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文档简介

轨道交通系城市轨道交通车辆构造-制动与供风系统供风系统一、风源系统的组成和作用图9-1风源系统布置图作用：风源系统是为全列车制动系统、空气弹簧、车钩、风笛、雨刮等使用压缩空气的装置提供干燥、清洁的压缩空气。组成：风源系统主要是（1）由空气压缩机、（2）空气干燥器、（3）压力控制器、（4）风缸、（5）其他空气管路部件等组成的。安装：每列车有两套风源系统，安装于列车底架，互为备用。二、空气压缩机

空气压缩机是整个风源系统中的核心部件，是产生压缩空气的源头。空气压缩机主要有活塞式空气压缩机螺杆式空气压缩机

螺杆式空气压缩机由于其结构特点，使其具有噪声低、振动小、结构紧凑、工作效率高等特点，因此城市轨道车辆目前普遍采用螺杆式空气压缩机。螺杆空气压缩机螺杆空气压缩机螺杆空气压缩机的螺杆组由两个互相啮合的螺旋形转子（或螺杆）组成，通常把节圆外具有凸齿的转子称为阳转子（或阳螺杆）；把节圆内具有凹齿的转子称为阴转子（或阴螺杆）。阴、阳转子具有非对称的啮合型面，平行安装在一个铸铁壳体内作回转运动。螺杆式压缩机工作原理吸气01压缩02排气03三、空气干燥器经空气压缩机输出的压缩空气含有较高的水分、油分和机械杂质等，必须经过干燥、过滤后，才能达到车辆设备的使用要求。这个过程就依靠空气干燥器来完成。空气干燥器一般都是塔式的，有单塔式和双塔式两种。管路系统主要安装在车辆底架上，用于储存和传递车辆的压缩空气，作用于列车的空气制动系统、空气悬挂系统、车钩连挂系统等，常见的主要装置有总风缸、截断塞门、空气管件等。四、管路系统

总风缸用来存储压力空气，常见的风缸还有制动风缸、空簧风缸等。

截断塞门用来控制空气管路的开闭。当手柄与管路平行时为开启状态，手柄与管路垂直时为关闭状态。

管路系统连接风源装置与空气制动系统、空气悬挂系统、车钩连挂装置等。由于动车设备与拖车设备有所不同，因此管路系统也略有差别。动车包含有空压机装置、BHB装置，因此动车管路系统从空压机中接收

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