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文档简介

设计图(施工详图)读审→测量放样资料准备→测量放样的实施→施工过程中的组建测量小组,配置专业测量技术人员,复核设计测量成果资料和找准坐标点或导线点、高程点的具体分面位置,结合现场的实际情况,编制出测量方案,做好测量内业准备和仪器校验工作。人员组成为测量工程师2名,测量助理工程师4名、测量工8(2)使用仪器(2)使用仪器见下表本次拆除采用破坏法施工。使用挖掘机及其配套的空压机合电拆除方法:人工用简单的工具,如撬棍、铁锹、瓦刀等。上面几个人拆,下面几个人接运拆下来的建筑材料。至于砖墙的拆除方法一般不许用推倒或拉倒的方法,而是由上而下拆除,如果必须采用推倒或拉倒的方法,必须有人统一指挥,待人员全部撤离到安全地方才可进行。拆屋架时可用简单的起重设备,三木塔挂导链或滑轮。拆除对象:混合结构多层楼房拆除顺序;屋顶防水和保温层→屋顶混凝土和预制楼板→屋顶梁→顶层砖墙→楼层拆除方法:人工与机械配合,人工剔凿,用机械将楼板、梁板构件吊下去,人工拆有些拆除对象有用的材料少,或者为了加速拆除则采用纯破坏性拆除方法,如用推2、根据现场施放的基坑开挖白灰线,机械施工作业开始时,应纵向分行分层按照据土质情况,应做好支撑的准备,以防坍塌。4、开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如果能准确地控至设计地基标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在找平后,由人工挖出。暂留层:装载机挖土时,为10公分左右为宜。5、在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土方运到后用人工将暂留土层挖走,同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边,最后清除基槽底土方。槽底修理铲平后7、开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土和其他废料等类型。将废料统一进行堆放,配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准,并应满足如下要求:3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶,并到核准的地点处理处置建筑5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置,开启、关闭时动作应平稳灵活、无本项目土地平整工程布局主要根据土地开发整理后的用途、实际地形,水资源状将项目区内的土地通过工程措施平整后,统一规划为根据《土地开发整理项目规划设计规范》(TD/T1012-2000平整土施工中不能破坏附近便道交通,应派人对其进行维护,设置路基用地界桩和坡脚桩、路堑堑顶、截水沟、边沟等具体位置桩,标明其轮廓,报准确测放出道路的中线和边线并复撒灰线。最后测量的施工本工号挖填平衡后,多余的方量向相邻桩号由近到远进中若因现场障碍物拆迁及道路的人工构筑物的施工跟不上土施工中用推土机推出机耕道毛坯,推土机应按前述要求进行①施工时应严格按照测量放出的路基边线组织土石方开挖施工和按设计边坡③路基开挖按设计断面自上而下进行开挖,土路基开挖至路基顶面时按设计预留④路基开挖的边坡控制,若为挖土时,边坡值按设计边坡控制,边坡的坡度由测量和坡度尺控制,挖石方边坡的坡面超过设计规定时采用人工修整边坡处理:本工程挖方边坡部分因机械不能施工到位,须用人工进行修整。⑤当土石方挖至设计标高后,立即组织路面基层和护面墙及边沟⑥进场后在分段进行路基施工时,还应为挡土墙施工创造条件。2、石方爆破式中H—台阶高度;W—炮孔实际抵抗线;a—△H—超深;L—炮孔长度。(长度、高度单位均为台炮炮炮爆单炮1124注:以上钻孔装药量表作为典型台阶爆破时所用,应根据实际作业面条件、岩石性质、周围环境情况,在确保安全的前提下,视其爆破效果,由现场爆破工作领导人进行④施工现场靠近建(构)筑物的施工区,必须采取减震措施,具体方法为在施工区①施爆破作业的场地,应先对空中线缆的平面位置及高度作详细调查;了解清楚开c应根据地形、岩石类别等确定炮孔位置、间距。群炮宜采取分排或分段采用微差①往炮孔内装药必须由经过专业培训的人员操作,不得在雨雪,大风,雪电,浓雾②爆破作业前,进行对有关单位的爆破施工安全联系,听取对爆破勤务员的意见和建议,并组织试炮工作,验证方案的可行性。施工爆破前做好宣传、动员和组织工作,将爆破安全事项告之附近单位和人员,让其了解爆破获施工有关安全规章制度,并共同查明爆破区内建(构)筑物及公共设施情况。③所有的爆破作业均由操作熟练、受过专业训练并取得爆破资格的人员进行。④严格各种爆破器材的贮运和管理,各工序必须严格按爆破安全操作堆积作业。⑥起爆后应由专业人员进行安全检查,确认无拒爆、瞎炮后方可解除警戒。