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文档简介

学习领域甲板机械(引导文法)Deckmachinery学习情景甲板机械的使用管理情景任务一认识船舶锚机与绞缆机情景任务二认识船舶起货机情景任务三掌握液压甲板机械的管理要点1

情境任务认识船舶锚机与绞缆机能力目标:1、了解船舶锚机与绞缆机的作用、组成;

2、熟悉船舶锚机与绞缆机应满足的要求;

3、掌握设备的典型结构和管理要点。学习任务:1、熟悉锚机与绞缆机的典型结构;

2、熟悉锚机与绞缆机的管理要点

课内实践:1、认识船舶锚机与绞缆机情境任务概要教学方法:引导文教学法2认识船舶锚机与绞缆机任务单任务单工作任务锚机与绞缆机各一套,熟悉其作用、要求与结构,并能正确操作和管理锚机与绞缆机。具体任务熟悉锚机与绞缆机的典型结构;熟悉锚机与绞缆机的管理要点。3认识船舶锚机与绞缆机——六步骤实施评价咨询决策计划引导文教学检查4资讯阶段认识船舶锚机1认识船舶绞缆机2资讯的主要内容5认识船舶锚机与绞缆机资讯资料引导文参考教材课件录像6引导文引导文3.锚机的要求有哪些?所属学习领域:甲板机械的使用管理学习情景:认识船舶锚机与绞缆机工作任务:熟悉船舶锚机与绞缆机的作用、要求与典型结构,并掌握其使用管理方法。4.绞缆机的要求拥有哪些?具体任务:熟悉锚机与绞缆机的典型结构;熟悉锚机与绞缆机的管理要点。1.锚机的作用与组成?5.何谓自动绞缆机?2.绞缆机的作用与组成?7情景任务一认识船舶锚机与绞缆机一、认识船舶锚机锚机作用:收放锚。绞缆机作用:收放缆绳。81、锚设备的功用和组成1-锚2-锚链筒3-止链器4-掣链钩5-锚链6-锚机7-锚链管8-弃锚器9-锚链舱锚设备在船首的布置锚机的结构图1-电动机2-带式刹车手柄3-蜗轮减速器4-锚链轮5-绞缆卷筒6-牙嵌离合器7-离合器手柄情境任务认识船舶锚机9

2、锚机应满足的要求正常起锚过程I:收起躺在海底的锚链。扭矩不变。Ⅱ:收紧锚链。锚链拉紧,船在此拉紧力下前进。扭矩增加。Ⅲ:拔锚出土。扭矩增大。若锚不能出土,电机“堵转”。所以要求堵转力矩为额定力矩的2倍。启动主机推船前进。Ⅳ:收起锚和锚链。扭矩降低。V:将锚拉入锚链孔。锚出水面后应低速。摩擦、锚浮力消失,扭矩增加。情境任务认识船舶锚机10

2、锚机应满足的要求(1)必须由独立的原动机或电动机驱动。(2)在船上试验时,锚机应能以平均速度不小于9m/min(锚机的公称速度)将单锚从水深82.5m处(三节锚链入水)拉起至27.5m(一节锚链入水处)。(3)在满足公称速度和额定拉力时,应能连续工作30min;应能在过载拉力(≮l.5倍额定拉力)作用下连续工作2min,此时不要求速度。(4)所有动力操纵的锚机均应能倒转。(5)链轮与驱动轴之间应装有离合器,离合器应有可靠的锁紧装置;链轮或卷筒应装有可靠的制动器,制动器刹紧后应能承受锚链断裂负荷45%的静拉力;锚链必须装设有效的止链器。止链器应能承受相当于锚链的试验负荷。(6)液压锚机应进行液压试验。液压泵试验压力为1.5倍最大工作压力(不必超过其6.9MPa);系统和其他受压部件试验压力为1.25倍设计压力(不必超过其6.9MPa)。情境任务认识船舶锚机11锚机试验:(1)空载运转试验电动锚机以高速挡正倒车空载连续运转各15min,在30min内作25次起动,其他挡次正倒车各运行5min。液压锚机正倒车空载全速运转1h。试验正倒车,每隔3~4min变换1次。检查运转情况是否正常:有无外漏、发热、异常声响。电气系统热态绝缘电阻不小于2MΩ。检查锚链轮制动器、离合器动作是否正确可靠,应急切断和应急接通电路装置动作应可靠。(2)负载试验锚机以公称速度在额定负载下进行30min运转试验。在过载拉力下进行连续2min过载性能试验,不规定速度,但电动机用额定转速。原动机控制制动器和锚链轮制动器必须符合规定要求。对卷筒,以100%、125%卷筒负载进行负载试验,并按要求进行卷筒制动器静负载试验。试验中检查工作是否正常,包括电动机的电流、电压、温升和转速,液压马达的油压、油温和转速,以及起锚和系缆的速度。若装有安全离合器,需按设计要求单独试验。情境任务认识船舶锚机12(3)抛锚、起锚试验脱开离合器,将每个锚分别抛出。下抛时锚链轮制动器作刹车2~3次试验,然后将锚升起。作2~3次停止、再起动试验。检查各设备是否正常、可靠运行。(4)航行锚泊试验试验水域的深度海船为82.5~90m;江船为41.5~45m。每个锚单独进行抛锚、起锚试验。机动抛锚,主锚没入水下后手动控制抛锚。抛出半节锚链时,操作制动器刹车,允许锚链滑移不超过2m;抛出1节后再刹车,允许锚链滑移3~4m;再抛出1节后再刹车,允许锚链滑移4~5m。起锚时,应在锚链处于自由悬挂状态下测量起锚公称速度。情境任务认识船舶锚机13

