城市公共交通行业调研与市场研究报告2024-2026

2024-2026城市公共交通行业调研与市场研究报告汇报时间：2024-08-01汇报人：林义心目录定义或者分类特点产业链发展历程政治环境商业模式政治环境目录经济环境社会环境技术环境发展驱动因素行业壁垒行业风险行业现状行业痛点问题及解决方案行业发展趋势前景机遇与挑战竞争格局定义分类特点01什么是城市公共交通城市公共交通指在城市人民政府确定的区域内，利用公共汽（电）车（含有轨电车）、城市轨道交通系统和有关设施，按照核定的线路、站点、时间、票价运营，为公众提供基本出行服务的活动，是城市基础设施的重要组成部分。常见的城市公共交通类型有公共自行车、公共汽车、无轨电车、有轨电车、快速有轨电车、地下铁道、渡轮、出租汽车、轻轨、缆车、索道。定义产业链02发展历程03政治环境04随着城镇化进程推进，我国城市交通运输压力越来越大。为提高城市居民出行便利性，增强城市居住幸福感，国家有关部门近年来接连颁布《综合运输服务“十四五”发展规划》《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》等多项政策文件，提出要深入实施公交优先发展战略，保障公交优先通行，同时提高城市轨道交通服务能力，加快完善城市公共交通系统，打造高效衔接、快捷舒适的公共交通服务体系，全面推进国家公交都市建设。政治环境1商业模式05经济环境06我国经济不断发展，几度赶超世界各国，一跃而上，成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。我国经济赶超我国人口基数大，改革开放后人才竞争激烈，大学生就业情况一直困扰着我国发展过程中。就业问题挑战促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，个人需提前做好职业规划与人生规划重中之重。公平就业关注经济环境社会环境07总体发展稳中向好我国总体发展稳中向好，宏观环境稳定繁荣，对于青年人来说，也是机遇无限的时代。关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。就业问题与人才竞争我国人口基数大，就业问题一直是发展过程中面临的挑战，人才竞争激烈，大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。政治体系与法治化进程自改革开放以来，政治体系日趋完善，法治化进程也逐步趋近完美，市场经济体系也在不断蓬勃发展。中国当前的环境下描述了当前技术发展的日新月异，包括人工智能、大数据、云计算等前沿技术的涌现。技术环境需求增长、消费升级、技术创新等是行业发展的主要驱动因素，推动了行业的进步。发展驱动因素行业壁垒包括资金、技术、人才、品牌、渠道等方面的优势，提高了新进入者的难度。行业壁垒我国经济不断发展技术环境08技术驱动技术环境的发展为行业带来了新的机遇，是行业发展的重要驱动力。创新动力技术环境的不断创新和进步，为行业的创新发展提供了有力支持。人才需求技术环境的发展促进了人才的需求和流动，为行业的人才队伍建设提供了机遇。团队建设技术环境的发展要求企业加强团队建设，提高员工的技能和素质，以适应快速变化的市场需求。合作与交流技术环境的发展促进了企业间的合作与交流，推动了行业的整体发展。技术环境0102030405发展驱动因素09行业壁垒10行业壁垒行业壁垒技术壁垒:城市公共交通行业属于综合性较强的工作，具有较强的系统性、专业性及复杂性。行业技术人员除了需要掌握专业相关的知识外，根据不同项目的实际情况，还需要对复合学科有一定的掌握。而随着互联网、大数据及人工智能等新兴技术在各领域的应用越来越广泛和深入，如何将业务与信息技术进行融合成为企业需要面对的重要课题。在这一点上，拥有长期业务实践积累经验的企业显然更具优势。