铁路线路检修工理论考试题库

铁路线路检修工理论考试题库（完整版）

一'单选题

1.成都地铁正线一般采用钢轨类型为（）kg/m

A、43

B、50

C、60

D、75

答案：C

2.P50与P60定位板轨端至第一孔的距离偏差（）

Av5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案：B

3.道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差每处扣（）分

A、4

B、5

C、16

D、41

答案：D

4.断轨应急处置，工务抢修人员进入轨行区后的不需要做的工作是（）

A、确定断轨地点及影响范围

B、检查现场断轨情况，如断缝大小、是否揭盖，是否能够进行紧急处理

C、给出紧急处置方案，并通知工区携带相应的工器具、材料进行处置

D、检查区间积水情况

答案：D

5.道岔拨道作业时，要防止轨道电路的()。

A、混乱

B、短路

G断路

D、短路或断路

答案：D

6.60kg/m钢轨夹板第二螺栓孔至第三螺栓孔中心距为()。

A、130mm

B、140mm

C、150mm

D、160mm

答案：B

7.设计速度W100km/h,线路轨道静态几何尺寸正线轨向(mm)作业验收标准()m

rrio

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

8.看道者提前观察轨面（），为起道做准备

A、平顺程度

B、干净程度

C、凹凸程度

D、形状情况

答案：A

9.在曲线上拨道时（）

A、上挑量应大于下压量

B、上挑量应等于下压量

C、上挑量应下于下压量

D、上挑量应和下压量与线路无关

答案：B

10.为防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力O道床纵向阻力。

A、大于

B、等于

C、小于

D、大于等于

答案：A

11.道岔号码数是以（）来表示的。

A、辙叉长度

B、钢轨型号

C、辙叉号数N

D、尖轨长度

答案：C

12.（）不属于无缝线路应力放散的方法。

A、才重击

B、滚筒配合拉伸

C、列车碾压

D、滚筒结合拉伸配合撞轨

答案：A

13.不是成都地铁常用辙叉号数的是（）。

A、7号道岔

B、9号道岔

G12号道岔

D、18号道岔

答案：D

14.《通用安全规程》规定，遵守劳动纪律，严禁擅离职守。上班前要充分休息,

确保工作时精神集中。班前（）小时及班中禁止饮酒，不做与工作无关的事。

A、十

B、九

C、八

D、七

答案：C

15.尖轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（）。

A、10mm

B、30mm

C、20mm

Dx40mm

答案:C

16.不属于线路坑洼产生的原因（）o

A、轨缝过大

B、长平不好

C、捣固不良

D、轨距不良

答案：D

17.检查曲线正矢时，弦线在钢轨顶面下（）mm处对应点测点处。

A、8

B、10

C、16

D、20

答案：C

18.钢轨垂直磨耗是指轨面高度上的磨耗，一般随通过列车（）的增加而增大,

属铁路运营中的正常现象。

A、轮轴数

B、车厢数

C、载客量

D、轴重

答案：D

19.当轨下调高垫板厚度达到1OE,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8~

10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到()，应进行垫昨起道作业。

A、15mm

B、25mm

C、35mm

Dx45mm

答案：B

20.轨行区积水超过轨面50mm未超过轨面100mm时，列车()通过

A、限速5km/h

B、限速15km/h

C、限速45km/h

D、不限速

答案：B

21.线路起道作业前确定标准股普通起道时以()为标准股。

A、左股

B、下股

C、右股

D、上股

答案：A

22.钢轨断缝拉开大于50mm、钢轨折损严重或钢轨揭盖时，不得放行列车，应及

时进行()

A、简单处理

B、紧急处理

C、临时处理

D、永久处理

答案：C

23.异物附着钢轨短路起火，应采用。对附着钢轨上的燃烧物进行清理，防止

灼烧钢轨

A、灭火器

B、绝缘钳

C、小撬棍

D、钢筋

答案:B

24.车轮通过辙叉心轨部分的次数是通过两股主轨次数的()

A、总和

B、2倍

C、3倍

D、4倍

答案:A

25.在直线地段进行垫板作业，当标准股低洼量为-5所，对面股水平差为+4mm时,

则对面股垫板量为0。

Ax4mm

Bx5mm

C、9mm

D\1mm

答案：C

26.混凝土枕线路'整体道床弹条扣件的改道作业曲线以()为准

A、标准股

B、基本股

C、直股

D、弯股

答案：A

27.轨道是由钢轨、轨枕'道床、联接零件、防爬设备和。等组成

A、站台

B、道岔

C、隧道

D、信号机

答案：B

28.轨向偏差是用()测量的最大矢度值。

A、1m尺

B、5m弦

G10m弦

D、20m弦

答案：c

29.水平、轨距的检查，通常使用（）测量

A、卷尺

B、支距尺

C、轨距尺

D、红外线测距尺

答案：C

30.起道时放置起道机，（）正确。

A、有缝接头放在接缝下

B、放在曲线上股内侧

C、放在枕木下

D、放在钢轨焊缝下

答案:A

31.道岔导曲线病害整治办法有在直股基本轨与导曲线上股之间加设特制的短轨

距杆，以便稳固地保持（）的正确。

A、轨距和水平

B、水平和高低

C、水平和支距

D、轨距和支距

答案：D

32.扣件连续缺失6颗，补齐扣件后复核线路几何尺寸满足放行列车要求，按()