3、液压锚机实例(1).福岛低压自动换挡液压锚机1-液压泵2-安全阀3-单向阀4-控制阀5-液压马达6-膨胀油柜7-观察镜8、12-截止阀9-手摇泵10-补油柜11-回油滤器阀控闭式液压系统;手控开式过渡三位四通换向节流阀:换向;并联节流调速;限速;补油,改善泵吸入条件。热油膨胀。因马达内漏泄,制动需刹车或止链器。调速方法:阀控,并联节流无级调速。情境任务认识船舶锚机14配有E12自动变量控制阀的三作用叶片马达:1)停止油泵供油经控制阀回流至油箱;油马达油腔I、II封闭;形成阻转矩,限制锚下降;但因内漏泄,会使锚缓慢下降。油马达油腔III通油箱;情境任务认识船舶锚机15配有E12自动变量控制阀的三作用叶片马达:2)起锚油泵供油经V1向油腔I供油;马达按起锚方向(逆时针)回转;负荷<20%,油腔I进油产生扭矩,II、III不产生扭矩;n=0~300%;M=0~1/3(高速档)手柄角度增大,马达转速增加;阀芯是开式过渡滑阀,并联节流调速;负荷20-50%,油腔I+II产生扭矩;n=0~150%;M=0~2/3(中速档)情境任务认识船舶锚机16配有E12自动变量控制阀的三作用叶片马达:2)起锚负荷>50%,油腔I+II+III产生扭矩;n=0~100%;M=0~1(低速档)情境任务认识船舶锚机17配有E12自动变量控制阀的三作用叶片马达:3)抛锚若马达被负荷驱动向抛锚(顺时针)转动,手柄角度应减小;油腔I+II形成阻转矩。若马达不承受重力负荷,油泵供油进入III腔,驱动马达转动。手柄角度决定回油口大小,实现无级节流调速。n=0~300%。情境任务认识船舶锚机18(2).IHI中压(7MPa)自动换挡液压锚机1)停止-手柄垂直液压泵供油从马达进油管P通回油管T流回油箱,马达不转。由于A、B、C油腔均被单向阀12、13、14等封闭,其中形成的油压将产生液压阻转矩。1-壳体2-转子3-叶片4-挺杆5-马达轴6-安全阀7-控制阀箱8-控制阀阀芯9-控制杆10-低压调速阀11-高压调速阀12~15-单向阀16-平衡阀IHI三作用自动变量马达工作原理图情境任务认识船舶锚机19(2).IHI中压(7MPa)自动换挡液压锚机2)起锚-手柄“正”阀芯上移,台肩m5、m4逐渐将P通T的回油口关闭,供油压力升高。油经12进入P1、P2向油腔A、B和C供油。马达逆时针转。三腔工作,M=MH、n=100%nH。低速档。1-壳体2-转子3-叶片4-挺杆5-马达轴6-安全阀7-控制阀箱8-控制阀阀芯9-控制杆10-低压调速阀11-高压调速阀12~15-单向阀16-平衡阀IHI三作用自动变量马达工作原理图情境任务认识船舶锚机20(2).IHI中压(7MPa)自动换挡液压锚机2)起锚-手柄“正”继续扳动,阀芯上移,台肩m3将P2通C的供油截断。马达双腔工作,排量2/3qM,M=2/3MH、n=150%。中速档。1-壳体2-转子3-叶片4-挺杆5-马达轴6-安全阀7-控制阀箱8-控制阀阀芯9-控制杆10-低压调速阀11-高压调速阀12~15-单向阀16-平衡阀IHI三作用自动变量马达工作原理图情境任务认识船舶锚机21(2).IHI中压(7MPa)自动换挡液压锚机2)起锚-手柄“正”进一步扳动,阀芯上移,台肩m2将通B的供油截断。马达单腔工作,排量1/3qM,M=1/3MH,n=300%nH。高速档。1-壳体2-转子3-叶片4-挺杆5-马达轴6-安全阀7-控制阀箱8-控制阀阀芯9-控制杆10-低压调速阀11-高压调速阀12~15-单向阀16-平衡阀IHI三作用自动变量马达工作原理图情境任务认识船舶锚机22(2).IHI中压(7MPa)自动换挡液压锚机3)抛锚-手柄“倒”阀芯下移,台肩m3、m4将P通T的回油通道关闭,供油压力上升将单向阀12开启,台肩m1、m2分别关闭从P1口向A、B和P2向C的进油,而m3将P2向D口供油的油路开启。