桥面系作业指导书

-1-桥面系作业指导书TOC\o"1-3"\h\u一、编制依据1、山东高速集团有限公司《高速公路施工标准化技术指南》；2、xxxx高速公路工程招标文件；3、xxxx高速公路工程施工图纸；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/3650-2020）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；6、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；7、作业指导书未涉及内容必须按最新相关技术规范执行。二、施工准备（一）技术准备1、组织技术人员、管理人员、施工人员认真熟悉复核施工图和设计资料，完成有关技术文件和施工方案的编制，开工报告应该审核批准。2、按照三级技术、安全交底要求组织相关人员进行交底。3、施工前施工单位应采取“首件工程认可制”，提前编制桥面铺装、护栏首件工程施工方案，经监理单位审核通过后方可进行首件施工；首件工程施工完成后，经监理单位对首件工程的施工工艺、工序、试验结果认可后，方可进行分项工程施工作业。4、冬期施工期间，项目部提前编制冬季施工方案及保温、防冻措施，报监理单位批准后方可进行。（二）试验工作准备1、混凝土所用的钢筋、水泥、砂石料、水、外加剂等原材料已进场并按规定频率进行检验合格。2、伸缩缝（1）伸缩缝的规格、性能应符合设计要求，并符合现行行业标准《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》（JT/T327-2016）。（2）伸缩缝应按频率取样进行外委试验。（3）桥梁伸缩缝使用钢纤维混凝土，其钢纤维应符合《混凝土用钢纤维》GB/T39147-2020的规定。施工前，钢纤维各项指标应委托具有检测资质、业绩良好的第三方检测机构完成，试验报告经监理确认合格后，方可使用。（4）混凝土配合比设计应符合《钢纤维混凝土》JGT472-2015相关要求，混凝土配合比经批复使用。（三）施工机械设备准备施工机械如下：1、混凝土拌和站；2、装载机；3、整体式桥面铺装整平机；4、平板振动器；5、振捣棒；6、发电机；7、切割机；8、磨光机；9、电焊机；10、混凝土泵车；11、混凝土运输车。三、施工工艺（一）梁板运输与安装1、准备工作要求（1）预制梁板出场前应对梁体进行质量检验，并留有影像资料，合格后方可出场。（2）提前对支座垫石的混凝土强度和预埋件（预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）的尺寸、高程及平面位置进行检查，保证各项指标均符合设计要求。（3）作业场地、施工便道做到平整坚实，尤其是吊装设备安放位置务必做到承受梁体及设备的重量。2、梁板运输及安装要求（1）在出场前要对运输线路进行查看，保证路线畅通，若运输线路上有障碍物、积水或道路不平整等，要及时采取措施进行处理，待处理完毕后，方可进行运输。若运输路线在城市道路上，运输前提前与相关部门沟通，保证运输路线畅通；运输时应遵守相关交通规定。（2）梁体吊装时，应对边角部位和梁体与吊绳接触面采用护板或不小于2cm厚橡胶皮进行保护，不得损坏梁体。（3）梁体装车时，梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差宜小于l0mm，梁片应按设计支点放置，梁片不得偏吊、偏放，放、落梁时，应先撑好再松钩。汽车和牵引车运梁时，便道上行走速度不得超过5km／h。（4）预制梁板的起吊、纵向移动、起落、横向移动及就位等，均需统一指挥、协调一致，并按预定施工顺序妥善进行。（5）运输过程中前后方必须有专车护送、全程跟随，梁体必须粘贴反光膜和警示标识，车头、尾及梁体四周设置爆闪灯和蜂鸣器或广播喇叭，运输过程中切实起到警示作用，运输过程中做好安全工作，夜间严禁梁板吊装作业；梁板安装完成后，要及时张贴限高、限宽等安全警示标识，做好安全通行和成品保护工作。（6）同一跨梁板安装两片或两片以上后，及时对梁板焊接横向钢筋，边梁使用伸缩装置钢管支撑进行临时支撑，加强梁板的整体性，防止发生安全事故。3、资料编制要求（1）预制梁板安装前应完成专项施工技术方案和安全专项施工方案的编制，并经审核批准，40m预制箱梁运输及安装组织进行专家评审；同时组织进行预制梁板运输、安装技术安全交底工作。（2）编制具有针对性的应急救援预案，并组织开展应急救援演练，安全员切实负起责任，发现安全隐患，立即处理，一旦发生安全事故后，立即启动应急预案。（二）铰缝1、复测先张板顶标高及轴线位置，检查先张板安装有无松动现象，发现问题及时调整。自检合格后报监理验收，合格后才能进入下一道工序。2、对先张板外露的预埋铺装筋和铰缝筋进行除锈。用高压水枪将桥面清洗干净，板与板之间的铰缝钢筋按图纸要求扳倒紧密联结绑扎在一起，保证梁板连接筋的有效搭接。