速度放行列车

A、25km/h

B、45km/h

G60km/h

D、正常速度

答案:D

33.进行线路拨道作业，当指挥者两手高举，食拇指张开作大圆弧状时，表示()。

A、拨接头

B、拨大腰

G拨小腰

D、交叉拨动

答案：B

34.菱形交叉的固定型钝角辙叉轨距为()mm。

A、1435

B、1440

C、1445

D、1450

答案：B

35.《安全红线管理办法》中，通用安全部分的内容有当班打牌、()、脱岗。

A、吃饭

B、聊天

G看书

D、饮酒

答案：D

36.各专业保驾人员在保驾期间认真做好设备设施巡视检查，发现设备报警、故

障或其他隐患情况，应立即报告()o若出现突发事件，遵循“先通后复”的处

理原则，优先保证车站客运秩序的正常

A、行调

B、生产调度

G电调

D、分公司值班领导

答案：B

37.钢轨断裂临时处理时在两锯口间插入短轨，正线上不得短于0m

A、4

B、4.5

C、5

D、6

答案：D

38.不属于线路标志的是()。

A、百米标

B、锚段编号

C、坡度标

D、曲线要素标

答案：B

39.道尺水平校核应在()地段对道尺进行校核

A、直线

B、曲线

C、缓和曲线

D、圆曲线

答案:A

40.日常巡检周期为。

A、1日

B、1周

C、半月

D、1月

答案:A

41.作用于钢轨上的O力称为爬行力

A、竖向

B、纵向水平

G横向

D、扣件抵抗

答案：B

42.轨道专业负责工电联合整治道岔中()的整治。

A、轨道设备

B、转辙机

C、各类连接杆件

D、信号设备

答案：A

43.正线上60kg/m钢轨()达到轻伤。

A、头部垂直磨耗8mm,侧面磨耗6mm

B、顶面掉块长度13mm,深度4mm

C、头部垂直磨耗9m1,侧面磨耗10mm

D、总磨耗12mm

答案：C

44.对于无法或不能立即扑灭的火灾，要首先()的蔓延扩大。

A、确认火情

B、控制火势

C、减轻火情

D、消灭火灾

答案:B

45.有缝普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要，在钢轨接头处一般要留有()

A、轨缝

B、轨头

C、接头

D、伸缩器

答案:A

46.水平是左右两股钢轨在同一横断面处O的相对高差。

A、轨腰

B、轨面

C、钢轨工作边

D、轨底

答案：B

47.木枕腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉，则表明木枕木已()

A、损坏

B、失效

C、腐朽

D、开裂

答案：B

48.以下不是造成道岔红闪的原因()

A、滑床板脱焊，空吊、起拱

B、转辙部分连接零件松动

C、尖轨尖与基本轨离缝

D、辙叉护轨异常磨耗

答案：D

49.下列属于钢轨轻伤的标记的是()。

A、|一△1|

B、|—|

C、△△

D、

答案：A

50.60kg/m钢轨轨头宽度为()

Ax50mm

B、60mm

C、73mm

Dx80mm

答案:C

51.以自然周为周期编制的计划，作为月计划的补充，未纳入月计划的周期性、

日常维保作业及临时生产安排等施工，申报()

A、月计划

B、临检计划

C、周计划

D、日补充计划

答案：C

52.坡度标箭头下面的数值表示这个坡度的长度，以()为单位

A、毫米

B、厘米

C、米

D、千米

答案：C

53.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()o

A、钢轨温度

B、中间轨温

C、锁定轨温

D、设计锁定轨温

答案：D

54.联结零件分为接头联结零件和（）联结零件

A、中间

B、减振

C、弹性

D、固定

答案：A

55.紧固曲线上钢轨接头6孔螺栓，正确的操作是（）

A、先上紧最外侧两条螺栓，再上紧中间两条螺栓，剩下两条最后上紧

B、先上紧中间两条螺栓，再上紧最外侧两条螺栓，剩下两条最后上紧

C、先上紧中间两条螺栓，其余5条依次上紧

D、先上紧最外侧两条螺栓，再上紧次外两条螺栓，最后上紧中间两条螺栓

答案：D

56.钢轨的类型是以每米长的钢轨质量（）数表示的

A、千克

B、克

G公斤

D、吨

答案：A

57.线检数据对照《线路静态几何尺寸容许偏差管理值》标准进行分析，超过临

时补修标准的在相应数据上打()

A、V

B、X

C、VV

D、/

答案：B

58.道岔护轨轮缘槽标准宽度允许偏差为()

A、±1mm

B、±2mm

C、+3/-2mm

D、+3/7mm

答案：D

59.以下。作业不需要做好防火措施？

A、切割作业

B、打磨作业

C、焊接作业

D、检查道岔

答案：D

60.曲线的超高应在()内顺完

A、10m

B、20m

C、整个圆曲线

D、整个缓和曲线

答案：D

61.弦线主要是检查（）尺寸

A\I^J低、轨向'正矢

B、轨距

C、水平

D、三角坑

答案：A

62.道尺哪种情况下严禁上道

Av轨距误差20.1mm

B、轨距误差20.2mm

C、轨距误差20.5mm

D、轨距误差21mm

答案:D

63.正线、出入段线、辅助线线路直线段及R>600m曲线段保养周期为（）。

A、半年

B、一年

C、一季度

D、一月

答案:A

64.钢轨接头夹板及其他连接零件螺栓脱落（）颗，列车正常行驶

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

65.第一牵引点至尖轨尖端尖轨与基本轨密贴间隙W（）mm。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

66.下列最可能出现抢险作业内容有（）

A、更换1个扣件

B、更换1匹尖轨

C、更换1块胶垫

D、更换1颗接头螺栓

答案：B

67.下列不属于设置红闪灯防护的要求是（）

A、红闪灯应设置在轨道之间，不得随意摆放，严禁放在钢轨上

B、应使用符合地铁施工防护要求的红闪灯

C、红闪灯设置应遵循“谁设谁撤”的原则

D、红闪灯可使用其他红色物体代替

答案：D

68.设计速度W100km/h,道岔静态几何尺寸轨向（直线）正线作业验收标准为（）

mm。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

69.以自然月为周期编制的计划，原则上工程车、电客车等动车施工及半月周期

以上周期性维保施工，申报（）。

A、周计划

B、月计划

C、临点施工

D、日补充计划

答案:B

70.钢轨侧面磨耗在踏面（标准断面）下（）测量

A、14mm范围内

B、14mm处

G16mm范围内

D、16mm处

答案:D

71.在设缓和曲线的曲线地段，轨距加宽在（）范围内递减

A、直线

B、缓和曲线

C、圆曲线

D、根据实际情况定

答案：B

72.当无缝线路轨向偏差达到（）mm时，采取对胀轨地段进行铺设土工布浇水降

低轨温，直至轨向达到行车条件，并安装轨距拉杆的紧急措施

A、5

B、8

C、10

D、12

答案：D

73.使用钻孔机时（）是延长钻头寿命主要因素

A、小功率

B、大功率

C、冷却液

D、轻推力

答案：C

74.中断运营的结构、轨道、信号、通信、供电等设备设施更换、大修、改造、

升级的特大施工应为（）

A\I级施工

BxII级施工

CvIII级施工

D、IV级施工

答案：A

75.钢轨断裂临时处理时在两锯口间插入短轨，其他线上不得短于0m

A、2

B、3

C、4

D、4.5

答案：D

76.《安全红线管理办法》规定，以下不属于通用安全红线的是()o

A、违规进入轨行区

B、擅自存放易燃易爆品

C、超范围或未经许可擅自施工、维修作业

D、未经确认，擅自撤除与作业相关的安全防护条件

答案：C

77.转辙角是影响侧向过岔速度的关键，一般情况下，()

