承台作业指导书GGTJ-9-2

贵广铁路桥梁工程承台施工作业指导书1．适用范围适用于贵阳至广州铁路贺州至广州段GGTJ-9标段第二项目部承台作业2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工的人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3技术要求3.1主要技术标准序号项目技术标准1铁路等级Ⅰ级2正线数目双线3旅客列车设计行车速度200km/h，预留提速条件4最小曲线半径3500m，枢纽加速地段根据设计行车速度梯级变化5限制坡度9‰6牵引种类电力7牵引质量不大于4000吨8闭塞类型自动闭塞3.2规范客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设[2005]160号）铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）４承台施工工艺流程承台施工工艺流程图5施工要求5.1施工准备（1）、认真审核、研读施工设计图纸，弄清设计意图及技术标准，若图中标高和尺寸有错误时，及时更正。（2）、在开挖基坑前，三通一平工作完成。雨季施工场地做好排水措施。（3）、调试机械，使机械保持良好的运行状态。5.2基坑开挖基坑开挖前先由测量班放出承台开挖线，采用机械开挖配以人工修整的方案。考虑承台施工作业面需要基坑底部尺寸每边加大90cm，对于有地下水存在的承台，基坑顶四周设排水沟，排水沟宽30cm，深30cm，基坑底部设集水坑，集水坑宽60cm，长60cm，深60cm。采用潜水泵抽水方案，防止基坑开挖之后基坑积水，潜水泵不间断抽水，保持基底无积水、无浮泥，满足承台施工的需要。基坑开挖，放坡坡度为1：0.5，根据实际情况可适当加大。基坑开挖连续进行，人工找平至设计标高后立即组织下一道工序施工，防止基坑长期暴露和扰动；基坑开挖过程中经常检查基坑边坡稳定性和开挖深度，检查安全情况，杜绝隐患。基坑开挖完成后应设置围挡和警示标志，防止基坑开挖注意事项：a基坑开挖前在坑顶端四周向外设排水沟且保证排水的畅通。b基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至承台施工完成，应抓紧连续不断施工。c采用挖掘机等机械在基顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般不小于1.0m，堆放材料及机具时应不小于1.2m5.3凿除桩头砼基坑开挖至设计底标高后，用风镐进行桩头砼的破除，当破至设计高度10cm上时，改用人工休整至设计标高。同时将破坏的桩头锚固钢筋调直、补充完整。浇注封底砼前，对嵌入封底砼的桩头侧面进行凿毛和清洗处理，保证二者结合良好。5.4桩基检测凿除桩头砼以后即组织进行桩基检测，自检结果及时上报监理，并申请抽检。检测合格后进行下道工序施工。5.5承台封底为便于承台立模，封底砼尺寸较设计每边增加30cm。因其厚度较小，用20cm5.6承台钢筋施工钢筋施工前在加工厂内按照施工设计图纸和规范要求将承台钢筋和墩身预埋钢筋加工好，运至预定位置存放。在承台位置进行测量放样，用墨线弹出承台轮廓线，然后在其上标出纵横钢筋位置，一次绑扎成型。桥台和特殊结构承台为双层顶、底钢筋网片，一般承台为单层底层钢筋网片。第一层钢筋网绑扎好以后，在钢筋网底部放置10cm×10cm×10cm砼垫块，将底部钢筋垫起，垫块呈梅花形放置，每平米4～5块。接着绑扎第二层钢筋网片，第二层绑扎好后，在第一层与第二层之间焊接（φ16钢筋）支撑钢筋，将一、二层钢筋网片撑起，焊接时按梅花形布置，每80cm一根，保证第二层钢筋网片有足够的强度，在绑扎上层钢筋时可以满足施工人员行走不变形。要保证每层钢筋网片绑扎的顺直度、间距、保护层及同一截面焊接接头等项目确保合格，检验合格后即可绑扎架立筋。为了更好控制砼裂缝，承台砼施工时，增设防裂钢筋，防裂钢筋为承台侧面及顶面设置20cm×20cmΦ8螺纹钢筋网片，钢筋保护层5cm，承台4个侧面保护层厚度为5cm。墩身预留钢筋，在绑扎前定出墩身中心线，并在顶层钢筋上焊接墩身钢筋的轮廓定位钢筋，伸入承台内部的钢筋焊接在承台钢筋上固定，防止保护层不够的现象出现，露出承台的钢筋用钢管架固定。墩身钢筋预埋应保证接头长短交错布置，同一截面数量小于50%，且接头间距不小于1.0m，钢筋预留长度要满足第一次浇筑墩身的要求。