按照图纸设计要求布设铰缝筋，铰缝筋必须间距均匀，并保持竖直。空心板铰缝混凝土浇筑前应先用M15砂浆封底，板下缝模采用硬PVC管，用铁丝固定，水泥终凝后再浇筑铰缝混凝土，板底勾扁担缝（或采用土工布塞缝后进行板底勾缝）。板下缝模采用硬PVC管用铁丝固定板底勾扁担缝绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊现象，自检合格后报监理验收，合格后方可进入下一道工序。绑扎铰缝钢筋浇筑铰缝混凝土3、铰缝混凝土在拌和站集中拌合，混凝土运输车运至现场，吊车配合料斗将混凝土运至梁板上预先放置好的铁皮槽内，人工用铁锹铲料入缝。料斗放料时距铁皮槽高度不得超过1.0m，以防出现离析，人工铲料入缝时必须将铁锹反扣，尽量减小混凝土离析。4、浇筑前对企口缝进行洒水湿润，振捣用插入式振捣器振捣，铰缝混凝土分层浇筑，每层厚度不超过30cm，上层振捣时，振动棒插入下层混凝土5-10cm，以利于混凝土层间结合。振捣时严格控制插入点间距，不得超过振动棒工作半径的1.5倍，振至混凝土表面泛浆，并无明显气泡冒出为止，由于缝隙较窄，振捣时注意避免碰触铰缝钢筋。5、铰缝浇筑必须保证整条企口缝一次性浇筑完成，且振捣密实，混凝土面应抹平，抹平后顶面应低于梁、板顶面2cm，以利于桥面铺装层与梁板和铰缝混凝土的牢固结合。混凝土采用2层土工布覆盖洒水养护，保持混凝土湿润，养护不少于7天，桥面铺装前进行铰缝表面凿毛。6、斜交桥铰缝混凝土要求与桥面铺装混凝土同时施工。（三）湿接缝、横隔板施工1、湿接缝和横隔板钢筋连接 （1）将连接湿接缝和横隔板钢筋调直和除锈处理。采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上；顶板两侧存在浮浆部分采用人工凿毛后方可进行钢筋绑扎。（2）连接钢筋与预制梁顶板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊接采用单面焊接，焊接长度不小于10d。布置连接钢筋时注意将其搭接侧朝上。（3）横隔板预留钢筋与横隔板现浇段钢筋连接时采用搭接焊，为保证钢筋连接质量，采用单面焊，延长焊缝长度，长度不小于15d，焊接后需将焊渣敲除。2、支立湿接缝和横隔板模板（1）湿接缝处模板宜采用钢模板或采用不小于1.5cm厚竹胶板。施工完成的湿接缝横隔板与湿接缝处模板宜采用钢模板（2）横隔板模板底模采用方木做支撑，两侧模板采用预先加工好的模板，采用架杆与拉杆配合对拉固定；湿接缝模板采用拉杆与蝴蝶卡将底模牢固的吊住，底模边部采用胶带密封，严防漏浆。加固模板时应加密拉杆的设置数量，严防在浇筑过程中跑模与漏浆。湿接缝模板安装3、浇筑湿接缝和横隔板混凝土混凝土应避开高温时间浇筑，湿接缝和横隔板混凝土水平进行浇筑，采用插入式振捣棒分层振捣至混凝土不再下沉、顶面平坦、泛浆。4、养护、表面凿毛用2层土工布覆盖喷淋或洒水养生，养护不少于7天。养护期内保证桥面湿润。桥面铺装施工前应进行湿接缝凿毛处理。覆盖洒水2层土工布覆盖喷淋（四）桥面铺装1、水泥混凝土桥面铺装（1）准备工作①对梁板顶标高进行检查，特别是预应力梁板跨中部位，保证高程符合规范要求施工高程要高出设计1cm，以确保铺装厚度。②检查现浇梁板顶面天窗处预留钢筋长度，确保满足焊接长度要求，受损伤预留钢筋必须进行加强处理，浇筑天窗混凝土前，天窗四周必须进行凿毛处理，在确认钢筋焊接质量的前提下方可浇筑封口混凝土。浇筑前首先将箱梁内垃圾及施工废弃物清理干净。③对梁板顶及铰缝混凝土、湿接缝混凝土进行凿毛处理，将箱梁、矮T梁、先张板顶面和现浇部分顶面凿成凹凸不小于6mm的粗糙面，凿毛应均匀，不宜过深，以露出新鲜石子为宜，以利于新旧混凝土良好结合。将浮浆、垃圾、落地灰等彻底清理。凿毛采用凿毛机进行，边角部位无法进行机械凿毛的，人工进行找补，最后用高压水枪清洗干净，使混凝土面保持清洁。④为保证表面平整度，桥面铺装施工时采用全幅振捣梁进行振捣，振捣梁选用具有导轨自行式、双轴、搅拌功能的振捣梁，本项目大、中桥宜采用激光超声波摊铺机，收面采用驾驶型抹光机进行。⑤用经导线复测，使用经监理工程师批复后的导线点和水准点作为放样控制点。根据放样测出的平面位置控制点，用墨线弹出桥面铺装平面位置和桥面铺装各钢筋位置。（2）绑扎钢筋按照梁板上弹出的钢筋位置，按照设计图数量和间距绑扎钢筋。铺装钢筋与梁板上预埋连接钢筋相交时，必须将桥面铺装钢筋穿过梁板上的预埋连接钢筋，且必须保证纵横向钢筋间距均匀，线型顺直。（3）振捣梁行走轨道高程测设①轨道采用钢管或槽钢架设。②铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧150mm左右。③轨道纵向定位后，每2m设置高程控制点。在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，锚固深60mm-80mm,外露30mm。