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文档简介
ICS93.140
P67
DB3305
浙江省湖州市地方标准
DB3305/T87—2018
内河高等级航道养护管理规范
2018-11-26发布2018-11-26实施
湖州市质量技术监督局发布
DB3305/T87—2018
目次
前言...............................................................................III
1范围..............................................................................1
2规范性引用文件....................................................................1
3术语与定义........................................................................1
3.1内河高等级航道..................................................................1
3.2例行养护........................................................................1
3.3专项养护........................................................................1
3.4应急抢通........................................................................2
3.5成活率..........................................................................2
3.6树木保存率......................................................................2
3.7完好率..........................................................................2
4总则..............................................................................2
5例行养护..........................................................................2
5.1一般规定......................................................................2
5.2护岸维修......................................................................2
5.3维护性疏浚与清障..............................................................5
5.4航标维护......................................................................5
5.5绿化养护......................................................................7
5.6服务(锚泊)区和管理码头维护..................................................8
5.7航道枢纽(节制闸)维护........................................................9
6专项养护.........................................................................10
6.1一般规定.....................................................................10
6.2工程管理.....................................................................10
7应急抢通.........................................................................11
7.1一般规定.....................................................................11
7.2应急管理.....................................................................11
8养护管理.........................................................................11
8.1一般规定.....................................................................11
8.2制度管理.....................................................................11
8.3装备管理.....................................................................12
8.4安全管理.....................................................................12
8.5环境管理.....................................................................12
8.6档案管理.....................................................................12
附录A(规范性附录)航道例行养护考核评分表.........................................14
I
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附录B(资料性附录)航道例行养护管理用表............................................19
参考文献.............................................................................30
II
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前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出规则起草。
本标准由湖州市港航管理局提出。
本标准由湖州市交通运输局归口。
本标准起草单位:湖州市港航管理局、湖州市航道养护中心、嘉兴市世纪交通设计有限公司、湖州
市标准化研究院。
本标准主要起草人:赵列克、桂立君、顾军、罗劲松、田丽英、汤伟强、吴文华、沈新琴、沈勤林、
黄家伟、宋国琴、郑金余、陶鹏飞、陈志强、王筱骅、冯峻、陈斌、张金根、徐学军、余伟娜、刘新华、
金鸣、徐冬尧、王天宝、谭宏伟。
III
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内河高等级航道养护管理规范
1范围
本标准规定了内河高等级航道的例行养护、专项养护、应急抢通、养护管理等要求。
本标准适用于内河高等级航道的养护管理,其他航道可参照执行。
2标准性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB5863内河助航标志
GB50139内河通航标准
JTS180-2运河通航标准
JTS257水运工程质量检验标准
JTJ287内河航道维护技术规范
JTS320-3船闸检修技术规程
GJJ82园林绿化工程施工及验收规范
DB33/T386内河航道工程质量检验规范
DB33/T628.3交通建设工程工程量清单计价标准第3部分:航道工程
3术语与定义
GB50139、JTJ287和JTS180-2界定的以及下列术语与定义适用于本文件。
3.1
内河高等级航道
通航500吨级及以上船舶(队)的内河航道。
3.2
例行养护
以维持现有航道技术状况,保障航道基础设施正常运行为目的的养护。
3.3
专项养护
以提高航道技术状况和改善相关设施运行条件为目的的养护。
1
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3.4
应急抢通
以恢复因自然灾害或突发事件影响航道畅通而实施的养护。
3.5
成活率
在整体绿化种植完成后,成活株数与种植总株数之比。
3.6
树木保存率
树木一年养护周期完成后保持株数与养护前总株数之比。
3.7
完好率
航道内设施完好的数量与同类设施全部数量之比。
4总体要求
4.1养护管理工作坚持“管养并重、绿色生态、分类维护、保障畅通”的原则。例行养护工程坚持周
期性养护与预防性养护相结合;专项养护工程按照长远规划、分年实施的原则统筹安排;应急抢通工程
应及时恢复航道安全畅通。
4.2航道养护应积极采用现代化管理手段和先进养护技术,使养护工作达到管理精细化、程序规范化、
维护标准化的要求。
5例行养护
5.1一般规定
5.1.1航道护岸和护坡绿化带范围内无垃圾杂物,保持航道两岸整洁美观。
5.1.2护岸整体完好率不小于98%。
5.1.3航道水深应满足船舶通航要求,无碍航物存在。
5.1.4航标维护正常率不小于95%,发光标志的正常率不小于99%。应急系缆桩、里程碑应保持完好,
涂色鲜明。
5.1.5服务锚泊区和管理码头防撞设施、系缆桩安装牢固,油漆表面无起泡、露底,颜色均匀、色泽
