路基冲击碾压作业指导书

路基冲击碾压作业指导书一、编制依据1、山东高速集团下发的《高速公路施工标准化技术指南》；2、《xxxx公路工程招标文件》；3、xxxx公路工程施工图纸；4、公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）；5、《公路冲击碾压技术指南》；6、高填方地基技术规范》（GB51254-2017）；7、公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）；8、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）。二、施工准备2.1施工场地准备1、场地规划、四通一平、施工便道等临时工程，应满足正常施工需要；2、原地面清理拆除、整平压实后，将施工方案提交监理工程师审核；3、冲击碾压宽度不宜小于6m,自行式冲击压路机单块最小冲压施工面积不宜小于1000m，牵引式冲击压路机单块施工面积不宜小于1500m2，工作面较窄时需设置转弯车道；4、本工程要求封闭式施工，用隔离栅进行围挡，出入口有人员值守，并悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志。2.2技术准备1、路基冲击碾压施工前，应熟悉施工图纸要求，正确理解设计意图，对设计文件进行审核，对设计中存在的问题应及时提请设计单位解决，严格按照设计要求进行施工放样，杜绝边施工边放样；2、做好现场调查和核对，邻近有建筑物、构造物、管道的施工段落，应根据设计要求、合同和现场的实际情况，釆取隔振、防振措施，施工单位应编制专项施工方案，按规定进行报批；3、在开工前应建立健全项目的质量、环保、安全、廉政和检测管理体系。施工单位对各施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底；4、在路基冲击碾压施工前至少7d，施工单位应将冲击碾压施工方案报监理单位批准；5、施工单位应在监理单位或建设单位指定的施工区域建立路基施工质量监管系统，应用物联网设备、北斗定位设备、无线传感器等采集设备检测施工信息，采集数据能实时返回相应的建设工程智慧云平台进行汇总分析，冲击压路机：定位信息、运行速度、压实轨迹、震动参数、压实遍数等。2.3机械准备1、施工设备已进场，机械型号及数量满足施工需要，进场时相关手续齐全，并满足相关安全、环保要求。施工机械设备主要包括洒水车、推土机、装载机、挖掘机、平地机、冲击碾等；2、冲击压路机是指采用非圆形（为正多边形）压实轮进行快速滚动冲击碾压的机械设备（见图2.3-1），有单（双）轮冲击压路机。冲击式压路机采用30KJ型，最大瞬间冲击力不小于250T，轮重不小于16T，动力不小于400马力，行走速度不小于12km/h；2.4测量放线1、测量所用仪器设备均应经专门的仪器检验标定部门进行定期标定，检验校正合格后，方能使用。仪器标定、校正报告复印件报监理工程师备案。2、测量控制点每半年至少应复测一次水准点，雨季后和季节性冻融循环地区冻融后也要进行一次复测。3、路基冲击碾压施工前施工单位应根据设计提供资料计算复核导线控制点，做好检查复测工作。按设计图纸进行用地放样，确定现场工作界线，在设计图纸要求的区段进行冲击碾压，并进行高程测量。4、中线放样时，应核对路线中线与结构物中心、相邻合同段的中线闭合情况，发现问题应及时查明原因。2.5试验工作1、完成路基原地表土及路基施工所用材料的检验并经监理工程师签字确认。2、使用特殊材料作为填料时，应按相关标准做相应试验，必要时还应进行环境影响评估，经批准后方可使用。3、冲击碾压后，作业面必须检验（压实度、平整度等）合格。2.6现场文明施工准备现场应设置工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、技术标准和流程图、施工现场平面布置图、安全危险源辨识及控制措施告知牌等相关标志标牌。三、路基冲击碾压施工3.1施工工艺1、根据不同的路基冲击碾压路基类型、不同的填料分别作试验段，试验路段长度应不小于120m，试验路段冲击碾压的总结报告需经监理工程师批准后，方可进行大规模的冲击碾压施工；2、冲击压实应达到无漏压、无死角、确保碾压均匀。若工作面起伏较大，应停止冲压，整平后振动压路机静压一遍后再继续施工，整平时注意沉降观测检测点的保护，距检测点20cm范围内不得扰动，所有的测点离转弯曲线的距离不小于20m,各平行测点间距不小于6m。及时洒水防止扬尘，当土的含水量较低时，宜于前一天洒水湿润；3、施工场地宽度大于冲击压路机转弯半径的四倍时，以施工中心线对称的将场地分成两半，压实行驶路线按图3.1-1所示方式冲压；施工场地宽度小于冲击压路机转弯半径的四倍时，可按图3.1-2所示方式冲压，根据实际情况在施工场地两端设置所需的转弯场地。压实行驶路线应设置易于机械手辨识的临时标志物，便于按相应的标线冲击碾压；图3.1-1冲击碾压路线示意图图3.1-2冲击碾压路线示意图图3.1-3冲击碾压图3.1-4冲击碾压后效果图4、冲压遍数，根据图纸要求，结合现场施工实际确定的遍数为准；5、试验检测项目必做沉降量、压实度；⑴沉降量：定点沉降量检测包括冲压前及每冲压5遍后的标高，冲压宜用长6cm铁钉系红布条作明确标记，准确定点。平地机刮平时应注意保护带有红布条铁钉的检测点，距检测点20cm范围内不得扰动。⑵压实度：检测的平面点数不少于4个。