设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致，用水准仪在锚固钢筋上测放，然后焊接顶托，架立钢管。为保证轨道刚度，将轨道支撑加密，支撑间距不宜大于1米。（4）模板安装①模板安装前桥梁顶面要经精确测量，确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。①模板座在砂浆找平层上深入护栏深度5cm，后背用槽钢、钢管架做三角背撑。模板间连接要严密合缝，缝隙中填塞海绵条防止漏浆。铺装混凝土浇筑前，模板内侧要涂刷隔离剂。（5）混凝土浇筑①混凝土浇筑前准备:混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行查核，清除作业面杂物后，将梁体表面用水湿润，但不得有积水。②混凝土宜采用混凝土泵车进行浇筑，浇筑要连续，宜从下坡向上坡进行，混凝土浇筑自由下落高度不宜大于2m，局部进行人工布料、摊铺时，应用锹反扣，严禁抛掷和搂耙，靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，辅助布料。③混凝土的振捣:一次插入振捣时间不宜少于20s,使粗细骨料分布均匀。然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣其振捣面重合100-200mm，一次振捣不宜少于30s，最后用振捣梁沿导轨进行全幅振捣，直至水泥浆上浮表面，并振捣密实。桥面铺装混凝土浇筑激光超声混凝土摊铺机（6）混凝土的整平①采用振捣梁操作时，设专人控制行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、密实。垂直下料与整平作业面应控制在2m左右。②振捣梁行走轨道随浇筑、振实、整平的进度及时拆除，清洗干净后前移。轨道抽走留下的空隙，随同铺筑作业及时采用同强度等级混凝土填补找平，注意必须振捣密实并整平。（7）抹面振捣梁作业完毕，应先用刮杠找平，人工采用木抹子进行第一次抹面，用短木抹子找边和对桥上排水口进行修饰抹平。第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆抹出。待混凝土初凝后、终凝前，采用钢抹子配合驾驶型磨光机进行二次抹面。采用钢抹子配合驾驶型磨光机进行二次抹面（8）养护混凝土采用2层土工布覆盖，采用洒水或全自动喷淋养护，养护期在7d以上。（9）凿毛桥面铺装混凝土表面应用凿毛机规范凿毛或铣刨机铣刨，至表面无浮浆，线条应均匀、直顺，面板平整、粗糙，为确保凿毛质量，建议中桥及以上采用精铣刨。2层土工布覆盖，全自动喷淋养护桥面铺装凿毛机凿毛2、沥青混凝土桥面铺装（1）施工前准备①铺筑前的处理，沥青混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁，不得有尘土、杂物或油污，桥面横坡应符合要求，不符合要求予以处理，对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修。用人工清除浮屑和吹尘，然后用高压水枪清洗桥面，以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合。②测量放样放出横坡控制点高程。报请监理工程师检验，合格则进行铺筑。（2）铺筑防水层①桥面防水层采用SBS改性沥青防水层。②桥面防水层必须全桥面满铺，涂料必须拌匀，防水层必须设置胎体增强材料，胎体增强材料使用无纺布或无碱玻璃纤维，胎体增强材料的用量应符合下表要求：（3）浇洒粘层①铺筑沥青混凝土前应洒布粘层沥青，洒布粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好而浇洒的一种沥青薄层。②粘层油采用机动的沥青撒布机喷洒，喷洒量为0.5L/m2。应注意洒布均匀，不得过量，不得漏洒。铺筑时气温不得低于10°C。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。③粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。（4）铺装沥青面层①热拌和料运输时应保温、防晒、防污染，运到现场的温度应符合设计要求。运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。②桥面沥青混凝土下面层铺筑时，采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。在施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平，以使摊铺机在摊铺过程中不受干扰，从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。