A、转辙角越大,动能损失越小通过速度越大

B、转辙角越大,动能损失越大通过速度越大

C、转辙角越小,动能损失越小通过速度越大

D、转辙角越小,动能损失越大通过速度越小

答案:C

78.《通用安全规程》规定，以下内容不属于“故障三清”的是()。

A、时间清

B、故障情况清

C、地点清

D、原因清

答案：B

79.P50与P60定位板轨端至第二孔的距离偏差()

A、0mm

B、5mm

C、10mm

D、15mm

答案：A

80.钢轨钻孔位置应在()o

A、轨腹中和轴上

B、轨腰中和轴上

C、中心线上

D、重心线上

答案：A

81.我国60kg/m标准钢轨长度()两种。

A、4.5mx6m

B、6mx12.5m

Cx12.5m、25m

Dx6mv25m

答案：C

82.从道岔中心至基本轨前端轨缝中心的距离，称为（）。

A、道岔全长

B、道岔前长

C、道岔后长

D、道岔中心

答案:B

83.《临时动火作业审批表》是作为（）作业的凭证。

A、消防作业

B、影响客运的作业

C、影响行车的作业

D、动火作业

答案：D

84.触碰施工安全红线构成事故（事件）的，按照集团公司或运营公司相关（）、

问责制度等规定处理

A、安规

B、事规

C、行规

D、绩效制度

答案：B

85.轨距是两股钢轨轨头面下（）mm范围内两钢轨作用边之间的最小距离。

A、8

B、10

C、16

D、20

答案：c

86.无昨轨道发生胀轨时若无水源或浇水降温仍不奏效时应进行O

A、锯轨钻孔上夹板

B、拨道

C、改道

D、加宽道床

答案：A

87.设计速度W100km/h,道岔静态几何尺寸轨距正线经常保养标准为()mm。

A、(+5,-3)

B、(+6,-2)

C、(+3,-3)

D、(+4,-2)

答案：A

88.关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是()

A、减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗

均匀等

B、便于养护维修

C、保证轨道稳定，防止车辆倾覆

D、将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度

答案：B

89.在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝，其目的是()o

A、满足钢轨的受热时伸长

B、满足钢轨的受冷时缩短

C、便于钢轨维修

D、无作用

答案:A

90.《通用安全规程》规定，以下内容不属于“三不离”的是()o

A、作业完毕，未复查试验好不离开

B、影响正常使用的设备缺点未修好，不离开

C、发现设备、设施有异状，未查明原因不离开

D、不清点，不离开

答案：D

91.道岔锁闭状态下，第一牵引点至尖轨尖端尖轨与基本轨密贴间隙不得超过()

mm

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

92.位移观测桩标注位置对应两钢轨。

A、外侧

B、内侧

C、轨面

D、轨腰上颗

答案：A

93.交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和()菱形交叉组合而成。

A、一组

B、二组

C、三组

D、四组

答案：A

94.50kg/m钢轨轨底宽度为()

A、155mm

B、161mm

C、132mm

D、140mm

答案：C

95.手工检查线路25m钢轨检查。处

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

96.列车从岔后至岔前通过道岔时，为()过岔.

A、逆向

B、顺向

C、反向

D、不确定

答案：B

97.站在岔头面向岔尾，侧线位于直线左方的称为()道岔,

A、左开

B、右开

C、单开

D、渡线

答案：A

98.道岔顶铁与尖轨离缝不大于()mm,且不得顶弯尖轨

A、0.5

B、1

C、2

D、3

答案：B

99.曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下()测量。

A、14mm处

B、14mm范围内

C、16mm处

D、16mm范围内

答案：c

100.()不是道岔转辙器部位的主要零件。

A、尖轨

B、基本轨

C、导轨

D、滑床板

答案：C

101.平均轨缝误差不得大于()O

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：c

102.道岔连接部分不包含()。

A、导轨

B、接头联结零件

C、护轨

D、中间联结零件

答案：C

103.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。

A、60

B、62

C、63

D、65

答案：D

104.故障应急处置时，各专业应急人员原则上应通过（）向生产调度或维调申请

进行故障处置，申请用语内容应包含：处置人员数量、处置步骤、处置内容、预

计处置时间'处置影响。

A、手机

B、座机

C、微信

D、800M对讲机

答案：D

105.《通用安全规程》规定，以下内容不属于“施工九不准”的是（）o

A、未登记请点不准施工

B、配合单位人员不到位不准施工

C、没有制订安全应急措施不准施工

D、作业完毕，未复查试验好不离开

答案：D

106.坡道是用（）来表示的。

A、坡度值

B、坡段长度

C、坡度值和坡段长度

D、上坡和下坡

答案：C

107.积水漫至道床但未超过轨腰时，列车（）通过

A、限速5km/h

B、限速15km/h

G限速45km/h

D、不限速

答案：D

108.检查道岔支距应采用（）

A、支距尺

B、道尺

C、平支尺

D、卷尺

答案：A

109.尖轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm,应及时修理或更换。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

110.最常见的道岔是（）o

A、普通单开道岔

B、对称双开道岔

C、菱形道岔

D、交叉渡线和交分道岔

答案：A

111.城市地铁车站内常采用()扣件

A、减振

B、不分开式

C、木枕

D、混凝土枕

答案：A

112.《施工负责人证》有效期为()年，期满前申请复审。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

113.成都地铁车场线普通P50-7号道岔，在尖轨尖端轨距是()o

A、1435mm

B、1440

C、1445

D、1450

答案：c

114.成都地铁车辆段及停车场主要采用。型号钢轨。

A、43kg/m

B、50kg/m

Cx60kg/m

D、75kg/m

答案：B

115.测量现场正矢前，先丈量，划好测点，尽量与直缓、缓圆、圆缓、缓直点（）0

A、交叉

B、重合

C、靠近

D、远离

答案：B

116.施工计划申报基本流程：由流程发起人进入【施工计划】T【计划申报工作

台】，选择需要申报的作业类型，点击（）按钮启动流程

A、计划申报

B、计划取消

G计划变更

D、计划重置

答案：A

117.道岔锁闭时顶铁与尖轨轨腰之间的间隙不得大于（）mm。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：D