新进入企业通常无法在短时间内具备上述技术与服务能力，因此，技术能力的限制是本行业重要的进入壁垒之一。资质壁垒:城市公共交通行业的资质要求非常严格，除基本的营业执照和税务登记证之外，城市公共交通业务经营商还需要具备相应的资质和许可证，如道路运输经营许可证、车辆运营证等。而这些证书的申请需要满足一定的条件，如公司规模、车辆数量、驾驶员资质等。此外，企业还需要通过相关部门的考核和认证，以确保其具备提供安全、可靠、高效的公共交通服务的能力。对于新进企业而言，城市公共交通行业资质壁垒较高。人才壁垒:城市公共交通行业需要具备专业知识和技能的人才，如交通规划师、驾驶员、调度员等。这些人才需要经过专业的培训和实践经验的积累，才能够胜任相关工作。同时，城市公共交通服务还需要高效、安全、可靠地管理和运营，这对企业人才储备和相关经验积累提出更高要求。另外，由于城市公共交通行业的从业人员相对稳定，对于新进入企业而言，对外引入人才难度较高，因此企业需要付出更多的时间和资源来招聘和培训人才。行业壁垒城市公共交通行业需要具备专业知识和技能的人才，如交通规划师、驾驶员、调度员等。这些人才需要经过专业的培训和实践经验的积累，才能够胜任相关工作。同时，城市公共交通服务还需要高效、安全、可靠地管理和运营，这对企业人才储备和相关经验积累提出更高要求。另外，由于城市公共交通行业的从业人员相对稳定，对于新进入企业而言，对外引入人才难度较高，因此企业需要付出更多的时间和资源来招聘和培训人才。城市公共交通行业的资质要求非常严格，除基本的营业执照和税务登记证之外，城市公共交通业务经营商还需要具备相应的资质和许可证，如道路运输经营许可证、车辆运营证等。而这些证书的申请需要满足一定的条件，如公司规模、车辆数量、驾驶员资质等。此外，企业还需要通过相关部门的考核和认证，以确保其具备提供安全、可靠、高效的公共交通服务的能力。对于新进企业而言，城市公共交通行业资质壁垒较高。人才壁垒资质壁垒技术壁垒城市公共交通行业属于综合性较强的工作，具有较强的系统性、专业性及复杂性。行业技术人员除了需要掌握专业相关的知识外，根据不同项目的实际情况，还需要对复合学科有一定的掌握。而随着互联网、大数据及人工智能等新兴技术在各领域的应用越来越广泛和深入，如何将业务与信息技术进行融合成为企业需要面对的重要课题。在这一点上，拥有长期业务实践积累经验的企业显然更具优势。新进入企业通常无法在短时间内具备上述技术与服务能力，因此，技术能力的限制是本行业重要的进入壁垒之一。行业风险11行业现状12市场情况描述行业现状为支持国家城镇化顺利推进、提高居民出行便利性、推动国民经济高效发展，我国城市公共交通建设投资不断增加，各城市公共交通网络设施配备水平不断提高。据统计，截至2022年底，我国城市公共汽电车、轨道交通配属车辆、客运轮渡船舶及巡游出租车拥有量分别为70.32万辆、26万辆、132万辆、183万辆。交通治理理念转变和方式创新日益加快:在发展方式需求转变、交通强国战略不断推进、业界的先行探索等因素的共同作用下，交通治理现代化和城市交通整体解决方案的理念为全国越来越多的先进城市所接受，具体体现在：对综合交通规划及专项解决方案在城市发展模式转变中战略意义的理解日益加深；需求管理出发点越来越聚焦于“以人为本”；大数据、人工智能等科技手段，推动交通治理精细化、品质化发展，得到越来越广泛的应用。这些都将为以市场化为方向、具备优质产品和服务能力的企业带来新的机遇。科技加速进步和环保理念日益深入人心:近年来，5G、大数据、云计算、人工智能等关键技术加速发展，叠加环保理念愈加深入人心，城市公共交通行业将迎来发展新机遇。例如，随着电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车技术的成熟，城市公共交通行业纷纷引入环保、节能的交通工具，减少对环境的污染，并提高运营效率；人工智能、大数据、物联网等技术的应用增加，可以实现城市公共交通的智能化管理和调度，减少资源浪费，为乘客提供更加便捷、可靠的出行服务。