桥面沥青面层碾压时宜采用轻型压路机碾压，不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾压。③运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，可在施工距前场100m处停放一辆装满水的水车，以便对可能出现的污染物进行清洗，并设置两台快速风干机对运料车轮胎进行风干，确保运料车进入摊铺现场时轮胎表面干净、干燥。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。④摊铺方式：热拌沥青混合料摊铺主要采用机械摊铺。在摊铺过程，对沥青混合料温度做检测，摊铺温度符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求，其中改性沥青摊铺温度不低于160℃，普通沥青应根据不同摊铺厚度、不同石油沥青标号确定。（5）养护与检测①沥青混凝土路面碾压成型之后尚未完全冷却之前，任何车辆禁止在上面行驶。当路面开放交通后，要专门安排人保持路面的整洁，不允许在路面上倒料或堆放砂、石、土等杂物，确保路面洁净美观，最大程度减少污染。②在钻芯检测压实度时，尽量在靠两边的位置钻取芯样，并及时填补好钻芯孔。（五）护栏1、先对护栏处梁顶面进行凿毛处理，并凿除铺装混凝土边部不密实混凝土，铺装混凝土侧面修凿成竖直面。对梁板和侧墙预埋护栏钢筋进行除锈处理，并用高压水冲洗，使混凝土面保持清洁。2、按设计图纸准确测设出护栏的位置，以保证道路净宽和护栏线条美观。自检合格后报监理验收，合格后方可进行下一道工序。3、护栏钢筋绑扎前对翼板顶进行凿毛处理，按照设计图纸绑扎钢筋，并加设高强度垫块以保证钢筋的正确位置和保护层厚度。4、防撞护栏采用不锈钢复合模板（厚度5mm钢板+厚度1mm不锈钢钢板），综合考虑平、竖曲线段的分段长度。模板加工一般2m一节，曲线段采用1m一节。内、外侧模板之间顶部和底部各设1道拉杆及撑杆。5、护栏立模前，凿除桥面铺装砂浆带、内侧模板支护在桥面铺装混凝土上；检查护栏预埋件、预留孔等是否按照设计文件要求安装就位。模板将表面抛光，并涂抹优质脱模剂。立模后应根据各曲线控制点仔细调整，以保证线型标准、流畅。自检合格后报监理验收，合格后方可进行下一道工序。模板打磨涂刷脱模剂安装模板6、混凝土浇筑混凝土入模后，采用插入式振捣器分层振捣密实，每层30㎝左右。对下部倒角处第一次振捣时混凝土面不可高于倒角上边缘，以利于排出气泡。加强振捣控制，避免漏振或过振。顶面必须采用二次抹面压光。7、拆模、养护混凝土浇筑完后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模。拆模后及时洒水包裹2层土工布，也可采用滴灌节水保湿养护法养护，养护期不小于7天。8、护栏在正式施工前首先在场外做不少于10m的试验段，总结各类施工数据，检验人员、机械的组织情况和各类材料的性能指标。经监理认可后方可展开首件工程施工。施工时注意顶面、侧面五条边线保持在一条线上，保证相邻板间线形一致。9、护栏每隔2m沿外周设置假缝，假缝缝深1cm，缝宽采用宽2cm钢管或圆钢呈半圆形焊接在模板上，拆模后及时在假缝中间使用切割机割缝，割缝应平整光滑。桥墩支点处设置断缝，缝宽1cm。（六）伸缩缝1、施工沥青混凝土铺装前，用C15混凝土填平伸缩缝预留槽，高度应达到沥青混凝土底，保证沥青混凝土铺装施工时，压路机碾压不出现明显沉陷。2、放样：沥青混凝土铺装层施工完成后，根据设计图纸准确放出伸缩缝边线。3、切割沥青层：用3米直尺检测路面平整度，确定切割范围，按照放出的边线，用切割机切除伸缩缝预留槽内的沥青层，并将伸缩缝范围内的混凝土清除干净。4、整修预埋钢筋：在伸缩装置入槽就位前，要整修背墙预埋钢筋，使其达到规范要求，缺损的要按规范要求补全。5、清槽：在伸缩装置就位前缝槽要凿毛处理，并将槽内清洗干净，伸缩装置缝内应填塞泡沫板，缝口应粘贴胶带。6、伸缩装置入槽就位：伸缩装置必须按规定的角度准确入槽。伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合，伸缩装置顶面高程宜比沥青路面标高低2mm。7、焊接连接钢筋：伸缩缝拼接应设置在行三车道标线下侧。钢筋焊接时避免扰动伸缩装置，所有连接钢筋未焊牢固前不得松动装置的缝宽约束固定装置。连接钢筋焊接时，必须严格执行操作规程及工艺要求，确保焊接质量符合规定标准。自检合格后报驻地办初验收，由总监办复验，合格后方可进行下一道工序施工。8、浇筑混凝土：浇筑伸缩缝混凝土前，先清理缝槽内的焊渣等杂物，并用清水冲洗所有槽面，报监理验收后方可进行混凝土浇筑。浇筑时在伸缩缝两侧覆盖彩条布，槽口两侧采用5cm胶带粘贴，避免混凝土污染路面，两型钢之间的上表面凹槽用胶带粘贴封死，防止混凝土从上部缝口进入伸缩缝凹槽内。