D腔的供油作用在远控平衡阀16的台肩承压面上,压力达到阀16的开启压力使之开启时,A、B腔和C腔(顶开单向阀13)的油经过阀16通E腔泄回油箱。只有D腔工作,高速小扭矩工况。1-壳体2-转子3-叶片4-挺杆5-马达轴6-安全阀7-控制阀箱8-控制阀阀芯9-控制杆10-低压调速阀11-高压调速阀12~15-单向阀16-平衡阀IHI三作用自动变量马达工作原理图情境任务认识船舶锚机23(2).IHI中压(7MPa)自动换挡液压锚机3)抛锚-手柄“倒”当马达带着重力负荷快速倒转时,如果实然将手柄回中急停,此时由于P与T相通而油压突然降低,单向阀12关闭,D腔停止供油;平衡阀16关闭,A、B、C腔油压急剧升高,产生液压制动扭矩。当制动油压高达马达安全阀6的调定压力时,为保护马达不致承受过高油压,阀6开启使油路旁通,直至因制动形成的冲击油压下降后再关闭。1-壳体2-转子3-叶片4-挺杆5-马达轴6-安全阀7-控制阀箱8-控制阀阀芯9-控制杆10-低压调速阀11-高压调速阀12~15-单向阀16-平衡阀IHI三作用自动变量马达工作原理图情境任务认识船舶锚机24二、认识船舶绞缆机情境任务认识船舶绞缆机251、系泊设备的功用和应满足的要求船舶为进行拖船作业、进出船坞,或系靠码头、浮筒,或系靠其他船舶时用于绞缆、系缆的设备称为系泊设备。系泊设备主要由系缆索、导缆装置(导缆孔、导缆钳、导缆滚轮等)、带缆桩、绞缆机,以及绳车、碰垫等所组成。1-底座2-电动机(或液压马达)3-减速机构4-主卷筒5-手控带式刹车6-副卷筒绞缆机应能保证船在受<6级风作用时(风向垂直于船体中心线)仍能系住船舶。额定负荷时的公称绞缆速度为15m/min左右,空载绞缆速度多为公称速度的2~3倍。情境任务认识船舶绞缆机262、自动绞缆机自动绞缆机能使拉紧缆绳的张力保持在一定范围内,拉力过大则自动放缆,而缆绳松弛又能自动收缆。(1)电动;(2)液压。电动自动绞缆机的机械特性情境任务认识船舶绞缆机27液压自动绞缆机定量油马达qM=常数,自动控制油压p,就可控制M,从而可以自动控制缆绳收放速度、绞缆机功率、缆绳张力。(1)定量泵式1-定量泵2-溢流阀3-液压马达4-油冷却器情境任务认识船舶绞缆机28液压自动绞缆机定量油马达qM=常数,自动控制油压p,就可控制M,从而可以自动控制缆绳收放速度、绞缆机功率、缆绳张力。(1)定量泵式1-定量泵2-溢流阀3-液压马达4-油冷却器缆绳张力很小:溢流阀2关闭,马达3转速较高,快速收缆;情境任务认识船舶绞缆机29液压自动绞缆机定量油马达qM=常数,自动控制油压p,就可控制M,从而可以自动控制缆绳收放速度、绞缆机功率、缆绳张力。(1)定量泵式1-定量泵2-溢流阀3-液压马达4-油冷却器缆绳张力升高:溢流阀2开启,马达3较低,慢速收缆;情境任务认识船舶绞缆机30液压自动绞缆机定量油马达qM=常数,自动控制油压p,就可控制M,从而可以自动控制缆绳收放速度、绞缆机功率、缆绳张力。(1)定量泵式1-定量泵2-溢流阀3-液压马达4-油冷却器缆绳张力过高:溢流阀2开启,马达被缆绳拉动反转,放出缆绳。情境任务认识船舶绞缆机31(2)变量泵式1-两级变量泵2-电磁换向阀3-压力继电器4-溢流阀5-液压马达限压式变量泵特性ABCpBpQ两级变量泵式液压

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