2024年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试经典测试题（附答案）

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 全国试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。一、选择题

1、对经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过（）。（2017真题）A.1.15B.1.2C.1.25D.1.35

2、隧道TGP地质预报原理是（）。（2013真题）A.地震折射法B.地震透射法C.地震干射法D.地震反射法

3、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管低温落锤冲击试验的真实冲击率TlR最大允许值为（）。A.3%B.5%C.10%D.15%

4、桥梁支座试验用的压力试验机的示值相对误差最大允许值为（）。A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.5%

5、隧道混凝土衬砌，天然砂采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于（）。A.3%B.5%C.8%D.10%

6、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验,要求按规定的弯曲方法反复弯曲（）,专用塞规能顺利从管内通过。A.3次B.4次C.5次D.6次

7、以下哪个参数属于结构动力（自振）特性参数（）。A.动应变B.阻尼C.动挠度D.加速度

8、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（4）若衬砌内部有钢筋,地质雷达数据有（）主要特征。A.反射信号强，图像呈分散的月牙状B.反射信号强，图像呈连续的小双曲线形C.反射信号强，图像杂乱无章D.反射信号强，图像呈明显的反射截面

9、某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：（5）检算之后财该桥还进行了荷载试验检测，荷载作用下拱圈下缘横向裂缝的最大缝宽为0.25mm，卸载后缝宽0.05mm，拱顶测试截面上游、下游两个测点的挠度校验系数分别为1.08和1.16，其他测试数据均正常，根据荷载试验的检测数据，以下叙述正确的是（）。A.拱圈横向裂缝缝宽未超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求B.拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值C.应根据荷载试验确定检算系数Z2后，重新评定该桥承载能力D.主要挠度测点的校验系数大于1，该桥承载能力不满足要求

10、锚杆的搭接长度应不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m

11、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞按单孔跨径或多孔跨径总长分类时,单孔跨径是指（）。A.计算跨径B.标准跨径C.净跨径D.桥梁总高

12、隧道施工监控测量的基本内容不包括（）。A.隧道围岩变形B.衬砌受力C.支护受力D.钢筋分布

13、桥梁承载能力检测评定时,检算所需的技术参数等应优先以（）为依据确定。A.设计资料B.竣工资料C.标准定型图D.实际调查和检测结果

14、我国规范规定,当烟雾浓度达到（）时,应采取交通管制。A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1

15、在处理极其松散、破碎、软弱底层，涌水的软弱地段及断层破碎带时，通常采用（）加固层和封堵水源，使围岩强度和自稳能力得到提高。（2013真题）A.超前小导管支护B.锚杆超前支护C.掌子面喷射混凝土封闭D.超前围岩深孔预注浆

16、某简支梁桥，标准跨径16m，相邻墩台均匀总沉降差（不包括施工中的沉陷）容许限值为（）。A.2cmB.3cmC.4cmD.5cm

17、某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014真题）（2014检师真题）A.6级B.8级C.9级D.10级

18、目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是（）。A.钢格栅B.型钢支撑C.钢台支撑D.钢筋支撑

19、板式橡胶支座抗压弹性模量试验中，每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的（），否则该试样应重新复核试验一次。A.2%B.3%C.4%D.5%

20、预应力混凝土桥梁用扁形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（）。A.500NB.600NC.800ND.1000N

21、某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。30.测得二次衬砌内钢筋保护层厚度数据中,满足《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）要求的有（）A.72mmB.76mmC.91mmD.96mm

22、土工合成材料的厚度一般在（）压力下测量。A.0.5kPaB.1.0kPaC.1.5kPaD.2.0kPa

23、混凝土衬砌相邻主筋搭接位置应错开,错开距离应不小于（）。A.1mB.2mC.10cmD.20cm

24、激光断面仪隧道开挖断面测量原理为（）,一般情况下,每（）米布设一个开挖检查断面。A.非接触测量,10mB.非接触测量,20mC.极坐标法,10mD.极坐标法,20m

