屏蔽门（五1）讲解

第五章电源系统第一节

电源系统第二节

UPS电源设备第三节

控制电源系统第四节驱动电源系统第一节电源系统一、屏蔽门电源系统简介屏蔽门系统的运营直接影响到乘坐城市轨道交通的乘客安全以及城轨车站的服务水平，当正常供电系统故障或车辆在区间阻塞或区间发生火灾时，要求屏蔽门系统必须保证在轨道区间的乘客能顺利通过屏蔽门进入站台，同时车站要保证所有在站台和站厅的乘客能够疏散到地面的安全区域，因此屏蔽门系统的用电负荷可纳入特别重要负荷。第一节电源系统根据《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)一级负荷中特别重要的负荷供电，应符合下列要求：(1)除应由双重电源供电外，尚应增设应急电源，并严禁将其他负荷接入应急供电系统。(2)设备的供电电源的切换时间，应满足设备允许中断供电的要求。在《城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范》（CJJ183-2012）中对电源系统都作出明确规定：(1)屏蔽门系统必须按一级负荷供电，必须设置备用电源。(2)驱动电源和控制电源的供电回路宜相互独立设置。(3)驱动电源的后备电源容量应符合完成30min内本站全部滑动门开关3次的需要，控制电源的后备电源容量应符合系统满负载持续工作30min的需要。第一节电源系统按照《供配电系统设计规范》、《城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范》和《地铁设计规范》的规定，屏蔽门系统的供电电源为特别重要的一类负荷。

屏蔽门的供电设计为：输入电源应为两路独立的三相AC380V、50Hz交流电，还需配置备用电源，屏蔽门系统的供电电源必须两路交流电源可自动切换。

屏蔽门系统电源包括门机驱动电源和控制电源，两种电源分开配备。第一节电源系统在轨道交通车站中常单独建设有屏蔽门设备室。设备室内设置驱动电源柜（DPS）、配电柜（PDP）、电池柜（BAT）和控制电源柜（CPS）组成的屏蔽门电源设备柜。如图。其中驱动电源柜中设置有驱动电源UPS主机、整流模块、监控模块；电池柜放置所有驱动电源电池组；配电柜设置有隔离变压器、驱动电源交流配电设备；控制电源柜里设置有控制电源UPS主机、整流模块、监控模块、电池及配电设备。第一节电源系统城市轨道交通供电系统中，由于轨道是供电线路的回流部分（回流轨），其供电系统一般需要采用隔离变压器，以便轨道与车站的地线完全隔离。在屏蔽门电源系统中，也不例外。屏蔽门供电系统的保护措施包括：屏蔽门系统采用TN-S接地方式，将中性导体(工作零线)和保护导体(保护地线PE)在系统中分开，即安装在屏蔽门门体上的设备金属外壳及金属保护管与门体相连，工作零线悬浮。安装在屏蔽门门体上的设备外壳及金属保护管与门体等电位，屏蔽门的门体与轨道之间采用一点连接，即要求门体与轨道保持等电位，每侧屏蔽门各单元及各个单元之间用硬铜母线（俗称铜排）进行连接，要求单侧站台屏蔽门整体电阻值不大于0.4Ω。屏蔽门门体与站台结构绝缘，要求绝缘电阻不小于0.5MΩ。第一节电源系统1.电源系统工作过程车站低压配电系统输出两路三相交流电（一路主供电，一路备用供电）到屏蔽门电源系统。电源系统通过电源自动切换装置，将两路三相交流电输入切换成一路交流电。切换后的交流电将经隔离变压器电气隔离后分配给屏蔽门电源系统给AC/DC、UPS装置。第一节电源系统2、电源系统主要配置站台屏蔽门系统电源分为驱动电源和控制电源两部分。驱动电源负责对门机系统（110VDC）供电，采用直流供电方式，具备充电、馈电、故障保护（过压、并联、过流、过载等）、电源参数和报警信息监测和记录功能。控制电源主要负责对DCU、PSC、PSL、IBP和接口等的供电（220VAC/24VDC）。第一节电源系统（1）驱动电源系统容量一般为30～60KVA，主要为城市轨道交通站里屏蔽门的驱动电机供电。其功率的大小主要取决于城市轨道交通站中滑动门个数。（2）控制电源系统容量一般较小，只有几百到几千伏安。屏蔽门控制系统采用直流供电，电压等级有24V/48V/110V等。控制电源系统一般采用冗余的供电方式，来保证其供电可靠性。（3）屏蔽门系统还需配有UPS作为备用电源。驱动电源的后备电源容量应符合完成30min内本站全部滑动门开关3次的需要，控制电源的后备电源容量应符合系统满负载持续工作30min的需要。第一节电源系统二、屏蔽门电源系统技术要求1.屏蔽门系统属于一级负荷标准，即供电系统向屏蔽门系统提供两路独立的三相380V交流电源，电源须经隔离变压器隔离后送至各对滑动门。

2.二侧站台的车站电源容量为30kW以上，功率因素≥0.8。

3.屏蔽门系统采用UPS供电方式供电。

4.供电电源主要由双电源切换装置、蓄电池、驱动UPS、控制UPS、隔离变压器、配电单元等组成。

5.双电源切换装置设置在屏蔽门控制室内，可对主备两路电源自动切换，正常状态时由主电源供电，当主电源断电、相电压过压、欠压、或缺相时，经设定的时延后自动切换到备用电源供电。当主电源恢复正常后，经设定的时延后自动返回主电源供电。第一节电源系统

6.当主备电源出现断电、相电压过压、欠压、或缺相时，控制器发出报警声，提示及时修复。第一节电源系统三、屏蔽门电源系统附属设置1.交叉配电及灯带照明2.地线隔离（1）门体绝缘

（2）等电位连接3.电源监控第一节电源系统四、屏蔽门电源方案屏蔽门电源方案有多种选择第一节电源系统城市轨道交通屏蔽门电源系统后备电源一