118.Ill型弹条应使用()安装。

A、活口扳手

B、拉棒

C、丁字扳手

D、电动扳手

答案：B

119.依据施工作业内容、类型及影响范围，施工检修作业划分为()级

A、二

B、三

C、四

D、五

答案:D

120.《通用安全规程》规定，以下内容不属于“三懂三会”的是()o

A、懂设备结构、会使用

B、懂设备性能、会维修

C、懂设备原理、会排除故障

D、懂设备组成、会拆卸

答案：D

121.A类作业、涉及影响正线行车的B类作业、在主所或控制中心内施工的C类

作业，经（）核批准方可安排施工。

A、行调

B、维调

C、电调

D、生产调度

答案:A

122.线路改道作业曲线地段以（）为基本股

A、下股

B、上股

C、左股

D、右股

答案：B

123.《通用安全规程》规定，以下内容不属于“五注意”的是（）o

A、注意警示标志，谨防意外

B、注意扶梯运作，谨防夹伤

C、注意高空坠物，谨防砸伤

D、注意检修作业安全措施

答案：D

124.下列行为属于施工安全管理红线的有（）

A、施工请点未带施工负责人证

B、特种作业人员未取证上岗

C、施工未开施工准备会

D、施工请点晚到30分钟以上

答案：B

125.线检数据对照《线路静态几何尺寸容许偏差管理值》标准进行分析，三角坑

用折线（）连接

A、V

B、X

C、VV

D、/

答案：C

126.钢轨波浪磨耗是指钢轨顶面或轨头O上呈现某一定间距的起伏不平的波浪

现象。

A、端部

B、侧面

G下颗

D、外侧

答案：B

127.尖轨刨切部位紧贴基本轨，而在其他部位则依靠安装在基本轨内侧腹部的（）,

将尖轨承受的横向水平力传递给基本轨，以防止尖轨受力时弯曲，并保持尖轨与

基本轨的正确位置

A、拉杆

B、轨撑

C、间隔铁

D、顶铁

答案：D

128.《通用安全规程》规定，遇有（）级以上大风或恶劣天气时，应停止露天高

处作业。有霜冻或雨雪天气进行露天作业时，应采取防滑措施。

A、1

B、3

C、5

D、4

答案：C

129.不同类型的钢轨互相联结时，应使用（）。

A、鱼尾型夹板

B、平直夹板

C、双头式夹板

D、异型夹板

答案：D

130.以下不属于整正轨距的方法是（）。

A、拨道作业

B、更换垫板作业

C、更换轨距块

D、改锚螺栓道钉

答案：B

131.在18m范围内钢轨顶面连续出现两个正负不同的水平差叫()o

A、三角坑

B、水平

C\图低

D、轨底坡

答案：A

132.(),不属于经审批后予以报废的钢轨。

A、内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨

B、侧面磨耗超过二级规定，不能调边使用的钢轨

C、每根钢轨截去伤损部分后，长度超过10m的钢轨

D、经批准属淘汰型的钢轨

答案：C

133.曲线钢轨磨耗是随着()。

A、曲线长度增大而增大

B、曲线半径的减小而增大

C、曲线半径的增大而增大

D、曲线转角的增大而增大

答案：B

134.“四不放过”正确的是()。

A、事故原因没有查清不放过

B、检修完不复查试验号不离开

C、发现故障不排除不离开

D、对设备性能、状态不清楚不动

答案：A

135.缓和曲线半径从起到至终点是由()

A、R=0过渡到R

B、R=8过渡到R

C、R=8过渡到R=O

D、R过渡到R=0

答案：B

136.导曲线下股高于上股的限值：作业验收为()。

A、0mm

B、1mm

C、2mm

D、3mm

答案：A

137.预埋套管抗拔力应不小于()kN

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：D

138,速度低于120km/h线路，正线轨道静态几何尺寸，轨向作业验收容许偏差值

是()。

Ax2mm

Bx4mm

C、5mm

D、6mm

答案：B

139.工程车'电客车等动车施工及半月周期以上周期性维保施工应申报()

A、月计划

B、周计划

G日补充计划

D、临时补修计划

答案：A

140.轨行区积水超过轨面()mm时原则上禁止列车通行

A、120mm

B、150mm

C、80mm

D、100mm

答案：B

141.以下属于轨道的三大薄弱环节之一为()