5.7承台模板施工5.7.1承台施工采用大块定型钢模板，加固模板采用内拉外撑的方法。根据钢筋网布置情况，设2层拉筋，拉筋的间距每1.0米布置一道，拉筋引出模板外用螺栓加固。在拉筋外露处加垫方木。外部顶撑在模板1.5米高度内布置两道，梅花形设置间距1米。模板四周用钢管连接加固，用15cm×15cm模板使用前应将模板表面打磨并清除干净，均匀涂刷专用脱模剂。拼装要求：拼缝平整，不存在大错台，缝间采用橡胶条填塞，防止漏浆。模板安装完毕后，自检合格后，应由项目部测量人员对其平面位置，标高经复测，确保无误后方可进行下道工序施工。5.7.2拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放。5.8承台砼施工5.8.1承台一次性浇注施工。承台砼浇注方量较大，为保证连续施工，在施工前进行严密的组织。施工前对施工人员进行详细技术交底和现场指导工作，对施工人员指定具体振捣范围，明确责任，互相监督，严防漏振、过振现象，严格控制分层厚度。承台砼浇注前首先用高压水冲洗底板，再用空压机将模板内部的杂物吹干净。为了保证墩身位置处砼的密实性和均匀性，采取如下浇注顺序：首先浇注承台墩身预埋钢筋位置处；然后浇注两侧，砼浇注时按30cm厚度分层浇注。浇注过程中配备4条插入式振动棒，振捣时间控制在11s～16s。振动棒与侧模保持不小于10cm间距，防止因其振动扰动模板。混凝土布料应均匀，视厚度及时移动泵管，严禁出现砼堆积现象。浇注过程中专职质检工程师全过程监督指导。混凝土在拌合过程中严格控制拌和时间不小于2.0Min，不高于3.0Min，确保砼均匀，砼运输车运送过程中应不停搅拌，确保砼均匀一致。砼浇注至设计标高后，人工配以3米靠尺精平，木抹二次收浆并做压光处理，墩身位置用木抹抹平即可，防止砼表面产生收缩裂缝，砼达到终凝后即用双层草袋和一层毛毡覆盖及时洒水养护，养护期不得少于14天。5.8.2a因砼浇注方量较大，施工前认真检查拌和设备、输送泵，并进行调试，保证施工过程连续。b施工前认真检查泵管的密闭性。浇注前首先用水和砂浆润滑管壁，防止施工过程中混凝土堵管。c对施工人员进行技术交底，熟悉施工工序，互相监督，防止出现漏振、过振现象。d严格控制分层厚度及前后两层浇注距离，视布料厚度应及时移动泵管，防止出现砼堆积现象。e在施工中严格控制砼的振捣质量，保证其密实性和均匀性。f砼终凝后及时覆盖两层草袋养护，防止砼产生收缩裂缝。g预留墩身钢筋定位精确，防止漏埋或错埋，提前预埋固定及调整墩身模板需要的缆风绳预埋件。5.8.3承台砼防裂控制：因承台截面尺寸较大，有可能导致混凝土内部温度较高，而产生温度裂缝。施工控制主要从配合比选取（推迟温度峰值出现的时间，提高相应龄期抗拉强度）、原材料质量控制、混凝土养护、严格控制砼的入模温度及拆模时间，增加降温冷却水管等方面来控制混凝土质量，以达到避免或减少温度裂缝的产生。(1)尽量降低承台混凝土受约束作用因承台混凝土在浇注完成后要受到封底混凝土及钻孔灌注桩桩头锚固筋约束的作用，在混凝土浇注初期其弹性模量低，有可能在底部产生收缩裂缝，为尽量减少承台混凝土受约束作用，在浇注封底混凝土完成后对表面进行压光处理。(2)合理选择配合比，严格控制原材料质量水泥拟采用水化热较小的P.O42.5级普硅水泥。配合比中掺入适量粉煤灰，减少水泥用量，最终降低水化热的绝对值总量。使用高效缓凝减水剂，并严格控制掺量，以减少用水量，从而到达推迟水化热峰值的出现时间和降低水化热总量目的。严格控制混凝土搅拌时间120秒，保证混凝土拌合均匀，确保水泥能尽可能充分水化，外加剂能够完全反应。施工中严格控制控制粗细骨料级配和含泥量，提高混凝土的均匀性，增加抗裂能力。砂的细度模数控制在2.6～3.0；砂率控制在40%以下，(3)降低砼的入模温度选择合理的浇筑时间：建立专门网络气象站，可以了解每天、周、旬的气象资料，将承台施工避开阴雨、大风等恶劣天气。选择一天气温度较低的时间开始施工，降低了混凝土的入模温度。施工中对砂石料采取遮阳棚覆盖、洒水等降温措施，拌和采用温度较低的井水，同时对输送泵泵管严格包裹洒水，以降低砼的入模温度。(4)合理布置散热管根据现场需要成立了温度控制小组：为降低混凝土内部温度，在承台内部设置两道散热管，散热管选择φ50mm钢管。