20xx年深圳限行新规

20xx年深圳限行新规20xx年深圳外地车惩罚标准

20xx年5月15日起，深圳交警将对原特区外的限外令起先正式执法，外地车冲禁令将被惩罚款300元，记3分。但是，在冲禁令开罚期间，每车将有两次免罚时机，同时，车主可通过官网预约申请免罚一次。

20xx年深圳限行时间

工作日(周一至周五)7:00-9:00,17:30-19:30。

全市10区限行

依据《深圳市公安局交通警察局关于对早晚顶峰期间非本市核发机动车号牌载客汽车行驶路途和区域进展调整的通告》，自20xx年4月15日起，深圳早晚顶峰期间，非本市核发机动车号牌载客汽车在全市范围行驶路途和区域由原来的福田、罗湖、南山、盐田四个行政区，新增加了龙岗、宝安、龙华、光明、坪山、大鹏新区等行政区的局部区域和道路，到达全市10区限行。

省内周边城市机动车在深出行量下降明显

经验了为期一个月的缓冲，非深号牌载客汽车平均出行量下降20.4%。通过对天眼监测数据分析，新增限行区域自限行措施实施以来，平均每日早晚顶峰期间，非深号牌机动车出行量由限行前的15158辆削减至限行后的12062辆，下降了20.4%。相较而言，省内周边城市的机动车在深平均出行量下降明显。经进一步的分析发觉，早晚顶峰期间省内非深号牌机动车平均出行量下降了22.97%，其他省非深号牌机动车平均出行量下降10.1%。

新增限行区域外地车占比高5.5%

数据显示：

1、新增限行区域早晚顶峰流量目前根本持平。限行前平均日顶峰出行量为11.5万辆;限行后平均日顶峰出行量为11.8万辆。

2、新增限行区域外地车占比要高出5.5%，原限行区域早晚顶峰期间平均日顶峰出行量为29.5万辆，其中非深号牌载客汽车13706辆，占比4.7%;3新增限行区域平均日顶峰出行量为11.8万辆，其中非深号牌载客汽车12062辆，占比10.2%，相较原限行区域

非深号牌车辆占比相差5.5%

市民对原来限行区域较熟悉，根本能遵守限行要求。而对于新增限行区域，仍有人不了解，或因为没有正式执法，所以占比拟高。伴随后续执法跟上，市民将很快适应，选择绕行或错峰出行!

首日早顶峰840辆外地车冲禁令被查

5月16日新增限外区域第1天起先执法，早顶峰共查处840辆外地车冲禁令。其中省内非深号牌冲禁令最多的是粤S东莞籍汽车，省外非深号牌冲禁令最多的为湖南籍汽车。冲禁令将受到怎样的惩罚?

非深号牌载客车辆违反《深圳市公安局交通警察局关于对早晚顶峰期间非本市核发机动车号牌载客汽车行驶路途和区域进展调整的通告》规定冲禁令的，依据《深圳经济特区道路交通平安违法行为惩罚条例》第11条第4项：驾驶机动车违反禁行、限行规定的，处300元罚款，同时依据《机动车驾驶证申领和运用规定》(公安部令第123号)，记3分。

1、非深号牌载客汽车须要顶峰期入深的，每车每月可提前在深圳交警官网申请入深次，申报期内在深行驶不予惩罚。

2、冲禁令开罚期间每车将有两次免罚时机，同时，车主可通过官网预约申请免罚。

3、非深号牌载客汽车违反《限行通告》规定，在限行道路、时段行驶，被车牌自动识别系统查处的，录入电子警察图文处理系统，每个通告周期(6个月)内第一次、其次次审核后免予惩罚，第三次审核后录入公