25、公路隧道定期检查的频率宜根据隧道技术状况确定，宜（）年检查1次，最长不得超过（）年1次。A.1，2B.1，3C.2，3D.2，4

26、基桩竖向静载荷试验中,对试验的荷载分级和沉降观测叙述正确的是（）。A.加荷分级不宜少于8级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/20—1/8B.第一级可按2倍分级加荷，最大加载量不应小于设计要求的2倍C.加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载后，应每隔20min观测一次D.加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载累计1h后，每隔15min观测一次

27、在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的（）。A.±5%B.±2%C.±1%D.±3%

28、《公路工程基桩动测技术规程》采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装正确的是（）。A.距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mmB.中心部位C.距桩中心1/2半径处D.边缘部位

29、对某桥梁进行承载能力检测评定，作用效应与抗力效应的比值为1.05，下列结论正确的是（）。A.该桥承载能力不明确，应通过荷载试验进一步确认B.该桥承载能力不满足要求C.该桥承载能力满足要求D.评定该桥技术状况为5类桥

30、有20组喷射混凝土试块，设计强度为25MPA其在标准养护28d实测抗压强度见下表1（单位：MPa）。有9组喷射混凝土试块，设计强度为25MPA其在标准养护28d实测抗压强度见下表2（单位：MPa）。结合上述内容，回答下列问题。（5）下列混凝土强度说法正确的有（）。A.表1不合格，表2不合格B.表1合格，表2不合格C.表1不合格，表2合格D.表1合格，表2合格

31、按《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004.桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（）年。（2017真题）A.一B.二C.三D.四

32、土建结构各项分项权重所占比例最大的是（）。A.洞门B.路面C.衬砌D.吊顶及预埋件

33、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测测线布置描述错误的是（）。A.隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅B.隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅C.隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线D.隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线

34、4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。根据以上相关信息，回答以下问题:（1）该隧道属于（）A.短隧道B.中隧道C.长隧道D.特长隧道

35、隧道台阶法开挖可用于（）。A.I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道B.I～Ⅲ级围岩大跨度隧道C.Ⅲ～Ⅳ级围岩中小跨度隧道D.Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

36、下列关于喷射混凝土厚度评定要求说法不正确的有（）。（2013真题）A.喷射混凝土厚度不小于设计值B.最小厚度值不小于0.5倍设计厚度，且不小于5cmC.60%检测点的厚度不小于设计厚度D.喷射混凝土平均厚度大于设计值

37、当混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平为220时，该钢筋（）。A.有锈蚀活动性，但锈蚀状况不确定，可能坑蚀B.有锈蚀活动性，发生锈蚀概率大于90%C.有锈蚀活动性，严重锈蚀可能性极大D.构件存在锈蚀开裂区域

38、4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。根据以上相关信息，回答以下问题:（2）隧道排水系统中地下水的流程，以下哪一个流程是对的（）。A.围岩一纵向排水管一环向排水管一横向盲管一中央排水管B.围岩一纵向排水管一横向排水管一环向盲管一中央排水管C.围岩一横向官管一环向排水管一纵向排水管一中央排水管D.围岩一环向排水管一纵向排水管一横向盲管一中央排水管

39、对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。（3）混凝土抗渗试件尺寸和形状为（）。A.150mm×150mm×150mm的立方体B.直径、高度均为100mm的圆柱体C.上底直径185mm，下底直径175mm，高为150mm圆台体D.上底直径175mm，下底直径185mm，高为150mm圆台体

40、《公路工程基桩动测技术规程》:采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩桩身完整性时,测试信号显示有缺陷引起的二次反射波,桩底反射信号不明显,则应判定为（）类桩。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

41、试述超声波透射法现场检测基桩完整性原理及现场检测技术。声波在混凝土传播过程中，当桩身混凝土介质存在阻抗差异时，将产生()造成声波能量的吸收、衰减，通过声学参数或波形变化来检验桩身混凝土是否存在缺陷。A.反射波、绕射波、折射波B.声时、波幅变化C.透射波、吸收波D.接收波主频变化

