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文档简介

接触网工(初级工)理论知识试题参考答案与评分标准

一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题1分)

1.67.5°2.5万3.三

4.-5/125.-36.n13

7.x=l/28.3/59.(-1,0)

10.1511.90万12.n

13.正电荷14.电压15.6

16.正17.1188018.1210

19.5020.矢21.牛或千牛

22.匀速直线运动23.相反24.受力图

25.起点或终点26.平面任意27.负

28.现状截面积29.游标卡尺30.对地的

31.机械负荷32.承受拉力33.压力或弯矩

34.绝缘作用35.起测点36.桥墩台侧面

37.破坏和减弱38.电力机车39.接触网

40.电力牵引41.双边供电42.25kV

43.牵引变电所44.吊弦45.钢柱

46.斜腿桥钢柱47.链形悬挂48.击穿电压

49.6050.30051.水化作用

52.铝绞线53.2500V54.分段绝缘器

55.接触网起测点56.半补偿链形悬挂57.2

58.砂59.石子60.0.5〜0.8

61.水灰比62.配合比63.强度

64.砂子、石子65.路堤66.路堑

67.滑动吊弦68.跨距大小69.30°

70.20°71.18°72.100mm

73.20074.黑75.书面依据

76.人一a绝缘工具77.绝缘工具一人78.GW,-35D

79.280.中间81.必须进行

82.700型83.拉线84.单支

85.红;86.20087.16

88.维修;89.拨道90.路堑

91.指示和命令92.停车93.黄色

94.月白色;95.绿色96.听觉信号

97.手信号;98.移动信号99.固定信号

100.交流电源101.800102.直

103.损失小104.隔离法105.列车通过

106.106107.防护108.现场防护员

109,单人110.防护员111.严禁

112.防护绳113.现场施工负责人114.承力索

115.停电116.平面位置117.自动调节

118.耳环119.表面长度120.线夹

121.300平方毫米122.曲线展开长度123.5m

124.跨距大小125.1-3126.散股

127.300128.当地电动129.刮弓

130.0.05*10mm131.大修132.越区

133.支柱和基础134.击穿135.带负荷

136.三137.机械138.确保安全

139.接触网140.分段绝缘器141.弧垂最低点

142.6143.48144.(-1,0)

145.正电荷146.远离作业147.动态检测

148.跨度大小149.H150.接地体

151.空气间隙152.接触线153.软横跨

154.定位管155.120转/分钟156.3000A

157.架空刚性汇流排158.垂直悬吊装置159.下

160.手动隔离开关161.6-8162.1000

163.350164.“V”165.20-50

166.100167.车顶168.U7R

169.力偶170.力偶171.平面汇交力系

172.力的作用点173.正174.连接导线和开关

175.电导176.右手定则177.方向

178.角频率179.平面位置180.电场力

181.集中式182.以堵为主183.水灰比

184.石子185.路堤186.路堑

187.滑动吊弦188.跨距大小189.30

190.20191.18192.100mm

193.200194.黑195.书面依据

196.2197.中间198.必须进行

199.700型200.单支

选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分)

1.A2.B3.C4.B5.A6.D7.C8.B9.B10.C

11.A12.D13.C14.D15.B16.B17.B18.A19.B20.A

21.A22.B23.A24.D25.A26.B27.B28.C29.A30.A

31.A32.C33.B34.C35.B36.D37.A38.D39.A40.A

41.B42.C43.C44.D45.B46.C47.B48.A49.C50.B

51.D52.A53.A54.D55.C56.C57.D58.B59.B60.C

61.D62.A63.D64.B65.C66.B67.D68.A69.C70.C

•2•

71.A72.A73.D74.B75.B,76.D77.A78.D79.B80.C

81.A82.B83.C84.A85.B,86.C87.D88.C89.D90.C

91.A92.B93.B94.B95.B,96.B97.D98.B99.C100.C

101.D102.D103.B104.B105.B106.C107.B108.D109.C110.A

lll.D112.C113.B114.A115.C116.C117.C118.D119.C120.D

121.B122.A123.D124.B125.D126.B127.D128.B129.C130.D

131.A132.B133.B134.C135.C136.C137.D138.C139.B140.B

141.C142.B143.B144.C145.B146.C147.C148.A149.A150.D

151.D152.B153.C154.A155.B156.C157.B158.D159.A160.C

161.B162.D163.B164.B165.C166.D167.C168.D169.A170.A

171.A172.D173.A174.A175.B176.B177.C178.D179.A180.C

181.D182.B183.C184.A185.A186.C187.B188.D189.B190.D

191.C192.D193.C194.D195.B196.C197.A198.D199.B200.D

201.C202.B203.D204.D205.D206.B207.C208.C209.B210.D

211.D212.D213.B214.D215.A216.B217.C218.B219.A220.A

判断题(正确的请在括号内打“错误的请在括号内打“X”,每题1分)

