新能源配电基地项目可行性研究报告-2024年内蒙古重点项目

新能源配电基地项目可行性研究报告-2024年内蒙古重点项目编制单位：北京智博睿项目管理有限公司一、项目概述1、项目建设内容及规模项目计划占地50亩。主要建设企业总部基地、新能源配电标准化智能工业厂房等。同时，配有50个充电桩，均为快充，其中20个充电桩集充、放电功能于一体，电动汽车既能在充电桩上进行充电，又能对充电桩所连接的储能柜进行放电。2、项目总投资及资金筹措项目总投资10000.00万元，其中建设投资8000.00万元。资金来源：企业自筹3、项目建设任务及目标项目建设在内蒙古777高新技术产业开发区，围绕内蒙古自治区、77市新能源、新基建产业发展规划，开发区建设规划等，着力建设充电桩、储能柜等产品。二、项目建设背景随着全球能源结构的转型和我国能源发展战略的调整，新能源的开发和利用已经成为国家能源发展的重要方向。近年来，我国新能源产业得到了迅猛发展，新能源装机容量逐年攀升，新能源电力在电网中的比重不断增加。然而，新能源电力具有波动性强、不稳定等特性，对电网的运行和调度带来了新的挑战。为了提高新能源电力的消纳能力和电网的运行效率，新能源配电基地项目的建设应运而生。新能源配电基地项目是指以新能源电力为主，通过集中式配电设施，将新能源电力输送至电网，实现新能源电力的高效利用。项目建设背景主要有以下几个方面：1、政策支持。我国政府高度重视新能源产业的发展，出台了一系列政策措施，鼓励新能源发电项目的建设。新能源配电基地项目作为新能源电力的重要组成部分，得到了政策的大力支持。国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》。意见明确，“十四五”时期，基本建立推进能源绿色低碳发展的制度框架，形成比较完善的政策、标准、市场和监管体系，加快推动我国能源绿色低碳发展。2022年12月，中共中央国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》提出，释放出行消费潜力。优化城市交通网络布局，大力发展智慧交通。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。2、新能源电力消纳需求。随着新能源装机的增加，新能源电力在电网中的比重不断提高，对电网的运行和调度提出了新的要求。新能源配电基地项目可以有效地提高新能源电力的消纳能力，缓解电网运行压力。3、提高电网运行效率。新能源配电基地项目通过集中式配电设施，实现新能源电力的高效输送和分配，有助于提高电网的运行效率，降低能源损失。4、促进新能源产业发展。新能源配电基地项目的建设，有助于推动新能源产业的技术创新和产业升级，促进新能源产业的健康发展。综上所述，新能源配电基地项目的建设背景主要包括政策支持、新能源电力消纳需求、提高电网运行效率和促进新能源产业发展等方面。项目的建设将有助于推动我国新能源产业的发展，促进能源结构的转型，实现可持续发展。三、项目市场前景新能源汽车充电基础设施包括充电桩、充电站和换电站等，这是推广应用电动汽车的基本保障。2022年充电基础设施呈上升趋势，直到2022年7月已经达到157.5万台。但是，大多数充电站建设均在中国中部、北部和沿海等地区，中国西北、西南地区和乡村的充电桩基础设施极不完善，当地新能源基础设施建设发展缓慢，这种情况降低了西北、西南地区和农村用户购买新能源汽车的欲望，减缓了中国新能源汽车的发展。新能源汽车充电设施和加油站的功能一致，但在中国目前其规模与数量远低于加油站。中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截至2022年7月，全国充电设施累计达到398.0万台，各省市充电设施分布数目全国71.7%的充电桩分布在广东省、上海市、江苏省、浙江省、北京市、湖北省、山东省、安徽省、河南省、福建省等10个地区，7月全国充电总电量约21.9亿度。虽然中国充电基础设施数量逐年增长，在全国范围内不断普及扩张。截至2023年底，全国共有6328个服务区配建了充电设施、占服务区总数的95%，北京、上海、河北、安徽等15个省市高速公路服务区已全部具备充电能力。中国充电设施目前依然无法满足国内新能源汽车巨大的保有量，再加上新汽车销量连年增长，目前的基础充电设施远远不够。此外中国电动汽车基础设施存在分布不均衡的缺点，广东省、北京市等发达地区充电设施保有量远远高于国内发展相对滞后的区域。目前充电设施按照配电形式可分为直流充电桩和交流充电桩。直流充电桩与交流电网连接，采用三相四线的形式输入交流电压，输出可调直流电，可以提供较大的输出电压和输出电流，满足高功率的充电要求，所以直流充电桩又被称为“快充”；交流充电桩直接与交流电网连接输出交流电，功率一般较小，充电速度相对较慢。“十四五”时期，我国进入全面建设社会主义现代化国家的新发展阶段，新能源发展面临新形势新任务。国家发改委正式印发《“十四五”能源规划》，文件要求大力发展非化石能源，从顶层设计上明确了我国新能源发展的总体思路、发展目标、重点任务和重大举措，是“十四五”时期推动我国新能源高质量发展的行动纲领。其中多处提及充分发挥区域比较优势，加快调整能源结构，开展能源生产消费绿色转型示范，为区域新能源用电的发展指明了方向。中国新能源在政府补贴与政策扶持的驱动下，中国新能源汽车销量连年增长，连续7年保持世界销量第一。发展新能源汽车被确定为国家战略，国家在新能源汽车领域采取了空前强大的支持和补贴策略，希望通过国家政策的引导和支持，在汽车行业重新洗牌发展的未来，占据有利的产业发展地位。相信随着新能源汽车产业稳步发展，新能源配电基地会有良好的市场，项目建设是非常必要的。新能源配电基地的建设，将打造光储充”一体化充电站，将为电动汽车提供绿色能源充电服务。与普通的充电桩相比，“光储充”一体化充电站在使用上同样十分便捷，每个充电桩上都贴有二维码，扫码即可启用，充电价格与一般充电桩并无区别。在充电安全方面，电站采用了“两层防护系统”，在车辆充电时实时监控充电状态，保障车辆充电安全。这是当下的一种新潮节能方式，旨在鼓励电动汽车车主在晚上利用峰谷充电储电，再将电动汽车内的储电卖给充电站。这样一来，车主赚取了差价，更实现了电能的高效利用。项目提供“便民利民”服务的同时，为实现国家“碳达峰、碳中和”目标贡献力量，具有良好的市场前景。项目可行性研究报告（2023年5月1日新版）编制大纲第一章概论第二章