《油气井增产技术》课件-1、压裂车的选用

进行水力压裂，需要整套的压裂设备。压裂设备主要包括压裂车、混砂车、混配车、仪表车、供液罐、高低压管汇、运砂车、输砂装置及井口附件等。作业时，混砂车从供液罐吸人液体，由运砂车输入砂子，混合搅拌后，输送到压裂车，压裂泵将混合液升压后，由井口注入井底底，对油层进行压裂。此外，还配有平衡车、吊装车辆等。平衡车主要用于平衡上封隔器的压力。在这些设备中，压裂车和混砂车是压裂施工中的关键设备。这些设备的性能和工作好坏是影响油井压裂效果的重要因素。图中是压裂设备的应用场景。成功压裂取决于设备的的能力和无故障的运转，图中可以看到这些设备包括了压裂车、混砂车、仪表车、混配车、型砂车、液罐设备、高低压管汇以及辅助设备等。这些设备是完成压裂或酸压施工的关键，而且它的各部运行必须保证100%的可靠。压裂车是整个压裂系统的心脏，通过对压裂液加压，从而向井内注入高压、大排量压裂液，将地层压开，并把支撑剂挤入裂缝的专用车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业。可进行常规油气压裂作业，也可用于页岩油气、煤层气等非常规压裂。对压裂车的基本要求是：压力高，排量大，有较高的变化范围；工作可靠，能保证连续稳定运转；有较强的耐腐蚀、耐磨性；越野性能好。压裂车主要由载车底盘、车台发动机、压裂泵、车台传动箱、传动轴总成、吸入管汇、排出管汇、柱塞泵润滑系统、电路控制系统、气路系统、启动液压系统、冷却系统等组成。机组结构采用——卡车式，拖车式，撬装式车台发动机车台传动箱压裂泵载车底盘液压油驱动压裂车机械驱动压裂车电动压裂撬燃油压裂撬目前常规压裂车功率有——1200马力，2000马力，2250马力，2500马力，3000马力等类型。电动压裂撬最大功率可以达到7000马力。压裂设备自带拖车轮，压裂转场式无需吊装，只需用托管车托运即可。既不占用车辆资源，移动也较为方便。拖车式压裂装置燃气涡轮动力压裂车——杰瑞公司研发的大国重器——阿波罗1号压裂车，它运用了大量尖端先进技术。成功解决了压裂车体积小，开采功率就不能变大的世界性难题。是中国研发的全球体积最小，但单机功率最大的压裂车。已经成功出口到美国等多个海外国家。这一领域已经领先西方，不但产品具有价格优势，而且性能先进，效率更高，耐用性更好。彰显了国家在装备制造业领域的成就。涡轮压裂车车载底盘——简单来讲就是一台平板卡车，承载全部压裂设备重量，运输压裂设备需要的地方。采用具有高越野能力的卡车底盘。常用品牌如：奔驰、MAN、三一等。车台发动机——压裂全部的动力来源。就像一台汽车的发动机，没有它压裂设备将无动力运转。压裂设备生产厂家——杰瑞、四机厂（湖北）、三一、宝石（广汉）、宏华（电撬）、科瑞、兰州兰通（军工）。除了发动机以外，现在基本实现国产化。国外发动机主要是美国（卡特、底特律）、英国（康明斯）。国内潍柴发动机最大2000马力，达不到目前压裂的需求。传动系统——将来自发动机的高速旋转动力，通过齿轮机构转换成适宜压裂泵运行的动力速度。传动箱和压裂泵用一个标准传动轴连接起来。柱塞泵是压裂车作业的心脏，是压裂车的工作主机。压裂泵多为往复柱塞式。现场施工对压裂车的技术性能要求很高，压裂车必须具有压力高、排量大、耐腐蚀、抗磨损性强等特点。卧式水箱布置方式立式水箱布置方式水冷系统液压系统液压系统作用分为2部分：（1）启动车台发动机（2）驱动散热风扇泵车润滑系统压裂泵车有二个独立的润滑系统。柱塞泵的动力端内各轴承、齿轮是采用连续压力油式强制润滑。液力端润滑油箱Y形过滤器高压排出管汇吸入管汇电路控制系统压裂车型号（JR）YLC105-1490型压裂车（2000型）JR企业代号：佳业YLC（YL）-压裂车YLQ-压裂橇最高工作压力：105MPa.以压裂车最小柱塞标定。压裂泵的最大输入功率：1490KW/2000水马力YLC2500-140YLC—表示压裂用车2500—表示该车最大水功率2500HP140—表示该车最大工作压力140MPa

P=0.746*HPYL70-265压裂车（700）YL70-670压裂车（800）YL70-750压裂车（1000）

YL105-1320压裂车（1800）

YL105-1490压裂车（2000）YL140-1860压裂车（2500）压裂车随着中国油、气井深度的不断增加及压裂工艺的日益强化和复合化，压裂车应向高压力、大排量