42、普通混凝土必试项目有（）。A.坍落度试验和抗压强度试验B.坍落度试验、抗压强度试验及抗拉强度试验C.坍落度试验及抗拉强度试验D.抗压强度试验

43、以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（）。A.凿芯法B.回弹法C.地质雷达法D.激光断面仪法

44、隧道开挖时应严格控制欠挖,下列基本要求表述正确的是（）。A.拱脚、墙角以上1.5m范围内严禁欠挖B.当围岩石质坚硬完整,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面C.仰拱超挖最大值为100mmD.应尽量减少欠挖,边墙每侧允许超挖值为100mm

45、BJSD型激光隧道多功能断面检测仪的角度精度优于（）。A.0.01°B.0.1°C.0.02°D.0.2°

46、某隧道拱顶下沉用水平仪测量，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的（）可以正常施工。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5

47、某隧道所处围岩比较软弱,且无地下水,因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容,回答下列问题。（5）锚杆拉拔力试验,要求同组单根锚杆的锚固力达到（）的设计值。A.≥70%B.≥80%C.≥90%D.≥100%

48、隧道混凝土衬砌,有抗渗要求时混凝土养护时间不得少于（）。A.3dB.7dC.14dD.28d

49、连拱隧道地表下沉横断面上一般布置（）个测点,两测点的间距为2~5m。A.1-5B.5-7C.7-11D.11-15

50、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。热轧带肋钢筋拉伸试验计算抗拉强度时，取钢筋的（）值。A.实测横截面面积B.参考横截面面积C.公称横截面面积D.理论横截面面积二、多选题

51、隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于（）时，围岩不稳A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9

52、钢筋经冷拉后，其屈服点（），塑性和韧性（）。A.升高，降低B.降低，降低C.升高，升高D.降低，升高

53、眩光造成的不舒适感是用眩光等级G来表示的,如果G=7则表示（）。A.有干扰B.无法忍受C.满意D.无影响

54、对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（3）如需进行桥面高程永久测点设置，每跨至少设（）个位置（）个测点。A.5，5B.5，10C.10，10D.10，20

55、桥梁动载试验测振传感器的可用频率范围是根据传感器的相频响应特性和（）确定的。A.量程B.线性度C.幅频响应特性D.分辨力

56、深层平板荷载试验使用的承压板规格为（）。A.边长50cm方形板B.边长70.7cm方形板C.边长80cm方形板D.直径80m圆形板

57、隧道在开挖过程中,开挖工作面,四周（）倍洞径范围内受开挖影响最大。A.1—2B.2—3C.2—5D.4—5

58、采用超前管棚进行围岩稳定处治时,纵向两组管棚间水平搭接长度应不小于（）。A.1mB.2m:C.2.5mD.3m

59、回弹仪的检定周期为（）。A.3个月B.6个月C.9个月D.一年

60、采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。（4）若题（3）中第3个试件断面位于加荷点以外,则该混凝土的抗弯拉强度为（）。A.5.80MPaB.6.50MPaC.6.15MPaD.试验结果无效

61、某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（3）衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土（）。A.密实B.不密实C.有空洞D.有离析

62、静载锚固试验机总伸长率测量装置的标距不宜小于（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

63、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（4）若下部结构其余各部件技术状况评分为：侧墙（原权重0.02）72.50,锥坡（原权重0.01）57.92,基础（原权重0.28）55.00,河床（原权重0.07）100.00,调治构造物（原权重0.02）100.00,则下部结构的技术状况评分值为（）。桥台原权重为0.30。A.60.31B.61.32C.61.97D.62.22

64、隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（5）.《公路工程质量评定检验标准》规定隧道（）为一个断面，或目测疑似超欠挖断面。A.10mB.20mC.50mD.100m

65、桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（）A.2类B.3类C.4类D.5类

66、受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。下列对隧道天线选型描述错误的是（）。A.高频率天线分辨率较高，可用于初期支护、二次衬砌的检测B.高频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距C.低频率天线穿透深度较大，用于仰拱、超挖过大区段的初期支护等的检测D.低频率天线可以精确测定结构厚度、钢筋和钢拱架数量与间距