1.X2.V3.X4.X5.X6.X7.X8.V9.10.V

11.V12.V13.X14.X15.V16.X17.X18.X19.V20.V

21.V22.V23.V24.X25.V26.V27.V28.V29.V30.V

31.V32.X33.V34.V35.V36.V37.X38.V39.V40.X

41.X42.V43.V44.X45.V46.V47.X48.V49.V50.X

51.X52.X53.V54.V55.X56.X57.X58.X59.X60.X

61.X62.V63.V64.X65.X66.V67.X68.V69.X70.X

71.X72.V73.X74.X75.V76.V77.V78.X79.X80.V

81.X82.V83.X84.V85.V86.V87.V88.V89.V90.V

91.V92.V93.V94.X95.V96.V97.V98.V99.V100.X

101.X102.V103.V104.V105.X106.V107.V108.X109.X

110.X111.X112.J113.V114.V115.V116.X117.V118.V

119.V120.V121.X122.V123.X124.V125.X126.V127.X

128.X129.X130.V131.X132.V133.X134.V135.X136.V

137.V138.V139.X140.V141.V142.V143.X144.X145.V

146.X147.V148.X149.X150.V151.X152.V153.V154.V

155.V156.V157.X158.V159.X160.X161.V162.V163.X

164.V165.V166.X167.V168.V169.V170.V171.X172.X

173.X174.X175.V176.V177.X178.V179.V180.V181.X

182.V183.V184.V185.V186.V187.V188.X189.V190.V

191.X192.V193.J194.X195.V196.V197.V198.X199.X

200.V201.X202.X203.X204.V205.V206.X207.X208.V

209.V

四、简答题(每题5分)

1.答:一条射线围绕着它的端点旋转而生成的图形叫做角。

2.答:长度等于半径的弧所对的圆心角叫做一弧度的角。

3.答:正弦在一、三象限为正;二、四象限为负。余弦在一、四象限为正;二、

三象限为负。

4.答:y=kx+b(k#0,k与b为常数)。

5.答:(1)对称性。(2)顶点在原点。(3)焦点在对称轴上。(4)光束放在焦点通过

抛物面反射后,成一束平行于对称轴的光线。

6.答:有两个面相互平行,其余每两个面的交线都互相平行的多面体叫做棱柱。

7.答:矩形绕它的一条边旋转一周所形成的旋转体叫做圆柱。

8.答:电场将单位正电荷从高电位移至低电位所做的功即为两点间的电位差,也

叫电压。

9.答:主要由电源、负载(负荷)、连接导线和开关组成。

10.答:(1)通路:电源通向负载的两根导线无断开时的电路。(2)断路:当电源通

向负载的两根导线断开时的电路。(3)短路:当电源通向负载的两根导线不经过负载而

互相接通时的电路。

11.答:在电阻电路中,电流的大小与电阻两端电压成正比,与电阻值成反比。

12.答:流入节点的电流等于流出节点的电流。

13.答:从回路任意一点出发,沿回路循环一周,电位升的和应该等于电位降的和。

14.答:将几个电阻的两端分别接到两个节点上,每个电阻所承受的电压为同一值,

这种联接方式称为电阻的并联。

15.答:力是物体间相互的机械作用,力的作用效应是使物体运动状态发生变化,

也可使物体发生变形。

16.答:刚体只受两个力作用而处于平衡状态时,必须也只需这两个力的大小相等、

方向相反且作用在同一直线上。

17.答:平面汇交力系平衡的几何条件是力系中各力构成的力多边形自行封闭。

18.答:(1)力偶中两力在其作用面内任一坐标轴上投影的代数和等于零,因而力偶

无合力。(2)力偶不能用一个力来代替,也不能用一个力来平衡,力偶只能用力偶来平衡。

19.答:(1)构成:丝杆、框架和钢轨卡子。(2)作用:钢筋混凝土支柱整正。

20.答:(1)克丝钳。(2)活动扳手。(3)螺丝刀。(4)钳套。(5)皮带。

21.答:(1)接触网绝缘测试用的摇表规格是2500V。(2)L:线路接线柱;E:接地

线柱;G:保护环接线柱。

22.答:(1)构成:金属钩、自检开关、绝缘杆和隔离板。⑵检测电压范围:6.6~35kV0

23.答:(1)平衡条件:力系中所有各力在两个相互垂直的坐标轴上投影的代数和

都等于零;力系中所有各力对平面内任意点0的力矩的代数和等于零。(2)平衡方程:

fSFx=0

JSFV=O

lsMo(F)=0

24.答:直流电的电动势、电压和电流的大小与方向都不随时间变化。而正弦交流

•4•

电的电动势、电压和电流的大小与方向都随时间按正弦规律变化。变化规律是一条正

弦曲线。

25.解:圆心为(2+2/2,0-2/2),即(2,-1)

圆的半径为圆心(2,—1)到点(2,0)的距离,为:J(2-2)2+(o+i)2=i

圆的标准方程为:(x-2)2+(y+1)2=1

圆的一般方程为:x'+y'-4x+2y+4=0

26.答:(1)显实性。(2)积聚性。(3)类似性。

27.答:(1)主、左视图高平齐。(2)主、俯视图长对正。(3)俯、左视图宽相等。

28.答:(1)主视图反映物体的上、下和左、右。(2)俯视图反映物体的左、右和前、

后。(3)左视图反映物体的上、下和前、后。

29.答:(1)采用电力牵引的铁道称为电气化铁道。(2)电气化铁道由电力机车、牵

引变电所和接触网三大元件组成。

30.答:(1)接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线

路。(2)接触网由接触悬挂、支持装置、支柱与基础三部分组成。

31.答:(1)中间柱;(2)锚柱;(3)转换柱;(4)中心柱;(5)定位柱;(6)道岔柱;