—与介质性质、爆破方式等因数有关的系数,在岩石中通常为30—180;土壤中为100爆源至被保护物的距离R与允许一段爆破时的药时Q关系表a参照上表R—Q之间关系,根据现场试炮情况和周边环境,现场负责人注意控制一次同时起爆药量,如一次药量多,采用毫秒爆破,但最大一段药量不得超过8次(增①爆破作业时间:上午:8:00—12:00;下午:3:00—7:00。料时,应尽量挖装粒径小的爆破石碴,如填料粒径不能满足要求时,则用人工改打或用(1)在路基修筑范围内原地面如有坑、洞,墓穴等,用原地符合填筑要求的土或砂性土回填,并进行压实:路基基底为耕植土或松土时,用机械配人工消除腐植土,树根、杂草后压实,压实度必须达到设计要求;当路基穿过水塘或水田时,先用水泵将积水抽干,再用机械消除淤泥。腐植土、杂草、树根等再进行回实,如求时,则须进行换土或抛石掺灰等措施进行处理,具体采用什么措施,视现场情况而定:松铺的厚度。当填土路堤分成几个作业段施工时,两个相邻交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工则应相互交叠衔接,其搭接长度不先静后振,先慢后快以及轮迹重叠的原则,碾压遍数由现场试验确定(附路基回填施工工艺流程)。在构筑物附近压实时,碾压机然后再用于回填;对于含水量高于最佳含水量的填料采用晾晒方法,达到最佳含水量±碾压遍数按试验段确定的参数进行控制,一般情况下碾压遍数控制在4—6遍时,路基应处于干燥或中温状态。挖方路段,路槽底0—30cm范围内,压实度不小于对石方路堑,超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并压实。路床表面以下0—分层压实,其压实度不小于93%。路基每层回填压实后,要按技术规范规定的检测频率进行试验必须符合《公路土工试验规程》的要求;只有当压实度符合设计要求后,才能进行路堤,在路堤外设排水沟让其改道或设置截水沟、集水坑,充分利用已建和新建的永久性排水设施,将所有的临时排水管、抽水机排队的水和排水沟的水引至排水管道中。生产路土石方的挖填采用人工进行挖填,对挖方区土石方开挖到路基高设后,应采用蛙式打夯机进行夯实,再进行排水沟的施工;对填方区应先分层填筑并蛙式①作业程序:施工放样→准备下承层→拌合及洒水→运输。摊铺集料→整型→碾压承层标高是否符合设计要求。凡验收不合格的路段,必须采取措施达到其标准后,方能④测量:在验收合格的下承层上恢复中线。直线段每2u—25cm一桩,平曲线每10⑤铺手摆片石及碾压:手摆片石采用人工摆铺片石,填嵌缝料,铺筑时应从路边砌起,逐步推向路中,片石宽大平整的一端朝下,尖端朝上,底部靠紧,单独直立,不得片石摆好后,须用2—4厘米碎石填充紧密,最后用小型压路机压实紧密坚固。6、泥结碎石路面施工对于摊铺泥结碎石路面面层就在手摆片石碾压密实后进行,先进行测量和检测,严格按规范要求检测的手摆片石标高、路面横坡、平整度、宽度,密实度、回弹模量等。在达到规范要求后,弹出机耕道中线,每10m设一桩,竖曲线、圆曲线区域每2m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3—0.5m处设指标桩,指示桩上用红油漆标出底基层边缘设试验路段铺泥结碎石路面面层摊铺时必须严格按所标定的松铺厚度进行材试验路段碾压结束后立即进行养护,待其满足设计及规范要求后即进行压整度及弯沉值试验?各项试验参数满足设计要求后扣监理工程师批铺泥结碎石路面面层施工时,混合料采用场拌法施工,根据施工设在工地较为适中的地方,以便全线路基层材料的运输。东风翻斗车运选择最适宜的配合比;试验配合比确定后要报送监理工程师批准才能用于施工。摊铺采用人工进行,摊铺时要专人负责,根据事先测放的中桩和边桩上的松铺厚度面两侧应多压2—3遍,压实度必须达到要求。械进场→沿渠道流向,机械剥离表土耕作→在格田内集中堆放耕土层→平整格田→根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点,定出平整开挖区域和填筑区域,根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算,制定合理的土方调度方案。如存在较大差错时,应邀请建设单位及设计单位进行协调,研究解决方案,如有较大变更设计,应按国土资源厅规定的变更程序进行变更。高程复核完后,应对该田块底层基础进行检查,看田块耕作层底下是否为砂漏地或淤泥,如是应及早进行协调,保证施工机械及人员的安垃圾、废渣等有碍物利用机械结合人工彻底清除,然后先把表层原田面耕作土25cm用推土机分两层推土剥离后,堆放在格田内,暴雨时需用塑料布遮盖,避免暴雨淋刷使土壤大量流失。表土剥离后,再用平地机进行细平工作,局部高差较大处,由铲运机铲运土方回填,尽量做到挖填同时进行,格田平整后高程符合设计要求。平整时应采取就近原则,挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块,开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。防止表土层底

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