67、在试验荷载作用下，主要测点挠度校验系数应大于（）。A.0.90B.0.95C.1.00D.1.05

68、根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法，不大于某一塌落度的混凝土宜用振动振实;大于某一塌落度的宜用捣棒人工捣实。此塌落度值为()。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm

69、某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25m+32m+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。结合本题内容，回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。（4）支架预压过程可消除支架的（）不利影响。A.弹性变形B.塑性变形C.支架结构沉降D.碗扣变形

70、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（）。（2017真题）（2017检师真题）A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4

71、关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是（）。A.试验荷载作用下控制测点实测弹性变形值与试验荷载作用下控制测点理论计算变形值的比值B.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C.校验系数越大,结构的力学性能越好D.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大

72、桥梁上部结构得分65分,下部结构得分75分,桥面系得分55分,该桥总体技术状况等级为（）类。A.1B.2C.3D.4

73、在使用TCRM型断面仪多功能断面测量分析系统进行测量扫描时,可将线路的平面定线参数、纵面定线参数输入（）。A.PC机B.全站仪C.隧道多功能测量软件D.后处理软件

74、隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于（）时,围岩不稳定,应加强支护。A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9

75、钢筋连接接头的受拉承载力标准值不应小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的（）倍。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.25

76、修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。（3）影响浆液扩散半径、注浆压力和流量的指标是（）。A.黏度B.渗透能力C.胶凝时间D.渗透系数

77、混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm×100mm×100mm，则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为（）。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1

78、采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。（4）若题（3）中第3号试件断面位于加荷点以外,则该混凝土的抗弯拉强度为（）。A.5.50MPaB.6.50MPaC.6.0OMPaD.试验结果无效

79、当要求测定简支梁前三阶振型时，至少要在（）断面上布测点。A.4个B.2个C.3个D.5个

80、某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。对该隧道进行定期检查，假定其他项目检查结果均为完好，下列判断正确的是（）。A.隧道总体技术状况应评定为3类B.隧道总体技术状况应评定为4类C.隧道总体技术状况应评定为5类D.隧道应进行交通管制，尽快实施病害处治E.隧道应及时关闭，然后实施病害处治

81、交通行业标准规定：单向活动球形支座设计竖向承载力40000kN，纵向位移量±200mm，转角为0.05rad，其正确标记为（）。A.QZ40000DX/RO.05/Z±200B.QZ40000DX/Z±200/R0.05C.QZ40000SX/R0.05/Z±200D.QZ40000SX/Z±200/R0.05

82、按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（）。A.YJM13-7B.JYM13-7C.YMPB13-7D.YM13-7

83、某水泥粒径为0.095mm，最大能注入()mm的孔隙。A.0.190B.0.285C.0.380D.0.475

84、预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（）。A.500NB.600NC.800ND.1000N

85、锚杆插入孔内长度不得短于设计长度（）。A.0.6B.0.7C.0.9D.0.95

86、经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般（）。A.每月不少于一次B.每周不少于一次C.每年不少于一次D.每天检查一次

87、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1）空盒气压计测量时,应将盒面（）放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行

88、某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：5）该测区的纵向均匀度U1应为（）。A.0.69B.0.80C.0.87D.0.92

89、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定量测断面数量，一般不少于（）。（2017真题）（2017检师真题）A.1个B.3个C.5个D.7个

90、激光断面仪隧道开挖断面测量原理为（）,一般情况下,每（）米布设一个开挖检查断面。A.非接触测量,10mB.非接触测量,20mC.极坐标法,10mD.极坐标法,20m

91、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。A.加荷分级不宜少于10级B.每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15C.最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍D.每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定

92、桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快；结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

93、声波在砼中的传播速度是分析桩身质量的指标之一，一般其完好桩的声速应为（）A.≤3000m/sB.3500m/s—4500m/sC.2000m/s-4500m/sD.2000m/s-3000m/s