⑺软横跨柱;(8)硬横梁柱;(9)桥支柱。

32.答:(1)在定位点处接触线偏移受电弓中心的距离称为拉出值。在直线区段也

称为“之”字值。(2)拉出值的作用主要是使运行的电力机车受电弓与接触线摩擦均匀。

33.答:(1)中间柱;(2)转换柱;(3)中心柱;(4)道岔柱;(5)定位柱。

34.答:(1)横向电连接。(2)股道电连接。(3)道岔电连接。(4)锚段关节电连接。

(5)隔离开关电连接。(6)避雷器电连接。

35.答:(1)在区间或站场,根据供电和机械方面的要求,将接触网分成许多独立

的分段,这种独立的分段称为锚段。(2)锚段的作用:①缩小事故范围;②缩小停电检

修范围;③便于加设补偿装置;④便于实现电分段。

36.答:(1)软横跨是多股道站场的横向支持设备。(2)软横跨由横向承力索和上、

下部固定绳及连接零件组成。

37.答:(1)在各种恶劣环境条件下应能不间断供电,保证电力机车在最大运行速

度时能正常取流。(2)器材要有足够的强度和相应的抗腐蚀能力。(3)零件要尽量标准

化、系列化,扩大互换性。(4)结构合理,方便施工和运营。(5)发生事故后,通过抢

修应能尽快恢复供电。

38.答:(1)QB表示电气化铁道腕臂用棒式绝缘子。(2)N表示耐污型。(3)“2”表

示用于重污区。(4)“25”表示额定电压25kV。(5)D表示大口径。

39.答:(1)QB表示电气化铁道腕臂用棒式绝缘子。(2)Z表示双重绝缘。(3)“2”

表示用于重污区。(4)“25”表示额定电压25kV。(5)小口径。

40.答:(1)G表示普通钢柱。(2)“150”表示垂直线路方向的支柱容量150kN・m。

(3)“400”表示顺线路方向的支柱容量400kN•m。(4)“13”表示钢柱高度13m。

41.答:(DGLCA表示A型钢铝接触线。(2)“215”表示横截面积为2151nmi(3)

“100”表示该接触线在导电能力上相当于TCG-100的接触线。

42.答:(l)LXGJ表示镀铝锌钢绞线。(2)“78”表示横截面积为78mm2。

43.答:(1)供电线;(2)捷接线;(3)并联线;(4)加强线;(5)回流线;(6)正馈线;

⑺保护线;(8)架空地线。

44.答:(1)两个相邻锚段的衔接部分称为锚段关节。(2)绝缘锚段关节不仅进行机

械分段,同时进行同相电分段。(3)非绝缘锚段关节只进行机械分段,不进行电分段。

45.答:(1)补偿滑轮;(2)补偿绳;(3)杵环杆;(4)坠坨杆;(5)坠坨。

46.答:(1)由坠蛇杆耳环孔中心至定滑轮中心的长度称为补偿器的a值。(2)a值

在最低温度时不小于300mmo

47.答:(1)牵引变电所;(2)分区所;(3)开闭所;(4)铁路局分界点;(5)不同电

力系统供电分界点。

48.答:混凝土是以水泥为胶结材料,以砂、石作骨料,与水按一定的比例混合搅

拌,经过凝结硬化后形成的一种人造石材。

49.答:(1)水泥;(2)砂子;(3)石子;(4)水;(5)外加剂(添加剂)。

50.答:(1)按检修范围分为大修计划和小修计划。(2)按检修时间分为年度计划、

月计划和日常计划。

51.答:散粒土壤自由堆积时与水平面形成斜坡,当再增加散粒,而这个斜坡不再

增大时,这个斜坡与水平面所形成的夹角就是土壤的安息角,用”表示。

52.答:(1)支柱编号;(2)侧面限界;(3)基坑中线;(4)支柱型号;(5)横卧板类

型和数量等。

53.答:接触网的工作状态是指接触线和电力机车受电弓滑板的接触和导电情况.

54.答:牵引网是流通牵引电流回路,由轨道回路,回流线,馈电线和接触网组成.