A、路基

B、道岔

C、加强设备

D、胶垫

答案：B

142.（）类施工计划不属于调度指挥中心生产计划室负责受理、审批。

A、A类

B、B1/B2

C、C1

D、C2

答案:D

143.《通用安全规程》规定，“施工九不准”内容包括未按规定签订施工（）协

议书不准施工。

A、安全

B、作业

C、施工

D、进场

答案：A

144.不属于引起线路爬行原因的有（）。

A、钢轨温度变化

B、列车制动

C、轨距超限

D、钢轨在车轮作用下波浪形弯曲

答案：C

145.尖轨顶宽20〜（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基

本轨（或尖轨）上

Ax50mm

Bx60mm

C、70mm

D、80mm

答案:A

146.()现象出现时，应对轨缝进行调整。

A、25m钢轨地段每公里瞎缝超过10%

B、25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10%

Cx12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝

Dx12.5m钢轨地段出现连续3个轨缝大于构造轨缝

答案：D

147.测的某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,其总磨耗是()。

A、10mm

B、12mm

C、13.5mm

D、17mm

答案：B

148.60kg/m钢轨接头螺栓孔径为。

A、31mm

B、34mm

C、30mm

D、38mm

答案：A

149.()不属于轻型养路机械。

A、起拨道机

B、电镐

C、大型液压捣固机

D、边坡清筛机

答案:C

150.道岔辙叉部分轨距，除个别型号道岔除外，直侧向一般均为Omm。

A、1450

B、1439

C、1435

D、1445

答案：c

151.曲线拨道时，应先确定曲线头尾位置，然后计算各点()，最后确定拨道量

A、计划正矢

B、测量正矢

C、里程

D、长度

答案：A

152.整改水平一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过()。

A、8mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案：B

153.“四不放过”正确的是（）。

A、发现异常的设备

B、发现故障不排除不离开

C、对设备性能、状态不清楚不动

D、防范措施没有落实不放过

答案：D

154.成都地铁正线采用的DTVI2型扣件，曲线半径〈800m地段地脚螺栓扭力控

制在（）范围内。

A、100—200N.m

B、200—250N.m

G150N.m

D、250N.m

答案：B

155.轨道上用于联结钢轨和轨枕（或其他类型轨下基础）的零件称为（）

A、扣件

B、弹条

C、橡胶垫

D、螺栓

答案：A

156.“初起火灾”，又称()，是火灾的初期阶段，具有燃烧面积较小、烟气流

动速度较慢、火焰辐射热量较少的特点，这个阶段是灭火的最好时机。扑救初期

火灾应遵循以下基本原则。

A、初期火灾

B、首发火灾

C、起始火灾

D、火灾告警

答案：A

157.()应设置在轨道之间，不得随意摆放，严禁放在钢轨上。

A、红闪灯

B、停车标

C、工具箱

D、安全帽

答案：A

158.应急值守点，原则上须满足“早晚客流高峰时段()分钟响应到位、其他运

营时段20分钟响应到位”要求。

A、30

B、20

C、15

D、10

答案:C

159.关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是()。

A、减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗

均匀等

B、便于养护维修

C、保证轨道稳定，防止车辆倾覆

D、将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度

答案：B

160.起道时下列液压起拨道器放置位置正确的()

A、曲线上放在上股外侧

B、绝缘接头处

C、铝热焊焊缝处

D、曲线上放在下股外侧

答案：A

161.干粉灭火器按移动方式分类分为手提式和()0

A、台式

B、推车式

G卧式

D、举式

答案：B

162.()具有弹性好，形状简单、加工容易'重量轻、铺设和更换方便等优点

A、木枕

B、梯形轨枕

C、XII型枕

D、短轨枕

答案：D

163.道床的主要作用均匀地传布轨枕压力于路基上，并保持轨枕的位置，且使轨

道有足够的()，以减缓列车的冲击震动

A、弹性

B、承载力

C、抗压力

D、冲击力

答案：A

164.下列行为属于施工安全管理红线的有()

A、违规进入轨行区

B、施工请点晚到30分钟以上

C、施工请点未带施工负责人证

D、施工未开施工准备会

答案:A

165.金属切割、打磨等不使用明火，但作业过程中要产生火星的施工作业，作业

现场须设置Oo

A、有限空间防护

B、荧光衣

C、登高防护

D、动火防护

答案：D

166.设计速度W100km/h,线路轨道静态几何尺寸正线高低临时补修标准。mm。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：c

167.对运营超过5年的线路检测1次，5年之后每()年检测1次

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

168.液压起拨道器在移动过程中应避开()

A、普通接头

B、绝缘接头

C、有轨道电路的钢轨

D、阻尼钢轨

答案：B

169.综合维修是按()有计划地对线路进行综合性修理。

A、星期

B、季度

C、周期

D、年度

答案：c

170.线路检查时，线路直线段方向及高低利用O进行测量

A、轨距尺

B、支距尺

C、卷尺

D、弦线

答案：D

171.直线轨向在轨头内侧项面下()mm处测取最大矢度。

A、12

B、14

C、16

D、18

答案：C

172.《通用安全规程》规定，以下内容不属于“六必须”的是()o

A、必须坚守岗位，遵章守纪，认真履行保密规定

B、必须按规定正确使用劳保用品

C、施工前做好防护，施工后必须清理现场，出清线路

D、不准使用存在安全隐患的工具、设备

答案：D

173.道岔红闪应急时，尖轨尖轨距使用()测量

A、钢直尺

B、道尺

C、支距尺

D、塞尺

答案：B

174.下列不属于钢轨标识的是()。

A、百米标

B、轨号

C、曲线超高标识

D、正矢标识

答案：A

175.线路检查本上轨距、水平应该记录()

A、实测轨距和水平的差数

B、实测轨距和水平的实数

C、估测轨距和水平的差数

D、估测轨距和水平的实数

答案：A

176.高镒钢整铸辙叉心宽0〜50mm垂直裂纹，两条裂纹相加长度超过()为重伤。

Ax40mm

B、50mm

C、60mm

D、80mm

答案：C

177.设计速度W100km/h,线路轨道静态几何尺寸正线水平临时补修标准。mm。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：c

178.钢轨扣件连续脱落()颗，禁止列车通行

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

179.路基是轨道的基础，它承受着轨道及()的静荷载和动荷载，并将荷载向地

基深处传递扩散。

A、电客车辆

B、机车车辆

C、轨道车辆

D、平板车辆

答案：B

180.辙叉心作用边至护轨头部外侧作用边距离容许范围为()。

A、1346—1348mm

B、1391—1394mm

C、1391—1348mm

D、1394~1346mm

答案：B

181.大型机械养护内容不包括（）

A、起道

B、拨道

C、捣固

D、除草

答案：D

182.当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

Dx60mm

答案:C

183.维调跟进现场抢修人员到位情况，抢修负责人到达现场后使用800M手持台

及时通报（），并在事故发生地点就近车站进行登记，并尽快确定抢修方案向维

调汇报。

A、行调

B、维调

C、电调

D、信息调度

答案：B

184.建筑物接近限界是一个和线路中心相垂直的横断面，它规定了保证机车车辆

安全通行所必需的横截面()轮廓尺寸

A、最大

B、最小

C、最宽

D、最高

答案：B

185.下列不属于线路标志的是()

A、百米标

B、曲线标

C、站界标

D、坡度标

答案：C

186.()不属于钢轨断面主要参数。

A、钢轨的头部顶面宽

B、钢轨的轨腰厚

C、钢轨的长度

D、钢轨的轨底宽

答案：C

187.影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为()

A、A类施工

B、B类施工

C、C类施工

D、D类施工

答案：A

188.钢轨顶面波浪型磨耗谷深超过()毫米时，为钢轨轻伤。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：A

189.施工作业完毕后，不属于施工负责人负责的是()

A、设备恢复正常

B、检查确认安全防护撤除

C、直接撤离

D、施工区域出清

答案：C

190.P50钢轨接头眼孔大小为。

A、29mm

B、30mm

C、31mm

D、32mm

答案：c

191.进入轨行区施工的作业人员必须按要求穿着()o

A、荧光衣

B、防护服

C、防水衣

D、工作服

答案：A

192.《通用安全规程》规定，以下内容属于“八严禁”的是()o

A、未按规定签订施工安全协议书不准施工

B、严禁走道心、枕木头、脚踏轨面和道岔尖轨

C、未联系登记好不动

D、必须按规定正确使用劳保用品

答案：B

193.轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和

轨底坡的说法中正确是()

A、如果光带偏向内侧，说明轨底坡合适

B、如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足

C、如果光带居中，说明轨底坡合适

D、如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大

答案：C

194.设计速度W100km/h,道岔静态几何尺寸高低正线作业验收标准为()mm。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