94、高分子防水卷材试样截取前,在温度23℃±2℃,相对湿度60%±15%的标准环境下进行状态调整,时间不少于（）。A.8hB.10hC.12hD.24h

95、进行高强螺栓连接副预拉力检验时,每套连接副进行的试验次数为（）。A.1次B.3次C.5次D.6次

96、对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（）支护方式。A.地表注浆加固B.管棚钢架超前支护C.超前小导管预注浆D.超前围岩深孔预注浆

97、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在（）。A.50MPa/minB.100MPa/minC.5MPa/minD.10MPa/min

98、基桩静载试验采用锚桩反力梁加载装置时，锚桩与试桩的净中心距应大于试桩直径的（）。A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍

99、支座转角试验中，根据各种转角下支座边缘最小变形值在下列（）情况下表示支座脱空。A.△min=0B.△min＜0C.△min≥0D.△min>0

100、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时，取（）。A.最大试验荷载值B.最大试验荷载值的前一级荷载值C.最大试验荷载值1/2D.最大试验荷载值的前一级荷载值1/2

参考答案与解析

1、答案：C本题解析：参照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）第3.3.6条相关规定，经压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过1.25。

2、答案：D本题解析：暂无解析

3、答案：C本题解析：表2-13，抗冲击性：塑料波纹管低温落锤冲击试验的真实冲击率TIR最大允许值为10%。

4、答案：C本题解析：暂无解析

5、答案：C本题解析：暂无解析

6、答案：C本题解析：表2-13，柔韧性：按规定的弯曲方法反复弯曲5次后，用专用塞规能顺利地从塑料波纹管中通过。

7、答案：B本题解析：结构动力特性是桥梁的固有特性，主要包括三个主要参数（频率、振型和阻尼），它们是桥梁动态试验中最基本的内容。

8、答案：B本题解析：若衬砌内部有钢筋，反射信号强，图像呈连续的小双曲线形；若衬砌内部有钢架、预埋管件，反射信号强、图像呈连续的小双曲线形。

9、答案：D本题解析：AB错误，该桥裂缝宽度未超标，但不能仅凭此一项合格就判断桥梁桥梁承载力满足要求，《公路桥梁承载能力检测评定规程》第8.3.1条规定了荷载试验出现4种情况之一时，判定桥梁承载能力不满足要求，可总结为“一票否决、全票通过”即判定承载能力不满足要求的几个判据均具有一票否决权而所有判据需全部符合规定时才能判定桥梁承载能力满足要求。D正确，对于拱桥，拱顶截面挠度当然是主要控制测点，根据题述，拱顶截面上游、下游两个测点的挠度校验系数较接近且均大于1，可排除测试误差等可能因素，根据相关规定，可判定该桥承载能力不满足要求，而不需要Z2代替Z1再作承载力的评定检算，所以C错误，D正确。

10、答案：B本题解析：超前锚杆长度宜为3~5m，拱部锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔，然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆，其强度等级不应低于m20。

11、答案：B本题解析：单孔跨径是指标准跨径。

12、答案：D本题解析：隧道围岩变形属于必测项目，衬砌受力与支护受力属于选测项目。隧道监控量测选测项目：钢架内力及外力、岩体内部位移、围岩压力、两层支护间压力、锚杆轴力、支护衬砌应力、围岩弹性波速、爆破振动、渗水压力、水流量、地表下沉。

13、答案：D本题解析：结构检算时，计算所需的恒载状况、几何线形、结构尺寸、材质强度等技术参数应优先依据实际调查和检测结果确定，设计资料、竣工资料与桥梁现状有可能存在偏差，因此现场调查、检测的工作极为重要，也必不可少。对资料齐全的桥梁，应根据实测结果对模型的边界条件、初始状态等进行修正；对于缺失资料的桥梁，可参考同年代类似桥梁的设计资料、标准定型图，并结合实测结果进行检算。

14、答案：B本题解析：当烟尘浓度达到0.012m-1时，应采取交通管制措施。

15、答案：D本题解析：在处理极其松散、破碎、软弱地层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，通常采用超前围岩深孔预注浆加固地层和封堵水源，使围岩强度和自稳能力得到提高。