55.答:电气化铁路牵引变电所对接触网的一种供电方式。相邻两变电所之间,两

个供电臂的接触网分成两个供电分区,其间相互绝缘,每一供电分区的接触网只从一

端的变电所获得电流,称为单边供电。

56.答:电气化铁路牵引变电所对接触网的一种供电方式。在相邻两变电所之间的

中央断开处设置开关设备,将两供电分区联通,则相邻变电所间的两个接触网供电分

区均可同时从两个变电所获得电流,此方式称为双边供电。

57.答:接触网通常在相邻两个牵引变电所的中央是断开的,将两个变电所之间的

接触网分成两个供电分区,此供电分区称为牵引变电所的供电臂。

58.答:工频单相交流制是用交流工业频率(50Hz)单相电压向接触网供电的一种

电力牵引制。它由国家统一的电力系统直接供应电能,不需另设专门的供电电源和变

流设备。

59.答:接触网是沿电气化铁路架设的向电力机车供给电能的特殊形式的输电线

路。它是由承力索、吊弦和接触导线等组成的。

60.答:通过吊弦将接触线悬挂在承力索上的一种悬挂形式。链形悬挂在不增加支

柱的情况下,接触线增加了悬挂点,利用调节吊弦的长度能使接触线在整个跨距内对

轨面的距离尽量保持一致,改善了接触悬挂的弹性。

61.答:绝缘子的性能不是一成不变的,随着使用的时间增长,其绝缘强度会逐渐

下降,这种现象称为绝缘老化或陈化。所以每年至少应进行一次绝缘子电压分布测量,

以检查其绝缘性能是否正常。

,6,

62.答:没有承力索的一种悬挂形式。接触导线系直接通过绝缘子悬挂到支持装

置上或通过吊索悬挂在绝缘腕臂上(弹性简单悬挂),因其弛度大,导线高度不一致而

不利于高速行车。

63.答:就是两个支柱间的距离.

64.答:温度变化使吊弦发生偏斜,由于吊弦偏斜产生水平分力,吊弦水平分力总和

为张力的增量。

65.答:承力索是硬锚,接触线加补偿装置叫半补偿。

66.答:承力索和接触线均加补偿装置为全补偿。

67.答:(1)牵引变电所;(2)馈电线;(3)接触网;(4)电力机车;(5)轨道;(6)回

流线(答对5个及以上者得5分)。

68.答:(1)安全可靠;(1分)

(2)中心锚结及下锚结构简单;(2分)

(3)断线后修复容易;(1分)

(4)弹性较好。(1分)

69.答:当电力机车运行时,牵引电流经过吸流变压器的原边线圈,吸流变压器的

次边线圈也要流过与原边方向相反、大小相等(包括励磁电流)的电流,这一电流是通

过吸上线从钢轨中取得的,并经回流线返回牵引变电所,从而使接触网的感应磁场与

回流线的感应磁场相互抵消,消除对通信线路的干扰。

70.答:(1)接触网是架设在铁路线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线

路。(2分)

(2)接触网组成:①接触悬挂;②支持装置;③支柱与基础。(3分)

71.答:接触网所安装的避雷器、火花间隙、保安器等与地线形成的装置被称为保

安装置。(2分)

作用:当接触网发生大气过电压或绝缘子被击穿时,保安装置可将大气过电压或

短路电流迅速引入地下,从而保护电气设备和人身的安全。(3分)

72.答:(1)悬挂某一点在受电弓压力下,单位垂直力使接触线升高的程度。(3分)

(2)弹性大小和弹性均匀。(2分)

73.答:接触网的功作用是通过与受电弓的直接触将电能供给电力机车。

74.答:接触网由以下四部分构成:接触悬挂,支持装置,定位装置,支柱和基础。

75.答:(1)接触悬挂距轨顶面的高度应尽量相等,需变化时不应出现大于3%的陡

坡,并且悬挂点之间高度之间高度力求一致。

(2)接触悬挂弹性均匀,力求消除硬点;

(3)接触悬挂悬挂具有良好稳定性;

(4)接触网在车速变化及恶劣气象条件下,应能满足机车正常取流;

(5)接触网结构及零件力求轻巧简单,标准化,抗腐,耐磨;

(6)降低造价。

76.答:简单接触悬挂只有接触线悬挂于支柱的支持装置上.只用在机车运行速度

低;取流较小的成路,但在于线隧道中由于峰空高度的限制也可以采用。

77.答:不补偿(硬锚)方式是将接触线通过绝缘子串固定在终端的锚柱上;张力补

偿方式是在锚柱上设置张力自动补偿器,用以调整整个锚段,使接触网的弛度不受温

度变化时的影响,保持接触线张力在一恒定值内。

78.答:(1)电力机车受电弓与接触网是滑动接触;

(2)受电弓是具有一定运行速度接触触头,在达一定运速度时,会导致与接触线的

脱离;

(3)接触悬挂为一弹性结构;

(4)接触悬挂为露天设备,易受天气影响。

79.答:(1)负荷大小及位置不断变化;

(2)存在机械接触,对悬挂要求高;

(3)钢轨与大地参与导电;

(4)单相交流电牵引负荷不对称;

(5)采用整流器式交流电力机车时负荷畸变为非正弦。

80.答:采用牵引变电所换相联接。

81.答:(1)静电感应电压影响;

(2)电磁感应影响;

(3)杂音干扰.

82.答:(1)机车位于吸流变附近时,具有很严重的半段效应,相汉于无防护作用;

(2)使牵引供电系统阻抗增大50%,增大电能损耗多交电费。

83.答:受电弓对接触线的工作压力为68.6+(-)9.8N,此压力过大时,对弓线接触

取流有利,但弓线磨耗加剧,减小使用年限,过小时,弓线接触不良,影响受电弓取

流,甚至造成弓线脱离,产生电弧,烧伤接触线容易产生断线事故。

84.答:电气化铁道优越性如下:(1)电力机车功率大,能多拉快跑,提高铁路运

输能力;

(2)电力爆机车热效率高,可以节省能源;

(3)工作条件好,有利于环境保护;

(4)有利于铁路沿线电蝠气化;

(5)降低运输成本。

85.答:结构特点:(1)适当缩短跨距;

