推车从桥的一端入仓，软轴振捣棒配合平板振捣器振捣密实，人工收面，压实抹光。为考虑桥面排水，桥面板混凝土收面时，从中心向两侧做成1.5%的坡。混凝土浇筑完成后要洒水养护，并覆盖稻草或彩条布，养护时间不少于7天。承重排架待桥梁上部施工完成，混凝土达到100%强度后方可拆除，拆除前禁止车辆通行。2.工期安排：根据工程需要，断桥部位要尽快修复，因此安排断桥修复施工工期为25天，在2009年10月10三、场平工程1.办公生活营地营地回填前清理表面杂物，用碾压机静碾一遍，再按设计要求用砂卵石分层碾压，回填至高程473m。砂卵石分层填筑厚度为60-70cm，采用20t振动碾碾压6-8遍，保证有180kpa的地基承载力。回填边坡坡比按照1：1控制，破面采用30cm厚浆砌石，并按照2m*2m梅花形布置Φ20mm排水管。填筑坡脚用M7.5浆砌石做排水沟，排水沟纵向排水坡度按照0.3%~0.5%控制。营地内场平按照0.2%放坡。营地围墙采用2m高的190混凝土砖墙，每隔4m设砖柱。2.生产营地该营地布置在土轻坝垫高区，按设计要求用砂卵石回填至465.2m，砂卵石分层填筑厚度为60-70cm，采用20t振动碾碾压6-8遍，保证有150kpa的地基承载力。营地内道路采用砂卵石路面，场地砂卵石回填量为215700m3，场地平整量为15500m3，营地围墙采用2m高的190混凝土砖墙，每隔3.砂石拌和系统砂石拌和系统布置在下游江心岛上，根据设计要求开挖回填后场平高程为464.0m，开挖按照1：1坡比，回填采用开挖砂卵石料或从砂卵石临时堆料场挖取，坡比为1：2，并在靠白龙江侧采用大块石护脚。砂拌系统场平前先将地表清理干净，再用砂卵石分层填筑，分层厚度为60—70cm,采用20t振动碾碾压6—8遍，保证有150kpa的地基承载力。碾压密实，系统场平填筑至464.0m高程后，再根据各部门的要求进行挖填至设计高程。场平砂卵石填筑施工按照7个流程作业：施工测量放线→基底处理→分层填筑→铺摊平整→碾压夯实→检测签证→边坡修整。四、质量控制措施1..严格执行“三检制”，即班组自检，工区复检、质量部终检，报监理工程师检查验收。（1）按规范要求定期对砂浆取样送检，并将检测结果报告报送监理审批；（2）认真按设计要求进行砌体的分缝、排水孔等的安设；（3）检查砌体砌筑面的平整度、勾缝质量、石块嵌挤的紧密度、缝隙砂浆的饱满度、沉降缝贯通情况等的外观质量。（4）对所有取样检查部位的平面位置、高程、检验结果以及发生的特殊情况如实记录，以便日后检查；（5）勾缝、刮缝的深度满足设计要求；（6）养护及时，养护时间满足设计要求；（7）砌体完工后防雨淋、水冲刷、暴晒、碰撞、振动；（8）每一道施工工序必须经过验收并签证，资料完整，未验收的工序不进行下一道工序的施工。2.严格按照设计图纸及施工技术规范施工，尽量把质量问题解决在萌芽状态。施工期要做好各项原始记录，包括施工方法，使用机具、劳动组合；施工中发生的问题和处理措施；质量检查情况和质量检查人员的意见等。3.每道工序完成，应经监理单位（或建设单位）检查验收，合格后方可进行下一道工序的施工。4.浆砌石尽量选择扁长形的大卵石，厚度一般大于30cm，人工拌制时应控制砂浆配合比，边坡、路基开挖应注意人身安全，路面混凝土砂浆配合比严格按照设计要求。5．断桥施工时要严格按照混凝土配合比进行拌制，混凝土浇筑下料高度不得大于2m，超过2m时要采用溜槽，桥面板施工要严格按照测量放线控制底板模板平整度，钢筋搭接长度要满足规范要求。6．场地平整施工时，按设计要求控制分层回填厚度和碾压密实度。五、安全控制措施安全文明生产是保证施工能正常进行的前提和基础，为此，必须采取以下措施确保安全文明生产：（1）加强对现场施工人员的安全生产教育，增强员工安全知识，提高全员安全施工意识。施工人员必须正确佩带安全帽等防护用品。（2）施工设备要有专人指挥，路基清挖和土石方开挖时，附近电杆电线较多，避免挂到电线及撞倒电杆。（3）边坡开挖时及施工时要保证乡村道路车辆通行，必要时安排人员进行短时间的交通管制，在开挖部位的两侧要派专人指挥交通，并与通行人员做好解释工作，尽量保证通行。边坡开挖雨天采用薄膜保护，防止砸伤行人。（4