混凝土浇筑时振捣要均匀、密实、防止过振、漏振。混凝土振捣密实，分4～5次抹平平整，保证混凝土面的平整度，混凝土顶面应与伸缩缝型钢标高一致，宜比沥青路面低2mm，防止发生跳车现象。9、养护：采用覆盖两层土工布洒水养护，确保7天内混凝土表面湿润，养护期间封闭交通。（七）桥头搭板1、下承层检测对下承层水泥稳定碎石的高程和横坡度进行检测。放线后将搭板范围内的杂物清理干净，并用水冲洗干净。2、钢筋制作与绑扎钢筋的接头采用搭接焊，其接头的截面面积不超过总截面面积的50%，钢筋按图纸所示的位置布置，所有交叉点均用扎丝绑扎，周边用混凝土预制块定位，保证保护层的厚度，用定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。3、模板的安装钢筋绑扎验收后采用普通钢模板支护，安装时严格控制中线位置及标高。模板安装前根据测量放设的搭板边线控制点在下承层上弹墨线，该墨线即为模板边线，模板安装时保证模板垂直，模板内侧边正好在模板边线上。模板采用预埋钢筋加固，确保在施工过程中模板不因振捣等因素变形或移位。模板安装后，模板的接头处要平整、防止漏浆。模板的接缝、接头要处理好，严禁漏浆，相邻模板接头高差不得大于2mm。4、混凝土浇筑混凝土运到桥面以后，均匀摊铺，用插入式振捣棒振捣，移动间距不大于30厘米，与模板保持5～10厘米的距离。振捣棒插入时宜快进慢出，待表面泛浆，不再冒气泡时才可徐徐拔出振捣棒。用刮尺反复整平，确保平整度和高程。浇筑混凝土时，为防止施工人员踩踏和下压钢筋网，采用马凳支垫竹胶板作为工作平台，保证钢筋位置准确。在顶面高程符合要求后、混凝土初凝前进行两次抹面。5、拆模、养护混凝土强度达到不损坏混凝土外型后开始拆除模板，拆除过程中要保护混凝土的边角部位，混凝土养护采用2层土工布覆盖并洒水养护至少7天,养护期间禁止车辆通行。下一工序施工前，对搭板进行凿毛处理。四、安全、环保措施（一）安全措施1.综合管理措施（1）贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针。执行《安全生产管理制度》，施工前对施工人员做好详细的安全技术交底，加强对现场人员的班前、班后安全教育。对易发生安全事故的重点部位和工序，安排专职安全员全过程检查监督落实安全措施，并做好检查记录，发现问题立即整改，彻底消除安全隐患。（2）施工现场危险处设有防护设施或明显标志；交通频繁的交叉路口，设专人指挥；夜间施工，必须有足够的照明强度。（3）施工前对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。（4）梁板凿毛工作人员必须戴好口罩及其他防护用品，减少粉尘污染。（5）被交道进行路面施工时设立各种安全警示标志，保证标示明确，并设专人进行指挥。2、施工机械安全技术措施（1）种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。（2）操作人员按照本机使用说明书规定，严格执行操作规程中的“三检制”，即工作前、工作中、工作后的检查、保养制度，具体执行《公路工程施工安全技术规程》中的机械设备安全操作规定。（3）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后上岗，严禁机械带病运转、超负荷运转。（4）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业，避免发生意外伤害事故。（5）指挥施工机械作业人员站在机械作业人员视线范围内的安全地点，并明确规定指挥联络信号。（6）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员必须远离钢丝绳。（7）定期组织机械设备、车辆安全检查，对检查中查出的安全问题，按照“三定”的原则进行整改，制定防范措施，防止机械事故发生。（8）严禁使用国家明令淘汰、禁止使用的危及生产安全的工艺、设备。3、临时用电安全措施（1）每台用电设备均有各自专用的开关箱，开关箱由分配电箱配电，实行“一机一闸一漏一箱”制，严禁一闸多用。（2）照明和动力可合用一配电箱，每一个配电箱照明部位安装一个两相漏电保护器和刀闸开关。（3）分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的用电设备的距离不得超过3m。（4）配电箱、开关箱安装要端正、牢固。配电箱装设在坚固的支架上。固定式配电箱其下皮与地面垂直距离为1.4m，移动配电箱下皮距地面为1.2m。配电箱体用厚1.5mm铁板制作。配电箱、开关箱中导线的进线口设在箱体底面，进出线口处加护套，要求各箱进出线排列整齐，电源线和引出线都注明每条线路的名称和走向。