(2增大张力和自重的比值;

(3)在定位点处增设8T6M的弹性吊索

优点:(1)结构简单,施工,检修方便、投资低;

(2)弛度变化较小;

(3)弹性较为均匀。

缺点:(1)弛度较大;

(2)定位点下方仍有硬点存在。

86.答:半补偿悬挂:

(1)结构简单,施工,检修方便;

(2)温度变化时吊弦偏斜较大。引起水平公力,造成弹性不均;

(3)取力索为硬锚、弛度变化大而影响接触丝弛度变化较大。

•8•

全补偿悬挂:

(1)承力索,接触线均设补偿装置、其弛度,张力为一常数,不受温度变化的影响;

(2)弹性较为均匀;

(3)结构复杂,施工,检修不便。

87.答:(1)按接触悬挂结构分为:简单悬挂和链形悬挂;

(2)按接触悬挂下锚方式分为:未补偿悬挂、半补偿悬挂和全补偿悬挂;

(3)按接触线、承力索的相对位置分为:直链形悬挂、半斜链形悬挂和斜链形悬挂。

88.答:(1)线路允许列车运行速度80KM/h以下的采用带补偿的弹性简单悬挂;

(2)干线和正线上采用全补偿链形悬挂;

(3)支线和侧线上采用半补偿链形悬挂;

(4)链形悬挂均采用单链形悬挂;

(5)按平面布置直线区段采用半斜链形,曲线区段采用直链形。

89.答:(1)接触线悬挂点增加,使其近于元弛度状态;

(2)接触线悬吊在取力索上,使其弹性均匀;

(3)悬挂重量增加。使其风稳定性增加。

90.答:电力机车的受电弓与接触网接触,经机车主断路器将电压加到变压器原边

线圈,把高电压降低后,再经硅半导体整流器组整流为直流电,供给牵引电动机。牵

引电动机受电转动,通过传动齿轮驱动轮对产生牵引力,使机车前进或后退。

91.答:交流电气化铁路为减小对邻近通信线路的电磁影响又能适应高速、大功率

电力机车运行要求的自耦变压器供电方式,简称AT方式。两相邻变电所之间每隔10〜

15km安装一台自耦变压器。牵引变压器的次边以55kV,即二倍于接触网馈线电压馈出

供电,在供电臂上并接自耦变压器AT。自耦变压器原边与次边变比为2:1,使供给接

触网上的电压仍按27.5kV馈出。由于接在接触网与钢轨间和

正馈线与钢轨间的AT两半线圈的电压是相等的,在理想的情况下,接触网与正

馈线中流过的电流大小相等,方向相反,因此可对通信明线的影响进行有效防护。

92.答:交流电气化铁路为减小接触网对邻近通信线路的干扰影响而采取的一种吸

流变压器供电方式,简称BT供电方式。工作原理为:沿线每隔2〜4kM设置一台吸流

变压器并附加回流线,使接触网电流流经电力机车后,在吸流变压器互感作用下,把

原来流经钢轨和大地的回归电流大部分吸至回流线流回,由于接触线和回流线的电流

大小基本相等,方向相反,磁场相互抵消,从而减小了对通信线路的干扰影响。

93.答:电气化铁路牵引供电最简单的供电方式。是由牵引变电所—接触网一

一电力机车——钢轨和接地网组成的闭合回路。有少部分回流是通过大地流回牵引变

电所的,这种不平衡的供电回路对电气化铁路附近的架空通信线干扰较大。优点是结

构简单,投资少。

94.答:定位装置由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成。

95.答:(1)两个相邻锚段的衔接部分称为锚段关节。

(2)绝缘锚段关节不仅进行机械分段,同时进行同相电分段。

(3)非绝缘锚段关节只进行机械分段,不进行电分段。

96.答:(1)测支柱倾斜率;

(2)测基础面与最高轨面高差;

(3)测支柱侧面限界和股道间距。

97.答:(1)牵引变电所;

(2)分区所;

(3)开闭所;

(4)铁路局分界点;

(5)不同电力系统分界点。

98.答:在架设铜接触线的区段,电连接采用TRJ—95和TRJ—120型软铜线;在

架设钢铝接触线区段,电连接一般采用LJ-150型铝绞线。

99.答:(DGB表示电气化铁道腕臂用棒式绝缘子;

(2)N表示耐污型;

⑶T表示用于轻污区;

(4)“25”表示额定电压25kV;

(5)D表示大口径。

100.答:(DQX表示电气化铁道悬挂用棒式绝缘子;

(2)N表示耐污型;

(3)“1”表示用于轻污区;

(4)“25”表示额定电压25kV;

(5)A表示上端附件为单孔,下端附件为双孔。

五、综合题(每题10分)

1.解:(1)%产+40℃,tmin=-20℃

3=1/2•(t,nax+t,„ir,)=1/2•(40-20)=10(℃)

5

(2)L=900m=9X10mm,%=1.7义10—7。。,t=40℃

55

E=Laj(tx-tP)=9X1OX1.7X10-X(40-10)=459(mm)

答:此吊弦向下锚方向偏移459mm。

2.解:(l)ta=+40℃,tmin=-20℃

tp=l/2•(tMX+tmin)=1/2•(40-20)=10(℃)