光亮。沉降缝应保持完好。码头后方平台及挡墙无明显沉降和破损。
5.1.6绿化树木保存率不小于96%。
5.1.7航道枢纽(节制闸)应确保主要运行设备完好,年通航时间保证率不小于98%。
5.2护岸维修
5.2.1护岸基础
2
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5.2.1.1基础遭船行波淘空或土质原因下陷,应及时采取加固或重新浇筑措施,重新浇筑的基础应符
合设计要求。
5.2.1.2护岸重新浇筑混凝土基础允许偏差、检验数量和方法应符合表1的规定,修复护岸混凝土基
础可参照执行。
表1护岸混凝土基础允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
1顶面高程0,-203用水准仪测量
2轴线位置50每15m一处3用经纬仪或定位系统测量
3宽度+50,03用钢尺测量
5.2.2护岸墙身
5.2.2.1墙身应加强检查,发现裂缝或不均匀沉降,查明原因并观察其发展趋势,采取相应的修复加
固措施,损坏严重时应考虑全部或部分拆除重建。
5.2.2.2应保持沉降缝顺直和泄水孔通畅,墙后回填土密实。
5.2.2.3护岸重新砌筑墙身允许偏差、检验数量和方法应符合表2、表3、表4和表5的规定,修复护
岸墙身可参照执行。
表2浆砌块石墙身允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
1前沿线位置302用经纬仪和钢尺检查两端
2断面尺寸不小于设计要求2用钢尺检查两端
3顶面高程±403用水准仪检查顶面三分点处
正面竖前倾0
43用吊线和钢尺检查正面三分点处
向倾斜后倾H/100每15m一处
用2m靠尺和楔形塞尺检查正面三分点处
5正面平整度403
垂直和水平两方向
6通缝长度≤10005吊线用钢尺取最大值
7三角缝最大宽度≤805用钢尺取最大值
注1:H为墙体高度。
注2:通缝是指错缝小于80mm的连续砌缝。
注3:三角缝最大宽度是指以三角缝长边为底的三角缝宽度。
表3混凝土墙身允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
1前沿线位置202用经纬仪和钢尺检查中部和两端
2顶面高程±202用水准仪检查中部和两端
3顶面宽度+20,-102用钢尺检查中部和两端
4相邻段错牙10每15m一处2用钢尺检查迎水面和顶面,各取最大值
用2m靠尺和楔形塞尺检查三分点处竖向
5迎水面平整度82
和水平两方向
6迎水面竖向倾斜度5H/1000(H为墙高)2吊线用经纬仪和钢尺检查三分点处
3
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表3混凝土墙身允许偏差、检验数量和方法(续)
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
7顶面平整度8每15m一处2用2m靠尺和楔形塞尺检查顶面三分点处
注:H为墙体高度
表4加工面石墙身允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
1前沿线位置202用经纬仪和钢尺检查两端
2顶面高程±20用水准仪检查顶面三分点处
竖向前倾0用吊线和钢尺检查墙面三分点处,取最大
3
倾斜后倾5H/10003值
每15m一处用2m靠尺和楔形塞尺检查顶面三分点处
4迎水面平整度15
垂直和水平两方向
表面相邻块55用钢尺取最大值
5
错牙相邻段103用钢尺检查相邻段上部
6迎水面竖向倾斜度≤10005吊线用经纬仪和钢尺检查三分点处
注1:H为墙体高度。
注2:通缝是指错缝小于80mm的连续砌缝。
表5预制混凝土砌块墙身允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
1前沿线位置202用经纬仪和钢尺检查两端
2顶面高程±20用水准仪检查顶面三分点处
竖向前倾0用吊线和钢尺检查墙面三分点处,取最大
3每15m一处
倾斜后倾5H/10003值
用2m靠尺和楔形塞尺检查顶面三分点处
4迎水面平整度15
垂直和水平两方向
表面相邻块55用钢尺取最大值
5
错牙相邻段10每15m一处3用钢尺检查相邻段上部
6迎水面竖向倾斜度≤10005吊线用经纬仪和钢尺检查三分点处
注1:H为墙体高度。
注2:通缝是指错缝小于80mm的连续砌缝。
5.2.3护岸压顶
5.2.3.1压顶前沿线应保持顺畅,如发现破损或严重移位,应全部或局部拆除重建。
5.2.3.2回填土应密实、无下陷。
5.2.3.3护岸重新浇筑混凝土压顶允许偏差、检验数量和方法应符合表6的规定,修复护岸压顶可参
照执行。
4
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表6混凝土压顶允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
1前沿线位置102用经纬仪和钢尺检查中部和两端
2顶面高程±103用水准仪检查中部和两端
3顶面宽度±102用钢尺检查中部和两端
每15m一处用2m靠尺和楔形塞尺检查迎水面和顶面