195.成都地铁常见扣件是()

A、DZIII

B、弹条II型扣件

GWJ-7型扣件

D、WJ-8型扣件

答案：A

196.以下不属于钢轨折断的有()

A、钢轨全截面断裂

B、裂纹贯通整个轨头截面

C、裂纹贯通整个轨底截面

D、轨头重伤

答案:D

197.不属于轨距测量为什么规定为钢轨头部踏面下16mm的原因的是()

A、钢轨头部断面有弧

B、钢轨在轨枕上向内倾斜1/40的坡度放置(轨底坡)

C、车轮轮缘踏面外形有一定的斜度，车轮轮缘和钢轨侧面接触点在钢轨顶面下

10〜16mm之间

D、便于轨距尺读数

答案：D

198.《通用安全规程》规定，“施工九不准”内容包括：没有按规定召开施工准

备会、(),施工必需的人员、工器具等准备不足的不准施工。

A、施工交底会

B、施工总结会

C、施工专项会

D、施工协调会

答案:A

199.发生断轨时，当断缝不大于30mm，限速可提高至()km/h放行列车

A、0-5

B、5-10

C、15-25

D、45

答案：C

200.目测线路方向和高低检查人员跨站在线路外股()一侧线路钢轨上，目测线

路方向

A、10-20m

B、20-50m

C\20-60m

D\10-30m

答案：B

201.()不是钢轨的主要功用。

A、引导机车车辆的车轮

B、使列车按正确的方向运行

C、固定轨枕形成框架结构

D、将来自车辆的压力传送给轨枕

答案：C

202.故障应急时，携带800M手持台在轨行区端门处做好准备等待，向车站申请

下轨行区进行检查，车站向（）申请下轨行区，待同意后由车站开端门，进入轨

行区

A、抢险负责人

B、站务员

C、保安

D、行调

答案：D

203.作业计划开始时间'计划结束时间、计划作业时段，以（）为界，该界点以

后为次日。

A、12：00

B、00：20

G0.95833333333333

D、00：00

答案：D

204.施工组织的特殊形式，施工负责人直接在车站、场段、主所、0CC等现场受

理单位申请施工的方式叫（）

A、临点

B、日补充计划

C、周计划

D、月计划

答案：A

205.轨行区积水超过轨面100mm时，停车确认后，根据当时情况，原则上可以（）

通过。

A、限速5km/h

B、限速15km/h

C、限速45km/h

D、不限速

答案：A

206.（）是表征轨道承受荷载情况的重要指标，也是线路运营繁忙程度的主要标

zLAO

A、列车轴重

B、列车速度

C、机车牵引质量

D、年通过总重

答案：D

207.线路曲线地段采用的标准轨底坡为（）。

A、1:20

B、1:30

C、1:35

D、1:40

答案：D

208.道岔静态几何尺寸轨向(支距)正线临时补修标准为()mm。

A、4

B、6

C、8

D、9

答案：A

209.钢轨断缝不大于50mm且钢轨无揭盖，应立即进行。

A、简单处理

B、紧急处理

C、临时处理

D、永久处理

答案：B

210.P50与P60定位板轨端至第三孔的距离偏差()

A、0mm

B、5mm

C、10mm

D、15mm

答案：A

211.线路维修工作的基本任务是经常保持线路设备的完整和质量均衡，使列车能

以规定速度安全、平稳和不间断的运行，并尽量延长设备的()o

A、外观

B、使用寿命

C、完整

D、齐全

答案：B

212.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间，存在的一段轨线中断的空隙叫（）。

A、有害空间

B、查照间隔

G辙叉间隙

D、护背距离

答案：A

213.线检数据对照《线路静态几何尺寸容许偏差管理值》标准进行分析，超过经

常保养标准的在相应数据上打（）

A、V

B、X

C、VV

D、/

答案：A

214.尖轨顶宽50mm及以上断面处，不得低于基本轨顶面（）。

A、1mm

B、2mm

Cx3mm

D、4mm

答案：B

215.成都地铁场段有昨道床边坡坡度一般为()

A、1：1

B、1：1.5

C、1：2

D、1：2.5

答案：B

216.查照间隔不得小于()mm。

A、1390

B、1391

C、1392

D、1393

答案：B

217.()是引导机车车辆沿主线方向或侧线方向行驶的线路设备

A、转辙器

B、辙叉

C、护轨

D、连接部分

答案：A

218.除特殊规定，早客流高峰时段为()