5

(2)L=500m=5X10mm,a7义10—7℃,tx=-10℃

55

E=Lczj(tx-tP)=5X10Xl.7X10-X(-10-10)=-170(mm)

答:此腕臂相对于支柱中心向中心锚结方向偏移170mm。

3.解:(l)t皿=+40℃,tmi=-20℃

tp=l/2•(%+3n)=1/2•(40-20)=10(℃)

-

(2)L=800m=8X10mm,as=l.7X107℃,tx=40℃

5-5

E=Lai(tx-tp)=8X1OX1.7X10X(40-10)=408(mm)

答:此定位器相对于支柱中心向下锚方向偏移408mm。

4.解:L=35m,K=4,e=4m

x0=(L-2e)/(K-l)=(35-2X4)/(4-1)=9(m)

答:跨距L为35m时的吊弦间距为9口。

5.解:L=45m,K=5,e=4m

•10•

x0=(L-2e)/(K-l)=(45-2X4)/(5-1)=9.25(m)

答:跨距L为45m时的吊弦间距为9.25m。

6.解:L=55m,K=6,e=4m

x0=(L-2e)/(K-l)=(55-2X4)/(6-1)=9.4(m)

答:跨距L为55m时的吊弦间距为9.4m。

7.解:L=50m,K=5,e=8.5m

x0=(L-2e)/(K-l)=(50-2X8.5)/(5-1)=8.25(m)

答:跨距L为50m时的吊弦间距为8.25m。

8.解:(1)H=6000mm,h=60mm,L=1500mm

C=^-A=6000X60/1500=240(mm)

(2)a=400mm,c=240mm

m=a—c=400—240=160(mm)

答:接触线投影位置应位于线路中心线至外轨间,距线路中心线160nm1。

9.解:(l)H=6000mm,h=36mm,L=1500mm

c=H-h/L=6000X36/1500=144(mm)

(2)a=400mm,c=144mm

m=a—c=400—144=256(mm)

答:接触线投影位置应位于线路中心线至外轨间,距线路中心线256m。

10.答:(1)铜接触线在同一截面处损伤大于其截面10%应截断重接;钢铝接触线

同一截面处钢截面损伤大于钢截面10%应截断重接;钢铝接合开裂处应截断重接。(2)

铜、钢承力索19股中断1股,用同材质线扎紧使用;铜、钢承力索19股中断两股及

以上应截断重接,绞线有交叉、松散、硬弯、折叠应修复使用,已成为无法修复的永

久变形时应截断重接,有轻微松散受力后能复原的可不作处理。(3)铜、钢绞线7股中,

断1股及以上的,应截断重接。

11.答:(1)能多拉快跑,提高运输能力;(2)能综合利用资源,降低燃料消耗;(3)

能降低运输成本,提高劳动生产率;(4)能改善劳动条件,不污染环境。

12.答:直接供电方式示意图如图1—1。

图1-1直接供电方式示意图图1-2各类支柱布置图

1-牵引变电所;2-馈电线;3-接触网;1-中间柱;2-锚柱;3-转换柱;4-中心

4-电力机车;5-钢轨;6-回流线。柱;

U中估灶.C林iSR右土灶.7次分灶

13.答:各类支柱布置图如图1—2。

14.答:支持结构示意图如图1―3。

图1-4滑动吊弦结构示意图

图1-3支持结构示意图

1-承力索;2-吊弦;

1-悬式绝缘子串;2-水平拉杆;3-调节板;

3-接触线;4-夹环及长环;

4-套管较环;5-绝缘腕臂;6-棒式绝缘子;

5-吊弦线夹。

7-旋转腕臂底座;8一旋转腕臂拉杆底座;9一支柱。

15.答:滑动吊弦结构不意图如图1—4。

16.答:(1)电连接的作用:①保证各线索间、分段间或悬挂间电流的畅通。②将

线索并联,实行并联供电。③避免烧坏吊弦。

(2)横向电连接安装示意图如图1—5。

17.答:股道电连接安装示意图如图1―6。

图1-5横向电连接图1-6股道电连接

1-承力索;2-电连接线;3-接触线;1-承力索;2-接触线;3-电连接线;

4-电连接线夹;5-接触线电连接线夹。4-电连接线夹;5-接触线电连接线夹。

18.答:钢筋混凝土柱地线安装示意图如图1一7。

图1-7钢筋混凝土柱地线安装示意图

1-上部地线;2-中部地线;3-下部地线;

•12•4-接地线夹;5-钢轨。

19.答:分相位置小意图如图1—8。

长度单位:m

图1—8分相位置示意图

20.答:带回流线的直接供电示意图如图1―9。

7747

图1-9带回流线的直接供电示意图

1-牵引变电所;2-馈电线;3-接触网;

4-电力机车;5-钢轨;6-回流线;7-吸上线。

21.答:简单链形悬挂吊弦布置图如图1一10。

图1一10简单链形悬挂吊弦布置图

1、2、3—吊弦编号。

22.答:接触导线的最高高度是根据机车受电弓的最大工作高度(1900mm),加上

机车高度(4800mni),再考虑机车振动及线路情况等其他方面的因素,应有200nlm的裕

度,故接触线的最高高度为1900+4800-200=6500mmo

23.答:确定接触导线的最低高度的根据是:机车车辆超级超限高度为5300mm,考

虑货物在运输过程中振动量为50mm,静止时货物与带电的接触线安全距离为300mm,

再考虑50mm的裕度,故接触线最低高度为5300+50+300+50=5700mm»