4迎水面和顶面平整度82
中部和两端
5相邻段顶面高差53用钢尺和楔形塞尺检查,取最大值
6伸缩缝错台52吊垂线用钢尺检查,取最大值
5.3维护性疏浚与清障
5.3.1每年对航道底宽线范围内扫测的数据应及时整理、审核、与上次成果进行对比分析,形成书面
报告并归档。
5.3.2应对航道底宽线范围内平均淤高10厘米以上且淤积连续长度达到1公里以上时安排养护疏浚作
业。
5.3.3发现航道有碍航物存在,应按相关规定及时组织进行清除,保障航道畅通。
5.3.4维护性疏浚浅点允许偏差、检验数量和方法应符合表7的规定。
表7维护性疏浚浅点允许偏差、检验数量和方法
浅点率
序号项目允许偏差(mm)检验数量检验方法
(%)
底宽线以内不得存在浅点0
1设计无备淤深度
边坡符合设计要求-
底宽线以内横断面按40m一
不得存在浅点0边坡用测杆或测深
中部水域个,每个断面测点
仪、底宽线内用测
<100,浅点不得在同间距为2m,其中弯
2设计有备淤深度底宽线以内深仪检测横断面。
一断面或相邻断面的曲地段适当加密。<2
边缘水域
相同部位连续存在
边坡符合设计要求-
注1:中部水域为底宽线以内中部2/3水域。
注2:边缘水域为底宽线以内除中部水域外的水域。
5.4航标维护
5.4.1标志(牌)、碑、桩应按时清洗、除锈、油漆、贴补反光膜。
5.4.2航标失常、灭失、碰损或者移位的,应立即组织更换修复,在规定时间内整改完成,保持版面
完整清晰、信息准确。
5.4.3做好检查维护记录,准确、详细和标准,航标增设、变更应及时上报。
5.4.4修建或增设航标、应急系缆桩、里程碑和界桩的允许偏差、检验数量和方法应符合表8、表9、
表10、表11、表12和表13的规定,航标、应急系缆桩、里程碑和界桩维护可参照执行。
5
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表8航标混凝土基础允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
1顶面高程+20,0水准仪检查
2中心位置50经纬仪或GPS测量
3基础平面尺寸±102
100%检查
4基础厚度±10用钢尺检查
铁件20
5预埋件位置
螺栓32用钢尺检查
表9标志(牌)制作与允许安装偏差、检验数量和方法
允许偏差
序号项目检验数量单元测点检验方法
(mm)
长、宽
1+202用钢尺量
对角线长度差逐件检查
面
2平整度31用2m靠尺和塞尺测量
制作板
3预留孔位置偏移2抽查总量的1用钢尺测量
4预留孔孔径+0.2d,020%1用卡尺测量
5立柱的长度±51用钢尺测量
6面板的垂直度52吊线测量
7面面板拼缝宽度31用钢尺测量
8板面板平整度31用2m靠尺和塞尺测量
9面板对角线长度差30逐件检查2用钢尺测量
安装
10平面位置202用2m靠尺和塞尺测量
立
11立柱的垂直度102吊线测量
柱
12相邻柱间距±201用钢尺测量
13总高度±201用钢尺测量
注:d为预留孔孔径。
表10玻璃钢灯塔制作与安装允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
1塔体全高±201用水准仪、经纬仪或定位系统测量
2顶面高程±202用水准仪等测量
逐座
3截面尺寸±104用钢尺检查
4总垂直度0.5%H1用经纬仪等检查
注:H为塔体高度。
6
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表11桥涵标允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
长
面板立
1宽±20逐件检查用钢尺测量
面尺寸
高2
每20m²一处,且
2面板平整度3用2m靠尺和塞尺测量
不少于二处
3预留的安装孔位置偏移2用钢尺测量
抽查总量的10%1
4预留螺孔孔径+0.2d,0用卡尺测量
注:d为设计螺栓直径。
表12应急系缆桩安装允许偏差、检验数量和方法
允许偏差
序号项目检验数量单元测点检验方法
(mm)
系船柱50
1平面中心位置用经纬仪检查纵横两方向
系船环20
逐件2
2底盘顶或中心线高程±20用水准仪检测
3系船钩(环)外露墙面0,-15用钢尺检查
表13里程碑和界桩安装允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
1平面位置20用经纬仪检测
2
2安装高程10里程碑100%检查,水准仪测量
3竖直度5界桩抽查总量的20%吊线用钢尺检查
2
4安装角度(°)±3用经纬仪检测
5.5绿化养护
5.5.1航道沿线绿化生长良好,修剪合理,整齐美观。
5.5.2水生植物应及时灌水或浇水,使土壤水分保持饱和状态。
5.5.3航道两侧绿化不得遮挡航道标志,一旦发现应及时修剪或移植。
5.5.4绿化带内的杂草和垃圾应及时清除。
5.5.5乔木、灌木死亡的,应查明原因,适时进行补植。
5.5.6乔木发生病虫害应及早治理,科学合理用药,减少对周围环境的影响。
5.5.7进入冬季前应对航道两侧乔木树干基部进行刷白。
5.5.8航道岸坡、服务(锚泊)区绿化允许偏差、检验数量和方法应符合表14、表15的规定,补植
绿化可参照执行。