16、答案：D本题解析：5.11.5简支桥梁的墩台与基础沉降和位移，超过以下容许限值，且通过观察确认其仍在继续发展时，应采取相应措施进行加固处理：1.墩台均匀总沉降（不包括施工中的沉陷）：2.0√L（cm）；2相邻墩台均匀总沉降差（不包括施工中的沉陷）：1.0√L（cm）；3墩台顶面水平位移值：0.5√L（cm）。其中：L为相邻墩台间最小跨径（m），小于25m时以25m计。

17、答案：D本题解析：暂无解析

18、答案：A本题解析：格栅钢架是目前工程上用量最大的钢架。它是由钢筋焊接加工而成的桁架式支架，在断面上有矩形和三角形之分。

19、答案：B本题解析：板式橡胶支座试验方法

20、答案：A本题解析：表2-14，预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为800N，扁形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为500N。

21、答案：B本题解析：钢筋保护层厚度+10、-5mm。

22、答案：D本题解析：土工织物在承受规定的压力下，正反两面之间的距离称为厚度。常规厚度是指在2kPa压力下的试样厚度。

23、答案：A本题解析：混凝土衬砌相邻主筋搭接位置应错开,错开距离应不小于1m。同一受力钢筋的两处搭接距离不应小于1.5m。

24、答案：D本题解析：暂无解析

25、答案：B本题解析：定期检查的频率宜根据隧道技术状况确定，宜每年检查1次，最长不得超过3年检查1次。经常性检查中发现某分项技术状况评定状况值为3或4时应立即开展一次定期检查。新建隧道应在交付使用1年后进行首次定期检查。

26、答案：B本题解析：2）慢速维持荷载法试验要求（1）加载分级：加荷分级不宜少于10级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15-1/10；当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的黏质土中时，第一级可按2倍分级加荷；最大加载量不应小于设计荷载的2倍。（2）沉降观测：下沉未达稳定时不得进行下一级加载；每级加载后，每隔15min观测一次；累计1h后，每隔30min观测一次。

27、答案：C本题解析：《金属材料拉伸试验第1部分室温试验方法》（GB/T228.1-2010）试验机的测力系统应按照GB/T16825.1进行校准，并且其准确度应为1级或优于1级。

28、答案：A本题解析：《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-012004）对传感器安装作如下规定:①传感器底安装可采用石膏、黄油、橡皮泥等耦合剂,黏结应牢固,并与桩顶面垂直。②对于混凝土灌注桩,传感器宜安装在距桩中心1/2~2/3半径处,且距离桩的主筋不宜小于50mm。当桩径不大于1000mm时,不宜少于2个测点；当桩径大于1000mm时,不宜少于4个检测点。③对混凝土预制桩,当边长不大于600mm时,不宜少于2个测点；当边长大于600mm时,不宜少于3个测点。④对预应力管桩,不应少于2个测点。

29、答案：A本题解析：JTG/TJ21-2011规定：当检算的作用效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间时，应通过荷载试验评定桥梁承载能力。这主要是考虑按规范检算时材质参数取值留有一定的安全储备，在保证桥梁安全的前提下，为充分发挥桥梁的承载能力，对作用效应大于抗力效应且在20%以内的桥梁，可通过荷载试验进一步评定其实际承载能力。

30、答案：D本题解析：(5)表1:n=20，其平均值R=29.3MPa≥设计强度Rd×0.85=21.3MPa，最小值Rmin=24.8MPa≥设计强度Rd×0.85=25×0.85=21.3MPa，所以该批喷射混凝土试块抗压强度合格。表2:n=9，其平均值R=29.5MPa≥设计强度Rd×1.05=25×1.05=26.3MPa，最小值Rmin=22.8MPa≥设计强度Rd×0.90=25×0.90=22.5MPa，所以该批喷射混凝土试块抗压强度也合格。

