航空旅客运输行业发展报告2024-2025

汇报人：刘淑美2024-08-012024-2025航空旅客运输行业发展报告contents目录定义或者分类特点产业链发展历程政治环境商业模式政治环境contents目录经济环境社会环境技术环境发展驱动因素行业壁垒行业风险行业现状行业痛点问题及解决方案行业发展趋势前景机遇与挑战竞争格局代表性企业01航空旅客运输定义定义航空旅客运输是指利用飞机这种航空运输工具，将旅客从一个地点运输到另一个地点的服务过程。从航空运输的性质出发，航空旅客运输可分为国内航空旅客运输和国际航空旅客运输。航空旅客运输按照经营的形式可以分为班期运输、包机运输和专机运输。航空旅客运输定义02产业链行业产业链产业链上游概述航空旅客运输产业链上游主要由民用飞机制造、航空维修以及机场运营这三大行业构成，共同为产业链提供基础支撑。中游则是航空旅客运输运营商，作为产业链的核心环节，负责提供航空旅客运输服务。下游则主要应用于客运领域，满足广大旅客的出行需求。行业产业链产业链中游概述中国国际航空股份有限公司作为中国三大航空公司之一，是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。中国国航拥有广泛的国内外航线网络，覆盖全球多个国家和地区。公司提供中国大陆城市如北京、成都、天津、重庆、大连等往来香港的客运业务，以及北京、上海、杭州、成都、天津、重庆等城市往来台湾的客运业务，同时在个别航线上与国泰航空、港龙航空、澳门航空之间通过代码共享航班提供客运服务。此外，国航还积极拓展国际航线，提升国际竞争力，其国际航线旅客运输量增幅显著。2023年公司实现安全飞行2595万小时，安全运输旅客25亿人次，持续保持整体平稳安全态势。2023年中国国航营业收入为1411亿元，同比增长1674%；归母净利润为-10亿元，同比增长929%。行业产业链产业链下游概述中国南方航空股份有限公司是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司，其业务主要包括国内、地区和国际的定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务。2023年南航的客运运力投入和旅客周转量均实现了显著增长，客座率也同比上升，运输旅客量达到42亿人次。此外，南航是国内安全星级最高的航空公司，保持着国内航空公司最好的安全纪录，安全管理水平处于国际领先地位。2023年南航率先在全行业获得中国民航“飞行安全钻石三星奖”，这是对其在安全运营方面的卓越表现的肯定。2023年南方航空营业收入为1599亿元，同比增长870%；归母净利润为-42亿元，同比增长812%。03发展历程04政治环境中国航空旅客运输行业的政策环境是复杂且多面的，旨在促进该行业的健康发展，同时确保航空安全和运输效率。2024年3月，工信部等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》，提出到2030年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络、“干-支-末”无人机配送网络、满足工农作业需求的低空生产作业网络安全高效运行，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。推进短途客运通用航空装备批量交付运营。方案的实施将促进航空旅客运输的多样化和个性化发展。通过推广和应用通用航空装备，尤其是短途运输和电动垂直起降航空器的应用，将使得航空旅客运输服务更加灵活和便捷。旅客可以根据自身需求选择更加合适的航班和航线，提高出行效率，享受更加舒适的旅行体验。同时，该方案将推动航空旅客运输行业的创新和技术升级。随着通用航空装备的不断创新和迭代，航空旅客运输行业将引入更多智能化、绿色化的技术，提高运营效率，降低运营成本。同时，新技术的应用也将提升航空安全水平，为旅客提供更加安全可靠的旅行环境。政治环境105商业模式06经济环境我国经济不断发展，几度赶超世界各国，一跃而上，成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。