24.答:停电作业用的临时接地线由短路线(截面积不小于25mm'的裸铜软绞线)、

接地靴、绝缘杆及挂钩四部分组成。因为停电后的接触网有意外突然来电的可能,所

以接地线应在验明停电后立即挂设。装设接地线时,应将接地线的一端先行接地(即

先将接地靴接地钢轨上),然后再将另一端与停电的导体相连接。搭挂挂钩时,人体不

得触及接地线,以免意外突然来电伤人,要借助绝缘杆挂接,接好后的接地线不得侵

入限界。拆除接地线与挂设接地线的顺序相反。

25.答:(1)供电线,用在变电所至接触线间,变电所至开闭所间,开闭所至接触

网间其作用是向接触网送电;

(2)掉接线,用在山区迂较多的线路上,作用是减少供电臂未端电压降和电能损

失;

(3)加强线,用在双机牵引的方坡道上,作用是增加载流截面增大电流。

26.答:⑴吊弦通过较大电流被烧断。

⑵吊弦线夹因缺陷损坏,造成吊弦脱落。

⑶偏移过大,在极限温度时拉坏吊弦。

⑷吊弦线因腐蚀、摩擦或被受电弓刚而断落。

⑸钢线卡子松动,造成弹性吊弦辅助绳抽脱。

27.答:以下情况会造成感应电伤及人身:

①V型“天窗”作业范围较长时未按规定增设接地线。

②V型“天窗”作业时,作业车、梯车未按规定装设滑动地线。

③停电作业区上方有跨越的高压电力线路时,未按规定设置接地线。

28.答:抢修人员到达事故现场后,首先应做好以下工作:

1.工作领导人要组织人员全面了解事故范围和设备损坏情况,按照“先通后复”

和“先通一线”的抢修原则,确定抢修方案,并尽快报告电力调度。

2.根据掌握的事故范围和设备损坏情况,做好抢修作业的有关如下准备工作:

(1)明确各抢修人员的分工,各作业项目和顺序及相互配合的环节等。

(2)预制、预配部分零部件。

(3)检查有关抢修作业的机具和材料的技术状态并清点数量。

(4)如果事故范围较大,则根据设备损坏情况及人员、机具情况,将事故范围划

分几个作业区并分派人员。

29.答:(1)挖坑作业,每个基坑不得少于2人,坑内作业时,坑上作业时必须游

人防护。

当发现来车或听到(看到)待避信号时,坑内人员应到安全地点待避,列车通过

时,坑内不得有人。

(2)基坑开挖时,必须保证路基的稳定,不使其受到破坏和减弱。挖坑遇到排水

沟(盲沟),应做好疏通改道排水工作。

(3)挖坑弃土,应要防止道渣污染的措施。区间弃土应投出坑边0.6m以外的田

野侧。

(4)在挖坑地段,应设专人巡回检查,如发现坑基坍塌线路状态有变动等情况时,

应立即采取抢救措施。如对行车有影响时,应在故障消除并恢复线路良好状态后,方

可放行列车。

(5)在站台、平交道口等地点的基坑,支柱安装前,应防止行人坠落的安全措施。

30.答:(1)水泥:水泥标号宜比所配置的混凝土标号高lOMPa,其标准不得低于

软练27.5MPa,水泥应干燥,不得受潮,保管超过3个月以及对水泥品质有怀疑时,使

用前必须经过实验。不同号的品质水泥应分开存放,不得混合使用。

(2)沙子:宜选用清洁的河沙,以中沙和粗沙为好,含泥量不得大于沙量的5虬

(3)石子:宜采用坚硬清洁的砾石或碎石,强度不得小于所灌注基础混凝土等级

的1.5倍,含泥量不得大于石子重量的2乐不得使用风化石。

•14•

(4)水:自来水、井水、清洁的河水、饮用水等均可使用,对有怀疑的水经化验

合格后,方可使用。

31.答:(1)在接触线两侧安装上紧线器,并用手搬葫芦或链条葫芦将其连接起来;

(2)紧手搬葫芦或链条葫芦,使分相绝缘器松弛;

(3)检查受力工具的状态良好后,然后拆除旧分相绝缘器;

(4)安装好新分相绝缘器;

(5)检查各部螺栓紧固、导线入槽后,松开手搬葫芦或链条葫芦,拆除工具;

(6)安装吊弦,检查分相绝缘器过渡平滑后即可。

若是整体更换分相绝缘器,则需要两组人员配合。应事先将分相绝缘器预制为整

体,更换中要注意接触线的线面。

32.答:(1)攀登支柱要手把牢靠,脚踏稳准;

(2)高空作业人员的安全带要扎在可靠位置;

(3)时刻注意设备受力情况,并做好防滑措施;

(4)保持与周围带电体的距离;

(5)工具材料不得侵入相邻线路的限界;

(6)楔形线夹的型号和受力面要正确;