31、答案：C本题解析：定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年。

32、答案：C本题解析：衬砌的分项权重为40，所占比例最大。洞口与路面的分项权重为15，次之，吊顶及预埋件的分项权重为10，所占比例更小。

33、答案：B本题解析：隧道施工过程中质量检测以纵向布线为主，环向（横向）布线为辅。两车道纵向测线应分别在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙布置测线，根据检测需要可布置5~7条测线；三车道、四车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线，遇到衬砌有缺陷的地方应加密；隧底测线根据现场情况布置，一般1~3条，特殊要求的地段可布置网格状测线，主要是探测密实情况或岩溶发育情况，宜在施作完成路基或路基调平层后进行。为将测线名称和编号与隧道实体对应和统一，建议面向隧道出口方向（里程增大方向），各测线从左到右依次编号，并标注各测线高度及其在纵向上的起伏变化。路面中心测线应避开中央排水管及其影响。环向测线实施较困难，可按检测内容和要求布设测线，一般环向测线沿隧道纵向的布置距离为8~12m。若检测中发现不合格地段，应加密测线或测点。

34、答案：C本题解析：公路隧道长度分类表

35、答案：C本题解析：全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。台阶法可用于Ⅲ-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于IV-V级围岩或一般土质隧道。

36、答案：C本题解析：检查点平均厚度≥设计厚度;；检查点厚度60%≥设计厚度；检测点最小厚度≥设计厚度60%。

37、答案：A本题解析：暂无解析

38、答案：D本题解析：一、排水系统的组成

39、答案：D本题解析：依据《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》（GB/T50082-2009）相关规定：混凝土抗渗试件形状为圆台体，尺寸为上底直径175mm，下底直径185mm，高为150mm。

40、答案：C本题解析：桩底反射信号不明显,可见缺陷二次反射波；或有桩底反射,但波速明显偏低,应判定为Ⅲ类桩,桩身完整性差,其缺陷对桩身结构承载力有影响。如下图所示。

41、答案：A本题解析：声波在混凝土传播过程中，当桩身混凝土介质存在阻抗差异时，将发生反射、绕射、折射和声波能量的吸收、衰减，并经另一声测管中的接收换能器接收，判读出超声波穿越混凝土后的首波声时、波幅及接收波主频等声学参数，通过桩身缺陷引起声学参数或波形变化来检验桩身混凝土是否存在缺陷。

42、答案：A本题解析：暂无解析

43、答案：B本题解析：混凝土衬砌机构厚度检测方法有：凿芯法、冲击钻打孔量测法、激光断面仪检测法、直接测量法、地质雷达法。

44、答案：B本题解析：表9-2。拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分侵入断面。D选项表述仍存瑕疵,表述为应尽量减少超挖更妥当。

45、答案：A本题解析：BJSD型激光隧道多功能断面检测仪的角度精度优于0.01°。

46、答案：B本题解析：（5）管理等级Ⅲ：管理位移小于Uo/3时，可正常施工。管理等级Ⅱ：管理位移Uo/3-2Uo/3时，应加强支护。管理等级I：管理位移>2Uo/3时，应采取特殊措施。

47、答案：C本题解析：锚杆拉拔测试要求：每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根），设计变更或材料变更时另做一组拉拔力测试；同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90%。

48、答案：C本题解析：采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间不得少于7d，有抗渗要求的混凝土养护时间不得少于14d。

49、答案：C本题解析：单洞隧道每个量测断面的测点不少于5个，连拱隧道每个量测断面测点不少于7个，量测断面测点布置如图14-6所示。横向布置间距为2~5m，一般布置7~11个测点，隧道中线附近较密。小净距隧道、四车道大断面隧道，根据情况适当加密。当地表有建筑物时，应在建筑物周围增设地表下沉观测点。

50、答案：C本题解析：暂无解析

51、答案：C本题解析：初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比大于或等于0.8时，围岩不稳定，应加强支护；初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比小于0.8时，围岩处于稳定状态。