A、06:00-08:00

B、06:30-08:30

C、07:00-09:00

D、07:30-09:30

答案：C

219.钢轨断裂经临时处理后按()放行列车

A、限速5km/h

B、限速15km/h

G限速25km/h

D、正常速度

答案：D

220.扭力矩扳手检定周期，下列说法正确的()o

A、每年检定一次

B、每月检定一次

C、半年检定一次

D、每季度检定一次

答案：A

221.《钢轨断裂现场处置方案》中规定临时处理后按()放行列车

A、限速5km/h

B、限速15km/h

C、限速25km/h

D、正常速度

答案：D

222.()不是曲线限界加宽的决定因素。

A、车辆长度

B、两转向架中心销的距离

C、曲线半径

D、曲线长

答案：D

223.坡度标箭头后面的数字表示坡度值，以()表示

A、百分比

B、千分率

C、小数

D、整数

答案：B

224.道岔红闪应急时，尖轨尖轨距使用()测量。

A、钢直尺

B、道尺

C、支距尺

D、塞尺

答案：B

225.线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行，且()应根据人

员作业项目'天气等情况，具体布置安全注意事项。

A、作业人员

B、施工负责人

C、防护员

D、安全员

答案：B

226.不影响曲线钢轨磨耗的因素是（）

A、线路坡度大小

B、机车牵引类型

C、曲线半径

D、曲线长度

答案：D

227.设计速度W100km/h,道岔转辙部分的几何尺寸符合规程要求，框架尺寸不超

限。保养标准尖轨尖端轨距允许偏差±1mm,其余轨距和框架尺寸允许偏差（）m

mo

A、+5,-3

B、+8,-4

C、+8,-3

D、+9,-3

答案：A

228.60kg/m钢轨轨端第1螺栓孔至第2螺栓孔中心距离为（）mm

A、110

B、150

C、140

D、220

答案：C

229.检查三角坑的基长为。。

A、4.5m

B、5m

C、6.25m

Dx6.5m

答案:C

230.国产60kg/m钢轨高度是()mm。

A、150

B、172

C、176

D、192

答案：c

231.在轨行区固定地点作业时，由施工负责人组织在施工地点两端()米处轨道

之间设置红闪灯防护。或派专人防护；防护距离不足50m时，在施工计划区域两

端设置防护；防护设置位置不得超出作业区域。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案:A

232.50kg/m钢轨12.5m普通线路地段接头螺栓矩应不小于()。

A、400N,m

B、500N-m

C、600N-m

D、700N-m

答案:A

233.从辙叉咽喉到心轨的。的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空

间。

A、理论尖端

B、实际尖端

C、翼轨

D、辙叉角

答案：B

234.()能防止线路爬行。

A、增加轨撑

B、拧紧螺栓

C、改轨距

D、改高低

答案：B

235.当无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象并继续扩大时，()。

A、可以正常行车

B、应加强巡查或派专人监事

C、应设置慢行信号防护

D、应设置慢行信号防护，进行紧急处理

答案：D

236.折返道岔保养周期为()

A、1周

B、半月

C、1月

D、半年

答案：B

237.机车车辆通过曲线时要生产离心力，()外轨可以平横离心力。

A、适当降低

B、适当抬高

C、适当加宽

D、适当减窄

答案：B

238.()不是12.5m钢轨曲线标准缩短轨。

A、12.46m短轨

B、12.42m短轨

G12.38m短轨

D、12.34m短轨

答案：D

239.无缝线路钢轨更换后一般采用()焊接恢复

A、闪光焊

B、铝热焊

C、钎焊

D、电弧焊

答案：B

240.50kg/m钢轨双头对称夹板两中间孔的距离为()<,

A、120mm

B、140mm

C、160mm

D、180mm

答案：B

241.下列不属于钢轨标识的是()。

A、百米标

B、轨号

C、曲线超高标识

D、正矢标识

答案：A

242.使用切割机中，()最危险

A、无油

B、动力不足

C、砂轮片爆片

D、防尘罩松动

答案：C

243.下列与轨道专业相关故障是()

A、车站失电

B、轨行区烟感报警

C、计轴红光带

D、钢轨打火

答案:D

244.预警由低到高分为蓝色、黄色、橙色、()四个级别。

A、黑色

B、绿色

C、粉色

D、红色

答案：D

245.设计速度W100km/h,线路轨道静态几何尺寸正线轨距(mm)作业验收标准。

mm。

A、(+4、-2)

B、(+6,-2)

C、(+4,-4)

D、(+8,-2)

答案：B

246.在固定地点作业时，施工单位负责在施工地点两端()处的轨道之间设置红

闪灯或派专人防护。

A、20m

B、30m

Cx50m

D、100m

答案：C

247.测量1m直度尺测量低焊缝正确读数是（）

A、测量翘起高度的距离

B、中间放平，测量两边

C、一端按下，测量另一端缝隙数值的二分之一

D、测量焊缝中部缝隙的数值

答案：D

248.高猛钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，一侧裂纹发展至轨面（含轨面部分

裂纹长度），裂纹长度超过（）为重伤。

A、50mm

B、60mm

C、80mm

D、100mm

答案：B

249.护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）mm。

A、40

B、42

C、44

D、46

答案：B

250.导曲线下股高于上股的限值：经常保养为()。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

Dx4mm

答案:B

251.因特殊原因未列入月、周计划，但本周内必须实施、公司安排的紧急生产任

务和设备设施故障处理等施工，申报()

A、临点

B、日补充计划

C、周计划

D、月计划

答案：B

252.进入轨行区工器具严禁高举，工器具及材料最高点距离接触网距离不得小于

()m。现场工器具摆放应整齐，严禁将撬棍等长大物件摆放在两股钢轨上方。

A、1

B、1.5

C、2

D、0.5

答案:C

253.道岔尖轨尖端的轨距作业验收标准为()

A、±1mm

B、±2mm

C、+3/-2mm

D、+2/-1mm

答案:A

254.道岔红闪经检查如为工务设备原因，但框架尺寸良好，按照先通后复原则,

可配合车站对尖轨进行()，如直曲均过车，则申请进行处置。

A、封锁

B、钩锁

C、更换

D、涂油

答案：B

255.道岔改道时，实际支距与设计支距误差不应超过()mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

256.成都地铁校园招聘人员试用期为()

A、一个月

B、三个月

C、半年

D、一年

答案：C

257.无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业

A、影响线路稳定

B、起拨道量较大

C、线路纵向稳动较大

D、线路产生横向稳动

答案：A

258.下列设备换件作业项目是()

A、巡检

B\春检

C、防汛排查

D、更换钢轨

答案：D

259.60kg/m钢轨9#道岔辙叉部直向轨距为()mm。

A、1445mm

B、1435

C、1440

D、1450

答案：B

260.轨距尺检验有效期不得超过()

A、一个月

B、二个月

C、三个月

D、六个月

答案：c

261.测量1m直度尺测量高焊缝正确读数是（）

A、测量翘起高度的距离

B、中间放平，测量两边

C、一端按下，测量另一端缝隙数值的二分之一

D、测量焊缝处缝隙的数值

答案：C

262.运营超过5年的线路，关键道岔每月（）次联合检查

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

263.手工检查线路12.5m钢轨检查（）处

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：A

264.机械道尺校核时，当水平掉头误差大于()mm时，禁止上道使用。

A、0.1

B、1

C、2

D、3

答案：B

265.标准轨距铁路道岔中，轨距最大不得大于()mm

A、1440

B、1445

C、1450

D、1456

答案：B

266.“三不动”正确的是()o

A、事故责任人没有严肃处理不放过

B、广大职工没有受到教育不放过

C、对设备性能、状态不清楚不动

D、发现异常不查明原因不离开

答案：C

267.单开道岔由转辙部分、()、辙叉及护轨部分组成

A、中间部分

B、导曲线部分

C、连接部分

D、分叉部分

答案：C

268.()人员须持焊工操作证上岗，严格执行安全操作规程。

A、动火作业

B、站务

C、消防

D、值班员

答案：A

269.在碎石道床地段()不能防止线路爬行。

A、改良轨距

B、拧紧螺栓

C、夯实道床

D、安装防爬设备

答案：A

270.起道作业中看道者俯身在标准股上距起道机20-30m处，看()水平线，找

出坑洼

A、轨头外侧下颗

B、轨头内测侧下颗

C、轨头外侧上颗

D、轨头内侧上颗

答案:A

271.支距尺的主要功能是()