(7)严禁高空掉物。

33.答:(1)基础顶面应高出地面200mm,两侧基础项面距股道最高轨面的距离应

相等,且不大于600mm。

(2)应保证内模铅垂中心线与支柱安装要求中心线相重合。灌注过程中注意调整

内模,使其处于垂直状态。

(3)混凝土用料标准、配合比、拌合要求、捣固要求等与钢柱软横跨基础相同。

(4)基础灌注完毕后,应将基础杯口覆盖,以防落人石块等物,影响支柱安装。

34.答:(1)硬横梁组装时,各粱段要连接密贴,其间隙可用垫片调整,各部蝶栓

要对角循环紧固。中段横梁有上、下方向性,不得装反。

(2)硬横梁组装应顺直,并应预留拱度。

(3)硬横梁安装应呈水平状态,其梁底面距最高轨面的距离应符合设计规定,允

许偏差十100、一0mm。

(4)两支柱距离要符合设计要求,两支柱中心连线应垂直于车站正线,支柱应垂

直竖立。

(5)临时端横隔是防止端头段的上、下弦杆碰撞变形加装的,硬横跨安装完毕后

才能拆下。

35.答:(1)分段绝缘器导流极与主绝缘件衔接处应平滑、不打弓,绝缘器各部连

接螺栓连接紧固密贴。

(2)安装绝缘器后应保持锚段原有张力及张力补偿器对地面的原有高度。

(3)安装调整完毕的分段绝缘器与受电弓接触部分应与两轨面平行,承力索绝缘

子串应在绝缘器的正上方。

36.答:水灰比越大,就是用水量越多,水泥浆就越稀。由于水泥和水发生水化作

用,一般只需用水量的1/4左右就够了,多余的水分是为了便利拌制及润湿砂石之用。

如果水量过多,一方面减低了水泥浆的粘性能力,另一方面多余水分被蒸发后,在混

凝土中形成很多空隙,这些空隙的存在会降低混凝土的密实度,使其强度降低。所以,

在一定范围内,在水泥标号相同的情况下,水灰比越小,混凝土强度越高。

37.答:临时拉线相当于临时负荷,用以保证拉线的安装达到施工标准。若不设临

时拉线,拉线安装时,铺柱反侧没有负荷,拉线就不可能拉紧,可调式楔形线夹螺纹

外露长度也不能确定,锚柱倾斜度也不能达到验标要求。当接触悬挂架设后,可能造

成锚柱反倾或可调式楔形线夹没有了调整裕度。所以锚柱要设置拉线反侧的临时拉线。

38.答:(1)未接好地线前,任何人不得触及接触网设备。如发生接触网接地,未

接好地线前,任何人不得进入距接地点10米的范围内。

(2)安全带要扎在可靠的位置上;

(3)电连接连接良好,无妨碍电力机车受电弓的处所;

(4)时刻注意与周围带电体的距离;

(5)注意避让相邻线路的列车,任何工具、材料不得侵入相邻线路。

39.答:全补偿倚单链形悬挂,承力索及接触线的张力均不变。它的优点是弹性均

匀,弛度变化小,调整方便,结构高度小,支柱容量及高度较小。缺点是中心锚结及

下锚结构复杂。

40.答:(1)对带电的接触网设备直接进行检修作业的方式称为带电作业。

(2)带电作业方式:①直接带电作业是指作业人员借助于绝缘工具对地绝缘,人

直接接触带电体检修作业的方式。

②间接带电作业是指作业人员在地面或接地部分利用绝缘工具对带电设备进行检

修的作业方式。

41.答:(1)工作接地:运行需要的接地,如吸流变压器低压侧经吸上线与钢轨的

连接。

(2)保护接地:电力设备的金属外壳、钢柱及钢筋混凝土柱等,由于绝缘损坏有

可能带电,为了防止这种电压危及人身安全而设的接地。如接触网支柱接地。

(3)过电压保护接地:过电压保护装置是为了消除过电压危险影响而设的接地。

如避雷线、避雷器的接地。

(4)防静电接地:易燃油、天然气贮罐和管道等,为了防止静电危险影响而设的

接地。

42.答:(1)在定位点处接触线偏移受电弓中心的距离称为拉出值。在直线区段也

称为"之"字值。

(2)拉出值的作用主要是使运行的电力机车受电弓与接触线摩擦均匀。

43.答:(1)停电作业无工作票、无调度命令不准作业。

(2)到闸作业无调度命令(操作卡片)、不确认不准作业。

(3)作业组无防护、作业人员无监护不准作业。

(4)未做好验电接地不准作业。

(5)“运统一46”未得到运转值班员签认不准作业。

44.答:功率因数低会造成:(1)设备容量不能充分利用;(2)负荷与电源交换的

容量不做功,但增加了线路电流,使线路压降增犬,造戚功率损耗增大。

•16•

45.答:(1)配合比是指混凝土各组成材料之间的用量比例(质量比)。

(2)强度、和易性、耐久性和经济性。

46.答:(1)绝缘子的连接部件不允许机械加工或进行热加工处理,不应锤击与绝

缘子连接的部件。

(2)在安装使用绝缘子前应严格检查,铁件应完好不松动,绝缘子瓷体及连接件

间的水泥浇注有辐射状裂纹时,不得使用。

(3)绝缘子瓷釉剥落总面积超过300平方毫米时,不得使用。

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