52、答案：A本题解析：暂无解析

53、答案：C本题解析：眩光等级G与主观上对不舒适感觉评价的相应关系之规定，当G=7时为满意。

54、答案：B本题解析：暂无解析

55、答案：C本题解析：测振仪器的频率响应包括幅频响应和相频响应。幅频响应是指仪器灵敏度随信号频率变化的特性，灵敏度为常量的区域为可用频率范围，在此范围内才能保证仪器为线性输出，即不同频率、相同振幅信号输入时，传感器有相同量值输出；相频响应是指仪器输出与输入的相位差随信号频率变化的特性。

56、答案：D本题解析：（1）深层平板载荷试验用于确定深部地基及大直径桩桩端在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。该法适用于埋深等于或大于3.0m和地下水位以上的地基土。承压板的直径为800mm的刚性板，如采用厚约300mm的现浇混凝土板，紧靠承压板周围外侧的土层高度不应小于0.8m。加载反力装置有压重平台反力装置、地锚反力装置、锚桩横梁反力装置、地锚压重联合反力装置等。

57、答案：A本题解析：隧道开挖的影响范围为2—5倍洞径，围岩越差，影响范围越大，其中受施工影响最大的范围是2倍洞径之内。

58、答案：D本题解析：超前管棚（也称超前大管棚）是在隧道开挖前，沿隧道开挖轮廓线外顺隧道轴线方向打设多根钢管，排列成钢管棚。采用超前管棚进行围岩稳定处治时，超前管棚支护的长度和钢管外径应满足设计要求，纵向搭接长度应不少于3.0m。

59、答案：B本题解析：《回弹仪检定规程》（JJG817-2011），检定周期：回弹仪的检定周期为6个月。

60、答案：C本题解析：（4）在混凝土抗拉弯试验中：3个试件中如有一个断裂面位于加荷点外侧，则混凝土抗弯拉强度按另外两个试件测试值的平均值为测试结果，如果有2个试件均出现断裂而位于加荷点外侧，则该组结果无效。故该混凝土取试件抗弯拉强度=（5.8+6.5）/2=6.15MPa。

61、答案：A本题解析：（3）衬砌背后回填密实度的主要判定特征应符合下列要求：密实：信号幅度较弱，甚至没有界面反射信号；不密实：衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续，较分散；空洞：衬砌界面反射信号强，三振相明显，在其下部仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大。

62、答案：B本题解析：暂无解析

63、答案：B本题解析：暂无解析

64、答案：B本题解析：倒数第2行采用隧道激光断面仪对隧道断面检测前，先采用全站仪按一定间距（根据检测频率要求，一般开挖断面检测为20m）放出隧道中线点。

65、答案：C本题解析：暂无解析

66、答案：D本题解析：暂无解析

67、答案：C本题解析：校验系数是评判桥梁承载能力和工作状态的一个重要指标。若校验系数大于1则说明结构设计强度不足而不安全。

68、答案：C本题解析：暂无解析

69、答案：B本题解析：暂无解析

70、答案：C本题解析：风速×1.14=实际风速。

71、答案：A本题解析：试验荷载作用下,结构主要控制断面或构件控制测点的弹性变形或应力实测值与对应理论计算值的比值,以校验系数λ形式表示。（简单理解就是实测弹性变形（或应变）/理论计算值）

72、答案：C本题解析：当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,且桥梁总体技术状况评分为40≤Dr小于60时,桥梁总体技术状况等级可评定为3类。

73、答案：B本题解析：隧道断面检测仪需全站仪配合。TCRM型断面仪多功能断面测量分析系统由徕卡各型TCRM1100系列全站仪、机载隧道多功能测量软件（在TCRM型全站仪上运行）、断面测量后处理软件（在PC机上运行）、PC机等部分组成。在使用TCRM型断面仪多功能断面测量分析系统进行测量扫描时，可将线路的平面定线参数、纵面定线参数输入全站仪。

74、答案：C本题解析：初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比大于或等于0.8时,围岩不稳定,应加强支护；初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比小于0.8时,围岩处于稳定状态。

75、答案：B本题解析：钢筋连接接头应满足强度及变形性能的要求，接头连接件的屈服承载力和