（5）用电机具必须由电工检验其绝缘电阻及检查电器附件是否完整无损，固定用电设备其绝缘电阻大于0.5MΩ，I类手持电动机具不小于2MΩ，II类不小于7MΩ。用电设备的金属外壳必须有可靠的接地保护，必须使用安全用电。（6）运行中的漏电开关必须每天进行检查，使用中发生跳闸，必须查明原因，才能重新合闸送电。发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换，严禁电工自行维修，严禁在漏电保护器失灵状态下运行。（7）施工用电必须安装符合要求的配电箱，漏电保护设备要有接地线，电缆要求不能破损，并用绝缘杆架空，严禁随地明设。（8）电动机动力线、电焊机设备电线和场内照明线均用电缆，电动机动力线必须与设备及底座可靠绝缘，严防水、油侵入电气设备。不得用串联金属棒或其它导电物体将电压引入焊件。（9）露天配电箱、开关箱、配料机主控电箱等必须加设防雨设施。在带电导线、设备等附近，不得有损坏电气绝缘或可能引起火灾的热源。现场照明用的探照灯、碘钨灯必须安装漏电保护器，职工宿舍、食堂也要安装漏电断路器。4、起重作业安全保证措施（1）起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上车操作，严禁无证人员操作起重设备。（2）起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷。（3）起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。（4）工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机吊有载荷时，严禁吊臂变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。（5）在起重机起吊过程中，要有专人负责监控，防止因施工人员疏忽受到伤害。（6）起重机械检验合格，有检验报告、操作人员持证上岗，并进行试吊，建立记录，并做好起重机的维护保养、检查工作，建立有关记录，起吊时注意空中电缆。5、夜间施工安全措施（1）做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。（2）原有道路交叉时，必须按国家的道路标线与标志的要求，设置交通安全标志，夜间设照明设施，并悬挂红灯警示。（3）夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。（4）夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。（5）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光服。（6）各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。（7）实施具有重大危险源的工程项目时，必须根据重大危险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。6、钢筋工程安全技术措施（1）从事钢筋加工工程的施工人员必须戴好安全帽，禁止穿拖鞋、短裤。（2）所有钢筋加工机械必须由专人进行操作，其他人禁止乱动，机械的接电由专职电工负责，机械设备的维修、保养由专人负责。（3）搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线发生触电事故。（4）钢筋砂轮切割机使用前，必须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护、防护罩必须齐全；切割机后方不得堆放易燃物品，防止切割产生的火花导致火灾事故。（5）雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。（6）电焊工必须持证上岗，戴好绝缘手套和绝缘鞋及防护衣具。电弧焊焊工要戴好防护面罩。在潮湿的地点焊接时，焊工必须站在干燥木板或其他绝缘材料上。（7）钢筋冷拉时，卷扬机要设置防护挡板，冷拉两端必须装置防护设施，冷拉时严禁在冷拉线两端站人或跨越、触动正在冷拉的钢筋。（8）使用气焊时，氧气瓶和乙炔瓶要有防倾倒措施，两瓶间距不得小于5m，距离明火的距离不得小于10m。（9）电焊工必须持证上岗，劳保用品必须穿戴齐全，绝缘鞋、绝缘手套、防护面罩配备齐全等。（10）电焊机一次线和二次线的接线柱端口都必须有良好的防护罩，防止人体意外触及带电体。如果防护罩是金属材料，必须防止防护罩和接线端口的接线柱、金属导线碰触或连接，以免防护罩带电。7、高处作业安全保证措施（1）年满18周岁，经体检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫病病、精神病、年龄超过55周岁和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。