同时在现场基坑顶设一个水箱，在浇注完混凝土后对承台散热管通水散热，水流速度按设计图纸要求不小于12L/h，同时定期对进出口水温及模板表面和外界环境温度进行测量并记录，通过温度变化进行分析，调整水箱内水温(5)混凝土的养护养护主要作用是起到保湿和保温的目的，保温的主要目的是减少混凝土表面的热扩散，降低表面的温度梯度，防止产生表面裂缝；保湿的主要目的是防止混凝土表面出现收缩裂缝，混凝土浇注前侧面用两层草袋和一层毛毡覆盖，浇筑完后顶部采用同样方法覆盖，当承台埋深较大时，采取直接引水回灌，将承台淹盖养护。(6)严格控制拆模时间拆模时间控制直接影响到混凝土表面是否产生收缩裂缝。根据测量的混凝土内部温度与测量的外界气温差值来确定拆模时间，若两者温差大于20℃则不能拆模，继续通水散热，直至气温与混凝土内部温度两者差值小于20拆模后基础混凝土表面暴露时间防止过长，避免温度变化引起混凝土开裂。拆模后及时回填基坑，回填应分层填筑、夯实不得有翻浆、弹簧现象，分层厚度不大于20cm，压实度不小于95%。填土中不得含有淤泥、腐植土、有机质不超过5%，不得有冻块和颗粒大于100cm的块状物。6.劳动组织6.1劳动力组织方式劳动力组织采用架子队组织模式。6.2施工人员配置每个作业面人员配置见下表：负责人1技术主管1专（兼）安全员1技术、质检、测量及试验人员4~6工班长1机械工、普工10~157、材料要求混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）中有关要求。钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）中有关要求。8、设备机具配置承台施工需要配备主要施工机械：混凝土运输车6台、混凝土搅拌机1台、吊车1台、混凝土输送泵1台、装载机1辆、电焊机4台、模板、振动棒若干、测量及试验所需仪器。9质量控制及检验承台的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1尺寸±30尺量长宽高各两点2顶面高程±20测量5点3轴线偏位15测量纵横各2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸±50尺量各边两处10质量、安全、环保措施10.1质量保证措施⑴严格质量检验制度，预防为主防检结合，对影响工序质量的诸多方面因素严格控制。⑵加强对职工的技术技能培训，提高职工的素质和技术水平。⑶加强对工程质量的自检工作，严格执行“三检制”。⑷严格按照技术《规范》、施工工艺、图纸设计要求、监理要求组织施工。⑸建立健全施工质量责任卡制度,建立质量台帐及档案,使质量工作具有可追溯性和始终处于控制状态。⑹测量工作实行三级复核制度，确保轴线、标高准确无误。⑺严把原材料进场关，对不合格的材料坚决不予进场。⑻做好各种施工原始记录、施工资料的归档及竣工文件的编制工作。10.2安全保证措施⑴根据“管生产必须管安全”的原则，成立安全管理领导小组，设立专职安全员一名，负责工地安全生产监督、管理。⑵贯彻“安全第一，预防为主”的方针，执行《安全生产管理制度》。⑶对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。⑷定期开展安全生产活动。项目经理部每周检查一次，安全员每天至少检查两次，检查出事故隐患要立即整改。⑸操作人员必须配戴安全帽，不戴安全帽不得进入施工现场。⑹对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作培训。⑺在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。⑻定期检查和维修保养机具设备，保证使用安全。⑼加强施工用电管理，现场统一布设电力线路，不准私拉乱接电线，照明、高压电力线路须保证绝缘良好。施工中各种机械、电器设备均设置漏电保护器，确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准，严防走行机械损坏输电线路，造成机毁人亡。⑽吊车起动前，应仔细检查油压制动部分和升降部分，不得带病作业。吊放设备起吊钢筋笼时，要有专人指挥。起重臂及钢筋笼下。严禁任何人站立、工作和通行。⑾施工现场的油库、料库、发电机等临时设施，应设置防护装置，防火、防雷击。⑿电工、电气焊工、吊车司机、挖掘机司机必须持证上岗，严禁无证上岗或串岗操作。⒀严禁酒后上岗和穿拖鞋进入