我国经济赶超我国人口基数大，改革开放后人才竞争激烈，大学生就业情况一直困扰着我国发展过程中。就业问题挑战促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，个人需提前做好职业规划、人生规划。公平就业关注经济环境07社会环境关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。政治体系与法治化进程自改革开放以来，政治体系日趋完善，法治化进程也逐步趋近完美，市场经济体系也在不断蓬勃发展。总体发展稳中向好我国总体发展稳中向好，宏观环境稳定繁荣，对于青年人来说，也是机遇无限的时代。就业问题与人才竞争我国人口基数大，就业问题一直是发展过程中面临的挑战，人才竞争激烈，大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。当前的环境下我国经济不断发展赶超世界各国，成为第二大经济体我国经济不断发展，几度赶超世界各国，一跃而上，成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。就业问题与人才竞争我国人口基数大，就业问题一直是发展过程中面临的挑战，人才竞争激烈，大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。08技术环境技术驱动技术环境的发展为行业带来了新的机遇，是行业发展的重要驱动力。创新动力技术环境的不断创新和进步，为行业的创新发展提供了有力支持。人才需求技术环境的发展促进了人才的需求和流动，为行业的人才队伍建设提供了机遇。团队建设技术环境的发展要求企业加强团队建设，提高员工的技能和素质，以适应快速变化的市场需求。合作与交流技术环境的发展促进了企业间的合作与交流，推动了行业的整体发展。技术环境010203040509发展驱动因素10行业壁垒行业壁垒行业壁垒政策壁垒:政府对航空运输业实行高度管制，通过一系列法规和政策来限制市场准入。这包括对航空公司的设立、运营、航线审批等方面的严格管理。例如，新设航空公司的申请需要经过多个部门的审批，且审批流程繁琐、时间长。此外，政府对航空运输业的价格、服务标准等方面也有严格的监管，限制了企业的自主经营空间。政策壁垒的存在使得新进入者难以突破，形成了较高的行业进入门槛。资金壁垒:航空运输业是一个资金密集型行业，对资金的需求量大且持续。航空公司的设立和运营需要投入巨额资金，包括购买或租赁飞机、建设机场设施、培训员工等方面。此外，航空公司在运营过程中还需要承担燃油成本、维修费用、保险费用等高额支出。资金壁垒使得许多潜在进入者望而却步，限制了行业的竞争程度。技术与人才壁垒:航空运输业对技术和人才的要求极高。在技术方面，航空公司需要拥有先进的飞行技术、空管技术、信息技术等，以确保飞行安全和运营效率。在人才方面，航空公司需要招聘和培养大量具备专业知识、技能和经验的飞行员、空乘人员、地勤人员等。技术和人才壁垒的存在使得新进入者难以快速适应市场需求和竞争格局，增加了行业的进入难度。行业壁垒航空运输业对技术和人才的要求极高。在技术方面，航空公司需要拥有先进的飞行技术、空管技术、信息技术等，以确保飞行安全和运营效率。在人才方面，航空公司需要招聘和培养大量具备专业知识、技能和经验的飞行员、空乘人员、地勤人员等。技术和人才壁垒的存在使得新进入者难以快速适应市场需求和竞争格局，增加了行业的进入难度。航空运输业是一个资金密集型行业，对资金的需求量大且持续。航空公司的设立和运营需要投入巨额资金，包括购买或租赁飞机、建设机场设施、培训员工等方面。此外，航空公司在运营过程中还需要承担燃油成本、维修费用、保险费用等高额支出。资金壁垒使得许多潜在进入者望而却步，限制了行业的竞争程度。技术与人才壁垒资金壁垒政策壁垒政府对航空运输业实行高度管制，通过一系列法规和政策来限制市场准入。这包括对航空公司的设立、运营、航线审批等方面的严格管理。例如，新设航空公司的申请需要经过多个部门的审批，且审批流程繁琐、时间长。此外，政府对航空运输业的价格、服务标准等方面也有严格的监管，限制了企业的自主经营空间。政策壁垒的存在使得新进入者难以突破，形成了较高的行业进入门槛。