城市居民对交通、空间品质体验需求高涨:伴随着城市化进程的深化，中心城市和城市群的产业和人口结构不断变化，高素质、高学历人群的比例快速增长，对交通公平、出行便利化、交通空间体验性、交通治理参与性的诉求都随之高涨，这推动了城市交通进入精细化、品质化建设阶段。城市交通问题的解决方案不再完全聚焦于交通拥堵，而是围绕多重社会问题，更多地涉及社会各阶层出行和交通资源的利益分配，城市公共交通行业也将因此迎来新发展机会。企业经营成本负担愈重:随着政府对民生工程的重视，城市公共交通企业所承担的公益性奉献也逐年加大。如，为老年人、军人、警察、残疾人等群体提供免费乘车，为学生卡提供优惠乘车，为公益性活动提供免费用车等。同时，城市公共交通行业的运营成本高昂，如人工成本、燃料成本、维修成本等，且近年来政府对城市公共交通行业的补贴逐渐减少，导致城市公共交通企业经营成本负担加重，企业亏损情况较为普遍。降本增效成为大部分城市公共交通企业亟待解决的关键性问题。部分城市公共交通客流量下滑:随着城市化进程的加速和人们出行方式的多样化，私家车、共享单车、网约车等出行方式逐渐成为人们的主流选择，导致近年来许多城市公共交通的客流量出现下滑态势。另外，部分城市由于公共交通服务质量不高，线路规划不够合理，站点设置不够便捷，导致乘客的出行体验不佳，乘客对公共交通的信任度和选择意愿下滑。复合型人才较为缺乏:随着城市交通行业由增量建设进入存量优化阶段，市场对于交通精细化管理和品质工程建设的需求不断提升，对行业从业人员的综合能力提出了更高要求。目前行业内具备多专业知识积累和丰富项目经验的复合型人才较为缺乏，单一专业背景的业务团队难以提供综合性的解决方案。复合型人才储备不能够满足行业快速发展的需要，将在一定程度上限制了城市公共交通行业的快速发展。行业痛点13问题及解决方案14行业发展趋势前景15发展趋势前景城市公共交通适老化改造不断提速:为积极应对、适应国内人口老龄化发展，城市“适老化”升级发展成为必然趋势。城市公共交通作为国家重要的社会公用事业和重大民生工程，相关设施适老化无障碍发展重要性不断提升。交通运输部办公厅在《2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务工作方案》明确提出，加速推进城市公共交通适老化发展成为我国2023年城市交通建设的重点任务。在政策指导下，全国各地城市公共交通适老化改造工程正在加速完善、推进。城市公共交通加速绿色化、智慧化升级:为加快推进国家“双碳”战略目标实现，在中央政策指导下，近年来，我国各省市政府相继颁布政策，确立了公共交通在城市交通体系结构中的主体地位，倡导推动城市公共交通一体化、数字化、绿色化、多元化发展。随着各项绿色智能技术在城市公共交通建设中的应用增加，我国绿色城市公共交通体系建设已初见成效。未来随着政策效能持续释放，国内城市公共交通绿色化、智能化转型升级已成行业发展必然趋势之一。存量空间治理成为推动行业发展的动力:伴随着新型城镇化的深入推进，尤其是中心城市及城市群战略的深入实施，城市空间总体上已由增量发展向存量优化过渡。交通作为城市发展格局、发展方式和人民生活方式与品质的决定性因素，在城市发展进入存量阶段后，要求从以建设为主转向以人为本，通过存量设施的优化布局应对城市交通需求的持续变化，在解决城市交通拥堵的同时满足人民出行的特色化需求，实现城市交通高质量、绿色发展。行业发展趋势前景机遇与挑战16竞争格局17竞争格局从业务运营规模和市场份额分析，我国城市公共交通运营行业竞争企业可大致分为三个梯队。行业第一梯队企业通常技术实力强、资金雄厚，具备全国性或区域性服务网络，其城市交通客运业务规模大，市场占比高，品牌影响力强，服务品质稳定，如上海申通