（2）从事高空作业人员掌握本工种专业技术及规程，不得酒后作业和疲劳作业。（3）防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，必须将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。（4）安装外侧护栏模板及拆除时工作人员必须在吊篮内，并且要固定牢固，系好安全带、配备齐全安全帽。（5）检查所用的登高工具和安全用具（如安全带、梯子、安全网等），必须安全可靠，严禁冒险作业。（6）高空作业区地面要划出封闭区域，用栏杆围起，并悬挂安全警示标志。（7）高空作业所用的工具、零件等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件，不得高空投掷材料或工具等物。（8）使用梯子时，必须先检查梯子是否坚固，是否符合安全要求。立梯坡度为60°。梯底宽度不低于50公分，必须有防滑装置。梯顶无搭勾，梯脚不能稳固时，须有人扶梯，人字梯拉绳必须牢固。8、混凝土振捣施工安全措施（1）进入现场所有工作人员必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具，操作人员必须身体健康。（2）脚手架、工作平台和斜道必须绑扎牢固。若有探头板必须绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物必须清除干净。高处作业或较深的地下作业，必须设有供操作人员上下的走道。（3）夜间施工必须有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。（4）所有电气设备的修理拆换工作必须由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆动。（5）特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩并架设安全网。（6）使用振动电机前必须安装漏电保护器、保证电源线路良好，电源线不得有接头。振动电机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电事故。（二）环保措施1、为减少施工作业区产生的灰尘，在施工区域内随时进行洒水或雾炮机作业等抑尘措施。2、易于引起粉尘的细料或松散料进行封闭遮盖或适当洒水润湿。3、施工期间始终保持良好的排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得发生淤积、冲刷、积水、淹没农田等现象。4、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和河流，严禁排入饮用水源。5、施工机械防止严重漏油，禁止将机械运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。6、施工现场落实《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》相关规定，进行夜间施工作业时要采取措施，最大限度减少施工噪声；承担夜间材料运输的车辆严禁鸣笛。7、生活垃圾与施工垃圾不得混放，分类存放，指定固定的存放点，并设立标识。机械设备维修保养产生的废油，用油桶统一存放，禁止废油到处倾倒，污染土地。垃圾应清运到指定的地点进行处理。8、尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程不可避免破坏了现有的绿色植被，负责在拆除临时工程时予以恢复。9、全面推行“七个百分之百”标准，即实现施工区域围挡率、进出车辆清洗率、渣土车辆密闭运输率、工地物料篷盖率、土方开挖湿法作业率、进出道路硬化、场地洒水保洁率。五、实测项目及质量检验标准(一)桥面铺装、伸缩缝、护栏、桥头搭板实测项目1、水泥混凝土桥面铺装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路1△混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2厚度(mm)+10，-5水准仪：以同桥面板产生相同挠度变形的点为基点，测量桥面铺装施工前后相对高差：长度不大于100m每车道测3处，每增加100m每车道增加2处。3平整度σ(mm)≤1.32≤2.0平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算σ、IRIIRI(m/km)≤2.2≤3.3最大间隙h(mm)≤3≤53m直尺：半幅车道板带200m测2处×5尺4横坡±0.15±0.25水准仪:长度不大于200m时测5个断面，每增加100m增加1个断面5抗滑构造深度0.7-1.10.5-0.9砂铺法：长度不大于200m时测5处，每增加100m增加1处注：·整度仪测定的标准差；IRI为国际平整度系数；h为3m直尺与面层的最大间隙。