11行业风险12行业现状市场情况描述行业现状根据民航局最新公布的数据，2024年1至2月，中国民航旅客运输量达到20亿人次，同比增长显著，增幅高达438%。这表明民航运输行业正呈现出客运“旺季更旺”的鲜明特点。尤其是自今年2月以来，国际定期客运航班稳步恢复，主要得益于市场需求的强劲复苏。与此同时，免签政策的实施以及出入境政策的持续优化，为出入境双向出行需求的恢复注入了强劲动力。值得一提的是，自3月31日起，中美双方航空公司共可运营至每周100班定期客运往返航班，这无疑为国际航空市场的进一步拓展提供了有力支持。总体来看，中国民航旅客运输行业正在迎来新的发展机遇，展现出蓬勃的发展态势。市场需求增长:随着国民经济的快速发展和人民生活水平的持续提高，人们对于出行的需求也在不断增加。尤其是商务出行、旅游度假等高端消费市场的不断扩大，为航空旅客运输行业提供了广阔的发展空间。此外，随着国际交流的日益频繁，跨境旅游、商务合作等方面的需求也在持续增长，为航空旅客运输行业带来了更多的国际航线机遇。技术进步:随着信息化、智能化技术的快速发展，航空旅客运输行业正逐步实现数字化转型。例如，通过大数据、人工智能等技术手段，航空公司可以更加精准地分析市场需求，优化航线布局，提高运营效率。同时，新技术还可以应用于航班管理、客户服务等方面，提升旅客的出行体验。此外，新能源技术、环保材料等的应用也将推动航空旅客运输行业实现绿色发展，符合可持续发展的要求。政策支持:政府出台了一系列促进航空旅客运输行业发展的政策措施，包括加大基础设施建设投入、优化航空运输市场准入机制、推动航空运输与旅游等相关产业融合发展等。这些政策为航空旅客运输行业提供了良好的发展环境，有助于企业降低成本、提高效益，进一步拓展市场份额。运营成本的不断上升:随着航空燃油价格的波动、飞机维护成本的增加以及人力资源成本的上升，航空公司的运营成本不断攀升。这使得航空公司在保持盈利的同时，难以提供更具竞争力的票价，从而影响了市场份额的扩大。为了应对这一挑战，航空公司需要寻求成本优化措施，如提高飞机利用率、优化航线网络、降低能耗等，以减轻成本压力。市场竞争的加剧:随着国内航空市场的逐步开放和民营航空公司的崛起，市场竞争日益激烈。为了在竞争中脱颖而出，航空公司需要不断提升服务质量、创新产品、优化客户体验。同时，航空公司还需要关注国际市场的变化，积极拓展国际航线，提升国际竞争力。然而，这需要航空公司具备强大的资金实力、技术储备和国际化运营能力，对于许多中小企业来说是一个不小的挑战。政策法规的变化:随着政府对航空运输业的管理越来越严格，航空公司需要遵守的法规和标准也在不断增加。这包括安全标准、环保要求、消费者权益保护等多个方面。此外，国际航空运输市场的政策法规也在不断变化，如签证政策、航线审批等，这都对航空公司的运营产生了一定的影响。为了应对这些挑战，航空公司需要密切关注政策法规的变化，加强与政府部门的沟通与合作，确保合规运营。13行业痛点14问题及解决方案15行业发展趋势前景行业发展趋势前景多元化:随着国民生活水平的提高和旅游业的繁荣，旅客对航空出行的需求将更加多样化和个性化。这意味着航空公司将需要提供更多元化的服务，满足不同旅客的需求。例如，针对不同年龄段的旅客，提供定制化的飞行体验；针对商务旅客，提供更加便捷、高效的商务出行解决方案。同时，航空公司还将拓展与旅游、酒店等相关产业的合作，打造一站式旅游服务，提升旅客的出行体验。创新化:随着科技的进步和数字化转型的推进，航空旅客运输行业将更加注重技术创新和服务创新。在技术创新方面，航空公司将积极引入新技术，如人工智能、大数据、物联网等，提升运营效率和服务质量。例如，通过大数据分析，优化航班安排和航线布局，提高航班准点率；通过人工智能技术，提升客户服务水平，实现个性化服务。在服务创新方面，航空公司将探索新的服务模式，如共享经济、定制化服务等，为旅客提供更加灵活、便捷的出行选择。国际化:随着全球化和“一带一路”倡议的推进，中国航空旅客运输行业将积极拓展国际市场，加强与国际航空市场的合作与交流。这包括增加国际航线、提升国际航班的频次和服务质量，以及与国际航空公司开展深度合作等方面。通过国际化发展，中国航空旅客运输行业将进一步提升国际竞争力，推动行业的全球化发展。16机遇