7
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表14航道岸坡绿化允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差检验数量单元测点检验方法
1苗木规格与数量符合设计要求每1km测50m整个测区用钢尺量
2种植穴规格符合GJJ82的规定每1km测50m用钢尺量
3土层厚度符合GJJ82的规定每1km测50m用钢尺量
4灌木成活率≥85(%)每1km测200m目测
整个测区
5乔木成活率≥95(%)每1km测200m目测
6草坪覆盖率≥95(%)每1km测200m目测
7其他地被植物发芽率≥85(%)每1km测200m目测
表15服务(锚泊)区绿化允许偏差、检验数量和方法
序号项目规定值或允许偏差检验数量单元测点检验方法
1放样定位±5%的设计间距抽测5%2用钢尺量
2苗木规格与数量符合设计要求检查全部2用钢尺量
3种植穴规格符合GJJ82的规定抽测5%2用钢尺量
4土层厚度符合GJJ82的规定检查5%种植穴,且不少于3穴1用钢尺量
5地形标高±30(mm)每3000㎡测6点,且不少于6点1用水准仪测
6灌木成活率≥95(%)检查全部
整个测区目测
7乔木成活率≥98(%)检查全部
8草坪覆盖率≥95(%)检查全部
整个测区目测
9绿化附属设施符合设计要求检查全部
5.6服务(锚泊)区和管理码头维护
5.6.1周围环境无垃圾杂物,整体面貌整洁、美观,应每季度清理一次,特殊情况增加清理次数。
5.6.2建立沉降、位移观测制度,每半年观测一次,并积累观测资料,年终撰写分析报告。
5.6.3码头产生不均匀沉降的应增加沉降、位移观测频率,当码头沉降、位移量超过相关标准要求时,
应及时采取措施。
5.6.4系缆桩、钢护角等附属设施应每年进行除锈和防腐处理,发生损坏应进行维修或更换。
5.6.5防撞设施螺母、螺栓等连接发现损坏应及时组织维修或更换。
5.6.6码头前沿发生掏空或有坍塌趋势应及时采取临时加固措施,并分析原因提出设计加固方案。
5.6.7更换的系缆桩、橡胶护舷和钢护角允许偏差、检验数量和方法应符合表16、表17和表18的规
定,系缆桩、橡胶护舷和钢护角维修可参照执行。
表16系缆桩安装允许偏差、检验数量和方法
序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法
系船柱50
1平面中心位置用经纬仪检查纵横两方向
系船环20
逐件2
2底盘顶或中心线高程±20用水准仪检测
3系船钩(环)外露墙面0,-15用钢尺检查
8
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表17橡胶护舷安装允许偏差、检验数量和方法
允许偏差(mm)
序号项目检验数量单元测点检验方法
陆上水上
1标高±20±50D型抽查总量的50%,1用水准仪测量
2间距±50±100其他逐个检查1用钢尺测量
3D型护舷接头高差10抽查总量的10%1用钢尺测量,取最大值
表18钢护角安装允许偏差、检验数量和方法
允许偏差
序号项目检验数量单元测点检验方法
(mm)
1前沿线顺直201用水准仪测量
每5m以内(含5m)一处
2水平护角标高±201用钢尺测量
3相邻护角表面高差10抽查总量的10%,且不少于3处1用钢尺测量,取最大值
5.7航道枢纽(节制闸)维护
5.7.1航道枢纽(节制闸)维护应由专人和专业部门负责,上岗人员必须具有相应的资格证书。每年
度应组织应急演练和现场操作培训,以提高保养人员的技术水平和操作能力。
5.7.2航道枢纽(节制闸)维护应包括水工设施及附属设施、闸阀门、启闭机械、电气控制设备、信
息化设施等。控制设施维护后应进行调试,确保设备运行正常。
5.7.3航道枢纽(节制闸)维护应包括日常保养、季度保养、年度保养和综合保养。各项保养应制定
方案和实施计划,涉及停闸维修的应主管部门审批。
5.7.4以恢复设备设施设计技术性能为原则。专门设备应制定专门保养规程。日常保养应按规定做好
台帐记录,综合保养达到有关设计、施工、质量检验等标准的要求,应做好过程记录和资料保存,必要
时编制技术报告。
5.7.5根据设施特性按日常、季度及年度时间划分养护工作内容,以保证设施处于良好工作状态。对
于需停闸断航实施的养护应预先制定专项方案,尽量缩短停航时间。
5.7.6航道枢纽(节制闸)维护的日常保养应符合表19的规定。
表19航道枢纽(节制闸)维护日常保养项目、内容和要求
序号项目内容要求
1水工结构物表面、沉降和位移表面无严重破损、沉降和位移稳定
2闸阀门表面、启闭表面无变形、启闭顺畅
3液压系统压力、漏油情况压力稳定、无漏油
4机械润滑情况无异响、润滑良好
5电路电压、电流电压电流稳定、绝缘良好、易损件定期更换
6信息化传输系统运行稳定
7附属设施缺损情况无缺损
8日常巡查设施、设备工作状态每天巡查一次
9
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5.7.7航道枢纽(节制闸)维护的季度保养应符合表
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