A、控制直线方向

B、控制曲线方向

C、控制道岔导曲股曲线圆顺度

D、控制轨枕歪斜

答案：C

272.在折返线、存车线、联络线'尽头线等单方向来车的线路上施工时，施工负

责人组织在作业区域可能来车方向（）米处设置红闪灯防护。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：A

273.施工负责人凭作业计划及（）出入车控室、场段并办理请点手续，经批准后，

方可进入轨行区作业。

A、施工负责人证

B、安全员证

C、防护员证

D、身份证

答案：A

274.动车装卸备件施工，施工负责人应熟悉（）,施工时严格按照方案执行。

A、安全防护制度

B、请销点制度

C、施工方案

D、作业区域

答案：C

275.50kg/m钢轨接头轨端至第一螺栓孔中心距离为。。

Ax33mm

B、44mm

C、55mm

D、66mm

答案：D

276.曲线轨距最大加宽值为（）。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：c

277.正线区间设有水位警戒标，当积水漫至某警戒标时，则代表。积水高于轨

面对应数值

A、泵房处

B、联络通道处

C、区间最低点

D、站台

答案：C

278.看道者俯身在标准股上距起道机20-30m处，看轨头外侧下颗水平线，找出

()0

A、坑洼

B、裂缝

C、离缝

D、凹凸

答案:A

279.用轨枕钳将轨枕顺道磴槽抽出，抽出后整平枕底道床，其深度比新轨枕厚度

深()mm左右

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

280.钢轨断面形状为()字形

Ax人

B、工

C、T

D、个

答案：B

281.“四不放过”正确的是()。

A、正在使用中的设备不动

B、发生故障的设备

C、广大职工没有受到教育不放过

D、对设备性能、状态不清楚不动

答案：C

282.当日设备设施故障处理类施工申报(),原则上不受理设备设施周期性维保

作业，其实施按照计划性施工或临点方式办理。

A、月计划

B、周计划

G日补充计划

D、临时补修计划

答案：D

283.施工负责人为本项施工的第一。，须熟知本施工的注意事项及安全关键点，

并组织所有施工相关人员交底

A、安全责任人

B、消防责任人

C、工作负责人

D、施工负责人

答案：A

284.因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须()

A、密切监视

B、采取有效的监控措施

C、做好放散或调整锁定轨温的工作

D、做好调整锁定轨温的工作

答案：C

285.()无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。

A、放散温度力式

B、温度力式

C、放散温度应力式

D、温度应力式

答案：D

286.支距测量完成，将其()记入记录本中，大于标准值为正，相反为负

A、差值

B、实数

C、设计值

D、负数

答案：A

287.线路检查时，轨距及水平每25m轨道测量。个点位，测量点位分别为接头、

小腰、大腰、小腰

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

288.曲线超高顺坡坡度，原则上应在()顺坡。

A、直线

B、缓和曲线

C、圆曲线

D、任意地点

答案：B

289.()短轨不是25m钢轨的曲线标准缩短轨。

A、24.96m

B、24.92m

G24.88m

D、24.84m

答案：c

290.混凝土枕()则表明已失效

A、纵向通裂

B、掉块

C、八字纹

D、蜂窝麻面

答案：A

291.高低是衡量轨道()平顺性的尺度。

A、横向

B、纵向

C、垂直

D、起伏

答案：B

292.钢轨扣件连续脱落()颗，列车正常行驶

A、1

B、3

C、5

D、7

答案:A

293.起道作业中看道者俯身在标准股上距起道机()m处看道

A、10-20m

B、20-30m

C、30-40m

D、40-50m

答案：B

294.尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。

A、—

B、二

G三

D、四

答案：A

295.60kg/m钢轨高()

Ax152mm

B、164mm

Cx176mm

Dx192mm

答案：C

296.成都地铁隧道内超高设置方式是()

A\全超局

B、半超高

C、不设置超高

D、以上说法均不正确

答案：B

297.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏

差管理值为()。

A、±1mm

B、±2mm

C、+2mm,—1mm

D、+3mm,—1mm

答案：A

298.普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度

为()

A、42mm

B、44mm

C、46mm

Dx48mm

答案：A

299.按照成都地铁《线路运行与检修规程》规定，正线道岔静态检查周期是（）

A、日检

B、半月检

C、月检

D、季检

答案:C

300.辙叉心轮缘槽标准宽度为（）mm。

A、40

B、42

C、44

D、46

答案：D

多选题

1.轨距尺检查项目主要有（）

A、水平

B、轨距

C、三角坑

D、方向

E、高低

答案：ABC

2.（）是曲线限界加宽的决定因素。

A、车辆长度

B、两转向架中心销的距离

C、曲线半径

D、曲线长

E、钢轨型号

答案：ABC

3.轨底坡尺上显示主要信息

A、坡度比

B、角度

C、温度

D、电量

E、湿度

答案：ABD

4.《通用安全规程》规定，“七不准”包括（）。

A、严禁擅自进入轨行区

B、不准使用存在安全隐患的工具、设备

C、不准在站台边缘与安全线之间坐卧、行走、堆放物品

D、不准发出违章指令

答案：BCD

5.轨检小车包括哪些零配件

A、笔记本电脑

B、推杆

C、水平/轨距精测机构

D、内置电池

E、大梁

答案：ABCDE

6.下列属于申报周期性检修计划的类型有O

A、月计划

B、周计划

C、日补充计划

D、临时补修计划

答案:AB

7.曲线要素标标明该曲线数据有()

A、中心里程

B、曲线半径

C、曲线长

D、缓和曲线长度

E、圆曲线长

答案：BCD

8.成都地铁轨道上下行方向定义正确的是()

A、南北向线路，应以由南至北为上行方向

B、南北向线路，应以由南至北为下行方向

C、东西向线路，应以由西向东为上行方向

D、东西向线路，应以由西向东为下行方向

E、环形线路应以外侧线路为上行方向

答案:ACE

9.外单位进场施工要求中施工单位与指定的主办部门对接，办理（）等进场手续

及施工组织协调工作，主办部门和配合部门安排专人负责施工单位进场后的管理

和服务

A、施工方案

B、施工安全协议

C、施工负责人取证

D、通行证

答案:ABC

10.进站预告标志在距离进站（）处分别设置的标志

A、100m

B\200m

C、300m

D、400m

E、500m

答案：ABC

11.相同型号的钢轨互相联结时，可以使用（）连