原地面测点竖向位置为表面下20cm、50cm、80cm,冲压前及每冲击10遍检测。路基增强补压测点竖向位置为表面下20cm、50cm、80cm,冲压前、冲压10遍及以后每冲压5遍检测。6、大面积施工时，每冲击5遍，应进行整平，压路机静压一遍，改变冲压方向再行冲压，冲压时应注意冲击波峰，错峰压实。根据试验段确定施工参数，冲击碾压至规定遍后结束。冲击碾压合格后应整平路基基底，以消除冲击碾压后路基基底形成的凸凹不平，振动压路机微振使路基基底表面土与下面土层紧密结合。检测压实度、沉降量及其它施工参数；7、原地表冲击碾压施工工艺流程图见图3.1-5，冲击补强碾压施工工艺流程图见图3.1-6；冲压场地平冲压场地平整整检测含水量和密实度不合格洒水、晾晒合格埋设高程测点101天平地机、压路机、洒水车配合冲击碾压至规定20遍检测沉降量、压实度及其他参数不合格继续冲击碾压，至检测合格合格路堤整平振动压路机碾压冲击碾压结束图3.1-5原地表冲击碾压施工工艺流程图路堤压实路堤压实检测含水量和压实度不合格洒水、晾晒、继续碾压合格埋设高程测点5遍平地机、压路机、洒水车配合冲压至规定遍数检测沉降量路堤整平冲击碾压结束3.1-6路基填筑冲压补强施工工艺流程3.2工程验收照片①场地整平碾压、放线布点；②冲击碾压施工；③沉降量、压实度；④冲击碾压后外观质量等。3.3施工控制要点1、在冲击压实机械进行压实前，应用平地机对基面进行整平，为冲击压实提供较平整的工作面。当填石、土石混填路堤填高≥8m时，路床底部需冲击碾压一次，每填高约2m需冲击碾压一次，直至路床底部，每次冲击碾压20遍。2、冲压时要及时对路基适量洒水，洒水量以确保冲压时不扬尘为原则。每冲击压实4〜5遍地表起伏较大时，应用平地机大致整平后，再冲击压实到设计压实度。冲压5遍应改变冲压方向。冲击压实具体遍数应根据试验段确定。正常情况下原地表碾压10～12遍后，间歇1天，继续碾压至规定遍数或不少于试验段确定的遍数。3、高填方路段路基顶面的冲击压实应在距两路肩各1m的宽度范围内，路肩外侧Im内不得冲压，以保证路基边坡稳定。冲压时应从路基的一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾顺序应”先两边、后中间”，铺盖整个路基表面为冲压一遍。冲击碾压采用来回错轮的方式，轮迹之间不重叠，沿着固定的路线行驶，对于纵向排列，每遍应错1/6周长，增强冲击碾压整体效果。4、铺筑长度≥100米的段落采用冲击压路机进行补强压实，分层补压厚度一般为2m。冲击碾为20遍；长度＜100米的段落可采用36T重型振动压路机压实补强，每隔1m填高采用36T重型振动压路机进行补压一次，压实遍数为4遍。5、对冲击碾压在有结构物的路段，冲击碾压纵向应覆盖桥梁锥坡范围，横向应覆盖坡脚外1m范围。在路中已埋设通讯管道的情况下，压实应起升冲击轮，不得冲压。6、冲击碾压作业面平面长或宽应大于或等于100m，距离桥涵结构物10m内或涵洞顶填土厚度小于3m，距土工格栅等合成材料不宜小于1.5m(填土)时，禁止采用冲击碾压。大面积摻加水泥改善的髙填方路段和桥涵台背回填为半刚性材料的部位不得进行冲击压实。7、当周边存在对震动敏感的管线、房屋、构造物等无法冲击碾压时。压实范围外开挖深度＞1.5m、宽度＞0.5m的隔震沟。8、路基表层冲击压实要求对有效影响深度范围内进行压实度检测，其压实度及有效影响深度按设计图纸要求执行。见图3.3-1。图3.3-1灌砂法压实度检测3.4质量检验及实测项目序号检査项目允许偏差或允许值检测方法1土含水量最佳含水量（-4%,+2%）200m检测8个点,冲压前检测2压实度经试验确定冲压遍数后所要求提高的压实度原地面每2000m²检测4个点；路基増强补压每2000m²检测2个点，竖向位置根据试验段结果确定3沉降量经试验后提出的控制沉降量每2000m²检测20个点,取算术平均值3.5常见质量问题及处理措施1、冲击碾压过程中，一旦发现有地基上出现“弹簧”现象，则应停止冲击碾压后进行检查确认，如确认为“弹簧”现象，则应将相关“弹簧”土予以挖除、换填或晾晒等处理。2、冲击碾压时，机械掉头范围较大，容易出现过多接头及衔接不好，应尽可能在路基形成较长的连续冲压段进行，在提高冲压效率的同时，避免因过多“接头”而影响路基整体均匀性，冲击压实两相邻路段时应搭接，搭接长度不小于15m。3、冲压施工场地附近有构造物时，应注意观察，发现异常情况时，立即中断施工，以避免构造物损伤。四、安全、环保和文明施工4.1冲压作业安全措施1、每台冲压压路机至少应配备2名操作手，轮流进行作业，每名操作手每次冲压时间不宜超过2h。冲击碾压范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与人员出入。在不断绝交通的情况下应采取交通安全措施，设置交通警示标志。夜间施工时，现场必须设置符合操作要求的照明设备与夜间警示标志。2、一般情况下可按下表确定水平安全距离。对于河沟等有明显隔断效果的情况，经确认不会造成影响时可适当减少安全距离。施工前对拟保护的构造物，在保护范围外围设置明显的标记物。冲击碾压水平安全距离构造物类型冲压水平安全距离构造物类型安全距离U形桥台和涵洞通道距桥台翼墙端或涵洞通道10m导线点、水准点、电线杆10m其余类型桥台30m地下管线20m建筑物30m互诵式立交桥梁30m4.2环保和文明施工1、对施工现场经常洒水，以减少粉尘；对施工现场进行封闭式施工，采用封闭围挡。2、施工机械