·小桥（中桥视情况）可并入路面进行检验2、沥青混凝土桥面铺装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路1△压实度≥试验室标准密度的96%（*98%）≥最大理论密度的92%（*94%）≥试验段密度的98%（*99%）按附录B检查，长度不大于200m时测5点，每增加100米增加2点2厚度(mm)+10，-5水准仪：以同桥面板产生相同挠度变形的点为基点，测量桥面铺装施工前后相对高差：长度不大于100m每车道测3处，每增加100m每车道增加2处。3平整度σ(mm)≤1.2≤2.5平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算σ、IRIIRI(m/km)≤2.0≤4.2最大间隙h(mm)-≤53m直尺：半幅车道板带200m测2处×5尺4渗水系数（ml/min）SMA≤80渗水试验仪:每500m2测1处其他≤1005横坡（%）±0.3±0.5水准仪：长度不大于200m时测5个断面，每增加100m增加一个断面6抗滑构造深度（mm）满足设计要求-铺沙法：长度不大于200m时测5处，每增加100m增加一处注：1.表中压实度，高速公路、一级公路应选用2个标准判定，以合格率低的作为评定结果；其他等级公路选用1个标准进行判定。带*号者是指SMA路面。2.表中σ为平整度仪测定的标准差；IRI为国际平整度指数；h为3m直尺与面层的最大间隙。3.小桥（中桥视情况）可并入路面进行检测。4.当沥青混合料、施工工艺与路面相同时，压实度、渗水系数可并入路面进行检验，压实度可在路面上取芯。3、伸缩装置安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1长度(mm)符合设计要求尺量：测每道2△缝宽(mm)符合设计要求尺量：每道每2m测1处3与桥面高差(mm)≤2尺量：伸缩装置每侧各测5处4纵坡(％)一般±0.5水准仪：每道测5处大型±0.25横向平整度(mm)≤33m直尺：每道顺长度方向检查伸缩装置及锚固混凝土各2尺6焊缝尺寸（mm）满足设计要求：设计未要求时，按焊缝质量二级量规：检查各部，每条焊缝检查2处7△焊缝探伤超声波：检查全部注：·项次2应按安装时气温折算·项次6、7为工地焊缝。4、混凝土护栏浇筑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2平面偏位(mm)≤4全站仪、钢尺：每道护栏每200m测5处3△断面尺寸(mm)±5尺量：每道护栏每200m测5处4竖直度(mm)≤4铅垂法：每道护栏每2OOm测5处5预埋件位置(mm)≤5尺量：测每件注：护栏长度不满200m者，按200m处理5、桥头搭板实测项目桥头搭板实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2枕梁尺寸(mm)宽、高±20尺量:每梁测2个断面长±30尺量：测每梁中心线处3板尺寸（mm）长、宽±30尺量：各测2处厚±10尺量：测4处4顶面高程(mm)±5水准仪：测四角及中心附近5处(二)桥面铺装、伸缩缝、护栏、桥头搭板外观质量1、混凝土桥面板桥面铺装外观质量：与路缘石、护栏等结构构件衔接处，水泥混凝土铺装应无宽度超过0.3mm的裂缝。2、伸缩缝装置外观质量：（1）伸缩装置无渗漏、变形、开裂。（2）伸缩缝及伸缩装置中无阻塞活动的杂物。（3）焊缝无裂纹、焊瘤、夹淹、未焊透、电弧擦伤。（4）锚固混凝土表面不应存在《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）附录P所列限制缺陷。3、混凝土护栏外观质量：（1）护栏线形应无异常弯折、突变。（2）混凝土不应存在《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）附录P所列裂缝、孔洞、露筋、蜂窝、疏松、夹渣、麻面、外形缺陷及其他表面缺陷等限制缺陷。（3）焊缝表面不得有裂纹、焊瘤、夹渣。4、桥头搭板外观质量：（1）混凝土表面不应存在《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）附录P所列裂缝、孔洞、露筋、蜂窝、疏松、麻面、外形缺陷及其他表面缺陷等限制缺陷。（2）搭板接缝充填应无空洞、虚填。六、施工工艺流程图及监理控制重点（一）桥面铺装（见下页）覆盖养护覆盖养护收面混凝土浇筑钢筋绑扎焊接测量放样梁顶凿毛梁顶凿毛：1、严格检查凿毛是否彻底，是否存在浮浆为彻底凿除及梁顶面其余污染物是否清理干净，重点检查边角部位的凿毛。2、注意不要造成环境污